行車維護(hù)和保養(yǎng)管理制度

1、行車維護(hù)和保養(yǎng)管理制度一、日常保養(yǎng)切實做好檢查間隔期間的起重機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作 ,是保證起重機(jī)正間隔期，減少檢修工作量，提高設(shè)備的生產(chǎn)率。起重機(jī)在檢修間隔期間的維護(hù)保養(yǎng)分為：括鋼絲繩、卷筒、滑輪、軸承、聯(lián)軸器、減速器、制動器等的檢查、潤滑、緊固和調(diào)整等。二級保養(yǎng)：是定期保養(yǎng)工作，它由維修工人負(fù)責(zé),包括整臺起重機(jī)各個機(jī)構(gòu)和設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。（一）、建立設(shè)備檢查制度為確保起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，首要任務(wù)是做好起重機(jī)的檢查工作1、日檢:該項與起重機(jī)操作人員交接班制度結(jié)合進(jìn)行，主要由交接班的起重機(jī)操作人員共同對起重機(jī)的重要機(jī)電零部件，如吊鉤、鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動器、控制器、各機(jī)構(gòu)限位器及各種安全開關(guān)動作是否靈敏可

2、靠等進(jìn)行檢查。具體檢查項目如下：檢查保護(hù)箱的總電源刀開關(guān)是否已切斷，嚴(yán)禁帶電檢查.鋼絲繩有無破股斷絲現(xiàn)象，卷筒和滑輪纏繞是否正常，有無脫槽、打結(jié)、扭曲等現(xiàn)象，鋼絲繩端部的壓板螺栓是否緊固.吊鉤是否有裂紋，吊鉤螺母的防松裝置是否完整,吊具是否完整可靠；各機(jī)構(gòu)制動器的制動瓦是否靠緊制動輪，制動瓦襯及制動輪的磨損情況如何，開位板是否齊全,磁鐵沖程是否符合要求，桿件轉(zhuǎn)動是否有卡住現(xiàn)象.各機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動件的連接螺栓和各部件的固定螺栓是否緊固.各電氣設(shè)備的接線是否正常，導(dǎo)電滑塊與滑線的接觸是否良好。起重機(jī)檢查終點限位開關(guān)的動作是否靈活、正常，安全保護(hù)開關(guān)的動作是否靈活、工作是否正常。起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動是否正常，

3、有無異常聲響。152、周檢由操縱該起重機(jī)的幾位操作人員在每周末共同對起重機(jī)進(jìn)行一次全面檢查，周檢查包括：接觸器、控制器觸點的接觸和腐蝕情況。制動器制動摩擦片的磨損情況。聯(lián)動器上鍵的連接及螺釘?shù)木o固情況 使用半年以上的鋼絲繩的磨損情況雙制動器的起升機(jī)構(gòu)，每個制動器制動力矩的大小各電氣限位開關(guān)是否靈敏可靠3、月檢起重機(jī)操作人員與維護(hù)人員(電、鉗工）共同對起重機(jī)進(jìn)行檢查， 月檢的內(nèi)容分出包括周檢內(nèi)容外，還包括以下內(nèi)容:電動機(jī)、減速器、軸承支座、角形軸承箱等底座螺釘?shù)木o固情況及電動機(jī)電刷的磨損情況鋼絲繩壓板螺釘?shù)木o固情況,使用 3 個月以上的鋼絲繩磨損及潤滑情況各限位開關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤滑情況 減速器內(nèi)潤滑油

4、的油量平衡輪處鋼絲繩的磨損情況開式齒輪轉(zhuǎn)動的潤滑情況4、半年檢查可與起重機(jī)的一級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行,操作人員與修理人員共同進(jìn)行,半年檢查的內(nèi)容除了包括周檢、月檢內(nèi)容外，還應(yīng)包括以下內(nèi)容: 控制屏、保護(hù)箱、控制器、電阻器及各接線座、接線按螺釘?shù)木o固情況端梁螺釘?shù)木o固情況制動電磁鐵汽缸的潤滑情況,液壓制動電磁鐵的油量及油質(zhì)情況所有電氣設(shè)備的絕緣情況金屬結(jié)構(gòu)變形及有無開焊情況車輪啃道情況5、年度檢查可與起重機(jī)二級保養(yǎng)結(jié)合起來進(jìn)行，除半年檢查的全部內(nèi)容外，還應(yīng)檢查金屬構(gòu)件有無裂紋、焊縫有無銹蝕；大小車輪磨損狀況；測量大車跨度及大車軌道跨度差，測量主梁的靜繞度并進(jìn)行靜、動負(fù)荷試車；對起重機(jī)進(jìn)行全面潤滑（二

5、）建立設(shè)備責(zé)任制和評比制度為確保起重設(shè)備的日常保養(yǎng)工作落到實處,各單位應(yīng)建立定機(jī)定人的崗位責(zé)任制,定機(jī)定人崗位責(zé)任制的優(yōu)點如下：便于加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心,加強(qiáng)操作者對設(shè)備的正確使用和精心維護(hù)的責(zé)任感；便于開展維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的紅旗競賽，提高設(shè)備的完好率，保持設(shè)備的良好狀態(tài)專人操作，便于操作者了解設(shè)備的特殊性和缺陷，從而可充分發(fā)揮設(shè)備的使用潛力按照誰使用時保養(yǎng)的原則 ,由一人一班作業(yè)的起重機(jī)實現(xiàn)自用自養(yǎng)；幾人輪班作業(yè)的起重機(jī)由每班個人保養(yǎng)。定人定機(jī)制度易經(jīng)確定變更手續(xù)后方可操作企業(yè)應(yīng)根據(jù)不同情況，對起重機(jī)的保養(yǎng)狀態(tài)進(jìn)行檢查評比，開展競賽活動,這對延長設(shè)備使用壽命，保證安全生產(chǎn)時有重大意義的對起重機(jī)保

6、養(yǎng)狀態(tài)的評比標(biāo)準(zhǔn)見表檢查項目等級檢查內(nèi)容清掃好經(jīng)常徹底清掃設(shè)備，保持設(shè)備整潔,無油污合計能按時清掃，基本上整潔,無油污不合格不合乎上述條件潤滑好正常按時潤滑，保持規(guī)定的油位、油量合計基本上按時潤滑設(shè)備不合格不合乎上述條件交接好按時認(rèn)真交接,交接清楚、記錄完整合計按時交接,能填寫交接記錄不合格不合乎上述條件操作好認(rèn)真遵守操作規(guī)程，嚴(yán)守工作崗位合計基本上遵守操作規(guī)程不合格有違反操作規(guī)程的現(xiàn)象事故及故好認(rèn)真細(xì)致檢查設(shè)備,消除隱患，無事故障合計能按規(guī)定檢查設(shè)備，偶有故障但無事故不合格有事故或常有故障凡經(jīng)檢查評比有四項以上達(dá)到“好而沒有“不合格”者為甲等設(shè)備；沒有不合格項目為乙等設(shè)備,達(dá)不到乙等設(shè)備的列

7、為丙等設(shè)備。其中的事故和故障指責(zé)任事故。設(shè)備保養(yǎng)狀態(tài)的評比工作由部門負(fù)責(zé)人組織，設(shè)備技術(shù)員維修班長和生產(chǎn)班長或班組設(shè)備維修員具體執(zhí)行。對設(shè)備要做到周檢查， 月評比,年終進(jìn)行總評.對在維護(hù)保養(yǎng)工作中做出顯著成績的操作者， 應(yīng)給予表揚(yáng)和獎勵；對于嚴(yán)重失職，造成設(shè)備失修和重大責(zé)任事故的操作者，要給予批評教育，甚至行政處分和經(jīng)濟(jì)處罰。二、計劃檢修橋式起重機(jī)的計劃檢修是在計劃規(guī)定的日期內(nèi)對起重機(jī)進(jìn)行維護(hù)和修理。其目的是為了防止起重機(jī)過度磨損或意外損壞，及時消除設(shè)達(dá)到以最短的停歇時間和最低限度地維修費用來完成起重機(jī)的維修工作，從而實現(xiàn)增產(chǎn)節(jié)約、降低成本的目的。計劃性檢修按常規(guī)可分為小修、中修、大修。（一）

8、、小修小修的任務(wù)是排除在機(jī)構(gòu)運(yùn)行和保養(yǎng)中發(fā)現(xiàn)故障,通過修理和更換部件使機(jī)械恢復(fù)正常工作.小修是局部的修理,花費時間短，壞什么修什么，其維修內(nèi)容主要包括:對整臺起重機(jī)的機(jī)械轉(zhuǎn)動部分、電氣設(shè)備部分和金屬結(jié)構(gòu)部件進(jìn)行全面檢查對所有潤滑點按各自的潤滑周期進(jìn)行清洗、換油潤滑對個別零部件的拆檢、更換或修理對某些電氣元件的修理或更換對于有破損趨勢的機(jī)電零部件,應(yīng)作為可預(yù)見性修理內(nèi)容做好技術(shù)準(zhǔn)備工作,以便在下一周期修理時進(jìn)行處理（二）中修中修是對起重機(jī)進(jìn)行部分分解，修復(fù)或更換磨損的零部件，校正起重機(jī)的幾何位置和精度，保持起重機(jī)的工藝性能。其維修內(nèi)容除包括小修的全部內(nèi)容外,還包括：對工作頻繁、負(fù)荷較大的機(jī)電部件

9、進(jìn)行拆檢、清洗、修理或更換并潤滑按計劃對做好技術(shù)準(zhǔn)備的機(jī)電部件進(jìn)行更換對起重機(jī)電氣線路進(jìn)行全面檢查，更換部分老化接線盒破損電氣元件（三）大修大修是全部解體、拆卸檢查每個部件,修理可修的零件、更換不可修的零件或個別部件 ,要求起重機(jī)大修后達(dá)到或接近出廠規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和力學(xué)性能,其維修內(nèi)容主要包括：機(jī)構(gòu)部分的各機(jī)構(gòu)全部分解，包括減速器、聯(lián)軸器、卷同組車輪組及取物裝置等部件，更換損壞和已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的零部件,清洗后重新裝配并加油潤滑，更換鋼絲繩、各機(jī)構(gòu)制動器及其打開裝置各機(jī)構(gòu)電動機(jī)應(yīng)進(jìn)行分散、烘干、組裝并加油潤滑 ,更換破損嚴(yán)重的電動機(jī).更換各機(jī)構(gòu)制動器的打開裝置，更換各機(jī)構(gòu)破損的凸輪控制器；檢修保

10、護(hù)柜或更換保護(hù)柜,更換全部線路的接線，重新配線安裝； 更換照明信號系統(tǒng)的控制板等.金屬結(jié)構(gòu)部分,對已出現(xiàn)下?lián)匣驈澢闹髁哼M(jìn)行矯正修理并加固 ; 對整臺起重機(jī)全部清洗并涂漆 2 遍加以保護(hù)經(jīng)大修后的起重機(jī)要進(jìn)行調(diào)試，然后按靜、動負(fù)荷試車程序進(jìn)行鑒定,合格后方可投入生產(chǎn)使用三、起重機(jī)的潤滑和防漏、起重機(jī)潤滑的基本要求起重機(jī)的潤滑是日常維護(hù)保養(yǎng)工作的重要內(nèi)容之一，潤滑情況的好壞不僅直接影響各機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)和機(jī)件壽命，而且還會影響安全生產(chǎn)和的潤滑情況，按時補(bǔ)充和更換潤滑劑面的機(jī)械部分，都要定期潤滑，由于起重機(jī)使用條件（運(yùn)用率和使用環(huán)境等）不同，對不同部位的潤滑，應(yīng)根據(jù)具體情況適當(dāng)掌握。（二、起重機(jī)潤滑的方

11、式起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的潤滑方式分為分散潤滑和集中潤滑點分別注油.分散潤滑的優(yōu)點是:結(jié)構(gòu)簡單、潤滑可靠、維護(hù)方便，所、起重機(jī)需潤滑的部件三班制正常工作的起重機(jī)各需潤滑部件和潤滑周序序零部件名稱潤滑周期潤滑材料備注號合成石墨鈣基潤滑脂1鋼絲繩15-30（SYB1405-65)、鋼絲繩脂、黃干油2減速器6 個月夏季：HL30HJ50冬季：HL20 齒輪油HJ40 機(jī)械油3齒輪聯(lián)軸器3 個月鈣基潤滑脂(SYB140162）4十字聯(lián)軸器每周鈣基潤滑脂（SYB1401-62)5滾動軸承6 個月鈣基潤滑脂（SYB140359）6工作滑輪3 個月鈣基潤滑脂（SYB1403-59)7制動電磁鐵的汽缸6 個月鈣基潤滑脂

12、（SYB1401-62）8接觸器、控制器、限位開關(guān)的轉(zhuǎn)軸，主令每周40#50機(jī)械油用小型油壺或者用鐵絲點注控制器和凸輪控制器的滾輪2-3 滴即可9控制器杠桿和各轉(zhuǎn)動每周鈣基潤滑脂、40#50#機(jī)少量軸械油10鼓形控制器的觸頭每天40#-50#機(jī)械油把微量油倒在干凈的布上擦（SY135161液壓電磁鐵、液壓推65）11年徹底更動器10航空換65）夾軌器齒輪和各轉(zhuǎn)動12每周40-50#機(jī)械油龍門式起重機(jī)軸（四）、起重機(jī)潤滑劑種類潤滑劑分為潤滑油、潤滑脂和固體潤滑劑三大類潤滑油應(yīng)用最廣的液體潤滑劑，起重機(jī)上常用的潤滑有機(jī)械油、齒輪油、汽缸油等潤滑脂是膠狀潤滑材料,俗稱黃油、干油,他是由潤滑油和稠化劑

13、在高溫下混合而成的，實際上是稠化了的潤滑油，有的潤滑脂還加油添加劑固體潤滑劑常州的有二硫化鉬、石墨、二硫化鎢等（五）、起重機(jī)潤滑的注意事項潤滑劑在使用過程中必須保持清潔，使用前查看仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)或贓物時不能使用，使用時注意潤滑劑的變化，如發(fā)現(xiàn)已變質(zhì)失效，應(yīng)及時更換。經(jīng)常認(rèn)真檢查潤滑系統(tǒng)和各部位密封狀態(tài)和輸脂情況。 安具體情況選用適宜的潤滑材料，不同牌號的潤滑脂不能混合使用各機(jī)構(gòu)沒有祝由點的轉(zhuǎn)動部位，應(yīng)視需要用加油工具把油加進(jìn)各轉(zhuǎn)動縫隙中，以減少磨損和防止銹蝕。潮濕的地方不宜選用耐基潤滑脂，因其吸水性強(qiáng)而容易失效采用壓力注脂法,應(yīng)確保潤滑劑進(jìn)到摩擦面上 ,如因油脂凝結(jié)不通暢時,可采取稀釋法疏通凡

14、更換油脂時,務(wù)必做好徹底以舊換新，清洗干凈,封閉良（六）起重機(jī)重點部件的潤滑1、起重機(jī)的減速器起重機(jī)上大小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)的減速器通常采用油浴法潤故應(yīng)采用比一般減速器用油黏度大些、油更好的潤滑油。下表為起重 機(jī)上述渦輪減速器意外的減速器選用油的參考。起重機(jī)上減速器潤滑油的選用表起重量/t溫度條件推薦用油品1050N68 機(jī)械油10-1550N100 機(jī)械油、11汽缸油1550N100、N150 機(jī)械油、24#汽缸油各種起重量冬天露天N68 機(jī)械油高溫環(huán)境3852#汽缸油，20齒輪油減速器半年清洗換油一次,常與檢修同時進(jìn)行。減速器中的油位應(yīng)補(bǔ)低于游標(biāo)的下刻度線.當(dāng)缺油時，加油不應(yīng)超過油標(biāo)的上

15、刻度線，使最低齒輪的一個整齒浸入油中,即足以保證充分潤滑1蓋121-22-312減速器中的滾動軸承,在正常溫度下宜采用鈣基脂，半年換脂一次。在大型起重機(jī)減速器上，一般裝有油泵對軸承供油，只需檢查油位及油泵的工作情況，以保證正常的潤滑。2、起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)境下工作應(yīng)采用鈣基脂潤滑，并共托油杯或油孔加油。在正常溫度下3 次，而高溫車間的起重機(jī)每天加油不13611起升機(jī)構(gòu)的制動器軸承采用鈣基脂潤滑 ,杠桿及棘輪需涂上一層N462蓋基脂潤滑。3、起重機(jī)的鋼絲繩為提高鋼絲繩的使用壽命，在編制鋼絲繩時，預(yù)先將麻xi 芯浸足潤滑油或脂，或者把鋼絲繩浸泡在油或脂中，讓油、脂黏附在整個鋼絲繩的所有部位.不工作時

16、，鋼絲繩拉伸和卷曲受到擠壓，這時麻芯內(nèi)的油就會被擠出，使鋼絲繩不斷的得到潤滑。因此，鋼絲繩需要定期補(bǔ)充潤滑劑。麻芯浸油方法是先把鋼絲繩洗干凈，然后根據(jù)下表中選擇鋼絲繩麻芯所用的潤滑油，把油加熱到60 度左右，將鋼絲繩浸泡在熱的油液中，浸 12 天即可。鋼絲繩麻芯用油選擇參考表工作條件鋼絲繩直徑/mm工作條件鋼絲繩直徑/mm252525冬季露天N32N46常溫車間N46N687春秋露天N46N68在高溫環(huán)境N100N150夏季露天N100N150對使用中的鋼絲繩要定期進(jìn)行表面涂油。鋼絲繩外部涂油的方法30501201鋼絲繩外部涂油、脂選擇見下表：鋼絲繩用油、脂的選擇參考表鋼絲繩直徑/mm工作條件

17、潤滑油潤滑脂40常溫車間11#汽缸油鈣基脂夏季露天24汽缸油鋁基脂冬季露天11#汽缸油鋁基脂高溫環(huán)境38汽缸油二硫化鉬脂40夏季露天24汽缸油二硫化鉬脂冬季露天11汽缸油鋁基脂高溫環(huán)境38#汽缸油二硫化鉬脂（七）起重機(jī)的漏油處理起重機(jī)的漏油主要是指減速器漏油.減速器漏油，特別是小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的立式減速器漏油是一個普通的問題，他不僅造成油的浪費，污染車體，而且影響機(jī)械壽命。影響操作人員和工作人員的安全以及下面工作人員的工作和衛(wèi)生。1、漏油原因通常減速器漏油的部位及其樓有原因如下:減速器殼體結(jié)合面漏油,其原因是：殼體結(jié)合面加工粗糙，達(dá)不到加工精度要求；減速器經(jīng)過一段時間使用后，殼體變形造成結(jié)合面部嚴(yán)密，箱內(nèi)油量過多；回油泡堵塞，軸與蓋之間的密封裝置損壞觀察孔處漏油,其原因是觀察孔結(jié)合面不平,螺釘松動或紙墊損壞油標(biāo)處漏油，其原因是油標(biāo)直徑太小或油量過多2、減速器漏油的修理