上下水庫面板堆石壩防浪墻砼施工方案

1、PAGE 湖南省黑麋峰抽水蓄能電站主體標(biāo)上、下水庫庫面板堆堆石壩防防浪墻砼砼施工方案合同編號：HMFF200050220100編制：審 核：批 準(zhǔn)：中國葛洲壩壩水利水水電工程程集團(tuán)有有限公司司黑麋峰電站站施工項(xiàng)項(xiàng)目部二七年年六月中國葛洲壩水利水電工程集團(tuán)有限公司黑麋峰電站施工項(xiàng)目部 編號：GCaHMF07019- PAGE 14 -上、下水庫庫面板堆堆石壩防防浪墻砼砼施工方方案1 工程概概況黑麋峰抽水水畜能電電站主體體土建標(biāo)工程程分為上上、下水水庫工程程，上水水庫工程程主要有三三座面板板堆石壩壩：主壩壩、主壩及副壩；下水水庫工程程有一座座面板堆堆石壩：下庫大大壩；主壩1于20006年8月25日

2、填筑至至4011m高程，20007年3月10日開始面面板混凝凝土施工工，20007年5月19日完成面面板混凝凝土施工工；主壩壩2于20006年9月11日填筑至至4011m高程，20007年3月13日開始面面板混凝凝土施工工，20007年5月13日完成面面板混凝凝土施工工；副壩2于20007年1月30日填筑至至4011m高程，計(jì)計(jì)劃20007年6月底開始始面板混混凝土施施工，20007年7月底完成成面板混混凝土澆澆筑；下下庫大壩壩于20006年11月7日填筑至至104.2m高程；20007年3月20007年5月完成成一期面面板混凝凝土澆筑筑，20007年6月底可可完成二二期面板板混凝土土施工。主

3、壩1、主主壩2、副壩2壩頂防防浪墻從從高程4401.0m至高程程404.5m，高差差3.55m，總長長約850m，底板板寬4.1m，墻墻體頂寬寬0.33m，上上游面為為垂直面面，下游游面為44：1斜面。下庫大壩壩壩頂防浪浪墻從高高程1004.22m至高高程1007.5m，高差差3.3m，總長長3788m，底底板寬44.1mm，墻體體頂寬00.3mm，上游游面為垂垂直面，下下游面為為4：1斜面。2 主要工工程量部 位混凝土（mm3)鋼筋(t)止水(m)備注主壩1142695119主壩2135691114副壩29186277下庫大壩1575110130合計(jì)5275358340注明：上表表除主壩壩1

4、外，其其余為按按招標(biāo)文文件估算算工程量量?；炷翗?biāo)號號為C255。3 編制依依據(jù)3.1 DD1/T51144-20001水工工混凝土土施工規(guī)規(guī)范；3.2 DD1/T51169-20002水工工混凝土土鋼筋施施工規(guī)范范；3.3D11/T551288-20001混凝凝土混凝凝土面板板堆石壩壩施工規(guī)規(guī)范；3.4 湖湖南省長長沙市黑黑麋峰抽抽水蓄能能電站主主體土建建工程標(biāo)施工工招標(biāo)文文件(上、下下水庫工工程)技術(shù)術(shù)條款；3.5 設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙下庫大大壩、主主壩1、主壩2、副壩2止水系系統(tǒng)結(jié)構(gòu)構(gòu)圖，上上水庫主主壩1壩頂結(jié)結(jié)構(gòu)布置置圖（1/22/22），上上水庫主主壩1壩頂防防浪墻及及電纜溝溝鋼筋圖圖。4

5、施工道路路布置4.1 主主壩1防浪墻墻混凝土土運(yùn)輸路路線上庫混凝土土拌和站站上壩公路路L3施工道道路主壩2副壩1壩后公路壩體填填筑平臺臺裝載機(jī)機(jī)入倉或直直接入倉倉。4.2 主主壩2防浪墻墻混凝土土運(yùn)輸路路線上庫混凝土土拌和站站上壩公路L3施工道道路壩體填填筑平臺臺裝載機(jī)機(jī)入倉或直直接入倉倉。4.3 副副壩2防浪墻墻混凝土土運(yùn)輸路路線上庫混凝土土拌和站站上壩公路西側(cè)環(huán)庫庫公路壩體填填筑平臺臺裝載機(jī)入倉或直直接入倉倉。4.4 下下庫大壩壩防浪墻墻混凝土土運(yùn)輸路路線下水庫混凝凝土拌和和站6#施工道道路下水庫庫上壩公公路壩體填筑筑平臺裝載機(jī)機(jī)入倉或直直接入倉倉。5 分縫分分塊根據(jù)防浪墻墻的結(jié)構(gòu)構(gòu)型式，

6、防防浪墻的的分縫長長度按照照設(shè)計(jì)分分縫長度度進(jìn)行施施工，具具體分縫縫長度見見防浪墻墻結(jié)構(gòu)布布置圖，防浪墻分縫設(shè)止水，塊與塊之間跳倉澆筑；防浪墻混凝土分兩個(gè)層次澆筑，主壩1、主壩2、副壩2防浪墻第一澆筑層次為401m401.8m高程，第二澆筑層次為401.8m404.5m高程；下庫大壩防浪墻第一澆筑層次為104.2m105m高程，第二澆筑層次為105m107.5m高程。上庫主壩11、主壩2面板混混凝土已已全部澆澆筑完畢畢，防浪浪墻的施施工可由由壩中間間向兩側(cè)側(cè)澆筑，或或者從一一側(cè)向另另一側(cè)澆澆筑；下下庫大壩壩二期面面板未施施工完成成，防浪浪墻澆筑筑從右岸岸向左岸岸澆筑。6施工程序序防浪墻混凝凝土

7、施工工程序?yàn)闉椋菏┕す?zhǔn)備測量放放樣基礎(chǔ)處處理鋼筋綁綁扎模板及及止水安安裝倉面清清洗及驗(yàn)驗(yàn)收混凝土土入倉及及澆筑模板拆拆除鋪蓋棉氈氈及灑水水養(yǎng)護(hù)。7主要施工工方法7.1施工工準(zhǔn)備 施施工前各各種必要要的施工工設(shè)備、機(jī)機(jī)具、材材料和施施工管理理作業(yè)人人員組織織到位，包包括混凝凝土原材材料的儲儲備、混混凝土拌拌和站、運(yùn)輸輸汽車、裝裝載機(jī)、模模板及配配套鋼管管、混凝凝土振搗搗器、保保濕材料料、施工工管理人人員、施施工作業(yè)業(yè)班組等等，分工工明確，落落實(shí)到位位。7.2測量量放樣 根根據(jù)防浪浪墻結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)要要求，由由項(xiàng)目部部測量工工程師用用全站儀儀放出防防浪墻結(jié)結(jié)構(gòu)邊線線、分縫縫樁號、控控制高程程等控制制

8、線或點(diǎn)點(diǎn)，并對對施工人人員進(jìn)行行放樣交交底，做做好放樣樣標(biāo)識和和記錄。7.3 基基礎(chǔ)處理理7.3.11 基礎(chǔ)面面清理在防浪墻倉倉位施工工前，對防防浪墻施施工部位位先進(jìn)行行清理，清清除壩面面上雜物物和澆筑筑面板時(shí)時(shí)撒落的的混凝土土料等，E型縫止止水銅片片上水泥泥灰漿、雜雜物等清清除干凈凈，對變變形和被被破壞的的止水銅銅片進(jìn)行行整理恢恢復(fù)，止止水銅片片下面與與PVC墊片間間夾雜的的水泥灰灰漿、砂砂子等清清除干凈凈。7.3.22 基礎(chǔ)找找平根據(jù)測量高高程控制制點(diǎn)拉線線，剔除除局部位位置的較較大塊石石，采用用級配碎碎石對防防浪墻底底板基礎(chǔ)礎(chǔ)面進(jìn)行行找平，上上庫至4011m高程程，下庫庫至1004.22

9、m高程程。7.3.33 與面板板接縫的的處理 對對防浪墻墻與面板板接縫的的縫面進(jìn)進(jìn)行清理理，鏟除除灰漿，清清除雜物物；與面面板接縫縫混凝土土縫面上上涂刷22mm厚厚瀝青乳乳劑，再再粘貼112mmm厚度的的瀝青浸浸漬杉板板。7.4 鋼鋼筋加工工與安裝裝鋼筋在鋼筋筋廠按施工工圖紙加加工，用用8t平板板汽車運(yùn)運(yùn)輸至工工作面。按澆筑倉次的安排人工綁扎；鋼筋搭接接頭長度30d，鋼筋單面焊接接頭長度10d，d為鋼筋直徑。7.5 模模板及止止水安裝裝模板采用組組合鋼模模板，兩兩端封頭頭模板采采用木制制成型模模板，按按設(shè)計(jì)結(jié)結(jié)構(gòu)外輪輪廓線進(jìn)進(jìn)行立模模。為保保證混凝凝土的外外觀質(zhì)量量，要求求上游外外露面采采用全

10、新新模板，模模板面刷刷脫模劑劑，模板板拼接縫縫隙2mmm，相鄰鄰兩塊模模板面的的高低差差2mmm，局部部不平整整度4mmm。模板板采用內(nèi)內(nèi)撐內(nèi)拉拉的加固固方法。防浪墻下游游1:5微斜坡坡段不立立模板，采采用鋼筋筋樣架控控制體形形，人工工收面。每個(gè)大壩考考慮使用用兩套模模板周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)施工。防浪墻分段段縫設(shè)止止水片，與面板W2型銅止止水片連接，構(gòu)構(gòu)成封閉閉的止水水系統(tǒng)。止水連接前應(yīng)先對面板W2型銅止水片進(jìn)行清理檢查，修復(fù)破損并進(jìn)行整形至符合設(shè)計(jì)尺寸；模板組裝時(shí)應(yīng)保證止水片的“鼻頭”露出一半。7.6 縫縫面處理理防浪墻與面面板接縫縫混凝土土縫面上上涂刷22mm厚厚瀝青乳乳劑，再再粘貼112mmm厚度的的

11、瀝青浸浸漬杉板板。澆筑筑下一塊塊防浪墻墻混凝土土前，將將上一塊塊混凝土土端頭涂涂刷一層層瀝青乳乳劑。7.7 混混凝土澆澆筑防浪墻基礎(chǔ)礎(chǔ)處理、止止水、鋼鋼筋、模模板等工工序施工工完成，經(jīng)“三檢”合格，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，可進(jìn)行混凝土澆筑。7.7.11 混凝土土料拌制制根據(jù)原材料料檢測情情況，試試驗(yàn)室按按批準(zhǔn)配配合比填填寫配料料單，經(jīng)經(jīng)校核審審批后發(fā)發(fā)至混凝凝土拌和和站當(dāng)班班負(fù)責(zé)人人，混凝凝土拌和和站當(dāng)班班負(fù)責(zé)人人按配合合比各組組份材料料的重量量進(jìn)行稱稱量系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)配，按按規(guī)定的的拌制時(shí)時(shí)間進(jìn)行行拌制。主壩1、主主壩2、副壩2防浪墻墻混凝土土由上水水庫混凝凝土拌和和站拌制制，下水水庫大壩壩防浪墻

12、墻混凝土土由下庫庫混凝土土拌和站站拌制。試試驗(yàn)人員員跟班進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量檢查。7.7.2混凝土料運(yùn)輸混凝土料水水平運(yùn)輸輸采用55t自卸汽汽車從混混凝土拌拌和站運(yùn)運(yùn)至澆筑筑作業(yè)面面；要求求自卸汽汽車車廂廂周邊密密封，不不漏漿，不不撒落混凝凝土料，有有遮陽防防雨措施施。7.7.33 混凝土土料入倉倉考慮到壩面面施工交交通和防防浪墻斷斷面面積積較小，混凝土運(yùn)輸每車方量也較小，防浪墻混凝土料入倉手段可采用汽車卸料、人工輔助入倉和裝載機(jī)輔助入倉方式。澆筑底層（上上庫4001m4011.8mm高程，下下庫1004.22m1055m高程程）混凝凝土?xí)r高高度不大大，可采采用汽車車直接卸卸料入倉倉，人工工撮料扒扒平

13、的方方式；也也可采用用汽車卸卸料于緊緊鄰澆筑筑倉旁邊邊的鐵皮皮墊上，人人工撮料料進(jìn)倉的的方式。澆筑上層（上上庫4001.88m4044.5mm高程，下下庫1005m1077.5mm高程）混混凝土?xí)r時(shí)，可采采用汽車車直接卸卸料至裝裝載機(jī)鏟鏟斗內(nèi)，裝裝載機(jī)喂喂料，人人工輔助助撮料進(jìn)進(jìn)倉的方方式；考考慮到模模板上口口30ccm寬度度較小，模模板上口口用擋板板設(shè)“八”字形進(jìn)料料口，以以增加進(jìn)進(jìn)料面積積，防止止混凝土土料撒落落。7.7.44 混凝土土平倉振振搗進(jìn)到倉內(nèi)的的混凝土土用人工工扒平，每每層下料料厚度不不得超過過50ccm，下下料后及及時(shí)平倉倉，及時(shí)時(shí)振搗?；旎炷琳裾駬v采用用直徑550mmm軟

14、軸插插入式振振搗器，按按規(guī)范規(guī)規(guī)定順次次振搗密密實(shí)，振振搗器在在振搗時(shí)時(shí)，不得得觸及模模板、鋼鋼筋、止止水和預(yù)預(yù)埋件，應(yīng)應(yīng)與其保保持100cm的的距離。7.8 模模板拆除除及混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)7.8.11 模板拆拆除側(cè)面模板的的拆除，以以不損壞壞棱角為為宜，夏夏季一般般2天左右拆模模。7.8.22混凝土土養(yǎng)護(hù)混凝土初凝凝和拆模模后進(jìn)行行灑水和和鋪蓋棉氈氈養(yǎng)護(hù)，使混凝凝土表面面保持濕濕潤狀態(tài)態(tài)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不不少于28天。8 工期安安排根據(jù)目前情情況和工工程總進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃劃，各大大壩防浪浪墻的施施工進(jìn)度度安排如如下：部位開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間備注主壩1防浪浪墻2007.7.112007.8.1128塊主壩2防

15、浪浪墻2007.7.552007.8.55下庫大壩防防浪墻2007.7.552007.8.115副壩2防浪浪墻2007.9.12007.9.2259質(zhì)量保證證措施9.1 防防浪墻混混凝土質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)混凝土內(nèi)實(shí)實(shí)外光，強(qiáng)強(qiáng)度指標(biāo)標(biāo)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，結(jié)構(gòu)構(gòu)輪廓線線滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，混凝凝土外表表平順整整齊，無無明顯漏漏漿、麻麻面、錯(cuò)錯(cuò)臺等質(zhì)質(zhì)量缺陷陷，無較較大和集集中氣泡泡，質(zhì)量量達(dá)到優(yōu)優(yōu)良等級級。9.2質(zhì)量量保證措措施9.2.11原材料料質(zhì)量控控制水泥、粉煤煤灰、外外加劑、砂砂石骨料料等定期期抽樣檢檢測，禁止止不合格格材料進(jìn)進(jìn)入拌和和樓，嚴(yán)嚴(yán)把混凝凝土原材材料進(jìn)入入質(zhì)量關(guān)關(guān)。9.2.22倉位施施

16、工質(zhì)量量控制 技術(shù)部部門對施施工作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行施工工技術(shù)交交底，熟熟悉施工工設(shè)計(jì)圖圖紙，明明確質(zhì)量量技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)； 各部位位委派施施工、質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人，進(jìn)行行施工過過程中得得技術(shù)指指導(dǎo)和質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控，鋼筋筋、止水水、模板板等分工工序檢查查驗(yàn)收，上道工序不合格，下道工序不得施工。鋼筋、止水焊接由專業(yè)持證人員施工。嚴(yán)格執(zhí)行行“三級質(zhì)質(zhì)量檢查查”制度，即班組組自檢，分隊(duì)復(fù)檢，項(xiàng)目部質(zhì)檢部門終檢，合格后填報(bào)檢測驗(yàn)收表報(bào)監(jiān)理檢查驗(yàn)收。倉位經(jīng)驗(yàn)收合格準(zhǔn)予澆筑后才能開倉澆筑混凝土。9.2.33混凝土土拌和料料質(zhì)量控控制嚴(yán)格按試驗(yàn)驗(yàn)室開具具的、并并經(jīng)監(jiān)理理工程師師批準(zhǔn)的的混凝土土配料單單進(jìn)行配配料。拌和

17、站站定期進(jìn)進(jìn)行稱量量系統(tǒng)校校核，誤誤差控制制在規(guī)范范允許范范圍內(nèi)，確?；旎炷猎牧细鞲鹘M份的的稱量精精度；混凝土土外加劑劑的配制制由試驗(yàn)驗(yàn)人員負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)控控，抽檢檢濃度和和比重；砂石骨骨料由試試驗(yàn)人員員跟班檢檢測含水水量、含含泥量、超超遜徑等等指標(biāo)，并并根據(jù)砂砂石料含含水量、氣氣溫變化化、混凝凝土運(yùn)輸輸距離等等因素的的變化，及及時(shí)調(diào)整整用水量量，以確確?；炷寥雮}倉坍落度度滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求；試驗(yàn)驗(yàn)人員跟跟班檢查查混凝土土拌和料料的坍落落度、和和易性、出出機(jī)口溫溫度等指指標(biāo)，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常常及時(shí)采采取控制制措施，并并做好檢檢測記錄錄。保證混混凝土拌拌和時(shí)間間滿足規(guī)規(guī)范要求求。9.2.44 混凝土

18、土運(yùn)輸質(zhì)質(zhì)量控制制混凝土料運(yùn)運(yùn)輸采用用5t自卸汽汽車，單單車運(yùn)輸輸量為23方。運(yùn)輸混凝土土料的自自卸汽車車要求車車廂周邊邊密封，嚴(yán)嚴(yán)禁在運(yùn)運(yùn)輸過程程中漏漿漿、撒料料，載有有混凝土土料的運(yùn)運(yùn)輸汽車車低中速速勻速行行駛，盡盡量保持持車輛平平穩(wěn)，防防止混凝凝土料發(fā)發(fā)生離析析。運(yùn)輸汽車車車廂上設(shè)設(shè)遮陽防防雨雨布布，防止止混凝土土料運(yùn)輸輸過程中中陽光直直射、風(fēng)風(fēng)干和雨雨淋?？紤]到混凝凝土在夏夏季澆筑筑，上下下庫大壩壩防浪墻墻混凝土土料運(yùn)輸輸距離均均較近，規(guī)規(guī)定單車車運(yùn)輸時(shí)時(shí)間不得得大于30分鐘。9.2.55 混凝土土料入倉倉質(zhì)量控控制防浪墻混凝凝土料采采用汽車車卸料入入倉、人人工輔助助入倉和和裝載機(jī)機(jī)卸

19、料入入倉，由由于防浪浪墻結(jié)構(gòu)構(gòu)單薄，結(jié)結(jié)構(gòu)鋼筋筋直徑較較小，混混凝土入入倉時(shí)要要特別注注意： 混凝土土料要緩緩慢入倉倉，嚴(yán)禁禁大量混混凝土料料直接沖沖擊模板板和鋼筋筋，自卸卸汽車、裝裝載機(jī)不不得碰撞撞結(jié)構(gòu)鋼鋼筋和模模板； 邊角部部位由人人工用鍬鍬撮混凝凝土料入入倉； 嚴(yán)格控控制每層層下料的的厚度不不得超過過50ccm。9.2.66 混凝土土澆筑質(zhì)質(zhì)量控制制成立混凝凝土澆筑筑專業(yè)施施工班子子，每班班班長、指指揮、下下料、振振搗、模模板調(diào)整整、質(zhì)檢檢人員固固定，分分工明確確，確保保資源配配置到位位；項(xiàng)目目部委派派專職質(zhì)質(zhì)檢員跟跟班進(jìn)行行質(zhì)量檢檢查和監(jiān)監(jiān)控； 混凝土土澆筑順順序由一一側(cè)向另另一側(cè)臺臺

20、階式澆澆筑，每每層臺階階高度不不大于550cmm,臺階寬寬度12m?；炷亮狭先雮}后后及時(shí)進(jìn)進(jìn)行平倉倉振搗，采采用50mmm軟管振振搗器，振搗插插點(diǎn)要均均勻，快快插慢拔拔，不欠欠振、不不漏振、不不過振，以以砼表面不不再顯著著下沉、氣氣泡較少少、混凝凝土表面面泛漿為為止；靠靠近模板板和止水水片的部部位要細(xì)細(xì)心振搗搗?；炷翝矟仓┕すr(shí)，做做到吃飯飯、交接接班不停停產(chǎn)、澆澆筑不中中斷，保保持澆筑筑連續(xù)性性，以免免造成冷冷縫； 模板邊邊要求進(jìn)進(jìn)行復(fù)振振，提高高混凝土土表面密密實(shí)度和和光潔度度。9.2.77混凝土土養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量控制制混凝土澆筑筑完成，混混凝土初初凝后即即開始混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，混混凝土表表

21、面濕水水養(yǎng)護(hù)，保保持混凝凝土外露露面和模模板濕潤潤；混凝凝土拆模模后，在在混凝土土表面覆覆蓋棉氈氈，濕水水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間不少于于28天?；炷琉B(yǎng)護(hù)護(hù)設(shè)專班班，固定定人員進(jìn)進(jìn)行灑水水。9.2.88混凝土土溫度控控制防浪墻混凝凝土澆筑筑集中在在夏季施施工，混混凝土采采用以下下溫控措措施： 砂石骨骨料盡量量堆高，降降低砂石石料溫度度；白天天對小石石、中石石灑水降降溫； 混凝土土運(yùn)輸采采用遮陽陽布覆蓋蓋混凝土土料，避避免陽光光直射； 混凝土土拌和料料摻用減減水緩凝凝外加劑劑，延長長混凝土土初凝時(shí)時(shí)間，防防止混凝凝土澆筑筑出現(xiàn)冷冷縫； 由于防防浪墻單單塊混凝凝土量較較小，可可盡量安安排在夜夜間進(jìn)行行

22、混凝土土澆筑施施工，避避開溫度度較高時(shí)時(shí)段；氣溫過高高或混凝凝土拌和和料溫度度超過228情況下下，不得得進(jìn)行混混凝土澆澆筑施工工。9.2.99 雨天混混凝土施施工質(zhì)量量控制中小雨和間間斷性降降雨時(shí)可可進(jìn)行混混凝土澆澆筑施工工，試驗(yàn)驗(yàn)人員要要根據(jù)實(shí)實(shí)測砂石石料含水水量進(jìn)行行混凝土土配合比比調(diào)整，運(yùn)運(yùn)輸汽車車車廂設(shè)設(shè)遮雨棚棚布防雨雨，混凝凝土澆筑筑現(xiàn)場要要設(shè)防雨雨棚，確確保混凝凝土料不不被雨淋淋而引起起水灰比比變化或或離析，已已經(jīng)收倉倉的混凝凝土表面面用防雨雨布遮蓋蓋。降大雨和暴暴雨時(shí)停停止混凝凝土澆筑筑施工，已已經(jīng)澆筑筑的混凝凝土迅速速處理好好接頭，并并用防雨雨布遮蓋蓋，待雨雨?；蛴暧曜冃『蠛笕?/p>

23、混凝凝土接頭頭未初凝凝可繼續(xù)續(xù)澆筑，若若接頭已已經(jīng)初凝凝則須按按施工縫縫處理后后再澆筑筑。10 安全全文明保證證措施上下庫大壩壩防浪墻墻混凝土土施工為為典型的的高空作作業(yè)和臨臨邊作業(yè)業(yè)，安全全隱患突突出，項(xiàng)項(xiàng)目部現(xiàn)現(xiàn)場施工工管理人人員、安安全管理理部門、各各施工作作業(yè)隊(duì)要要高度重重視，按按部位成成立安全全責(zé)任小小組，明明確安全全責(zé)任人人，同時(shí)時(shí)加大安安全設(shè)施施投入，落落實(shí)安全全防范措措施，施施工過程程中加強(qiáng)強(qiáng)安全巡巡視與檢檢查，狠狠糾違規(guī)規(guī)違章作作業(yè)，確確保安全全文明施施工。10.1 施工作作業(yè)人員員入場安安全教育育與培訓(xùn)訓(xùn)承擔(dān)該項(xiàng)目目的施工工隊(duì)伍必必須具有有相應(yīng)的的合法資資質(zhì)，項(xiàng)項(xiàng)目開工工前

24、，項(xiàng)項(xiàng)目部人人事、安安全管理理部門牽牽頭，組組織防浪浪墻混凝凝土施工工的管理理和作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行入場場安全教教育與培培訓(xùn)，技技術(shù)部門門做好施施工安全全技術(shù)交交底，入入場安全全教育與與培訓(xùn)可可采用講講座、觀觀看錄像像、學(xué)習(xí)習(xí)規(guī)章制制度等多多種形式式；安全全技術(shù)交交底要使使施工人人員明確確項(xiàng)目情情況、重重點(diǎn)和難難點(diǎn)、質(zhì)質(zhì)量技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工程序、主要危險(xiǎn)源及防范措施、主要注意事項(xiàng)等。施工作業(yè)人人員入場場安全教教育與培培訓(xùn)完成成后由安安全管理理部門負(fù)負(fù)責(zé)考核核，確認(rèn)認(rèn)合格后后方可上上崗，并并在安全全管理部部門備案案。10.2 安全保保證措施施 防浪墻墻靠面板板側(cè)系臨臨邊作業(yè)業(yè)，高差差很大，考考慮到面面

25、板上無無固定位位置，也也不允許許鉆孔，同同時(shí)防浪浪墻底部部砼澆筑層層厚較小?。ǜ叱龀雒姘宥硕祟^400cm），在底底部混凝凝土澆筑筑完成后后，必須須在壩前前4011.8mm（上庫庫）和1105mm(下庫)平臺上上游邊設(shè)置置防護(hù)欄欄桿，并并鋪設(shè)安安全網(wǎng)，方可進(jìn)行上部防浪墻的施工。底部混凝土施工時(shí)臨邊作業(yè)人員必須系安全繩和安全帶，安全繩固定在壩面上的地錨上。所有施工工管理、作作業(yè)人員員進(jìn)入施施工現(xiàn)場場必須正正確佩戴戴安全帽帽，操作作人員按按勞保著著裝，排排架、模模板、鋼鋼筋上作作業(yè)人員員必須穿穿軟底防防滑鞋，系系安全繩繩和安全全帶。拌拌和站、自自卸汽車車、裝載載機(jī)等機(jī)機(jī)械操作作人員必必須持證證上崗，嚴(yán)嚴(yán)禁酒后后操作、疲疲勞操作作，施工工機(jī)械嚴(yán)嚴(yán)禁帶病病作業(yè)。 由于上上庫主壩壩1、主壩2同時(shí)施施工防浪浪墻，下下庫右岸岸防浪墻墻和二期期面板混混凝土、止止水、水水泥基同同時(shí)施工工，施工工干擾較較大，特特別是材材料運(yùn)輸輸、交通通安全隱隱患較突突出，故故應(yīng)在各各壩面設(shè)設(shè)置專人人指揮協(xié)協(xié)調(diào)運(yùn)輸輸車輛，防防止車輛輛堵塞和和交通安安全事故故發(fā)生，所有運(yùn)載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運(yùn)輸。并應(yīng)在各大壩壩頭設(shè)置警戒和告示牌，制止閑雜無關(guān)人員和車輛進(jìn)入施工區(qū)域。砼澆筑前前，全面面檢查倉倉內(nèi)外排架、支支撐、拉拉筋、模模板、平臺等等是否安安全可靠靠。工作作平臺、踏