履帶式柴油錘樁機(jī)介紹

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1．該柴油打樁機(jī)油耗低,靈敏可靠地層愈硬,樁錘跳的愈高,廣泛用于水泥管樁、木樁、金屬樁、混凝土預(yù)制樁、灌注樁、夯擴(kuò)樁、灰土擠密樁等樁種施工，適用性非常廣泛，性?xún)r(jià)比極高，一機(jī)多用；

2．柴油錘樁架為兩條液壓支臂油缸支撐，可自行起落主架，行走、回轉(zhuǎn)、對(duì)位準(zhǔn)確、可靠，施工效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度低，另有兩根高強(qiáng)度的斜撐桿，保持塔架的絕對(duì)穩(wěn)定。

3．樁機(jī)采用裝卸與運(yùn)輸安裝相結(jié)合的方式，整體性強(qiáng)，場(chǎng)地轉(zhuǎn)移方便，費(fèi)用低，適合野外施工，可免去租吊機(jī)的費(fèi)用。

4．整機(jī)的電氣、液壓、操縱、監(jiān)視儀表均集中在司機(jī)室內(nèi)，司鉆人員操作簡(jiǎn)單方便，視野開(kāi)闊。

二、主要技術(shù)參數(shù)打樁深度：12m最大可配柴油錘型號(hào)：DD32主卷?yè)P(yáng)單繩拉力：60kN最大起拔力：300Kn平均起拔速度：5.6m/min行走速度:250m/h行走電機(jī)功率:7.5kw*2履帶節(jié)距:190mm履帶寬度:600mm接地比壓:72.6kPa整機(jī)質(zhì)量:32t<含柴油錘>外形尺寸:9445*3260*20000<工作狀態(tài)>三、結(jié)構(gòu)及工作原理

該機(jī)是利用柴油錘產(chǎn)生的沖擊力將樁貫入土層的樁工機(jī)械.主要由柴油錘、樁架及附屬設(shè)備等組成。柴油錘依附在樁架立柱的滑道上，可上下滑移。導(dǎo)桿式柴油錘主要由：油塞、缸錘、導(dǎo)桿、頂橫梁、起落架、樁帽、樁帽座及燃油分流組成；樁架由頂部滑輪組、立柱、卷?yè)P(yáng)機(jī)、履帶行走裝置、液壓分流等組成。

1、柴油錘打樁機(jī)主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。２、柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門(mén)中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開(kāi)吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷(xiāo)推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開(kāi)始第二次沖擊循環(huán)。３、筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長(zhǎng)了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過(guò)程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來(lái)啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí),往往由于反作用力過(guò)小,壓縮量不夠而無(wú)法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。四、如何正確操作柴油錘打樁機(jī)

1、操作人員必須經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，了解所操作的打樁機(jī)構(gòu)造，原理，操作和維護(hù)保養(yǎng)方法，并持有操作證，方可操作。

2、操作人員必須分工明確。

3、對(duì)打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置，卷?yè)P(yáng)機(jī)，液壓裝置，電氣裝置等應(yīng)按其操作規(guī)程操作。

4、選擇適合工程要求的打樁機(jī)，保證施工安全。

5、如需停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)將柴油錘落下墊好，打樁機(jī)處于安全狀態(tài)。

6、遇雷、雨、雪、霧和六級(jí)以上風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有強(qiáng)臺(tái)風(fēng)報(bào)警時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置，放下柴油錘并增設(shè)防風(fēng)纜繩。必須時(shí)，應(yīng)將裝架放到，打樁機(jī)必須采取防雷措施，遇雷電時(shí)，人員必須遠(yuǎn)離打樁機(jī)。

7、打樁機(jī)的組裝，拆卸應(yīng)嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的程序操作。８、柴油錘打樁機(jī)操作人員，必須熟悉本機(jī)械的構(gòu)造，性能、操作要領(lǐng)及安全注意事項(xiàng)，經(jīng)考試合格并取得合格證后，方可單獨(dú)操作。

９、操作人員在操作時(shí)，必須精力集中。不得與無(wú)關(guān)人員說(shuō)、笑、打、鬧，操作中不準(zhǔn)吸煙及吃食物。

１０、嚴(yán)格遵守打樁機(jī)的有關(guān)保養(yǎng)規(guī)定，認(rèn)真的做好各級(jí)保養(yǎng)，確保打樁機(jī)經(jīng)常處于良好狀態(tài)。并要注意合理使用，正確操作。

１１、打樁機(jī)在工作前，應(yīng)作好以下各項(xiàng)準(zhǔn)備工作：

１２、向施工人員了解施工條件和任務(wù)、及施工中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題與本班應(yīng)注意的事項(xiàng)。

１３、根據(jù)施工人員所要求的震動(dòng)力，調(diào)整打樁機(jī)變速齒輪的位置。

１４、檢查電纜、導(dǎo)線的絕緣是否良好。檢查控制器觸點(diǎn)是否良好，界限是否正確。

１５、檢查電源的電壓是否符合要求。

１６、按日常保養(yǎng)項(xiàng)目對(duì)各部進(jìn)行潤(rùn)滑，保養(yǎng)。

五、樁機(jī)的使用與維修：

1、打樁機(jī)工作時(shí)，要有專(zhuān)人指揮。指揮人員與操作人員在工作前要相互核對(duì)信號(hào)。工作中應(yīng)密切配合。

2、開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用電鈴或其它方式發(fā)出信號(hào)，通知周?chē)藛T離開(kāi)。

3、打樁機(jī)與樁帽，樁帽與管柱（或樁）平面要墊平，聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)擰緊，并應(yīng)經(jīng)常檢查是否有松動(dòng)。

4、打樁機(jī)的啟動(dòng)應(yīng)由低速檔逐檔加快到高速。

5、打樁機(jī)在工作中應(yīng)密切注視控制盤(pán)上電流、電壓的指示情況。若發(fā)現(xiàn)異響或其它異常情況，應(yīng)立即停機(jī)檢查。

6、經(jīng)常檢查軸承溫度及軸承蓋螺釘是否有松動(dòng)現(xiàn)象，要嚴(yán)格檢查偏心鐵塊聯(lián)結(jié)螺釘有無(wú)松動(dòng)，防止發(fā)生事故。

7、下沉?xí)r，管柱（或樁）周?chē)鷩?yán)禁站人。

8、打樁機(jī)配合射水、吸泥下沉?xí)r，應(yīng)與有關(guān)人員預(yù)先聯(lián)系，并在工作中互相關(guān)照。

9、接長(zhǎng)管柱或樁及安裝樁帽時(shí)，工作人員必須佩戴安全帶。

10、下沉過(guò)程中，嚴(yán)禁進(jìn)行機(jī)械的保養(yǎng)、維護(hù)工作。

１１、打樁機(jī)停止工作后，應(yīng)立即切斷電源，并對(duì)打樁機(jī)和電動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)。

１２、打樁機(jī)長(zhǎng)期停用，應(yīng)入庫(kù)保管，電動(dòng)機(jī)要做好防潮保護(hù)，控制盤(pán)上的儀表，應(yīng)拆下裝箱保管。六、關(guān)于柴油錘樁機(jī)的保養(yǎng)

施工是能否正常工作,主要取決于履帶式柴油錘打樁機(jī)的良好維護(hù)和保養(yǎng),如維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng)會(huì)降低錘的使用壽命和效率,因此,必須對(duì)錘的維護(hù)和保養(yǎng)予以足夠的重視：

1.柴油錘在運(yùn)轉(zhuǎn)前和停止后,應(yīng)及時(shí)的檢查及清楚活塞上的渣滓,尤其是活塞環(huán)和缸錘的內(nèi)腔,

2.檢查燃油系統(tǒng),清洗噴嘴和油泵,

3.如長(zhǎng)期停止使用時(shí),應(yīng)在活塞、活塞環(huán)、導(dǎo)桿等處,先涂一層黃油,然后用布包好,一防止生銹。

4.發(fā)現(xiàn)任何問(wèn)題時(shí),應(yīng)及時(shí)停車(chē),進(jìn)行檢查修理。

5.樁錘需經(jīng)常予以潤(rùn)滑柴油錘打樁機(jī)操作規(guī)程：

(1)打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無(wú)高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄，非工作人員不得進(jìn)入。樁錘在施打過(guò)程中，操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。

(2)柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油，作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿，并將出油閥門(mén)打開(kāi)。

(3)作業(yè)前，應(yīng)打開(kāi)放氣螺塞，排出油路中的空氣，并應(yīng)檢查和試驗(yàn)燃油泵，從清掃孔中觀察噴油情況；發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)，應(yīng)予調(diào)整。

(4)作業(yè)前，應(yīng)使用起落架將上活塞提起稍高于上汽缸，打開(kāi)貯油室油塞，按規(guī)定加滿潤(rùn)滑油。對(duì)自動(dòng)潤(rùn)滑的樁錘，應(yīng)采用專(zhuān)用油泵向潤(rùn)滑油管路加入潤(rùn)滑油，并應(yīng)排除管路中的空氣。

(5)對(duì)新啟用的樁錘，應(yīng)預(yù)先沿上活塞一周澆入0.5L潤(rùn)滑油，并應(yīng)用油槍對(duì)下活塞加注一定量的潤(rùn)滑油。

(6)應(yīng)檢查所有緊固螺栓，并應(yīng)重點(diǎn)檢查導(dǎo)向板的固定螺栓，不得在松動(dòng)及缺件情況下作業(yè)。

(7)應(yīng)檢查并確認(rèn)起落架各工作機(jī)構(gòu)安全可靠，起動(dòng)鉤與上活塞接觸線在5～10mm之間。(8)提起樁錘脫出砧座后，其下滑長(zhǎng)度不宜超過(guò)200mm。超過(guò)時(shí)應(yīng)調(diào)整樁帽繩扣。

(9)應(yīng)檢查導(dǎo)向板磨損間隙，當(dāng)間隙超過(guò)7mm時(shí)，應(yīng)予更換。

(10)應(yīng)檢查緩沖膠墊，當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時(shí)，或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時(shí)，均應(yīng)更換橡膠墊。

(11)對(duì)水冷式樁錘，應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。冬季應(yīng)加溫水。

(12)樁錘啟動(dòng)前，應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上，不得偏心打樁。

(13)在樁貫入度較大的軟土層起動(dòng)樁錘時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉油門(mén)冷打，待每擊貫入度小于100mm時(shí)，再開(kāi)啟油門(mén)啟動(dòng)樁錘。

(14)插樁后，應(yīng)及時(shí)校正樁的垂直度。樁入土3m以上時(shí)，嚴(yán)禁用打樁機(jī)行走來(lái)糾正樁的傾斜度。

(15)錘擊中，上活塞最大起跳高度不得超過(guò)出廠說(shuō)明書(shū)規(guī)定。目視測(cè)定高度宜符合出廠說(shuō)明書(shū)上的目測(cè)表或計(jì)算公式。當(dāng)超過(guò)規(guī)定高度時(shí)，應(yīng)減少油門(mén)，控制落距。

(16)當(dāng)上活塞下落而柴油錘未燃爆時(shí)，上活塞可發(fā)生短時(shí)間的起伏，此時(shí)起落架不得落下，應(yīng)防撞擊碰塊。

(17)打樁過(guò)程中，應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)拉好曲臂上的控制繩；在意外情況下，可使用控制繩緊急停錘。

(18)當(dāng)上活塞與起動(dòng)鉤脫離后，應(yīng)將起落架繼續(xù)提起，宜使它與上汽缸達(dá)到或超過(guò)2m的距離。

(19)作業(yè)中，應(yīng)重點(diǎn)觀察上活塞的潤(rùn)滑油是否從油孔中泄出。當(dāng)下汽缸為自動(dòng)加油泵潤(rùn)滑時(shí)，應(yīng)經(jīng)常打開(kāi)油管頭，檢查有無(wú)油噴出；當(dāng)無(wú)自動(dòng)加油泵時(shí)，應(yīng)每隔15min向下活塞潤(rùn)滑點(diǎn)注入潤(rùn)滑油。當(dāng)一根樁打進(jìn)時(shí)間超過(guò)15min時(shí)，則應(yīng)在打完后立即加注潤(rùn)滑油。

(20)作業(yè)中，當(dāng)樁錘沖擊能量達(dá)到最大能量時(shí)，其最后10錘的貫入值不得小于5mm。

(21)樁帽中的填料不得偏斜，作業(yè)中應(yīng)保證錘擊樁帽中心。

(22)作業(yè)中，當(dāng)水套的水由于蒸發(fā)而低于下汽缸吸排氣口時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充，嚴(yán)禁無(wú)水作業(yè)。

(23)遇有雷雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)，應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過(guò)七級(jí)或有風(fēng)暴警報(bào)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置，并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。

(24)停機(jī)后，應(yīng)將樁錘放到最低位置，蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子，關(guān)閉燃料閥，將操作桿置于停機(jī)位置，起落架升至高于樁錘lm處，鎖住安全限位裝置。

(25)長(zhǎng)期停用的樁錘，應(yīng)從樁機(jī)上卸下，放掉冷卻水、燃油及潤(rùn)滑油，將燃燒室及上、下活塞打擊面清洗干凈，并應(yīng)做好防腐措施，蓋上保護(hù)套，入庫(kù)保存。柴油錘打樁機(jī)的應(yīng)用柴油錘樁機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)單，使用方便，它不像振動(dòng)樁錘需要外接電源，它所需要的燃料就裝在它的氣缸外面的一個(gè)油箱里。因此，柴油樁錘成為目前廣泛采用的打樁設(shè)備。我國(guó)已制定了柴油樁錘系列標(biāo)準(zhǔn)。

柴油錘的另一個(gè)特點(diǎn)是：地層愈硬，樁錘跳的愈高，這樣就自動(dòng)調(diào)節(jié)了沖擊力。地層軟時(shí)，由于貫入度（每打擊一次樁的下沉量，一般用毫米表示）過(guò)大，燃油不能爆發(fā)或爆發(fā)無(wú)力，樁錘反跳不起來(lái)，而使工作循環(huán)中斷。這時(shí)只好重新啟動(dòng)，甚至，要將樁打入一定深度后，才能正常工作。所以，在軟土地使用柴油錘時(shí)，開(kāi)始一段效率較低。若在打樁作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)樁的每次下沉量很小，而柴油錘又確無(wú)故障時(shí)，