貿(mào)易實(shí)務(wù)學(xué)位考及期末復(fù)習(xí)資料

-.z."進(jìn)出口業(yè)務(wù)"期末復(fù)習(xí)資料一、單項(xiàng)選擇題〔每題2分〕在以下各題中，在給定的答案中選擇一個(gè)最適合的答案。1、FOB班輪條件〔FOBlinerTerms〕,是指裝卸費(fèi)用由〔〕方負(fù)責(zé)支付。A.買方；B.賣方；C.承運(yùn)人；D.船公司。2、一國的關(guān)境不可能：A.等于國境；B.大于國境；C.小于國境；D.有多個(gè)關(guān)境。3、CIF班輪條件〔CIFlinerTerms〕,是指裝卸費(fèi)用由〔〕方負(fù)責(zé)支付。A.買方；B.賣方；C.承運(yùn)人；D.船公司。4、借單提貨行為一般發(fā)生在〔〕交易過程中。A.承兌交單；B.即期付款交單；C.遠(yuǎn)期付款交單；D.電匯。5、選用FOB術(shù)語時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移和費(fèi)用分擔(dān)的分界點(diǎn)都為：A.吊車下B.貨裝到船上C.裝運(yùn)港倉庫D.裝運(yùn)港碼頭。6、選用CFR術(shù)語時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移的分界點(diǎn)應(yīng)該為：A.吊車下B.貨越過船舷C.裝運(yùn)港倉庫D.裝運(yùn)港碼頭。7、選用CIF術(shù)語時(shí)，賣方要支付到達(dá)〔〕的運(yùn)費(fèi)。A.目的港B.買方倉庫C.目的港倉庫D.裝運(yùn)港碼頭。8、CIP是〔〕的縮寫。A.CarriageandInsurancePaidto〔…namedplaceofdestination〕；B.CostandInsurancePaidto〔…namedplaceofdestination〕；C.Cost、InsuranceandPlace〔…namedplaceofdestination〕；D.無適宜的答案9、所謂爭議〔Disputes〕，是指交易的一方認(rèn)為另一方未能〔〕履行合同規(guī)定的責(zé)任而引起的業(yè)務(wù)糾紛。A.局部B.局部或全部C.全部D．認(rèn)真。10、所謂索賠〔Claim〕是指受損失的一方向違約的一方提出〔〕的行為；A.交貨要求B.退貨要求C.賠償要求D.調(diào)換貨物11、理賠〔Settlement〕，則是指違約的一方對要求索賠方的〔〕的行為。A.索賠要求進(jìn)展處理B.索賠要求進(jìn)展賠償C.交貨要求進(jìn)展處理D.調(diào)換貨物。12、所謂不可抗力〔ForceMajeure〕，又被稱為人力不可抗拒，是指在貨物買賣〔〕，不是由于合同任何一方當(dāng)事人的過失或疏忽，而是由于發(fā)生了當(dāng)事人不能預(yù)見和預(yù)防，又無法防止和克制的意外事故。A.合同簽訂以前B.合同簽訂以后C.交貨以后D.交貨以前。13、滯期費(fèi)是租船人向船舶所有人支付的：A.獎(jiǎng)金B(yǎng).罰金C.預(yù)付金D.運(yùn)行費(fèi)用。"倉至倉〞條款是指保險(xiǎn)的責(zé)任起訖：A.裝運(yùn)港至目的港；B.裝運(yùn)港碼頭倉庫至目的港碼頭倉庫；C.裝運(yùn)港碼頭至目的港碼；D．其他15、進(jìn)口貨物的完稅價(jià)格一般是指：A.經(jīng)過海關(guān)審定的CIF價(jià)FOB價(jià)C.CFR價(jià)D．CPT價(jià)16、FOB釣鉤下交貨〔FOBundertackle〕，是指貨物風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移的界點(diǎn)為：A.釣鉤下B.交貨C.碼頭D．倉庫。17、海上貨運(yùn)單比海運(yùn)提單有優(yōu)勢的方面是，海上貨運(yùn)單：A.代表貨物B.交貨快捷C.適合于電子單證操作D．有利于貨物平安18、按照國際慣例，除非信用證明確規(guī)定不允許，分批裝運(yùn)認(rèn)為：A.允許B.不允許C.需協(xié)商D．可以考慮19、外貿(mào)運(yùn)輸貨物遭受嚴(yán)重?fù)p失時(shí)，如果被保險(xiǎn)人要求以〔〕賠償時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)辦理委托手續(xù)，將貨物及其一切權(quán)益委托給保險(xiǎn)公司。A.局部損失B.單獨(dú)損失D．推定全損20、在對外貿(mào)易支付過程中，用到匯票的支付方式有()。A.T/T21、自理報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物〔〕自行辦理報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的行為。A.承運(yùn)人；B.報(bào)關(guān)人；C.代理人；D、收發(fā)貨人22、直接代理報(bào)關(guān)是指以報(bào)關(guān)企業(yè)以〔〕報(bào)關(guān)的行為。A.承運(yùn)人名義；B.收發(fā)貨人名義；C.以、自身名義；D、委托人的名義23、間接代理報(bào)關(guān)是指報(bào)關(guān)企業(yè)〔〕報(bào)關(guān)的行為。A.承運(yùn)人名義；B.收發(fā)貨人名義；C.以、自身名義；D、委托人的名義24、"以毛作凈〞〔GrossforNet〕是指在國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中〔〕計(jì)量商品數(shù)量的方法。A.以毛重；B.以凈重；C.以毛重代替凈重；D、以毛重或凈重25、溢短裝條款(MoreorLessClause)是指在規(guī)定交貨的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的同時(shí)，還要規(guī)定允許〔〕貨物的數(shù)量或百分比的條款。A.多交；B.多交或少交；C.少交；D、補(bǔ)交26、貿(mào)易術(shù)語(Tradeterm)是指用幾個(gè)大寫的英文字母組成的用來表示交貨的地點(diǎn)、風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用的劃分等買賣雙方〔〕的貿(mào)易用語。A.權(quán)利和義務(wù)；B.風(fēng)險(xiǎn)和損失；C.責(zé)任和義務(wù)；D、交貨和接貨27、品質(zhì)機(jī)動(dòng)幅度是指對*些初級產(chǎn)品，由于賣方所交貨物品質(zhì)難以完全與合同規(guī)定的相符，在規(guī)定品質(zhì)指標(biāo)時(shí)，預(yù)留一定的〔〕。A.機(jī)動(dòng)幅度；B.公差幅度；C.正常幅度；D、非允許幅度28、在商檢業(yè)務(wù)中，鑒定業(yè)務(wù)主要是根據(jù)〔〕的要求進(jìn)展的檢驗(yàn)。A.進(jìn)口商B.出口商C.政府管理部門D.合同29、在托收支付方式下，履行合同的依據(jù)是：A.L/CB.合同C.先L/C后合同D.其它。30、合同中的價(jià)格主要表達(dá)〔〕履行該合同所應(yīng)該支付的費(fèi)用和付出的勞動(dòng)。A.進(jìn)口人B.其他人C.承運(yùn)人D.出口人二、多項(xiàng)選擇題〔每題3分〕在以下各題中，每題都會(huì)有兩個(gè)或兩個(gè)以上的答案，在給定的答案中選出所有適合的答案。1、貿(mào)易術(shù)語的作用為：〔ACD〕A.標(biāo)準(zhǔn)貿(mào)易用語的解釋；B.有利于發(fā)貨；C.簡化交易過程；D．縮短交易過程2、對發(fā)盤有效的承受以后，交易〔〕就達(dá)成了，但是，如果需要簽訂合同，須于簽訂合同之后，交易才真正達(dá)成?！睟C〕A.應(yīng)該；B.原則上；C.理論上；D.實(shí)質(zhì)上。3、在交易磋商過程中，還盤應(yīng)該是：〔ABD〕A.另一種形式的承受；B.一種發(fā)盤；C.對發(fā)盤的反對；D.對發(fā)盤人的新發(fā)盤。4、貿(mào)易術(shù)語可以說明：〔ACD〕A.交易特點(diǎn)；B.合同性質(zhì)；C.交貨地點(diǎn)。D．費(fèi)用的分擔(dān)5、對于買方提供的樣品，賣方一定要注意：〔AC〕知識產(chǎn)權(quán)問題；B.運(yùn)輸問題；C.生產(chǎn)能力問題；D.支付能力問題。6、在〔〕情況下必須簽訂書面合同?！睞BCD〕A.單位存檔；B.政府審批；C.工程承包履行合同；D.合同糾紛舉證。7、簽訂合同應(yīng)該注意：〔ACD〕A、公司的履約能力；B、在哪國簽約；C、簽約資格；D、重要條款內(nèi)容要具體，明確。8、以下單證屬于商業(yè)類單證的有：〔ACD〕A.發(fā)票B.本票C.商檢證書D.9、以下單證屬于銀行類單證的有：〔BD〕A.發(fā)票B.本票C.提單D.L/C。11、以下我國出口業(yè)務(wù)使用的貿(mào)易術(shù)語中，錯(cuò)誤的有：〔ACD〕A.FOBBeijingB.FCAShanghaiC.CFRDalianD.CIPQingdao。12、以下港口位于太平洋的港口有：〔ABD〕A.大阪B.曼谷C.漢堡D.西雅圖13、以下港口非太平洋的港口有：〔BCD〕A.馬尼拉B.倫敦C.漢堡D.鹿特丹。14、以下港口位于大西洋的有：〔ACD〕A.阿姆斯特丹B.曼谷C.倫敦D.不來梅。15、根據(jù)"INCOTERMS2010"，以下貿(mào)易術(shù)語適用于各種運(yùn)輸方式的有：〔BCD〕A.CFRB.CIPC.FCAD.CPT。16、根據(jù)"INCOTERMS2000"，以下貿(mào)易術(shù)語適用于海洋運(yùn)輸?shù)挠校骸睞BD〕A.CFRB.CIFC.CIPD.FOB。17、在各類運(yùn)輸單據(jù)中，指示提單使用最廣泛的原因主要有：〔AD〕A.可轉(zhuǎn)讓給另一買方B.有利于貨物平安C.可轉(zhuǎn)讓給另一賣方D、貨權(quán)的證明18、以下險(xiǎn)別中包含或?qū)儆诟郊与U(xiǎn)的險(xiǎn)別有：〔ABD〕A.一切險(xiǎn)B.戰(zhàn)爭險(xiǎn)C.平安險(xiǎn)D.陸運(yùn)一切險(xiǎn)。19、按照報(bào)關(guān)對象，報(bào)關(guān)可以分為：〔ABD〕A.運(yùn)輸工具報(bào)關(guān)B.貨物報(bào)關(guān)C.商品報(bào)關(guān)D.物品報(bào)關(guān)。20、按照海關(guān)法，海關(guān)的根本任務(wù)包括：〔ABCD〕A．監(jiān)管B.關(guān)稅C.查緝走私D.海關(guān)統(tǒng)計(jì)。21、按照海關(guān)法，海關(guān)的業(yè)務(wù)制度包括〔〕制度?！睞BCD〕A．監(jiān)管B.關(guān)稅C.征稅D.稽查。22、對于CIF為根底的合同，買方收到符合信用證的單據(jù)應(yīng)該付款的原因是：〔CD〕A.賣方應(yīng)該保證交貨質(zhì)量；B.買方負(fù)責(zé)貨物越過船舷后的風(fēng)險(xiǎn)和損失；C.信用證要求憑單付款；D.CIF術(shù)語要求憑單付款。23、信用證與托收兩種支付方式的不同點(diǎn)主要是：〔ABD〕A.信用證屬于銀行信用，托收屬商業(yè)信用；B.信用證的手續(xù)費(fèi)比托收高；C.信用證交易時(shí)間長；D.信用證對賣方更有利。24、申請報(bào)關(guān)員注冊必須具備的條件包括：〔ABC〕:A、具有中華人民共和國國籍；B、通過報(bào)關(guān)員資格全國統(tǒng)一考試，取得"報(bào)關(guān)員資格證書"；C、與所在報(bào)關(guān)單位建立勞動(dòng)合同關(guān)系或者聘用合同關(guān)系。D.做過國際貿(mào)易業(yè)務(wù)；E.報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)熟練。25、如果將以下內(nèi)容列入保險(xiǎn)條款中，你認(rèn)為〔〕是合理的?！睟CD〕A、一切險(xiǎn)、淡水雨林險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)；B、平安險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)；C、水漬險(xiǎn)，淡水雨林險(xiǎn)，戰(zhàn)爭險(xiǎn)；D、陸運(yùn)一切險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)、戰(zhàn)爭險(xiǎn)。26、在交易磋商過程中，有效地承受必須具備的條件包括：〔ABD〕A、由特定的受盤人作出；B、以*種方式明確表示出來；C、必須簽訂合同；D、必須在有效期到達(dá)發(fā)盤人。27、發(fā)盤失效的原因有：〔AB〕A、沒被受盤人有效承受；B、被受盤人拒絕或還盤；C、法律的適用；D、無法支付。28、成功的出口業(yè)務(wù)應(yīng)該具備〔〕條件?！睞BC〕A.有適銷對路的產(chǎn)品；B.市場；C.有能力的進(jìn)口商或代理；D.進(jìn)口國根底設(shè)施好。29、在選擇合同計(jì)價(jià)貨幣時(shí)，應(yīng)該注意以下事宜〔〕?！睞BD〕A.盡量選擇可以自由兌換的貨幣B.盡量選擇對外匯率波動(dòng)小的貨幣C.買方爭取選擇具有上浮趨勢的貨幣D.賣方爭取選擇有升值趨勢的貨幣E.盡量選擇本幣隔壁30、拒付行為可能發(fā)生在〔〕過程中。〔AD〕A.承兌；B.交貨；C.預(yù)付；D.付款。三、結(jié)合實(shí)踐問答以下問題〔每題10分〕1、在進(jìn)出口業(yè)務(wù)中用以計(jì)價(jià)的貨幣有哪些種類"在選用時(shí)應(yīng)該考慮那些因素"為什么？(P114)解答：用以計(jì)價(jià)的貨幣主要有三種：一是選用本國貨幣；二是選用對方國家的貨幣；三是使用第三國貨幣。在選用計(jì)價(jià)貨幣的時(shí)候應(yīng)該注意〔1〕貨幣的可兌換性；可兌換性是指一種貨幣能夠自由兌換成另一種貨幣的能力。一般來說，可以自由兌換的貨幣具有較好的市場流通性。目前主要有美元、英鎊、歐元、日元和港幣等〔2〕貨幣的穩(wěn)定性；是指其幣值在一定時(shí)期的穩(wěn)定程度。在交易中，應(yīng)該盡量選擇相對穩(wěn)定的貨幣，例如美元、歐元和日元等。〔3〕不同的交易方式應(yīng)該選擇變化趨勢不同的貨幣。交易方式主要有進(jìn)口交易和出口交易，進(jìn)口交易一般選擇具有下浮〔貶值〕趨勢的貨幣計(jì)價(jià)為好，出口交易相反，選上浮〔升值〕趨勢的貨幣計(jì)價(jià)好?！?〕所選貨幣國的政治傾向、經(jīng)濟(jì)開展水平；2、托收和信用證這兩種支付方式有何區(qū)別？在出口貿(mào)易中使用托收方式應(yīng)該注意哪些問題？解答：他們的區(qū)別是托收是買家的商業(yè)信用，托收主要依靠的是交易雙方的信用問題，銀行只是代為寄單；而信用證是銀行信用.信用證是以銀行為信用中介參與進(jìn)來，單據(jù)沒問題有責(zé)任付款。托收方式中單據(jù)到了對方銀行，買家可以拒收，往往由于進(jìn)口商未領(lǐng)到進(jìn)口許可證,外匯申請未批準(zhǔn),因而有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)貨到目的港制止進(jìn)口或者無法支付外匯等麻煩的事情,而對于信用證支付方式下只要單據(jù)相符，銀行必須做出付款/承兌，只要開出L/C就說明進(jìn)口商已經(jīng)通過該國外匯及相關(guān)部門的批準(zhǔn),可以進(jìn)口貨物.這一點(diǎn)對于出口商來說是有好處的.明顯賣家承當(dāng)?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)大于信用證的風(fēng)險(xiǎn)。托收一般只限于老客戶,而L/C則大膽的應(yīng)用與國際貿(mào)易中.考前須知：1、了解進(jìn)口人資信。2、代收行一般不能由進(jìn)口人自行指定。3、爭取CIF/CIP出口,假設(shè)不行,爭取要投保"賣方利益險(xiǎn)"(Seller'sInterestRisk)4、D/A要慎重,注意有些國家把D/P遠(yuǎn)期當(dāng)作D/A。5、.注意貿(mào)易和外匯管制較嚴(yán)國家的有關(guān)規(guī)定。6、運(yùn)輸單據(jù)----主要指海運(yùn)提單,收貨人要做成"憑指定"(ToOrder)。7、嚴(yán)格制作單據(jù)。8、對個(gè)別客戶要采取一些平安措施。9、要事先了解進(jìn)口地的貿(mào)易習(xí)慣,消費(fèi)習(xí)慣。10、單獨(dú)使用托收方式的貿(mào)易金額不宜過大.不宜超過USD100,000。11、爭取有"托收人必要時(shí)代理"。12、加強(qiáng)催收工作。3、結(jié)合實(shí)踐說明，簽訂書面合同應(yīng)該注意哪些問題？(P28-29)解答：合同一經(jīng)雙方簽字，就會(huì)成為約束雙方的法律文件。因此簽訂書面合同必須認(rèn)真、仔細(xì)、慎重。簽訂書面合同應(yīng)該注意的問題〔1〕仔細(xì)檢查自己的履約能力。例如賣方是否有生產(chǎn)能力,買方是否能夠按時(shí)開來信用證等〔2〕明確合同文本由誰起草.起草文本的一方會(huì)有較多的主動(dòng)性〔3〕明確合同雙方當(dāng)事人的簽約資格.與有簽約資格的當(dāng)事人洽談業(yè)務(wù)會(huì)加快洽談速度,有利于盡快成交.〔4〕明確規(guī)定雙方各自應(yīng)該承當(dāng)?shù)牧x務(wù)，重要的合同條款要盡可能具體。〔5〕合同文字、措辭要盡量到達(dá)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、完整?！?〕注意貿(mào)易術(shù)語的選用。〔7〕要注意對合同標(biāo)的等作最后的核實(shí)?！?〕注意對合同的審查和管理。4、什么是中性包裝(Neutralpacking)？中性包裝的作用是什么？為什么會(huì)有定牌中性包裝和無定牌中性包裝？(P42-43/P46)解答：中性包裝(Neutralpacking),是指在包裝上〔包括商品本身〕沒有標(biāo)明生產(chǎn)國別、原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠商相應(yīng)標(biāo)記的商品包裝。國際貿(mào)易中常見的中性包裝有兩種：〔1〕無牌中性包裝〔2〕定牌中性包裝。中性包裝的主要作用是為了使出口國打破進(jìn)口國對商品進(jìn)口的一些限制，以便順利實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品對這些國家的出口。為了保護(hù)本國的民族工業(yè)或到達(dá)外交等其他目的一些國家對另一些國家實(shí)施較嚴(yán)格的進(jìn)口限制措施，制止或嚴(yán)格限制這些國家的商品進(jìn)口。利用中性包裝可以使進(jìn)口國的海關(guān)"難以〞確定商品的來源或誤認(rèn)為是來自其他國家的進(jìn)口商品，于是就可以使出口國實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品出口的目的。定牌中性包裝指在商品和包裝上不注明生產(chǎn)國別、原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠商的相應(yīng)標(biāo)記，但要使用買方指定的有關(guān)標(biāo)記就像商標(biāo)、牌名等。進(jìn)口商為了擴(kuò)大自己的影響則要求進(jìn)口商品包裝上標(biāo)有其本企業(yè)的標(biāo)記〔商標(biāo)或牌名〕。這種定牌包裝既可以促進(jìn)出口商產(chǎn)品的出口，也有利于進(jìn)口商盡快占領(lǐng)市場和提高商業(yè)信用。與定牌包裝相反，無定牌中性包裝是指商品和包裝上既沒有生產(chǎn)國別、原產(chǎn)地、生產(chǎn)廠商的相應(yīng)標(biāo)記，也沒有進(jìn)口商的有關(guān)標(biāo)記〔商標(biāo)、牌名等〕，有的客人不希望他的客戶知道這批貨物來自中國,這樣他有可能獲得更豐厚的利潤.就采用相應(yīng)的中性包裝。5、在國際貿(mào)易中，有哪些商品品質(zhì)的表示方法？隨著經(jīng)濟(jì)全球化的開展，你認(rèn)為那種方法是我國企業(yè)應(yīng)該重視的方法？為什么？(P34/P37)解答：(1)憑說明書和圖樣買賣。(2)憑樣品買賣。(3)憑規(guī)格、等級或標(biāo)準(zhǔn)買賣。(4)憑商標(biāo)或牌名買賣(5)憑產(chǎn)地名稱買賣我認(rèn)識第四點(diǎn)憑商標(biāo)或牌名買賣，我國要越來越應(yīng)該重視起來。由于商標(biāo)或牌名買賣他們作用主要總結(jié)如下：A.區(qū)別于其他商品或效勞。B.商品或效勞質(zhì)量的標(biāo)志.C.可以反映市場競爭的結(jié)果.D.是企業(yè)的無形財(cái)產(chǎn),信譽(yù)的載體E.是市場信用和知名度.F.是商品市場信用的表達(dá).由此可見,隨著經(jīng)濟(jì)全球化的開展,那些質(zhì)量好且質(zhì)量穩(wěn)定的,具有商標(biāo)和品牌的商品就會(huì)有較好的市場信用.于是有信譽(yù)的商標(biāo)和牌名所代表的商品就會(huì)成為市場中客戶信任的和歡送的商品,因此,這種方法會(huì)越來越重要,也會(huì)被越來越多的企業(yè)重視和應(yīng)用.6、簽訂貿(mào)易合同時(shí)應(yīng)該注意哪些問題？(P28-29)解答:〔1〕仔細(xì)檢查自己的履約能力。例如賣方是否有生產(chǎn)能力,買方是否能夠按時(shí)開來信用證等〔2〕明確合同文本由誰起草.起草文本的一方會(huì)有較多的主動(dòng)性〔3〕明確合同雙方當(dāng)事人的簽約資格.與有簽約資格的當(dāng)事人洽談業(yè)務(wù)會(huì)加快洽談速度,有利于盡快成交.〔4〕明確規(guī)定雙方各自應(yīng)該承當(dāng)?shù)牧x務(wù)，重要的合同條款要盡可能具體?！?〕合同文字、措辭要盡量到達(dá)科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、完整?！?〕注意貿(mào)易術(shù)語的選用?！?〕要注意對合同標(biāo)的等作最后的核實(shí)?！?〕注意對合同的審查和管理。7、中國所采用出口退稅是退哪一種或哪幾種稅？有人認(rèn)為，既然出口退稅是鼓勵(lì)出口的措施，則，在政府財(cái)政允許的情況下，退稅率越高越好。你認(rèn)為對嗎？為什么？(P63-65)解答：我國實(shí)施出口退稅政策所退的稅主要是在貨物出口后，退回原來在國內(nèi)市場流通環(huán)節(jié)所征收的稅，其中包括消費(fèi)稅、增值稅等，但是人們通常所說的出口退稅主要是增值稅。在政府財(cái)政允許的情況下，退稅率越高越好，甚至可以超過增值稅率，這種說法有其積極的一面：出口退稅政策的實(shí)施，對增強(qiáng)出口產(chǎn)品的國際市場競爭力、擴(kuò)大出口、增加就業(yè)、增加外匯儲(chǔ)藏、促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)安康的開展發(fā)揮了重要作用。因此我們應(yīng)該注意發(fā)揮出口退稅政策的積極作用，調(diào)動(dòng)一切積極因素，促進(jìn)我國產(chǎn)品出口業(yè)務(wù)的持續(xù)開展。但是這種說法是不全面的，有的是不符合國家政策和國際規(guī)則的，有的甚至是錯(cuò)誤的具體理由如下：〔1〕鼓勵(lì)出口政策必須與國內(nèi)的資源情況、產(chǎn)業(yè)構(gòu)造開展?fàn)顩r等因素相結(jié)合，才能有利于經(jīng)濟(jì)的全面、安康開展?！?〕出口退稅率必須規(guī)定在一定的范圍以內(nèi)。8、在對外貿(mào)易實(shí)踐中，商品檢驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)一般是如何規(guī)定的？對買賣雙方的利益各有什么影響？(P51-52)解答：對商品檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)的規(guī)定，通常有三種方式：〔1〕以離岸品質(zhì)、重量、數(shù)量等為準(zhǔn)。〔2〕以到岸品質(zhì)、重量、數(shù)量等為準(zhǔn)〔3〕以裝運(yùn)港的檢驗(yàn)證明書作為支付貨款的品質(zhì)、重量、數(shù)量等依據(jù)，在貨物到達(dá)目的港后，允許買方對商品有復(fù)驗(yàn)權(quán)利。第一種方法實(shí)質(zhì)上是成認(rèn)賣方在發(fā)貨前對商品的檢驗(yàn)權(quán)，買方也可以自行委托檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)并出具檢驗(yàn)證明書，但無權(quán)對賣方對貨物的品質(zhì)、重量、數(shù)量等工程的檢驗(yàn)結(jié)果提出異議，即是否認(rèn)了買方對貨物的復(fù)驗(yàn)權(quán)。第二種實(shí)質(zhì)上說明買方擁有在到貨口岸對商品的最終檢驗(yàn)權(quán)利，排除了賣方在裝運(yùn)地對貨物的檢驗(yàn)權(quán)。買方可據(jù)此向有關(guān)責(zé)任方提出品質(zhì)和重量〔數(shù)量〕等的任何異議。第三種與前兩種相比，做法比擬公平合理，同時(shí)可以照顧到買賣雙方的利益，所以國際貿(mào)易中應(yīng)用比擬廣泛。9、為什么當(dāng)貨物通過班輪運(yùn)輸時(shí)，進(jìn)口人通常要求出口人提供已裝船、清潔提單，并做成憑指示的空白抬頭、空白背書的提單？〔P75〕解答:已裝船提單是指貨物裝上船舶以后，由承運(yùn)人簽發(fā)給托運(yùn)人提單。清潔提單是證明貨物無瑕疵的提單，如果不是清潔提單，誰能證明貨物的完整性？所以現(xiàn)在對提單的要求根本都是已裝船和清潔提單。提單可分為記名提單和指示提單，記名提單不具有可轉(zhuǎn)讓性，無法流通，在信用證等結(jié)算方式中是不允許使用的。指示提單又分為空白抬頭和記名指示，"TOORDER"是典型的空白抬頭提單，空白抬頭提單在托運(yùn)人(即賣方)未指定收貨人或受讓人之前，貨物所有權(quán)仍屬于賣方。它具有可流通性，在信用證方式中也經(jīng)常有采用"TOORDEROF...BANK〞的指示提單?？瞻妆硶侵覆挥涊d被背書人名稱而僅由背書人簽章的背書。很顯然，在貿(mào)易實(shí)踐中，憑指示的空白抬頭、空白背書的提單可以較方便地進(jìn)展轉(zhuǎn)讓，會(huì)給進(jìn)口人帶來更多的靈活性，更多的貿(mào)易時(shí)機(jī)。如果是進(jìn)口人對出口人做如上要求，即空白抬頭和空白背書，很可能是進(jìn)口人是中間商，不想讓出口人知道真正的購置商家的名稱，因此要求這樣的提單，可以使其通過背書轉(zhuǎn)讓給最終商家，防止出口人和最終購置商家的直接接觸從而拋開他。四、請計(jì)算以下各題〔每題10分，計(jì)算過程中小數(shù)點(diǎn)后留兩位數(shù)字)1、中國青島A公司想要向德國的B公司出口*商品，A公司的報(bào)價(jià)為$300percaseCFRHamberg。從青島到漢堡的運(yùn)費(fèi)是USD160/FCL(16cases)。該筆業(yè)務(wù)最后成交了2000箱。該商品的進(jìn)貨價(jià)為每箱1800元人民幣〔含17%的增值稅〕，出口退稅率為13%，A公司業(yè)務(wù)操作費(fèi)用定額率為進(jìn)貨價(jià)的9%。簽訂合同的時(shí)候，美元對人民幣的匯率為$100—RMB625/628，請計(jì)算A公司該筆出口業(yè)務(wù)的換匯本錢。(P105)解:(1)換匯本錢=商品出口總本錢(本幣)/商品出口外匯凈收入(外幣)為了簡便起見,以計(jì)價(jià)單位(每箱)為單位計(jì)算換匯本錢出口退稅額=[商品進(jìn)價(jià)(含增值稅)/1+增值稅率]*出口退稅=1800元/1.17*13%=200元出口總本錢=進(jìn)貨價(jià)+公司定額費(fèi)用-出口退稅額=1800元+1800元*9%-200元=1762元出口外匯凈收入=CFR價(jià)-運(yùn)費(fèi)=300美元-160美元/16=290美元2、上海*進(jìn)出口公司進(jìn)口化裝品一批，合同價(jià)格為$200perbo*CIFShanghai。該化裝品的進(jìn)口關(guān)稅率為110%，增值稅率為17%，消費(fèi)稅率為6%。假設(shè)該CIF價(jià)格經(jīng)過海關(guān)審查可以作為完稅價(jià)格。試計(jì)算每箱化裝品應(yīng)該交納的綜合稅額。(P68)綜合稅額=關(guān)稅稅額+消費(fèi)稅稅額+增值稅稅額

進(jìn)口關(guān)稅稅額=$200*110%=$220

消費(fèi)稅稅額=[〔$200+$220〕/〔1-6%〕]*6%=$1

增值稅稅額=〔$200+$220+$1〕*17%=$76

綜合稅額=$220+$1+$76=3、一美國公司A生產(chǎn)30KW的農(nóng)用拖拉機(jī)，每臺拖拉機(jī)的價(jià)格為$2000。中國黑龍江省B公司與美國A公司簽訂了購置合同，將要購置100臺這種型號的農(nóng)用拖拉機(jī)。合同的支付條件是onthebasisofL/C90daysaftersight。人民幣對美元的即期匯率為:$100----625/628.中國和美國的現(xiàn)行利率分別為5%和2%，請問，當(dāng)B公司向A公司付款的時(shí)候，如果匯率由于受到兩國利率的影響而發(fā)生了變化，與簽訂合同時(shí)相比，B公司將多支付〔或少支付〕多少本幣？(P108)解:1、由于人民幣的年利率為5%，美元的年利率為2%，美元面臨著升水的趨勢。因此如果3個(gè)月后到了支付貨款的時(shí)候購置美元的話，中國黑龍江B公司用本幣兌換美元貨款時(shí)，將會(huì)多支付本幣貨款。2、計(jì)算過程中要使用外匯賣出價(jià)，即用100美元=628人民幣進(jìn)展計(jì)算。利用公式計(jì)算100美元的升水值：升水值=即期匯率*兩國利率差*合同支付期限/12所以，當(dāng)B公司向A公司付款的時(shí)候，與簽訂合同時(shí)相比，B公司將向A公司多支付9420元人民幣。4、*輪從上海港裝運(yùn)20噸共16立方米*原料到倫敦(London)，要求直航。查商品分級表知，該貨物屬8級，計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)W／M，根本費(fèi)率為USD$80.00(F／T)(運(yùn)費(fèi)噸)。查該航線附加費(fèi)率表知，倫敦港直航附加費(fèi)率為根本運(yùn)費(fèi)的30％，倫敦港的港口附加費(fèi)率為USD5.00(F／T)。請計(jì)算全程運(yùn)費(fèi)。解:因?yàn)樵撆系闹亓繃嵈笥谌莘e噸,所以應(yīng)該按照重量噸(20噸)來計(jì)算運(yùn)費(fèi).F=USD$80*20+USD$80*20*30%+USD$5*20=USD$1600+USD$480+USD$100=所以全程運(yùn)費(fèi)為2180美元5、我國*進(jìn)出口公司與國外一公司簽訂了以CFR術(shù)語為條件的出口合同，合同規(guī)定由我國公司代理國外公司按10%的加成在我國向中國人民保險(xiǎn)公司投保一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)，該項(xiàng)業(yè)務(wù)的發(fā)票金額為35000美元，一切險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為％，戰(zhàn)爭險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)率為0.03%，請計(jì)算該筆業(yè)務(wù)應(yīng)繳納的保險(xiǎn)費(fèi)。(P95)解答：保險(xiǎn)費(fèi)=保險(xiǎn)金額*保險(xiǎn)費(fèi)率，保險(xiǎn)金額=CIF價(jià)*(1+保險(xiǎn)加成率)CIF價(jià)= CFR/1-[(1+保險(xiǎn)加成率)*保險(xiǎn)費(fèi)率]=$35000/1-[(1+10%)*(0.5%+0.03%)]所以該筆業(yè)務(wù)應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)為205.25美元.6、大連*公司出口商品報(bào)價(jià)為$200M/TCFRC2%Bangkok,一泰國公司收到報(bào)價(jià)后回電，要求改報(bào)CIFC5%Bangkok價(jià)。從上海到Bangkok的運(yùn)費(fèi)是USD140/FCL(14M/T)，保險(xiǎn)費(fèi)率為1%。請報(bào)出CIFC5%Bangkok價(jià)。(P96)計(jì)算步驟如下：含傭價(jià)=凈價(jià)/1-傭金價(jià)CFR凈價(jià)=含傭價(jià)*〔1-傭金價(jià)〕=200美元*〔1-2%〕=196美元再利用公式計(jì)算CIF凈價(jià)，所以含5%傭金的CIFBangkok價(jià)為208.61美元。所以，報(bào)價(jià)為$209M/TCIFC5%Bangkok.五．請分析以下案例〔每題10分〕1、*貨輪裝載各式家具、一批化肥等貨物從大連港駛往吉大港，船和貨物全部按中國人民保險(xiǎn)公司的保險(xiǎn)條款投保了平安險(xiǎn)。船在公海上航行時(shí)，由于風(fēng)大船體搖晃等原因使海水進(jìn)入船艙，并且艙內(nèi)貨物因摩擦起火。后來經(jīng)過全船人員的共同努力搶救，將水排出，將火撲滅，但是已經(jīng)造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。其中，裝在甲板的水泥因海水進(jìn)入而全部浸濕，11號船艙的家具被燒毀，船艙局部艙板也被燒壞，需要修理；23號船艙的局部家具由于用于撲火而被燒損；因?yàn)榫然穑?4號船艙的局部化肥包裝被損壞；船主機(jī)失靈，只好雇傭拖船；兩名船員因船體搖晃而摔傷，6名船員由于撲火被燒傷，需要住院治療。請分析：〔1〕所發(fā)生的損失的性質(zhì)；〔2〕對所發(fā)生的損失應(yīng)該如何進(jìn)展索賠和理賠。(P97-98)解答：〔1〕所發(fā)生的損失的性質(zhì)：由于有的損失既涉及船方利益，也涉及貨方利益應(yīng)該屬于共同海損的范疇。在分析損失性質(zhì)的時(shí)候，應(yīng)該從局部損失的角度入手，局部損失包括共同海損和單據(jù)海損。①裝在甲板的水泥因海水進(jìn)入而全部浸濕，是一種嚴(yán)重的損失，損失只涉及貨方利益屬于單獨(dú)海損。②11號船艙的家具被燒毀。該損失只涉及貨方利益屬于單獨(dú)海損。③船艙局部艙板也被燒壞需要修理。該損失只涉及船方利益屬于單獨(dú)海損。④23號船艙的局部家具由于用于撲火而被燒損該損失既涉及船方也涉及貨方的利益，屬于共同海損。⑤因?yàn)榫然穑?4號船艙的局部化肥包裝被損壞。該損失既涉及船方也涉及貨方的利益屬于共同海損⑥船主機(jī)失靈，只好雇用拖船該損失既涉及船方也涉及貨方的利益也屬于共同海損。⑦兩名船員因船體搖晃而摔傷涉及船方利益屬于單獨(dú)海損。⑧6名船員由于撲火被燒傷需要住院治療也是既涉及船方也涉及貨方利益屬于共同海損?！?〕以上的損失主要是由于失火這種意外事故所造成的，且該貨輪和貨物全部按保險(xiǎn)條款投保了平安險(xiǎn)，平安險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍包括了該案例中意外事故所造成的局部損失，因此應(yīng)該由保險(xiǎn)公司進(jìn)展賠償。為了獲得賠償，船方和貨方應(yīng)該盡快做好以下工作：①雙方應(yīng)友好協(xié)商使有關(guān)問題得以圓滿的解決。②盡快通知保險(xiǎn)公司或其理賠代理人或檢驗(yàn)人及時(shí)進(jìn)展檢驗(yàn)、勘察，獲得相關(guān)證據(jù)和證明。③如果需要可以聘請理算機(jī)構(gòu)做好共同海損的理算工作。④準(zhǔn)備相關(guān)單證或證據(jù)向承運(yùn)人或其他第三責(zé)任方索賠的相關(guān)文件和來往函電、索賠清單等，以備索賠。⑤在索賠有效期內(nèi)及時(shí)進(jìn)展索賠。2、我國*出口公司按CIF條件，憑不可撤銷議付信用證支付方式向*外商出口貨物一批。該商按合同規(guī)定開來的信用證經(jīng)我方審核無誤后，我出口公司在信用證規(guī)定的裝運(yùn)期限內(nèi)將貨物在裝運(yùn)港裝上開往目的港的海輪，并在裝運(yùn)前向保險(xiǎn)公司辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。但當(dāng)輪船剛剛離開碼頭不久，便起火爆炸漂浮，該批貨物全部滅失。外商聞?dòng)嵑髞黼姳硎揪芙^付款。你認(rèn)為，我出口公司應(yīng)如何對待該起事件？為什么？(P122-123)解答：〔1〕以CIF術(shù)語具有憑單據(jù)買賣的合同性質(zhì)，，只要買方見到符合合同或信用證所規(guī)定的單據(jù)后，就應(yīng)該按照其中的規(guī)定履行付款義務(wù)，而不必要考慮貨物當(dāng)時(shí)的具體情況。〔2〕以信用證為支付方式的貿(mào)易合同也具有憑單據(jù)買賣的合同性質(zhì)，買方見到符合信用證規(guī)定的單據(jù)后應(yīng)該履行付款義務(wù)，沒有必要考慮貨物當(dāng)時(shí)所發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和損失。〔3〕僅上述兩點(diǎn)，當(dāng)?shù)?dāng)輪船剛剛離開碼頭不久，便起火爆炸漂浮，該批貨物全部滅失后，外商表示拒絕付款是錯(cuò)誤的，不符合有關(guān)規(guī)定和國際慣例的，正確的做法是外商首先應(yīng)該按照規(guī)定履行支付貨款的義務(wù)，然后再在賣方的幫助下調(diào)查事故的原因、確定索賠對象，通過正確的途徑獲得損失貨物的賠償〔4〕本案例的條件下，該批貨物的損失應(yīng)該由保險(xiǎn)公司賠償，由于CIF貿(mào)易術(shù)語下，出口公司對運(yùn)輸貨物負(fù)有投保責(zé)任，并且出口公司按照合同規(guī)定在裝運(yùn)前已經(jīng)向保險(xiǎn)公司辦理了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),在事故發(fā)生時(shí)被保險(xiǎn)人具有保險(xiǎn)利益，符合保險(xiǎn)賠償?shù)谋ｋU(xiǎn)利益要求，也屬全部損失的賠償責(zé)任范圍。3、上海*進(jìn)出口公司與利比亞*公司簽訂了出口1000臺數(shù)控機(jī)床的合同，所用的貿(mào)易術(shù)語為CFRTripoli(的黎波里)。合同中規(guī)定，該批貨物分三批發(fā)運(yùn)，即期信用證分批開出，采用國際聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸。上海公司對第一批貨物辦理了貨物保