解讀利潤模式之五-價值鏈分拆

1、解讀利潤潤模式之之五：價價值鏈分分拆作者者：江山山來源源：中國國管理傳傳播網點擊數數：9669編編輯： 海浪當有的企企業(yè)還在在固守上下游游一體化化，產供供銷一條條龍的的策略時時，另外外一些企企業(yè)卻靠靠控制產產業(yè)鏈的的某一個個小環(huán)節(jié)節(jié)，獲得得巨大成成功。一體化模模式風光光不再上下游游一體化化、產供供銷一條條龍的的產業(yè)模模式在220世紀紀80年年代的中中國風行行一時。在很多多行業(yè)中中，為數數不多的的縱向一一體化的的大型企企業(yè)把持持著行業(yè)業(yè)的生產產能力和和戰(zhàn)略局局面，如如鋼鐵、化工、鐵路、航空、計算機機、石油油天然氣氣等行業(yè)業(yè)莫不如如此，在在這些行行業(yè)中，寡頭企企業(yè)考慮慮定價的的時候不不必顧忌忌消費

2、者者，消費費者只能能低眉順順目地挨挨宰，而而民營企企業(yè)則很很難找到到機會切切入這些些行業(yè)。但現在，越來越越多的競競爭者以以價值鏈鏈專家的的身份出出現了。鋼鐵行行業(yè)本來來是一個個高度資資金密集集型、技技術密集集型的行行業(yè)，進進入門檻檻很高，一般企企業(yè)很難難闖入，但成立立于19970年年的小公公司美國國紐克鋼鋼鐵公司司改寫了了歷史，它成為為打破美美國鋼鐵鐵行業(yè)競競爭規(guī)則則的一匹匹黑馬。紐克公公司沒有有建立一一體化的的煉鐵廠廠、軋鋼鋼廠，它它采用回回收廢鋼鋼鐵的方方式，專專注于煉煉鋼，僅僅十幾年年的時間間，紐克克公司贏贏得了巨巨大成功功。價值鏈分分拆，外外包成為為趨勢很多公司司開始意意識到在在一個非

3、非常長而而復雜的的產業(yè)價價值鏈上上，他們們可以在在產業(yè)價價值鏈的的3至44個環(huán)節(jié)節(jié)具有高高度競爭爭力，但但要想在在所有環(huán)環(huán)節(jié)上都都具有競競爭力是是不太可可能的，而一家家公司一一旦認識識到整個個產業(yè)價價值鏈中中戰(zhàn)略控控制點所所在，就就應該把把公司定定位在那那個位置置，將其其他部分分以簽約約方式外外包給別別的公司司。十幾年來來，耐克克在美國國運動鞋鞋行業(yè)中中一直處處于領先先地位。對于耐耐克而言言，營銷銷和新穎穎的設計計是其專專長，而而對于制制造，耐耐克則采采取外包包策略，耐克還還外包部部分財務務運作。勞斯萊斯斯將其主主要精力力集中于于發(fā)動機機的核心心競爭力力上，而而對于車車身等部部分則完完全外購購

4、，從而而取得價價值最大大化。寶寶馬（BBMW）公司控控制著與與其核心心競爭力力密切相相關的關關鍵部件件，如發(fā)發(fā)動機、車輛平平臺的設設計，其其它非關關鍵零部部件則外外包出去去。20011年初，繼愛立立信提出出停止自自己生產產手機，準備賣賣掉手機機生產部部門后，摩托羅羅拉則干干脆宣布布將都柏柏林、愛愛爾蘭、美國愛愛荷華州州的工廠廠賣給OOEM廠廠商Ceelessticca，日日前又宣宣布今年年將關閉閉在美國國本土最最大的自自有手機機加工廠廠。傍大款與與專業(yè)化化眾多過去去壁壘森森嚴的行行業(yè)正在在面臨價價值鏈分分拆的機機遇和挑挑戰(zhàn)。過過去，電電信服務務是一個個完全一一體化的的公司，沒有任任何公司司能夠

5、與與其分一一杯羹，而春節(jié)節(jié)、非典典期間的的短信潮潮已經昭昭示電信信行業(yè)發(fā)發(fā)展的一一個新趨趨勢，眾眾多網站站的短信信業(yè)務在在為電信信公司賺賺來滾滾滾利潤的的同時，自己也也賺了個個盆滿缽缽滿，很很多中小小企業(yè)由由于傍上上中國移移動這樣樣的大款款，已經經逐步切切入到電電信行業(yè)業(yè)的增值值服務當當中來。要想傍對對大款，首先需需要對行行業(yè)有足足夠的洞洞察力，要有良良好的分分析判斷斷價值鏈鏈的戰(zhàn)略略能力，還要能能夠洞察察出行業(yè)業(yè)價值鏈鏈分拆的的趨勢，發(fā)現某某一環(huán)節(jié)節(jié)當中的的新商機機。當然，想想讓大款款看上也也不是件件容易的的事，要要點就在在于你所所專注的的環(huán)節(jié)，能夠培培育出不不可替代代的競爭爭優(yōu)勢，叫大款款非讓你你傍不可可。當年，中中國的萬萬向公司司生產萬萬向節(jié)，老早就就想打入入美國汽汽車市場場，但哪哪能是那那么容易易的，想想給別人人打工別別人還不不一定正正眼瞧你你呢！但但當萬向向公司的的萬向節(jié)節(jié)的質量量達到通通用汽車車的標準準，價格格比通用用汽車自自己的生生產成本本還要低低的時候候，通用用汽車別別無選擇擇。格蘭蘭