斜巷運輸安全技術措施

1、斜巷運輸安全技術措施（新版）Security technology is an industry that uses security technology to provide security servicesto society. Systematic design, service and management.（安全管理）位:名:期:編號：AQ-SN-0203礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全斜巷運輸安全技術措施（新版）說明：安全技術防范就是利用安全防范技術為社會公眾提供一種安全服務的產 業(yè)。既然是一種產業(yè)，就要有產品的研制與開發(fā)，就要有系統(tǒng)的設

2、計、工程的 施工、服務和管理。可以下載修改后或直接打印使用。斜巷提升是煤礦運輸的重要組成局部，且為事故多發(fā)地段，為 保證安全，特制定如下安全措施：一、一般規(guī)定1、主軌道采用串車提升，一鉤掛六輛車。2、運送設備、物料采用礦車及材料車，特殊設備采用專用車輛 并制定相應措施。3、永久絞車采用基礎固定，臨時絞車四壓兩俄必須齊全可靠。4、距上變坡點2米的上平巷內設阻車器和進入摘掛鉤地點前加 一套阻車器，距上變坡點及下變坡點一列車長度的斜巷內設置跑車 防護擋車裝置。阻車器和防跑車裝置必須處于長閉狀態(tài)，只有過車 時才能開啟，車過后立即關閉。5、行車信號均采用上聲光語音信號聯(lián)系，信號規(guī)定為“一停、礦山安全技術

3、 I Mine Safety Technology 礦山安全二開、三低、四穩(wěn)”，聲光信號必須齊全可靠。6、運送物料、設備的寬度不得超過車寬，高度不超過礦車上沿 200 mm07、斜巷上、下車場及中間通道口必須使用聲光行車報警裝置， 并有“正在行車，不準行人”的醒目標志。二、安全技術措施1、絞車司機必須由經過培訓考試并取得合格證的人員擔任，持 證上崗，嚴禁無證操作。2、每次進班工作前，絞車司機、維修工要仔細檢查絞車、鋼絲 繩。運料工檢查“一坡三擋”安全設施及各連接裝置、軌道質量并 清除道心雜物，發(fā)現問題及時處理后方可運輸。3、運料工要嚴格按規(guī)定數量掛車，發(fā)現裝載物料超高、超寬、 捆綁不牢、礦車斷

4、頭、底盤開裂、礦車插銷不合格、連環(huán)及鉤頭變 形時都不得發(fā)信號開車。運料工要在車停穩(wěn)后進行摘掛鉤工作，嚴 禁在車輛運行中蹬車摘鉤。4、運料工站在安全地點（或躲避胴室內）發(fā)送信號，所發(fā)信號要礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全清晰、易辯，信號聽不清時，可用語音信號通話聯(lián)系。5、絞車司機要堅守工作崗位，聽清信號，信號分辨不清不得開 車，開車時要手不離閘，力求平穩(wěn)，防止突然加速、減速。6、開車期間，發(fā)現鋼絲繩跳動、電機負荷增大，聲音不正常時 要及時停車，查找原因及時處理。7、下放物料時車輛進入變坡點前，鋼絲繩不得松繩過多，以防 鋼絲繩突然受沖擊力造成斷繩事故。8、下

5、放車輛時絞車必須帶電，嚴禁不帶電松車，嚴禁放飛車， 嚴禁急剎車。9、車輛掉道時，絞車司機要及時停車，剎緊車把，使鋼絲繩處 于漲緊狀態(tài)。處理掉道車前，先在礦車下頭打兩根直徑不小于180 mm的木牢柱兩根。用絞車微動牽引處理掉道車時，首先向司機交代 好聯(lián)系信號，由班組長或有經驗的老工人統(tǒng)一指揮，安排專人發(fā)送 信號。處理人員只能站在安全地方。上部作業(yè)時，礦車下部嚴禁有 人，嚴禁干與處理掉道無關的任何工作。抬車上道時，眾人要齊心 協(xié)力，喊號進行，杠桿撬車上道要選擇好支點，嚴防支點滾翻或杠礦山安全技術 I Mine Safety Technology 礦山安全桿折斷傷人。嚴禁采用絞車硬拉上道。發(fā)信號人員在處理掉道車人員沒有進入安全地點前（躲避胴內）嚴禁發(fā)信號開車。10、車輛運行中要嚴格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”制度,嚴禁任何人扒車。11、每班工作結束，絞車司機再次檢查絞車，運料工再次檢查“一坡三擋”裝置，是否處于閉合狀態(tài)。12、作業(yè)人員，必須檢查工作地點頂板的支