配送及配送中心認知

配送及配送中心認知第一章目錄

Contents1.1配送的含義與功能1.2配送的分類1.3配送流行與配送模式1.4配送中心的含義與類型1.5配送的發(fā)展與現(xiàn)代化趨勢配送及配送中心認知第一章知識目標理解配送及配送中心含義和功能1熟悉配送及配送中心基本類型2掌握配送流程與配送模式3理解配送中心在經(jīng)濟領域重要作用4了解配送的現(xiàn)代化趨勢5配送及配送中心認知第一章能力目標區(qū)別運輸和配送1區(qū)別倉庫和配送中心2根據(jù)作業(yè)需要選擇合理配送方式3正確描述配送中心功能及作用4配送及配送中心認知第一章工作任務工作任務工作要求能結合所學知識合理組織配送活動理解配送與傳統(tǒng)送貨的區(qū)別根據(jù)工作需要設計配送作業(yè)的基本流程能結合所學知識分析配送中心作業(yè)中存在的主要問題并提出合理化建議選擇合理的配送模式找出配送作業(yè)的問題關鍵點并加以控制1.1配送的含義與功能第一章一、配送的含義在國家標準《物流術語》（GB／T18354—2006）中將配送定義為：“在經(jīng)濟合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達指定地點的物流活動”。上述定義都有代表性，不過要正確把握這個概念必須掌握它的內(nèi)涵：雖然配送又叫物流配送，但配送和物流不是同一個概念，配送和物流不同之處在于，物流是商物分離的產(chǎn)物而配送則是商物合一的產(chǎn)物。配送實質(zhì)是送貨。配送是一種“中轉”形式。配送是“配”和“送”有機結合的形式。配送是以用戶要求為出發(fā)點進行的送貨。1.1配送的含義與功能第一章二、配送的功能1備貨2儲存3分揀及配貨4配裝5配送運輸6送達服務7配送加工1.2配送的分類第一章一、按配送組織者不同來分類1商店配送2配送中心配送3倉庫的配送4生產(chǎn)企業(yè)配送這種配送形式的組織者是商業(yè)或物資的門市網(wǎng)點，這些網(wǎng)點主要承擔商品的零售，一般來說規(guī)模不大，但經(jīng)營品種比較齊全。這種配送的組織者是專職配送中心，規(guī)模比較大，其中有的配送中心由于需要儲存各種商品，儲存量也比較大；也有的配送中心專職組織配送，因此儲存量較小，主要靠附近的倉庫來補充貨源。這種配送形式是以一般倉庫為據(jù)點來進行配送，它可以是把倉庫完全改造成配送中心，也可以是在保持倉庫原功能的前提下，以倉庫原功能為主，再增加一部分配送職能。這種配送的組織者是生產(chǎn)企業(yè)，尤其是進行多品種生產(chǎn)的生產(chǎn)企業(yè)，可以直接由本企業(yè)開始進行配送而無需再將產(chǎn)品發(fā)運到配送中心進行中心配送，生產(chǎn)企業(yè)配送由于避免了一次物流中轉，所以有其一定的優(yōu)勢。1單（少）品種大批量2多品種，少批量配送3配套成套配送1.2配送的分類第一章二、按配送的商品種類及數(shù)量不同來分類一般來說，對于工業(yè)企業(yè)需要量較大的商品，由于單獨一個品種或幾個品種就可以達到較大輸送量，可以實行整車運輸，這種情況下就可以由專業(yè)性很強的配送中心實行配送，往往不需要再與其他商品進行搭配?，F(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)中，除了需要少數(shù)幾種主要物資外，大部分屬于次要的物資，品種數(shù)較多，但是由于每一品種的需要量不大，如果采取直接運送或大批量的配送方式，由于一次進貨批量大，必然造成用戶庫存增大等問題。類似的情況在向零售商品店補充一般生活消費品的配送中也存在，所以以上這些情況，適合采用多品種、少批量的配送方式。這種配送方式是根據(jù)企業(yè)的生產(chǎn)需要,尤其是裝備型企業(yè)的生產(chǎn)需要,把生產(chǎn)每一臺件所需要的全部零部件配齊,按照生產(chǎn)節(jié)奏定時送達生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)企業(yè)隨即可將此成套零部件送入生產(chǎn)線裝配產(chǎn)品。1.2配送的分類第一章三、按配送時間及數(shù)量不同來分類1定時配送2定量配送3定時定量配送4定時、定線路配送5即時配送定時配送是指按規(guī)定時間間隔進行配送,比如數(shù)天或數(shù)小時等;而且每次配送的品種及數(shù)量可以根據(jù)計劃執(zhí)行,也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡方式(比如電話,計算機終端輸入等)通知配送的品種數(shù)量。定量配送是指按照規(guī)定的批量,在一個指定的時間范圍內(nèi)進行配送。這種配送方式數(shù)量固定。定時定量配送是指按照所規(guī)定的配送時間和配送數(shù)量進行配送。定時、定線路配送是指在規(guī)定的運行路線上,制定到達時間表,按運行時間表進行配送,用戶則可以按規(guī)定的路線及規(guī)定的時間接貨以及提出配送要求。即時配送是指完全按照用戶突然提出的時間、數(shù)量方面的配送要求,隨即進行配送的方式。1.2配送的分類第一章四、按加工程度不同來分類加工配送加工配送是指與流通加工相結合的配送。即在配送據(jù)點中設置流通環(huán)節(jié)，或是流通加工中心與配送中心建立在一起。集疏配送集疏配送是指只改變產(chǎn)品數(shù)量組成形態(tài)而不改變產(chǎn)品本身的物理、化學形態(tài)的，與干線運輸相配合的一種配送方式。1.2配送的分類第一章五、按經(jīng)營形式不同來分類1銷售配送2供應配送3銷售—供應一體化配送4代存代供配送是指配送企業(yè),或者是指銷售企業(yè)將其作為銷售戰(zhàn)略所進行的促銷型配送。供應配送是指用戶為了自己的供應需要所采取的配送形式。銷售—供應一體化配送是指對于基本固定的用戶和基本確定的配送產(chǎn)品,銷售企業(yè)可以在自己銷售的同時,承擔用戶有計劃供應者的職能,既是銷售者,同時又成為用戶的供應代理人,起到用戶供應代理人的作用。代存代供配送是指用戶將屬于自己的貨物委托給配送企業(yè)代存、代供,有時還委托代訂,然后組織對本身的配送。1.3配送流程與配送模式第一章一、配送流程配送的一般作業(yè)流程(1)集貨(2)儲存(3)盤點(4)訂單處理(5)揀貨(6)補貨(7)出貨1.3配送流程與配送模式第一章一、配送流程配送的特殊流程具體到不同類型和不同功能的配送中心或結點的配送活動，其流程可能有些不同，而且不同的商品，由于其特性不一樣，配送流程也會有所不同。對于保質(zhì)期較長的商品。對于保質(zhì)期短，保鮮要求高的商品。對于需要加工的商品，在集貨后，需要按照客戶的要求，根據(jù)商品特性，經(jīng)過配送加工后再組織配送。1.3配送流程與配送模式第一章二、配送的模式商流與物流一體化的配送模式供應商配送企業(yè)客戶采購供貨訂貨配送在這種配送模式下，配送的主體通常是銷售企業(yè)或生產(chǎn)企業(yè)，也可以是生產(chǎn)企業(yè)的專門物流機構。這些配送主體不僅參與物流過程同時還參與商流過程，而且將配送作為其商流活動的一種營銷手段和策略，即參與商品所有權的讓渡和轉移，在此基礎上向客戶提供高水平的配送服務。其主要經(jīng)營行為是商品銷售，配送是實現(xiàn)其營銷策略的具體實施手段，主要目的是通過提供高水平的配送服務來促進商品銷售和提高市場占有率。在我國物流實踐中，以批發(fā)為主體經(jīng)營業(yè)務的商品流通機構以及連鎖經(jīng)營企業(yè)所進行的內(nèi)部配送多采用這種配送模式，國外的許多汽車配件中心所開展的配送業(yè)務同樣也屬于這種配銷模式。1.3配送流程與配送模式第一章二、配送的模式商流與物流相分離的配送模式供應商配送企業(yè)客

戶采購配

送進貨指令在這種配送模式下，配送的組織者不直接參與商品交易活動，即不參與商流過程，它只是專門為客戶提供貨物的入庫、保管、加工、分揀、運送等物流服務，其業(yè)務實質(zhì)上屬于“物流代理”。從組織形式上看，其商流與物流活動是分離的，分屬于不同的行為主體。這種配送模式的優(yōu)點有：①配送企業(yè)的業(yè)務活動單一，有利于專業(yè)化的形成，提高了物流服務水平；②占用資金相對較少，易于擴大服務范圍和經(jīng)營規(guī)模；③只提供物流代理服務，企業(yè)收益主要來自服務費，經(jīng)營風險較小。這種模式的主要缺點就是配送機構不直接掌握貨源，其調(diào)度和調(diào)節(jié)能力較差；另外，對客戶的依賴性強，容易隨客戶的銷售不暢而導致自身配送規(guī)模的下降，經(jīng)營的主動性差。/1.3配送流程與配送模式第一章二、配送的模式共同配送模式(1)共同配送的概念(2)共同配送產(chǎn)生的原因(3)共同配送的具體方式(4)共同配送的優(yōu)勢與局限性共同配送是在追求配送合理化過程中，經(jīng)長期的發(fā)展和探索化出的一種配送形式，也是現(xiàn)代社會中采用較廣泛的一種配送形式。按照日本工業(yè)標準（JIS）的解釋：共同配送是“為提高物流效率對許多企業(yè)一起進行配送的配送方式。”其實質(zhì)是相同或不同類型的企業(yè)聯(lián)合，其目的在于相互調(diào)劑使用各自的倉儲運輸設備，最大限度地提高配送設施的使用效率。但是，國內(nèi)外的實踐已大大擴展了黃同配送的內(nèi)容。①自設配送中心，其規(guī)模難以確定。

②自設配送中心，都會面臨配送設施嚴重浪費的問題。

③大量的配送車輛集中在商業(yè)區(qū)，導致嚴重的交通問題。

④企業(yè)追求利潤最大化。①系統(tǒng)優(yōu)化型的共同配送。

②車輛利用型共同配送。③接貨場地共享型共同配送。④配送中心、配送機械等設施共同利用型共同配送。①共同配送的優(yōu)勢：第一、實現(xiàn)配送資源的有效配置，彌補企業(yè)配送功能的不足；第二、促使企業(yè)配送能力的提高和配送規(guī)模的擴大；第三、更好地滿足客戶需求，提高配送效率，降低配送成本。②共同配送的局限性：第一、參與人員多而復雜，企業(yè)機密有可能泄漏；第二、配送貨物種類繁多，服務要求不一致，難于進行商品管理，當貨物破損或出現(xiàn)污染等現(xiàn)象時，責任不清，易出現(xiàn)糾紛，最終導致服務質(zhì)量下降；第三、運作主體多元化，主管人員在經(jīng)營協(xié)調(diào)管理方面存困難，可能會出現(xiàn)管理效率低下；第四、由于是合伙關系，管理難控制，易千萬物流設施費用及其管理成本增加，并且成本收益的分配易出現(xiàn)問題。1.3配送流程與配送模式第一章三、配送合理化1配送合理化的判斷標志2配送不合理的表現(xiàn)3配送合理化可采取的措施（1）庫存標志（2）資金標志（3）成本和效益（4）供應保證標志（5）社會運力節(jié)約標志（6）用戶企業(yè)倉庫、供應、進貨人力物力節(jié)約標志（7）物流合理化標志（1）資源籌措不合理（2）庫存決策不合理（3）價格不合理（4）配送與直達決策不合理（5）送貨過程中運輸不合理（6）經(jīng)營觀念不合理（1）推行一定綜合程度的專業(yè)化配送（2）推行加工配送（3）推行共同配送（4）實行送取相結合（5）推行準時配送系統(tǒng)（6）推行即時配送1.4配送中心的含義與類型第一章一、配送中心的含義

在國家標準《物流術語》(GB／T18354--2006)中將配送中心定義為：配送中心

distribution

center

是從事配送業(yè)務且具有完善信息網(wǎng)絡的場所或組織，應基本符合下列要求：

(1)主要為特定客戶或末端客戶提供服務；

(2)配送功能健全；

(3)輻射范圍?。?/p>

(4)多品種、小批量、多批次、短周期。1.4配送中心的含義與類型第一章二、配送中心的地位和作用配送中心的地位配送中心的銜接地位(2)配送中心的指導地位配送中心的作用(1)

使供貨適應市場需求的變化(2)經(jīng)濟高效地組織儲運(3)實現(xiàn)物流的系統(tǒng)化和專業(yè)化(4)促進地區(qū)經(jīng)濟的快速增長(5)完善連鎖經(jīng)營體系1.4配送中心的含義與類型第一章三、配送中心的類型(一)按配送中心的經(jīng)濟功能分類

1.供應型配送中心即專門向某些用戶供應貨物，充當供應商角色的配送中心。其服務對象主要是生產(chǎn)企業(yè)和大型商業(yè)組織（超級市場或聯(lián)營商店），它們所配送的貨物以原材料、元器件和其他半成品為主，客觀上起著供應商的作用。

2.銷售型配送中心以銷售商品為主要目的，以開展配送為手段而組建的配送中心屬銷售型配送中心。因隸屬單位不同，銷售型配送中心又可細分為三種類型：

第一種：生產(chǎn)企業(yè)（或稱制造商）為了直接銷售自己的產(chǎn)品及擴大自己的市場份額而建立的銷售配送中心。在美國這種配送中心的數(shù)量很多。如美國KEEBLER芝加哥配送中心、美國MARYKAYCOSMTICS公司所屬的配送中心均為這種配送中心。

第二種：專門從事商品銷售活動的流通企業(yè)為了擴大銷售而自建或合作建立起來的銷售配送中心。近幾年，在我國一些試點城市所建立、或正在建立的生產(chǎn)資料配送中心多屬于這種類型的物流組織。

第三種：流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合建立的銷售型配送中心。1.4配送中心的含義與類型第一章三、配送中心的類型(一)按配送中心的經(jīng)濟功能分類

3.儲存型配送中心

這是一種有很強儲存功能的配送中心。

4、流通型配送中心

是指基本上沒有長期儲存功能，僅以暫存或隨進隨出的方式進行配貨、送貨的配送中心。

5、加工型配送中心是以加工產(chǎn)品為主，由于加工的多為單品種、大批量的產(chǎn)品，因此，對于加工型的配送中心，雖然進貨量比較大，但是分類、分揀工作量并不太大，一般都不單獨設立揀選、配送等環(huán)節(jié)。1.4配送中心的含義與類型第一章三、配送中心的類型(二)按物流設施的歸屬和服務范圍分類這種類型的配送中心指的是：包括原材料倉庫和成品倉庫在內(nèi)的各種物流設施和設備歸一家企業(yè)或企業(yè)集團所有，作為一種物流組織，配送中心是企業(yè)或企業(yè)集團的一個有機組成部分。1.自用型配送中心這種類型的配送中心是面向所有用戶提供后勤服務的配送組織。2.公司型配送中心這種配送中心是由幾家企業(yè)合作興建、共同管理的物流設施，多為區(qū)域型配送中心。3.合作型配送中心1.4配送中心的含義與類型第一章三、配送中心的類型(三)按服務的范圍和服務對象分類是以城市范圍為配送區(qū)域的配送中心。1.城市配送中心是指以較強的輻射能力和庫存儲備，向?。ㄖ荩╇H、全國乃至國際范圍從事配送服務的配送中心。2.區(qū)域配送中心1.4配送中心的含義與類型第一章三、配送中心的類型(四)根據(jù)所處理或所經(jīng)營的貨物種類分類1.經(jīng)營散裝貨物的配送中心2.經(jīng)營原材料的配送中心3.經(jīng)營件貨的配送中心4.經(jīng)營冷凍食品的配送中心5.特殊商品配送中心1.5配送的發(fā)展與現(xiàn)代化趨勢第一章一、配送的產(chǎn)生美國“20世紀財團”的調(diào)查美國“20世紀財團”的調(diào)查“以商品零售價格為技術進行計算，流通費用所占比例達59%，其中大部分為物流費?！彼急壤_59%，其中大部分為物流費。”結論是：“在商品成本中，流通成本確實太大?！绷魍ǔ杀局鹉晟仙?，嚴重阻礙了生產(chǎn)發(fā)展和企業(yè)利潤率的提高。

美國企業(yè)界人士受流行于第二次世界大戰(zhàn)期間的“