《高速動(dòng)車組技術(shù)》課程標(biāo)準(zhǔn)

1、高速動(dòng)車組技術(shù)課程標(biāo)準(zhǔn)適用專業(yè)：鐵道機(jī)車課程編碼：C3-1-5開設(shè)時(shí)間：第5學(xué)期課時(shí)數(shù)：32一、課程性質(zhì)高速動(dòng)車組技術(shù)是針對(duì)動(dòng)車組運(yùn)用與檢修人員所從事的司乘駕駛、運(yùn)用檢修所設(shè) 備維修人員、動(dòng)車組制造企業(yè)等崗位對(duì)員工素質(zhì)基本要求進(jìn)行調(diào)研、分析后，歸納總結(jié)出來 其所需求的動(dòng)車組生產(chǎn)、組裝、運(yùn)用等能力要求而設(shè)置的課程。此課程有助于較系統(tǒng)地讓學(xué)生掌握動(dòng)車組的基礎(chǔ)知識(shí)，主要介紹高速動(dòng)車組的開展與特 點(diǎn)、動(dòng)車組車體技術(shù)、動(dòng)車組連接裝置、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)、動(dòng)車組車輛設(shè)備、動(dòng)車組制動(dòng) 系統(tǒng)、動(dòng)車組基地建設(shè)等，以到達(dá)全面培養(yǎng)學(xué)生能力的目標(biāo)。二、課程培養(yǎng)目標(biāo).方法能力目標(biāo)：(1)培養(yǎng)學(xué)生謙虛、好學(xué)的能力；(2)培

2、養(yǎng)學(xué)生勤于思考、做事認(rèn)真的良好作風(fēng)；(3)培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決問題的能力；(4)培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立學(xué)習(xí)能力和決策能力。(5)培養(yǎng)學(xué)生具有閱讀有關(guān)技術(shù)資料，自我拓展學(xué)習(xí)本專業(yè)的新技術(shù)、新工藝，獲取 新知識(shí)的能力；.社會(huì)能力目標(biāo)：(1)培養(yǎng)學(xué)生的溝通能力及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神；(2)培養(yǎng)學(xué)生良好的職業(yè)道德；(3)培養(yǎng)學(xué)生勇于創(chuàng)新、敬業(yè)樂業(yè)的工作作風(fēng)；(4)培養(yǎng)學(xué)生的質(zhì)量意識(shí)、平安意識(shí)。(5)有較強(qiáng)的表達(dá)能力、溝通能力、組織實(shí)施能力；(6)具備基本的生產(chǎn)組織、技術(shù)管理能力；.專業(yè)能力目標(biāo)：（1）了解國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車組開展歷程；（2）掌握高速動(dòng)車組主要技術(shù)特點(diǎn)及與其他普通車輛的區(qū)別；（3）掌握動(dòng)車組編組情況及動(dòng)車組

3、車輛設(shè)備的布置與特點(diǎn)；（3）掌握動(dòng)車組車體技術(shù)的主要特點(diǎn)；（4） 了解動(dòng)車組連接裝置的特點(diǎn)及工作原理；（5）掌握高速動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架主要技術(shù)特點(diǎn)；（6）掌握牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)；（7）掌握動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)原理、特點(diǎn)；（8） 了解動(dòng)車組基地建設(shè)及配屬使用區(qū)域情況；三、與前后課程的聯(lián)系.與前續(xù)課程的聯(lián)系本課程的前續(xù)課程有鐵道概論，該課程使學(xué)生基本了解我國(guó)鐵路的開展歷程與現(xiàn)狀、 了解鐵道車輛、線路、接觸網(wǎng)、信號(hào)等基礎(chǔ)知識(shí)，使學(xué)生具有其他專業(yè)知識(shí)的擴(kuò)展能力。.與后繼課程的關(guān)系為學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)課程打下基礎(chǔ)，如鐵道車輛電氣裝置的維護(hù)與檢修、機(jī)車車輛整車 調(diào)試等課程。四、教學(xué)內(nèi)容與學(xué)時(shí)分配根據(jù)職業(yè)崗位為適應(yīng)動(dòng)車

4、組司乘、及技術(shù)管理人員及維護(hù)工作的要求，將本課程的教學(xué) 內(nèi)容分解為11個(gè)工程。課題 名稱主要教學(xué)內(nèi)容教學(xué)要求理論學(xué)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué) 學(xué)時(shí)總學(xué)時(shí)備注高速鐵路 概述國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車組開展歷 程掌握國(guó)內(nèi)外高速動(dòng)車組開展歷程、高速動(dòng)車 組線路知識(shí)、高速動(dòng)車組主要技術(shù)特點(diǎn)及其 組成202動(dòng)車組車 輛設(shè)備動(dòng)車組車輛編組情況及客 室設(shè)備掌握各種型號(hào)CRH系列動(dòng)車組編組情況及 客室設(shè)備布局和特點(diǎn)202動(dòng)車組車 體技術(shù)車體結(jié)構(gòu)及新技術(shù)掌握動(dòng)車組車體技術(shù)、流線形車體結(jié)構(gòu)、輕 量化設(shè)計(jì)、密封隔聲技術(shù)、防火平安知識(shí)。 我國(guó)CRH型動(dòng)車組的車體結(jié)構(gòu)。202動(dòng)車組連 接裝置動(dòng)車組連接裝置掌握車鉤、緩沖器基礎(chǔ)知識(shí)、掌握國(guó)內(nèi)外高 速

5、動(dòng)車組所采用的車鉤緩沖裝置426動(dòng)車組轉(zhuǎn) 向架技術(shù)轉(zhuǎn)向架技術(shù)及結(jié)構(gòu)掌握高速轉(zhuǎn)向架性能特點(diǎn)、作用、分類及結(jié) 構(gòu)組成，了解不同類型動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的區(qū)別。426動(dòng)車組 牽引傳 動(dòng)系統(tǒng)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)掌握牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成及特點(diǎn)404動(dòng)車組制 動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)原理、特點(diǎn)掌握制動(dòng)的基本概念、掌握動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng) 基本原理與特點(diǎn)404動(dòng)車組基 地建設(shè)動(dòng)車組基地建設(shè)掌握CRH系列動(dòng)車組主要技術(shù)差異、了解我 國(guó)動(dòng)車組檢修基地、運(yùn)用所布局、了解各型 動(dòng)車組配屬使用的主要線路和區(qū)域202機(jī)動(dòng)22考試22合計(jì)284321、理論教學(xué)內(nèi)容及基本要求 2、實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的內(nèi)容和基本要求類別教學(xué)內(nèi)容教學(xué)要求場(chǎng)地要求學(xué)時(shí)備注現(xiàn)場(chǎng)

6、教學(xué)車鉤緩沖裝置了解車鉤緩沖裝置的基本結(jié)構(gòu)城軌綜合實(shí)訓(xùn)室2現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)轉(zhuǎn)向架了解轉(zhuǎn)向架的基本結(jié)構(gòu)城軌綜合實(shí)訓(xùn)室2合計(jì)4備注：每個(gè)行政班級(jí)分2批進(jìn)行。五、教材的選用.教材選取的原那么：新穎、全面.推薦教材：西南交通大學(xué)羅偉主編高速動(dòng)車組技術(shù).參考的教學(xué)資料：1）西南交通大學(xué)動(dòng)車組構(gòu)造2）西南交通大學(xué)高速動(dòng)車組概論李芾主編六、教師要求.具備較系統(tǒng)的動(dòng)車組專業(yè)知識(shí).掌握鐵道車輛基礎(chǔ)專業(yè)知識(shí).具備較豐富的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)七、學(xué)習(xí)場(chǎng)地、設(shè)施要求多媒體教室、實(shí)訓(xùn)教室八、考核標(biāo)準(zhǔn)與方式1、考核標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)教學(xué)單元考核的知識(shí)點(diǎn)及要求成績(jī)比例（）1高速鐵路概述高速鐵路概述；動(dòng)車組的組成及其技術(shù)特點(diǎn)；、國(guó)外（德國(guó)、法國(guó)、日本

7、）高速動(dòng)車組介紹； 我國(guó)CRH系列動(dòng)車組介紹；102動(dòng)車組車體技術(shù)動(dòng)車組車體技術(shù)； 流線形車體結(jié)構(gòu)； 動(dòng)車組車體的輕量化設(shè)計(jì)； 車體的密封隔聲技術(shù)； 防火平安技術(shù)；103動(dòng)車組連接裝置車鉤基礎(chǔ)知識(shí)；緩沖裝置基礎(chǔ)知識(shí)；國(guó)外高速動(dòng)車組采用的車鉤緩沖裝置；我國(guó)CRH系列動(dòng)車組采用的車鉤緩沖裝置；204動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)高速轉(zhuǎn)向架應(yīng)具備的性能；轉(zhuǎn)向架的作用、分類及要求、結(jié)構(gòu)；動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架技術(shù)特點(diǎn)；擺式列車轉(zhuǎn)向架原理；255動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)的基本概念；動(dòng)車組制動(dòng)系統(tǒng)基本原理與特點(diǎn)；106動(dòng)車組車輛設(shè)備動(dòng)車組編組情況； 動(dòng)車組車輛設(shè)備；動(dòng)車組客室設(shè)備；257動(dòng)車組牽引傳動(dòng)系 統(tǒng)牽引傳動(dòng)系統(tǒng)的分布特點(diǎn)； 牽

8、引傳動(dòng)系統(tǒng)的組成；8動(dòng)車組基地建設(shè)動(dòng)車組主要技術(shù)差異；動(dòng)車組配屬使用的主要線路和區(qū)域；檢修基地和運(yùn)用所布局的意見與兼容性避雷器的結(jié) 構(gòu)與原理；合計(jì)1002、考核方式動(dòng)車組總體課程考核可以采用理論考核和實(shí)踐考核相結(jié)合的方式，理論知識(shí)面較廣, 主要要求學(xué)生掌握高速動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)，實(shí)踐知識(shí)強(qiáng)調(diào)學(xué)生對(duì)車體、車鉤緩沖裝置和轉(zhuǎn)向架 結(jié)構(gòu)的了解，并要求作PPT匯報(bào)。理論局部采用閉卷的方式，如下表：序號(hào)名稱考核比例理論部 分考核平時(shí)成績(jī)遲到、曠課、回答下列問題情況10%作業(yè)成績(jī)情況10%課件制作PPT匯報(bào)20%期末考試考試成績(jī)40%小計(jì)80%*實(shí)踐部 分考核教師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)情況和實(shí)習(xí)心得 給予成績(jī)20%*總評(píng)100%九、教學(xué)組織設(shè)計(jì)1、針對(duì)學(xué)生專業(yè)方向開展實(shí)施“任務(wù)驅(qū)動(dòng)法”；2、教學(xué)方式要多樣，培養(yǎng)學(xué)生自學(xué)能力；3、采用視聽多媒體教學(xué)法開闊學(xué)生思維，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣;4、讓學(xué)生理論與實(shí)踐結(jié)合，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)或現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)。5、分組制作課件，以PPT匯報(bào)。序 號(hào)工程名稱學(xué)習(xí)場(chǎng)地要求教學(xué)方法建議學(xué)時(shí)1高速鐵路概述多媒體教學(xué)設(shè)備講授法 任務(wù)驅(qū)動(dòng)法22動(dòng)車組車輛設(shè)備多媒體教學(xué)設(shè)備 模型、教具任務(wù)驅(qū)動(dòng)法 現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)法23動(dòng)車組車體技術(shù)多媒體教學(xué)設(shè)備 模型、教具講授法 任務(wù)驅(qū)動(dòng)法24動(dòng)車組連接裝置多媒體教學(xué)設(shè)備 模型、教具 城軌綜合實(shí)訓(xùn)室講授法 任務(wù)驅(qū)