四個交通試題

實用文檔(標(biāo)準(zhǔn)可修改)四個交通試題一、單選題（20題）1.加快發(fā)展四個交通，是楊傳堂部長在哪一年全國交通工作會議上提出的？（D）A.2011年2.“四個交通”包括（B）A.智能交通智慧交通B.2012年C.2013年D.2014C.信息交通D.數(shù)字交通3.國務(wù)院已明確交通運(yùn)輸部的管理范圍包括（C）A.國家航空局中國民航總局C.中國民用航空局用航空局4.交通運(yùn)輸大部門制改革的時間是（C）A.2011年B.2012年C.2013年D.國家民D.20145.交通運(yùn)輸部2013年編制并報國務(wù)院批準(zhǔn)的《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》的年限是（A）A.2013－2030年B.2014－2030年C.2015－2030年D.2016－2030年6.C）－2015年B.2012－2015年C.2013－2015年D.2014－2015年7.2013（B）A.2013－2015年B.2013－2020年C.2013－2025年D.2013－2030年8.D）A.黃河9.電子不停車收費系統(tǒng)也稱為（B）A.ECTB.ETCC.BRT淮河C.烏江D.松花江D.RCT10.交通運(yùn)輸部在2013年開展的“防坍塌、防墜落、反三違”專項治理活動主要針對高速公路和（C）A.橋梁隧道施工港口建設(shè)工程C.大型水運(yùn)工程D.高速鐵路建設(shè)11.2020年我國國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入將比2010年翻一番，預(yù)計全社會客貨運(yùn)輸量將會是2010年的（BA.1至1.5倍B.1.5至2倍C.2至2.5倍D.1.5至2.5倍12.A）A.“換擋”13.中央強(qiáng)調(diào)，發(fā)展速度應(yīng)既能保證經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量效益得到提高，又（DA.保證生活水平不下降保證經(jīng)濟(jì)增速不下降C.保證國民生產(chǎn)總值不下降D.不會帶來后遺癥“減擋”C.“加擋”D.“保持”14.在十二五交通發(fā)展規(guī)劃中，要求基本建成國家高速鐵路網(wǎng)，其運(yùn)輸服務(wù)要基本覆蓋（D）A.20萬以上人口城市B.30萬以上人口城市C.40萬以上人員城市D.50萬以上人員城市15.種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和交通網(wǎng)絡(luò)的（A）A.整體效能整體功能C.綜合功能D.綜合效益16.加快發(fā)展智慧交通，是推進(jìn)交通運(yùn)輸管理創(chuàng)新的重要抓手，是提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平的有效途徑，也是推動交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的（B）A.重要內(nèi)容重要支撐C.主要內(nèi)容D.主要支撐17.加快發(fā)展智慧交通應(yīng)以信息化、智能化為牽引，推動現(xiàn)代信息技術(shù)與交通運(yùn)輸管理和服務(wù)的（C）A.全面結(jié)合18.加快發(fā)展綠色交通，是實現(xiàn)交通運(yùn)輸與資源環(huán)境和諧發(fā)展的（D）A.關(guān)鍵基本要求C.重要途徑D.應(yīng)有之義深度結(jié)合C.全面融合D.深度融合19.加快發(fā)展綠色交通的核心是以節(jié)約資源、提高能效、控制排放、保護(hù)環(huán)境為（A）A.目標(biāo)目的C.基礎(chǔ)D.任務(wù)20.把安全發(fā)展理念貫穿于各領(lǐng)域、全過程，特別是基層和一線，是加快發(fā)展平安交通的（A）A.要義核心C.關(guān)鍵D.目標(biāo)二、多選題（20題）1.綜合交通包括（ABCDE）A.鐵路公路C.水路D.民航E.郵政2.交通運(yùn)輸部對綜合交通運(yùn)輸所承擔(dān)的職能包括擬訂及起草（ABCDE）A.規(guī)劃戰(zhàn)略C.政策D.法律法規(guī)E.標(biāo)準(zhǔn)3.根據(jù)2013加快實施高等級航道提升和擴(kuò)能的兩橫一縱”水運(yùn)通道是（ABE）A.長河西江C.珠江D.漢江E.京杭運(yùn)河4.交通運(yùn)輸部推進(jìn)基層執(zhí)法站所“三基三化”建設(shè)中的三基包括（CDE）A.基層執(zhí)法干部D.基層執(zhí)法站所基層執(zhí)法人員E.基礎(chǔ)管理制度C.基層執(zhí)法隊伍5.快轉(zhuǎn)到（ACD）A.優(yōu)化運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)提升運(yùn)輸組織能力C.提升運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)整體效能D.改進(jìn)提升運(yùn)輸服務(wù)E.改進(jìn)提升運(yùn)輸效率6.當(dāng)前交通運(yùn)輸發(fā)展質(zhì)量不高，自主創(chuàng)新能力還不強(qiáng)，長期形成的結(jié)構(gòu)性矛盾尚未根本改變的突出表現(xiàn)有（ABCDE）A.城鄉(xiāng)交通發(fā)展不平衡D.資源環(huán)境代價過大運(yùn)輸結(jié)構(gòu)不合理C.重建設(shè)輕管理E.債務(wù)風(fēng)險不斷積累7.中央強(qiáng)調(diào)，2014年的工作，最核心的要堅持穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新，以改革（ABC）A.促發(fā)展E.促增長促轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)C.促民生改善D.促創(chuàng)新8.加快發(fā)展綜合交通的要義是堅持適度超前、改革創(chuàng)新，并做到（AB）A.量力而行盡力而為C.統(tǒng)籌規(guī)劃D.提升水平E.協(xié)調(diào)發(fā)展9.從最大程度地方便乘客的角度出發(fā)，交通樞紐的一體化應(yīng)包括（ABCD）A.物理空間運(yùn)營管理C.信息服務(wù)D.票價票制E.配套設(shè)施10.4縱4橫快速鐵路客運(yùn)專線中的4縱包括（ABDE）A.北京至哈爾濱北京至上海C.上海至昆明D.上海至深圳E.北京至深圳11.國家高速公路網(wǎng)（7918網(wǎng)）中的7條首都放射線包括（ABCE）A.北京至哈爾濱北京至上海C.北京至港澳D.北京至北海E.北京至拉薩12.城市公共交通包括（ABCD）A.公共汽車地鐵C.輕軌13.加快發(fā)展智慧交通的要義是堅持（ACDE）A.面向發(fā)展改革創(chuàng)新C.開放協(xié)同D.電車E.自行車D.重點突破E.全面提升14.加快發(fā)展智慧交通的關(guān)鍵是要全面提升交通運(yùn)輸?shù)模˙CDE）A.科技水平供給能力C.運(yùn)行效率D.安全性能E.服務(wù)質(zhì)量15.加速發(fā)展綠色交通的要義是要堅持（ABCD）A.政府主導(dǎo)B.法規(guī)約束C.示范引領(lǐng)D.制度創(chuàng)新E.科技創(chuàng)新16.加速發(fā)展綠色交通的核心是以資源環(huán)境承載力為基礎(chǔ)，其目標(biāo)是（BCDE）A.提高效率節(jié)約資源C.提高能效D.控制排放E.保護(hù)環(huán)境17.綠色交通系統(tǒng)的主要特征是低消耗及（ABCDE）A.低排放B.低污染C.高效能D.高效率E.高效益18.交通運(yùn)輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動的內(nèi)容包括創(chuàng)建（ABCDE）A.平安公路平安車船C.平安港站D1平安渡口E.平安工地19.用以帶動全面深化改革從而推進(jìn)“四個交通”發(fā)展的重點改革是指（ABCDE）A.行政管理體制改革交通投融資體制改革C.公路水路管理體制改革D.交通公共服務(wù)改革E.市場監(jiān)管體制改革20.深化交通運(yùn)輸行業(yè)財稅體制配套改革包括（ABCD）A.專項資金使用D.債務(wù)風(fēng)險防控港建費征管C.公路水路可持續(xù)發(fā)展的資金籌措E.公共服務(wù)管理三、判斷題（20題）1.國務(wù)院明確交通運(yùn)輸部承擔(dān)綜合交通運(yùn)輸法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的擬訂及起草職2.3.4.交通運(yùn)輸部2013年已完成制修訂的24件規(guī)章包括《道路危險貨物運(yùn)輸管理5.2014-2016年是“平安交通”創(chuàng)建活動的重點突破全面推進(jìn)階段。（√）6.“十百千”工程是發(fā)展智慧交通的示范工程。（×）7.交通運(yùn)輸穩(wěn)發(fā)展的基本面、發(fā)展條件和環(huán)境都在發(fā)生深刻復(fù)雜的變化。（×）8.目前我國公路承擔(dān)長距離、大運(yùn)量物資運(yùn)輸?shù)谋戎剡^大。（√）9.交通運(yùn)輸全面深化改革必須堅持問題導(dǎo)向。（√）10.交通運(yùn)輸是著力改善民生的重要領(lǐng)域之一。（√）11.優(yōu)化交通運(yùn)輸主要通道和主要樞紐節(jié)點布局是發(fā)展綜合交通的核心之一。（×）12.加快發(fā)展智慧交通是提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平的重要支撐。（×）13.交通運(yùn)輸是國家節(jié)能減排和應(yīng)對氣候變化的重點領(lǐng)域之一。（√）14.加快發(fā)展綠色交通是建設(shè)生態(tài)文明的重要途徑。（×）15.16.在規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)等各個環(huán)節(jié)集約節(jié)約利用資源是發(fā)展綠色交通的