圓柱齒輪減速器裝配工藝

圓柱齒輪減速器裝配工藝圓柱齒輪減速器裝配工藝一、專用工器具百分表套 塞尺把圓柱規(guī)把 夾桿把專用支架把 4磅榔頭把銅棒：1根 螺絲刀把8"活扳手把 活扳手把12"活扳手：1把二、特殊材料：0.05mm銅墊片平米 0.10mm銅墊片平米0.2mm銅墊片平米 0.3mm銅墊片平米回絲:5KG 鉛絲三、簡略工藝流程準備工作－拆卸減速箱上蓋－齒輪檢查－吊出齒輪部件－檢查齒、鍵和軸－清理檢查軸承、軸承蓋及油封－清理檢查箱體－減速箱組裝－加油－調(diào)試－尾工。四、檢修工序工作準備準備工具及材料。向工作人員說明工作步驟中注意事項。拆卸減速箱上蓋將減速箱內(nèi)潤滑油放盡存入專用油桶。檢查漏油點，并做好記錄，對結(jié)合面處的漏油點做好明顯標記。用柴油或煤油清洗后檢查減速箱外殼有無裂紋及異常現(xiàn)象。在減速器各接合面打好裝配印記。拆除所有接合面聯(lián)接螺栓，檢查螺栓有無損傷及裂紋。檢查確認螺栓已全部拆除后，用起頂螺栓起頂上蓋，吊起上蓋，放置于準備好的墊板上。拆卸軸承側(cè)蓋。用塞尺測量各軸承間隙（一般指軸向間隙，每套軸承應多側(cè)幾點，以最小的數(shù)值為該軸承的間隙值，并做好記錄。齒輪的檢查和拆卸重者更換。利用千分表、圓柱規(guī)和專用支架，測定齒輪的軸向和徑向的跳動，如不符要求，應對齒輪（80～800mm0.02~0.10mm800～2000mm0.10-0.13mm）-1-圓柱齒輪減速器裝配工藝30%－60%，沿齒寬方向不少于40%－90%（隨齒輪精度而定4）壓熔絲法或百分表測量齒輪齒頂、齒側(cè)間隙。齒頂間隙為模數(shù)的0.25①用壓熔絲法檢驗側(cè)隙：齒輪面沿齒寬兩端并垂直于齒寬方向，放置兩條熔絲，寬齒放3－4條。熔絲的直徑不大于齒輪副規(guī)定的最小極限側(cè)隙的4倍。經(jīng)滾動齒輪擠壓后，測量熔絲最薄處的厚度，即為齒輪副的側(cè)隙。得到讀數(shù)為C，則此時齒側(cè)間隙C到到另一側(cè)嚙合，百分表上的讀數(shù)差值即為齒輪副的側(cè)隙值。5）檢查平衡塊有無脫落。吊出齒輪部件用記號筆在齒輪嚙合處做好標記。吊出齒輪組件放于干燥的木板上，排放整齊、穩(wěn)妥、防止碰傷。取出各處墊片，按組做好標記后放在指定位。齒、鍵和軸的檢查齒輪磨損起過原齒厚的20.05m0.02m，鍵的配合應符合國家標準，鍵的頂部留有0.10mm－0.40mm底不準加墊，必須換合格的鍵。軸應光滑完好，無裂紋及損傷現(xiàn)象，其橢圓度、圓錐度公差一般應小于0.03mm軸的配合應符合圖紙要求。軸承、軸承蓋及油封的清理及檢查清洗各軸承、軸承蓋及油封。-2-圓柱齒輪減速器裝配工藝檢查軸承蓋，對磨損嚴重、有裂紋的軸承蓋應進行修理或更換。檢查油封，對己經(jīng)老化、歪斜、磨損嚴重的油封應更換。清理、檢查箱體對上、下機蓋，先內(nèi)后外全面清洗，死角、油槽、易積存油垢處，必順清理干凈：清理檢查油標，使其標記正確，清晰可辨。清理上、下結(jié)合面的殘留密封膠或漆片、毛刺等，并檢查接觸面的平整等。落，應及時補刷。減速箱的組裝組裝前應將各部件清洗干凈，并擦干。按印記裝復各軸承端蓋，用墊片調(diào)整法調(diào)整軸承位置，并作好間隙調(diào)整記錄。檢查齒輪裝配質(zhì)量，徑向跳動及中心距在規(guī)定范圍，兩軸不平行度不超過0.05mm。用涂色法測量齒輪嚙合接觸情況，齒輪嚙合位置不得超過中線1.5mm。用壓鉛法或塞尺測量齒輪嚙合間隙，嚙合間隙不得大于0.2個模數(shù)。。對機體、機蓋結(jié)合面進行檢查，如局部出現(xiàn)硬痕應及時修刮。合上機蓋前，應將各軸承上涂潤滑脂。檢查減速機內(nèi)清潔無異物后，在結(jié)合面上，螺栓孔內(nèi)側(cè)呈線狀，涂密封膠，然后立即把清0.03塞尺檢查應不得塞入5mm，定位銷與接觸面應在80％以上。)加油：將規(guī)定牌號潤滑油通過加油孔