鉆孔灌注樁超灌混凝土管理辦法

1、.鉆孔灌注樁超灌混凝土管理辦法第一條 內(nèi)容，為明確鉆孔樁施工過程中各人員職責(zé)及超灌混凝土的責(zé)任主體，特制定此辦法。第二條 本辦法適用于中鐵二局貴陽市軌道交通2 號線一期土建 12 標(biāo)。第三條 行施工技術(shù)交底，交底應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：（1）施工場區(qū)內(nèi)的地質(zhì)情況、各巖層的大致分部情況、地下水位情況。（2）各單位工程的總體施工布置及施工順序。（3）鉆孔灌注樁的設(shè)計參數(shù)及成孔、成樁的質(zhì)量控制要求（4）鉆孔灌注樁施工的工藝流程、施工歩序及施工方法。（5）技術(shù)控制要點及措施。（6）混凝土灌注常見的問題及處理方法。（7）安全、文明施工、環(huán)水保注意事項。第四條 及施工隊伍進行測量交底?，F(xiàn)場技術(shù)工程師負(fù)責(zé)將

2、樁位以十字交叉法引出，并復(fù)核孔口高程，根據(jù)孔口高程確定每一根樁的鉆孔深度并對施工隊伍交底。第五條 程師，現(xiàn)場技術(shù)工程師記錄溶洞大致位置，大小等情況，現(xiàn)場保留渣樣，留取影像資料，并邀請現(xiàn)場專監(jiān)確認(rèn)，由項目部通知設(shè)計、地勘、業(yè)主等相關(guān)單位。第六條 設(shè)計要求的前提下，現(xiàn)場技術(shù)工程師導(dǎo)出檢測圖像，填寫鉆孔記錄，結(jié)合現(xiàn)場渣樣進行分精選文檔.析，如確定有溶洞存在，報告項目總工程師通知業(yè)主、設(shè)計、地勘及監(jiān)理單位至現(xiàn)場確認(rèn)?，F(xiàn)場技術(shù)工程師準(zhǔn)備洽商單、成孔檢測圖像、鉆孔記錄、現(xiàn)場渣樣，并保證施工日志及監(jiān)理日志記錄的內(nèi)容和現(xiàn)場實際情況一致。第七條 混凝土灌注過程中，要求每一車混凝土灌注前必須經(jīng)過現(xiàn)場過磅取得過磅單

3、，通過進場磅單與罐車出廠磅單進行對比，確定罐車內(nèi)實際混凝土量，由物機部保留進場磅單及出廠磅單備查。技術(shù)工程師根據(jù)計算得出的設(shè)計混凝土用量和現(xiàn)場實際使用的混凝土進行對比，確定混凝土節(jié)超量。混凝土灌注時，現(xiàn)場領(lǐng)工員或技術(shù)工程師必須全程旁站。第八條 現(xiàn)場技術(shù)工程師應(yīng)建立及填寫鉆孔灌注樁施工臺賬，施工臺賬內(nèi)明確樁位編號、鉆孔時間、灌注時間、設(shè)計混凝土方量、實際混凝土方量、孔口高程、孔底高程、孔深、樁頂高程、樁長、溶洞頂高程、溶洞底高程等內(nèi)容。第九條 若灌注混凝土出現(xiàn)超量，根據(jù)下列情形分別進行處理：簽收，并由項目物機部與混凝土供應(yīng)商聯(lián)系確定處理辦法。（2）灌注有溶洞的樁時，邀請現(xiàn)場專監(jiān)及業(yè)主現(xiàn)場代表到現(xiàn)

4、場確定實際用量，當(dāng)日填寫工程數(shù)量簽認(rèn)單并簽字完善。因溶洞產(chǎn)生的超方量，不對班組進行材料扣款。（3）施工隊伍按照項目部要求定做護筒，灌注過程中因護筒提升引起的混凝土超量，按照設(shè)計方量的 8%進行控制。（4）若施工隊伍未根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)工程師及測量組的交底進行施工，導(dǎo)致出現(xiàn)超深、擴孔而引起的混凝土超灌及樁位偏差和垂直度偏差過大引起的混凝土回填，超灌方量由班組承擔(dān)，并從當(dāng)月計價中扣除。（5）針對鉆孔灌注樁的混凝土用量核銷，必須采用單樁核銷，并要求當(dāng)日簽字完善，精選文檔.各作業(yè)隊技術(shù)主管存檔，每月班組計價時，匯總當(dāng)月的樁基混凝土核銷，作為混凝土扣款的依據(jù)。第十條 照項目質(zhì)量管理辦法給予一定獎勵。第十一條 2 號線一期土建 12 標(biāo)項目管理委員會。第十二條 附件：鉆孔灌注樁