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文檔簡介
1、項目一 電子差速機構(gòu)的檢查、維護與調(diào)整模塊三 電子差速機構(gòu)的檢查、維護與故障診斷項目一 電子差速機構(gòu)的檢查、維護與調(diào)整模塊三 電子差速機教材名稱:汽車行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修教材主編:王征教材定價:25RMB出版社:機械工業(yè)出版社出版時間/版次:2014年8月第1版國際標(biāo)準(zhǔn)書號(ISBN ): 978-7-111-47449-4教材所屬系列: “十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材 配套教材教材名稱:汽車行駛與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢修 配套教材 目錄 電子差速機構(gòu)的檢查與維護1 電子差速機構(gòu)的調(diào)整2 目錄 電子差速機構(gòu)的檢查與維護1 電子差速機構(gòu)的調(diào)電子差速機構(gòu)的檢查與維護(五) 差速器的分解和組裝(一) 主減速器潤滑
2、的檢查(四) 傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的拆卸和安裝(三) 右側(cè)傳動法蘭軸潤滑油密封圈的拆卸(二) 左側(cè)法蘭軸或右側(cè)傳動法蘭軸潤滑油密封圈的更換1 目錄電子差速機構(gòu)的檢查與維護(五) 差速器的分解和組 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護主 減 速 器 潤 滑 油 的 檢 查(一) 在變速箱裝上時,檢查潤滑油油位。拆下圖3-2中箭頭所示密封塞,檢查齒輪油油位。如果齒輪油不足,補充至孔的下邊緣。檢查完畢后,以25Nm擰緊螺栓。 帕薩特B5所使用的齒輪油為SAE75 W90合成油,初次加入量為0.75升,在售后服務(wù)的范圍內(nèi)不需要進行更換,可以長期使用。圖3-2 檢查主減速器的潤滑油 一、電子差速機構(gòu)的檢查與
3、維護主 減 速 器 潤 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護左側(cè)法蘭軸或右側(cè)傳動法蘭軸潤滑油密封圈的更換(二)1、法蘭軸油密封圈的拆卸(1)當(dāng)汽車車輪著地時,僅松開傳動軸/車輪轂的螺母和車輪螺栓。(2)拆下車輪和傳動軸。(3)變速箱下面放置一個容器。(4)用V.A.G1669或6mm普通套筒拆下法蘭軸錐頭螺栓,用沖頭保持其位置。(5)拆下帶彈簧的法蘭軸,用VW681拔出法蘭軸油密封圈。 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護左側(cè)法蘭軸或右側(cè)傳動法蘭軸 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、法蘭軸密封圈的安裝(1)將新的密封圈敲到底。敲入時,不要傾斜密封圈。(如圖3-3 裝入密封圈所示)。(2)用多功能油脂充填密封唇緣
4、和防塵唇緣之間的空間。(3)裝入法蘭軸以及帶彈簧襯墊、支撐環(huán)、錐形環(huán)和卡環(huán)。輸入齒輪上用于里程表的傳感器的兩個凸緣必須嚙合在支撐環(huán)凸緣之間,如圖3-4所示。(4)裝入傳動軸和車輪。安裝螺栓擰緊力矩見表3-1。(5)變速箱裝上時,檢查主減速器的油位。左側(cè)法蘭軸或右側(cè)傳動法蘭軸潤滑油密封圈的更換(二)圖3-3 裝入密封圖圖3-4 輸入齒輪的安裝1輸入齒輪凸緣 2支撐環(huán)凸緣螺栓或螺母擰緊力矩螺栓或螺母擰緊力矩法蘭軸至變速箱(錐形螺栓)30 Nm傳動軸至輪轂M16190Nm+180傳動軸至變速箱M840 Nm車輪螺栓至車輪轂120 Nm傳動軸至變速箱M1077 Nm上橫向連接桿至搖臂40 Nm傳動軸至
5、輪轂M14115Nm+180右傳動軸上方保護板至變速箱20 Nm表3-1 傳動軸和車輪的螺栓擰緊力矩 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、法蘭軸密封圈的安裝左側(cè) 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護1、右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈的拆卸(1)使汽車車輪著地,松開傳動軸/車輪轂的螺母和車輪螺栓。(2)拆下車輪和右側(cè)傳動軸的隔熱板。(3)拆下傳動軸。(4)用螺絲刀穿刺和撬開蓋板的中心,把它拆下。(5)將容器放在變速箱下面。拆下傳動法蘭卡環(huán)。(6)用拉頭A拔出傳動法蘭,(如圖3-5所示)。(7)用VW681拔出傳動法蘭油密封圈。右側(cè)傳動法蘭軸潤滑油密封圈的拆卸(三)圖3-5 拔出傳動法蘭 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護
6、1、右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈的安裝(1)將新的密封圈敲到底。敲入時,不要傾斜密封圈。(如圖3-6所示)。(2)用多功能油脂充填密封唇緣和防塵唇緣之間的空間。(3)裝入傳動法蘭以及新的卡環(huán)和新密封蓋,(如圖3-7所示)。(4)裝入傳動軸和車輪。安裝螺栓擰緊力矩(見表3-1所示)。(5)變速箱裝上時,檢查主減速器的油位。右側(cè)傳動法蘭軸潤滑油密封圈的拆卸(三)圖3-6 裝入密封圈圖3-7 裝入傳動法蘭 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、右側(cè)傳動法蘭軸油密封圈 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護1、傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的拆卸(差速器已裝入)(1)拆下右
7、傳動法蘭的密封圈,撬出帶槽滾珠軸的卡環(huán)。(2)將帶墊圈的M1220六角螺栓裝入傳動法蘭輸出軸孔中,(如圖3-8所示)。(3)將夾具V.A.G1582/10夾在帶槽滾珠軸承內(nèi)圈的滾珠之間,用拉頭V.A.G1582拉出帶槽滾珠軸承。2、傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的安裝(1)壓入帶槽滾珠軸承以及錐形環(huán)和彈簧,(如圖3-9所示)。(2)裝入帶槽滾珠軸承的卡環(huán)。(3)敲入右傳動軸的密封圈。傳動法蘭帶槽球軸承輸出軸的拆卸(差速器已裝入)(四)圖3-8 裝入六角頭螺栓圖3-9 裝入滾珠軸承 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護1、傳動法蘭帶槽球軸承輸出 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護差速器的分解和組裝(五)圖3-10
8、差速器裝配總圖1、6-太陽齒輪 2-螺紋片 3、4-行星小齒輪 5-卡環(huán) 7-單片止推墊圈 8-調(diào)整墊片S1 9-錐形滾柱軸承外圈 10-錐形滾柱軸承內(nèi)圈 11-帶加強筋組合螺栓(80Nm+60) 12-傘齒輪軸 13-差速器殼體 14-冠狀齒輪 15-錐形滾柱軸承內(nèi)圈 16-錐形滾柱軸承外圈 17-調(diào)整墊片S2 18-傳動法蘭的輸出軸 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護差速器的分解和組裝(五)圖 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護1、差速器的分解(1)拆下冠狀齒輪上的螺栓,用沖頭把冠狀齒輪從差速器殼體上敲下來。(2)敲出行星小齒輪軸。(3)拆下螺紋塊。(4)拆下差速器殼體上的3個差速傘齒輪。(5)拆下輸
9、出軸上的傳動法蘭卡環(huán)。(6)拆下第4 個差速傘齒輪和輸出軸。(7)拔出錐形滾柱軸承外圈。(如圖3-11所示)。(8)取出單片止推墊圈。差速器的分解和組裝(五)圖3-11 拔出錐形滾柱軸承外圈 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護1、差速器的分解差速器的分 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、差速器的裝配(1)用變速箱油潤滑單片止推墊圈并且裝入。(2)壓入錐形滾柱軸承外圈,如圖3-12所示。用壓板將錐形滾柱軸承外圈裝入變速箱殼體內(nèi),連接拉頭的壓塊,旋轉(zhuǎn)并且壓入外圈,如圖3-13所示。差速器的分解和組裝(五)圖3-12 壓入錐形滾柱軸承外圈圖3-13 將錐形滾柱軸承外圈壓入變速箱殼體 一、電子差速機構(gòu)的檢查與
10、維護2、差速器的裝配差速器的分 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、差速器的裝配(3)將內(nèi)圈加熱至約100,將錐形滾柱軸承內(nèi)圈壓入差速器殼體的底部,如圖3-14所示。(4)將輸出軸裝入差速器殼體,如圖3-15裝入輸出軸所示。注意有兩個軸承位置的一端(圖3-15中箭頭所示)朝著差速器。(5)將太陽齒輪裝到傳動軸上,并用卡環(huán)固定。差速器的分解和組裝(五)圖3-15 裝入輸出軸1差速器殼體 2輸出軸圖3-14 裝入錐形滾柱軸承內(nèi)圈 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、差速器的裝配差速器的分 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、差速器的裝配(6)作為輔助手段,將法蘭軸裝入差速器殼體內(nèi),如圖3-16所示。(7)用螺
11、栓和螺紋塊將太陽齒輪鎖定在法蘭軸上。通過轉(zhuǎn)動180裝入行星齒輪,并使它在法蘭軸上正確定位。(8)小心地敲入傘齒輪的軸A,不要損壞單片止推墊圈,如圖3-17裝入傘齒輪軸所示。(9)將冠狀齒輪加熱至約100,將冠狀齒輪安裝在差速器殼體的中心銷A(自行制作)上,裝入已加熱的冠狀齒輪,如圖3-18 所示。(10)拆下差速器殼體上的法蘭。差速器的分解和組裝(五)圖3-17 裝入傘輪軸圖3-16 裝入法蘭軸1法蘭軸 2差速器殼體 3錐齒輪圖3-18 裝入已加熱的冠狀齒輪 一、電子差速機構(gòu)的檢查與維護2、差速器的裝配差速器的分電子差速機構(gòu)的調(diào)整(一) 主減速器的調(diào)整總圖(三) 小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(二)
12、 輸入齒輪的調(diào)整2 目錄電子差速機構(gòu)的調(diào)整(一) 主減速器的調(diào)整總圖(三) 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整主減速器的調(diào)整總圖(一)圖3-19 主減速器調(diào)整總圖1-冠狀齒輪的調(diào)整墊片S1 2-差速器的錐形滾柱軸承 3-冠狀齒輪的調(diào)整墊片S2 4-傳動小齒輪 5-傳動小齒輪的調(diào)整墊片S3 6-傳動小齒輪的大錐形滾柱軸承 7-輸入齒輪 8-輸入齒輪的錐形滾柱軸承 9-輸入齒輪調(diào)整墊片 10-傳動小齒輪的小錐形滾柱軸承 11-傳動小齒輪的調(diào)整墊片S4 12-輸出齒輪 13-冠狀齒輪 14-差速器的錐形滾柱軸承 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整主減速器的調(diào)整總圖(一)圖3-1 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整主減速器的調(diào)整總圖(一
13、)表3-2 變速器零件更換后主減速器的調(diào)整被更換零件要調(diào)整冠狀齒輪調(diào)整墊片S1+S2冠狀齒輪調(diào)整墊片S1傳動小齒輪調(diào)整墊片S3+S4傳動小齒輪調(diào)整墊片S4輸入齒輪調(diào)整墊片*變速箱殼體輸入齒輪的錐形滾柱軸承輸入齒輪和輸出齒輪成對更換傳動小齒輪、冠狀齒輪成對更換不帶冠狀齒輪的差速器傳動小齒輪的錐形滾柱軸承差速器的錐形滾柱軸承主減速器蓋板傳動小齒輪蓋板、傳動小齒輪套筒、駐車鎖止齒輪、間隔套注:如果重新調(diào)整了輸入齒輪,也應(yīng)重新調(diào)整行星齒輪架和K1與K2之間的離合器 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整主減速器的調(diào)整總圖(一)表3-2 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整輸入齒輪的調(diào)整(二)1、確定調(diào)整墊片的厚度 裝入帶內(nèi)錐形滾柱
14、軸承內(nèi)圈的傳動軸,擰緊不帶碟形墊圈和調(diào)整墊片的內(nèi)六角緊固件至100Nm,拆下內(nèi)六角緊固件。裝上千分表,施加3mm的預(yù)緊量,測量齒輪B和錐形滾柱軸承內(nèi)圈A(箭頭所示之中心點)之間的距離并記錄測量值,(如圖3-20所示)。碟形墊片的厚度(1.5mm)必須加到測量值上,例如測量值為1.0mm,則實際的數(shù)值為2.5mm。圖3-20 測量齒輪和錐形滾柱軸承間的距離 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整輸入齒輪的調(diào)整(二)1、確定調(diào)整 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整輸入齒輪的調(diào)整(二) 如果從測量得出的數(shù)值(測量值+碟形墊片厚度)中減去軸承的預(yù)緊量0.18mm,就可以得出高速墊片的厚度。即可計算出 調(diào)整墊片的厚度=(測量值+碟
15、形墊片厚度1.5mm)-軸承預(yù)緊量0.18mm 根據(jù)輸入齒輪調(diào)整墊片尺寸(見表3-3)即可確定安裝墊片的厚度。表3-3 輸入齒輪調(diào)整墊片和安裝調(diào)整墊片的尺寸調(diào)整墊片厚度計算值(mm)安裝調(diào)整墊片的厚度(mm)調(diào)整墊片厚度計算值(mm)安裝調(diào)整墊片的厚度(mm)調(diào)整墊片厚度計算值(mm)安裝調(diào)整墊片的厚度(mm)1.5751.5991.6001.9001.9241.9252.2252.2492.2501.6001.6241.6251.9251.9491.9502.2502.2742.2751.6251.6491.6501.9501.9741.9752.2752.2992.3001.6501.67
16、41.6751.9751.9992.0002.3002.3242.3251.6751.6991.7002.0002.0242.0252.3252.3492.3501.7001.7241.7252.0252.0492.0502.3502.3742.3751.7251.7491.7502.0502.0742.0752.3752.3992.4001.7501.7741.7752.0752.0992.1002.4002.4242.4251.7751.7791.8002.1002.1242.1252.4252.4492.4501.8001.8241.8252.1252.1492.1502.4502.47
17、42.4751.8251.8491.8502.1502.1742.1752.4752.4992.5001.8501.8741.8752.1752.1992.2002.5002.5242.5251.8751.8991.9002.2002.2242.2252.5252.5492.550 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整輸入齒輪的調(diào)整(二) 如果 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整輸入齒輪的調(diào)整(二)2、摩擦力矩的檢查 只有在更換了錐形滾柱軸承之后才需要檢查摩擦力矩。該檢查在行星齒輪架已拆下,差速器已裝入的情況下進行。 檢查摩擦力矩用扭力測量表進行,(如圖3-21所示)。讀取摩擦力矩,裝入了輸入齒輪后的摩擦力矩應(yīng)當(dāng)比未裝
18、入輸入齒輪時的摩擦力矩約高145245Nm。圖3-21 檢查摩擦力矩 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整輸入齒輪的調(diào)整(二)2、摩擦力矩 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)1、調(diào)整和標(biāo)記齒輪組 從標(biāo)準(zhǔn)表上讀取的偏差r,標(biāo)記在冠狀齒輪上,如圖3-22所示。齒輪組在維修時必須成對更換。圖3-22 齒輪組標(biāo)記 圖3-22中, “1”為識別代號(“1143”表示比例為4311的奧力康齒輪組); “2”為齒輪組匹配號(312); “3”為偏差(公差); “r”是生產(chǎn)過程中測試機器標(biāo)準(zhǔn)表上的讀數(shù),以1%mm表示(如“26”表示r=0.26mm); “R0”是所使用的測試機器標(biāo)準(zhǔn)表的長度(R0= 59
19、.20mm); “R”是本套齒輪中冠狀齒輪和小齒輪軸表面運行噪音最低時的實際尺寸; “V0”是雙曲線傳動的偏心距。 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)1 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)2、調(diào)整齒輪組的推薦步驟當(dāng)必須調(diào)整冠狀齒輪和小齒輪軸時,由于比例的關(guān)系,應(yīng)遵循下面的步驟和順序:1)確定差速器錐形滾柱軸承預(yù)量的調(diào)整墊片總厚度S總(S1+S2);2)確定調(diào)整小齒輪錐形滾柱軸承的預(yù)緊量;3)確定調(diào)整墊片S3和S4的厚度值4)確定調(diào)整齒隙值。選擇調(diào)整墊片厚度S1和S2,使得傳動齒輪和冠狀齒輪之間產(chǎn)生規(guī)定的齒隙值。(1)小齒輪軸的調(diào)整 如果更換了變速箱殼體、傳動
20、錐形滾柱軸承或齒輪組,則必須重新調(diào)整小齒輪軸。在更換傳動小齒輪的襯套、駐車鎖止齒輪、輸出齒輪、間隔管或傳動小齒輪軸蓋板后,只需重新確定調(diào)整墊片S4的厚度。具體調(diào)整內(nèi)容(見下頁) 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)2 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(1)小齒輪軸的調(diào)整 1)調(diào)整傘齒輪錐形滾柱軸承的預(yù)緊量 壓入用于傳動小齒輪的帶襯套大錐形滾柱軸承內(nèi)圈。 將帶調(diào)整墊片S3(厚度1.50mm)的錐形滾柱軸承外圈壓入變速箱殼體。 將錐形滾柱軸承外圈壓入傳動小齒輪軸的蓋板中,如圖3-23所示。 將傳動小齒輪軸裝入殼體,用壓入杠桿VW296把傳動小齒輪軸壓入,使其緊靠
21、著錐形滾柱軸承并且保持在該位置上,如圖3-24所示。 裝配駐車鎖止齒輪、加熱的輸出齒輪和調(diào)整墊片S4(厚度2.4mm,使用厚度21.20mm的調(diào)整墊片),如圖3-25所示。裝入間隔管。圖3-23 壓入錐形滾柱軸承外圈圖3-24 壓入傳動小齒輪軸圖3-25 裝配駐車鎖止齒輪 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)( 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(1)小齒輪軸的調(diào)整 1)調(diào)整傘齒輪錐形滾柱軸承的預(yù)緊量 裝入傳動小齒輪軸的蓋板,裝入錐形滾柱軸承內(nèi)圈并且將六角螺母旋到傳動小齒輪軸上,如圖3-26所示。擰緊傳動小齒輪軸蓋板上的4個螺栓至25Nm。嚙合駐車鎖止機構(gòu)。
22、預(yù)緊六角螺母至340Nm。松開六角螺母,然后把它擰緊至250Nm,如圖3-27所示。 安裝千分表,設(shè)置1mm預(yù)緊量。上下移動傳動小齒輪軸,讀取千分表上的測量值(例如0.95mm),如圖3-28所示。 拆下輸出齒輪。根據(jù)表3確定調(diào)整墊片S4的厚度并且裝入傳動小齒輪軸。 重新裝入輸出齒輪,擰緊六角螺母至250Nm并且用沖頭鎖定。圖3-26 裝入六角頭螺母圖3-27 擰緊六角頭螺母圖3-28 讀取調(diào)整墊片S4的測量值 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)( 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(1)小齒輪軸的調(diào)整 2)摩擦扭矩的檢查 摩擦扭矩的檢查參見“輸入齒輪”摩擦
23、扭矩的檢查部分,新錐形滾柱軸承的摩擦扭矩必須是0600Nm。 3)確定調(diào)整墊片S3和S4的厚度 將萬用芯棒VW385/1上校正環(huán)的尺寸a設(shè)置為:a=70mm。如圖3-29所示。 按(圖3-30)調(diào)整好萬用芯棒,使測量表接長桿VW385/16 A=12.3mm,萬用芯棒VW385/30設(shè)置R0=59.2mm。 將末端測量塊放在小齒輪軸的表面,裝入萬用芯棒A,如圖3-31所示。裝上主減速器蓋板并審批權(quán)緊4個螺栓。圖3-29 萬用芯棒圖3-30 設(shè)置萬用芯棒圖3-31 裝入萬用芯棒 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)( 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(1)小齒
24、輪軸的調(diào)整 3)確定調(diào)整墊片S3和S4的厚度 用滑動校正環(huán)向外拉第2個定心盤直到芯棒仍然能夠用手轉(zhuǎn)動為止。 旋轉(zhuǎn)芯棒直到千分表的表尖與末端測量塊接觸并且顯示出最大的偏差(返回點),(如圖3-32測量尺寸“e”所示)。所獲得的測量值就是尺寸“e”(小于1mm在紅色數(shù)字區(qū)域,大于1mm在黑色數(shù)字區(qū)域)。例如測量值e=0.32mm(在紅色數(shù)字區(qū)域)。如果測量值在紅色數(shù)字區(qū)域,就加上尺寸“e”;如果測量值在黑色區(qū)域,就減去尺寸“e”。 將測量值“e”的數(shù)值加到已裝入的調(diào)整墊S3的厚度上并且減去尺寸“r”(冠狀齒輪為1/100mm),即可得出調(diào)整S3的厚度。例如:已裝入的調(diào)整墊片厚度為1.50mm,千分
25、表上測量值“e”為0.32mm,尺寸“r”為0.26mm。則S3=1.50+0.32-0.26=1.56mm 將測量值“e”的數(shù)值加到已裝入的調(diào)整墊片S4的厚度上并且減去尺寸“r”(冠狀齒輪為1/100mm),即可得出調(diào)整S4的厚度。例如:已裝入的調(diào)整墊片厚度為1.20mm,千分表上測量值“e”為0.32mm,尺寸“r”為0.26mm。則S3=1.20+0.32-0.26=1.26mm圖3-30 測量尺寸“e” 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)( 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(1)小齒輪軸的調(diào)整 4)檢查測量值檢查尺寸r 裝入安裝了測量調(diào)整墊片S3和
26、S3的小齒輪軸,并且來回旋轉(zhuǎn)幾次。裝入萬用芯棒,測量尺寸“r”。如果選擇的調(diào)整墊片尺寸正確,千分尺寸上顯示的標(biāo)記尺寸“r”(紅色標(biāo)尺上反時針讀數(shù))的公差必須在0.04mm之內(nèi)。調(diào)整墊片S3的厚度(mm)1.051.301.551.801.101.351.601.851.151.401.651.201.451.701.251.501.75調(diào)整墊片S4的厚度*(mm)1.0001.2251.4501.6751.9001.0251.2501.4751.7001.9251.0501.2751.5001.7251.9501.0751.3001.5251.7501.9751.1001.3251.5501.
27、7752.0001.1251.3501.5751.8002.4001.1501.3751.6001.8251.1751.4001.6251.8501.2001.4251.6501.875表3-5 調(diào)整墊片S4的厚度表3-4 調(diào)整墊片S3的厚度 二、電子差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(2)冠狀齒輪的調(diào)整 1)調(diào)整主減速器的傘齒輪錐形滾柱軸承預(yù)量 在傳動小齒輪、帶槽球軸承、錐形環(huán)和彈簧已經(jīng)拆下時進行。 在小錐形滾柱軸承外圈(S2)裝入1.5mm的調(diào)整墊片(2個0.75mm的調(diào)整墊片)。 將錐形滾柱軸承外圈壓入變速箱殼體中,將差速器裝入變速箱殼體中。 將
28、不帶調(diào)整墊片的錐形滾柱軸承外圈壓入差速器蓋板中,裝入蓋板,擰緊螺栓至25Nm。安裝千分表,設(shè)置1mm的預(yù)緊量并置0,如圖3-33所示。上下移動差速器并且記錄顯示在千分表上的間隙數(shù)據(jù)值。例如測量值為0.60mm。測量過程中,注意不要轉(zhuǎn)動差速器,否則會使軸承下沉而導(dǎo)致測量值不準(zhǔn)。 規(guī)定的軸承預(yù)緊量是通過在測量數(shù)值上加一個常數(shù)(0.40mm)實現(xiàn)的。這樣可確定調(diào)整墊片S1的厚度,即調(diào)整墊片S1的厚度=測量值+預(yù)緊量(常數(shù)0.40mm)。以上述測量值計算可得出S1=1.00mm (0.60mm+0.40mm)。圖3-33 測量間隙值小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(2)冠狀齒輪的調(diào)整圖3-33 二、電子
29、差速機構(gòu)的調(diào)整小齒輪軸和冠狀齒輪的調(diào)整(三)(2)冠狀齒輪的調(diào)整 2)檢查摩擦力矩 如果一個舊的錐形滾柱軸承,摩擦力矩必須至少是30Nm。 3)調(diào)整齒隙值 裝上帶調(diào)整墊片S3和S4的小齒輪軸,差速器裝入變速箱殼體內(nèi)。 裝入主減速器蓋板,擰緊螺栓至25Nm。 反復(fù)雙向旋轉(zhuǎn)差速器,使得錐形滾柱軸承下沉。 安裝測量工具,如圖3-34所示。設(shè)置測量桿VW388至尺寸a=70mm。旋轉(zhuǎn)冠狀齒輪至停止位,將千分表置0,倒轉(zhuǎn)冠狀齒輪并且讀取齒隙值并記錄測量讀數(shù)。 裝入分離裝置A,如圖3-35所示。如果轉(zhuǎn)動差速器的同時,傳動小齒輪軸也旋轉(zhuǎn),那么就可精確地測量到齒隙值。松開夾緊軸套的鎖緊螺栓,并且在繼續(xù)旋轉(zhuǎn)冠狀齒輪90之后,第3次重復(fù)測量步驟。把4次測量值相加并且計算平均齒隙值。平均齒隙值=4次測量值之和/4 如果各個測量值的偏差大于0.06mm,表明冠狀齒輪安裝得不正確或者冠狀齒輪和小齒輪本身已損壞,應(yīng)重新檢查安裝位置或更換冠狀齒輪和小齒輪。圖3-34 安裝測量工具圖3
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