簡(jiǎn)單方法教你清洗節(jié)氣門怠速不高成功率_第1頁
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余2頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

840r/min左右，例如帕薩特1.8T轎車，如圖1所示。完節(jié)氣門后發(fā)怠速可達(dá)2000r/min，如圖2所示。節(jié)氣門角度應(yīng)控制在初始位置1，但發(fā)控制單元在位置3最大的調(diào)節(jié)范圍也到不了初始位置1（換句話說，節(jié)氣門積炭少，初始位置1在位置3最大的調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)行失效保護(hù)狀態(tài)。令很多修理頭痛，也讓駕駛員很不高興。因?yàn)橐坏┌l(fā)怠速過高，我先說一下節(jié)氣門處臟的物質(zhì)形成的原因：首先，它由一些膠質(zhì)、積炭或塵土在發(fā)運(yùn)3速過高。解決方法的理論依據(jù)如圖4所示。許多個(gè)中間位置2，最終到達(dá)位置3，這樣使發(fā)的怠速穩(wěn)定在理想的轉(zhuǎn)速。如果操作如下：然后連接蓄電池（或插上發(fā)控制單元），這時(shí)發(fā)怠速將達(dá)到2000r/min機(jī)的轉(zhuǎn)速降下來，穩(wěn)定840r/min。然后運(yùn)行一段時(shí)間，讓它自己學(xué)習(xí)。,然后,再慢慢打開一點(diǎn)，使發(fā)怠速提升小于100r/min或50r/min四五次后，慢慢松開手，會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)怠速穩(wěn)定在1200~1400r/min，發(fā)怠速會(huì)降繼續(xù)用手握住節(jié)氣門（只留一條縫）840r/min然后，逐漸加大進(jìn)氣量，發(fā)怠速升高小于100r/min或50r/min15.840r/min然后加大油門，一次怠速 100~200r/min，再松開油門，往復(fù)多次20

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請(qǐng)與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論