北營鐵運(yùn)公司11月合理化建議表

1、PAGE PAGE 14Evaluation Warning: The document was created with Spire.Doc for .NET.北營鐵運(yùn)公司11月合理化建議表建議名稱安裝SSRR-9115型車車號自動動識別系系統(tǒng)建議類別電氣自動化化實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人趙會勇參 加 人人玄少明提出人單位位設(shè)備技術(shù)科科提出時間2009年年11月月21日日建議內(nèi)容建議前簡況況：鐵運(yùn)公司與與鐵路北北臺站有有4個交交接口。到到達(dá)貨物物局車的的車號、貨貨物品名名等第一一手信息息完全依依靠人工工錄入微微機(jī)，作作業(yè)中極極易造成成車號錄錄錯、貨貨物品名名錄錯等等現(xiàn)象，給給調(diào)度的的廠內(nèi)貨貨

2、物調(diào)配配帶來不不便，增增加廠內(nèi)內(nèi)物資運(yùn)運(yùn)輸成本本，混料料事故發(fā)發(fā)生率較較高。建議方案：安裝SSRR-9115型車車號自動動識別系系統(tǒng)，使使局車到到達(dá)的車車號、貨貨物品名名等信息息自動錄錄入微機(jī)機(jī)，與我我公司現(xiàn)現(xiàn)有調(diào)度度指揮系系統(tǒng)配合合，提高高運(yùn)輸生生產(chǎn)指揮揮的準(zhǔn)確確性、及及時性、安安全性，降降低事故故率。預(yù)計效益：精簡微機(jī)錄錄入操作作人員，減減少因到到達(dá)局車車的車號號、貨物物品名等等信息完完全依靠靠人工錄錄入微機(jī)機(jī)，作業(yè)業(yè)中造成成車號錄錄錯、貨貨物品名名錄錯等等現(xiàn)象造造成的損損失，每每年達(dá)220萬元元。提高運(yùn)輸作作業(yè)效率率，降低低運(yùn)輸成成本。北營鐵運(yùn)公司11月合理化建議表建議名稱北臺調(diào)度室室增

3、設(shè)臨臨接調(diào)度度室列車車進(jìn)路復(fù)復(fù)示器建議類別電氣自動化化實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人付斌參 加 人人提出人單位位調(diào)度室提出時間2009年年11月月16日日建議內(nèi)容建議前簡況況：1、本區(qū)機(jī)機(jī)車在他他區(qū)作業(yè)業(yè)（配裝裝、取選選、漏料料）時，對對列車作作業(yè)情況況不清楚楚，不透透明，只只能利用用電話及及手持機(jī)機(jī)向他區(qū)區(qū)調(diào)度或或調(diào)車員員進(jìn)行詢詢問。2、調(diào)度無無法掌握握他區(qū)機(jī)機(jī)車車列列的運(yùn)行行情況，對對即將要要到他區(qū)區(qū)作業(yè)的的機(jī)車無無法估算算作業(yè)時時間。3、行車工工作不透透明化建議方案：在北臺調(diào)度度室增設(shè)設(shè)鐵廠調(diào)調(diào)度室與與寧家調(diào)調(diào)度室的的列車進(jìn)進(jìn)路復(fù)示示器預(yù)計效益：1、行車工工作透明明化2、本區(qū)機(jī)機(jī)車在他他區(qū)作

4、業(yè)業(yè)一目了了然3、對即將將要到達(dá)達(dá)本區(qū)的的列車信信息掌握握準(zhǔn)確。原料廠十一一月合理理化建議議表建議名稱1#地槽皮皮帶、22#地槽槽皮帶自自動化操操作建議類別電氣自動化化類實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人徐文強(qiáng)參 加 人人提出人單位位調(diào)度室提出時間2009年年11月月15日日建議內(nèi)容建議前簡況況：原料料廠調(diào)度度室PLLC自動動化不能能控制11#、22#地槽槽皮帶的的啟停，在在冬季生生產(chǎn)中使使用地槽槽皮帶供供料頻繁繁，緊急急情況下下，很難難第一時時間將11#、22#地槽槽皮帶停停止，容容易造成成堵料等等情況。建議方案：建議將將1#22#地槽槽子皮帶帶與PLLC自動動化連鎖鎖，可以以利用自自動化啟啟停、監(jiān)

5、監(jiān)控皮帶帶。預(yù)計實(shí)施后后情況：在改造造完成后后，1#2#地地槽子遇遇到堵料料等情況況后，調(diào)調(diào)度室PPLC操操作員可可以第一一時間將將皮帶停停止，避避免堵料料情況擴(kuò)擴(kuò)大。預(yù)計效益：節(jié)省人人員清料料時間及及保障供供料任務(wù)務(wù)完成 煉鐵廠111月合理理化建議議表建議名稱改進(jìn)上料系系統(tǒng)程序序，避免免經(jīng)常性性燒壞溜溜槽建議類別電氣自動化化類實(shí)施情況建 議 人人劉國忠參 加 人人張敬龍?zhí)岢鋈藛挝晃?#爐作業(yè)業(yè)區(qū)提出時間2009-11建議內(nèi)容建議前簡況況：在信號室上上料操作作中，無無論是自自動或是是手動，當(dāng)當(dāng)探尺提提起來時時，不出出現(xiàn)布料料字樣、下下密不開開溜槽不不轉(zhuǎn)。在在特殊情情況下，頂頂溫稍高高時容易易燒

6、壞溜溜槽。建議方案：改進(jìn)程序，無無論是自自動還是是手動，當(dāng)當(dāng)探尺提提起，溜溜槽自動動轉(zhuǎn)動，下下密開則則布料，下下密不開開則不布布料。預(yù)計實(shí)施后后情況：這樣在特定定的情況況下溜槽槽就不會會被燒壞壞。預(yù)計效益：減少因溜槽槽燒損而而產(chǎn)生的的備件費(fèi)費(fèi)用。煉鐵廠111月合理理化建議議表建議名稱提高電除塵塵器自動動化控制制建議類別電氣自動化化類實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人張忠參 加 人人提出人單位位安?？铺岢鰰r間2009.11建議內(nèi)容建議前簡況況： 目前前所有電電除塵的的自動化化控制系系統(tǒng)不能能正常發(fā)發(fā)揮作用用，達(dá)不不到出廠廠設(shè)計要要求，很很多操作作采用人人工操作作，既增增加了工工人的勞勞動強(qiáng)度度，也不不能

7、時電電除塵是是運(yùn)行效效率達(dá)到到最佳。建議方案：對原有有的除塵塵整流柜柜和相關(guān)關(guān)配套設(shè)設(shè)施（如如電場灰灰斗上、下下料位計計）進(jìn)行行修復(fù)，恢恢復(fù)所有有自動控控制系統(tǒng)統(tǒng)功能，同同時請專專業(yè)廠家家對除塵塵工和相相關(guān)維修修人員進(jìn)進(jìn)行技術(shù)術(shù)培訓(xùn)，今今后應(yīng)提提高除塵塵工崗位位的準(zhǔn)入入標(biāo)準(zhǔn)，已已保證除除塵設(shè)施施的正常常運(yùn)行。預(yù)計實(shí)施后后情況：恢復(fù)自自動控制制系統(tǒng)的的電除塵塵應(yīng)該達(dá)達(dá)到：11、電流流、電壓壓應(yīng)該能能夠隨著著電場內(nèi)內(nèi)工況的的變化而而自行調(diào)調(diào)節(jié)，做做到既節(jié)節(jié)能又能能保證除除塵效果果；2、排排灰系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)該可可以自動動運(yùn)行，當(dāng)當(dāng)電場灰灰斗內(nèi)的的積灰達(dá)達(dá)到上料料位時，排排灰系統(tǒng)統(tǒng)自動啟啟動，當(dāng)當(dāng)達(dá)到下下料

8、位時時，排灰灰系統(tǒng)自自動停止止。預(yù)計效益：可大大大降低工工人的勞勞動強(qiáng)度度，提高高除塵的的運(yùn)行效效率，降降低粉塵塵的排放放，改善善企業(yè)的的環(huán)境。軋鋼廠 111月合合理化建建議表建議名稱1#、2#爐2層層平臺檢檢修箱線線路改造造建議類別電氣自動化化類實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人馬曉東參 加 人人謝家宏提出人單位位1780電電氣粗軋軋班提出時間2009.9116建議內(nèi)容建議前簡況況：由于11、22爐22層平臺臺無檢修修箱，在在加熱爐爐清渣時時，需外外接臨時時電源，費(fèi)費(fèi)時費(fèi)力力又不安安全。在在檢修作作業(yè)時也也存在上上述問題題。建議方案：從爐區(qū)電控控室接入入電源引引至二層層平臺檢檢修箱。預(yù)計實(shí)施后后情況

9、：可以避免上上述問題題的發(fā)生生。節(jié)約約人力、物物力。預(yù)計效益：一次清渣時時即可節(jié)節(jié)約臨時時電源電電纜2000米。軋鋼廠 111月合合理化建建議表建議名稱粗軋R2壓壓下限位位改造建議類別電氣自動化化類實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人馬曉東參 加 人人謝家宏提出人單位位1780電電氣粗軋軋班提出時間2009.9118建議內(nèi)容建議前簡況況：粗軋RR2壓下下系統(tǒng)中中無抬起起保護(hù)限限位，在在交工PPLC系系統(tǒng)中沒沒有該部部分的程程序，容容易造成成設(shè)備事事故，影影響正常常生產(chǎn)。建議方案：在PLC程程序中加加入限位位控制，使使壓下抬抬起有限限位保護(hù)護(hù)。預(yù)計實(shí)施后后情況： 可避避免R22壓下電電機(jī)抬起起過高，造造成

10、設(shè)備備事故。預(yù)計效益：軋鋼廠 111月合合理化建建議表建議名稱粗軋區(qū)域故故障診斷斷畫面建議類別電氣自動化化類實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人馬曉東參 加 人人齊驥提出人單位位1780電電氣作業(yè)業(yè)區(qū)提出時間2009.9220建議內(nèi)容建議前簡況況：粗軋區(qū)區(qū)域是AAWC、HHGC及及壓下和和側(cè)壓發(fā)發(fā)生故障障時，在在原畫面面上不能能直觀顯顯示出來來，影響響故障判判斷，不不能及時時處理，影影響生產(chǎn)產(chǎn)。建議方案：將各種可能能發(fā)生的的故障點(diǎn)點(diǎn)在畫面面上顯示示出來，方方便故障障處理。畫畫面?zhèn)渥⒆⑺?。預(yù)計實(shí)施后后情況：可大大縮短短故障熱熱停時間間，提高高產(chǎn)量。預(yù)計效益：大大縮短AAWC、HHGC及及壓下和和側(cè)壓發(fā)發(fā)

11、生故障障熱停時時間。軋鋼廠111月合理理化建議議表建議名稱粗軋區(qū)域緊緊急保持持功能完完善建議類別電氣自動化化實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人呂長柏參 加 人人馬曉東提出人單位位軋鋼作業(yè)區(qū)區(qū)提出時間2009-8-114建議內(nèi)容建議前簡況況：“緊急保持持”功能投投入時主主畫面只只能從輥輥道速度度變化上上體現(xiàn)，不不夠直觀觀。建議方案： 將“緊急保保持”按鈕上上的文字字改為有有顏色變變化，在在按下“緊急保保持”按鈕時時文字顏顏色變?yōu)闉榧t色，不不投用時時文字顏顏色為黑黑色。預(yù)計實(shí)施后后情況： “緊急保持持”功能投投用時，畫畫面顯示示更為直直觀。預(yù)計效益：軋鋼廠 111月合合理化建建議表建議名稱精軋增加壓壓下液

12、壓壓缸行程程偏差建議類別電氣自動化化實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人孫家賓參 加 人人張國海提出人單位位軋鋼作業(yè)區(qū)區(qū)提出時間2009-9-55建議內(nèi)容建議前簡況況： 精軋軋在開軋軋時操作作工經(jīng)常常參照壓壓下液壓壓缸行程程偏差進(jìn)進(jìn)行對輥輥縫偏差差的調(diào)整整，操作作工經(jīng)常?？谒銐簤合乱簤簤焊仔谐坛虄蓚?cè)的的偏差，容容易算錯錯而堆鋼鋼.建議方案： 在壓下液壓壓缸操作作側(cè)和傳傳動側(cè)下下部加上上兩側(cè)的的偏差，由由畫面直直接算出出兩側(cè)的的偏差。預(yù)計實(shí)施后后情況：既節(jié)省對照照壓下液液壓缸兩兩側(cè)偏差差的時間間，又減減少操作作工的誤誤操作，大大大提高高了產(chǎn)量量。預(yù)計效益：軋鋼廠111月合理理化建議議表建議名稱自吸泵改造造

13、建議類別電氣自動化化實(shí)施情況未實(shí)施建 議 人人佟亞學(xué)參 加 人人胡浩提出人單位位1780電電氣提出時間09.111.2建議內(nèi)容建議前簡況況：自17780生生產(chǎn)以來來經(jīng)常出出現(xiàn)各類類電氣故故障，造造成集水水池水滿滿外溢，由由于電氣氣線路復(fù)復(fù)雜，圖圖紙不全全，原有有設(shè)計有有缺陷，沒沒有考慮慮到水位位計一旦旦失靈，現(xiàn)現(xiàn)場的應(yīng)應(yīng)急啟動動措施，給給各個班班組的維維修工作作帶來很很多不便便，造成成卷取液液壓站被被淹的后后果，經(jīng)經(jīng)常影響響生產(chǎn)。建議方案: 為了了解決這這一難題題，我們們對自吸吸泵的電電氣控制制線路做做了大規(guī)規(guī)模的改改進(jìn)，力力求簡單單實(shí)用，維維修方便便又不易易經(jīng)常出出現(xiàn)故障障，通過過設(shè)計，試試驗(yàn)，安安裝，并并對電氣氣控制柜柜內(nèi)的復(fù)復(fù)雜線路路做了精精簡處理理，對自自吸泵一一旦出現(xiàn)現(xiàn)液位計計失靈，加加了應(yīng)急急處理功功能，并并且為防防止現(xiàn)場場應(yīng)急措措施不靈靈，在卷卷取機(jī)電電電控室室的電源源柜也做做了改進(jìn)進(jìn)，在電電源柜可可以直接接啟動，以以確保萬萬無一失失，做到到了控制制原理簡簡單、易易懂，維維修方便便，故障障率低。預(yù)計實(shí)施后后情況：通過33個月的的運(yùn)行，沒沒有出現(xiàn)現(xiàn)過任何故障，為為軋線正正常生產(chǎn)產(chǎn)提供了了可靠的的保障。預(yù)計效益：動力廠111月份合合理化建建議表建議名稱建議增加網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)，將將污水處處理場與與新區(qū)消消毒站運(yùn)運(yùn)行情況況納入自自動化網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建議類別電氣自動