生產(chǎn)車間事故應(yīng)急預(yù)案

生產(chǎn)車間事故應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)車間事故應(yīng)急預(yù)案1

1）關(guān)于生產(chǎn)車間泄露危害程度分析

A泄漏緣由：由于反應(yīng)釜罐及甲醇儲(chǔ)罐體產(chǎn)生蝕孔、焊接部位脫落、法蘭連接處螺栓松動(dòng)、法蘭連接片老化、破損、接合管斷裂、卸料口與卸料管接合不當(dāng)或操作失誤、違規(guī)操作等造成物料泄露。

可能發(fā)生的時(shí)間：每天

危害后果：企業(yè)使用的危化品具有易燃易爆，易揮發(fā)，易集中流失、易造成火災(zāi)，污染環(huán)境危害極大。若發(fā)生泄露，會(huì)造成人員損害、財(cái)產(chǎn)損失。

2）應(yīng)急處置原則

A、組織原則：企業(yè)“火災(zāi)爆炸救援預(yù)案”，實(shí)行統(tǒng)一凌達(dá)統(tǒng)一指揮，堅(jiān)持局部聽從全局，一般聽從重點(diǎn)的基本原則。

B、協(xié)調(diào)原則：企業(yè)預(yù)防跑。冒、滴、漏工作，必需與整個(gè)企業(yè)各部門協(xié)調(diào)全都，防跑。冒、滴、漏應(yīng)急工作在實(shí)施過程中具有權(quán)威性，能集中調(diào)動(dòng)各部門力氣相互協(xié)作實(shí)施搶險(xiǎn)。

C、重視發(fā)生災(zāi)難的程度：企業(yè)使用的?；肪哂幸兹家妆?，易揮發(fā)，易集中流失，易造成火災(zāi)、環(huán)境污染，危害極大，應(yīng)愛惜重點(diǎn)，防止擴(kuò)大事故。

D、預(yù)案使用范圍和啟動(dòng)條件：本預(yù)案使用與跑、冒、滴、漏搶險(xiǎn)，凡企業(yè)工藝裝置、儲(chǔ)存設(shè)備發(fā)生跑、冒、滴、漏本預(yù)案開頭啟動(dòng)。

3）應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

華豐化工有限公司建立了火災(zāi)爆炸應(yīng)急救援的組織和指揮系統(tǒng)。以主要分責(zé)任和各職能部門負(fù)責(zé)人共同組建應(yīng)急救援組織，張敬任總指揮。副總指揮張輝。負(fù)責(zé)防跑、冒、滴、漏事故發(fā)生后的救援指揮和組織實(shí)施救援工作。

1、應(yīng)急救援組織體系見下圖：

2、指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)

a、為了加強(qiáng)處置火災(zāi)爆炸事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)公司成立泄露事故應(yīng)急救援指揮部。

總指揮：總經(jīng)理

副總指揮：副總經(jīng)理

成員：平安科、辦公室、生產(chǎn)車間、鍋爐車間、財(cái)務(wù)科

b、指揮部職責(zé)：火災(zāi)事故發(fā)生后，總指揮或總指揮托付副總指揮趕赴現(xiàn)場進(jìn)行指揮，成立現(xiàn)場指揮部，審查現(xiàn)場實(shí)施泄露事故救援方案，

組織，指揮、協(xié)調(diào)各成員單位依據(jù)各自分工實(shí)施救援工作。

c、依據(jù)公司應(yīng)急指揮部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長（總指揮）：張敬

副副組長（副總指揮）：張輝

救援組：白慶龍、

治安組：楊經(jīng)繪

通訊組：王瑞峰

醫(yī)療搶救組：曹文芹

后勤保障組：、朱學(xué)謙、何興

該公司特別留意平安生產(chǎn)的管理，建立了平安生產(chǎn)責(zé)任制和平安生產(chǎn)管理制度，制定了崗位平安操作規(guī)程。

d、組織機(jī)構(gòu)職責(zé)

組長：負(fù)責(zé)組織指揮公司搶險(xiǎn)小組成員及全體與昂實(shí)施搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

副組長：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、后勤保障工作，組長不在是代替組長職責(zé)。救援組：負(fù)責(zé)關(guān)閉相關(guān)閘閥，聽從組長的統(tǒng)一指揮開展堵漏、回收，實(shí)施搶險(xiǎn)工作；對(duì)發(fā)生事故周邊危險(xiǎn)距離內(nèi)的易燃、易爆物品進(jìn)行準(zhǔn)時(shí)疏散及清理，負(fù)責(zé)搶救受傷人員離開危險(xiǎn)場所。并切斷電源。

通訊組：依據(jù)災(zāi)情向有關(guān)部門報(bào)警（消防119，搶救120，治安110，交通事故122），并向上級(jí)主管部門報(bào)告。

治安組：疏散廠區(qū)內(nèi)車輛和無關(guān)人員，對(duì)事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒。后勤組：負(fù)責(zé)供應(yīng)救援所需的物資。

醫(yī)療搶救組：關(guān)心救援組救治受傷人員，準(zhǔn)時(shí)送往就近醫(yī)院治療。

e、事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

①領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)施應(yīng)急工作的指揮任務(wù)，執(zhí)行上級(jí)部門有關(guān)學(xué)問要求，組織公司應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案的實(shí)施。

②協(xié)調(diào)各班組的搶險(xiǎn)、救災(zāi)、醫(yī)療、搶救、消防平安保衛(wèi)、物資救援等工作。

4）預(yù)防與預(yù)警

1、危險(xiǎn)源監(jiān)控

2、預(yù)警行動(dòng)

壓力容器、壓力管道及甲醇儲(chǔ)罐等特種設(shè)備應(yīng)依據(jù)相關(guān)規(guī)定定期有有資質(zhì)單位進(jìn)行平安檢查，對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告書中提出的問題進(jìn)行認(rèn)真整改，整改完成前應(yīng)實(shí)行必要的管理措施，防止事故發(fā)生。敢為操作人員應(yīng)有高度責(zé)任心，保證巡檢質(zhì)量，按規(guī)定對(duì)各種平安愛惜裝置盡心定期試驗(yàn)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺設(shè)備運(yùn)行中的特殊現(xiàn)象。

崗位操作工在巡檢中發(fā)覺平安愛惜專裝置失靈狀況，準(zhǔn)時(shí)上報(bào)單位值班人員，值班人員依據(jù)狀況確定能否連續(xù)運(yùn)行，并快速通知修理工準(zhǔn)時(shí)修復(fù)。

3、信息報(bào)告程序

發(fā)生特種設(shè)備重大事故后，現(xiàn)場人員要立刻向值班人員報(bào)告，并以最快速度向公司應(yīng)急救援指揮部報(bào)告。

報(bào)告內(nèi)容：

①事故發(fā)生單位、發(fā)生事故部位。

②事故的簡要經(jīng)過、傷亡狀況、損害程度、設(shè)計(jì)范圍。

③事故發(fā)生緣由初步推斷。

④事故發(fā)生后已實(shí)行的措施及當(dāng)前事故搶險(xiǎn)狀況。

生產(chǎn)車間事故應(yīng)急預(yù)案2

一、病槽的產(chǎn)生緣由及處理方法：

1、壓槽

壓槽多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型特別不好、沉淀結(jié)殼過多槽上。壓槽有兩種狀況：一種是極距過低引起的；另一種是陽極壓在沉淀或結(jié)殼上.發(fā)覺壓槽要準(zhǔn)時(shí)處理：

(1)電壓(極距)過低引起的壓槽，只要把陽極抬起，使電解質(zhì)均勻沸騰為止。

(2)陽極壓在沉淀或結(jié)殼上產(chǎn)生壓槽時(shí)抬起陽極。假如是鋁水平過低、沉淀結(jié)殼過多，造成的可以灌入適當(dāng)?shù)匿X液并抬起陽極，刮掉壓槽部位上面粘附的沉淀以免長包。

(3)邊部上口爐邦假如有過空的地方，可以進(jìn)行邊部加工。

(4)若是在出鋁過程中發(fā)覺壓槽，要立刻停止出鋁，上抬陽極依據(jù)上面的步驟進(jìn)行處理。處理壓槽后一般可以延長下料間隔，或者人工引發(fā)陽極效應(yīng)以便重新確定下料間隔、熔化結(jié)殼沉淀，同時(shí)也防止陽極長包。

2、滾鋁

滾鋁多數(shù)發(fā)生在爐膛內(nèi)型嚴(yán)峻畸形，爐底沉淀、結(jié)殼較多，鋁液水平較低，技術(shù)條件嚴(yán)峻失衡，陽極電流分布極度不均造成的，往往是多種因素同時(shí)存在共同作用的結(jié)果。

（1）處理滾鋁首先抬高電壓至5.5－7.0伏，不怕高直至電壓穩(wěn)定為止。手動(dòng)把握，停止下料停止換極作業(yè)。槽內(nèi)鋁量低灌入適當(dāng)液體鋁（一般1－2噸），局部上口爐幫過空的地方使用氧化鋁塊、電解質(zhì)塊料進(jìn)行邊部加工。

（2）假如陽極電流分布嚴(yán)峻不均或是因個(gè)別陽極長包、下沉則要測量全電流分布以便確認(rèn)后區(qū)分對(duì)待，有包的換下用合適的熱極更換，陽極下沉的重新調(diào)整陽極位置，個(gè)別陽極電流走的過大的要慎重調(diào)整，以防止越調(diào)越亂，原則上單槽調(diào)極不超過2根。

（3）假如此時(shí)個(gè)別陽極脫落，則要從正常槽提取熱極進(jìn)行更換。滾鋁消退或電壓穩(wěn)定后不要急于下降陽極，可以適當(dāng)延長下料間隔溶化沉淀和降低電解質(zhì)中的氧化鋁濃度。

3、電解質(zhì)含炭

含碳通常發(fā)生在電解質(zhì)很臟，炭渣較多，電解質(zhì)先期溫度低后期演化為持續(xù)高溫（典型的是大量加雜鋁、吃臟料）；或者是因發(fā)生長時(shí)間效應(yīng)或難滅效應(yīng)引發(fā)的。

（1）處理含碳時(shí)應(yīng)高抬電壓至6.5－10伏，停止下料，微機(jī)脫控，停止一切作業(yè)。

（2）含碳現(xiàn)象不嚴(yán)峻時(shí)，打開邊部殼面并勾走氧化鋁塊面，然后大量添加冰晶石待狀況好轉(zhuǎn)時(shí)可將含碳電解質(zhì)取出大量添加冰晶石，反復(fù)進(jìn)行。

（3）假如含碳狀況較重，最有效的方法是在幾臺(tái)正常槽熔電解質(zhì)，抽出含碳電解質(zhì)然后大量灌入熔好的清潔電解質(zhì)，并且連續(xù)向含碳槽添加冰晶石直至含炭現(xiàn)象消退。然后依據(jù)狀況慎重降電壓，調(diào)整電解質(zhì)量。

（4）處理含碳時(shí)要派人看管槽電壓不能低，巡察陰極鋼窗、鋼板，防止漏爐。

4、難滅效應(yīng)處理

正常效應(yīng)一般在5分鐘以里熄滅，10－20分鐘屬于處理失當(dāng)，超過20分鐘以上屬于難滅效應(yīng)。發(fā)生難滅效應(yīng)首先要冷靜分析是何種緣由造成的，然后才能對(duì)癥熄滅。同時(shí)派遣專人巡察陰極鋼板是否發(fā)紅，對(duì)爐幫上口過空的地方適當(dāng)進(jìn)行邊部加工，電解質(zhì)水平過高要取出，全力預(yù)防漏爐的發(fā)生。

（1）假如是由于鋁量過少，槽底結(jié)殼、沉淀過多，或是由于爐膛內(nèi)型嚴(yán)峻畸形（多數(shù)是由于上述因素同時(shí)存在造成的），鋁液波動(dòng)激烈致使電解質(zhì)中氧化鋁過飽和而懸浮，造成電解質(zhì)比電阻增加。此時(shí)停止下料，抬高電壓，向槽內(nèi)回灌確定量的液體鋁，對(duì)爐幫上口過空的地方適當(dāng)進(jìn)行邊部加工，然后可向槽內(nèi)添加大量的冰晶石降溫、清潔電解質(zhì)加速懸浮氧化鋁的熔解，如有必要可取出部分電解質(zhì)，經(jīng)過確定時(shí)間，假如電壓穩(wěn)定在一個(gè)固定范圍（一般為20伏左右），不用熄槽電壓會(huì)自動(dòng)下降至5.5－6.5伏，此時(shí)效應(yīng)已經(jīng)熄滅。

（2）假如是由于電解質(zhì)含碳造成的難滅效應(yīng)，應(yīng)先處理含碳，3然后再熄滅效應(yīng)。

（3）假如是由于槽溫過低，頻繁下料，急于熄滅造成的，要抬高電壓提升槽溫，適當(dāng)添加冰晶石完全溶化后再熄滅效應(yīng)。

（4）假如由于槽溫過高而造成效應(yīng)難于熄滅，可參照上面方法熄滅。

5、漏槽

漏槽分為兩種狀況：一種是槽子底部漏，此種現(xiàn)象發(fā)生一般難于處理和挽救，判明狀況后應(yīng)立刻報(bào)告公司值班領(lǐng)導(dǎo)及供電部門隨時(shí)做好系列停電的預(yù)備，電解人員在工段、車間領(lǐng)導(dǎo)，緊急時(shí)由閱歷豐富的工區(qū)長統(tǒng)一指揮，人員分工明確、各負(fù)其責(zé)。工區(qū)長組織實(shí)施該槽停槽作業(yè)，通知出鋁工以最快的速度進(jìn)行抽鋁將損失降到最小。與此同時(shí)將把握方式改到手動(dòng)狀態(tài)并不斷下降陽極防止斷路，假如漏鋁速度較快可以向槽內(nèi)插入數(shù)根效應(yīng)棒。另外有人觀看槽底，使用事先做好的陰極母線愛惜罩愛惜陰極母線不被沖垮熔斷。

（1）判明底部漏的具體位置，將該處陽極拔出，向其部位添加氟化鈣、氧化鋁塊、的混合料進(jìn)行搶救性封堵。

（2）假如是側(cè)部漏通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)并立刻組織人力在漏爐處使用氟化鈣、氧化鋁塊的混合料進(jìn)行邊部加工，沿漏爐處向兩邊鄰極增加邊部加工長度。專人負(fù)責(zé)看管槽電壓，專人使用陰極母線愛惜罩、防護(hù)板防止跑出的鋁水電解質(zhì)沖垮熔斷母線。

（3）假如該槽鐵含量長期高位徘徊，側(cè)漏嚴(yán)峻難于砸住，上報(bào)4公司申請(qǐng)停槽，一經(jīng)批準(zhǔn)應(yīng)立刻實(shí)施停槽作業(yè)，將損失降到最小。

6、破損槽維護(hù)

（1）組織人力檢查破損部位，將沉淀、氟化鈣和鎂磚粉趁熱混合均勻冷卻成餅狀后，用漏鏟安放到破損部位，大面積安放，平常有意識(shí)的將槽內(nèi)稀沉淀向破損部位推攤。

（2）適當(dāng)調(diào)整技術(shù)調(diào)件，盡可能使電解制溫度降低，少發(fā)生陽極效應(yīng)，如發(fā)生要盡快熄滅。

（3）在該槽四周預(yù)備好應(yīng)急物料塊，搶險(xiǎn)工具，對(duì)陰極母線、陰鋼棒窗口的軟帶事前安放防護(hù)罩。

（4）加強(qiáng)巡察發(fā)覺特殊狀況立刻搶險(xiǎn)。以上時(shí)針對(duì)六種病槽做的分析及處理程序，對(duì)于病槽的發(fā)生當(dāng)班工區(qū)長必需準(zhǔn)時(shí)報(bào)告車間值班領(lǐng)導(dǎo)、主任，在車間值班領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，由工區(qū)長依據(jù)事故應(yīng)急預(yù)案負(fù)責(zé)帶領(lǐng)本班人員做相應(yīng)的處理。

二、設(shè)備消逝的故障及處理措施：

1、電解槽槽控機(jī)失控

（1）發(fā)覺槽控機(jī)特殊應(yīng)立刻報(bào)告值班計(jì)控修理人員、值班電工，和車間值班領(lǐng)導(dǎo)，并立刻切斷槽控箱380V動(dòng)力電源。

（2）組織人力觀看、巡察電解槽。在此期間，可以進(jìn)行人工加料，等待計(jì)控修理人員、電工的到來，防止意外發(fā)生。

（3）計(jì)控修理人員、值班電工現(xiàn)場檢查槽控箱的`手動(dòng)把握部分器件完好狀況，假如消逝粘連立刻更換，保證手動(dòng)操作能夠正常進(jìn)行。

（4）值班電工在當(dāng)班工區(qū)長的指導(dǎo)下，將電壓調(diào)整至正常狀態(tài)。

（5）計(jì)控修理人員將槽控箱的主板、副板拆下來，更換一套正常的主板、副板。

2、陽極提升機(jī)構(gòu)特殊

（1）電解工在觀看、巡察、維護(hù)電解槽時(shí)要經(jīng)常性的觀看陽極提升機(jī)構(gòu)外表狀況，升降陽極時(shí)要有意識(shí)的聽聽傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作時(shí)的聲音，Ａ、Ｂ面陽極大母線是否水平，大母線兩端是否水平，測量電流分布時(shí)Ａ、Ｂ面陽極導(dǎo)桿是否嚴(yán)峻偏流，發(fā)覺表面特殊或是聲音特殊要立刻報(bào)告值班電工。

（2）假如發(fā)覺陽極提升機(jī)構(gòu)特殊電解人員應(yīng)立刻切斷該槽動(dòng)力電源，將槽控箱的把握方式轉(zhuǎn)換到手動(dòng)狀態(tài)，停止出鋁、換極作業(yè)，報(bào)告值班電、修理工和車間值班領(lǐng)導(dǎo)。

（3）在值班電、修理工未到現(xiàn)場前，假如陽極下沉要立刻用4根槽鋼橫在母線窗口、且在母線窗口下沿用方木進(jìn)行絕緣愛惜，假如沒有方木可以使用石棉板、橡膠絕緣紙作好絕緣。

（4）同時(shí)組織電解人員對(duì)電解槽進(jìn)行愛惜性維護(hù)，例如防止跑電解質(zhì)燒毀陰極母線或?yàn)r青地面，適當(dāng)進(jìn)行人工加料防止發(fā)生陽極效應(yīng)。假如槽電壓偏低，搶修又要較長時(shí)間，可以抽取適當(dāng)量的鋁水以提高槽電壓

（5）待到值班電、修理工趕到現(xiàn)場時(shí)依據(jù)正確程序進(jìn)行搶險(xiǎn)，電解工予以協(xié)作。搶險(xiǎn)結(jié)束后立刻恢復(fù)正常電壓。

3、減速機(jī)消逝故障的處理

減速機(jī)故障一般有如下三種狀況；減速機(jī)殼裂，減速機(jī)與絲杠脫開。

（1）電解工發(fā)覺狀況后立刻告知工區(qū)長并通知值班修理工，車間值班領(lǐng)導(dǎo)。

（2）立即將槽控機(jī)把握改為“陽調(diào)手動(dòng)，下料自動(dòng)”盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。

（3）假如此時(shí)有電解質(zhì)被壓出，要立刻組織人力首先愛惜陰極母線和陰極軟母帶，其次愛惜瀝青地面防止?fàn)C壞。

（4）組織人力在修理工到來前或后搬運(yùn)槽鋼，方木，石棉板，絕緣紙到現(xiàn)場備用，狀況緊急時(shí)，即使修理工未趕到也要將槽鋼方木墊（做好絕緣）到陽極母線窗口，防止陽極下沉。待修理工處理完畢后將槽電壓調(diào)整至正常。

（5）假如處理時(shí)間較長，槽電壓又很低則要抽出部分鋁液提高槽電壓。

（6）修理工處理過程如下：對(duì)于消逝減速機(jī)殼裂，在平衡母線窗口下端用槽鋼墊實(shí)（用方木或石棉板、橡膠絕緣紙做絕緣物）。使用鋼絲繩將整套減速機(jī)吊?。ㄒ蟊M量吊平），拆下與拉架連接的叉形連接柱銷，拆開電機(jī)電源線，拆下槽端頭處連接柱銷，將減速機(jī)吊到地面。再將備用的整套減速機(jī)安裝上去，接上電源，小幅升降兩次，確認(rèn)正常后去除墊物，槽控機(jī)改為自動(dòng)把握。

（7）減速機(jī)與絲杠脫開的處理過程基本相同。

4、母線提升中特殊狀況

（1）母線提升時(shí)假如發(fā)生效應(yīng)立刻停止轉(zhuǎn)接，緊固卡具；假如此時(shí)有導(dǎo)桿打火，緊固卡具來不準(zhǔn)時(shí)立刻向槽內(nèi)插棒再緊固卡具，待效應(yīng)熄滅后連續(xù)轉(zhuǎn)接。

（2）母線提升時(shí)機(jī)組空壓機(jī)故障不工作時(shí)，立刻停止提升緊固卡具，給導(dǎo)桿劃線并檢查有無導(dǎo)桿下沉，如有要依據(jù)導(dǎo)桿兩次線距離調(diào)整。修理壓縮機(jī)后再轉(zhuǎn)接。

（3）母線提升時(shí)發(fā)生少部分導(dǎo)桿下沉或帶桿（導(dǎo)桿伴同平衡母線一同上升）時(shí)，停止提升待處理穩(wěn)妥后再提升，提升結(jié)束后調(diào)整下沉或帶桿陽極的極距。

5、陽極自動(dòng)上升、下降失控引起陽極放炮、溢出電解質(zhì)事故

（1）發(fā)覺陽極自動(dòng)上升不止，要立刻將槽控機(jī)把握方式改為手動(dòng)并下降陽極，假如此時(shí)陽極被抬起較高而造成放炮則應(yīng)首先向槽內(nèi)插棒再下降陽極，假如自動(dòng)、手動(dòng)都失靈則立刻切斷電解槽動(dòng)力電源，此時(shí)陽極抬高而放炮立刻持續(xù)向槽內(nèi)插棒。發(fā)覺事故的同時(shí)派人立刻電話通知車間值班領(lǐng)導(dǎo)和值班電、修理工、計(jì)控修理人員立刻快速到現(xiàn)場，待他們處理完畢后立刻下降陽極至正常位置。

（2）假如是陽極下降不止，則改槽控機(jī)為手動(dòng)方式立刻提升陽極，如手動(dòng)也發(fā)生故障則立刻切斷該槽動(dòng)力電源，同時(shí)派人通知值班電、修理工、計(jì)控修理人員快速到現(xiàn)場，待他們處理完畢后立刻提升陽極至正常位置，并恢復(fù)補(bǔ)充電解質(zhì)水平。假如有大量電解質(zhì)溢出槽外則應(yīng)首先用陰極母線愛惜罩愛惜陰極母線，防止沖垮熔斷母線和陰極軟帶，其次使用石棉板愛惜瀝青地面。以上是電解槽在運(yùn)行過程發(fā)生的設(shè)備故障及處理措施，設(shè)備發(fā)生故障，工區(qū)長立刻報(bào)告值班電、修理工或計(jì)控修理人員，同時(shí)告知車間值班領(lǐng)導(dǎo)、綜合班長，共同協(xié)作修理人員做好應(yīng)急處理，確保設(shè)備盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。

三、電解槽系列限電、停電事故的應(yīng)急預(yù)案

1、電解槽系列限電

（1）接到限電通知，假如限電時(shí)間較短，電解工要對(duì)電解槽進(jìn)行添加保溫料、封閉出鋁口、停止一切作業(yè)。電解人員將槽控機(jī)把握方式調(diào)整到“陽調(diào)手動(dòng)，下料自動(dòng)”，車間技術(shù)員依據(jù)電流狀況延長下料間隔。

（2）假如限電時(shí)間較長，槽內(nèi)鋁水平過高的可以適當(dāng)出點(diǎn)鋁，通知計(jì)控部停止自動(dòng)把握，同時(shí)停止下料、停止更換陽極作業(yè)。電解人員對(duì)電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封閉出鋁口、下料點(diǎn)。

（3）限電時(shí)間較短，恢復(fù)正常供電后，電解工要多預(yù)備效應(yīng)棒，消逝效應(yīng)立刻熄滅，保證系列達(dá)到額定電流。

（4）假如限電時(shí)間較長恢復(fù)供電后，發(fā)生效應(yīng)后立刻熄滅；依據(jù)現(xiàn)場狀況可將部分槽陽極坐到鋁液中，以保證系列電流盡快穩(wěn)定達(dá)到額定狀態(tài)，同時(shí)保證另外電解槽槽電壓盡快穩(wěn)定在正常范圍，以利于分批“啟動(dòng)”電解槽。

（5）無論上述那種狀況恢復(fù)正常供電后都應(yīng)加強(qiáng)保溫，是否恢復(fù)自動(dòng)、手動(dòng)下料，何時(shí)進(jìn)行更換陽極作業(yè)要依據(jù)具體槽情而定。

2、系列停電事故

（1）接到上級(jí)通知系列停電假如是3小時(shí)以里，通知計(jì)控部進(jìn)行微機(jī)脫控，停止換極、出鋁作業(yè)，用冰晶石封堵出鋁口，陽極表面添加保溫料。

（2）假如停電3－5小時(shí)則快速的將鋁量大的槽出一次鋁，然后對(duì)電解槽進(jìn)行保溫，使用冰晶石封堵下料口、出鋁口。依據(jù)公司制定的緊急預(yù)案有方案將部分電解槽陽極坐入鋁水中，以備送電后重熔電解質(zhì)進(jìn)行二次啟動(dòng)。

（3）超過5小時(shí)則要將全部的電解槽適當(dāng)抽鋁，將陽極坐入鋁液中，對(duì)電解槽加強(qiáng)保溫。做好二次啟動(dòng)預(yù)備工作。

3、動(dòng)力電停電后電解槽的維護(hù)

（1）假如單純是電解槽動(dòng)力電停電，停止一切作業(yè)，將槽控機(jī)把握方式改為“陽調(diào)手動(dòng)，下料自動(dòng)”，假如停電時(shí)間較長，個(gè)別槽電壓很低可通過抽出部分鋁液提高單槽電壓。

（2）假如連帶供風(fēng)（高壓壓縮空氣）車間動(dòng)力電停電，將槽控機(jī)把握方式改為手動(dòng)，停止一切作業(yè)。人工將下料口打大，將電解槽邊部人工打開適當(dāng)進(jìn)行邊部加工；人工定期向下料口下料。盡可能防止效應(yīng)發(fā)生。

以上是針對(duì)電解槽系列限電、停電后實(shí)行的應(yīng)急措施，該項(xiàng)工作均在公司的統(tǒng)一部署下，由車間主任負(fù)責(zé)指揮各工區(qū)長，嚴(yán)格依據(jù)應(yīng)急預(yù)案支配落實(shí)工作。

電解槽開、停槽、短、斷路作業(yè)程序

一、凡參加電解槽開、停槽進(jìn)行短、斷路人員必需穿戴齊全勞保用品，換好絕緣鞋。

二、在地溝內(nèi)作業(yè)時(shí)，不得徒手觸摸電解槽、槽體及陰極母線。

三、具體操作要求：

1、停槽短路：

（1）預(yù)備好夾板、螺栓、短路片及所使用的一切工具。

（2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

（3）清理短路口處的電解質(zhì)及雜物、將槽電壓降到2V以下。

（4）插入短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時(shí)進(jìn)行。

（5）檢查螺栓是否擰緊，短路片是否夾緊。

（6）短路結(jié)束，檢查現(xiàn)場有無遺留工具及其他材料。全部短路工具全部送到指定地點(diǎn)存放以下備下次再用。

2、開槽斷路：

（1）預(yù)備好板手，撬扛等一切工具。

（2）在短路口處地溝下面墊上干燥的木板或其他絕緣墊層。

（3）拆卸短路片應(yīng)在兩側(cè)地溝內(nèi)同時(shí)進(jìn)行。

（4）從地溝中取短路片，鐵工具應(yīng)豎向搬運(yùn)，不行橫向，防止遇到短路口。

（5）斷路結(jié)束，清理現(xiàn)場，將短路片及全部斷路工具送到指定地點(diǎn)存放以備下次再用。該項(xiàng)工作在車間主任的統(tǒng)一指揮下，由工區(qū)長帶領(lǐng)本工區(qū)電解人員進(jìn)行作業(yè)。

生產(chǎn)車間事故應(yīng)急預(yù)案3

目的

為提高應(yīng)對(duì)和處置突發(fā)性平安事故力氣，準(zhǔn)時(shí)、有序、科學(xué)、有效地組織應(yīng)急救援，最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保證企業(yè)平安，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。本著“自救為主、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)”的原則，依據(jù)單位實(shí)際，制訂本平安事故應(yīng)急預(yù)案

適用范圍

本預(yù)案適用于本單位內(nèi)生產(chǎn)過程中突發(fā)液氨泄漏平安事故的處理。

組織機(jī)構(gòu)：

1.人員組成

事故應(yīng)急處理由公司領(lǐng)導(dǎo)、行政部經(jīng)理、部門主管、當(dāng)班班長和當(dāng)班員工組成。

2.主要職責(zé)公司領(lǐng)導(dǎo)：

（1）指揮事故應(yīng)急處理，確定在場員工每人職責(zé)，擔(dān)負(fù)營救、搶修

（2）組織營救受害人員，轉(zhuǎn)移、撤離、疏散可能受到事故危害的人員和重要財(cái)產(chǎn)。

（3）劃定事故現(xiàn)場的警戒范圍，防止事故危害擴(kuò)大。

（4）必要時(shí)，向119報(bào)警請(qǐng)求應(yīng)急救援，并關(guān)心有關(guān)部門應(yīng)急救援工作。

（5）準(zhǔn)備其它重大應(yīng)急救援。

行政部經(jīng)理：

負(fù)責(zé)對(duì)外聯(lián)系，維持秩序，交通后勤保障服務(wù)等事項(xiàng)。

部門主管：

（1）關(guān)心公司領(lǐng)導(dǎo)工作。

（2）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不在時(shí)，代行公司領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)。

當(dāng)班班長：

（1）事故發(fā)生后，查明緣由，把握事故的擴(kuò)大及處理可處理的事項(xiàng)。

（2）快速向部門主管或公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告；接受公司領(lǐng)導(dǎo)指令，聽從支配、樂觀負(fù)責(zé)、不得躲避。

事故處理方案：

（一）、氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故

1．氨壓縮機(jī)發(fā)生漏氨事故后，先切斷壓縮機(jī)電源，立即關(guān)閉排氣閥，吸氣閥；如正在加油，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉加油閥。

2．應(yīng)將機(jī)房運(yùn)行的機(jī)器全部停止，操作人員發(fā)覺壓縮機(jī)漏氨時(shí)立刻停機(jī)并依據(jù)自己所處位置，在關(guān)閉事故機(jī)時(shí)順便將就近運(yùn)行的機(jī)器斷電。

3．快速開啟氨壓縮機(jī)機(jī)房全部的事故排風(fēng)扇。

4．在處理事故時(shí)，用水管噴澆漏氨部位，使氨與水溶解，但要留意電動(dòng)機(jī)的防水愛惜。

（二）、壓力容器漏氨事故

處理此類事故，原則是首先實(shí)行把握，使事故不再擴(kuò)大，然后實(shí)行措施將事故容器與系統(tǒng)斷開，關(guān)閉設(shè)備全部閥門，漏氨嚴(yán)峻不能貼近設(shè)備時(shí)要實(shí)行關(guān)閉與該設(shè)備相聯(lián)接串通的其它設(shè)備閥門，用水淋澆漏氨部位，容器里氨液準(zhǔn)時(shí)排空處理。屬于此類設(shè)備有：冷凝器、高壓貯液桶、中冷、排液桶、集油器、放空氣器、低壓循環(huán)桶等。

冷凝器漏氨：

冷凝器漏氨后，如壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)立刻切斷壓縮機(jī)電源，快速關(guān)閉高壓桶均壓閥和混合氣體閥；關(guān)閉關(guān)心貯液器進(jìn)氣、進(jìn)液、排氣等與冷凝器相關(guān)聯(lián)的閥門；然后關(guān)閉冷凝器的進(jìn)氣閥、出液閥。工藝允許時(shí)可以對(duì)事故冷凝器進(jìn)行減壓。

高壓貯液桶漏氨：

高壓貯液桶漏氨后，立刻關(guān)閉高壓貯液桶的進(jìn)液閥、均壓閥、出液閥、放油閥及其它關(guān)聯(lián)閥門。如氨壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，快速切斷壓縮機(jī)電源，在條件及環(huán)境允許時(shí)，立刻開啟與低壓容器相聯(lián)的閥門進(jìn)行減壓、排液、盡量削減氨液外泄損失，當(dāng)高壓貯液桶壓力與低壓壓力全都時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉減壓排液閥門。

中間冷卻器漏氨：

中間冷卻器漏氨后，當(dāng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，應(yīng)立刻切斷該機(jī)電源，關(guān)閉壓縮機(jī)的一級(jí)排氣閥、二級(jí)吸氣閥及與其它設(shè)備相通的閥門，同時(shí)開啟排液閥向排液捅進(jìn)行排液。

低壓循環(huán)桶漏氨：

低壓循環(huán)桶漏氨后，當(dāng)系統(tǒng)壓縮機(jī)處于運(yùn)行中，應(yīng)立刻切斷壓縮機(jī)電源，關(guān)閉壓縮機(jī)吸氣閥，同時(shí)關(guān)閉低壓循環(huán)桶的進(jìn)氣、出氣、均液、放油及其它關(guān)聯(lián)閥門，開啟氨泵將低壓循環(huán)桶內(nèi)的氨液送至庫房蒸發(fā)器內(nèi)，待低壓循環(huán)桶內(nèi)無液后關(guān)閉氨泵進(jìn)液閥。

排液桶漏氨：

排液桶漏氨（在沖霜、加壓、排液、放油工作中）時(shí)，應(yīng)立刻關(guān)閉排液桶的全部與其它設(shè)備相連閥門，依據(jù)排液桶的液位多少進(jìn)行處理。如液量較少，開啟減壓閥進(jìn)行減壓；如液量較多時(shí)，應(yīng)盡快將桶內(nèi)液體排空，削減氨的外泄量。

集油器漏氨：

集油器漏氨時(shí)，或在放油過程中，都應(yīng)立刻關(guān)閉集油器的進(jìn)油和減壓閥。

放空氣器漏氨：

放空氣器漏氨，應(yīng)立刻關(guān)閉混合氣體進(jìn)氣閥、供液閥、回流閥、減壓閥。

設(shè)備玻璃管裂開、油位指示器漏氨：

設(shè)備玻璃管裂開、油位指示器漏氨液時(shí)，當(dāng)上、下側(cè)彈子失靈，應(yīng)立刻關(guān)閉批示器上、下側(cè)的彈子角閥，盡早把握住氨液大量外泄。

（三）、管道漏氨

如發(fā)覺管道漏氨后，應(yīng)快速關(guān)閉事故管道兩邊最近的把握閥門，切斷氨液的來源。并實(shí)行臨時(shí)打管卡的方法，封堵漏口和裂紋，然后對(duì)事故部位抽空。

氨的特性

氨又稱氨氣（液氨），分子式為NH3，無色透亮有刺激性臭味的氣體，具有毒性。在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下，其密度為0.771kg/m3，常壓下的沸點(diǎn)為-33.41℃，臨界溫度為132.5℃，臨界壓力為11.48MPa。在常溫常壓下1體積水能溶解900體積氨，溶有氨的水溶液稱為氨水，呈弱酸性。氨氣與空氣或氧氣混合能形成爆鳴性氣體，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸，爆炸下限為15.7%，爆炸上限為27.4%，引燃溫度為651℃。

氨的危害

氨揮發(fā)性大，刺激性猛烈。低濃度氨對(duì)粘膜有刺激作用，高濃度氨可造成溶解性組織壞死。輕度中毒者消逝流淚、咽痛、聲音嘶啞、咳嗽、咯痰等；眼結(jié)膜、鼻粘膜、咽部充血、水腫；胸部X線征象符合支氣管炎或支氣管四周炎。中度中毒上述癥狀加劇，消逝呼吸因難、紫紺；胸部X線征象符合肺炎或間質(zhì)性肺炎。嚴(yán)峻者可發(fā)生中毒性肺水腫，或有呼吸窘迫綜合癥，患者猛烈咳嗽、咯大量粉紅色泡沫痰、呼吸究迫、譫妄、昏迷、休克等。皮膚接觸液氨會(huì)引起化學(xué)性灼傷，使皮膚生瘡糜爛。液氨濺入眼內(nèi)可引起凍傷、凍僵，并變?yōu)樯n白色。

“四要”、“四勤”、“四準(zhǔn)時(shí)”：

1.“四要”是：要確保平安運(yùn)行；要保證庫房溫度；要盡量降低冷凝壓力(表壓最高不超過1.5Mpa)；要充分發(fā)揮制冷設(shè)備的制冷效率,努力降低水、電、油、制冷劑的消耗。

2.“四勤”是：勤看儀表；勤查看機(jī)器溫度；勤聽機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)有無雜音；勤了解進(jìn)出貨狀況。

3.“四準(zhǔn)時(shí)”是：準(zhǔn)時(shí)放油；準(zhǔn)時(shí)除霜；準(zhǔn)時(shí)放空氣；準(zhǔn)時(shí)清除冷凝器水垢。

生產(chǎn)車間事故應(yīng)急預(yù)案4

總則：

為貫徹落實(shí)“平安第一、預(yù)防為主、綜合治理”的平安生產(chǎn)方針，規(guī)范動(dòng)能分公司熱電廠鍋爐車間的重大生產(chǎn)平安事故的應(yīng)急管理工作，提高重大生產(chǎn)平安事故的應(yīng)急反應(yīng)速度和協(xié)調(diào)水平，增加現(xiàn)場應(yīng)急處置力氣，最大限度地降低事故損害程度，保障員工生命平安，削減財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞和社會(huì)影響，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)大事應(yīng)對(duì)法》、《平安生產(chǎn)法》及AQ/T9002《生產(chǎn)經(jīng)營單位平安生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)安編制導(dǎo)則》等要求，結(jié)合動(dòng)能分公司應(yīng)急救援總預(yù)案，特制定本預(yù)案。

本預(yù)案適用于中國第一汽車集團(tuán)公司的動(dòng)能分公司熱電廠鍋爐車間的重大生產(chǎn)平安事故應(yīng)急救援與處置工作。危險(xiǎn)源地點(diǎn)：熱電廠鍋爐車間個(gè)體防護(hù)用具種類：工作服、平安帽、勞保鞋有害物質(zhì)名稱：一氧化碳、自然?氣應(yīng)急救援資源：防火頭盔、電焊手套、檢測儀、急救箱場所特性：易燃、易爆、事故種類：爆炸、火災(zāi)、燒燙傷報(bào)警內(nèi)容：事故時(shí)間、地點(diǎn)、類型，是否有人員傷亡、有毒有害和易燃易爆氣體泄漏。

職責(zé)：依據(jù)本預(yù)案規(guī)定的程序快速組織、指揮本車間人員對(duì)事故進(jìn)行處理；執(zhí)行上一級(jí)事故救援總指揮的調(diào)度指令

生產(chǎn)組：（電話略）

職責(zé)：兼有夜間、節(jié)假日期間事故初期的救援指揮職責(zé)；負(fù)責(zé)對(duì)電站鍋爐突發(fā)事故點(diǎn)的排解，全力保障電站鍋爐的運(yùn)行，防止電站系統(tǒng)全停；向公司救援總指揮部供應(yīng)精確的事故信息。

通訊組：（電話略）

職責(zé)：負(fù)責(zé)通知本單位救援組織及指揮部成員，負(fù)責(zé)報(bào)警和向集團(tuán)公司特大平安事故總值班室報(bào)告。

搶救組：（電話略）

職責(zé)：在外部救援人員未到達(dá)事故現(xiàn)場前，負(fù)責(zé)傷員的緊急搶救工作。醫(yī)院等救援人員到達(dá)后，樂觀協(xié)作工作。

消防保衛(wèi)組：（電話略）

職責(zé)：在外部救援人員未到達(dá)事故現(xiàn)場前，負(fù)責(zé)著火點(diǎn)的撲救。外部救援人員到達(dá)事故現(xiàn)場后，樂觀協(xié)作滅火。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場四周的平安警戒、人員疏散工作。

事故類型和危害程度分析

電站鍋爐所屬部門為動(dòng)能分公司鍋爐車間，位于熱電廠院內(nèi)，有鍋爐工140人晝夜24小時(shí)值班，為一汽生產(chǎn)生活供應(yīng)熱能。該站現(xiàn)有75噸/小時(shí)鍋爐5臺(tái)，130噸/小時(shí)鍋爐5臺(tái)，額定過熱蒸汽壓力3.9Mpa，溫度450℃。

電站鍋爐1956年建成投入使用，多年來隨著電廠的進(jìn)展，鍋爐雖經(jīng)受了幾次擴(kuò)建，但設(shè)備存在陳舊老化、系統(tǒng)管路簡潔的平安運(yùn)行薄弱環(huán)節(jié)，且電站鍋爐為高溫高壓，同時(shí)使用自然?氣助燃，如電站鍋爐自然?氣系統(tǒng)著火、鍋爐承壓部件爆破和制粉系統(tǒng)爆炸很難進(jìn)行把握和撲救，極易造成設(shè)備損壞、人身損害和火災(zāi)事故，嚴(yán)峻威逼作業(yè)人員平安及廠房建筑和設(shè)備平安，甚至造成電站系統(tǒng)癱瘓的惡性事故。其主要危害：

1、自然?氣閥門及管路泄漏，極易發(fā)生火災(zāi)。

2、給水壓力低或中斷，處理不準(zhǔn)時(shí)造成停爐甚至水冷壁、汽包爆管。

3、受壓容器超溫超壓造成鍋爐壓力容器承壓部件爆破及爐外管爆破。

4、不定期檢驗(yàn)材質(zhì)平安隱患不能準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺。

5、操作不當(dāng)引發(fā)事故或擴(kuò)大事故。

6、平安門缺陷拒動(dòng)造成壓力急劇上升造成爆破。

7、檢修質(zhì)量差未達(dá)到工藝要求造成平安隱患。

平安防范措施：

一、管理措施

1、在鍋爐現(xiàn)場作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”（工作票、操作票）制度、工作許可制度、工作監(jiān)護(hù)制度和動(dòng)火工作票制度。

2、制定鍋爐車間定期巡察檢查和管理制度，對(duì)發(fā)生的特殊現(xiàn)象準(zhǔn)時(shí)反饋和處理，使鍋爐始終保持在良好運(yùn)行狀況。

二、技術(shù)措施

1、大修、改造后的鍋爐，必需把住平安技術(shù)檢驗(yàn)關(guān)，未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得點(diǎn)爐使用。

2、定期作排汽試驗(yàn)，保持平安閥靈敏牢靠。

3、鍋爐運(yùn)行時(shí)應(yīng)定期吹洗壓力表，保持正確指示鍋爐內(nèi)的壓力，并定期測試校準(zhǔn)。

4、投入自然?氣時(shí)自然?氣管道嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。

5、水位表應(yīng)當(dāng)定期檢查維護(hù)，并測試所顯示的水位是否正常，防止旋塞及連通管堵塞。

6、每雙日一值班運(yùn)行爐排污一次。

7、嚴(yán)格日常水質(zhì)分析和停爐的防腐措施，防止鍋爐設(shè)備腐蝕。

8、嚴(yán)格執(zhí)行平安操作規(guī)程和平安管理規(guī)章制度，防止鍋爐發(fā)生事故。

車間危險(xiǎn)源管理制度：

1、嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)平安工作規(guī)程》。

2、鍋爐設(shè)備及平安閥、壓力表定期檢查、檢驗(yàn)。

3、加強(qiáng)調(diào)整，保證運(yùn)行參數(shù)。

4、加強(qiáng)化學(xué)監(jiān)督，保證汽水質(zhì)量。

5、消退制粉系統(tǒng)積粉，防止自燃爆炸。

6、定期對(duì)鍋爐自然?氣管路、閥門進(jìn)行檢查、檢測。

7、設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)中或有壓力的狀況下，不得進(jìn)行任何修理工作。

8、司爐工應(yīng)培訓(xùn)后持證上崗。

9、應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)列入分公司年度培訓(xùn)方案中，以危險(xiǎn)源所在班組為重點(diǎn)，對(duì)員工進(jìn)