5-辛普森3擋和四檔齒輪機(jī)構(gòu)309

1、液力變矩器齒輪變速機(jī)構(gòu)換檔執(zhí)行機(jī)構(gòu)行星齒輪系統(tǒng)液力機(jī)械自動變速器一、辛普森式變速機(jī)構(gòu)辛普森式三檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)運(yùn)用實例豐田A341E二、串聯(lián)式變速機(jī)構(gòu)-辛普森2型齒系三、拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)四、定軸常嚙合式齒輪機(jī)構(gòu)齒輪系統(tǒng)（一）辛普森三檔行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)1-齒輪機(jī)構(gòu)前行星排行星架（一）辛普森三檔行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)前行星架前行星輪前齒圈后行星架后行星輪后齒圈輸出軸 1-齒輪機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.共用太陽輪2.前齒圈輸入3.前行星架-后齒圈一體（為輸出）4.4個獨(dú)立元件（一）辛普森三檔行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)1-齒輪機(jī)構(gòu)前行星排行星架作業(yè)：1.液力變矩器的組成及工作原理是什么？

2、2.試分析下圖D1傳動路線。2、A341E傳動路線分析D1D檔位二檔的傳動原理D檔位三檔的傳動原理D3R檔位（倒檔）的傳動原理S/2檔位二檔的傳動原理在汽車下坡時，若完全松開加速踏板后車速仍然太高，可將選檔桿置于S位或L位，并把加速踏板松到最小（禁止熄火），此時驅(qū)動輪經(jīng)傳動軸、變速器反拖發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力讓汽車減速，這種情況稱為發(fā)動機(jī)制動。（二）辛普森三檔行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作原理L檔位一檔的傳動原理C1 單向離合器的作用是什么？為什么不用制動器取代？ 哪些檔位有制動作用？3、A341E 總結(jié)與思考單向離合器功能舉例分析如果沒有F，D3時B2不工作，升/降檔過程則要求： C2充

3、油，B2瀉油 / C2泄油，B2充油泄油快，充油慢： 有一段時間B2、C2都不起作用，使變速器進(jìn)入一檔，引起嚴(yán)重的換檔沖擊。泄油慢，充油快： 有一段時間B2、C2同時起作用，變速器出現(xiàn)類似手動變速器同時掛兩檔的運(yùn)動干涉，使執(zhí)行元件打滑，引起過度磨損。 3、A341E 總結(jié)與思考變速桿位置工作的執(zhí)行元件傳動比有無發(fā)動機(jī)制動PC0、B30RC0、F0、C2、B31，反向有NC00D1(21)C0、F0、C1、F21無D2C0、F0、C1、B2、F11無D3C0、F0、C1、C2、B21有D4B0、C1、C2、B21有22C0、F0、C1、B1、B2、F11有L1C0、F0、C1、B3、F21有3、

4、A341E 總結(jié)與思考 哪些檔位有制動作用？一、辛普森式變速機(jī)構(gòu)辛普森式三檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)運(yùn)用實例豐田A341E二、串聯(lián)式變速機(jī)構(gòu)-辛普森2型齒系三、拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)四、定軸常嚙合式齒輪機(jī)構(gòu)齒輪系統(tǒng)1、超速行星齒輪組安裝位置 增加超速行星排，獲得第四個前進(jìn)檔(OD檔)。 辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)位置 1辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)位置 2 2、超速行星齒輪組工作狀態(tài)1）無超速狀態(tài) C0工作，超速行星齒輪組的傳動比為1。辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)B0、C1、C2、B2工作。 超速行星組行星架主動，齒圈從動，i 1，后行星組i =1，總傳動比小于1，超速。

5、超速檔有發(fā)動機(jī)制動？辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)2、超速行星齒輪組工作狀態(tài)2）超速狀態(tài)3、超越離合器F0的作用？辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)超越離合器 “鎖止”或“超越”不僅取決于內(nèi)外圈的旋轉(zhuǎn)方向，而且取決于內(nèi)外圈的相對速度辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)F0兩種狀態(tài)： 內(nèi)圈轉(zhuǎn)速慢于外圈，自由/超越狀態(tài)，如B0工作時；（太陽輪不轉(zhuǎn)，自由） 內(nèi)圈轉(zhuǎn)速快于外圈，鎖止?fàn)顟B(tài)，如B0不工作時。（太陽輪順轉(zhuǎn)，被鎖）F0：行星架順鎖太陽輪3、超越離合器F0的作用？辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)思考：CO已釋放，BO尚未完全接合時如何防止打滑？BO接合后（自由/超越）太陽輪與行星架如何迅速脫開嚙合？3、超越離合器F

6、0的作用？辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)CO已釋放，BO尚未完全接合時（鎖止） 代替直接離合器CO的工作，將太陽輪和行星架鎖止，防止打滑；BO接合后（自由/超越）太陽輪及時脫離鎖止，進(jìn)入超速檔工作狀態(tài)一、辛普森式變速機(jī)構(gòu)辛普森式三檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)運(yùn)用實例豐田A341E二、串聯(lián)式變速機(jī)構(gòu)-辛普森2型齒系三、拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)四、定軸常嚙合式齒輪機(jī)構(gòu)齒輪系統(tǒng)A341E結(jié)構(gòu)1、結(jié)構(gòu)運(yùn)用實例豐田A341E視頻：各組件的分解、檢查與裝合 B0 超速排制動器：超速排制動器，制動太陽輪到殼體上。 C0 超速離合器：聯(lián)接太陽輪和行星架 C1 前進(jìn)離合器：聯(lián)接輸入軸和前齒圈C2 高

7、倒檔離合器（直接檔離合器）：聯(lián)接輸入軸和太陽輪B1 2檔滑行制動器：直接制動太陽輪B2 2檔制動器：通過F1間接制動太陽輪 B3 低倒檔制動器：制動后行星架F2 單向離合器：逆鎖行星架F1 單向離合器：逆鎖太陽輪F0 超速單向離合器：行星架順鎖太陽輪D3L1L222ODD2D1(21)D空檔N倒檔R停車PF2F1B3B2B1C2C1B0F0C0檔位換檔手柄位置辛普森行星齒輪機(jī)構(gòu)換檔執(zhí)行元件工作表1、A341E結(jié)構(gòu)常用簡圖C0、F0、C1、F2常用簡圖C0、F0、C1、B2、F1常用簡圖C0、F0、C1、C2、B2常用簡圖B0、C1、C2、B2常用簡圖C0、F0、C2、B3一、辛普森式變速機(jī)構(gòu)辛

8、普森式三檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)運(yùn)用實例豐田A341E二、串聯(lián)式變速機(jī)構(gòu)-辛普森2型齒系三、拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)四、定軸常嚙合式齒輪機(jī)構(gòu)齒輪系統(tǒng)辛普森2型齒系串聯(lián)式行星齒輪機(jī)構(gòu)D1,21,31:C1、F2 后排空轉(zhuǎn) L1: C1、F2 ,B32擋動力傳遞路線:C1、B2和F1 3擋： C1、 C2和B24擋動力傳遞路線分析；C2、B1和B2 前排空轉(zhuǎn) R擋： C3和B3 前排空轉(zhuǎn) 一、辛普森式變速機(jī)構(gòu)辛普森式三檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)辛普森式四檔行星齒輪變速機(jī)構(gòu)運(yùn)用實例豐田A341E二、串聯(lián)式變速機(jī)構(gòu)-辛普森2型齒系三、拉維娜式行星齒輪機(jī)構(gòu)四、定軸常嚙合式齒輪機(jī)構(gòu)齒輪系統(tǒng)在汽車下坡時，若完全松開加速踏板后車速仍然太高，可將選檔桿置于S位或L位，并把加速踏板松到最?。ń瓜ɑ穑藭r驅(qū)動輪經(jīng)傳動軸、變速器反拖發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣可利用發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力讓汽車減速，這種情況稱為發(fā)動機(jī)制動。（二）辛普森三檔行星齒輪機(jī)構(gòu)的工作原理 有無發(fā)動機(jī)制動與某類構(gòu)件是否參與工作相關(guān)？ 使用單向離合器的檔位沒有發(fā)動機(jī)制動，如：