高峽出平湖課件

闖一闖：1、三峽工程（）年開(kāi)工，前后經(jīng)歷了（）多年。2、（）年，民族偉人（）手持放大鏡，在地圖上沿長(zhǎng)江流域來(lái)回移動(dòng)，后來(lái)久久地盯在（），一個(gè)偉大夢(mèng)想由此進(jìn)發(fā)。3、孫先生心潮澎湃，奮筆疾書：“?！?、關(guān)鍵詞：（）欣賞了那么多的美景，下面請(qǐng)同學(xué)們接招。第一招：疑題解解剛才欣賞的是什么風(fēng)景？你答對(duì)了嗎三峽大壩巨龍騰飛一把鐵錘砸碎了千年枷鎖一把彎鐮收割了共和國(guó)成熟烈士的鮮血染紅了黨旗上邊一根信仰的纖維歷史的車輪碾過(guò)了歲月的深淵改革開(kāi)放開(kāi)創(chuàng)了新局面從三峽之夢(mèng)到西部開(kāi)發(fā)更有南北交通的便利發(fā)達(dá)巨龍騰飛誰(shuí)人不夸昨天歲月化作一朵朵杜鵑今天億萬(wàn)人民在為新世紀(jì)的中國(guó)奮戰(zhàn)明天我們將翱翔于世紀(jì)藍(lán)天1994年12月14日，三峽工程正式開(kāi)工。開(kāi)工時(shí)預(yù)計(jì)總投資2039億元，到2009年完工。三峽工程是中國(guó)也是世界上最大的水里樞紐工程，具有防洪、發(fā)電、航運(yùn)等綜合功能。三峽工程具備的預(yù)防特大洪災(zāi)的功能，可以保障中國(guó)千百萬(wàn)人的生命財(cái)產(chǎn)安全；它向半個(gè)中國(guó)輸送電力，可以緩解中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)帶來(lái)的電力緊張局面；它提高長(zhǎng)江的通航能力，相當(dāng)于在中國(guó)增加了6條東西向鐵路。第三招：

火眼金睛

三峽工程，從最初的設(shè)想到1994年的正式開(kāi)工，前后經(jīng)歷了七十多年。三峽工程之夢(mèng)，是幾代國(guó)人的富國(guó)強(qiáng)民之夢(mèng)。

1917年，民族偉人孫中山先生手持放大鏡，在地圖上沿長(zhǎng)江流域來(lái)回移動(dòng)，后來(lái)久久地盯在三峽一帶，一個(gè)偉大夢(mèng)想由此迸發(fā)。孫先生心潮澎湃，奮筆疾書：“改良此上游一段，當(dāng)以水閘堰其水，使舟得以溯流而行，而又可資其水力?！比欢谀莻€(gè)列強(qiáng)入侵、國(guó)難民窮的時(shí)代，他的夢(mèng)想只能是海市蜃樓。新中國(guó)的成立后，三峽工程再次列入議事日程。毛澤東在與長(zhǎng)江水利委員會(huì)負(fù)責(zé)人討論治江方法略時(shí)，以其偉人的膽略提出：“在三峽這個(gè)總口子上卡起來(lái)，畢起功于一役”。1956年夏的一天，毛澤東在武漢三次暢游長(zhǎng)江之后，奮筆寫下：“更立西江石壁，截?cái)辔咨皆朴?，高峽出平湖”的壯美詩(shī)篇。此后，三峽工程多次被提上中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人的議事日程。但由于國(guó)際形勢(shì)的變化和國(guó)家財(cái)力的貧弱，一代偉人的宏偉暢想，最終只是一種美好的企盼。改革開(kāi)放以后，三峽工程之夢(mèng)進(jìn)入了新的階段。在意江澤民同志為核心的第三代領(lǐng)導(dǎo)集體的籌劃之下，寄托了七十多年夢(mèng)想的三峽工程議案，在1992年4月3日第七屆全國(guó)人民代表大會(huì)第五次會(huì)議上獲得通過(guò)。

水調(diào)歌頭·游泳毛澤東才飲長(zhǎng)沙水，又食武昌魚。萬(wàn)里長(zhǎng)江橫渡，極目楚天舒。不管風(fēng)吹浪打，勝似閑庭信步。今日得寬馀，子在川上曰：逝者如斯夫！風(fēng)檣動(dòng)，龜蛇靜，起宏圖。一橋飛架南北,天塹變通途。更立西江石璧，截?cái)辔咨皆朴辏邖{出平湖。神女應(yīng)無(wú)恙，當(dāng)驚世界殊。三峽共有10個(gè)閘室，每個(gè)扎實(shí)有效長(zhǎng)度280米，凈寬度34米，可過(guò)萬(wàn)噸級(jí)船隊(duì)，年單向通航能力5000萬(wàn)噸。五級(jí)船閘共有12道閘首、24扇鋼鐵巨門。每扇門高是38.5米，寬40.4米，重達(dá)1700噸，相當(dāng)于4個(gè)籃球場(chǎng)大。閘門呈“人”字狀開(kāi)啟，滲數(shù)率低于0.03立方米/秒。船舶從上游過(guò)壩下行，打開(kāi)第一號(hào)閘室上的閘門，使閘室內(nèi)水位與上游水位齊平，船進(jìn)入船閘后，關(guān)閉上閘門，從閘內(nèi)放水，與第二號(hào)閘室水位齊平時(shí)，打開(kāi)下閘門，船舶駛?cè)氲诙?hào)閘室。依此類推，直至駛?cè)胂掠?。如果船由下游向上駛，上述過(guò)程相反。一次通過(guò)五級(jí)船閘，需要2——3個(gè)小時(shí).回望母親河有哪些母親河

長(zhǎng)江，她源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，宏偉博大，氣勢(shì)磅礴。她是中華民族輝煌歷史的見(jiàn)證，更是東方巨龍騰飛的不竭動(dòng)力。數(shù)千年來(lái)，她備受人們崇拜，卻又被人們肆意踐踏破壞；她養(yǎng)育著炎黃子孫，卻也帶來(lái)了無(wú)窮的災(zāi)難。

長(zhǎng)江中下游平原地區(qū)人口密集，是我國(guó)工農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。但由于地勢(shì)較低，完全依靠?jī)砂兜母傻桃约爸У痰謸鹾樗?，洪澇?zāi)害威脅嚴(yán)重。據(jù)歷史記載，從公元前206年至公元1911年的兩千多年中，長(zhǎng)江共發(fā)生洪災(zāi)214次，平均每10年一次。20世紀(jì)，長(zhǎng)江又發(fā)生了多次特大洪水災(zāi)害，造成了巨大的損失。

長(zhǎng)江的通航里程很長(zhǎng)，素有“黃金水道”的美譽(yù)。而所謂的“黃金水道”，以前其實(shí)僅是從上海到武漢這一段。從武漢到宜昌626千米的江段，只能行駛3000噸級(jí)船只.這一江段淺灘密布，航道水深達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)航深要求。而宜昌至重慶的川江河流段由于水流湍急，險(xiǎn)灘、暗礁眾多，只能行駛1500噸級(jí)的船只。

長(zhǎng)江，中國(guó)第一大河。發(fā)源于青藏高原唐古拉山主峰各拉丹東的西南側(cè)。干流自青藏高原蜿蜒東流，經(jīng)青海省、西藏自治區(qū)、四川省、云南省、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市10個(gè)省、區(qū)、市，在上海市注入東海。全長(zhǎng)6300公里。流域面積180多萬(wàn)平方公里，占全國(guó)面積的1／5。長(zhǎng)江干流源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，支流眾多，水量豐富，全年不凍，干支流通航里程7萬(wàn)公里，約有3萬(wàn)公里航道可以通行機(jī)動(dòng)船，宜昌以下3000公里的干流可通行輪船，萬(wàn)噸海輪可直達(dá)南京。同時(shí)，干流與海洋相通，不但便利流域內(nèi)部與沿海各地的聯(lián)系，而且，也可以與國(guó)外進(jìn)行經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上的交往，因而有黃金水道之稱。關(guān)于長(zhǎng)江的其他資料展望母親河千百年來(lái)，桀驁不馴的滔滔江水，因?yàn)槿龒{工程的建設(shè)和水電事業(yè)的發(fā)展，書寫著造福華夏民族的新篇章。

三峽電力外送的覆蓋范圍包括湖北、湖南、河南、江西、安徽、江蘇、浙江、四川、廣東、重慶、上海等省市。

該流域是中國(guó)巨大的糧倉(cāng)，產(chǎn)糧幾乎占全國(guó)的一半，其中水稻達(dá)總量的70％。此外，還種植其它許多作物，有棉花、小麥、大麥、玉蜀黍、豆等。上海、南京、武漢、重慶和成都等人口百萬(wàn)以上的大城市長(zhǎng)江在四川省宜賓市和湖北省宜昌市之間為上游，水急灘多；宜昌至江西省湖口間為中游，曲流發(fā)達(dá)，多湖泊（鄱陽(yáng)湖最大,洞庭湖次之）；湖口以下為下游，江寬，江口有水流堆積而成的崇明島。長(zhǎng)江水量和水利資源豐富，盛水期，萬(wàn)噸輪可通武漢，小輪可上溯宜賓。長(zhǎng)江流域是中國(guó)人口密集，經(jīng)濟(jì)最繁榮的地區(qū)，沿江重要城市有重慶、武漢、南京和上海。都在長(zhǎng)江流域。長(zhǎng)江可供開(kāi)發(fā)的水能總量達(dá)2億千瓦，是中國(guó)水能最富有的河流。主要水能資源集中在我國(guó)第一階梯和第二階梯、第二階梯與第三階梯的交界處，因?yàn)榇颂幍貏?shì)陡然下降，起伏較大，導(dǎo)致此處水流湍急。長(zhǎng)江干流通航里程達(dá)2800多公里，素有三峽大壩“黃金水道”之稱。我搜集你從遠(yuǎn)古走來(lái)，巨浪蕩滌著塵埃；你向未來(lái)奔去，濤聲回蕩在天外。你用純潔的清流，灌溉花的國(guó)土；你用磅礴的力量，推動(dòng)新的時(shí)代