營(yíng)業(yè)線站場(chǎng)改造施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

1、營(yíng)業(yè)線站場(chǎng)改造施 工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)新建*至*鐵路監(jiān)理*標(biāo)段*站改施工安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則*監(jiān)理公司聯(lián)合體*監(jiān)理*標(biāo)項(xiàng)目部*年*月*日 TOC o 1-5 h z 第一章工程概況1第二章編制依據(jù)2第三章 監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)4第四章監(jiān)理工作的流程5第五章安全監(jiān)理目標(biāo)6第六章安全監(jiān)理控制要點(diǎn)71、管理職責(zé)62、檢查主要內(nèi)容7第七章應(yīng)急救援14依據(jù)鐵路總公司鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法鐵運(yùn)【】280號(hào)、 上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則上鐵運(yùn)發(fā)【】586號(hào)、鐵路 技術(shù)管理規(guī)程、上海鐵路局行車組織規(guī)則、上海鐵路局車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn) 實(shí)施細(xì)則、上海鐵路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備管理辦法 （上鐵安發(fā)326 號(hào)）等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合項(xiàng)

2、目部及相關(guān)施工單位情況,制定本細(xì)則。第一章工程概況商合杭鐵路*站改造工程包括既有站場(chǎng)、站房、雨棚及相關(guān)客運(yùn)設(shè)施 改造。既有*站中心里程*，分為*場(chǎng)和普速場(chǎng)。*場(chǎng)為5臺(tái)面7線規(guī)模,* 綜合維修工區(qū)設(shè)于站對(duì)左，*高鐵與宣杭線之間的夾心地,*場(chǎng)現(xiàn)有正線2 道（V道、巧道），到發(fā)線5道（1道、3道、4道、7道、8道）；普速場(chǎng)為3 臺(tái)面4線規(guī)模，現(xiàn)有正線2道（I道、II道），到發(fā)線2道（3道、4道），上行 正線臨靠五站臺(tái)。*車站站房規(guī)模30000血，最高聚集人數(shù)按2500人設(shè) 計(jì)，*場(chǎng)設(shè)14m寬進(jìn)站天橋1座，10m寬出站地道1座，3.5m寬行包地道1 座，普速場(chǎng)設(shè)4m寬的旅客地道一座,共有站臺(tái)5座（4站

3、臺(tái)為共用站臺(tái)）。*站改造范圍起訖里程為左線*、右線*（對(duì)應(yīng)的營(yíng)業(yè)線里程*）,全 長(zhǎng)2.85km;*鐵路在車站北端疏解后分別引入*站,實(shí)施*客專預(yù)留的2臺(tái) 面4線線上工程,*場(chǎng)變?yōu)?臺(tái)面10線,增加正線1條（IX道），到發(fā)線1條 （10道）。對(duì)既有共用站臺(tái)4站臺(tái)（530.0X7.0X0.30）拆除,改建為550mX 10.5mX1.25m高站臺(tái)。*場(chǎng)仍為3臺(tái)面4線規(guī)模，既有五站臺(tái)外側(cè)路基進(jìn) 行幫寬，拆除既有五站臺(tái)（530.0X8.2X0.30）,外移7.3m,改建為550mX 9.0mX 1.25m側(cè)式站臺(tái)，拆除既有*線4道，新建4道設(shè)于5站臺(tái)內(nèi)側(cè),*場(chǎng) 旅客地道、行包地道、天橋延長(zhǎng)至五站臺(tái)。*

4、站高速場(chǎng)改造完成后變?yōu)?臺(tái)10股道，10股道全部為電化區(qū)段,* 客專接入*車站。接觸網(wǎng)主要改造主要有拆除原有1道接觸網(wǎng)及支柱等并 按照新線路布置架設(shè)；新增加II、IX、10道接觸網(wǎng)；增加兩側(cè)咽喉區(qū)1、3 道間渡線接觸網(wǎng)；*側(cè)8、IX道間渡線接觸網(wǎng);*側(cè)IX、10道增加渡線接觸 網(wǎng)；既有6-2錨段拆除;新增對(duì)應(yīng)的支柱和硬橫梁安裝及腕臂及接觸網(wǎng)調(diào)整 等工作。拆除*場(chǎng)普速場(chǎng)既有四站臺(tái)、五站臺(tái)鋼筋混凝土雨棚屋面及立柱3056 血,其中四站臺(tái)182m、五站臺(tái)200m、寬度8m;既有站臺(tái)雨棚柱梁為鋼筋混 凝土結(jié)構(gòu)，雨棚頂為預(yù)制混凝土板梁。梁底距離站臺(tái)面3.7m,梁翼距離站臺(tái) 面5.5m;每塊屋面預(yù)制板的重

5、量不超過(guò)1噸,雨棚立柱重量不超過(guò)5噸。新 建四、五站臺(tái)雨棚屋面投影面積為10725m2,其中四站臺(tái)長(zhǎng)550m、寬10.5m, 五站臺(tái)長(zhǎng)550m、寬9m。站臺(tái)雨棚采用鋼管混凝土柱懸挑Y形箱型截面梁 的排架結(jié)構(gòu)，雨棚屋面為壓型鋼板與現(xiàn)澆鋼筋混凝土組合樓蓋，雨棚標(biāo)準(zhǔn)段 長(zhǎng)度12m;結(jié)構(gòu)形式為鋼管混凝土柱、鋼梁、雨棚凈高為5.5m。第二章編制依據(jù)本工程有關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工組織方案鐵路建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范(TB10402-)鐵路技術(shù)管理規(guī)程鐵總科技第172號(hào)鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法鐵運(yùn)280上海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則上鐵運(yùn)發(fā)586號(hào)上海鐵路局電氣化鐵路安全實(shí)施細(xì)則上鐵供649號(hào)上海鐵路局關(guān)于公布上

6、海鐵路局營(yíng)業(yè)線施工、作業(yè)檢修駐站安全防 護(hù)辦法上鐵師【】299號(hào)上海鐵路局行車設(shè)備檢查（施工）登記簿使用管理辦法（試行）上鐵運(yùn)72 號(hào)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)路外軌道車運(yùn)用安全管理的通知安監(jiān)函【】44號(hào)電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則鐵運(yùn)【】60號(hào)上海鐵路局車機(jī)聯(lián)控標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施細(xì)則上海鐵路局自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備管理辦法上鐵安發(fā)【】326號(hào)上海鐵路局工務(wù)安全管理辦法上鐵工【】648號(hào)上海鐵路局電務(wù)安全管理辦法上鐵電【】416號(hào)供電系統(tǒng)臨近營(yíng)業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定（試行）上鐵供【】91 號(hào)上海鐵路局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)營(yíng)業(yè)線施工安全管理上鐵安發(fā)【】224 號(hào)上海鐵路局上道作業(yè)勞動(dòng)安全管理辦法上鐵安發(fā)【】302號(hào)上海鐵路局運(yùn)輸處批復(fù)的施工計(jì)劃與設(shè)備管理單位簽定的施工安全配 合協(xié)議已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃及*站改造工程設(shè)