路燈亮化工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、星星路路燈亮化工程可行性研究報(bào)告某公司2016 年 05 月 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark0 o Current Document 第一章 總 論 0. HYPERLINK l bookmark2 o Current Document 項(xiàng)目基本情況 0. HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 0. HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 可行性研究?jī)?nèi)容 0. HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 項(xiàng)目建

2、設(shè)內(nèi)容及規(guī)模1. HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 投資估算與資金籌措1. HYPERLINK l bookmark14 o Current Document 節(jié)能效果分析1. HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 問題及建議2. HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 第二章建設(shè)背景及必要性3. HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 項(xiàng)目建設(shè)背景 3. HYPERLINK l bookmark22 o Cur

3、rent Document 項(xiàng)目建設(shè)的必要性 4. HYPERLINK l bookmark24 o Current Document 第三章建設(shè)條件5. HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn) 5. HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 供電、供水條件 5. HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 自然條件 5. HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 政策支持 6. HYPERLINK l bookm

4、ark34 o Current Document 第四章 工程方案設(shè)計(jì)7. HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù) 7. HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 建設(shè)規(guī)模與目標(biāo) 7. HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 技術(shù)要求 8. HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 工程方案1.5 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 第五章 節(jié) 能 1.9.

5、 HYPERLINK l bookmark46 o Current Document 編制目的1.9 HYPERLINK l bookmark48 o Current Document 節(jié)能規(guī)范和設(shè)計(jì)原則1.9 HYPERLINK l bookmark50 o Current Document 項(xiàng)目能耗分析2.0 HYPERLINK l bookmark52 o Current Document 節(jié)能措施2.0節(jié)能管理2.1 HYPERLINK l bookmark54 o Current Document 第六章 環(huán)境影響2.2. HYPERLINK l bookmark56 o Curre

6、nt Document 項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀2.2 HYPERLINK l bookmark58 o Current Document 環(huán)境影響分析2.2環(huán)境保護(hù)措施2.4 HYPERLINK l bookmark60 o Current Document 環(huán)境影響評(píng)價(jià)2.5 HYPERLINK l bookmark62 o Current Document 第七章 勞動(dòng)安全衛(wèi)生2.6 HYPERLINK l bookmark64 o Current Document 安全管理制度2.6 HYPERLINK l bookmark66 o Current Document 勞動(dòng)安全2.6 HYPERLI

7、NK l bookmark68 o Current Document 衛(wèi)生消防 2.7.第八章項(xiàng)目實(shí)施與運(yùn)營(yíng)管理2.9項(xiàng)目的組織管理2.9工程質(zhì)量管理2.9 HYPERLINK l bookmark70 o Current Document 工程設(shè)計(jì)與施工3.0 HYPERLINK l bookmark72 o Current Document 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理3.0 HYPERLINK l bookmark74 o Current Document 第九章招標(biāo)及監(jiān)理3.1 HYPERLINK l bookmark76 o Current Document 實(shí)施原則3.1 HYPERLINK l

8、bookmark78 o Current Document 招標(biāo)方法3.1 HYPERLINK l bookmark80 o Current Document 評(píng)標(biāo)辦法3.1 HYPERLINK l bookmark82 o Current Document 招標(biāo)組織形式3.1 HYPERLINK l bookmark84 o Current Document 投標(biāo)單位應(yīng)具備的資質(zhì)條件 3.1 HYPERLINK l bookmark86 o Current Document 建設(shè)項(xiàng)目工程監(jiān)理3.2 HYPERLINK l bookmark88 o Current Document 第十章項(xiàng)目

9、實(shí)施進(jìn)度3.3 HYPERLINK l bookmark90 o Current Document 項(xiàng)目實(shí)施階段3.3 HYPERLINK l bookmark92 o Current Document 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度3.3 HYPERLINK l bookmark94 o Current Document 第十一章投資估算和資金籌措3.4 HYPERLINK l bookmark96 o Current Document 投資估算3.4 HYPERLINK l bookmark98 o Current Document 資金籌措3.5 HYPERLINK l bookmark100 o Cur

10、rent Document 第十二章綜合效益評(píng)價(jià)3.6 HYPERLINK l bookmark102 o Current Document 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)3.6 HYPERLINK l bookmark104 o Current Document 項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析3.6 HYPERLINK l bookmark106 o Current Document 第十三章風(fēng)險(xiǎn)分析3.7 HYPERLINK l bookmark108 o Current Document 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別3.7 HYPERLINK l bookmark110 o Current Document 風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)3.7 HYPER

11、LINK l bookmark112 o Current Document 降低風(fēng)險(xiǎn)的主要措施3.8 HYPERLINK l bookmark114 o Current Document 第十四章研究結(jié)論與建議3.9 HYPERLINK l bookmark116 o Current Document 結(jié)論 3.9. HYPERLINK l bookmark118 o Current Document 建議 3.9.第一章總 論項(xiàng)目基本情況項(xiàng)目名稱：星星路路燈亮化工程項(xiàng)目建設(shè)單位: 某管理局項(xiàng)目?jī)?nèi)容：星星路3.74公里道路安裝LED 路燈約 280 套項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)：新建項(xiàng)目投資額及資金來源：總

12、投資561.8601 萬元，所需資金由地方財(cái)政配套解決可行性研究報(bào)告編制依據(jù).投資項(xiàng)目可行性研究指南；.建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版)；.城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90；.城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(CJJ 45-2006)；.陜西省地方標(biāo)準(zhǔn)(道路照明用LED 燈)(DB61/T488-2010)；.花花縣縣城總體規(guī)劃(2011-2025)；.原國(guó)家計(jì)委印發(fā)的投資項(xiàng)目可行性研究指南；.路燈管理與路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè)；.花花縣住建局提供的其它資料?？尚行匝芯?jī)?nèi)容根據(jù)上述依據(jù)性文件資料及規(guī)范，本報(bào)告將論證 “路燈照明工程項(xiàng)目”進(jìn)行建設(shè)的可行性，即對(duì)項(xiàng)目建設(shè)背景、項(xiàng)目建設(shè)的必要

13、性、項(xiàng)目建設(shè)條件、工程技術(shù)方案、設(shè)備方案進(jìn)行研究；對(duì)節(jié)能、環(huán)保、勞動(dòng)安全等方面進(jìn)行研究；估算建設(shè)項(xiàng)目的總投資，確定投資來源和工程實(shí)施進(jìn)度；對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行社會(huì)評(píng)價(jià)，為決策者提供可靠的依據(jù)。項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模星星路3.744962公里道路安裝LED路燈227盞，單臂雙側(cè)布置方式，選用 10米高燈桿，半截光型LED光源，功率為80W,燈桿懸挑長(zhǎng)度為1.5米，仰角 為12度，間距35米。投資估算與資金籌措經(jīng)估算，本項(xiàng)目建設(shè)總投資561.8601萬元，其中：工程費(fèi)用446.4055萬元, 其它費(fèi)用64.3764萬元，預(yù)備費(fèi)用51.0782萬元。投資估算見下表。表1-1 工程投資估算表序號(hào)費(fèi)用名稱費(fèi)率費(fèi)用金額

14、（元）一建安工程費(fèi)44640551LED路燈方案4464055一第二部分費(fèi)用6437641設(shè)計(jì)費(fèi)1877412建設(shè)單位管理費(fèi)1.50%669613工程監(jiān)理費(fèi)1473144項(xiàng)目前期費(fèi)700005招標(biāo)代理費(fèi)409356施工圖審查費(fèi)6.50%122037竣工圖編制費(fèi)設(shè)計(jì)費(fèi)的8%150198施工圖預(yù)算編制費(fèi)設(shè)計(jì)費(fèi)的10%187749勞動(dòng)安全衛(wèi)生評(píng)審費(fèi)0.5%2232010場(chǎng)地準(zhǔn)備與臨時(shí)設(shè)施費(fèi)1%4464111工程保險(xiǎn)費(fèi)0.4%17856三基本預(yù)備費(fèi)10%510782四靜態(tài)總概算投資5618601本項(xiàng)目資金來源全部由地方財(cái)政配套解決。項(xiàng)目實(shí)施計(jì)劃項(xiàng)目實(shí)施工期為5個(gè)月，計(jì)劃于2016年5月9月實(shí)施。實(shí)施進(jìn)

15、度安排如下:2016年5月至6月，完成項(xiàng)目前期工作，具包括項(xiàng)目立項(xiàng)、可研報(bào)告的 編制、方案設(shè)計(jì)、籌措資金、工程招投標(biāo)等工作。 2016年 7 月至 9 月中旬，項(xiàng)目建設(shè)期2.5個(gè)月，其中：包括施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)、土建建設(shè)、配套設(shè)施工程、設(shè)備購置等。 2016 年 9 月下旬，項(xiàng)目竣工驗(yàn)收。節(jié)能效果分析經(jīng)分析，本項(xiàng)目推薦采用LED 路燈，相比較采用高壓鈉燈，年節(jié)約電量57998.5度，折合標(biāo)準(zhǔn)煤7.128噸（當(dāng)量值），節(jié)能效果明顯。1.8問題及建議.工程建設(shè)中應(yīng)多聽取有關(guān)專家的意見和建議，有關(guān)論證、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工要緊密配合，對(duì)于建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，應(yīng)用科學(xué)的方法進(jìn)行分析、比較、 論證。.在設(shè)計(jì)、監(jiān)理

16、和施工中，汲取省市類似項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，采用合理、可行、有效的技術(shù)手段，確保工程萬無一失。.加強(qiáng)項(xiàng)目的施工管理和質(zhì)量管理，做到在保證進(jìn)度和質(zhì)量的同時(shí)，節(jié)省資金，使其盡早發(fā)揮效益。第二章建設(shè)背景及必要性項(xiàng)目建設(shè)背景花花縣縣城概況花花位于陜西省西南角、漢中西部，介于東經(jīng)105 21 10 一106 3518北緯32 37 06 一33 12 42之間，地界三省、毗鄰八縣，東鄰花花 縣、南鄭，南接四川的朝天、旺蒼、青川，西連甘肅的康縣、武都，北與略陽縣相連。 全縣總面積3246.8平方公里，常用耕地面積31 萬畝， 其中水田6.6萬畝?？?cè)丝?33.4萬人，有回族、蒙古族、苗族、藏族、壯族、朝鮮族等少

17、數(shù)民族近千人。轄18 個(gè)鎮(zhèn)（辦）200 個(gè)行政村11 個(gè)社區(qū)居委會(huì)?？?cè)丝诔^2 萬人的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有 6 個(gè)， 其中 3 萬人以上的2 個(gè)， 低于 5000 人的鄉(xiāng) 5 個(gè)。 花花屬中低山區(qū)縣，北屬秦嶺山系，大部分海拔1000 1600 米；南屬巴山山系，大部分海拔10001800米。是漢江發(fā)源地，有“三千里漢江第一城”之美譽(yù)。自古以來都是秦蜀要沖，以道路險(xiǎn)峻而著稱，解放前僅有川陜公路過境。現(xiàn)在，寶成、陽安鐵路縱橫縣境，交匯于陽平關(guān)，108 國(guó)道和西漢高速公路穿腹而過，西成高速鐵路即將竣工， 鐵路、 公路構(gòu)成四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。全縣經(jīng)濟(jì)以農(nóng)為主，農(nóng)林并舉。糧食主產(chǎn)玉米、小麥、稻谷、豆類和馬鈴薯。

18、縣委、縣政府在廣泛調(diào)查研究、科學(xué)論證的基礎(chǔ)上，確定了“一軸兩翼”的發(fā)展戰(zhàn)略，即以糧食生產(chǎn)為主體，多種經(jīng)營(yíng)、 鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)為兩翼，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)連上新臺(tái)階。經(jīng)濟(jì)的繁榮帶來城鎮(zhèn)建設(shè)的日新月異，城區(qū)規(guī)模不斷擴(kuò)大，面貌不斷改觀，一幢幢拔地而起的高樓，成為城河交相輝映的花花山城新景觀。項(xiàng)目背景隨著我縣旅游經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，城區(qū)面積不斷擴(kuò)大，城市道路網(wǎng)絡(luò)逐步形成，縣城道路路燈總計(jì)1467 盞，近年來，我局不斷實(shí)施新項(xiàng)目，對(duì)縣城路燈進(jìn)行節(jié)能改造， 并對(duì)新建道路、背街小巷進(jìn)行節(jié)能路燈安裝，共計(jì)完成縣城6.3公里 910盞 LED 節(jié)能路燈建設(shè)及改造工程，縣城目前尚有七星街及大部分背街小巷道路節(jié)能路燈改造，星星路未安裝路

19、燈。由于星星路位于城區(qū)邊緣，隨著城市的發(fā)展，人流量及車流量日漸增大，道路附近居民住戶增加，每到夜晚就漆黑一片，非常不利于道路交通安全和社會(huì)治安，該道路照明設(shè)施的建設(shè)就顯得愈發(fā)重要。項(xiàng)目建設(shè)的必要性加快花花縣城市化進(jìn)程的需要隨著改革開放的不斷深入和國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展，城市化的進(jìn)程將大大加快，從國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)向中西部地區(qū)傾斜的方針和國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展規(guī)劃來看，未來3-5 年，城市化進(jìn)程將處于較快發(fā)展時(shí)期，城市的數(shù)量將不斷增多，規(guī)模將不斷擴(kuò)大。預(yù)計(jì)到2016 年，全縣城市化水平要達(dá)到49.5%，人口和經(jīng)濟(jì)越來越向城市集中，經(jīng)濟(jì)社會(huì)活動(dòng)日趨集約化和社會(huì)化，城市的地位和作用更加突出。本工程的建設(shè)有利于花花縣

20、保持經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)、持續(xù)、 快速發(fā)展，改善當(dāng)?shù)鼐用窕旧顥l件，保民生、促民生，將為人民的生產(chǎn)生活提供有力保障，促進(jìn)花花縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展。該項(xiàng)目的實(shí)施從根本上解決該片區(qū)道路交通安全和社會(huì)治安，減少交通事故的發(fā)生，創(chuàng)造一個(gè)便捷、安全的城市交通環(huán)境，有利于縣城的人居協(xié)調(diào)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。提高市民工作與生活質(zhì)量。城市建設(shè)發(fā)展和完善城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需要路燈是城市的“眼睛”，是城市繁榮文明的象征，是城市物質(zhì)文明與精神文明建設(shè)的一個(gè)窗口。路燈不僅反映著一個(gè)城市面貌，同時(shí)還反映著一個(gè)城市科學(xué)、技術(shù)、 經(jīng)濟(jì)、 文化和政治上發(fā)達(dá)程度。隨著人們提高生活水平及環(huán)境質(zhì)量的要求，城市道路照明和城市的夜景照明已經(jīng)成為城市規(guī)劃、建設(shè)

21、和管理中的一項(xiàng)重要工作。 本項(xiàng)目的建設(shè)將完善縣城道路照明設(shè)施，極大的方便居民生活，是再塑和美化城市形象、鼓舞民心、振奮精神的一項(xiàng)非常有意義的工作。是促進(jìn)縣城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要星星路是108 國(guó)道縣城改線段，擁有建材市場(chǎng)、汽車4S 店、天然氣加油站等大型商業(yè)、服務(wù)業(yè)場(chǎng)所，道路亮化美化工程與城市的整體形象息息相關(guān)。本項(xiàng)目的建設(shè)，將提升該片區(qū)景觀，吸引更多商業(yè)，對(duì)我縣建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣、旅游名城、生態(tài)大縣，創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城具有顯而易見的、非常大的促進(jìn)作用。第三章建設(shè)條件項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于花花縣城星星路，是 108國(guó)道線改線道路，由青崖子至龍家溝口，全長(zhǎng)3.74公里。供電、供水條件本項(xiàng)目選址位于花花

22、縣漢源街道辦事處，交通極為便利、環(huán)境條件良好、水電等基礎(chǔ)設(shè)施配套完善、施工條件具備，完全能夠滿足項(xiàng)目建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的需要。自然條件地形條件花花屬中低山區(qū)縣，北屬秦嶺山系，大部分海拔1000 1600 米；南屬巴山山系，大部分海拔1000 1800 米。其地形、地貌較為復(fù)雜多變。本工程地段地貌屬巴山山地地貌，地層巖性有沉積巖、頁巖、石灰?guī)r、灰質(zhì)巖等。花花屬中亞熱帶濕潤(rùn)季節(jié)氣候，四季分明，冬暖無嚴(yán)寒，夏熱無酷署。多年平均氣溫17.6，最冷月平均氣溫4.5，最熱月平均氣溫27.9，大多數(shù)年份月極端最高氣溫35-37，日極端最低氣溫-3.8。全年有霜日數(shù)27 天，無霜期280天，年降雨量 1140mm，

23、日最大降水量120.7mm， 年平均相對(duì)濕度75%， 全年日照時(shí)數(shù)1278.7小時(shí)，年平均風(fēng)速10m/s,瞬間最大風(fēng)速34m/s,年最多風(fēng)向N （北風(fēng)）。區(qū)域穩(wěn)定性區(qū)域內(nèi)無大斷裂及大型陡傾褶皺存在，穩(wěn)定性良好。地震基本烈度根據(jù)國(guó)家地震1： 400中國(guó)地震區(qū)劃圖（1990），漢中地區(qū)地震基本烈度小于 VI 度。根據(jù)公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)劃規(guī)定，公路建筑物不需設(shè)防。政策支持城市照明工程屬社會(huì)公益性項(xiàng)目，是縣城公共基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分，建成后能改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)有利于提高縣城整體形象，保證城市正常照明，對(duì)交通及社會(huì)治安方面也起到一定的促進(jìn)作用，項(xiàng)目得到相關(guān)部

24、門的大力扶持，有利該項(xiàng)目盡快建成。第四章 工程方案設(shè)計(jì)規(guī)劃設(shè)計(jì)原則及依據(jù).1.1 原則.道路及特殊地點(diǎn)應(yīng)有照明設(shè)施，以保障交通安全、暢通，提高運(yùn)輸效率，防止犯罪活動(dòng)。并對(duì)美化城市環(huán)境產(chǎn)生良好效果。.道路照明的設(shè)計(jì)應(yīng)按照安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、節(jié)能環(huán)保、維修方便的原則進(jìn)行。.應(yīng)依據(jù)城市總體規(guī)劃，緊密結(jié)合城市建設(shè)和改造，前期工作準(zhǔn)備要充分、施工組織協(xié)調(diào)措施要落實(shí)。.1.2 依據(jù).城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-2006；.城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范CJJ37-90；.路燈管理與路燈技能設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)手冊(cè)。建設(shè)規(guī)模與目標(biāo)建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模：星星路安裝LED 路燈約 227 套。目標(biāo)為

25、確保城市道路照明能為各種車輛的駕駛?cè)藛T以及行人創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境，項(xiàng)目建設(shè)需達(dá)到保障交通安全，提高交通運(yùn)輸效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市環(huán)境的目的。技術(shù)要求照明標(biāo)準(zhǔn).道路照明分類根據(jù)道路使用功能，城市道路照明可分為主要供機(jī)動(dòng)車使用的機(jī)動(dòng)車交通 道路照明和主要供非機(jī)動(dòng)車與行人使用的人行道路照明兩類。機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)按快速路與主干路、次干路、支路分為三級(jí)。本項(xiàng)目道路照明按次干路進(jìn)行設(shè)計(jì)。.道路照明評(píng)價(jià)指標(biāo)機(jī)動(dòng)車交通道路照明應(yīng)以路面平均亮度(或路面平均照度)、路面亮度均 勻度和縱向均勻度(或路面照度均勻度)、眩光限制、環(huán)境比和誘導(dǎo)性為評(píng)價(jià)指 標(biāo)。人行道路照明應(yīng)以路面平均照度、路面最小照

26、度和垂直照度為評(píng)價(jià)指標(biāo)。.機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值設(shè)置連續(xù)照明的機(jī)動(dòng)車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表4-1的規(guī)定。在設(shè)計(jì)道路照明時(shí)，應(yīng)確保其具有良好的誘導(dǎo)性。對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)， 應(yīng)考慮城市的性質(zhì)和規(guī)模，本項(xiàng)目可選 擇表4-1中的低檔值。對(duì)同一級(jí)道路選定照明標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，交通控制系統(tǒng)和道路分隔設(shè)施完善的道 路，宜選擇表4-1中的低檔值，反之宜選擇高檔值。表4-1 機(jī)動(dòng)車交通道路照明標(biāo)準(zhǔn)值道路類型路向鳧度路面照度眩光限制閾值增量T1(%)取大初始值環(huán)境 比SR最小 值平均亮度Lav (cd/m2)總均勻度Uo 最小值縱向 均勻度UL最小值平均照度Eav(lx)維持值均勻度UE最小值快速路、主

27、干路1.5/2.00.40.720/300.4100.5次干路0.75/1.00.40.510/150.35100.5支路0.5/0.750.4一8/100.315一注：表中所列的平均照度僅適用于瀝青路面。若系水泥混凝土路面，其平均照度值可相應(yīng)降低約30%根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)附錄 A給出的平均亮度系數(shù)可求出相同的路面平均亮度，瀝青路面和水泥混凝土路面分別需要的平均照度。計(jì)算路面的維持平均亮度或維持平均照度時(shí)應(yīng)根據(jù)光源種類、燈具防護(hù)等級(jí)和擦拭周期，按照本標(biāo)準(zhǔn)附錄 B確定維護(hù)系數(shù)。表中各項(xiàng)數(shù)值僅適用于干燥路面。表中對(duì)每一級(jí)道路的平均亮度和平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，“/”的左側(cè)為低檔值，右側(cè)為高檔值。.交會(huì)區(qū)

28、照明標(biāo)準(zhǔn)值交會(huì)區(qū)照明宜采用照度作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。交會(huì)區(qū)的照明標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表4-2的規(guī)定。當(dāng)各級(jí)道路選取低檔照度值時(shí)，相應(yīng)的交會(huì)區(qū)應(yīng)選取表4-2中的低檔照度 值，反之則應(yīng)選取高檔照度值。表4-2交會(huì)區(qū)照明標(biāo)準(zhǔn)值交會(huì)區(qū)類型路面平均照度Eav(lx),維持值照度均 勻度UE眩光限制主干路與主干路交會(huì)30/500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在80和90高度 角方向上的光強(qiáng)分別不得超過 30cd/10001m 和 10cd/10001m主干路與次干路交會(huì)主干路與支路交會(huì)次干路與次干路交會(huì)20/30次干路與支路交會(huì)支路與支路交會(huì)15/20注：燈具的高度角是在現(xiàn)場(chǎng)安裝使用姿態(tài)下度量。表中對(duì)每一類道路交會(huì)

29、區(qū)的路面平均照度給出了兩檔標(biāo)準(zhǔn)值，“/”的左側(cè)為低檔照度值，右側(cè)為高檔照度值。.人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值主要供行人和非機(jī)動(dòng)車混合使用的商業(yè)區(qū)、居住區(qū)人行道路的照明標(biāo)準(zhǔn)值 應(yīng)符合表4-3的規(guī)定。表4-3人行道路照明標(biāo)準(zhǔn)值夜間行人 流里區(qū)域路囿平均照度Eav(lx),維持值路面最小照度Emin(lx),維持值最小垂直照度Evmin(lx),維持值流量大的商業(yè)區(qū)207.54道路居住區(qū)1032流量中的商業(yè)區(qū)1553道路居住區(qū)7.51.51.5流量小的商業(yè)區(qū)1032道路居住區(qū)511注：最小垂直照度為道路中心線上距路面1.5m高度處，垂直于路軸的平面的兩個(gè)方向上的最小照度。機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的與機(jī)動(dòng)車

30、道沒有分隔的非機(jī)動(dòng)車道的 照明應(yīng)執(zhí)行機(jī)動(dòng)車交通道路的照明標(biāo)準(zhǔn)； 與機(jī)動(dòng)車交通道路分隔的非機(jī)動(dòng)車道路 的平均照度值宜為相鄰機(jī)動(dòng)車交通道路的照度值的1/2。機(jī)動(dòng)車交通道路一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置的人行道路照明，當(dāng)人行道與非機(jī)動(dòng)車道 混用時(shí)，人行道路的平均照度值與非機(jī)動(dòng)車道路相同。當(dāng)人行道路與飛機(jī)動(dòng)車道路的分設(shè)時(shí)，人行道路的平均照度值宜為相鄰非機(jī)動(dòng)車道路的照度值的1/2,但不得小于5lx。光源、燈具及其附屬裝置選擇要求.光源選擇光源的選擇應(yīng)符合下列規(guī)定：快速路、主干路、次干路和支路應(yīng)采用高壓鈉燈；居住區(qū)機(jī)動(dòng)車和行人混合交通道路宜采用高壓鈉燈或小功率金屬鹵化物 燈；市中心、商業(yè)中心等對(duì)顏色識(shí)別要求較高的機(jī)動(dòng)車交

31、通道路可采用金屬鹵 化物燈；商業(yè)區(qū)步行街、居住區(qū)人行道路、機(jī)動(dòng)車交通道路兩側(cè)人行道可采用小功 率金屬鹵化物燈、細(xì)管徑熒光燈或緊湊型熒光燈。LED路燈和普通路燈性能對(duì)比表4-4 LED燈與高壓鈉燈燈、太陽能燈優(yōu)缺點(diǎn)比較表路燈形 式優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)結(jié)論LED燈1.節(jié)能、環(huán)保；2.耗電少；3.維護(hù) 成本較鈉外局；4.響應(yīng)速度快；5.顯色指數(shù)高。1.散熱差；2.顯色指數(shù)低。推薦力殺高壓鈉 燈1.發(fā)光效率局；2.透霧能力強(qiáng)；3. 不誘蟲；4.價(jià)格低廉。5.壽命長(zhǎng)。1.光效低；2.顯色性差；3.功率因 數(shù)低；4.不能熱啟動(dòng)；5.光通量 穩(wěn)定性低。比較力殺LED太 陽能燈.太陽能路燈米用清潔可再生能 源，可以減少二

32、氧化碳的排放量；.太陽能路燈不用鋪設(shè)輸配電電 纜，減少了銅資源的消耗；3.交流電供電要比太陽能供電效率低 15%; 4.試用太陽能路燈不需要交 電費(fèi)；5.路燈使用壽命長(zhǎng)。1.在一些日照不足的地方，必須 加大太陽能電池板的囿積與蓄 電池容量，在風(fēng)比較大的地方， 加大太陽能電池板的面積會(huì)降 低它的抗風(fēng)能力；2.故障率局；3.造價(jià)高。比較力殺表4-5我國(guó)太陽能資源區(qū)劃指標(biāo)等級(jí)太陽能條件年日照時(shí)數(shù)（h）水平囿上年太陽輻射量MJ/（平方米 a）地區(qū)一資源豐富區(qū)320033006700寧夏北、甘肅西、新疆東南、 青海四、西藏西二資源較曷區(qū)3000320054006700冀西北、京、津、晉北、內(nèi) 家占及寧夏

33、南,、日肅中東、 青海東、西藏南、新疆南三資源一般區(qū)2200300050005400魯、豫、累東南、日南、新 疆北、吉林、遼、4南、 陜北、甘肅東南,、粵南1400220042005000湘、桂、贛、江、浙、滬、 皖、鄂、閩北、粵北、陜南、 黑龍江四資源貧乏區(qū)10001400 WeffSw 3HH 1.2WeffSW3.5HH 1.4WeffSW 4H雙側(cè)交錯(cuò)H 0.7WeffSW 3HH 0.8WeffSW3.5HH0.9WeffSW 4H雙側(cè)對(duì)稱H0.5WeffSW 3HH 0.6WeffSW3.5HH0.7WeffSW 4H注：Weff為路面功效寬度(m)。.路燈布置方式綜上所述本項(xiàng)目L

34、ED路燈布置方案為：?jiǎn)伪垭p側(cè)布置方式，選用10米高 燈桿，半截光型LED光源，功率為80W,燈桿懸挑長(zhǎng)度為1.5米，仰角為12度, 間距35米。高壓鈉燈路燈布置方案為：?jiǎn)伪垭p側(cè)布置方式，選用10米高燈桿，半截光型光源，功率為150W,燈桿懸挑長(zhǎng)度為1.5米，仰角為12度，間距35米。LED太陽能路燈布置方案為：?jiǎn)伪垭p側(cè)布置方式，選用9米高燈桿，半截光型光源，功率為60W,燈桿懸挑長(zhǎng)度為1.5米，仰角為14度，間距30米。供電和控制電城市道路照明宜采用路燈專用變壓器供電。對(duì)城市中的重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場(chǎng)等區(qū)段的照明應(yīng)采用雙電源供電。每個(gè)電源均應(yīng)能承受100%的負(fù)荷。正常運(yùn)行情況下，照

35、明燈具端電壓應(yīng)維持在額定電壓的90%105%。道路照明供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：供電網(wǎng)絡(luò)是設(shè)計(jì)應(yīng)符合規(guī)劃的要求。配電變壓器的負(fù)荷率不宜大于70%。宜采用地下電纜線路供電，當(dāng)采用架空線路時(shí)，宜采用架空絕緣配電線路；變壓器應(yīng)選用結(jié)線組別為D， yn11 的三相配電變壓器，并應(yīng)正確選擇變壓比和電壓分接頭；應(yīng)采取補(bǔ)償無功功率措施；宜使三相負(fù)荷平衡。配電系統(tǒng)中性線的截面不應(yīng)小于相線的導(dǎo)線截面，且應(yīng)滿足不平衡電流及諧波電流的要求。道路照明配電回路應(yīng)設(shè)保護(hù)裝置，每個(gè)燈具應(yīng)設(shè)有單獨(dú)保護(hù)裝置。高桿燈或其他安裝在高聳構(gòu)筑物上的照明裝置應(yīng)配置避雷裝置，并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057的規(guī)定

36、。道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置。道路照明配電系統(tǒng)的接地形式宜采用TN-S 系統(tǒng)或 TT 系統(tǒng)，金屬燈桿及構(gòu)件、燈具外殼、配電及控制箱屏等的外露可導(dǎo)電部分，應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。制道路照明應(yīng)根據(jù)所在地區(qū)的地理位置和季節(jié)變化合理確定開關(guān)燈時(shí)間，并應(yīng)根據(jù)天空亮度變化進(jìn)行必要修正。宜采用光控和時(shí)控相結(jié)合的控制方式。道路照明采用集中遙控系統(tǒng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)終端宜具有在通信中斷的情況下自動(dòng)開關(guān)路燈的控制功能和手動(dòng)控制功能。本項(xiàng)目道路照明開燈時(shí)的天然光照度水平宜為20lx。工程方案.4.1 工藝流程方案施工

37、中采用以下流程：定燈位-挖溝-埋管-澆注路燈基礎(chǔ)-敷設(shè)電纜-絕緣測(cè)試-路燈安裝-電氣設(shè)備安裝- 實(shí)驗(yàn)、調(diào)試-自檢-竣工驗(yàn)收。.4.2 施工方法.定燈位：按照施工圖及現(xiàn)場(chǎng)情況，以燈位間距為50 米為基準(zhǔn)確定路燈安裝位置.挖溝及埋管：以距路基石50cm 為中心， 開挖寬 30cm 深 50cm 電纜管預(yù)埋溝，按照施工圖紙預(yù)埋相應(yīng)的電纜管。.澆注路燈基礎(chǔ)澆注：按甲方提供路燈基礎(chǔ)圖紙預(yù)制金屬構(gòu)件開挖相應(yīng)尺寸的基坑， 金屬構(gòu)件進(jìn)行熱鍍鋅處理，防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)(GB/T9700)、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則(GB/T11373)、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸

38、鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)(ZBJ36011)的有關(guān)規(guī)定。.敷設(shè)電纜：應(yīng)符合下列要求電纜型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排列整齊，無機(jī)械損傷，標(biāo)志牌齊全、正確、清晰；電纜的固定、間距、彎曲半徑應(yīng)符合規(guī)定；電纜接頭良好，絕緣應(yīng)符合規(guī)定；電纜溝應(yīng)符合要求，溝內(nèi)無雜物；保護(hù)管的連接、防腐應(yīng)符合規(guī)定；.路燈安裝：同一街道、公路、廣場(chǎng)、橋梁的路燈安裝高度(從光源到地面)、仰角、裝燈方向宜保持一致?；A(chǔ)坑開挖尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20， 基礎(chǔ)內(nèi)電纜護(hù)管從基礎(chǔ)中心穿礎(chǔ)并應(yīng)超出基礎(chǔ)平面3050mm。澆制鋼筋混凝土基礎(chǔ)前必須排除坑內(nèi)積水。燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應(yīng)一致，燈具橫向水平線應(yīng)與地面平行，

39、緊固后目測(cè)應(yīng)無歪斜。燈頭固定牢靠，可調(diào)燈頭應(yīng)按設(shè)計(jì)調(diào)整至正確位置，燈頭接線應(yīng)符合下列規(guī)定： 在燈臂、 燈盤、 燈桿內(nèi)穿線不得有接頭，穿線孔口或管口應(yīng)光滑、無毛刺，并應(yīng)采用絕緣套管或包扎，包扎長(zhǎng)度不得小于200mm。路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行熱鍍鋅處理， 防腐質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)金屬覆蓋及其他有關(guān)覆蓋層維氏和努氏顯微硬度試驗(yàn)（ GB/T9700）、熱噴涂金屬件表面預(yù)處理通則（ GB/T11373）、現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鋼鐵熱浸鋁工藝及質(zhì)量檢驗(yàn)（ZBJ36011）的有關(guān)規(guī)定。各種螺母緊固，直加墊片和彈簧墊。緊固后螺出螺母不得少于兩個(gè)螺距。.設(shè)備安裝（路燈控制箱安裝）：材料

40、到場(chǎng)后經(jīng)開箱檢驗(yàn)，確定設(shè)備無問題后方可進(jìn)行安裝使用；動(dòng)觸頭與靜觸頭的中心線應(yīng)一致，觸頭應(yīng)接觸緊密；二次回路輔助開關(guān)的切換接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，接觸可靠；箱內(nèi)照明設(shè)備應(yīng)齊全。配電柜 （箱、 盤） 的漆層 （鍍層） 應(yīng)完整無損傷。固定電器的支架應(yīng)刷漆。機(jī)械閉鎖、電氣閉鎖動(dòng)作應(yīng)準(zhǔn)確、可靠。.實(shí)驗(yàn)、調(diào)試：路燈及配套設(shè)備安裝完成后，即可通電、實(shí)驗(yàn)。對(duì)出現(xiàn)問題的地方進(jìn)行修復(fù)、調(diào)試，直到達(dá)到滿意的效果。自檢、竣工驗(yàn)收：調(diào)試完畢后，項(xiàng)目建設(shè)單位組織本單位技術(shù)工作人員及相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)安裝工程進(jìn)行自檢，無問題后可申請(qǐng)上級(jí)主管部門進(jìn)行竣工驗(yàn)收。其它事項(xiàng)有隱蔽工程時(shí)，施工隊(duì)伍應(yīng)通知項(xiàng)目承辦單位，經(jīng)承辦單位檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)

41、行下一道工序。用調(diào)試設(shè)備、儀表、 儀器必須經(jīng)國(guó)家認(rèn)可有計(jì)量資格的有關(guān)單位檢驗(yàn)合格，并由專人使用、保管。調(diào)試時(shí)應(yīng)有詳細(xì)記錄。施工前作好技術(shù)交底，吃透圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，配合其它專業(yè)工作，要作好成品保護(hù)及各專業(yè)協(xié)調(diào)。纜敷設(shè)前，應(yīng)進(jìn)行電氣性能試驗(yàn)，合格后方可施工。電纜敷設(shè)應(yīng)根據(jù)其走 向、規(guī)格合理安排順序、一般不應(yīng)有交叉。需開孔的配電箱（柜），必須用開孔機(jī)開孔，嚴(yán)禁氣焊等切割開孔。電線 進(jìn)入配電箱、接線盒等應(yīng)有護(hù)管帽。穿線前應(yīng)有防止外物落入措施。線在管內(nèi)或經(jīng)槽內(nèi)不允許有接頭和纏繞。 導(dǎo)線在出口處應(yīng)裝有護(hù)線套，并 用500V絕緣電阻應(yīng)大于1MQ,同時(shí)作好記錄。有配電箱（柜）接地及各系統(tǒng)的保護(hù)接地、工作接

42、地應(yīng)接入原大樓接地網(wǎng) 上，完善整個(gè)接地系統(tǒng)。安裝完成后進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤，方可進(jìn)行分項(xiàng)調(diào)試，并作好調(diào)試記錄。各分項(xiàng)調(diào)試完成后，可進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動(dòng)調(diào)試，試運(yùn)行并作好記錄。其它部分電氣設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格按圖紙標(biāo)高、部位進(jìn)行。4.4.3工程量星星路3.744962公里道路安裝LED路燈、高壓鈉燈和太陽能路燈材料表如下:表4-7 LED路燈照明工程設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注110米單臂路燈LED80W套227防護(hù)等級(jí)：IP65,含燈具、燈桿等2絕緣電纜YJV-4 X 25+1 X 16mm2米77833電纜保護(hù)管（）75PE 管米77834電纜手孔井座845路燈基礎(chǔ)500X 500X 1200基

43、227含路燈接地裝置6箱式變電站ZBW-80KV A10/0.4座2表4-8高壓鈉燈路燈照明工程設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注110米單臂路燈高壓鈉燈 150W套227防護(hù)等級(jí)：IP65,含燈具、燈桿等2絕緣電纜YJV-4 X 25+1 X16mm2米77833電纜保護(hù)管（）75PE 管米77834電纜手孔井座845路燈基礎(chǔ)500X 500X 1200基227含路燈接地裝置6箱式變電站ZBW-80KV A10/0.4座2表4-9 LED太陽能路燈照明工程設(shè)備數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注19米單臂路燈LED 60W套264防護(hù)等級(jí)：IP65,含燈具、燈桿等2電池窖2643路燈基礎(chǔ)500 X

44、 500 X 1400基264含路燈接地裝置4蓄電池免維護(hù)蓄電池24V,220AH套264含控制器等第五章節(jié) 能節(jié)約能源是我國(guó)發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期基本國(guó)策，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的加速發(fā)展，我國(guó)能源資源利用效率不斷提高，能源資源約束還在不斷加劇，進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)能工作是深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀、落實(shí)節(jié)約資源基本國(guó)策，建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的一項(xiàng)重要措施，也是國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一項(xiàng)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略方針和緊迫任務(wù)。編制目的編制建設(shè)項(xiàng)目合理用能方案，是根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)、 標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定的要求， 針對(duì)工程項(xiàng)目的具體情況，在工程項(xiàng)目中運(yùn)用節(jié)能新設(shè)備和新材料，并實(shí)現(xiàn)先進(jìn)的節(jié)能管理方案以及資源的綜合利用，以達(dá)到節(jié)能措施的可行性和經(jīng)濟(jì)上的合理

45、性，避免盲目投資，從源頭上把住能源、資源節(jié)約關(guān)，最終達(dá)到節(jié)能降耗的目的。節(jié)能規(guī)范和設(shè)計(jì)原則節(jié)能規(guī)范在本項(xiàng)目設(shè)計(jì)中，通過采取適當(dāng)?shù)拇胧?，選用節(jié)能效果好、性價(jià)比高的設(shè)備，使得各照明系統(tǒng)，在滿足使用功能和照明設(shè)施質(zhì)量要求，并符合經(jīng)濟(jì)原則的條件下，盡可能的降低能耗的使用。所參考使用節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)及節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)范如下：.國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定國(guó)發(fā)200628 號(hào)；.中國(guó)節(jié)能技術(shù)政策大綱（2006 年版）；.節(jié)能監(jiān)測(cè)技術(shù)通則（GB/T15316）；.城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ45-2006）；.國(guó)家發(fā)改委關(guān)于印發(fā)固定資產(chǎn)投資節(jié)能評(píng)估和審查指南（ 2007） 的通知（發(fā)改環(huán)資200721 號(hào)）。.2.2 設(shè)

46、計(jì)原則為了使項(xiàng)目建成后有很好的社會(huì)效益，本項(xiàng)目建設(shè)原則是：根據(jù)國(guó)家有關(guān)能源政策和法規(guī)，因地制宜地選擇能源種類、品種與質(zhì)量。設(shè)計(jì)時(shí)盡可能做到能源綜合利用，如能源循環(huán)使用。積極采用新設(shè)備、新材料，但不盲目超前。項(xiàng)目建成后，整體裝備水平和 各項(xiàng)工藝指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。制定相關(guān)節(jié)能管理制度，項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后要注重定期對(duì)各路段的路燈檢查 工作，避免造成不必要的能源損耗。重視環(huán)境保護(hù)、節(jié)能降耗和安全，建設(shè)方案充分采用先進(jìn)設(shè)施，做到環(huán)保、 節(jié)能、安全設(shè)施與工程建設(shè)“三同時(shí)”。必須達(dá)到國(guó)家規(guī)定的有關(guān)質(zhì)量、能耗、環(huán)保、勞動(dòng)安全和衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān) 的設(shè)計(jì)規(guī)范和建設(shè)條例要求。項(xiàng)目能耗分析本項(xiàng)目具有綜合性的特點(diǎn)，它在運(yùn)

47、營(yíng)中具有公益性，也有專管性。項(xiàng)目的特 點(diǎn)決定了項(xiàng)目對(duì)能源的要求，也決定了項(xiàng)目節(jié)能技術(shù)要求。本項(xiàng)目在建設(shè)施工期及運(yùn)營(yíng)后主要是電的耗用。 電耗：本項(xiàng)目為城市照明工 程項(xiàng)目，在投入運(yùn)營(yíng)后主要是對(duì)電的正常耗用， 以及路燈出現(xiàn)人為或自然原因損 壞后而導(dǎo)致電能的損耗。本項(xiàng)目主要耗能為電能，按照綜合能耗計(jì)算通 （GBT2589-2008）的規(guī)定， 電的折標(biāo)系數(shù)為0.1229kgce/kWh。表5-1本項(xiàng)目能耗計(jì)算表燈色數(shù)量（盞）功率（W）年運(yùn)行時(shí)間（h）年耗電量（kWh）能源來源LED路燈22780365066284電能高壓鈉燈2271503650124282.5電能太陽能LED路燈264603650578

48、16太陽能綜合第四章節(jié)比較方案，本項(xiàng)目推薦采用LED路燈。由上表計(jì)算結(jié)果得知， 本項(xiàng)目采用LED路燈相比較高壓鈉燈，年節(jié)約電量 57998.5度，折合標(biāo)煤7.128 噸（當(dāng)量值）。節(jié)能措施本項(xiàng)目節(jié)能可以從兩個(gè)方面考慮：一是項(xiàng)目建設(shè)施工期中的節(jié)能；二是設(shè)備 節(jié)能；三是項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)后的節(jié)能工作。 在這三個(gè)方面的節(jié)能中，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)后對(duì)路 燈的定期檢查和管理工作尤為重要，從根本上決定了項(xiàng)目的節(jié)能性質(zhì)和要求。項(xiàng)目建設(shè)施工期的節(jié)能方案和項(xiàng)目所需設(shè)備的選材應(yīng)充分體現(xiàn)“安全性、實(shí)用性、節(jié)能性和效益性”。在節(jié)能技術(shù)設(shè)計(jì)中各個(gè)分類項(xiàng)目應(yīng)區(qū)別對(duì)待，分別設(shè)計(jì)。從總體上講，在節(jié)能設(shè)計(jì)中，應(yīng)把節(jié)能性和運(yùn)用現(xiàn)代化設(shè)備結(jié)合起來，

49、充分利用現(xiàn)有的節(jié)能材料，把能耗降到最佳狀態(tài)。.積極采用選用高性能低能耗節(jié)能型設(shè)備（包括動(dòng)力機(jī)械、低耗變壓器、照明燈具等），以減少施工期對(duì)電的耗用。.嚴(yán)格按照城市道路照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（CJJ45-2009中的第，并按照相關(guān) 道路照明標(biāo)準(zhǔn)值合理選用照明設(shè)備。.光源及鎮(zhèn)流器的性能指標(biāo)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)能效標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的節(jié)能評(píng)價(jià)值要求；.選擇燈具時(shí)，在滿足燈具相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以及光強(qiáng)分布和眩光限制要求的前提下，常規(guī)道路照明燈具效率不得低于70%；泛光燈效率不得低于65%；.應(yīng)選擇合理的控制方式，并應(yīng)采用可靠度高和一致性好的控制設(shè)備。.除居住區(qū)和少數(shù)有特殊要求的道路以外，在深夜宜選擇下列措施降低路面亮度（照度）：采用雙

50、光源燈具，深夜時(shí)關(guān)閉一只光源；采用能在深夜自動(dòng)降低光源功率的裝置；為降低能耗可在深夜普遍降低路面亮度，關(guān)閉不超過半數(shù)的燈具，但不得關(guān)閉沿道路縱向相鄰的兩盞燈具。.應(yīng)制定維護(hù)計(jì)劃，宜定期進(jìn)行燈具清掃、光源更換及其他設(shè)施的維護(hù)。5.5 節(jié)能管理項(xiàng)目建成后，主要是因?yàn)槿藶榛蜃匀辉驅(qū)е侣窡粼O(shè)施的損壞及因質(zhì)量問題而出現(xiàn)電能的損耗發(fā)生，項(xiàng)目單位要加強(qiáng)管理工作，成立路燈檢測(cè)小組，定期進(jìn)行各路段的路燈設(shè)施檢查維修工作。為加強(qiáng)城市公共基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，合理利用電能，降低電能的損耗，項(xiàng)目單位可自建檢漏隊(duì)伍進(jìn)行檢漏，也可采取委托專業(yè)檢漏單位定期檢查進(jìn)行檢測(cè)，應(yīng)及時(shí)發(fā)現(xiàn)不必要的電能損耗原因并采取有效措施進(jìn)行維修。采取

51、合理有效的檢測(cè)措施， 并要用國(guó)家能耗標(biāo)準(zhǔn)要求建立節(jié)能責(zé)任制，作為一項(xiàng)長(zhǎng)效機(jī)制，落實(shí)到項(xiàng)目單位的日常工作中，安排專人負(fù)責(zé)路燈的管理工作，定期進(jìn)行檢查，避免一切人為或自然因素而造成的電能的浪費(fèi)。第六章 環(huán)境影響項(xiàng)目環(huán)境現(xiàn)狀本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)位于花花縣漢源街道辦事處，本項(xiàng)目擬在星星路安裝配套路燈。 項(xiàng)目區(qū)位于花花縣縣城，交通極為便利，該區(qū)域空氣、水域、 聲音狀況良好，沒有“三廢”污染物產(chǎn)生，環(huán)境良好，按照國(guó)家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，其環(huán)境質(zhì)量屬于一級(jí)狀況。環(huán)境影響分析本項(xiàng)目在建設(shè)過程中只涉及少量土建工程，對(duì)途經(jīng)沿線的相關(guān)生產(chǎn)生活環(huán)境上會(huì)產(chǎn)生微量的影響，可能給當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活帶來短暫的不便。.環(huán)境空氣影響分

52、析本工程在其建設(shè)過程中，大氣污染物主要有：廢氣： 施工過程中廢氣主要來源于施工機(jī)械驅(qū)動(dòng)設(shè)備（如柴油機(jī)等）和運(yùn)輸及施工車輛所排放的廢氣，此外， 還有施工隊(duì)伍因生活需要使用燃料而排放的廢氣等。粉塵和揚(yáng)塵：在整個(gè)施工期，主要是土方的挖掘、堆放、清運(yùn)、回填和場(chǎng)地平整等過程產(chǎn)生的粉塵和殘土露天堆放、裝卸等過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵，如遇干旱無雨季節(jié)，加上大風(fēng)，施工揚(yáng)塵將更為嚴(yán)重。施工工地的揚(yáng)塵主要是由運(yùn)輸車輛的行駛產(chǎn)生，約占揚(yáng)塵總量的60%， 并與道路路面及車輛行駛速度有關(guān)施工場(chǎng)地、施工道路在自然風(fēng)作用下產(chǎn)生的揚(yáng)塵所影響的范圍在100m 以內(nèi)。開挖土方的露天堆放作業(yè)時(shí)風(fēng)速的影響而產(chǎn)生揚(yáng)塵，因此， 避免在大風(fēng)天氣進(jìn)行

53、土地開挖和回填作業(yè)，減少開挖土方的露天堆放時(shí)間盡量隨挖隨填。另外， 由于道路的揚(yáng)塵量與車輛的行駛速度有關(guān)，速度愈快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必愈大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)進(jìn)入施工區(qū)的車輛必須實(shí)施限速行駛。在工程建設(shè)期間，伴隨著土方的挖掘、裝卸和運(yùn)輸?shù)仁┕せ顒?dòng)，其揚(yáng)塵將給附近的大氣環(huán)境帶來不利影響。因此必須采取合理可行的控制措施，盡量減輕其污染程度，縮小其影響范圍。.施工噪聲的影響分析施工噪聲具有階段性、臨時(shí)性和不固定性，不同的施工設(shè)備產(chǎn)生的噪聲不同，主要施工機(jī)械的噪聲源為挖掘機(jī)、振動(dòng)機(jī)等，機(jī)械噪聲在空曠地帶的傳播距離較遠(yuǎn)，而路燈沿路建設(shè)，部分地段有居民房屋、企業(yè)，施工線路兩側(cè)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲較大。因此， 在施工

54、作業(yè)中必須合理安排各類施工機(jī)械的工作時(shí)間，減少施工噪聲對(duì)附近居民的影響，嚴(yán)禁夜間施工，避免施工影響周圍居民的正常休息。.施工對(duì)交通的影響分析由于項(xiàng)目路燈施工路段在星星路，施工時(shí)對(duì)市民出行和道路交通產(chǎn)生不利影響教小。路燈施工過程中，開挖土方、堆放材料、施工組織和機(jī)械的使用，均會(huì)不同程度地占用機(jī)動(dòng)車道路和周邊的人行道，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做好圍護(hù)和組織。.施工人員生活污水的影響分析施工人員產(chǎn)生的生活污水是本工程建設(shè)期的主要水污染源。建設(shè)期不同階段， 施工人數(shù)不盡相同，在各路段的施工人數(shù)不等，如按施工人員每天生活用水量50L/人計(jì)，生活污水量按用水量的 80%計(jì)，平均每天每人排放生活污水 40L/人，產(chǎn)生BOD5

55、為220mg/l, CODCr為450mg/I。則當(dāng)施工高峰時(shí)，項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)每天的生活污水及污染物排放量見表6-3。生活污水水量比較少，污染物濃度不高，符合排入城市下水道要求。.施工廢棄物施工垃圾主要來自施工所產(chǎn)生的建筑垃圾。施工期間將涉及到土地開挖、管線敷設(shè)、材料運(yùn)輸、基礎(chǔ)工程等工程，在此期間將有一定數(shù)量的廢棄建筑材料如砂石、石灰、混凝土、土石方等。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要及時(shí)進(jìn)行清理，建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn)、加以利用，防止其因長(zhǎng)期堆放而產(chǎn)生污染。6.2.2 運(yùn)行期環(huán)境影響分析本項(xiàng)目為城市照明公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，建成運(yùn)營(yíng)后沒有廢氣、固體廢物、污染源， 噪聲的產(chǎn)生，主要是定期對(duì)路燈設(shè)施進(jìn)行清洗時(shí)會(huì)產(chǎn)生少量的

56、污水，所產(chǎn)生的污水無任何有害物質(zhì)可循環(huán)利用，直接對(duì)路燈周圍綠化帶進(jìn)行澆灌，對(duì)環(huán)境沒有任何影響。環(huán)境保護(hù)措施.3.1 施工期環(huán)境保護(hù)措施.環(huán)境空氣影響保護(hù)措施施工期間需要做到文明施工，在路燈施工中采用彩鋼板圍欄，進(jìn)行封閉施工，防止揚(yáng)塵。施工單位要按計(jì)劃及時(shí)對(duì)棄土進(jìn)行處理，并在裝運(yùn)過程中對(duì)運(yùn)輸殘土的汽車采取帆布覆蓋車廂（保持車輛封閉式運(yùn)輸）和在非土質(zhì)路面的運(yùn)輸路線上灑水的方法，同時(shí)盡量避免在起風(fēng)的情況下開挖土方和裝卸物料。裝運(yùn)車輛注意不要超載，采取措施保證殘土運(yùn)輸車在沿途中不灑落，車輛駛出前將輪子上的泥土用掃把清掃干凈，防止沿途有棄土落地，影響環(huán)境整潔，同時(shí)施工道路實(shí)行保潔制度，一旦有棄土應(yīng)及時(shí)清

57、掃。.噪聲影響保護(hù)措施嚴(yán)格控制人為噪聲進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)不行高聲喊叫，無故甩打模板，亂吹哨， 使用對(duì)講機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距通話，車輛進(jìn)場(chǎng)禁止鳴喇叭，最大限度減少噪聲擾民。嚴(yán)格控制作業(yè)時(shí)間，一般晚10 點(diǎn)到次日早6 點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)，確定特殊情況必須晝夜施工時(shí)，盡量采取降低噪音措施。盡量選用低噪聲設(shè)備和工藝代替高噪聲設(shè)備和加工工藝，如低噪聲沖擊鉆等。.交通影響保護(hù)措施建議施工前建設(shè)單位及時(shí)與公路、交通管理部門聯(lián)系，取得他們的支持與配合，避免影響現(xiàn)有的交通設(shè)施，以減輕對(duì)項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)附近道路交通的影響。路燈施工時(shí)應(yīng)分段實(shí)施，避免因施工范圍過大，施工時(shí)間過長(zhǎng)而影響交通。.廢水影響保護(hù)措施施工時(shí)要求施工單位盡量利用

58、臨近單位的衛(wèi)生設(shè)施，將施工人員產(chǎn)生的生活污水全部進(jìn)入市政下水道，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的生活污水進(jìn)行處理后才能排放，以減少污染物的排放量，減輕對(duì)排入水體的影響。.3.2 施工廢棄物影響保護(hù)措施對(duì)于建筑垃圾，應(yīng)按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門規(guī)定統(tǒng)一處置（絕大部分用于填渣，少部分與生活垃圾混合填埋），對(duì)于生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門收集后在指定填埋場(chǎng)填埋，最終將垃圾實(shí)行無害化處置。環(huán)境影響評(píng)價(jià)本項(xiàng)目在建設(shè)中不會(huì)產(chǎn)生對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生有嚴(yán)重污染的廢水、廢渣和廢氣，而且通過本項(xiàng)目的實(shí)施，可以有效提高城市的品位，改善城市的硬件環(huán)境，亮化城市。 本項(xiàng)目建設(shè)能有效推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)和環(huán)境資源的協(xié)調(diào)發(fā)展，促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)和資源節(jié)約型社會(huì)的建設(shè)。對(duì)實(shí)現(xiàn)地區(qū)社

59、會(huì)、經(jīng)濟(jì)、 資源和人口的可持續(xù)發(fā)展起著積極的推動(dòng)作用，是一個(gè)利國(guó)利民的好項(xiàng)目。第七章勞動(dòng)安全衛(wèi)生為了確保整個(gè)工程順利而安全地完成，工程施工達(dá)到無重大傷亡事故發(fā)生，且輕傷頻率控制在0.6%以內(nèi)的目標(biāo)，除了嚴(yán)格遵照國(guó)家頒布的“一標(biāo)三規(guī)范”：新頒布的建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)JGJ59 99、建筑施高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-91、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-88和某省有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范外，在項(xiàng)目建設(shè)中應(yīng)結(jié)合本工程的實(shí)際情況，制定安全管理措施。安全管理制度電氣安裝企業(yè)的生產(chǎn)過程具有流動(dòng)性大，勞動(dòng)力密集度大、多工種交叉流水作業(yè)、和勞動(dòng)強(qiáng)度大、高處作業(yè)多、環(huán)境復(fù)雜多變等特點(diǎn)。這些特點(diǎn)決定了施

60、工的安全難度大，潛在的不安全因素多，因此，必須建立嚴(yán)格有效的管理制度。加強(qiáng)安全宣傳和教育是防止職工產(chǎn)生不安全行為，應(yīng)形成人人注意安全、人人管安全的安全意識(shí)，減少人為失誤的重要途徑。為此， 根據(jù)實(shí)際情況制定安全宣傳制度和安全教育制度，以增強(qiáng)職工的安全知識(shí)和技能，盡量避免安全事故的發(fā)生。 消除安全隱患是保證安全生產(chǎn)的關(guān)鍵，而安全檢查則是消除安全隱患的有力手段之一。在工程施工中，項(xiàng)目單位應(yīng)進(jìn)行日常檢、定期檢、綜合檢、專業(yè)檢等四種形式的檢查。安全檢查堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)與群眾相結(jié)合、綜合檢查與專業(yè)檢查相結(jié)合、檢查與整改相結(jié)合的原則。檢查內(nèi)容包括：查思想、查制度、查安全教育培訓(xùn)、查安全設(shè)施、查機(jī)械設(shè)備、查安全紀(jì)律以