裝載機檢修規(guī)程完整

..裝載機建修規(guī)程第一章主要技術(shù)參數(shù)裝載機型號：XG953-2,主要技術(shù)參數(shù)：發(fā)動機額定功率162kw外形尺寸全長7380mm全寬2990mm全高3390mm最大卸載高度3030mm相應(yīng)卸載距離1300mm輪胎規(guī)格23.5-25-16PR整機性能參數(shù)操作質(zhì)量16300kg鏟斗容量3m額定載荷5000kg轉(zhuǎn)向角度±35o最小轉(zhuǎn)彎半徑<鏟斗外側(cè)>6450mm變速箱XG變速檔位數(shù)<前進/后退>2/1燃油箱容量200L液壓油箱容量280L提升時間≤6.8s工作裝置三項和≤12.3s行駛速度前進1檔11.5km/h前進2檔38km/h后退1檔16km/h第二章檢修周期及檢修定額定期保養(yǎng)可分為50、200、600、1200小時。一、50小時〔周1、緊固前后傳動軸聯(lián)接螺絲〔栓。2、檢查制動加力器油量。3、檢查變速箱油位。4、檢查油門操縱,手制動,變速操縱系統(tǒng)。5、向風(fēng)扇軸,前后車架絞接點,傳動軸,副車架等各壓注黃油。二、200小時〔月1、檢查輪網(wǎng)與制動盤固定螺栓緊度。2、檢查前后橋油位。3、清洗空氣濾清器。4、清洗機油,柴油和變速油濾清器。5、測輪胎氣壓〔輪胎壓力2.8-3.2公斤/厘米26、測量加添蓄電池民液并清洗表面,接頭涂薄層凡士林。7、檢查工作裝置,前后車架,副車架各受力焊縫,固定螺栓,是否有裂縫與松動。三、600小時〔季1、變速箱更換新油,清洗油底殼過濾器。2、緊固前后橋與車架聯(lián)接螺栓。3、檢查調(diào)整手制動間隙。4、檢查方向機空行程和隨動桿萬向節(jié)間隙。5、轉(zhuǎn)向機補充新油。6、更換發(fā)動機機油。四、1200小時〔半年1、更換前后橋齒輪油。2、更換液壓系統(tǒng)工作油,清洗油箱濾油器。3、清洗檢查制動加力器,更換剎車制動油。4、清洗柴油箱濾油器。第三章檢修內(nèi)容一、實行預(yù)防維修制度以機器的有效使用時間為指標(biāo),對其進行預(yù)防性維修；凡達到使用壽命的零件,均須進行修理或更換。二、變速箱油應(yīng)按期更換如使用時發(fā)現(xiàn)油液中有污物或油液變質(zhì),則必須立即更換；若放油過程中發(fā)現(xiàn)油底中有金屬碎屑,則必須將變矩器—變速箱徹底拆卸檢查,清洗干凈后重裝,并換上清潔的新油。三、裝配過程應(yīng)由零件到部件﹑由部件到總成,最后將總成組裝成機器裝配程序應(yīng)根據(jù)"先上后下﹑由內(nèi)及外﹑先重后輕"的原則,并按裝配的基準(zhǔn)進行。應(yīng)特別注意某些結(jié)構(gòu)的尺寸鏈精度和相互位置精度。對于有兩個渦輪的四輪一級變矩器,應(yīng)將兩個渦輪組裝后在一體安裝；一級渦輪與渦輪罩在出廠前已經(jīng)過平衡校驗,拆裝時應(yīng)注意使兩者上的箭頭標(biāo)記對齊。四、對新安裝的變矩器,應(yīng)做好磨合工作因為新零件都存在一定的微觀平面度誤差,配合表面的接觸是不均勻的,在這種情況下直接承受載荷會使兩接觸面間存在很大的摩擦力,引起大量發(fā)熱,可能導(dǎo)致嚴(yán)重的表面擦傷,因此會造成機器的早期磨損。進行合理的磨合可形成良好的工作表面,是降低磨損速度和提高零件有效壽命的重要工作。磨合過程中,如發(fā)現(xiàn)滲漏﹑局部過熱和異常聲響等不正?，F(xiàn)象應(yīng)立即停機,待找出原因并予以排除后方可繼續(xù)進行。五、盡量減輕變矩器葉片發(fā)生氣蝕的現(xiàn)象在滿足液力變矩器工作所需油量的前提下,適當(dāng)調(diào)小變矩器供油泵的流量,校正液力變矩器背壓閥的條件壓力,使其與推薦的液力變矩器補償壓力值相吻合。第四章檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一、關(guān)鍵部位大、中修標(biāo)準(zhǔn)：一級保養(yǎng)：檢查各部位螺絲緊固、加油點的潤滑情況,調(diào)整各個傳動部位皮帶漲緊度、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向燈光等部位的檢查處理。二級保養(yǎng)：定期換機油濾芯、空氣濾芯、燃油濾芯、更換發(fā)動機機油、變速箱潤滑油、變速器潤滑油、扒輪潤滑輪轂軸承、光轂鉚片、橫直拉桿球頭檢查處理、傳動軸、十字軸承檢查處理、手剎車調(diào)整、檢查調(diào)校高壓泵、噴油器。三級保養(yǎng)：發(fā)動機大修或更換時將磨曲軸進行修理更換連桿瓦、曲軸瓦、連桿襯套、凸輪軸瓦、校驗連桿達到標(biāo)準(zhǔn),更換進排氣門、氣門座圈、校驗噴油器、差減速器、分解檢查調(diào)整各部間隙更換不合格部件。1、變速箱：分解檢查、調(diào)整各部位間隙更換不合格部件。2、檢查修理前后弓子板卡子、彈簧鋼板彈力是否達標(biāo)、有無斷裂。3、檢修大梁有無變形斷裂外觀走形噴漆。4、檢修處理全車線路達到標(biāo)準(zhǔn)。5、整車外觀檢查處理、必要時局部或全車噴漆。6、檢查大梁有無變形開裂。二、關(guān)鍵部位、部件的檢修標(biāo)準(zhǔn)1、發(fā)動機：⑴、發(fā)動機能正常啟動熄火,運轉(zhuǎn)正常。⑵、發(fā)動機機油壓力:正常怠速0.15-0.25Mpa;全速0.35-0.55Mpa;水溫?zé)彳嚥怀^90℃⑶、各部無竄煙、漏氣現(xiàn)象,排煙正常,長時間工作增壓器溫度正常。⑷、發(fā)動機耗油符合標(biāo)定指標(biāo)。⑸、總速機油壓力不低于0.5公斤/平方厘米,變速器油溫不超過110攝氏度。2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：⑴、各部踏板制動轉(zhuǎn)向輕便靈活,運行時方向穩(wěn)定。⑵、液壓轉(zhuǎn)向助力器安裝牢固,壓力正常、無泄漏。⑶、液壓系統(tǒng)工作正常無泄壓點,每0.5—1分鐘泄載1次；儲氣罐保持充氣壓力為7.2MPa,發(fā)動機熄火后90秒液壓系統(tǒng)自動回油,釋放壓力。3、行駛系統(tǒng)：⑴、檢查腳制動、手制動工作是否可靠。⑵、底盤無變形、裂紋、開焊,各部連接緊固。⑶、輪輞應(yīng)完整無損,螺母齊全、緊固。⑷、輪胎氣壓承受的負荷符合規(guī)定,輪胎表面無硬傷和露線4、電氣系統(tǒng)：⑴、安裝的燈具,其燈泡要有保護裝置,安裝牢固符合標(biāo)準(zhǔn)。⑵、車輛的近光燈、遠光燈、尾燈、倒車燈等必須齊全有效,車輛設(shè)置的前喇叭和倒車?yán)葢?yīng)有效。⑶、所有電器導(dǎo)線必須捆扎成束,整齊固定。⑷、車輛應(yīng)裝有電源總開關(guān)。5、車身和駕駛室：〔1車身漆面整潔、不銹蝕、后視鏡和擋泥板設(shè)置有效。〔2車輛各部視線良好,設(shè)有刮水器和遮陽裝置。〔3各種儀表設(shè)置合理、工作正常并配有儀表燈?！?電瓶箱、燃油箱、液壓油箱托架無嚴(yán)重腐蝕、變形,安裝牢固。6、傳動系統(tǒng)：〔1離合器分離徹底、接合平穩(wěn)、不打滑、無異響工作正常。〔2傳動系統(tǒng)各部連接牢固,潤滑良好、不漏油?！?變速箱工作正常、不缺油、漏油,油壓、油溫符合規(guī)定。〔4變速箱輸入、輸出運行平穩(wěn)無振動、無失速?！?主傳動軸、差速器、差速鎖裝置工作正常、半軸螺絲無松動、動橋無漏油。第五章試車與驗收1、設(shè)備本體及周圍清潔、整齊、無積灰、無油垢、無礦物和雜物堆積。按時清掃及排污,各部防塵護罩及設(shè)施齊全有效。2、潤滑裝置保持齊全完好,油質(zhì)清潔,按潤滑圖表"五定"要求進行潤滑。3、各部零件、附件保持完整無缺,調(diào)整、緊固良好。4、無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。各部油、水、電解液等添加量符合技術(shù)要求,無變色變質(zhì)現(xiàn)象,其標(biāo)號符合規(guī)定要求。5、設(shè)備運行、潤滑、缺陷等原始記錄齊全正確。6、設(shè)備的易損、易耗件按標(biāo)準(zhǔn)及時更換,避免對設(shè)備本體造成損害。各部濾清器按各級保養(yǎng)周期及時清潔更換。7、各種零部件規(guī)格符合設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)要求,不得擅自更改。8、各部緊固螺栓符合裝配標(biāo)準(zhǔn),防松符合要求,不得擅自添加、變更。各部桿件無變形,連接無松動。各部傳動皮帶無松弛、無損傷,緊度符合技術(shù)要求。9、管路和接口固定采用合適的標(biāo)準(zhǔn)管卡,不允許使用鐵絲等替代。10、各部間隙調(diào)整符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。11、各類保護裝置不允許拆除和短接,保護值禁止隨意調(diào)整。12、按要求進行設(shè)備巡檢,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患和缺陷。第六章職業(yè)健康安全與環(huán)境保護注意事項一、一般安全注意事項.1、駕駛員及有關(guān)人員在使用裝載機之前,必須認(rèn)真仔細地閱讀制造企業(yè)隨機提供的使用維護說明書或操作維護保養(yǎng)手冊,按資料規(guī)定的事項去做。否則會帶來嚴(yán)重重果和不必要的損失。2、駕駛員穿戴應(yīng)符合安全要求,并穿載必要的防護設(shè)施。3、在作業(yè)區(qū)域范圍較小或危險區(qū)域,則必須在其范圍內(nèi)或危險點顯示出警告標(biāo)志。4、絕對嚴(yán)禁駕駛員酒后或過度疲勞駕駛作業(yè)。5、在中心鉸接區(qū)內(nèi)進行維修或檢查作業(yè)時,要裝上"防轉(zhuǎn)動桿"以防止前、后車架相對轉(zhuǎn)動。6、要在裝載機停穩(wěn)之后,在有蹬梯扶手的地方上下裝載機。切勿在裝載機作業(yè)或行走時跳上跳下。7、維修裝載機需要舉臂時,必須把舉起的動臂墊牢,保證在任何維修情況下,動臂絕對不會落下。二、發(fā)動機啟動前的安全注意事項1、檢查并確保所有燈具的照明及各顯示燈能正常顯示。特別要檢查轉(zhuǎn)向燈及制動顯示燈的正常顯示。2、檢查并確保在啟動發(fā)動機時,不得有人在車底下或靠近裝載機的地方工作,以確保出現(xiàn)意外時不會危及自己或他人的安全。3、啟動前裝載機的變速操縱手柄應(yīng)扳到空擋位置。4、不帶緊急制動的制動系統(tǒng),應(yīng)將手制動手柄板到停車位置。5、只能在空氣流動好的場所啟動或運轉(zhuǎn)發(fā)動機。如在室內(nèi)運轉(zhuǎn)時,要把發(fā)動機的排氣口接到或朝向室外。三、發(fā)動機啟動后及作業(yè)時安全注意事項1、發(fā)動機啟動后,等制動氣壓達到安全氣壓時再準(zhǔn)備起步,以確保行車時的制動安全性。有緊急制動的把緊急及停車制動閥的按鈕按下〔只有當(dāng)氣壓達到允許起步氣壓時,按鈕才能按下,否則按下去會自動跳起來,使緊急及停車制動釋放下,才能掛I擋起步。無緊急制動的只需將停車制動手柄放下,釋入停車制動即可起步。2、清除裝載機在行走道路上的故障物,特別要注意鐵塊、溝渠之類的障礙物,以免割破輪胎。3、將后視鏡調(diào)整好,使駕駛員入座后能有最好的視野效果。4、確保裝載機的喇叭、后退信號燈,以及所有的保險裝置能正常工作。5、在即將起步或在檢查轉(zhuǎn)向左右靈活到位時,應(yīng)先按喇叭,以警告周圍人員注意安全。6、在起步行走前,應(yīng)對所有的操縱手柄、踏板、方向盤先試一次,確定已處于正常狀態(tài)才能開始進入作業(yè)。要特別注意檢查轉(zhuǎn)向、制動是否完好。確定轉(zhuǎn)向、制動完全正常,方可起步運行。7、行進時,將鏟斗置于離地400mm左右高度。在山區(qū)坡道作業(yè)或跨越溝渠等障礙時,應(yīng)減速、小轉(zhuǎn)傾翻。當(dāng)裝載面在陡坡上開始滑向一邊時,必須立即卸載,防止繼續(xù)滑下。8、作業(yè)時盡量避免輪胎過多、過份打滑；盡量避免兩輪懸空,不允許只有兩輪著地而繼續(xù)作業(yè)。9、作牽引車時,只允許與牽引裝置掛接,被牽引物與裝載機之間不允許站人,且要保持一定的安全距離,防止出現(xiàn)安全事故。四、停機時的安全注意事項.1、裝載機應(yīng)停入在平地上,并將鏟斗平放地面。當(dāng)發(fā)動機熄火后,需反復(fù)多次扳動工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無壓休息狀態(tài)。當(dāng)裝載機只能停在坡道上時,要將輪胎墊牢。2、將各種手柄置于空擋或中間位置。3、先取走電鎖鑰匙,然后關(guān)閉電源總開關(guān),最后關(guān)閉門窗。4、不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū),以防輪胎受熱爆炸,引起事故。5、利用組合閥或儲氣罐對輪胎進行充氣時,人不得站在輪胎的正面,以防爆炸傷人。第七章維護及常見故障處理一、壓力表讀數(shù)低于正常值〔1.07～1.49Mpa如果讀數(shù)隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的升高而增大,說明變速泵失效〔泵油不足,應(yīng)拆開變速泵進行檢查、修理或更換。如果讀數(shù)不隨發(fā)動機的轉(zhuǎn)速變化而變化,則可能有以下原因,應(yīng)分別進行處理。1、變速表損壞,更換變速表。2、變速操縱閥調(diào)壓閥調(diào)整不當(dāng),應(yīng)按規(guī)定重新調(diào)整。3、變速操縱閥調(diào)壓彈簧失效或折斷,應(yīng)更換調(diào)壓彈簧,或根據(jù)情況〔如彈簧變短在調(diào)壓彈簧座處加墊片。4、變速操縱閥閥桿〔檔位桿或蓄能器活塞被卡,應(yīng)分別拆卸、檢查并消除卡滯現(xiàn)象。5、主壓力油路有泄油處,可能是變速閥閥墊破損所致,應(yīng)更換閥墊。二、掛檔時變速表讀數(shù)低空擋時讀數(shù)正常,掛檔時讀數(shù)下降后不能回升到空擋時的讀數(shù)〔正常情況下,掛檔時油液進入離合器油缸后壓力表讀數(shù)應(yīng)下降,隨后再回升到空擋時的讀數(shù),表現(xiàn)在掛某一檔后機器不能行駛或行駛無力,則說明有卸油處,且故障出現(xiàn)在變速操縱閥至該檔離合器油缸之間,主要原因及排除方法為：1、變速閥閥墊破損,應(yīng)更換閥墊。2、油道接口處的密封圈破損,應(yīng)拆檢并更換密封圈。3、離合器油缸活塞密封環(huán)損壞或磨損嚴(yán)重,應(yīng)更換密封圈。4、對于有快速卸油閥的離合器,閥孔內(nèi)鋼球磨損嚴(yán)重或閥內(nèi)卡有臟物,造成泄漏而掛檔壓力上不去。應(yīng)更換或清洗臟物。三、壓力表讀數(shù)不穩(wěn)且擺動較大裝載機作業(yè)時,壓力表讀數(shù)不穩(wěn)且擺動較大,并伴有變速箱輸出無力現(xiàn)象,原因是供油不足,具體情況有以下幾種：1、變速箱內(nèi)油面過低,致使變速泵吸入空氣。在這種情況下,只要加注油液即可排除故障。2、變速泵進油管漏氣,造成進入變矩器的油液中混入了空氣。漏氣主要是管路破損或管接頭松動所致。若是管接頭松動,則由于是低壓油路,外漏不會明顯,但泵在工作時卻有大量的空氣滲入〔吸入,應(yīng)予以擰緊。3、濾清器堵塞。當(dāng)作業(yè)無力時,只要機器休息一會兒,重新作業(yè)時動力會明顯增加,但時間不長就又出現(xiàn)作業(yè)無力現(xiàn)象。遇到這種情況,只需清洗濾清器濾芯,故障即可被排除。第八章附屬設(shè)備及主要零部件明細表1、各部螺栓齊全,平墊、彈墊數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)無失效。嚴(yán)禁用螺絲母等件代替平墊、彈簧墊使用。2、球頭、轉(zhuǎn)向等特殊扭矩部位,必須使用開口銷,不得用鐵絲代替。3、各部油、氣、水管路走向合理,無磨損、無滲漏、無鉸接,每1米跨度要用卡子固定。4、結(jié)構(gòu)件焊接必須牢固,非焊接點位嚴(yán)禁焊接。5、電器線路線頭必須使用銅尾；繼電器、保險、開關(guān)等部件固定牢固；1米以內(nèi)不許有接頭；不準(zhǔn)使用臨時線,因短路或斷路造成的外接線路必須與原線路捆扎成束,接觸油、水部位必須有防護外皮。6、各類防護裝置不允許拆除和短接,保護值禁止隨意調(diào)整。7、各部間隙調(diào)整符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。8、設(shè)備運行穩(wěn)定,振動、噪音、溫升等在允許范圍以內(nèi)。9、各部螺絲要按標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固,使用扭力扳手時力矩要均勻。第九章主要零部件判廢標(biāo)準(zhǔn)1.發(fā)動機。2.變矩器上有二個泵,工作泵〔供應(yīng)舉升,翻斗壓力油變速泵也稱行走泵〔供