開車時玩手機的危害

1、開車時玩手機的危害開車時玩手機的危害1、堵塞交通由于開車玩手機還需要眼睛看著手機，所以會因分散注意力， 導致車速降低，影響了其他車輛的通行率，引起交通擁堵，據(jù)測 試，遇到中度或高度擁堵路況，司機通話時變道次數(shù)會降低20%， 駕駛速度也會降低，在非常擁堵路段，玩手機的司機比正常行駛 要多用3%的時間，在中等流量路段，玩手機的司機需要多花2%的 時間。2、視野狹窄開車玩手機會使司機的視野變得狹窄，降低外圍視覺的感知 能力，在一項相關測試中發(fā)現(xiàn)，一個專心開車的駕駛員比一個分 心玩手機的駕駛員所記取的信息多50%，形成“不注意視盲現(xiàn)象”， 玩手機的司機更可能錯過交通信號，經(jīng)常看不到公告欄和其他標 志。

2、3、妨礙駕駛駕駛員開車玩手機時，對駕駛車輛形成較大妨礙，對車速控 制、車距把握、駕駛員視線都有影響，很容易引發(fā)交通事故。4、造成盲開當車速在60km/h時，低頭看手機2秒，相當于盲開36米， 一旦遇到緊急情況，剎車至少需20米，用智能手機打開并閱讀一 條微博需要12秒的話，相當于汽車盲開約216米。空擋滑行對車子有哪些危害空擋滑行危害空擋滑行就是指車輛在較高的行駛速度下或在下坡行駛中， 將變速器推入空擋，依靠車輛的慣性力滑行前進。許多駕駛人就 誤認為空擋滑行可以節(jié)省燃油消耗，但是，事實是空擋滑行隱藏 著相當大的危害。一、影響發(fā)動機使用壽命在車輛行駛中，如果駕駛人采取空擋滑行，發(fā)動機必然處于 怠

3、速運轉。此時發(fā)動機機油泵處于較低轉速狀態(tài)，機油供給量有 限，在短時間內(nèi)發(fā)動機還可以承受，一旦時間較長，發(fā)動機潤滑 系統(tǒng)的清潔、潤滑、密封、降溫等功能將大打折扣。日積月累， 發(fā)動機將產(chǎn)生早期磨損，從而會嚴重影響發(fā)動機的使用壽命?，F(xiàn)階段，發(fā)動機強化的手段廣泛采用廢氣渦輪增壓技術。廢 氣渦輪增壓器葉輪轉子的轉速較高，通常柴油機型的轉速在 100000r/min左右。如此高的轉速，倘若機油供給不良，將使轉子 軸與浮動軸承磨損加劇，甚至燒結。二、冷卻系高溫耗油高空擋滑行時，發(fā)動機轉速較低，冷卻系的溫度處于高溫狀態(tài)， 耗油高，燃燒惡化，既不經(jīng)濟，又損害發(fā)動機。三、空擋滑行危及制動效能首先，空擋滑行時，空氣

4、壓縮機的泵氣效率低，泵氣量較少， 從而影響各用氣裝置的功能，同時也降低了發(fā)動機制動功能。諸 如車輛在一定角度的下坡道行駛，頻繁地制動，使氣壓下降很快， 制動效能下降。其次，液力或電力渦流緩速器制動轉矩通常作用在傳動軸上。 空擋滑行時，發(fā)電機的發(fā)電量以及發(fā)動機的冷卻液循環(huán)能力、風 扇的風流量都處在范圍的下限。在此狀態(tài)下，使用緩速器減速車 輛，不僅制動效能減弱，而且緩速器易出現(xiàn)故障。對于液力渦流 緩速器，工作介質吸收的熱量若不及時散發(fā)，將產(chǎn)生緩速器失效 或冷卻膠管爆裂或轉子燒蝕等故障;對于電力渦流緩速器，電源不 能提供充足的電量，不僅制動效能下降，而且嚴重時會造成蓄電 池過度放電而毀壞。再次，空擋

5、滑行時，一旦駕駛人使用排氣制動，發(fā)動機將熄 火，致使轉向沉重或鎖死;同時切斷動力傳遞，排氣制動對車輪根 本不能產(chǎn)生制動力矩和制動力。四、加速輪胎的異常磨損空擋滑行時，車輛動力轉向系統(tǒng)的介質流量及工作壓力建立 緩慢，車輛轉向消耗駕駛人的體力較大，易造成疲勞;同時由于轉 向的持續(xù)時間長，必然加速輪胎的異常磨損，降低輪胎的壽命。五、容易造成變速器輪齒斷裂空擋滑行，容易造成變速器輪齒斷裂乃至折斷?？論趸袝r， 車輛行駛速度較高，因此變速器輸出軸轉速相對較高，再次結合 檔位時造成嚙合齒輪間相對作用力及沖擊較大，輪齒出現(xiàn)疲勞斷 裂，嚴重時，幾個輪齒整體脫落。六、對車輛各系統(tǒng)效能的影響空擋滑行時，發(fā)動機產(chǎn)生的動力僅能夠克服自身的摩擦，對 外輸出動力有限，空調(diào)、空氣壓縮機及發(fā)電機負荷增大時，動力 欠缺，必然影響到空調(diào)、空氣壓縮機及電源系統(tǒng)的效能。常出現(xiàn) 的故障如空調(diào)電磁合器劃磨等。通過以