電梯機(jī)械安裝維修實操題及答案

1、 電梯機(jī)械安裝維修實操題及答案題組一1、簡述限速器、安全鉗的原理、作用及結(jié)構(gòu)？答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時，限速器電器開關(guān)發(fā)出電器信號，切斷控制回路，使電動機(jī)失電且制動器制動，當(dāng)速度仍然上升時，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。安全鉗主要由拉桿和鍥塊組成。2、制動器的要求及測量方法、安裝調(diào)整？答：（1）測量制動器電源的直流電壓，正常啟動時線圈兩端電壓為110伏，串入分壓電阻后為555伏，（此電壓為交流雙速電機(jī)時）。（2）制動閘瓦應(yīng)不偏磨，制動閘瓦與制動輪應(yīng)保證中心接觸，接觸面積不小于70%，（3）運(yùn)行時兩側(cè)制動閘瓦與制動輪間隙應(yīng)不大于0.

2、7mm，（或按廠家要求）；（4）檢查電磁鐵芯與銅套之間是否卡堵，可用石墨粉潤滑銜鐵銅套。（5）線圈溫升不超過規(guī)定要求，其絕緣電阻值不小于0.5兆歐。（6）制動器開關(guān)靈敏可靠。3、電梯閘車后如何處理？答：電梯閘車后，在機(jī)房封限速器、安全鉗的電器開關(guān)，檢修上行使安全鉗脫離軋車車位置，檢修人員手動將安全鉗限速器的電器開關(guān)及機(jī)械裝置復(fù)位，慢車下行過閘車點后，檢查導(dǎo)軌有無硬傷，如有用銼刀修復(fù)導(dǎo)軌，再檢查安全鉗的鍥塊和導(dǎo)軌之間的間隙，并進(jìn)行調(diào)整。完畢后，跑兩次快車，檢查有無雜音。4、進(jìn)入 地坑作業(yè)應(yīng)注意哪些事項？答：至少兩人配合，一人檢修狀態(tài)運(yùn)行，轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能運(yùn)行。（2）進(jìn)入 地

3、坑前，應(yīng)先打開 地坑照明，斷開 地坑安全開關(guān)。（3）用爬梯進(jìn)入地坑。（4）地坑有積水時，應(yīng)及時排除，待干燥后再開始工作。（5）不能交叉作業(yè)。題組二1、在機(jī)房內(nèi)進(jìn)行維修和保養(yǎng)時應(yīng)注意哪些問題？答：（1）應(yīng)切斷總電源。（2）懸掛標(biāo)志牌。（3）帶電作業(yè)時，穿戴好絕緣用具，有專人監(jiān)護(hù)。（4）登高作業(yè)時，腳下平穩(wěn)，安全帶掛鉤處應(yīng)牢固，注意旋轉(zhuǎn)部件。2、在轎頂檢修或保養(yǎng)時的操作規(guī)程是什么？答：（1）用正確的方法進(jìn)入轎頂：用廳門機(jī)械鑰匙小心打開廳門，看清轎廂位置，打開轎頂照明，斷開轎頂急停并打到檢修位置，此時才可進(jìn)入轎頂。（2）在轎頂檢修操作時，嚴(yán)禁開快車，開車前檢修人員應(yīng)密切配合，互相呼應(yīng)后方可啟動電梯；

4、運(yùn)行中人員或工具不得超出轎廂外。（3）退出轎頂時，維修人員先退出轎頂，把檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行位置，關(guān)閉照明和廳門，試運(yùn)行正常后方可離開電梯。3、怎樣調(diào)整廳門門鎖的嚙合深度？答：把門調(diào)好后關(guān)閉，當(dāng)電鎖的觸點似接觸非接觸時，用鋼板尺測量鉤子鎖的嚙合深度不小于7mm。4、舉例說明磁力線墜的用途？答：磁力線墜用來測量物體的垂直度偏差。例如測量廳門門套垂直度時，將磁力座吸附在門套（鐵質(zhì)）上端，將線墜從盒中拉出2米，分別測量線在盒出口端下方2米處線到門套的距離，如上端距離為50毫米，下端距離為51毫米，則其垂直偏差為0.5/1000，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不大于1/1000的要求。題組三1、敘述調(diào)整曳引鋼絲繩張力的

5、方法是什么？答：把轎廂停在井道2/3高度，在轎頂用彈簧測力計將對重側(cè)鋼絲繩逐根水平拉動，拉動距離應(yīng)相同（不小于100毫米），計算其平均值，再將每根繩的拉力與平均值比較，其偏差不大于5%。使用工具：管形彈簧測力計，鋼板尺。題組四1、簡述限速器、安全鉗的原理、作用及結(jié)構(gòu)？答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時，限速器電器開關(guān)發(fā)出電器信號，切斷控制回路，使電動機(jī)失電且制動器制動，當(dāng)速度仍然上升時，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。安全鉗主要由拉桿和鍥塊組成。2、敘述盤車裝置使用方法及盤車方法？答：盤車裝置有抱閘扳手和盤車輪。盤車時，（1）首先要與轎內(nèi)乘客

6、聯(lián)系不要亂動。（2）切斷動力電源，兩人配合開閘盤車，開閘人要聽從盤車人的指揮，觀察平層標(biāo)記，打開廳門確認(rèn)平層后再放出乘客。（3）檢查故障原因并排除后允許電梯再運(yùn)行。3、進(jìn)入地坑作業(yè)應(yīng)注意哪些事項？答：至少兩人配合，一人檢修狀態(tài)運(yùn)行，轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能運(yùn)行。（2）進(jìn)入地坑前，應(yīng)先打開地坑照明，斷開地坑安全開關(guān)。（3）用爬梯進(jìn)入地坑。（4）地坑有積水時，應(yīng)及時排除，待干燥后再開始工作。（5）不能交叉作業(yè)。4、怎樣調(diào)整廳門門鎖的嚙合深度？答：把門調(diào)好后關(guān)閉，當(dāng)電鎖的觸點似接觸非接觸時，用鋼板尺測量鉤子鎖的嚙合深度不小于7mm。題組五1、怎樣調(diào)整廳門門鎖的嚙合深度？答：把門調(diào)好后關(guān)

7、閉，當(dāng)電鎖的觸點似接觸非接觸時，用鋼板尺測量鉤子鎖的嚙合深度不小于7mm。2、進(jìn)入轎頂檢修時的注意事項有哪些？答：（1）用正確的方法進(jìn)入轎頂：用廳門機(jī)械鑰匙小心打開廳門，看清轎廂位置，打開轎頂照明，斷開轎頂急停并打到檢修位置，此時才可進(jìn)入轎頂。（2）在轎頂檢修操作時，嚴(yán)禁開快車，開車前檢修人員應(yīng)密切配合，互相呼應(yīng)后方可啟動電梯；運(yùn)行中人員或工具不得超出轎廂外。（3）退出轎頂時，維修人員先退出轎頂，把檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行位置，關(guān)閉照明和廳門，試運(yùn)行正常后方可離開電梯。3、簡述限速器、安全鉗的原理、作用及結(jié)構(gòu)？答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失控或超速時，限速器電器開關(guān)發(fā)出電

8、器信號，切斷控制回路，使電動機(jī)失電且制動器制動，當(dāng)速度仍然上升時，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。安全鉗主要由拉桿和鍥塊組成。4、敘述調(diào)整曳引鋼絲繩張力的方法是什么？答：把轎廂停在井道2/3高度，在轎頂用彈簧測力計將對重側(cè)鋼絲繩逐根水平拉動，拉動距離應(yīng)相同（不小于100毫米），計算其平均值，再將每根繩的拉力與平均值比較，其偏差不大于5%。使用工具：管形彈簧測力計，鋼板尺。電梯機(jī)械安裝維修重點復(fù)習(xí)題1、制動器的檢查內(nèi)容及要求是什么？答：（1）調(diào)整制動器的彈簧以保證平層準(zhǔn)確度和舒適感。（2）調(diào)整清潔鐵芯，加適量潤滑劑。（3）制動閘瓦磨損超過1/4或鉚釘露出時應(yīng)更換。（4）制動閘瓦

9、與制動輪中心接觸，接觸面積不小于70%。（5）兩側(cè)閘瓦與制動輪間隙不大于0.7mm。2、電梯主要有8大系統(tǒng)組成？答：曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、門系統(tǒng)、重力平衡系統(tǒng)、電力拖動系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)。3、電梯安裝施工前的準(zhǔn)備工作有什么？答：（1）確定項目負(fù)責(zé)人、安全員、施工班組作業(yè)人員。（2）勘察現(xiàn)場，編寫施工方案和安全措施。（3）對施工人員進(jìn)行安全交底。（4）在層門口、機(jī)房入口做好安全防護(hù)和安全標(biāo)志。（5）對電動工具、電氣設(shè)備、起重設(shè)備及吊索工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)其安全有效。4、拆換解體機(jī)械零件規(guī)程是什么？答：當(dāng)拆裝機(jī)械部件時，要注意順序不要弄亂，裝配尺寸要劃上記號，裝配到位。不要丟失

10、零部件。先拆的要后裝。如需擰兩個以上螺絲時，要交替用力。5、DB11/420是什么標(biāo)準(zhǔn)？有何規(guī)定？意義是什么？有什么要求？有什么表格？答：DB11/420是電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則。規(guī)定了電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)工程的自檢條件及檢驗檢測儀器、自檢要求、流程要求、編制記錄要求和安全要求。意義：（1）統(tǒng)一了北京市各施工單位的自檢記錄的填寫。（2）提高了各施工單位的自檢質(zhì)量。（3）為特種設(shè)備檢驗檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督檢驗提供了技術(shù)依據(jù)。要求：填寫施工記錄應(yīng)真實、清楚、齊全。隨施工進(jìn)度填寫，有數(shù)據(jù)要求的項目應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)，無數(shù)據(jù)要求的可劃合格符號和不合格符號，填寫時應(yīng)用鋼筆或簽字

11、筆，不得用鉛筆或圓珠筆。不得少于兩份，并由相關(guān)人員簽字蓋章。表格有：例如：（1）轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄。（2）轎廂組裝質(zhì)量自檢記錄。（3）電梯層門安裝質(zhì)量自檢記錄。（4）電氣裝置安裝自檢記錄。6、舉例說明磁力線墜的用途？答：磁力線墜用來測量物體的垂直度偏差。例如測量廳門門套垂直度時，將磁力座吸附在門套（鐵質(zhì)）上端，將線墜從盒中拉出2米，分別測量線在盒出口端下方2米處線到門套的距離，如上端距離為50毫米，下端距離為51毫米，則其垂直偏差為0.5/1000，符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的不大于1/1000的要求。7、簡述限速器、安全鉗的原理、作用及結(jié)構(gòu)？答：限速器一般有電氣開關(guān)和機(jī)械卡繩裝置，它的作用是當(dāng)電梯失

12、控或超速時，限速器電器開關(guān)發(fā)出電器信號，切斷控制回路，使電動機(jī)失電且制動器制動，當(dāng)速度仍然上升時，限速器以機(jī)械方式操縱安全鉗動作，將轎廂卡在導(dǎo)軌上。安全鉗主要由拉桿和鍥塊組成。8、底坑作業(yè)維修規(guī)程？答：至少兩人配合，一人檢修狀態(tài)運(yùn)行，轎廂提升一層以上。打開廳門確定電梯不能運(yùn)行。（2）進(jìn)入地坑前，應(yīng)先打開地坑照明，斷開地坑安全開關(guān)。（3）用爬梯進(jìn)入地坑。（4）地坑有積水時，應(yīng)及時排除，待干燥后再開始工作。（5）不能交叉作業(yè)。9、安全保護(hù)裝置？答：1.限速器和安全鉗2.緩沖器3.極限開關(guān)4.超速保護(hù)開關(guān)5.門人口的保護(hù)6.層門鎖閉裝置的電氣連鎖保護(hù)7.端站強(qiáng)迫減速和限位保護(hù)8.斷相、錯相保護(hù)9.控

13、制系統(tǒng)的短路保護(hù)10、鉗工工具規(guī)程？答：手鋸、手錘、虎鉗、扳手、鉗子、改錐、鋼板尺、游標(biāo)卡尺、千分尺、百分表、水準(zhǔn)儀等。從鋼板尺-水準(zhǔn)儀都需要定期檢驗并在有效期內(nèi)方可使用。11、在井道進(jìn)行設(shè)備安裝作業(yè)時應(yīng)注意什么問題？答：穿絕緣鞋、戴安全帽，系好安全帶，所攜帶的工具應(yīng)放在工具袋內(nèi)。大型工具要用保險繩扎好，防止墜落傷人傷物。施工前應(yīng)檢查廳門口的防護(hù)欄及腳手架的安全穩(wěn)固性，以防事故發(fā)生。井道照明采用不高于36伏的安全電壓，每臺電梯井道應(yīng)單獨(dú)供電。在焊接導(dǎo)軌支架時，電焊機(jī)地線應(yīng)與所焊工件連接，嚴(yán)禁用腳手架或鋼筋代替接地。不能交叉作業(yè)。安裝導(dǎo)軌時，應(yīng)由專人指揮，工作中，不得打鬧，精神集中，不喝酒。設(shè)備

14、安裝要符合技術(shù)規(guī)范要求。12、噴燈如何使用？答：噴燈分汽油、煤油兩種，不允許混合使用。露油、漏氣和底部外凸的噴燈禁止使用。（1）先加汽油至70%，然后打氣但不能太足。（2）擰開放氣開關(guān)，使油槽里滴入一定量的油，并點燃使油槽加熱。等油槽的油燃燒完后再打開放氣閥，使噴燈點燃。用完后關(guān)閉開關(guān)。（3）遠(yuǎn)離易燃易爆的物體。13、在地坑進(jìn)行設(shè)備安裝時應(yīng)注意些什么問題？答：（1）在底坑作業(yè)要有足夠的照明。（2）要帶安全帽、穿絕緣鞋。（3）底坑如有積水，應(yīng)及時排除，待干燥后再開始工作。（4）不能交叉作業(yè)。（5）底坑深度要與圖紙相符。（6）設(shè)備安裝要符合技術(shù)規(guī)范要求。地坑里的設(shè)備有：緩沖器、張繩輪、對重防護(hù)欄、

15、照明開關(guān)、急停、檢修開關(guān)等。14、在轎頂檢修或保養(yǎng)時的操作規(guī)程是什么？答：（1）用正確的方法進(jìn)入轎頂：用廳門機(jī)械鑰匙小心打開廳門，看清轎廂位置，打開轎頂照明，斷開轎頂急停并打到檢修位置，此時才可進(jìn)入轎頂。（2）在轎頂檢修操作時，嚴(yán)禁開快車，開車前檢修人員應(yīng)密切配合，互相呼應(yīng)后方可啟動電梯；運(yùn)行中人員或工具不得超出轎廂外。（3）退出轎頂時，維修人員先退出轎頂，把檢修開關(guān)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行位置，關(guān)閉照明和廳門，試運(yùn)行正常后方可離開電梯。15、DB11/419-2007標(biāo)準(zhǔn)電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范的內(nèi)容是什么？答：它規(guī)定了電梯在安裝維修作業(yè)方面的安全要求：如進(jìn)入安裝維修作業(yè)場所的安全要求哪些。電梯安裝施工前

16、的準(zhǔn)備工作有哪些，更換鋼絲繩注意什么問題、以及扶梯和人行道作業(yè)應(yīng)注意的問題。16、對重的作用是什么？如何平衡的？答：對重又稱平衡重，它由對重架和對重塊組成。與轎廂對應(yīng)懸掛在曳引繩的另一端，起到平衡轎廂重量的作用。轎廂的平衡系數(shù)是0.4-0.5，在轎廂中裝上50%的額定載重量，用鉗形電流表測量電動機(jī)的引入線上的電流，當(dāng)電梯上下方向運(yùn)行電流讀數(shù)相近時，就認(rèn)為達(dá)到了平衡狀態(tài)，將對重塊固定。17、調(diào)整曳引鋼絲繩張力的方法是什么？答：把轎廂停在井道2/3高度，在轎頂用彈簧測力計將對重側(cè)鋼絲繩逐根水平拉動，拉動距離應(yīng)相同（不小于100毫米），計算其平均值，再將每根繩的拉力與平均值比較，其偏差不大于5%。使

17、用工具：管形彈簧測力計，鋼板尺。18、電梯安裝時應(yīng)該注意哪些問題？答：（1）戴安全帽、穿工作服、工作鞋等防護(hù)用品。（2）嚴(yán)禁吸煙。（3）電焊開用火證。（4）進(jìn)入井道及2米以上高空作業(yè)，配戴安全帶并確認(rèn)可靠。（5）使用電動工具要裝漏電開關(guān)。（6）井道施工禁止交叉作業(yè)。（7）層門口設(shè)防護(hù)欄，打開時應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。（8）各層門口不應(yīng)有雜物，不應(yīng)放置任何物品，以防落入井道。19、正在維修時，臨時離開現(xiàn)場需注意什么問題？答：（1）確實需要離開時，應(yīng)盡可能將工作告一段落，對暫時不能繼續(xù)施工的工作現(xiàn)場做適當(dāng)處理，并檢查確保不會發(fā)生意外后，方可離開。（2）在施工區(qū)域設(shè)置安全警示護(hù)欄和安全警示標(biāo)志。（3）未做完的工

18、作內(nèi)容應(yīng)向接班人員直接交代清楚，并在交接班記錄中注明情況。20、電梯施工單位的管理職責(zé)有哪些？答：施工單位應(yīng)加強(qiáng)對施工自檢記錄管理工作，建立健全崗位責(zé)任制。配備工程技術(shù)管理人員，并經(jīng)主管部門培訓(xùn)合格后，方可從事該項管理工作。施工現(xiàn)場要有專人負(fù)責(zé)驗收、管理自檢記錄。（2）施工自檢記錄應(yīng)隨施工進(jìn)度及時整理、認(rèn)真填寫，字跡工整清晰，項目齊全，記錄真實準(zhǔn)確，由施工單位負(fù)責(zé)人審核蓋章確認(rèn)。（3）在工程驗收前建設(shè)單位應(yīng)認(rèn)真檢查施工自檢記錄，并按規(guī)定要求在施工自檢記錄中簽字并蓋章確認(rèn)。21、DB11/418中，電梯日常維修保養(yǎng)規(guī)則的一般要求是什么?答：必須由特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門許可的電梯制造、安裝、改造

19、、維修和日常維護(hù)保養(yǎng)單位進(jìn)行。不允許任何形式的分包與轉(zhuǎn)包。日常維護(hù)保養(yǎng)中，現(xiàn)場作業(yè)不得少于兩人，至少每15日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，填寫運(yùn)行記錄一式兩份，使用單位和施工單位各一份，保存時間為4年，填寫時用鋼筆或簽字筆。22、北京市2007年1月11日新發(fā)布了三個地方標(biāo)準(zhǔn)。電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則DB11/418-2007、電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范DB11/419-2007、電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則DB11/420-2007 附錄資料：不需要的可以自行刪除記敘文基礎(chǔ)知識（一）記敘文的特點1、概念：以記敘、描寫為主要表達(dá)方式，以寫人記事，寫景狀物為主要內(nèi)容的文章。2、分類：A、按樣式分：通

20、訊、回憶錄、游記、新聞、參觀訪問記、民間故事。B、記敘內(nèi)容分：寫人、敘事、寫景、狀物。（二）記敘的要素和人稱記敘的要素：時間、地點、人物、事件的起因、經(jīng)過和結(jié)果。A、時間：一般用時間詞表示；也有的間接表示事件的發(fā)生時間。B、地點：單一地點，事件在一處發(fā)生；還有的事件隨情節(jié)發(fā)展而轉(zhuǎn)換。C、人物：有主要人物和次要人物之分。主要人物往往體現(xiàn)文章的中心思想，次要人物幫助形成完整的情節(jié)，并對主要人物起襯托作用。D、起因：指引發(fā)事件的原因，一般在開頭，也有在后頭（倒敘）E、經(jīng)過：指事件發(fā)展的過程，復(fù)雜事件的經(jīng)過往往包含若干階段，可先概括再綜合。F、結(jié)果：指事件的結(jié)尾，一般也用記敘描寫的表達(dá)方式，它是事件的

21、一部分。如以抒情議論結(jié)尾的不能當(dāng)作結(jié)果。記敘的人稱：A、第一人稱：以“我”、“我們”的身份敘述。“我”是其中的一個人物，文章記敘的人和事都是“我”的所見、所聞、所想，容易使讀者產(chǎn)生真實而親切的感覺。文中如有心理活動描寫必定是“我”的，其他人物的心理活動只能是“我”猜測的，不可直接描寫他人的心理活動。B、第二人稱：出現(xiàn)在用第一人稱或第三人稱的敘述中，出于直接抒情的需要。但記敘文通篇一般不采用第二人稱。C、第三人稱：指作者站在“第三者”的立場上把人物的經(jīng)歷和事件的經(jīng)過告訴讀者。文中每人物都有自己的名字或稱謂，沒有“我”這個代詞。其好處在于人物事件的展開不受時間和空間的限制，有比較廣闊的活動范圍，便

22、于塑造人物形象和表現(xiàn)文章主題，文中每個人物的心理活動都可描寫。（三）記敘的順序記敘的順序指記敘文材料安排方式，一般可分為順敘、倒敘、插敘。1、順敘：記敘的材料按時間推移、地點轉(zhuǎn)移和事件發(fā)展的先后順序來敘述的方法。用順敘寫的文章、層次、段落和事件發(fā)展的過程基本一致，可從時間推移、程序推進(jìn)、空間轉(zhuǎn)換等標(biāo)志著手，理清思路。2、倒敘：先把事件的結(jié)果寫出，或先把后發(fā)生的事（或是某個突出的片斷或結(jié)局）敘述，然后再按事情的發(fā)生發(fā)展記敘，最后落到結(jié)果，使首尾呼應(yīng)。其注意點：開頭一般先寫結(jié)果，或是由眼前的事物引起回憶；開始追述時，文章一般要用一兩句話表明以下要追述以往的事；追述部分仍按時間順序?qū)憽?、插敘：在順

23、敘過程中插入與中心思想有關(guān)的事件。分析插敘要把握兩點：一是轉(zhuǎn)入插敘的過渡句。二是由插敘轉(zhuǎn)到順敘的過渡句，它們銜接要自然、完美。閱讀時要注意插敘前后的過渡性文字。插敘的作用是對主要情節(jié)或人物描寫起補(bǔ)充、襯托的作用。（四）記敘的中心與材料1、記敘的中心：就是作者憑借記人寫景，給景狀物告訴讀者，自己對生活的看法。2、中心的把握：（1）、內(nèi)容：一是文章所表現(xiàn)的主要內(nèi)容，二是作者的感受、文章的意義。（2）、方法：抓具體材料: 寫人為主的，通過人物的語言、行動，從把握人物的性格特征和思想意義入手；敘事為主的，通過事件的起因、經(jīng)過與結(jié)果進(jìn)行歸納，從把握文章通過敘寫的事件所要說明的道理入手；寫景狀物為主的，要根據(jù)所描寫景物的特征，把握文章通過寫景狀物抒發(fā)的感情進(jìn)行分析歸納。抓文章題目抓開頭結(jié)尾抓議論抒情語句記敘的材料(內(nèi)容)：就是根據(jù)需要圍繞中心在寫人記事寫景狀物所敘述的生活內(nèi)容。材料必須為中心服務(wù)。抓記敘的要素：如：寫人為主的材料主要有：人物的外貌、語言行動、心理描