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隧道專題題研討會(huì)會(huì)匯報(bào)材材料尊敬的各各位領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo):大家家好!中交一公公局橋隧隧工程有有限公司司新疆G757線巴哈哈公路土土建一標(biāo)標(biāo),在局局和公司司領(lǐng)導(dǎo)的的大力支支持下,,在項(xiàng)目目公司的的正確領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,,堅(jiān)持以以“大國(guó)國(guó)重企,,匠心營(yíng)營(yíng)造”的的理念組組織施工工,目前前各項(xiàng)工工作開展展正常,,得到自自治區(qū)各各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)的認(rèn)可可,已成成為新疆疆隧道標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化施施工標(biāo)桿桿單位。。CONTENTS目錄1工程概況3安全責(zé)任制的落實(shí)4經(jīng)營(yíng)管理情況5目前管理中存在的問題2施工組織模式6對(duì)局隧道管理提出的改進(jìn)建議01Part1工程概況PPT模板下載載:/moban/行業(yè)PPT模板:/hangye/節(jié)日PPT模板:/jieri/PPT素材下載載:/sucai/PPT背景圖片片:/beijing/PPT圖表下載載:/tubiao/優(yōu)秀PPT下載:/xiazai/PPT教程:/powerpoint/Word教程:/word/Excel教程:/excel/資料下載載:/ziliao/PPT課件下載載:/kejian/范文下載載:/fanwen/試卷下載載:/shiti/教案下載載:/jiaoan/PPT論壇:新疆G575線線巴哈公公路土建建一標(biāo)位位于東天天山北坡坡伊吾軍軍馬場(chǎng)境境內(nèi),線線路起點(diǎn)點(diǎn)與S303省省道相交交,由西西向東經(jīng)經(jīng)過軍馬馬場(chǎng)草場(chǎng)場(chǎng),在松松樹塘滑滑雪場(chǎng)西西側(cè)轉(zhuǎn)變變?yōu)橛杀北毕蚰辖?jīng)經(jīng)本隧道道穿越東東天山。??刂菩孕怨こ虨闉闁|天山山隧道,,設(shè)計(jì)為為分離式式雙洞,,起點(diǎn)樁樁號(hào)YK8+783((ZK8+809),,計(jì)劃貫貫通樁號(hào)號(hào)K14+041,計(jì)計(jì)劃掘進(jìn)進(jìn)長(zhǎng)度5.258km;隧道右右線設(shè)置置1#通通風(fēng)斜井井,掘進(jìn)進(jìn)長(zhǎng)度為為2354.33m,設(shè)計(jì)計(jì)縱坡為為-12.753%。。1、工程概概況1工程概況況項(xiàng)目位于于東天山山北側(cè),,平均海海拔為2300米,無霜霜期98~104天,冬施施期9個(gè)月,屬屬寒區(qū)特特長(zhǎng)公路路隧道,,隧址區(qū)區(qū)穿越三三條斷裂裂帶,施施工風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)較高,,具有““長(zhǎng)、大大、高、、寒”的的顯著施施工特點(diǎn)點(diǎn)。項(xiàng)目地處處東天山山原始森森林和巴巴里坤草草原風(fēng)景景區(qū),具具有生態(tài)環(huán)境境脆弱,,環(huán)水保保要求高高的特點(diǎn)點(diǎn)。1工程概況況2、項(xiàng)目特特點(diǎn)1工程概況況3、項(xiàng)目目重點(diǎn)、、難點(diǎn)(1)隧隧道地質(zhì)質(zhì)情況復(fù)復(fù)雜,穿穿越三條條斷裂帶帶,斷層層多、規(guī)規(guī)模大且且為賦水水?dāng)鄬?,,圍巖大大變形失失穩(wěn)、突突泥、涌涌水發(fā)生生幾率較較高。(2)斜斜井施工工里程長(zhǎng)長(zhǎng)且縱坡坡較大造造成施工工難度增增加,同同時(shí)斜井井反坡排排水也是是隧道施施工中的的難點(diǎn)。。02Part2施工組織模式2施工組織織模式1、打破傳傳統(tǒng)隧道道分包管管理模式式,堅(jiān)決決推行““模塊化化+專業(yè)化””施工班班組模式式,各工工區(qū)、班班組根據(jù)據(jù)模塊劃劃分,分分工協(xié)作作形成完完善的管管理系統(tǒng)統(tǒng)。根據(jù)據(jù)施工任任務(wù)劃分分為如下下模塊::2施工組織織模式2、專業(yè)化化班組設(shè)置置:根據(jù)模塊劃劃分,左右右洞各設(shè)置置一個(gè)專業(yè)業(yè)的開挖支支護(hù)班組,,工作內(nèi)容容包含:掌掌子面的開開挖和仰拱拱開挖、超超前支護(hù)和和初期支護(hù)護(hù),開挖班班組工作內(nèi)內(nèi)容包含深深埋水溝的的開挖,避避免深埋水水溝開挖滯滯后影響仰仰拱施工,,一旦滯后后果斷停止止掌子面開開挖;為充充分利用資資源,左右右洞設(shè)置一一個(gè)二襯仰仰拱班組,,負(fù)責(zé)仰拱拱和二襯混混凝土施工工,以及包包含深埋水水溝在內(nèi)的的防排水系系統(tǒng)施工,,而且此班班組要服務(wù)務(wù)于開挖支支護(hù)班組,,根據(jù)開挖支護(hù)班班組工作內(nèi)內(nèi)容調(diào)整施施工工序;;根據(jù)每日日出渣量,,做到資源源有效利用用,左右洞洞設(shè)置一個(gè)個(gè)出渣班組組;拌和站站和鋼筋加加工中心采采取自營(yíng)模模式,統(tǒng)一一加工,統(tǒng)統(tǒng)一配送。。此種組成模模式的優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)是有利于于質(zhì)量控制制和安全管管理,但新的組織模模式需要大大量有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)管管理人員,,調(diào)動(dòng)各類類資源,使使資源配置置到位,以以保障施工工進(jìn)度。2施工組織模模式3、合同的實(shí)實(shí)現(xiàn):長(zhǎng)大隧道進(jìn)進(jìn)洞越深、、功效越低低、施工環(huán)環(huán)境也越差差,與常規(guī)規(guī)隧道施工工有本質(zhì)區(qū)區(qū)別,項(xiàng)目目按項(xiàng)目公公司要求,,以進(jìn)度為為導(dǎo)向,本本著把“蛋蛋糕”放在在洞內(nèi)的原原則,合同同計(jì)價(jià)執(zhí)行行“階梯單單價(jià)按進(jìn)洞洞深度與圍圍巖級(jí)別雙雙控”的方方式,在保保證總價(jià)不不變的情況況下,將V級(jí)圍巖的利利潤(rùn)調(diào)整至至洞內(nèi)III級(jí)圍巖,即即進(jìn)洞越深深利潤(rùn)越高高,圍巖級(jí)級(jí)別越好利利潤(rùn)越高,,從而使各各班組與項(xiàng)項(xiàng)目管理思思路統(tǒng)一,,主動(dòng)作為為,實(shí)現(xiàn)IV、V級(jí)級(jí)圍巖向III級(jí)圍圍巖優(yōu)化的的目的。同同時(shí),克服服了洞深環(huán)環(huán)境差、隊(duì)隊(duì)伍消極怠怠工等不利利因素,讓讓隊(duì)伍越干干越有積極極性,從而而保證總體體施工進(jìn)度度。03Part安全責(zé)任制制的落實(shí)情情況3安全責(zé)任制制的落實(shí)情情況項(xiàng)目對(duì)安全全生產(chǎn)的管管理堅(jiān)持以以人為本,,通過落實(shí)實(shí)各崗位安安全責(zé)任制制度,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)人對(duì)人的的安全,通通過改善施施工環(huán)境保保證外界對(duì)對(duì)人的安全全,項(xiàng)目本本著機(jī)械化化“替人”自動(dòng)化“減人”的理念實(shí)現(xiàn)現(xiàn)本質(zhì)安全全。3.1安全責(zé)任清清單化為強(qiáng)化項(xiàng)目目各崗位安安全主體責(zé)責(zé)任,進(jìn)一一步增強(qiáng)全全體參建人人員職業(yè)健健康安全環(huán)環(huán)保責(zé)任意意識(shí),真正正落實(shí)“黨黨政同責(zé)、、一崗雙責(zé)責(zé)、齊抓共共管、失職職追責(zé)”的的原則,項(xiàng)項(xiàng)目根據(jù)分分項(xiàng)工程或或施工工序序編制各崗崗位“安全全責(zé)任清單單”,強(qiáng)調(diào)調(diào)包含班組組長(zhǎng)在內(nèi)的的全員安全全責(zé)任,加加強(qiáng)安全責(zé)責(zé)任分級(jí)分分責(zé)管理。。施工過程程中,項(xiàng)目目依據(jù)崗位位“安全責(zé)責(zé)任清單””,加強(qiáng)各各崗位人員員安全責(zé)任任考核,獎(jiǎng)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,,確保安全全責(zé)任有效效落地。執(zhí)行層安全全責(zé)任清單單班組長(zhǎng)安全全責(zé)任清單單3安全責(zé)任制制的落實(shí)情情況3.2防防護(hù)設(shè)施定定制化二襯臺(tái)車安安全防護(hù)措措施掛布一體機(jī)機(jī)安全防護(hù)護(hù)設(shè)施3安全責(zé)任制制的落實(shí)情情況定制化的安安全防護(hù)設(shè)設(shè)施安全防護(hù)設(shè)設(shè)施3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.3臨時(shí)時(shí)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化(1)風(fēng)、水、、電布設(shè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。臨時(shí)用電標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化風(fēng)水管布置置標(biāo)準(zhǔn)化3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理(2)風(fēng)帶布設(shè)設(shè)、霧炮養(yǎng)養(yǎng)護(hù)除塵標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化。送風(fēng)通道霧炮除塵養(yǎng)養(yǎng)護(hù)工作3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.4班組管理人人本化(1)項(xiàng)目已組組織開展“安全生產(chǎn)月月”及安全責(zé)任任制承諾儀儀式,并開展安全教育培培訓(xùn)、交底底,根據(jù)安安全責(zé)任制制度建立相相應(yīng)的獎(jiǎng)罰罰措施?!鞍踩a(chǎn)產(chǎn)月”及安全責(zé)任任制承諾儀儀式3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理(2)由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理和書記帶頭每每月15號(hào)和30號(hào)組織班組組長(zhǎng)座談會(huì)會(huì),會(huì)后進(jìn)進(jìn)行公示,,接受全員員監(jiān)督,由由相關(guān)部門門落實(shí),定定期閉合,,并對(duì)提出出合理化建建議的班組組長(zhǎng),采取取相應(yīng)的獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)措施。。右洞支護(hù)班班組長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)的文件班組長(zhǎng)座談?wù)剷?huì)3安全責(zé)任制制的落實(shí)情情況(3)堅(jiān)持班前前講評(píng)臺(tái)制制度,各班班組人員上上崗前由班班組長(zhǎng)進(jìn)行行班前十分分鐘警示教教育,并由由班組長(zhǎng)將將講話視頻頻發(fā)送至項(xiàng)項(xiàng)目管理群群。班前十分鐘鐘警示教育育3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理(4)隧道工區(qū)建建設(shè)占地200㎡的的安全教育育體驗(yàn)館,,內(nèi)部設(shè)置置了實(shí)體體體驗(yàn)和VR虛擬體驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備。項(xiàng)項(xiàng)目部組織織各班組人人員進(jìn)行體體驗(yàn)式安全全教育,使使每一位作作業(yè)人員親親身感受到到安全事故故的危害。。安全教育培培訓(xùn)體驗(yàn)館館3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理綜合用電實(shí)實(shí)體體驗(yàn)心肺復(fù)蘇急急救體驗(yàn)安全帽撞擊擊防護(hù)體驗(yàn)驗(yàn)消防器材使使用體驗(yàn)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理超高分子聚聚乙烯逃生生管道演示示臨邊防護(hù)體體驗(yàn)VR安全教育體驗(yàn)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.5管理手段信信息化(1)隧道洞口口設(shè)置實(shí)名名制門禁系系統(tǒng),人員員和車輛需需刷卡進(jìn)入入,實(shí)現(xiàn)人人車分流。。門禁卡可可準(zhǔn)確定位位持卡人在在隧道內(nèi)的的位置。門禁系統(tǒng)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.5管理手段信信息化(2)隧道洞內(nèi)內(nèi)安裝了ivms-5060視頻監(jiān)控控系統(tǒng),便便于各級(jí)管管理人員及及時(shí)掌握洞洞內(nèi)安全管管理情況及及施工動(dòng)態(tài)態(tài)。隧道洞洞口設(shè)置操操安全作規(guī)規(guī)程二維碼碼和風(fēng)險(xiǎn)告告知牌,時(shí)時(shí)刻提醒工工人注意安安全。安全作規(guī)程程二維碼ivms-5060視頻監(jiān)控控系統(tǒng)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.5管理手段信信息化(3)項(xiàng)目部自自主開發(fā)OA報(bào)檢系統(tǒng),,通過手機(jī)機(jī)APP實(shí)現(xiàn)逐級(jí)審審批功能,,實(shí)現(xiàn)流程程審批。質(zhì)質(zhì)檢資料可可保存在項(xiàng)項(xiàng)目部電腦腦基站里面面,方便導(dǎo)導(dǎo)出。OA登陸界面審批流程查查看3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.5管理手段信信息化(4)通過手機(jī)機(jī)APP平臺(tái)上傳數(shù)數(shù)據(jù)到監(jiān)控控量測(cè)平臺(tái)臺(tái),根據(jù)監(jiān)監(jiān)控量平臺(tái)臺(tái)對(duì)測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行分析析,此系統(tǒng)統(tǒng)報(bào)警等級(jí)級(jí)分為I(紅色)、、II(黃色)、、III(綠色正常常狀態(tài))。。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.5管理手段信信息化超前地質(zhì)鉆鉆機(jī)(5)通過超前前地質(zhì)鉆機(jī)機(jī)鉆探統(tǒng)計(jì)計(jì)出的信息息,可做到到提前掌握圍巖的情況況。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.6施工設(shè)備機(jī)機(jī)械化(1)土工布、、防水板鋪鋪設(shè)采用自自動(dòng)掛布一一體機(jī),替替代傳統(tǒng)人人工鋪掛作作業(yè),減少少人員投入入提高功效效。自動(dòng)掛布一一體機(jī)(2)二襯混凝凝土施工,推推行混凝土土分流布料料逐窗入模模技術(shù)減少少人員的投投入并提高高混凝澆筑筑質(zhì)量土質(zhì)質(zhì)量。二襯臺(tái)車3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.6施工設(shè)備機(jī)機(jī)械化(3)仰拱及填填充施工采采用自行式式移動(dòng)棧橋橋,既保證證仰拱施工工人員的安安全,又實(shí)實(shí)現(xiàn)掌子面面出渣與仰仰拱同步施施工、交叉叉作業(yè),12m仰拱拱一次性澆澆筑;自行式移動(dòng)動(dòng)棧橋(4)初期支護(hù)護(hù)采用濕噴機(jī)械臂,作業(yè)效率高高、人員投投入少、噴噴射質(zhì)量好好、材料浪浪費(fèi)小、移移動(dòng)速度快快,可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)雙機(jī)作業(yè)業(yè)噴射混凝凝土施工。。濕噴機(jī)械臂臂作業(yè)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.6施工設(shè)備機(jī)機(jī)械化銑挖機(jī)單機(jī)機(jī)作業(yè)銑挖機(jī)和挖挖掘機(jī)雙機(jī)機(jī)作業(yè)(5)隧道V級(jí)圍巖采用用銑挖機(jī)進(jìn)進(jìn)行開挖,,挖掘機(jī)輔輔助施工。。實(shí)現(xiàn)挖機(jī)機(jī)和銑挖機(jī)機(jī)平行作業(yè)業(yè),縮短開開挖所用的的時(shí)間保證證掌子面的的穩(wěn)定,并并減少人工工修整的工工作量。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.6施工設(shè)備機(jī)機(jī)械化三臂鑿巖臺(tái)臺(tái)車懸臂式掘進(jìn)進(jìn)機(jī)(6)V級(jí)圍巖嘗試試采用懸臂臂式掘進(jìn)機(jī)機(jī)進(jìn)行開挖挖;III、IV級(jí)圍巖采用用三臂鑿巖巖臺(tái)車進(jìn)行行鉆孔爆破破式開挖替替代人工鉆鉆孔保證施施工安全。。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.7鋼筋加工設(shè)設(shè)備自動(dòng)化化“8”字筋成型機(jī)機(jī)全自動(dòng)網(wǎng)片片焊接機(jī)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.7鋼筋加工設(shè)設(shè)備自動(dòng)化化龍門式等離離子切割機(jī)機(jī)液壓沖剪一一體機(jī)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.7鋼筋加工設(shè)設(shè)備自動(dòng)化化液壓工字鋼鋼冷彎?rùn)C(jī)小導(dǎo)管打孔孔、尖頭一一體機(jī)3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.7鋼筋加工設(shè)設(shè)備自動(dòng)化化龍門吊紅外外線自動(dòng)剎剎車系統(tǒng)線路自動(dòng)保保護(hù)裝置3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.8應(yīng)急反恐專專業(yè)化(1)組織開展展安全應(yīng)急急演練,提提高了施工工作業(yè)人員員的施工安安全和意識(shí)識(shí)。消防演練3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.8應(yīng)急反恐專專業(yè)化一鍵報(bào)警系系統(tǒng)防恐防暴演演練(2)介于新疆疆嚴(yán)峻的維維穩(wěn)形式與與公安局合合作組織專專業(yè)的防恐恐防暴培訓(xùn)訓(xùn)演練。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.8應(yīng)急反恐專專業(yè)化應(yīng)急救援分分隊(duì)演練應(yīng)急救援倉(cāng)倉(cāng)庫(kù)(3)受項(xiàng)目公公司委托成成立“中交一公局局(東天山山隧道)隧隧道搶險(xiǎn)救救援隊(duì)”。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.9作業(yè)環(huán)境目目視化1#鋼結(jié)構(gòu)加工工中心分區(qū)區(qū)鋼結(jié)構(gòu)加工工中心地面面不同顏色色分區(qū),以以方便在視視覺上分辨辨不同的加加工區(qū)域。。3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.9作業(yè)環(huán)境目目視化二襯臺(tái)車拱拱頂射燈二襯臺(tái)車地地面射燈3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.9作業(yè)環(huán)境目目視化警示線3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.9作業(yè)環(huán)境目目視化安全警示標(biāo)標(biāo)語3安全標(biāo)準(zhǔn)化化管理3.10基礎(chǔ)管理常常態(tài)化(1)建立“一人一檔”,做好“三三級(jí)安全教教育”對(duì)新新職工進(jìn)行行崗前培訓(xùn)訓(xùn),經(jīng)考核核合格才能能上崗,對(duì)對(duì)特殊工種種人員進(jìn)行行嚴(yán)格的技技術(shù)培訓(xùn)和和技術(shù)考核核,持證上上崗。對(duì)職職工進(jìn)行全全面專項(xiàng)安安全教育。。加強(qiáng)政治治教育、強(qiáng)強(qiáng)化工人技技術(shù)培訓(xùn),,使廣大職職工知法、、懂法、守守法,上標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)崗,干干規(guī)范活。。2017年開展各各類專項(xiàng)項(xiàng)教育培培訓(xùn)累計(jì)計(jì)19次,受教教育654人次,保保證安全全教育培培訓(xùn)覆蓋蓋率100%。一人一檔檔安全培訓(xùn)訓(xùn)會(huì)進(jìn)場(chǎng)人員員基本信信息卡(2)為為參建人人員進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)前職業(yè)業(yè)健康體體檢,對(duì)對(duì)各崗位位的職業(yè)業(yè)危害及及預(yù)防措措施進(jìn)行行告知。。職業(yè)健康康體檢通過技術(shù)術(shù)創(chuàng)新保保證安全全1、在穿越越五級(jí)圍圍巖孤石石區(qū)地質(zhì)質(zhì)段落時(shí)時(shí),采用用大斷面面開挖工工法施工工,優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)在于::①斷面輪輪廓線的的孤石能能全部暴暴露出來來,一次次解炮處處理,避避免多次次擾動(dòng)圍圍巖并且且能節(jié)省省多次火火工品出出庫(kù)時(shí)間間,從而而縮短工工序循環(huán)環(huán)時(shí)間;;②減少了了邊墻初初支落底底工序,,能有效效保證初初支至掌掌子面的的安全步步距。2、通過對(duì)對(duì)普通式式振搗梁梁設(shè)備改改造與自自行式移移動(dòng)棧橋橋結(jié)合,,研制出出仰拱整平平振搗梁梁,實(shí)現(xiàn)仰拱拱填充橫橫、縱坡坡和混凝土頂面高程程自動(dòng)控控制。大斷面開開挖工法法仰拱平衡衡振搗梁梁4、仰拱鋼鋼筋綁扎扎采用鋼鋼筋定位位卡具,,嚴(yán)格控控制鋼筋筋間距。。鋼筋定位位卡具3、二襯襯環(huán)向中中埋式止止水帶安安裝采用用“L””型模板板定位裝裝置,保保證中埋埋式止水水帶位置置準(zhǔn)確,,埋深統(tǒng)統(tǒng)一。“L”型型模板04Part4經(jīng)營(yíng)管理41、項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理理工作注注重于細(xì)細(xì)節(jié)管理理,從根根本上做做好成本本控制,,緊抓工工序循環(huán)環(huán)時(shí)間,,提高施施工效率率,降低低時(shí)間成成本。每每個(gè)工序序均與上上個(gè)工序序形成搭搭接,并并做好工

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