國際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例

1、第八章國際貨物貿(mào)易適用的法律與慣例國際貿(mào)易易貨物交交接過程程示意圖圖A進(jìn)口報關(guān)買方運輸賣方保險出口報關(guān)內(nèi)陸運輸輸內(nèi)陸運輸輸本章內(nèi)容容國際貨物物貿(mào)易適適用的法法律與慣慣例國際貿(mào)易易術(shù)語及及解釋通通則學(xué)習(xí)目標(biāo)標(biāo)掌握國際際貿(mào)易慣慣例的內(nèi)內(nèi)涵掌握國際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語的含含義掌握2010通則中FOB、CFR、CIF三個術(shù)語語各自的的含義、買賣雙雙方各自自承擔(dān)的的義務(wù)及及注意事事項掌握象征征性交貨貨的含義義掌握FOB、CFR、CIF三個術(shù)語語的異同同點第一節(jié)國國際貨貨物貿(mào)易易適用的的法律與與慣例一、國際際貨物貿(mào)貿(mào)易適用用的法律律（一）適適用合同同當(dāng)事人人所在國國國內(nèi)的的有關(guān)法律律、法規(guī)規(guī)對外貿(mào)易易法合同法 （

2、二）適適用有關(guān)關(guān)的國際際協(xié)定、條約或或公約1、雙邊協(xié)協(xié)定2、多邊協(xié)協(xié)定WTO協(xié)定中國與東東盟簽訂訂的自由由貿(mào)易區(qū)區(qū)協(xié)議3、國際條條約或公公約聯(lián)合國國國際貨物物銷售合合同公約約承認(rèn)與執(zhí)執(zhí)行外國國仲裁裁裁決公約約二、國際際貨物貿(mào)貿(mào)易適用用的慣例例（一）國國際貿(mào)易易慣例的的含義國際貿(mào)易易慣例是指在國國際貿(mào)易易長期實實踐中逐逐漸形成成的為人人們承認(rèn)認(rèn)接受的的習(xí)慣做做法與規(guī)規(guī)則。（二）國國際貿(mào)易易慣例的的內(nèi)涵1、國際貿(mào)貿(mào)易慣例例本身不不是法律律，對貿(mào)貿(mào)易雙方方不具有強強制性。合同里的的規(guī)定優(yōu)優(yōu)先。2、合同中中引用的的慣例具具有強制制性。3、若雙方方發(fā)生爭爭議，合合同中又又未明確確表示，則一般按按慣例處處

3、理。（三）有有關(guān)國際際貨物貿(mào)貿(mào)易的主主要國際際慣例1、關(guān)于解解釋國際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語的慣慣例2010年國際貿(mào)貿(mào)易術(shù)語語解釋通通則2、關(guān)于托托收的慣慣例1996年1月1日生效的的托收統(tǒng)一一規(guī)則3、關(guān)于跟跟單信用用證的慣慣例ICC跟單信用用證統(tǒng)一一慣例（UCP600）4、關(guān)于國國際備用用信用證證的慣例例1998年國際備備用信用用證慣例例5、關(guān)于銀銀行保函函的慣例例見索即付付保函統(tǒng)統(tǒng)一規(guī)則則第二節(jié)國國際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語及解解釋通則則一、國際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語的含含義國際貿(mào)易易術(shù)語是在長期期的國際際貿(mào)易實實踐中產(chǎn)產(chǎn)生的，用來表明明商品的的價格構(gòu)構(gòu)成,說明買賣賣雙方在在貨物交交接過程程中有關(guān)關(guān)風(fēng)險、責(zé)任和和費用劃劃分

4、問題題的專門用用語。由由于貿(mào)易易術(shù)語直直接關(guān)系系到商品品的價格格構(gòu)成，因此，又被稱稱為價格格術(shù)語。二、國際際貿(mào)易術(shù)術(shù)語的作作用簡化交易易手續(xù)有利于交交易雙方方加強成成本核算算有利于妥妥善解決決貿(mào)易爭爭端三、有關(guān)關(guān)國際貿(mào)貿(mào)易術(shù)語語的國際際貿(mào)易慣慣例（一）1932年華沙牛津規(guī)則則關(guān)于CIF買賣合同同的統(tǒng)一一規(guī)則（二）1941年美國對對外貿(mào)易易定義修修訂本主要在美美洲一些些國家采采用，解解釋了六六種貿(mào)易易術(shù)語：Ex、FOB、FAS、C&F、CIF、ExDock（三）國際貿(mào)易易術(shù)語解解釋通則則包含內(nèi)容容最多、使用范范圍最廣廣、影響響最大四、國際貿(mào)易易術(shù)語解解釋通則則國際貿(mào)易易術(shù)語解解釋通則則是國際商商

5、會為統(tǒng)統(tǒng)一對各各種貿(mào)易易術(shù)語的的解釋而而制定的的，最早早頒布于于1936年，后經(jīng)經(jīng)過多次次修訂和和補充，目前為2010年版本，包括11種貿(mào)易術(shù)術(shù)語。2010年國際貿(mào)貿(mào)易術(shù)語語解釋通通則簡稱（INCOTERMS2010，2010通則），由國際際商會于于2010年9月27日公布，并于2011年1月1日開始全全球?qū)嵤┦?010通則實施施之后并并非2000通則就自自動廢止止，當(dāng)事人在在訂立貿(mào)貿(mào)易合同同時仍然然可以選選擇適用用2000通則甚至至1990通則。2010年國際貿(mào)貿(mào)易術(shù)語語解釋通通則適用于任何運輸方式EXW Ex works工廠交貨FCAFree Carrier貨交承運人CPTCarriag

6、e Paid To運費付至CIPCarriage and Insurance Paid to運費、保險費付至DAT Delivered at Terminal目的地或目的港的集散站交貨DAP Delivered at Place目的地交貨DDPDelivered Duty Paid完稅后交貨適用于水上運輸方式FASFree Alongside Ship裝運港船邊交貨FOBFree On Board裝運港船上交貨CFRCost and Freight成本加運費CIFCost Insurance and Freight成本、保險費加運費（一）FOB術(shù)語1、FOB術(shù)語的含含義FOB的全文是是Free

7、 On Board（namedport of shipment）即裝運港港船上交交貨（指定裝運運港）的的縮寫，是指賣賣方必須須在合同同規(guī)定的的日期或或期間內(nèi)內(nèi)在指定裝裝運港將將貨物交交至買方方指定的的船上，并負(fù)擔(dān)貨物物裝上船船為止的一切貨貨物丟失失或損壞壞的風(fēng)險險。價格構(gòu)成成為出口口商品成成本。該術(shù)語僅僅適用于于海運或或內(nèi)河運運輸。2、在FOB貿(mào)易術(shù)語語下買賣賣雙方的的義務(wù)1）賣方義義務(wù)（1）負(fù)責(zé)在合合同規(guī)定定的日期期或期間間內(nèi)，在在指定裝裝運港，將符合合合同規(guī)定定的貨物物交至買買方指定定的船上上，并及時通知買買方。（交貨）（2）承擔(dān)貨物物在裝運港港裝上船船之前的一切費用和風(fēng)險。（3）自負(fù)風(fēng)險

8、險和費用用，取得得出口許許可證或或其它官官方批準(zhǔn)證件，并且辦理貨物物出口所所需的一一切海關(guān)關(guān)手續(xù)。（4）負(fù)責(zé)提供合同規(guī)定定的商業(yè)業(yè)發(fā)票和和運輸單單據(jù)等有關(guān)單證，或具有有同等作作用的電電子信息息。（交單）2）買方義義務(wù)（1）負(fù)責(zé)租船船或訂艙艙，支付付運費，并給予予賣方關(guān)關(guān)于船名、裝船船地點和和要求交交貨時間間的充分分通知。（2）承擔(dān)貨物物在裝運港港裝上船船以后的一切費費用和風(fēng)風(fēng)險。（3）自負(fù)風(fēng)險險和費用用取得進(jìn)進(jìn)口許可可證或其其他官方方證件，并辦理貨貨物進(jìn)口口所需的的海關(guān)手手續(xù)。（4）根據(jù)買賣賣合同的的規(guī)定受領(lǐng)貨物物并支付付貨款，接受與合同相符符的單據(jù)據(jù)。（付款、收貨、收單）3、使用FOB術(shù)語應(yīng)

9、注注意的問問題（1）關(guān)于風(fēng)風(fēng)險劃分分界限問問題買賣雙方方的風(fēng)險險劃分為為“貨物在裝裝運港被被裝上船船為界”。實際業(yè)務(wù)務(wù)處理：將貨物安安全裝上上船為止止，取得得“已裝裝船清潔潔提單”。（2）關(guān)于裝裝船費用用劃分問問題（FOB的變形）FOBLinerTerms（班輪條條件）：裝船費用用按照班班輪條件件辦理, 由支支付運費費的一方方承擔(dān), 賣方方不承擔(dān)擔(dān)裝船的的有關(guān)費費用。FOBUnderTackle（吊鉤下下交貨）：賣方負(fù)責(zé)責(zé)將貨物物交至買買方指定定的船只只吊鉤所所及之處處,吊吊裝費用用由買方方承擔(dān)。FOBStowed（理艙費費在內(nèi)）：賣方負(fù)責(zé)責(zé)將貨物物裝入船船艙并承承擔(dān)包括括理艙費費在內(nèi)的的裝船

10、費費用。理艙費是是指貨物物入艙后后進(jìn)行安安置和整整理的費費用。FOBTrimmed（平艙費費在內(nèi)）：賣方負(fù)責(zé)責(zé)將貨物物裝入船船艙并承承擔(dān)包括括平艙費費在內(nèi)的的裝船費費用。平艙費是是指對入入艙的散散裝貨物物進(jìn)行平平整所產(chǎn)產(chǎn)生的費費用。FOBStowed andTrimmed（理艙費費和平艙艙費在內(nèi)內(nèi)）：賣方負(fù)責(zé)責(zé)將貨物物裝入船船艙并承承擔(dān)包括括理艙費費和平艙艙費在內(nèi)內(nèi)的裝船船費用。（3）關(guān)于船船貨銜接接問題買方未按按時派船船，賣方方有權(quán)拒拒絕交貨貨，額外外的費用用由買方承承擔(dān)賣方未及及時交貨貨，產(chǎn)生生的費用用由賣方方承擔(dān)（4）買方有時時指定賣賣方為租租船訂艙艙的代理理，但即使這這樣，風(fēng)風(fēng)險和費費

11、用仍由由買方承承擔(dān)。案例分析析我某公司司以FOB條件出口口一批凍凍雞。合合同簽訂訂后接到到買方來來電，稱稱租船困困難委托托我方代代為租船船，有關(guān)關(guān)費用由由買方負(fù)負(fù)擔(dān)。為為了方便便合同履履行，我我方接受受了對方方的要求求。但時時至裝運運期我方方在規(guī)定定的裝運運港無法法租到合合適的船船只，且且買方又又不同意意改裝運運港。因因此，到到裝運期期滿時貨貨仍未裝裝船，買買方因銷銷售季節(jié)節(jié)即將結(jié)結(jié)束，便便來函以以我方未未按期租租船履行行交貨義義務(wù)為由由撤銷合合同。試試問：我我方應(yīng)如如何處理理？（二）CFR術(shù)語1、CFR術(shù)語的含含義CFR的全文是是Cost andFreight（namedport of de

12、stination）即成本本加運費費（指定目的的港）的縮寫，是指賣賣方必須須在合同同規(guī)定的的日期或或期間內(nèi)內(nèi)在指定定裝運港港將貨物物交至運往往指定目目的港的的船上，負(fù)擔(dān)貨貨物裝上上船為止止的一切切貨物滅滅失或損損壞的風(fēng)風(fēng)險，并負(fù)責(zé)租租船或定定艙，支支付抵達(dá)達(dá)目的港港的正常常運費。價格構(gòu)成成為出口口商品成成本加主運費。該術(shù)語僅僅適用于于海運或或內(nèi)河運運輸。2、在CFR貿(mào)易術(shù)語語下買賣賣雙方的的義務(wù)1）賣方義義務(wù)（1）負(fù)責(zé)租船船訂艙和和支付運運費，在約定期期限內(nèi)在在裝運港裝船船，并及及時向買買方發(fā)出出已裝船船通知。（2）承擔(dān)貨貨物在裝運港港裝上船船之前的一切費費用和風(fēng)風(fēng)險。（3）自負(fù)風(fēng)風(fēng)險和費費用

13、，取取得出口口許可證證或其他他官方批準(zhǔn)證件件，并辦理貨物物出口所所需的一一切海關(guān)關(guān)手續(xù)。（4）負(fù)責(zé)提供合同規(guī)定定的商業(yè)業(yè)發(fā)票和和運輸單單據(jù)等有關(guān)單證，或具有有同等作作用的電電子信息息。2）買方義義務(wù)（1）接受賣方按合合同規(guī)定定提交的的有關(guān)單據(jù)和貨貨物，并按合同同規(guī)定支付貨款款。（2）承擔(dān)貨物物在裝運港港裝上船船以后的一切費費用和風(fēng)風(fēng)險。（3）自負(fù)風(fēng)險險和費用用，取得得進(jìn)口許許可證或或其他官官方證件，并辦理貨貨物進(jìn)口口所需的的海關(guān)手手續(xù)。3、使用CFR貿(mào)易術(shù)語語應(yīng)注意意的問題題（1）賣方的的裝運義義務(wù)保證按時時裝運，并不保保證按時時到達(dá)。公約規(guī)定，賣賣方延遲遲裝運或或者提前前裝運都都是違反合同的

14、的行為，并要承承擔(dān)違約約的責(zé)任任。（2）關(guān)于卸貨貨費用的的負(fù)擔(dān)問問題（CFR的變形）CFRLinerTerms（班輪條條件）：卸貨費由由支付運運費的一一方(賣方)承擔(dān)。CFRLanded（卸至岸岸上）：賣方承擔(dān)擔(dān)將貨物物卸到目目的港岸岸上的費費用，包包括駁船船費和碼碼頭費。CFRExTackle(吊鉤下交交貨)：賣方負(fù)責(zé)責(zé)將貨物物從船艙艙吊起,卸到吊鉤所及之處處。 如果果船舶不能靠岸岸,那么駁船船費用由買買方負(fù)責(zé)責(zé)。CFRExShips Hold（艙底交交接）：買方承擔(dān)擔(dān)將貨物物從艙底底吊起卸卸到碼頭頭的費用用。（3）裝船通通知的重重要作用用2010通則規(guī)定：“賣方應(yīng)應(yīng)當(dāng)給予予買方所所有/任何

15、其需需要的充充分通知知?！比绻捎谟谫u方?jīng)]沒有及時時發(fā)出裝裝船通知知而使買買方?jīng)]能能及時投投保，因因此產(chǎn)生生的損失失由賣方方承擔(dān)。案例分析析我方以CFR條件與B國的H公司成交交一批消消毒碗柜柜的出口口合同，合同規(guī)規(guī)定裝運運時間為為4月15日前。我我方備妥妥貨物，并于4月8日裝船完完畢。由由于遇星星期日休休息，我我公司的的業(yè)務(wù)員員未及時時向買方方發(fā)出已已裝船通通知，導(dǎo)導(dǎo)致買方方未能及及時辦理理投保手手續(xù)，而而貨物在在4月8日晚因發(fā)發(fā)生火災(zāi)災(zāi)全部被被毀。問問：貨物物損失由由誰承擔(dān)擔(dān)，為什什么？（三）CIF術(shù)語1、CIF術(shù)語的含含義CIF的全文是是Cost InsuranceandFreight（n

16、amedport of destination）即成本本加保險險費、運運費（指定目的的港）的的縮寫，是指賣方方必須在在合同規(guī)規(guī)定的日日期或期期間內(nèi)在在指定裝裝運港將貨物交交至運往往指定目目的的港港的船上上，負(fù)擔(dān)貨物物裝上船船為止的的一切貨貨物丟失失或損壞壞的風(fēng)險險，并負(fù)責(zé)租租船訂艙艙、辦理理運輸保保險,支付到目目的港的的運費、保險費費。價格構(gòu)成成為出口商品成本加主運費加保險費。該術(shù)語僅僅適用于于海運或或內(nèi)河運運輸。2、在CIF貿(mào)易術(shù)語語下買賣賣雙方的的義務(wù)1)賣方義務(wù)務(wù)（1）負(fù)責(zé)在在合同規(guī)規(guī)定的日日期或期期間內(nèi)，在裝運港將符符合合同同規(guī)定的的貨物交至至運往指指定目的港港的船上上，并給予買買方充

17、分分的通知知。（2）負(fù)責(zé)租船船或定艙艙，支付付至目的的港的運運費，并負(fù)責(zé)辦辦理貨物物運輸保保險，支支付保險險費。（3）負(fù)責(zé)貨貨物在裝運港裝裝上船之之前的一切費用和風(fēng)風(fēng)險。（4）自負(fù)風(fēng)風(fēng)險和費費用，取取得出口口許可證證或其他官方批批準(zhǔn)證件件，并辦理貨物物出口所所需的一切海海關(guān)手續(xù)續(xù)。（5）提交商業(yè)發(fā)票票和在目目的港提提貨所用用的通常的運輸單據(jù)據(jù)，或具有有同等效效力的電電子信息，并并且自費費向買方方提供保險單據(jù)據(jù)。2)買方義務(wù)務(wù)（1）接受賣方提供供的有關(guān)關(guān)單據(jù)，受受領(lǐng)貨物物，并按合合同規(guī)定定支付貨款款。（2）承擔(dān)貨貨物在裝運港港裝上船船以后的一切風(fēng)風(fēng)險和費費用。（3）自負(fù)風(fēng)風(fēng)險和費費用，取取得進(jìn)口

18、口許可證證或其它它官方證證件，并并且辦理理貨物進(jìn)口所需需的海關(guān)關(guān)手續(xù)。3、使用CIF貿(mào)易術(shù)語語應(yīng)注意意的問題題（1）保險險險別問題題如果合同同中沒有有約定投投保險別別，按慣例賣賣方投保保最低險險別。（2）租船訂訂艙問題題2010通則：賣方按照照通常條件件自行負(fù)擔(dān)擔(dān)費用訂訂立運輸輸合同，將貨物物按慣常路線線用通常類類型可供裝載載該合同同貨物的的海上航航行船只只裝運至至指定目目的港。（3）關(guān)于卸卸貨費用用的負(fù)擔(dān)擔(dān)問題（CIF的變形）CIF術(shù)語的變變形與CFR的變形相相同。（4）象征性性交貨問問題象征性交交貨是針對實實際交貨貨而言的的，賣方只要要按期在在約定地地點完成成裝運，并向買方方提交合合同規(guī)定

19、定的包括括物權(quán)憑憑證在內(nèi)內(nèi)的有關(guān)關(guān)單證，就算完成成了交貨貨義務(wù)，而無須須保證到到貨。實際交貨貨是指賣方方要在規(guī)規(guī)定的時時間和地地點，將符合合合同規(guī)定定的貨物物提交給給買方或或其指定定人，而不能以以交單代代替交貨貨。象征性交交貨方式式下，賣賣方憑單單交貨，買方憑憑單付款款，CIF合同是一一種典型型的象征征性交貨貨合同。思考：長期以來來，人們們習(xí)慣于于把國際際貿(mào)易中中的FOB價格條件件稱為離岸價，把CIF價格條件件說成到岸價。據(jù)此按按CIF價格條件件成交時時，賣方方是否應(yīng)應(yīng)該負(fù)擔(dān)擔(dān)貨物到到達(dá)目的的港之前前的所有有費用？案例分析析中國A外貿(mào)公司司某年出出售一批批核桃給給一家英英國客戶戶，采用用CIF

20、術(shù)語，憑憑不可撤撤銷即期期信用證證付款。由于核核桃季節(jié)節(jié)性強，合同中中作了如如下規(guī)定定：“10月份天津津港裝運運。賣方方保證載載貨船舶舶于11月20日抵達(dá)利利物浦港港，否則則在買方方要求下下賣方必必須同意意取消合合同。如如貨款已已收妥，則須退退還買方方”。合同簽簽訂后A公司于10月中旬將將貨物裝裝船出口口。憑信信用證規(guī)規(guī)定的裝裝運單據(jù)據(jù)向銀行行收妥貨貨款。不料，輪輪船在航航行中主主要機件件損壞，無法繼繼續(xù)航行行。為保保證如期期到達(dá)目目的港。租用大大馬力拖拖輪拖帶帶繼續(xù)前前進(jìn)，但但因途中中又遇暴暴風(fēng)雨，載貨船船舶于11月21日到目的的港利物物浦，比比合同規(guī)規(guī)定時間間晚到一一天。此此時，恰恰遇核桃

21、桃市價下下跌，英英國客戶戶要求取取消合同同，導(dǎo)致致中國A公司遭受受重大經(jīng)經(jīng)濟損失失。問：該合合同條款款訂立的的是否恰恰當(dāng)，為什么么？FOB、CFR、CIF的比較相同：交貨都在在出口國國的裝運運港，都都適用于于水上運運輸風(fēng)險劃分分都以貨貨物在裝裝運港被被裝上船船為界都屬于象象征性交交貨（提提交合格格單據(jù)證證明已完完成交貨貨）運輸責(zé)任/費用辦理保險/費用裝船后是否及時通知買方FOB買方FOBCFR買方FOBCFR及時通知CFRCIF賣方CIF賣方CIF雙方協(xié)商不同：價格構(gòu)成成不同買賣雙方方承擔(dān)的的責(zé)任、費用不不同（四）FCA術(shù)語1、FCA術(shù)語的含含義FCA的全文是是Free Carrier(nam

22、edplace），即貨貨交承運運人（指定地點點），是指賣方方只要在在規(guī)定的的時間、地點將將貨物交交給買方方指定的的承運人人即完成成交貨義義務(wù)。該術(shù)語適適用于各各種運輸輸方式，包括多多式聯(lián)運運。2、在FCA貿(mào)易術(shù)語語下買賣賣雙方的的義務(wù)1)賣方義務(wù)務(wù)（1）在合同同規(guī)定的的時間、地點，將貨物物交給買買方指定的的承運人人，并及及時通知知買方。（2）負(fù)責(zé)辦辦理貨物物出口清清關(guān)手續(xù)續(xù)。（3）承擔(dān)貨貨交承運運人之前前的一切切風(fēng)險及及費用。（4）負(fù)責(zé)向向買方提提交交貨貨的通常常單據(jù)或或具有同同等效力的的電子信信息。2)買方義務(wù)務(wù)（1）簽訂自自指定地地點承運運貨物的的合同，支付貨物運至至目的地地的運費費，將承

23、承運人名名稱及有關(guān)情情況及時時通知賣賣方。（2）負(fù)責(zé)貨貨物進(jìn)口口清關(guān)手手續(xù)。（3）承擔(dān)貨貨交承運運人之后后的一切切風(fēng)險及及費用。（4）根據(jù)合合同規(guī)定定受領(lǐng)貨貨物，支支付貨款款。（五）CPT術(shù)語1、CPT術(shù)語的含含義CPT的全稱是是CarriagePaid to(namedplaceofdestination），即運運費付至至（指定目的的地），該術(shù)語語是指賣賣方應(yīng)向向其指定定的承運運人交貨貨，并支支付將貨貨物運至至目的地地的運費費，當(dāng)賣賣方將貨貨物交給給了承運運人時，即完成成了交貨貨的義務(wù)務(wù)。該術(shù)語適適用于各各種運輸輸方式，包括多多式聯(lián)運運。2、在CPT貿(mào)易術(shù)語語下買賣賣雙方的的義務(wù)1)賣方義務(wù)

24、務(wù)（1）訂立將將貨物運運至目的的地的合合同支付付運費，在合同規(guī)規(guī)定的時時間、地地點，將將貨物交交給承運人，并并及時通通知買方方。（2）負(fù)責(zé)辦辦理貨物物出口清清關(guān)手續(xù)續(xù)。（3）承擔(dān)貨貨交承運運人之前前的一切切風(fēng)險及及費用。（4）負(fù)責(zé)向向買方提提交交貨貨的通常常單據(jù)或或具有同同等效力的的電子信信息。2)買方義務(wù)務(wù)（1）負(fù)責(zé)貨貨物進(jìn)口口清關(guān)手手續(xù)。（2）承擔(dān)貨貨交承運運人之后后的一切切風(fēng)險及及費用。（3）根據(jù)合合同規(guī)定定受領(lǐng)貨貨物，支支付貨款款。（六）CIP術(shù)語1、CIP術(shù)語的含含義CIP的全稱是是CarriageandInsurance Paidto(namedplaceofdestination），