精品解析：滬科版八年級全冊物理第七章力與運(yùn)動單元鞏固訓(xùn)練題（解析版）

1、PAGE26第七章力與運(yùn)動一、選擇題1行駛的汽車在剎車后能靜止，這是因?yàn)锳汽車的慣性消失了B汽車的慣性小于汽車的阻力C阻力作用改變了汽車的運(yùn)動狀態(tài)D汽車受到平衡力的作用而靜止【答案】C【解析】【詳解】A慣性是物體的固有屬性，與物體是否運(yùn)動無關(guān)，與物體是否受力也無關(guān)。故A錯(cuò)誤，B錯(cuò)誤；C汽車在剎車的過程中受到地面的阻力，阻力的作用改變了汽車的運(yùn)動狀態(tài)，使行駛的汽車在剎車后能靜止。汽車的速度等于0后，處于平衡狀態(tài)，能靜止。故C正確，D錯(cuò)誤。故選：C【點(diǎn)睛】慣性是物體的固有屬性，與運(yùn)動的速度無關(guān)；力是改變物體運(yùn)動狀態(tài)的原因由此分析即可2空軍在為災(zāi)區(qū)空投物質(zhì)，為了使救災(zāi)物質(zhì)準(zhǔn)確地落在投擲區(qū)，飛行員在投

2、擲物資A在正上方投擲B在飛到投擲區(qū)正上方之前投擲C在飛過投擲區(qū)正上方之后投擲D無論怎樣投擲都能落在投擲區(qū)【答案】B【解析】空軍在為災(zāi)區(qū)空投物質(zhì)，由于物資和飛機(jī)保持相同的運(yùn)動速度，當(dāng)物資投放后，由于慣性會繼續(xù)保持原來的運(yùn)動狀態(tài)向前運(yùn)動，所以為了使救災(zāi)物質(zhì)準(zhǔn)確地落在投擲區(qū)，應(yīng)該在飛到投擲區(qū)正上方之前投擲。故選B。點(diǎn)睛：本題考查慣性在生活中的應(yīng)用。3【2022安徽卷】下列說法錯(cuò)誤的是（）A標(biāo)槍投擲出去后能繼續(xù)飛行是標(biāo)槍具有慣性的緣故B短跑運(yùn)動員到達(dá)終點(diǎn)時(shí)不能立刻停下來是自身慣性的表現(xiàn)C跳遠(yuǎn)時(shí)助跑可以增大運(yùn)動員的慣性從而提高成績D質(zhì)量越大的物體慣性越大【答案】C【解析】慣性是物體的基本屬性，慣性大小只

3、與質(zhì)量有關(guān)，質(zhì)量越大的物體慣性越大，質(zhì)量越大慣性越大，與速度大小沒有關(guān)系，故C選項(xiàng)說法錯(cuò)誤，符合題意；體育項(xiàng)目中標(biāo)槍投擲、跳遠(yuǎn)時(shí)助跑、跑步不能立即停止，均是慣性現(xiàn)象，ABD說法正確；故答案選C。4如圖所示，生活中有很多方法都可以將斧頭安緊在斧柄上，如圖四種方法能更好地利用斧頭慣性的是ABCD【答案】A【解析】【詳解】斧頭和斧柄原來是一起向下運(yùn)動的，當(dāng)斧柄因撞擊而突然停止時(shí)，斧頭由于慣性，仍要保持原來的運(yùn)動狀態(tài)繼續(xù)向下運(yùn)動，所以斧頭就緊緊地套在斧柄上了，故A符合題意；BC不便于操作，故BC不合題意；D不是利用慣性，不合題意；故選A【點(diǎn)睛】一切物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性任何物體都有

4、慣性利用斧頭的慣性可以將其套在斧柄上5猴子倒掛樹枝上靜止時(shí)，下列說法中哪一對是平衡力A猴子所受的重力和樹枝所受的重力B猴子對樹枝的拉力和猴子所受的重力C猴子對樹枝的拉力和樹枝對猴子的拉力D樹枝對猴子的拉力和猴子所受的重力【答案】D【解析】【詳解】A猴子所受重力和樹枝所受重力，分別作用在猴子和樹枝上，且方向相同、大小不等；故A錯(cuò)誤；B猴子對樹枝的拉力作用在樹枝上，而猴子所受重力作用在猴子上，二力沒有作用在一個(gè)物體上，不是平衡力；故B錯(cuò)誤；C猴子對樹枝的拉力和樹枝對猴子的拉力，分別作用在樹枝和猴子上，是一對相互作用力；故C錯(cuò)誤；D樹枝對猴子的拉力和猴子所受重力，都是猴子受到的力，且二力的大小相等、

5、方向相反、在同一條直線上，符合平衡力的條件；故D正確。故選D【點(diǎn)睛】物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，受到平衡力的作用，分析準(zhǔn)確哪個(gè)力和哪個(gè)力才是平衡力很關(guān)鍵；還要注意平衡力與相互作用力的區(qū)別6如圖，同一物體在拉力作用下在粗糙程度相同的水平面和斜面上勻速前進(jìn)，在水平面上受到的拉力、摩擦力分別為F1、f1，在斜面上受到的拉力、摩擦力分別為F2、f2，則f1，F(xiàn)2f2=f1，F(xiàn)2=f2=f1，F(xiàn)2f2=f1，F(xiàn)2f2【答案】C【解析】【詳解】物體在水平面上勻速運(yùn)動時(shí),水平方向受到拉力F1和摩擦力f1的作用,這兩個(gè)力是一對平衡力,所以F1f1；物體沿斜面勻速向上運(yùn)動過程中,拉力F2一方面克服重力,同時(shí)克服摩擦力f

6、2,所以F2【點(diǎn)睛】一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下運(yùn)動狀態(tài)不變，這兩個(gè)力是一對平衡力，大小相等；物體沿斜面向上運(yùn)動時(shí)，推力既要克服重力，也要克服摩擦力7甲、乙兩隊(duì)進(jìn)行拔河比賽，甲隊(duì)拉繩的力為F1，乙隊(duì)拉繩的力為F2比賽結(jié)束是甲隊(duì)勝，若忽略繩的質(zhì)量，甲乙兩隊(duì)拉力的大小相比較=F2F2F2D無法確定【答案】A【解析】【詳解】對甲、乙兩隊(duì)及繩子為一整體進(jìn)行研究，水平方向的外力就是地面分別對甲、乙兩隊(duì)的摩擦力。整體從靜止到運(yùn)動起來產(chǎn)生了加速度，故受外力不平衡，由此可判斷甲隊(duì)所受摩擦力大于乙隊(duì)所受摩擦力；甲拉乙的力與乙拉甲的力是一對作用力與反作用力，大小相等，故A正確。故選A?！军c(diǎn)睛】拔河比賽中兩隊(duì)對繩子的拉

7、力等大反向，之所以甲獲勝，原因是地面對甲的摩擦力大于地面對乙的摩擦力8下列現(xiàn)象與慣性有關(guān)的是A小朋友喜歡看動畫片B水銀的溫度升高時(shí)體積增大C同種電荷相互排斥D投出的籃球在空中繼續(xù)向前運(yùn)動【答案】D【解析】【詳解】A小朋友喜歡看動畫片，不包括力學(xué)的知識，更與慣性無關(guān)，不合題意；B水銀的溫度升高時(shí)體積增大，反映了物體熱脹冷縮的性質(zhì)，與慣性無關(guān)，不合題意；C同種電荷相互排斥反映了電荷間的相互作用規(guī)律，與慣性無關(guān)，不合題意；D投出的籃球在空中繼續(xù)向前運(yùn)動是因?yàn)榛@球具有慣性，符合題意。故選D【點(diǎn)睛】一切物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)不變的性質(zhì)，叫慣性；結(jié)合選項(xiàng)中的描述可判斷哪一個(gè)是與慣性有關(guān)的知識9隨著生活水

8、平的提高，人們的代步工具已經(jīng)越來越廣泛，但是城市交通擁堵嚴(yán)重，為了推行“低碳生活”，自行車重新成為人們的重要交通工具，下列有關(guān)自行車的結(jié)構(gòu)劂倒用的說法中不正確的是A自行車的輪胎表面做得凹凸不平是為了增大摩擦B自行車的剎車把手實(shí)際上是個(gè)省力杠桿騎自行車勻速下坡時(shí)動能不變，機(jī)械能減小【答案】C【解析】A、自行車的輪胎表面做得凹凸不平，增大了接觸面的粗糙程度，從而增大了輪胎與地面的摩擦，不符合題意；B、剎車時(shí)，人施加一個(gè)很小的力，就可以對車輪產(chǎn)生一個(gè)很大的摩擦力，應(yīng)用了省力杠桿，不符合題意；C、上坡前快速蹬幾下，這樣可以增大車子的動能，這樣就會有更多的動能轉(zhuǎn)化為重力勢能，從而爬的更高；另外，物體的慣

9、性只與質(zhì)量有關(guān)，物體的質(zhì)量不變慣性大小不變，符合題意；D、騎自行車勻速下坡時(shí)，質(zhì)量不變速度不變，所以動能不變，但重力勢能減小，所以機(jī)械能不變，不符合題意；10一本書放在水平桌面上，下列各對力中屬于平衡力的是A書所受的重力和桌面對書的支持力B書所受的重力和書對桌面的壓力C桌受到的重力和地面對桌子的支持力D書對桌面的壓力和桌面對書的支持力【答案】A【解析】【詳解】A書所受的重力和桌面對書的支持力，它們大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上，是一對平衡力，故A正確；B書所受重力和書對桌面的壓力，作用在兩個(gè)物體上，且方向相同，故不是一對平衡力，故B錯(cuò)誤；C地面對桌子的支持力等于桌子與書

10、的總重力，則支持力大于桌子的重力，所以桌受到的重力和地面對桌子的支持力不是一對平衡力，故C錯(cuò)誤；D書對桌面的壓力和桌面對書的支持力，作用在兩個(gè)物體上，是一對相互作用力，不是一對平衡力，故D錯(cuò)誤。故選A【點(diǎn)睛】平衡力的判斷，兩個(gè)力必須同時(shí)滿足四個(gè)條件：大小相等、方向相反、作用在同一直線上、作用在同一物體上；缺一不可11最新交通安全法規(guī)定車輛前、后排人員都要系好安全帶，安全帶可以A減小慣性B增大慣性C減少急剎車時(shí)造成傷害D減少急加速時(shí)造成傷害【答案】C【解析】【詳解】AB、慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動狀態(tài)等無關(guān)，因此使用安全帶不能減小或增大慣性，故AB錯(cuò)誤；CD、當(dāng)車輛行駛過程中遇到緊

11、急情況剎車時(shí)，人由于慣性會向前傾，容易撞到車前擋風(fēng)玻璃等造成傷害，而安全帶可以在很大程度上減少急剎車時(shí)造成傷害。故C正確、D錯(cuò)誤。故選C【點(diǎn)睛】一切物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，叫慣性，慣性大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)；先分析車輛在遇到緊急情況時(shí)，人和車的運(yùn)動狀態(tài)，然后根據(jù)任何物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)進(jìn)行分析即可解決12如圖所示，水平傳送帶上的物體正在向右運(yùn)動，物體速度逐漸變大，分析物體受到的力有（）A重力、傳送帶的支持力B重力、對傳送帶的壓力C重力、傳送帶的支持力、向右的摩擦力D重力、傳送帶的支持力、對傳送帶的壓力【答案】C【解析】試題分析：物體豎直方向上受重力和傳送帶對它的支持力的作用，

12、且兩個(gè)力平衡；水平方向上向右做加速運(yùn)動，所以受到傳送帶對它向右的摩擦力作用，選項(xiàng)C符合題意；A不符合，如果只受重力和支持力，物體就會處于平衡狀態(tài)，不會做加速運(yùn)動；B、D中對傳送帶的壓力是物體施加的力，不是物體受到的力，不合題意。考點(diǎn)：力和運(yùn)動視頻二、填空題13如圖所示，小明用20N的水平推力推靜止在水平地面上的小車，但沒有推動，小車受到的摩擦力（選填“大于”、“小于”或“等于”）20N，如果此時(shí)小車受到的外力都同時(shí)消失，小車將處于狀態(tài)【答案】等于，靜止【解析】試題分析：小明用20N的水平推力推靜止在水平地面上的小車，但沒有推動，說明小車處于平衡狀態(tài)，受到平衡力的作用，小車受到的摩擦力等于推力，

13、等于20N；如果此時(shí)小車受到的外力都同時(shí)消失，根據(jù)牛頓第一定律知，小車將仍保持靜止?fàn)顟B(tài)?？键c(diǎn)：摩擦力牛頓第一定律14一切物體在沒有受到外力的作用時(shí)，總保持_狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)，這就是著名的_定律【答案】1勻速直線運(yùn)動2牛頓第一【解析】【詳解】一切物體在沒有受到外力作用時(shí)，總保持靜止或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。這就是著名的牛頓第一定律。15列舉生活中利用慣性和預(yù)防慣性帶來危害的例子各一例利用：_預(yù)防：_【答案】1錘頭松了，錘柄在地上撞幾下，錘頭就緊緊套在錘柄上2車前排的乘客要系好安全帶【解析】【詳解】生活中有很多應(yīng)用如：錘頭松了，錘柄在地上撞幾下，錘頭就緊緊套在錘柄上等；同樣，慣性在生活中也會產(chǎn)生很多危害，

14、如汽車剎車總要前進(jìn)一段距離才能停下，車內(nèi)的人將會向前沖出等，故為了防止慣性的危害我們要采取一定措施，如車前排的乘客要系好安全帶，雨雪天要減速慢行等?！军c(diǎn)睛】慣性是指一切物體都具有的能保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)，它在生活中有很多應(yīng)用，同時(shí)也會造成一定危害的木箱，在水平地面上做勻速直線運(yùn)動，則地面對木箱的摩擦力為_N，如果他將推力增大到30N，則它受到的摩擦力又為_N【答案】120220【解析】因?yàn)槟鞠湓谒降孛嫔献鰟蛩僦本€運(yùn)動，所以木箱水平方向上受到推力和摩擦力這兩個(gè)力是平衡力，大小相等，即摩擦力是20N；所以摩擦力是20N；滑動摩擦力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān)，壓力不變，接觸面粗糙程度不變

15、，滑動摩擦力不變，所以當(dāng)小明將推力增大到30N時(shí)，滑動摩擦力不變，仍是20N。點(diǎn)睛：本題考查的是摩擦力的大小及影響因素，根據(jù)平衡力條件判斷力的大小和方向是常用的一種方法。17人站在汽車上，當(dāng)汽車突然向前開動時(shí)，人就跌向_；這是因?yàn)殚_車前，人和車是處于_狀態(tài)的，車突然開動時(shí)，由于腳和車廂的地面的摩擦，腳的底部隨車一起運(yùn)動，可是人的上半身由于具有_而保持原來的_狀態(tài)?！敬鸢浮?后方2靜止3慣性4靜止；【解析】人站在汽車上，當(dāng)汽車開動前，人和車都處于靜止?fàn)顟B(tài)，當(dāng)汽車突然向前開動后，由于腳和車廂底面間的摩擦力作用，腳底隨車一起向前運(yùn)動，可是人的上身由于慣性還要保靜止?fàn)顟B(tài)，所以會傾向后方故答案為：后方；

16、靜止；慣性；靜止18“追尾”是高速公路上經(jīng)常發(fā)生的交通事故，這是由于當(dāng)汽車緊急剎車時(shí)，由于汽車具有_，無法馬上停止，撞壞前面的車_越大，慣性越大，物體的運(yùn)動狀態(tài)越難改變，因此，汽車不能超載行駛【答案】1慣性2質(zhì)量【解析】【詳解】1當(dāng)汽車司機(jī)遇到情況緊急剎車時(shí)，由于汽車具有慣性，無法馬上停止，撞壞前面的車，造成“追尾”交通事故；2汽車超限超載運(yùn)輸時(shí)，質(zhì)量變得很大，慣性也很大，當(dāng)行駛的過程中急剎車時(shí)，汽車的運(yùn)動狀態(tài)很難改變，容易引發(fā)翻車或撞車等事故?！军c(diǎn)睛】（1）根據(jù)慣性定律進(jìn)行分析，即任何物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)（2）質(zhì)量小的物體，運(yùn)動狀態(tài)容易改變，我們說它的慣性小；質(zhì)量大的物體，運(yùn)動狀態(tài)

17、難改變，我們說它的慣性大19著名的牛頓第一定律是在實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,通過分析、推理得出的該定律具體表述為:一切物體在沒有受到外力的作用時(shí),總保持_狀態(tài)或_狀態(tài)【答案】1靜止2勻速直線運(yùn)動【解析】一切物體在沒有受到外力的作用時(shí)，總保持靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動狀態(tài)。試題分析：熟記牛頓第一定律的內(nèi)容。20李平在平直的公路騎車上學(xué)，他停止蹬腳踏板，自行車仍然能向前運(yùn)動，這是因?yàn)樽孕熊嚲哂衉，最后自行車將慢慢停下來，是因?yàn)槭艿絖的緣故?！敬鸢浮?慣性2摩擦阻力【解析】因?yàn)橛昧Φ拍_踏時(shí)，自行車就會向前運(yùn)動，當(dāng)停止蹬腳踏時(shí)，由于慣性，自行車還要保持原來向前運(yùn)動的狀態(tài)，因此還會繼續(xù)向前運(yùn)動；自行車越來越慢，最終停下

18、來，是由于受到摩擦阻力作用的緣故。21物體剛脫離正在豎直上升的氣球時(shí)，它的運(yùn)動方向是_，這是由于_的緣故【答案】1豎直上升2慣性【解析】【詳解】物體剛脫離豎直上升的氣球時(shí)，物體由于慣性仍會保持原來的運(yùn)動狀態(tài)，所以會繼續(xù)向上運(yùn)動一段距離。最后在重力的作用下再下落。【點(diǎn)睛】一切物體都有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的性質(zhì)叫慣性，慣性是物體固有的屬性22如圖所示，在圖甲中，鋼球從軌道滑下后靠近正對它的磁鐵時(shí)，鋼球速度的_發(fā)生變化；圖乙中，鋼球從軌道滑下后，靠近與鋼球運(yùn)動方向垂直放置的磁鐵時(shí)，鋼球速度的方向發(fā)生變化，這些情況都叫做_發(fā)生變化【答案】1大小2運(yùn)動狀態(tài)【解析】【詳解】1當(dāng)小鋼球從軌道滑下后靠近磁鐵時(shí)，由

19、于小鋼球是磁性材料，因此由于磁體對小鋼球引力的作用，小鋼球滾動得越來越快，速度的大小發(fā)生變化；2當(dāng)小鋼球從軌道滑下后，小球由于慣性還要保持向前運(yùn)動狀態(tài)，而由于磁體對小鋼球引力的作用，小鋼球的運(yùn)動軌跡向磁鐵一側(cè)彎曲，速度的方向發(fā)生變化；3通過上面兩種情況可得，力可以使物體速度的大小和方向發(fā)生改變，即力可以改變物體的運(yùn)動狀態(tài)?！军c(diǎn)睛】（1）磁體能夠吸引磁性材料物體；（2）一切物體都有慣性；（3）力改變物體的運(yùn)動狀態(tài)；運(yùn)動狀態(tài)的改變包括運(yùn)動速度大小的改變和運(yùn)動方向的改變?nèi)?shí)驗(yàn)探究題23如圖所示是某同學(xué)探究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)方案，試根據(jù)探究方案回答下列問題：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)，讓小車從同一高度靜止釋放，目

20、的是：_；（2）小車在水平軌道上滑行時(shí)，受到的力一共有_個(gè)，分別是_。（3）_表面最粗糙，小車在_表面上滑行的距離最遠(yuǎn)；（4）從這個(gè)實(shí)驗(yàn)中得出的結(jié)論是_?！敬鸢浮?到達(dá)水平面時(shí)速度相同22個(gè)3重力和水平面的支持力4毛巾5玻璃6阻力越小，速度減小得越慢，小車在水平面上運(yùn)動距離越遠(yuǎn)【解析】（1）該實(shí)驗(yàn)要比較的是小車在阻力不同的路面上滑行的距離，這樣就要求我們控制變量：初速度，而從同一高度滑下，可以保證每次到達(dá)水平面的速度相同；（2）對小車進(jìn)行受力分析時(shí)，可以根據(jù)小車分別在水平和豎直方向上的受力情況進(jìn)行分析；小車在豎直方向上受到重力和水平面對它的支持力，因?yàn)樾≤囋谒椒较蛏鲜强繎T性滑行，所以在水平方

21、向上只有摩擦力所以小車受到三個(gè)力作用；（3）小車在水平面上由于受到阻力作用會停下來，毛巾最粗糙，對小車的阻力最大，滑行距離最近；木板最光滑，阻力最小，滑行距離最遠(yuǎn)；（4）從實(shí)驗(yàn)可以得出，小車受到的阻力越小，小車滑行的距離越遠(yuǎn)；因此如果小車不受阻力作用，那么小車將保持原來的速度和方向永遠(yuǎn)運(yùn)動下去；即運(yùn)動的小車，當(dāng)不受到阻力作用時(shí)，將保持勻速直線運(yùn)動。24如圖是瑞瑞同學(xué)探究二力平衡條件時(shí)的實(shí)驗(yàn)裝置。1將系于小卡片重力可忽略不計(jì)兩端的線分別跨過左右支架上的滑輪，在線的兩端掛上鉤碼實(shí)驗(yàn)中每個(gè)鉤碼的質(zhì)量相同，使作用在小卡片上兩個(gè)拉力的方向相反，并通過調(diào)整_來改變拉力的大小。2當(dāng)小卡片平衡時(shí)，將小卡片轉(zhuǎn)過

22、一個(gè)角度，松手后小卡片_填“能”或“不能”平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究作用在同一物體上、_的兩個(gè)大小相等、方向相反的力能否平衡。3在如圖所示情況下，再將小卡片剪成兩半，是為了驗(yàn)證是否只有作用在_的兩個(gè)力才能平衡。4知道二力平衡的條件后，瑞瑞同學(xué)按如圖甲所示做了另一個(gè)實(shí)驗(yàn)，使放在水平地面上的物體受到方向不變的水平推力F的作用，測出F的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示。由圖像可知，當(dāng)t=1s時(shí)，物體處于_狀態(tài)；當(dāng)t=5s時(shí)，物體受到的摩擦力為_N，物體做_運(yùn)動。【答案】1鉤碼的質(zhì)量2不能3不在同一直線上4同一物體上5靜止627勻速直線【解析】解：（1）小卡片兩端通過滑

23、輪各掛一個(gè)鉤碼，鉤碼由于重力通過繩子對小卡片施加了兩個(gè)方向相反的拉力，拉力的大小等于鉤碼的重力，鉤碼數(shù)量越多，拉力就越大，因此通過調(diào)整鉤碼的個(gè)數(shù)（鉤碼的質(zhì)量）來改變拉力的大小。（2）當(dāng)小卡片平衡時(shí)，將小卡片轉(zhuǎn)過一個(gè)角度，松手后小卡片不能平衡。設(shè)計(jì)此實(shí)驗(yàn)步驟的目的是探究作用在同一物體上、不在同一直線上的兩個(gè)大小相等、方向相反的力能否平衡。（3）在如圖所示情況下，再將小卡片剪成兩半，觀察兩個(gè)小卡片是否處于靜止?fàn)顟B(tài)?？沈?yàn)證只有作用在同一物體上的兩個(gè)力才能平衡。（4）由圖乙可知，當(dāng)t=1s時(shí)，物體速度為零，處于靜止?fàn)顟B(tài)；當(dāng)t=5s時(shí)，物體做勻速直線運(yùn)動，受到的摩擦力與拉力大小相等，方向相反，是一對平衡

24、力，所以物體受到的摩擦力f=F=2N；25小明在做“探究影響滑動摩擦力大小因素”的實(shí)驗(yàn)時(shí)。如圖甲所示，圖示操作中的錯(cuò)誤是_。糾正該錯(cuò)誤后，小明用彈簧測力計(jì)拉木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動，此時(shí)彈簧測力計(jì)的示數(shù)等于滑動摩擦力的大小，這是應(yīng)用了_知識。如圖乙所示，老師給聰明的小明提供了兩個(gè)同種材料制成的正方體A和B各面粗糙程度均相同，且都帶有拉環(huán)，并巧妙地用定滑輪改變了拉力的方向進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。請你與小明一起參加探究：如圖，當(dāng)勻速拉動B時(shí)，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F1；將A疊放在B上，再勻速拉動B時(shí)，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F2；發(fā)現(xiàn)F2F1，這說明_。只利用給定的實(shí)驗(yàn)器材，_選填“能”或“不能”探究滑動摩擦力

25、大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)。小明想要繼續(xù)探究滑動摩擦力與接觸面積的關(guān)系，他用如圖所示的裝置分別勻速拉動正方體A和B來測量它們所受到的滑動摩擦力。他發(fā)現(xiàn)“勻速拉動體積大的物體A時(shí)，所用的拉力大”，于是他認(rèn)為“接觸面積大的物體所受的摩擦力大”。老師指出小明的做法欠妥，請你利用給定的實(shí)驗(yàn)器材，在步驟的基礎(chǔ)上，幫助小明完成以下探究：將_填A(yù)和B的位置關(guān)系，再勻速拉動_時(shí)，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)F3；測量結(jié)束后，你將如何分析數(shù)據(jù)，以判斷小明的觀點(diǎn)是正確的還是錯(cuò)誤的：_。某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中還發(fā)現(xiàn)：在木塊還沒有被拉動的情況下，彈簧測力計(jì)仍然有示數(shù)，且示數(shù)逐漸增大，直到拉動木塊為止該現(xiàn)象表明：物體在靜止時(shí)也可能受到

26、_力的作用，且該力的大小與彈簧測力計(jì)的拉力大小_。【答案】1拉力沒有沿水平方向2二力平衡3接觸面粗糙程度一定時(shí)，壓力越大，摩擦力越大4不能5B放在A上6A7比較F3與F2，若F3=F2，則小明的觀點(diǎn)錯(cuò)誤8摩擦9相等【解析】（1）由圖甲知，拉力斜向上，摩擦力在水平方向，此時(shí)拉力與摩擦力不是一對平衡力，大小不相等；實(shí)驗(yàn)中應(yīng)沿水平方向拉動木塊做勻速直線運(yùn)動，此時(shí)拉力與摩擦力是一對平衡力，根據(jù)二力平衡知識可知，測力計(jì)的示數(shù)等于摩擦力的大小；（2）將A疊放在B上，接觸面的粗糙程度未變，壓力增大，摩擦力增大，說明在接觸面粗糙程度一定時(shí)，滑動摩擦力大小與壓力大小有關(guān)，且壓力越大，滑動摩擦力越大；由于給出的器

27、材各面的粗糙程度相同，所以只利用給定的實(shí)驗(yàn)器材，不能探究滑動摩擦力大小與接觸面的粗糙程度有關(guān)；小明的實(shí)驗(yàn)過程，未控制壓力大小不變，所以得出了錯(cuò)誤的結(jié)論，為了很好地控制壓力大小，可再將B疊放在A上，沿水平方向勻速拉動下方的A，讀出彈簧測力計(jì)的示數(shù)；比較F3與F2，若F3=F2，則小明的觀點(diǎn)錯(cuò)誤；（3）木塊還沒有被拉動的情況下，靜止處于平衡狀態(tài)受平衡力的作用，即拉力和摩擦力的作用，且兩力大小相等。四、綜合題26閱讀短文，回答下列問題：汽車安全帶汽車安全帶是用于保護(hù)駕乘人員安全的裝置如圖甲所示，安全帶結(jié)構(gòu)一般由軟帶、卷帶裝置等部分組成汽車正常行駛時(shí)，卷帶裝置中的卷收器借助如圖乙所示的彈簧，使軟帶隨身

28、體的移動而自由伸縮且不會松弛當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，安全帶能在人尚未移動時(shí)拉緊軟帶，將乘員緊緊地綁在座椅上，待沖擊力峰值過去時(shí)，適當(dāng)放松安全帶，避免因拉力過大造成二次傷害，同時(shí)卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，使軟帶固定在某一個(gè)位置上，有效保護(hù)乘員的安全（1）當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害這時(shí)人和車具有的_能也急劇變化（2）將安全帶拉伸，卷收器彈簧的彈性勢能將_（選真“變大、變小、不變”）（3）下列說法中正確的是_A汽車突然拐彎時(shí)，安全帶能自由伸縮B汽車突然啟動時(shí)，安全帶能對人起到保護(hù)作用C為了安全，安全帶要

29、盡可能系得松一些D用手快速拉安全帶，安全帶不能被拉動（4）發(fā)生碰撞時(shí)，安全帶對人的拉力隨時(shí)間變化的圖象大概是圖中的_ABCD（5）試在下圖方框中畫出卷收器收軟帶時(shí)的杠桿模型工作原理簡圖_【答案】1動2變大3D4B5【解析】【詳解】1當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時(shí)，系上安全帶可以有效防止駕乘人員由于慣性而造成傷害。這時(shí)人和車具有的動能也急劇變化；2將安全帶拉伸，卷收器彈簧的彈性形變的程度變大，故彈性勢能變大；3下列說法正確的是:A為了起到安全作用，汽車突然拐彎時(shí)，安全帶不能自由伸縮，A錯(cuò)誤；B汽車突然剎車時(shí)，安全帶能對人起到保護(hù)作用，B錯(cuò)誤；C為了安全，安全帶要盡可能系得緊一些，C錯(cuò)誤

30、；D用手快速拉安全帶，安全帶會被鎖住不能被拉動，D正確。所以正確的選項(xiàng)為D；4發(fā)生碰撞前安全帶對人的拉力較小，發(fā)生碰撞時(shí)，汽車突然停止運(yùn)動，由于慣性人會向前運(yùn)動，安全帶的拉力增大，當(dāng)汽車停止運(yùn)動后，安全帶對人的拉力又會減小，所以符合要求的圖象是B；5如圖所示，軸中心相當(dāng)于支點(diǎn)，彈簧的外邊緣相當(dāng)于動力，即如圖就是動力臂；支點(diǎn)到比較細(xì)的軸的邊緣的距離是阻力臂，即動力臂大于阻力臂，所以是一個(gè)省力杠桿?！军c(diǎn)睛】（1）一切運(yùn)動的物體都有動能，且動能的大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)；（2）彈性勢能的大小與物體發(fā)生彈性形變的程度有關(guān)；（3）汽車剎車時(shí)，如果沒有安全帶的保護(hù)，駕駛員會因?yàn)樽陨響T性向前運(yùn)動而發(fā)生事故

31、，所以要讓安全帶起到保護(hù)人體的作用，防止慣性帶來的傷害；（4）根據(jù)發(fā)生碰撞時(shí)，力的變化做出選擇；（5）該裝置在收軟帶時(shí)，相當(dāng)于一個(gè)省力杠桿，故畫出動力臂和阻力臂來即可27小明利用圖所示的裝置探究作用在同一直線上方向相反的兩個(gè)力合力的規(guī)律設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)記錄如下（1）根據(jù)他的設(shè)計(jì)請補(bǔ)全實(shí)驗(yàn)步驟將彈簧的B端固定，再用兩個(gè)已調(diào)節(jié)好的彈簧測力計(jì)沿相反方向拉A端，使A端到達(dá)某一點(diǎn)O并記錄下該點(diǎn)的位置，在表格中記錄下兩個(gè)拉力F1、F2的大小和方向；再用一個(gè)彈簧測力計(jì)拉彈簧A端，_記錄F的大小和方向；從下表記錄中你能得到的關(guān)于作用在同一直線上方向相反的兩個(gè)力的合力與這兩個(gè)力的關(guān)系是_（2）實(shí)驗(yàn)改進(jìn)：請你就小明的實(shí)驗(yàn)步驟和結(jié)論分析此實(shí)驗(yàn)的不足_改進(jìn)措施_；畫出改進(jìn)后的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄表格_【答案】1使彈簧伸長到O點(diǎn)2大小等于兩個(gè)力大小之差，方向與較大力方向相同3實(shí)驗(yàn)次數(shù)太少，具有偶然性4改變F1、F2大小仿照步驟（1）、再做5次實(shí)驗(yàn)，將各次F1