道路運輸駕駛員社會責任和職業(yè)道德

1、道路運輸駕駛員社會責任和職業(yè)道德第一頁，共64頁。第 二 章社會責任和職業(yè)道德與職業(yè)心理第二頁，共64頁。 社會責任和職業(yè)道德與職業(yè)心理學習目標 道路旅客運輸駕駛員（簡稱駕駛員）的責任心和職業(yè)道德良好的心理素質(zhì)直接影響著道路交通安全，關系著社會的安定和諧。 因此，駕駛員具有良好的社會責任感、使命感和職業(yè)道德是做好運輸服務工作的基礎。第三頁，共64頁。一、道路運輸駕駛員的社會責任安全意識01守法意識02服務意識03敬業(yè)精神04見義勇為精神05救死扶傷精神06第四頁，共64頁。道路運輸駕駛員的社會責任一、保障乘客生命財產(chǎn)安全責任二、保障貨物完好、及時送達責任三、避免其他交通參與者生命財產(chǎn)損失的責任

2、四、為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務的責任五、促進道路運輸作業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的責任六、節(jié)能減排、保護環(huán)境的責任第五頁，共64頁。 農(nóng)民種田、醫(yī)生看病、商人賣貨、教師育人。社會分工不同，承擔的社會責任也不同。每人分擔一份工作，承擔起自己的社會責任，才能最終促進人類社會和諧、有序發(fā)展。道路運輸連接著各行各業(yè)、千家萬戶、城市鄉(xiāng)村、東南西北，職業(yè)活動的接觸面和流動性大，是我們國家的窗口行業(yè)。 第六頁，共64頁。一、保障乘客生命財產(chǎn)安全 道路旅客運輸駕駛員的工作不僅僅是“開車”，還包含更多的責任。這種責任不僅是一種社會責任，也是一種法律義務。 作為一名合格的道路旅客運輸駕駛員，必須肩負起保障乘客生命財產(chǎn)安全的責任，要

3、保證行車安全。 第七頁，共64頁。二、保障貨物完好、及時送達責任 從貨物裝載完畢那一刻開始，道路貨物運輸駕駛員就肩負著保障貨物完好、及時送達的責任。保證貨物完好、及時送達也是道路貨物運輸駕駛員的法定義務。 第八頁，共64頁。 道路貨物運輸駕駛員安全、順利、及時地把貨物送達目的地，不僅會為企業(yè)帶來良好的聲譽和利益，更會得到顧客信任，有利于個人職業(yè)生涯的長遠發(fā)展。第九頁，共64頁。三、避免其他交通參與者生命財產(chǎn)損失的責任 道路運輸車輛在道路交通環(huán)境處于“強勢”地位，行人、騎車人、小型機動車等其他交通參與者相對而言處于“弱勢”。 如果道路運輸車輛與其他交通參與者發(fā)生交通事故，勢必會威脅其他交通參與者

4、的生命財產(chǎn)安全。第十頁，共64頁。四、為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務的責任 在道路運輸中，駕駛員不僅僅是一名“司機”，還是一名服務人員，為顧客提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務是駕駛員肩負的重要責任。 違法駕駛 第十一頁，共64頁。肩負起社會責任的意義主要包含兩個方面：一是提高顧客滿意程度，從而使自己獲得尊重和自信，增強工作及生活的動力；二是促進社會和諧與文明，使人們有一個美好的生活環(huán)境。 第十二頁，共64頁。五、促進道路運輸行業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的責任 駕駛員應肩負起行業(yè)和社會經(jīng)濟發(fā)展的重任，1)不斷提高駕駛技能和安全行車意識，2)有效提高運輸效率，3)減少交通事故，4) 促進道路運輸行業(yè) 和社會經(jīng)濟健康、可持續(xù)發(fā)

5、展，第十三頁，共64頁。六、節(jié)能減排、保護環(huán)境的責任 在低碳交通運輸體系建設中，駕駛員應承擔起節(jié)能減排、環(huán)境保護的重任，在道路運輸生產(chǎn)過程中，努力學習節(jié)能駕駛知識，為建設低碳運輸體系做出貢獻。第十四頁，共64頁。二、道路運輸駕駛員的職業(yè)道德 駕駛員的職業(yè)道德是指從事道路運輸?shù)鸟{駛員，在其道路運輸職業(yè)生活中所應遵守的道德行為規(guī)范和準則，是駕駛員社會責任感的具體體現(xiàn)。 第十五頁，共64頁。 道路運輸駕駛員的職業(yè)特點一、流動分散作業(yè)，自覺性、責任感要求高二、意外因素多，安全意識要求高三、工作強度大，身體素質(zhì)要求高第十六頁，共64頁。四、環(huán)境復雜多變，心理素質(zhì)要求高五、危險因素隨時存在，主動應對能力要

6、求高六、服務對象層次多樣，綜合素質(zhì)要求高第十七頁，共64頁。一、流動分散作業(yè)，自覺性、責任感要求高 道路客貨運輸?shù)奶攸c是點多、面廣、線長和流動分散作業(yè)。長時間的單獨分散作業(yè)，要求保證行車的安全和道路的暢通。 第十八頁，共64頁。二、意外因素多，安全意識要求高 車輛在行駛途中遇到的情況復雜多變，意外因素很多。為了應對復雜的駕駛環(huán)境，駕駛員還要嚴格遵守交通規(guī)則，不斷提高駕駛技能，謹慎駕駛，保證行車安全。第十九頁，共64頁。三、工作強度大，身體素質(zhì)要求高 道路運輸往往要求長時間駕駛，復雜的道路環(huán)境還要求駕駛員能夠迅速、準確地對外界信息進行比較分析，做出決策，并迅速、果斷地進行操作，工作強度大。第二十

7、頁，共64頁。四、環(huán)境復雜多變，心理素質(zhì)要求高 道路運輸跨地域、不分晝夜，涉及各種道路條件，復雜的交通環(huán)境容易引起駕駛員心理狀態(tài)發(fā)生變化，心理素質(zhì)較差的駕駛員遇到緊急情況會手忙腳亂，神色慌張，不能采取正確的操作。第二十一頁，共64頁。五、危險因素隨時存在，主動應對能力要求高 車輛行駛中，道路交通危險因素隨時存在。駕駛員在行車途中，必須提高警惕，防止緊急情況出現(xiàn)。 第二十二頁，共64頁。六、服務對象層次多樣，綜合素質(zhì)要求高 道路運輸行業(yè)的開放性，決定了駕駛員每天都要與眾多的旅客、貨主接觸，會產(chǎn)生語言、感情、思想等方面的聯(lián)系，這些聯(lián)系構成了道路運輸過程中錯綜復雜的社會關系。綜合素質(zhì) 第二十三頁，共

8、64頁。遵章守法01依法經(jīng)營02誠實守信03公平競爭04優(yōu)質(zhì)服務05規(guī)范操作06 道路運輸駕駛員的職業(yè)道德第二十四頁，共64頁。二、道路運輸駕駛員良好職業(yè)道德的培養(yǎng)第二十五頁，共64頁。 駕駛員從事事關人身和財產(chǎn)安全的特殊行業(yè)，并且往往單獨執(zhí)行任務，具有操作獨立性強、活動自由度大的特點。因此，駕駛員能否自覺運用職業(yè)道德來束縛自己的從業(yè)行為，保證行車安全，就顯得至關重要。第二十六頁，共64頁。1、遵章守法，安全行車 遵章守法，安全行車，就是要求駕駛員遵守交通、運輸、經(jīng)濟方面的相關法律法規(guī)及行業(yè)規(guī)章制度，確保行車安全。在行車過程中，只有遵守法律、法規(guī)要求，才能保證旅客生命財產(chǎn)和貨物安全不受侵害。第

9、二十七頁，共64頁。2、愛崗敬業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務 愛崗敬業(yè)，優(yōu)質(zhì)服務是指熱愛自己的駕駛員崗位，根據(jù)客戶的實際需求提供規(guī)范、安全、及時的運輸服務，不斷滿足廣大乘客、貨主日益增長的服務需求。愛崗敬業(yè)是駕駛員履行社會責任的根本。第二十八頁，共64頁。3、誠信經(jīng)營，公平競爭 誠信經(jīng)營是道路運輸行業(yè)樹立信譽的根本。缺乏誠信，往往會導致自身的信任危機，最終被社會拋棄。進行公平競爭是指在運輸業(yè)務開展中，遵守市場經(jīng)濟規(guī)則，通過提升服務質(zhì)量來進行公平、平等的競爭。第二十九頁，共64頁。4、勤于學習，鉆研技術 只有勤于學習，苦于鉆研駕駛技術，知識面廣的駕駛員，才能為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務。駕駛員要不斷學習，努力鉆研，開

10、拓創(chuàng)新，努力跟上時代步伐，適應行業(yè)發(fā)展。第三十頁，共64頁。5、救死扶傷，見義勇為 駕駛員在道路運輸過程中遇到突發(fā)性的傷病員，作為駕駛員，當乘客的生命財產(chǎn)和貨物安全受到非法侵害時，應能勇敢站出來，與不法分子斗智斗勇，維護乘客和貨主利益，捍衛(wèi)社會正義。第三十一頁，共64頁。 案例 2012年8月26日2時31分許，包茂高速公路陜西省延安市境內(nèi)發(fā)生一起特別重大道路交通事故，造成36人死亡、3人受傷，直接經(jīng)濟損失3160.6萬元。 第三十二頁，共64頁。事故原因和性質(zhì)： （一）直接原因 1.臥鋪大客車駕駛人陳強遇重型半掛貨車從匝道駛入高速公路時，本應能夠采取安全措施避免事故發(fā)生，但因疲勞駕駛而未采取

11、安全措施，其違法行為在事故發(fā)生中起重要作用，是導致臥鋪大客車追尾碰撞重型半掛貨車的主要原因。第三十三頁，共64頁。 2.重型半掛貨車駕駛人閃文全從匝道違法駛入高速公路，在高速公路上違法低速行駛，其違法行為也在事故發(fā)生中起一定作用,是導致臥鋪大客車追尾碰撞重型半掛貨車的次要原因。 第三十四頁，共64頁。 （二）間接原因 1.內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市呼運（集團）有限責任公司客運安全管理的主體責任落實不力。1)未認真督促事故大客車在凌晨2點至5點期間停車休息；2)開展道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控工作不到位，對事故大客車駕駛人夜間疲勞駕駛的問題失察。 （三）事故性質(zhì)經(jīng)調(diào)查認定，包茂高速陜西延安“826”特別重大

12、道路交通事故是一起生產(chǎn)安全責任事故。第三十五頁，共64頁。二、道路運輸駕駛員良好職業(yè)道德培養(yǎng) 俗話說：“玉不琢不成器，人不學不知義?！币粋€合格的駕駛員，其良好的職業(yè)道德，并不是與生俱來的，而是在后天的職業(yè)生涯中，經(jīng)過學習逐步養(yǎng)成的。不文明駕駛 第三十六頁，共64頁。1、用心服務 駕駛員要在服務中做到用心做事，熟悉崗位性質(zhì)、工作要求，把工作對自己的要求融化在血液里，落實到行動中。第三十七頁，共64頁。2、重視學習 學習是職業(yè)道德養(yǎng)成的基礎。應加強對各種知識和技能的學習，始終站在時代的前沿。 （1）學習政治理論、專業(yè)技能 （2）學習法律知識 （3）向榜樣學習第三十八頁，共64頁。3、勤于實踐 （1

13、）從小事做起 從小事做起是一種服務的心態(tài)，也是一種職業(yè)道德的具體體現(xiàn)。 (2）從自我做起 在實際行動中應嚴格按照職業(yè)道德標準要求自己，主動發(fā)現(xiàn)自身的不足并不斷改進，在實際行動中接受顧客的監(jiān)督。 第三十九頁，共64頁。4、善于自省 在道德修養(yǎng)過程中，除了學習和實踐外，駕駛員還應不斷對自己的行為進行總結和自省。對自己從業(yè)行為的自省是加強職業(yè)道德修煉的重要方法。第四十頁，共64頁。2022/10/1041 道路運輸駕駛員職業(yè)心理心理理客貨運輸駕駛員職業(yè)心理第四十一頁，共64頁。讓我們做個小測試 這是兩副靜止的圖片，如果你看到運動的景象，表明你的生活壓力大，內(nèi)心情緒波動比較大 第四十二頁，共64頁。

14、目前，我國各地隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路傷害已成為城市居民和青年人群的首位傷害因素。 避免道路傷害需要多方面的努力，但駕駛員的心理健康問題在多種情況下都起著非常重要的作用。專家經(jīng)調(diào)查測試發(fā)現(xiàn)，易發(fā)生事故的駕駛員往往具有潛在的、特定的心理特征，因而比一般駕駛員更容易發(fā)生事故。 第四十三頁，共64頁。一輛汽車，無論安全裝備優(yōu)劣，只是一臺機器，是需要人來操作的。能否令車內(nèi)車外的人都處于安全狀態(tài)，在許多情況下都取決于汽車駕駛者。要做好交通安全工作，必須把駕駛員的心理健康作為重要的工作內(nèi)容抓好抓扎實。第四十四頁，共64頁。 做好駕駛員的心理調(diào)適 當一個人作為司機每天上路行車時，便已成為高風險群體中的一員，

15、如何避免和降低危險是駕駛員長期的必修課。在日常生活中，每個人都難免會遇到不順心的事，情緒也會隨之發(fā)生變化。特別是駕駛員在行車過程中，外界的各種因素都會對人的心理發(fā)生變化和影響。 第四十五頁，共64頁。 作為駕駛員本身，時時刻刻都要盡早地意識到各種外界因素所導致的不同情緒對安全行車的影響，以便及時調(diào)整、集中精力駕駛好自己的車，主動地避開危險且不對他人造成危險。這是保證行車安全的要素。 第四十六頁，共64頁。按人的言行和情感表現(xiàn)方式對性格分類 努力做得更多、更快很在意時間關注速度、行動和結果開始得早，但結束得晚傾向于好斗、不耐煩、不寬容強烈的競爭傾向，很強的成功欲易得心臟病難以驅(qū)使，總是忙忙碌碌悠

16、閑把時間用于選擇和權衡充滿自信地處理困難常覺得時間充裕把時間用于他們正做的事情上不很在意時間很少煩惱很少得心臟病 A型：B型：第四十七頁，共64頁。對事業(yè)、對人生、對人際溝通焦慮不善與人交往對不幸之事內(nèi)心體驗深刻，過分忍耐長期處于壓抑狀態(tài)不敢正視矛盾，抑郁寡歡過分壓抑自己的負性情緒行為退縮過分自我克制，謹小慎微，無信心 C型：第四十八頁，共64頁。氣質(zhì)表現(xiàn)心理活動的程度、速度和靈活性方面典型的、穩(wěn)定的心理特征。 氣質(zhì)可以劃分為四種類型：（1）膽汁質(zhì)（興奮型）； （2）多血質(zhì)（活潑型）；（3）粘液質(zhì)（安靜型）； （4）抑郁質(zhì)（抑制型）。氣質(zhì)第四十九頁，共64頁。（1）膽汁質(zhì) 膽汁質(zhì)的人反應速度快

17、，具有較高的反應性與主動性。這類人情感和行為動作產(chǎn)生得迅速而且強烈，有極明顯的外部表現(xiàn)；性情開朗、熱情，坦率，但脾氣暴躁，好爭論；情感易于沖動但不持久；精力旺盛，經(jīng)常以極大的熱情從事工作，但有時缺乏耐心；思維具有一定的靈活性，但對問題的理解具有粗枝大葉、不求甚解的傾向；意志堅強、果斷勇敢，注意穩(wěn)定而集中但難于轉(zhuǎn)移；行動利落而又敏捷，說話速度快且聲音洪亮。 第五十頁，共64頁。第五十一頁，共64頁。（2）多血質(zhì) 多血質(zhì)的人行動具有很高的反應性。這類人情感和行為動作發(fā)生得很快，變化得也快，但較為溫和；易于產(chǎn)生情感，但體驗不深，善于結交朋友，容易適應新的環(huán)境；語言具有表達力和感染力，姿態(tài)活潑，表情生

18、動，有明顯的外傾性特點；機智靈敏，思維靈活，但常表現(xiàn)出對問題不求甚解；注意與興趣易于轉(zhuǎn)移，不穩(wěn)定；在意志力方面缺乏忍耐性，毅力不強。 第五十二頁，共64頁。第五十三頁，共64頁。（3）黏液質(zhì) 黏液質(zhì)的人反應性低。情感和行為動作進行得遲緩、穩(wěn)定、缺乏靈活性；這類人情緒不易發(fā)生，也不易外露，很少產(chǎn)生激情，遇到不愉快的事也不動聲色；注意穩(wěn)定、持久，但難于轉(zhuǎn)移；思維靈活性較差，但比較細致，喜歡沉思；在意志力方面具有耐性，對自己的行為有較大的自制力；態(tài)度持重，好沉默寡言，辦事謹慎細致，從不魯莽，但對新的工作較難適應，行為和情緒都表現(xiàn)出內(nèi)傾性，可塑性差。 第五十四頁，共64頁。第五十五頁，共64頁。（4）

19、抑郁質(zhì) 抑郁質(zhì)的人有較高的感受性。這類人情感和行為動作進行得都相當緩慢，柔弱；情感容易產(chǎn)生，而且體驗相當深刻，隱晦而不外露，易多愁善感；往往富于想象，聰明且觀察力敏銳，善于觀察他人觀察不到的細微事物，敏感性高，思維深刻；在意志方面常表現(xiàn)出膽小怕事、優(yōu)柔寡斷，受到挫折后常心神不安，但對力所能及的工作表現(xiàn)出堅忍的精神；不善交往，較為孤僻，具有明顯的內(nèi)傾性。 第五十六頁，共64頁。第五十七頁，共64頁。職業(yè)心理 駕駛員不良心理情緒對安全行車的影響不良心理情緒主要誘因?qū)Π踩{駛的影響麻痹大意車況好，運輸結束。注意力分散、超速心理疲倦任務多，勞動強度大，工作時間長行動遲緩、操作失誤盲目自信安全順利，自我

20、感覺良好超速，開英雄車表現(xiàn)心理碰到熟人，想表現(xiàn)復雜路況，高速冒險煩燥情緒、報復心理會車、超車、跟車的情況開斗氣車，強超車憤怒情緒發(fā)生口角，其他車強行超車注意力不集中，失誤虛榮、好勝被他車超越，失面子高風險駕駛興奮與沮喪受到表揚，失戀，家有難事開車走神，注意力不好緊張、恐懼路況不熟，領導強調(diào)安全行車操作失誤心理焦慮、急躁任務重，運輸時間緊，任務難完成開快車，違法駕駛從眾心理看到別人超車，超載，超速出現(xiàn)意外，措手不及僥幸心理無證，超速，超載，車輛有問題易出現(xiàn)緊急情況第五十八頁，共64頁。 唯我獨尊”小霸王型 “我不允許其他車超過我” ，有的司機他會“瞄準”前面所有的車輛，全力加速、左突右進，力爭在最短時間內(nèi)將“對手”甩