大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案

309國(guó)道與石煙線連接線公路工程309國(guó)道與石煙線連接線公路工程大橋基礎(chǔ)及下部構(gòu)造施工方案一、施工工藝鉆孔灌注樁施工鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用泥漿護(hù)壁、沖擊鉆機(jī)鉆孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。鉆孔樁施工順序?yàn)椋簻y(cè)量定位-埋設(shè)護(hù)筒-鉆機(jī)就位-鉆進(jìn)-換漿法清孔-檢測(cè)-吊裝鋼筋籠-吊裝導(dǎo)管-灌注水下混凝土-開(kāi)挖基坑、 處理樁頭-樁基檢測(cè)—承臺(tái)施工。(1)施工準(zhǔn)備場(chǎng)地平整交樁工作完成后，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地合理布置泥漿池并在鉆前開(kāi)挖完成。鉆機(jī)就為前，應(yīng)完成對(duì)包括場(chǎng)地布置區(qū)域及鉆機(jī)座落處的平整和加固。 鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，確保鉆進(jìn)中不產(chǎn)生位移或沉陷，否則應(yīng)及時(shí)處理。為了避免施工中對(duì)樁位的破壞，應(yīng)用十字拴樁以保樁位準(zhǔn)確，并栓在周?chē)潭ǖ奈矬w上，以確保監(jiān)理檢驗(yàn)樁位，然后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒埋設(shè)深度不小于2.0m。護(hù)筒必須是用鋼板卷扎成型并有足夠的剛度，護(hù)筒的高度在2.0~2.5m左右，其直徑大于樁孔直徑200-400mm。護(hù)筒要埋入不透水的土質(zhì)中，對(duì)不能埋入的要增加泥漿的相對(duì)密度和粘度， 增加護(hù)壁粘質(zhì)土層厚度，防止漏漿泥漿配制根據(jù)工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料，該鉆孔灌注樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆機(jī)鉆進(jìn)，泥漿護(hù)壁。鉆孔泥漿由水、粘土(或膨潤(rùn)土)按適當(dāng)配合比配制而成，其技術(shù)指標(biāo)為：相對(duì)密度1.20-1.40,粘度22-30(Pa.S，含砂率(w4)%。(2)鉆孔及清孔鉆機(jī)就位后支立牢固，在護(hù)筒上拉十字絲，是鉆機(jī)的鉆頭中心線與樁位中心在一條垂線上。鉆孔應(yīng)連續(xù)進(jìn)行不得中斷。填寫(xiě)的鉆孔施工原始記錄，交接班時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一般應(yīng)注意事項(xiàng)。每天對(duì)鉆孔泥漿進(jìn)行檢測(cè)和試驗(yàn)，不合格時(shí)應(yīng)及時(shí)改正。注意地層變化，每班撈取渣樣并儲(chǔ)存記錄，通過(guò)實(shí)際地層變化對(duì)比地質(zhì)圖。處理孔內(nèi)事故或因故停鉆時(shí)必須將鉆頭提出孔外；對(duì)于較長(zhǎng)時(shí)間的停鉆，在保證孔內(nèi)水頭的前提下，要加大泥漿的相對(duì)密度和粘度，并盡快排出事故，以防塌孔。多臺(tái)鉆機(jī)同時(shí)作業(yè)時(shí)，應(yīng)滿(mǎn)足條件：鉆孔樁，應(yīng)在相距 5m內(nèi)的任何混凝土樁完成24小時(shí)后才可開(kāi)鉆，以避免干擾臨樁混凝土的凝固。沖擊鉆施工時(shí)，泥漿相對(duì)密度和粘度不宜過(guò)大，沖程不能過(guò)小，防止梅花孔。施工過(guò)程中應(yīng)經(jīng)常檢查鉆架位移量及鉆桿的傾斜度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有傾斜趨勢(shì)時(shí)，在傾斜處反復(fù)掃孔，并調(diào)整鉆尺進(jìn)度，控制斜孔；當(dāng)發(fā)現(xiàn)鉆桿擺動(dòng)過(guò)大時(shí)，要對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行檢查，以防擴(kuò)孔。在鉆孔清孔、提鉆時(shí)孔內(nèi)應(yīng)保持鉆進(jìn)時(shí)的水頭和泥漿的相對(duì)密度和粘度，以防塌孔。鉆機(jī)鉆進(jìn)深度到達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對(duì)孔徑和孔深進(jìn)行檢測(cè)。以護(hù)筒頂為檢測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)，用測(cè)繩檢測(cè)深度，當(dāng)深度滿(mǎn)足要求后開(kāi)始清孔。清孔時(shí)將鉆頭稍微提起，使鉆頭空轉(zhuǎn)將清水壓入孔內(nèi)，將孔內(nèi)泥漿換出。在清孔時(shí)必須注意保持孔內(nèi)的水頭，防止坍孔。從孔底提出的泥漿試樣符合規(guī)定時(shí)，清孔到此完畢。此時(shí)再次用測(cè)繩測(cè)量鉆孔繩度hl并作好記錄。測(cè)繩長(zhǎng)度為護(hù)筒頂標(biāo)高減去設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高。同時(shí)用比重計(jì)檢測(cè)泥漿的相對(duì)密度。檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)均合格后，鉆機(jī)開(kāi)始提鉆準(zhǔn)備下鋼筋籠。終孔后：自檢、探孔、測(cè)深、清孔、測(cè)泥漿比重〈1.10（沖擊鉆）含沙率0.5%以下填寫(xiě)工程報(bào)驗(yàn)單（報(bào)驗(yàn)鋼筋籠和井孔）并填寫(xiě)自檢表、鋼筋加工及安裝檢查記錄和鉆孔樁終孔后灌注前檢查記錄。（3）鋼筋籠的制作與吊裝鋼筋籠骨架下鋼筋籠前應(yīng)對(duì)清孔后的泥漿、孔底沉淀厚度進(jìn)行檢查，利用檢孔器對(duì)孔內(nèi)變形進(jìn)行檢查。鋼筋籠的制作和綁扎在現(xiàn)場(chǎng)完成，鋼筋籠的制作和綁扎必須復(fù)核規(guī)范要求，原材料必須合格，完成后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后將鋼筋籠水平運(yùn)輸?shù)綐段桓浇?，用吊?chē)垂直起吊對(duì)準(zhǔn)樁位，整體放入孔內(nèi)。在下放過(guò)程中每隔兩米在鋼筋籠的四周焊接保護(hù)層鋼筋。下放到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用十字線將引在護(hù)筒壁上的樁位找出。使樁位中心和鋼筋籠的中心重合，然后將鋼筋籠固定在護(hù)筒壁上。鋼筋籠可根據(jù)情況分段安裝，但必須配備足夠的焊工進(jìn)行鋼筋焊接，并滿(mǎn)足要求。下方鋼筋龍時(shí)要緩慢均勻，隨時(shí)調(diào)整入孔垂直度，盡量避免鋼筋籠傾斜及擺動(dòng)，以防塌孔。樁基檢測(cè)管根據(jù)樁徑不同根數(shù)也有變化，樁徑小于 1.8m的三根，大于等于1.8m的四根，位置按圖紙要求安裝；檢測(cè)管接頭及底部按要求密封好，接頭采用焊接方法，頂部用木塞封好，防止堵塞管道；檢測(cè)管頂面高度應(yīng)高出樁頂0.5m。（4）下導(dǎo)管及灌注水下混凝土鋼筋籠就位后，盡快下導(dǎo)管。下導(dǎo)管后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)。導(dǎo)管用法蘭盤(pán)連接的鋼導(dǎo)管，內(nèi)徑為200~350mm。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，合格后方可使用。下導(dǎo)管時(shí)，避免對(duì)鋼筋籠的碰撞導(dǎo)管應(yīng)始終在鋼筋籠的中央。如掛住鋼筋骨架可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管使之脫離。導(dǎo)管最下面一節(jié)稍長(zhǎng)點(diǎn)，上邊留兩節(jié)1米左右的導(dǎo)管以便調(diào)解漏斗高度用。導(dǎo)管底應(yīng)距孔底 40cm，不能任意改變此距離，以便控制導(dǎo)管的第一次埋深。在導(dǎo)管下放過(guò)程中應(yīng)做好記錄有多少節(jié)，和總計(jì)導(dǎo)管長(zhǎng)度L。當(dāng)導(dǎo)管下完之后灌注混凝土之前，再次檢測(cè)孔底的沉淀厚度，如果滿(mǎn)足要求小于3cm時(shí)，方可開(kāi)始灌注水下混凝土，如不能滿(mǎn)足要求應(yīng)進(jìn)行二次清孔直到滿(mǎn)足要求為止。灌注水下混凝土?xí)r，混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其坍落度應(yīng)控制在18~22cm。每樁檢查三次，首批灌注混凝土的方量應(yīng)滿(mǎn)足導(dǎo)管首次埋置深度》1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要?；炷吝\(yùn)至灌注地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等。如不符和要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行第二次拌和，二次拌和后仍不符和要求時(shí)該混凝土不得使用。首批混凝土灌注完成后應(yīng)立即檢測(cè)孔內(nèi)混凝土面到護(hù)筒頂?shù)木嚯xh。導(dǎo)管埋深H=L-h，當(dāng)H>1m時(shí)可以繼續(xù)灌注水下混凝土。在整個(gè)灌注過(guò)程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水頭。應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混凝土面的位置，以及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深，埋深應(yīng)控制在2~6m。為防止鋼筋骨架上浮，當(dāng)孔內(nèi)混凝土面接近鋼筋底面時(shí)，應(yīng)減慢灌注速度；孔內(nèi)混凝土面高于鋼筋骨架底面4m時(shí)方可恢復(fù)正常。灌注樁的樁頂標(biāo)咼應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)咼咼出0.8~1.0m,以?；炷翉?qiáng)度。灌注完畢將護(hù)筒拔出。在整個(gè)施工過(guò)程中，應(yīng)注意對(duì)環(huán)境的保護(hù)。鉆孔過(guò)程中，泥漿池中的泥漿不得任意排放污染河流；鉆渣應(yīng)分堆放置統(tǒng)一外運(yùn)處理。在灌樁過(guò)程中，應(yīng)將孔內(nèi)的泥漿和污水引至沉淀池不得隨意排放。 鉆機(jī)停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上不得滯留孔內(nèi)。對(duì)于已埋設(shè)護(hù)筒未開(kāi)鉆或已成樁護(hù)筒尚未拔除的，應(yīng)加設(shè)頂蓋或鋪設(shè)安全網(wǎng)遮照。樁頭破除混凝土灌注完成后應(yīng)用圍欄圈護(hù)覆蓋養(yǎng)生，不得碾壓；在成樁養(yǎng)護(hù) 7天后開(kāi)始破除樁頭混凝土。準(zhǔn)備對(duì)樁基進(jìn)行無(wú)破損檢驗(yàn)，以便進(jìn)行下道工序。2、人工挖孔樁身開(kāi)挖遵循邊開(kāi)挖、邊出土、邊校核、邊支護(hù)的原則。樁身每開(kāi)挖1米及時(shí)校核孔徑、孔型、孔位，校核無(wú)誤后及時(shí)支護(hù)。當(dāng)開(kāi)挖到 5米深度后，孔內(nèi)加設(shè)安全照明設(shè)施；開(kāi)挖到時(shí) 10米深度后，用送風(fēng)設(shè)施向孔內(nèi)送風(fēng)。挖孔樁的護(hù)壁采用外齒式混凝土護(hù)壁，護(hù)壁階段高度土質(zhì)好的不宜超過(guò)1m,土質(zhì)松散的不應(yīng)超過(guò)0.5m。開(kāi)挖后及時(shí)支模進(jìn)行現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁施工，并且振搗密實(shí)；節(jié)段接縫用水泥砂漿密封防滲水，嚴(yán)禁工人上下班時(shí)踩踏凸邊，以防破壞支護(hù)；每節(jié)護(hù)壁厚度不應(yīng)小于10cm；護(hù)壁混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于20號(hào)，護(hù)壁混凝土應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)且各節(jié)護(hù)壁用鋼筋拉接， 增加護(hù)壁整體性?；炷磷o(hù)壁不得侵入樁體尺寸?？變?nèi)遇到巖層需爆破時(shí)，應(yīng)采用淺眼松動(dòng)爆破，嚴(yán)格控制藥量。爆破采用電雷管引爆；孔深不足10m時(shí)，井口做重點(diǎn)覆蓋防護(hù)；孔深超過(guò)10m時(shí)則作一般防護(hù)。清孔：孔底松渣松土是影響成樁質(zhì)量的重大因素，因此挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行清除孔底松渣松土。灌注混凝土挖孔內(nèi)無(wú)積水時(shí)，混凝土的澆筑方法采用串筒法。用插入式振搗器進(jìn)行機(jī)械振搗。若有積水且抽不盡時(shí)，采用灌注水下混凝土。 （同鉆孔樁灌注方法相同）（6）孔口開(kāi)挖支護(hù)時(shí)，保證周?chē)ぷ髅娣€(wěn)固、結(jié)實(shí)，并經(jīng)常檢查周?chē)袩o(wú)異常，經(jīng)常檢查挖孔尺寸和位置及垂直度，保證開(kāi)挖樁孔準(zhǔn)確。同一墩臺(tái)各樁孔開(kāi)挖順序，根據(jù)地層松緊、樁孔布置情況采用間隔開(kāi)挖。挖孔時(shí)如有水滲入，將及時(shí)支護(hù)孔壁，并及時(shí)用水泵抽水。系梁的施工⑴坑槽開(kāi)挖及基底處理在坑槽開(kāi)挖前應(yīng)詳細(xì)地進(jìn)行測(cè)量放樣，并將控制樁固定在不影響坑槽開(kāi)挖的位置，以便開(kāi)挖完成后檢查測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。 坑槽開(kāi)挖以機(jī)械開(kāi)挖為主，人工配合為輔進(jìn)行敞挖明排，挖至距離基礎(chǔ)底面標(biāo)高20cm時(shí)停止挖掘，由人工進(jìn)行鑿除樁頭清理和基坑底面平整。開(kāi)挖時(shí)按 1：1.1放坡，每側(cè)開(kāi)挖開(kāi)挖寬度應(yīng)比系梁寬度寬 1m挖出的砂礫土堆放距坑邊不得小于2.5米或運(yùn)走，并且在基坑挖至標(biāo)高后進(jìn)行坡腳防護(hù)，防止振動(dòng)及兩側(cè)荷載作用而產(chǎn)生坑壁坍塌。當(dāng)遇有水期時(shí)基坑開(kāi)挖完成后，基底平整，沿坑邊四周挖排水溝，在角落處挖一深約0.5m的蓄水坑，放置潛水泵，排出地下水?；娱_(kāi)挖經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后，澆注10cm厚的封層（墊層）混凝土。系梁基底驗(yàn)收：基坑開(kāi)挖并處理完畢后由施工人員自檢并報(bào)請(qǐng)驗(yàn)收，確認(rèn)合格后由測(cè)量人員根據(jù)系梁的具體構(gòu)造和施工的具體情況對(duì)施工邊線和標(biāo)高進(jìn)行測(cè)設(shè)，由木工班組配合測(cè)量技術(shù)員進(jìn)行施工放樣， 在放樣過(guò)程中應(yīng)留出0.5—1.0米寬的工作面，并依次沿施工邊框進(jìn)行基底處理。檢驗(yàn)內(nèi)容：檢查基底平面位置、尺寸大小、基底標(biāo)咼。檢查基底地質(zhì)情況檢查基底處理情況基底平面位置和標(biāo)咼允許偏差：平面軸線位置不小于設(shè)計(jì)要求基底標(biāo)高：土質(zhì)士50mm⑵鋼筋制作與綁扎采用的鋼筋、焊條品種規(guī)格應(yīng)符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。鋼筋骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行，使成型后的鋼筋骨架順直，沒(méi)有扭曲現(xiàn)象。受拉區(qū)鋼筋同一截面的接頭數(shù)量不得超過(guò)50%受壓區(qū)同一截面的接頭數(shù)量不受限制。鋼筋綁扎完成后應(yīng)平直，表面沒(méi)有裂皮和油污。鋼筋的焊接采用雙面焊接，焊縫長(zhǎng)度不小于5d。鋼筋的綁扎應(yīng)牢固，允許偏差在規(guī)范及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。在系梁鋼筋綁扎前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求焊接墩柱主筋，墩柱主筋施工完畢后方可綁扎系梁鋼筋。⑶模板支架及防護(hù)模板采用定型鋼模板，模板尺寸必須符合系梁設(shè)計(jì)尺寸，模板安裝前要對(duì)潮濕和不平地基用磚（不得減小基礎(chǔ)的幾何尺寸）或混凝土找平。模板安裝完畢用砂漿將模板和墊層間的縫隙填滿(mǎn)，防止漏漿。模板在使用過(guò)程中如發(fā)生變形或損壞，需及時(shí)進(jìn)行裝修和調(diào)換。在系梁鋼筋模板工程施工時(shí)，應(yīng)做好排水工作，防止對(duì)鋼筋模板污染。在澆注混凝土?xí)r，應(yīng)做好排水工作，嚴(yán)禁基坑內(nèi)積水浸泡新澆注未凝固的混凝⑷混凝土澆注采用60型攪拌站進(jìn)行混凝土的攪拌工作，采用罐車(chē)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)混凝土的運(yùn)輸。采用吊車(chē)配合吊斗或采用溜槽將砼入模，分層分段采用插入式振搗棒搗密實(shí)。系梁混凝土施工中要嚴(yán)格按照分層作業(yè)法施工。用插入式混凝土振動(dòng)棒將混凝土振搗密實(shí)，振動(dòng)棒與側(cè)模板間應(yīng)保持5—10cm的距離，避免振動(dòng)棒直接接觸模板和振動(dòng)鋼筋，使振搗好的混凝土做到密實(shí)?；炷翝沧⑼戤吅髴?yīng)對(duì)柱子主筋進(jìn)行校正?；炷翝沧⑼戤吅髴?yīng)及時(shí)對(duì)接柱處進(jìn)行鑿毛或刷毛處理，并做好防護(hù)工作，禁止上人踩踏或在其周?chē)龃蠓葦_動(dòng)。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)、坑槽回填混凝土刷毛或鑿毛完畢后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)灑水養(yǎng)護(hù)，拆除模板時(shí)要注意不要碰壞砼的棱角。養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)足后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，并夯實(shí)，回填時(shí)禁止大石塊碰撞基礎(chǔ)砼。⑹混凝土養(yǎng)護(hù)期滿(mǎn)足后應(yīng)測(cè)量放樣放出墩柱的中心線并用紅漆標(biāo)注。墩柱的施工⑴鋼筋的制作綁扎根據(jù)施工圖鋼筋骨架尺寸，制作墩柱箍筋和加強(qiáng)筋，由于箍筋采用一級(jí)鋼，箍筋應(yīng)隨加工隨使用，不能用完的要存放在半成品棚中，并采取銹蝕措施，避免鋼筋長(zhǎng)時(shí)間在外存放造成銹蝕。綁扎鋼筋時(shí)，先搭設(shè)好工作架及平臺(tái)，并采用必要的安全措施，沿主筋高度方向每間隔2m用定型的加強(qiáng)箍將主筋按圖紙固定。在主筋上每隔一定距離設(shè)置一道墊塊。⑵模板模板采用定型圓柱鋼模板，使用前先用打磨機(jī)進(jìn)行除銹、除污處理，隨后將污物進(jìn)行清洗或掃除，并涂機(jī)油，達(dá)到用布擦模板內(nèi)側(cè)時(shí)，抹布不帶污物，沒(méi)有銹色。模板在地面拼裝，檢查尺寸及接縫，合格后用吊車(chē)就位，柱模安放就位后，隨即用拉絲進(jìn)行固定，保持墩柱的垂直度和中心對(duì)中。在墩柱澆注前應(yīng)用砂漿把模板和系梁間的縫隙堵嚴(yán)。⑶混凝土澆筑在混凝土澆筑前應(yīng)保持系梁和墩柱的混凝土面濕潤(rùn)，但不得有明水。在墩柱混凝土澆注前還應(yīng)先打一定量與墩柱水泥相同的水泥砂漿， 墩柱砼澆注采用8噸或12噸汽車(chē)吊提升。為防止混凝土的離析，澆注時(shí)采用串筒降低混凝土卸落高度，串筒下口不得高于混凝土面2m每層砼的厚度嚴(yán)格控制在0.5—1.0m以?xún)?nèi)，并按操作要求進(jìn)行振搗作業(yè)，施工時(shí)杜絕蜂窩、麻面，把氣泡減小至最少并保證不過(guò)振。澆注時(shí)應(yīng)適當(dāng)增加混凝土的澆注高度，混凝土澆注完畢后應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)高度清除掉一部分浮漿，混凝土的高度應(yīng)保證比設(shè)計(jì)高度高 2—3cm墩柱混凝土澆注完成后，及時(shí)對(duì)混凝土頂面進(jìn)行刷毛處理。拆除模板后用塑料布纏繞進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7天。蓋梁施工⑴模板加工本橋蓋梁采用定型鋼模，模板在施工前先用打磨機(jī)進(jìn)行除銹、除污處理，隨后將污物進(jìn)行清洗或掃除，達(dá)到用布擦模板內(nèi)側(cè)時(shí)，抹布不帶污物，沒(méi)有銹色后刷油安裝或存放，存放過(guò)程中要注意防水措施，以免模板銹蝕。⑵底模支架蓋梁模板采用抱箍、型鋼和10cmX10cm方木找平支墊層支架底模。底模的支架考慮跨度的1%。一3%。。支架安裝完畢后由吊車(chē)配合安裝底模。底模安裝完畢后應(yīng)按照設(shè)計(jì)標(biāo)高和軸線位置進(jìn)行符合。符合合格方可使用水泥砂漿填塞模板和墩柱間的縫隙，刷柴油作為脫模劑，并注意防水。在模板的兩側(cè)留有一定工作面，在工作面周?chē)O(shè)防護(hù)措施。⑶鋼筋綁扎主筋鋼筋的連接采用閃光對(duì)焊，鋼筋焊接所用的焊條、焊劑要有合格證，焊條應(yīng)分類(lèi)存放防腐、防潮。鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊，合格后方可正式焊接，焊工須持證上崗。焊件必須按照規(guī)定頻率抽檢。受拉主筋焊接件應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置。在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（焊接接頭長(zhǎng)度區(qū)為35d且不小于50cm）同一鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋，其接頭截面面積占總截面積的百分率不得大于 50%。配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)的受壓鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率不不受限制。 采用雙面搭接焊鋼筋時(shí)焊縫長(zhǎng)度不得小于5d（d為鋼筋直徑）。鋼筋網(wǎng)片的焊接要符合圖紙。鋼筋綁扎要均勻牢固，尺寸準(zhǔn)確，綁扎時(shí)應(yīng)先在控位主筋上畫(huà)出鋼筋網(wǎng)格線，然后沿網(wǎng)格線進(jìn)行綁扎。⑷側(cè)模支架鋼筋綁扎完成檢查合格后采用 12T吊車(chē)配合人工進(jìn)行支立側(cè)模。側(cè)模橫向采用拉桿和夾梆固定。 蓋梁側(cè)模板一定要用螺絲桿固定好。模板安裝完成經(jīng)檢驗(yàn)合格后，報(bào)監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后方可進(jìn)行混凝土澆注施工。在混凝土澆注前應(yīng)再次檢查模板的各個(gè)加固和支撐件是否牢固， 有無(wú)漏上或上的不緊現(xiàn)象。⑸混凝土澆注混凝土按照斜向分層一次性澆注成型，澆注過(guò)程分兩步，第一步完成蓋梁主體澆注，第二步完成蓋梁頂墊石澆注?，F(xiàn)場(chǎng)混凝土采用罐車(chē)運(yùn)輸， 入模時(shí)其自由卸落高度不超過(guò) 2m,當(dāng)超過(guò)2m時(shí)采用串筒或溜槽使砼緩慢的下落，以防止混凝土離析?；炷敛捎貌迦胧秸駬v棒振搗，振搗棒移動(dòng)間距不超過(guò)振搗器作用半徑的1.5倍，插入下層混凝土5-10cm,振搗要做到快插慢拔，振點(diǎn)均勻，振搗密實(shí)、不過(guò)振、不漏振，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋、預(yù)埋件。保證拆模后無(wú)麻面、蜂窩等現(xiàn)象，棱角分明、色澤一致、線型美觀，混凝土內(nèi)在質(zhì)量合格。在混凝土澆注過(guò)程中，要特別注意預(yù)埋件的位置、 標(biāo)高、間距準(zhǔn)確；抽樣留取試件，并隨時(shí)注意氣溫變化做好覆蓋保溫工作。⑹拆模按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后拆除側(cè)模，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的75%后拆除底模；拆模時(shí)采用12T吊車(chē)配合人工拆除。模板的支拆應(yīng)小心謹(jǐn)慎，防止混凝土缺棱、掉角。模板拆除后應(yīng)及時(shí)檢修、清理和刷油。⑺養(yǎng)護(hù)混凝土澆注工作結(jié)束后，采用無(wú)紡布覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，在養(yǎng)護(hù)期內(nèi)保持其表面濕潤(rùn)，確?；炷翉?qiáng)度正常增長(zhǎng)。二、 質(zhì)量保證措施堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，開(kāi)工前對(duì)各級(jí)管理及操作人員進(jìn)行質(zhì)量教育。建立以監(jiān)理工程師、項(xiàng)目經(jīng)理、質(zhì)檢、技術(shù)、試驗(yàn)為主線的質(zhì)量保證體系。制定質(zhì)量監(jiān)查制度，執(zhí)行崗位責(zé)任與目標(biāo)管理相結(jié)合的質(zhì)量控制原則：對(duì)所有材料進(jìn)行檢測(cè)，不合格的砂、石料不得進(jìn)場(chǎng)。鋼筋、水泥、外加劑等廠供材料必須具有合格證書(shū)。嚴(yán)格把好模板質(zhì)量關(guān)，模板安裝牢固緊密。夏天砼施工時(shí)經(jīng)常做坍落度試驗(yàn)，以確定調(diào)整適用的水灰比，并選派熟練的技術(shù)工人進(jìn)行施工作業(yè)，嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范作好各項(xiàng)記錄、試驗(yàn)、及時(shí)進(jìn)行砼的養(yǎng)護(hù)。在施工中，堅(jiān)