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文檔簡(jiǎn)介
1、人類(lèi)邁入“電氣時(shí)代” 第二次科技革命工業(yè)革命蒸汽時(shí)代知識(shí)回顧19世紀(jì)60年代,鞏固資產(chǎn)階級(jí)統(tǒng)治,促進(jìn)資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立的歷史事件有哪些?美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)(美國(guó)內(nèi)戰(zhàn))俄國(guó)廢除農(nóng)奴制的改革(1861年改革)日本明治維新知識(shí)回顧英國(guó)率先確立資本主義制度工業(yè)革命1861-1865年美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)1861年俄國(guó)廢除農(nóng)奴制1868年日本明治維新德國(guó)和意大利通過(guò)完成國(guó)家統(tǒng)一走上資本主義道路第二次科技革命政治和科技發(fā)展關(guān)系生產(chǎn)技術(shù)上的革新資本主義制度在世界范圍內(nèi)的確立科學(xué)技術(shù)上的革命時(shí)間:19世紀(jì)70年代-20世紀(jì)初電力和內(nèi)燃機(jī)的廣泛應(yīng)用(電氣時(shí)代)標(biāo)志:背景:資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立第二次工業(yè)革命美
2、國(guó)、德國(guó)國(guó)家:愛(ài)迪生碳絲燈泡(1879年)發(fā)明大王:卡爾本茨(德)汽車(chē)(1885年)內(nèi)燃機(jī)萊特兄弟(美)飛機(jī)(1903年)內(nèi)燃機(jī)交通工具:1.豐富和改善了人們的生活內(nèi)容和生活方式。2.資本主義國(guó)家的生產(chǎn)力獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。3.主要資本主義國(guó)家進(jìn)入帝國(guó)主義階段影響:比較內(nèi)容第一次工業(yè)革命第二次科技革命時(shí)間背景條件主要標(biāo)志進(jìn)入時(shí)代領(lǐng)先國(guó)家動(dòng)力能源主要成就18世紀(jì)60年代-1840年前后19世紀(jì)70年代-20世紀(jì)初蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用電力和內(nèi)燃機(jī)的廣泛使用蒸汽時(shí)代電氣時(shí)代英國(guó)美國(guó)和德國(guó)英國(guó)率先確立資本主義制度資本主義制度在世界范圍內(nèi)的確立珍妮機(jī)、改良蒸汽機(jī)汽船、火車(chē)機(jī)車(chē)發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電燈泡、內(nèi)燃
3、機(jī)的研制汽車(chē)、飛機(jī)改良的蒸汽機(jī)(煤炭)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)(電力)、內(nèi)燃機(jī)(石油)影響 對(duì)世界 對(duì)中國(guó)啟示確立了資本主義對(duì)世界的統(tǒng)治,列強(qiáng)進(jìn)行的殖民擴(kuò)張?jiān)斐闪藮|方落后西方先進(jìn)的局面。英國(guó)成為世界霸主。由于各國(guó)政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不平衡加劇,促使帝國(guó)主義列強(qiáng)加要求重新瓜分世界,形成兩大軍事集團(tuán),最終引發(fā)了一戰(zhàn)。1、第一次工業(yè)革命完成后,歐美列強(qiáng)發(fā)動(dòng)兩次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),使中國(guó)開(kāi)始淪為半殖民地半封建社會(huì)2、近代工業(yè)產(chǎn)生(洋務(wù)運(yùn)動(dòng)促使民族資本主義產(chǎn)生)。3、中國(guó)人開(kāi)始向西方學(xué)習(xí)。1、列強(qiáng)發(fā)動(dòng)甲午戰(zhàn)爭(zhēng)和八國(guó)聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭(zhēng),中國(guó)完全淪為半殖民地半封建社會(huì)。2、中國(guó)民族資本主義初步發(fā)展。3、中國(guó)人民救亡圖存運(yùn)動(dòng)高漲(戊戌變法和
4、辛亥革命)1、科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力;科學(xué)技術(shù)推動(dòng)了社會(huì)進(jìn)步。2、我們要學(xué)習(xí)科學(xué)家勇于創(chuàng)新,努力探索科學(xué)的精神和品質(zhì)。3、堅(jiān)持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心;要堅(jiān)持改革開(kāi)放、科教興國(guó)的政策4、發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí)要主要保護(hù)我們的環(huán)境資源問(wèn)題。法拉第 1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象,找到了打開(kāi)電能寶庫(kù)大門(mén)的鑰匙早期發(fā)電機(jī)早期電動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的發(fā)明, 使電力得以實(shí)際利用 莫爾斯及其發(fā)明的早期電報(bào)電 報(bào)1876年貝爾就是通過(guò)這個(gè)話筒實(shí)現(xiàn)了電話的第一次通話。貝爾(1847-1922)電 話這是最早的電話操作交換臺(tái)。1880年至1889年,在挪威投入使用。1904年的法國(guó)巴黎電話總局,圖中為女接線員在工作。1874年,
5、美國(guó)人比爾布萊克斯發(fā)明了第一臺(tái)洗衣機(jī)。 1882年,美國(guó)霍伊拉,最早發(fā)明電風(fēng)扇 1910 年世界上第一臺(tái)壓縮式制冷的家用冰箱在美國(guó)問(wèn)世。 1876年,蘇格蘭人貝爾在費(fèi)城通話表演電 器中文名:托馬斯阿爾瓦愛(ài)迪生 國(guó)籍:美國(guó)美國(guó)俄亥俄州米蘭鎮(zhèn)出生日期:1847年2月11日逝世日期:1931年10月18日職業(yè):發(fā)明家畢業(yè)院校:只上過(guò)三個(gè)月小學(xué)主要成就:發(fā)明電燈、留聲機(jī),改良電話機(jī)等發(fā)明數(shù)量多:正式注冊(cè)的有1300種電 燈愛(ài)迪生(Edison)主要發(fā)明:投票計(jì)數(shù)器、普用印刷機(jī)、改良打字機(jī)、留聲機(jī)、白熾燈、第一所中央發(fā)電廠、活動(dòng)電影機(jī)、大型碎石機(jī)、世界上第一座電影“攝影棚”、傳真電報(bào)、有聲電影機(jī)、魚(yú)雷機(jī)
6、械裝置、噴火器、水底潛望鏡等。天才是1%的靈感加99%的汗水紐約街頭馬車(chē)、步行這是什么汽車(chē)的標(biāo)志 ?奔馳汽車(chē)的創(chuàng)始人卡爾本茨 在19世紀(jì)80年代,德國(guó)人卡爾本茨等人設(shè)計(jì)出了內(nèi)燃機(jī),之后,在1885年他試制的汽車(chē)成功。他也被人們稱為“汽車(chē)之父”。 汽車(chē)內(nèi)燃機(jī)工作原理卡爾本茨1885年德國(guó)的卡爾.本茨制造出世界上第一輛以汽油為動(dòng)力的三輪汽車(chē),于1886年1月29日立案獲得專利,因此1月29日被認(rèn)為是世界汽車(chē)誕生日, 1886年為世界汽車(chē)誕生年。世界上第一張汽車(chē)專利證書(shū)專利號(hào)為37435,類(lèi)別屬于空氣及氣態(tài)動(dòng)力機(jī)械類(lèi),專利名為氣態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)。汽車(chē)的誕生汽車(chē)的演變1885年卡爾本茨第一輛以汽油為動(dòng)力的汽
7、車(chē) 1908年,亨利福特開(kāi)辦的制造福特T型汽車(chē)的流水線早期的福特汽車(chē)福特的T型車(chē)使汽車(chē)成為大眾化商品。這是乘坐T型車(chē)的福特和他的兒子汽車(chē)品牌汽車(chē)的發(fā)明給我們帶來(lái)很多的便利,應(yīng)當(dāng)積極的發(fā)展汽車(chē)工業(yè)。汽車(chē)的大量使用帶來(lái)空氣污染、交通阻塞、交通事故等問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)停止發(fā)展汽車(chē)工業(yè)。應(yīng)在發(fā)展汽車(chē)工業(yè)的同時(shí),盡力減少和消除它帶來(lái)的消極后果,合理利用科技新成就,趨利避害。議一議誰(shuí)首先實(shí)現(xiàn)了人類(lèi)飛向太空的夢(mèng)想呢? 美國(guó)的萊特兄弟 飛機(jī)1900年德國(guó)人齊柏林設(shè)計(jì)的飛艇萊特兄弟和他們發(fā)明的飛機(jī)1第二次工業(yè)革命把人類(lèi)帶入了一個(gè)新的時(shí)代。下列最能體現(xiàn)“新的時(shí)代”特征的發(fā)明是( )A B C DABCDD習(xí)題演練2、下列
8、當(dāng)今社會(huì)生活里,與第二次工業(yè)革命中的創(chuàng)造發(fā)明無(wú)關(guān)的是( ) A打電話拜年 B. 乘公交車(chē)上班 C用電腦辦公 D坐飛機(jī)旅游C3. 19世紀(jì)末,一位生活在美國(guó)的公民,如果他遠(yuǎn)行歐洲,他可以選擇的交通工具是()輪船 火車(chē) 汽車(chē) 飛機(jī)A. B. C. D.A一、選擇題1.19世紀(jì)末二十世紀(jì)初,導(dǎo)致主要資本主義國(guó)家相繼進(jìn)入帝國(guó)主義階段的主要因素是( )A.第一次工業(yè)革命 B.第二次工業(yè)革命 C.第三次工業(yè)革命D.新航路的開(kāi)辟2.第二次工業(yè)革命后,作為新能源登上歷史舞臺(tái)的是( )A.電力 B.水力 C.蒸汽機(jī) D.核能3.現(xiàn)代汽車(chē)工業(yè)的起步開(kāi)始于( ),A.1885年 B.1903年 C.1910年 D.
9、1913年4.人類(lèi)歷史進(jìn)入電氣時(shí)代是在 ( ) A.18世紀(jì)60年代 B. 19世紀(jì)40年代C.19世紀(jì)70年代 D.20世紀(jì)50年代5.在第二次工業(yè)革命中,在電力技術(shù)的發(fā)展方面處于領(lǐng)先地位的是 ( )A.美國(guó)和德國(guó) B.美國(guó)和蘇聯(lián)C.美國(guó)和日本 D.英國(guó)和美國(guó)BAACA6.被稱為“汽車(chē)大王”的是 ( )A.亨利福特 B.卡爾本茨C.史蒂芬孫 D.富爾頓7.在第二次工業(yè)革命中,在交通領(lǐng)域里取得了成就的人物有 ( )A.瓦特和卡爾本茨 B.瓦特和史蒂芬孫C.哈格里夫斯和萊特兄弟 D. 卡爾本茨和萊特兄弟8.第二次工業(yè)革命中,被稱為“發(fā)明大王”的是 ( )A.瓦特 B.愛(ài)迪生C. 卡爾本茨 D.
10、史蒂芬孫 9.“天才是百分之九十九的汗水,加上百分之一的靈感”。這是誰(shuí)的名言 ( )A.牛頓 B.愛(ài)迪生 C.西門(mén)子 D.愛(ài)因斯坦10.在第二次工業(yè)革命中出現(xiàn)的交通工具是 ( )A.火車(chē)和氣船 B.航天飛機(jī)和磁懸浮列車(chē)C.火車(chē)和航天飛船 D.汽車(chē)和飛機(jī)BBDBD材料一:這是一次規(guī)??涨暗募夹g(shù)革命,它創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。馬克思、恩格斯曾指出:“資產(chǎn)階級(jí)在他不到一百年的階級(jí)統(tǒng)治中所創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力,比過(guò)去一切時(shí)代創(chuàng)造所有生產(chǎn)力還要多,還要大?!辈牧隙涸谶@次革命的推動(dòng)下,世界資本主義經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展的“黃金時(shí)代”,工業(yè)生產(chǎn)取得了巨大飛躍。1870年-1900年間,世界工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)了2倍多,交通運(yùn)
11、輸業(yè)獲得了空前的發(fā)展(1)材料一中的“革命”是指的那一歷史事件?(2)材料二中的“革命”深刻的改變了人類(lèi)的生活,請(qǐng)舉出至少2例至今仍在發(fā)揮重要作用的成果。(3)以上兩段材料說(shuō)明了一個(gè)什么問(wèn)題?第一次工業(yè)革命 電燈、電話、汽車(chē)等 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。 27、材料分析題 當(dāng)前,我們正處于人類(lèi)迄今所知的規(guī)模最大的科技革命之中,這一革命對(duì)我們的日常生活的影響比早期工業(yè)革命更深刻、更迅速。下面讓我們共同回顧科技革命發(fā)展的歷程。材料一:1846年,英國(guó)煤炭年產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到4400萬(wàn)噸,成為歐洲乃至全世界第一大產(chǎn)煤國(guó)。從此,英國(guó)到處建立起大工廠,那些高聳入云的煙囪噴出縷縷煙霧,龐大的廠房發(fā)出隆隆的轟鳴,打破
12、了原來(lái)中世紀(jì)田園生活的恬靜。 重新定義世界和我們的生活:低碳之路材料二: 圖一 白熾燈 圖二 電話機(jī)習(xí)題演練請(qǐng)回答:(1)依據(jù)材料一并結(jié)合所學(xué)知識(shí),這一時(shí)期英國(guó)工廠機(jī)器依賴的動(dòng)力是什么?英國(guó)中世紀(jì)恬靜的田園生活被打破后,人們出行方式發(fā)生了哪些新變化?(2)依據(jù)材料二指出,這次工業(yè)革命發(fā)現(xiàn)的新能源是什么?從此,人類(lèi)社會(huì)開(kāi)始進(jìn)入什么新時(shí)代?出現(xiàn)了什么新的交通工具?(3)依據(jù)上述材料及所學(xué)知識(shí),請(qǐng)你談?wù)効萍歼M(jìn)步對(duì)社會(huì)發(fā)展所起的作用?蒸汽機(jī);出行可乘坐火車(chē)、輪船電力;電氣時(shí)代;汽車(chē)和飛機(jī)科學(xué)進(jìn)步改變了人民的生產(chǎn)和生活方式科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力9.閱讀下列材料材料一 1807年,美國(guó)人富爾敦制成了第一艘汽船在內(nèi)河試航成功,史蒂芬孫經(jīng)過(guò)幾年的努力,終于在1814年發(fā)明了一臺(tái)蒸汽機(jī)車(chē),因前進(jìn)時(shí)不斷從煙囪里冒出火來(lái),被稱為“火車(chē)”。材料二 1885年,本茨制成一輛三輪汽車(chē),此后汽車(chē)發(fā)展迅速,成為陸上重要交通工具。1903年底,美國(guó)的萊特兄弟幾經(jīng)試制的飛機(jī),終于試飛成功。請(qǐng)回答:(1)汽船和火車(chē)是什么時(shí)期的重要成果,它們以什么為動(dòng)力?(2)汽車(chē)和飛機(jī)
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