青年旅社場(chǎng)地調(diào)研報(bào)告樣本

24-/NUMPAGES24本次青旅設(shè)計(jì)的基地位于濟(jì)南老商埠區(qū)，其公共空間以線性的街巷為主，呈現(xiàn)網(wǎng)格狀的空間布局，符合老濟(jì)南人所需的小尺度空間特性，這是由以步行和自行車為要緊交通方式的時(shí)代特征決定的。因?yàn)槲覀兇┰娇臻g序列，運(yùn)動(dòng)于時(shí)刻之中，因此我們體驗(yàn)一個(gè)空間，與我們所處的位置及我們想去的地點(diǎn)有關(guān)，我們要緊研究的是建筑周邊道路的要緊構(gòu)成方式，并把它們看成是一種積極的要素，阻礙著我們對(duì)建筑形式和空間的感知。我們這次調(diào)研要緊分為六個(gè)方面：街巷——場(chǎng)地中的公共空間比例與尺度公共空間序列的組合場(chǎng)所精神的物質(zhì)化公共空間的利用現(xiàn)狀公共空間案例分析1街巷——場(chǎng)地中的公共空間運(yùn)動(dòng)的軌跡，能夠看做是把建筑空間或室內(nèi)和室外空間系列連接在一起的感性紐帶?！禔rchitecture：Form，Space，&Order》FrancisD.K.Ching1-1通向建筑物的道路·遠(yuǎn)景1-1-1正面式：正面是通道沿著筆直的軸向路徑，直接導(dǎo)向建筑物的路口。通道盡端的視覺目標(biāo)是特不清晰地。它可能是建筑物的整個(gè)正立面或者是立面上精心設(shè)計(jì)的入口。由緯五路通向糖果廠的街道確實(shí)是正面式的道路。盡端即是糖果廠建筑的正立面，使建筑物在那個(gè)街道空間中更為凸顯，也給人了更直接的導(dǎo)向性。正面式道路1-1-2傾斜式：斜向的通道增強(qiáng)了建筑物正立面與形體的透視效果。路徑能夠一次或者幾次的改變方向，以延緩并加長(zhǎng)通道的序列，假如以一個(gè)極大地角度接近建筑物，建筑物的入口能夠突出于正立面，以便一目了然。商埠區(qū)內(nèi)的專門多街巷差不多上由兩側(cè)的低矮民居圍合而成的，從而形成了傾斜式的道路，使得街道兩旁的建筑內(nèi)的人流能夠更加方便的融入到公共交通空間中來。傾斜式道路1-2道路的形狀·空間序列所有的運(yùn)動(dòng)軌跡，不管是人的、車的、物資的或者用于服務(wù)的軌跡，本身差不多上線狀的。所有的路徑都有一個(gè)起點(diǎn)，從這點(diǎn)開始我們穿過空間序列到達(dá)自己的目的地。路徑的形狀取決于我們移動(dòng)的方式。作為行人，我們能夠隨意地轉(zhuǎn)彎、停留、止步或者休息，而自行車就不能那么方便地改變方向和速度，汽車就更是如此。人們走到路徑的交叉點(diǎn)，總要在那兒作出決定。交叉點(diǎn)處各條路徑的連續(xù)性和尺度能夠關(guān)心人們區(qū)分通向要緊空間的道路和通向次要空間的道路。路徑的形狀特點(diǎn)，與他所連接的空間組合圖案是相互阻礙的。平行于空間組合圖案的路徑形狀會(huì)強(qiáng)化空間組合。也許路徑的形狀，會(huì)與空間組合的形式形成對(duì)比，從而發(fā)揮視覺對(duì)應(yīng)的作用。1-2-1線式：所有路徑差不多上線式的。然而一條筆直的路徑能夠作為一系列空間的差不多組合要素，除此之外，線式路徑能夠與其他路徑相交，具有分支或形成環(huán)路。線式路徑1-2-2網(wǎng)格式：網(wǎng)格式形狀是連接空間中固定點(diǎn)若干條路徑形成的。整個(gè)商埠區(qū)的街巷呈網(wǎng)格狀分布，形成四通八達(dá)的交通體系。網(wǎng)格式路徑1-2-3混合式：空間內(nèi)往往綜合采納以上的形式，圖示中的重要節(jié)點(diǎn)打斷了空間中的運(yùn)動(dòng)路徑，同時(shí)提供了休息、停留和重新定位的機(jī)會(huì)。1-3路徑與空間的關(guān)系1-3-1從空間旁邊通過·各個(gè)空間仍保持整體性?！ぢ窂降男螤钍庆`活多變的?！た捎眠^渡空間連接路徑與空間。1-3-2從空間內(nèi)部穿過·路徑能夠軸向、斜向或沿著邊緣穿越空間?！ぴ诖┰娇臻g時(shí)，路徑在空間中形成休息與運(yùn)動(dòng)的不同圖示。1-3-3終止于一個(gè)空間·空間的位置確定了路徑。·各種路徑與空間的關(guān)系用于走向或進(jìn)入重要的功能空間或重要的象征性空間。1-4街道的意義街道是都市公共空間的一種，是街區(qū)規(guī)劃的一部分。街道和道路為都市提供了一個(gè)線性的流淌系統(tǒng)。街道通常是指市民日常生活步行活動(dòng)的空間，而道路多是以機(jī)動(dòng)交通功能為主，它們都具備連接交通的功能。都市中假如沒有街道和道路，就如同一臺(tái)電腦的操作系統(tǒng)中缺少了一個(gè)文件無法正常運(yùn)行一樣，整個(gè)都市也同樣面臨著交通缺陷問題。而在基地環(huán)境中的流淌體系，確實(shí)是街道，這也符合了老濟(jì)南人生活以步行為主的出行方式。1-5街道的形態(tài)構(gòu)成·由于道路兩旁建筑物的上部向后退縮，而使其高度效果減弱，與此同時(shí)街道的上部空間變得開闊?！び捎诘缆穬膳越ㄖ锏膶禹斚虻缆分虚g明顯突出，而使街道空間的高度受其阻礙大大降低?！ぜ偃缪亟植贾玫慕ㄖ锒紝ｉT細(xì)高，那么街道空間給人以專門高的印象?！び捎谏痰?、雨棚、樹木等成為街道空間的一部分。這些景物對(duì)視覺的高度感受起到了限制作用，可能引起高度感受的變化。2尺度與比例尺度能夠造就人們所需要的建筑氣氛。在中世紀(jì)，神權(quán)至上，在那個(gè)思想指導(dǎo)下,建筑的設(shè)計(jì)是以神為主的。在中世紀(jì)達(dá)到頂峰的哥特式天主教堂(見右圖示)，尺度宏大。哥特式建筑中特有的束柱又加大了教堂中向上的感受，使得教堂形成窄而高的空間，利用教堂窄而高的空間向上的感受形成宗教的奇妙感。哥特教堂利用龐大的空間、超人的尺度襯托出人的渺小，從而體現(xiàn)出神權(quán)對(duì)人的壓制,體現(xiàn)出神權(quán)至上的指導(dǎo)思想。而在文藝復(fù)興后所建的教堂專門少有像哥特教堂那樣尺度宏大的。文藝復(fù)興時(shí)期由伯羅乃列斯基設(shè)計(jì)的巴齊小教堂，由立面到內(nèi)部空間的構(gòu)圖都充分考慮到人的尺度，建筑的壁柱、檐口、圈面和框邊線腳劃分細(xì)致，每個(gè)劃分的構(gòu)件都合乎人體尺度，使得整個(gè)建筑具有親切感，富有人情味。巴齊小教堂不再像哥特教堂那樣體現(xiàn)神權(quán)至上的思想，它借用尺度充分表達(dá)了文藝復(fù)興運(yùn)動(dòng)中的人文主義思想，表達(dá)了人權(quán)至上的建筑思想。故宮建筑是為體現(xiàn)帝王的政治權(quán)力而服務(wù)的，整個(gè)建筑群體現(xiàn)了封建宗法禮制和象征帝王權(quán)威的精神感染作用。為了體現(xiàn)故宮宏偉莊嚴(yán)，宏偉崇高，凌駕一切的氣氛，整個(gè)故宮的尺度做得專門大，甚至內(nèi)廷的居住部分和御花園也是如此。盡管故宮在其精神實(shí)質(zhì)的表達(dá)上是成功的，但由于建筑內(nèi)不具備居住建筑的尺度感。因此，事實(shí)上際使用功能感受并不行?；实蹖媽m巨大的空間，超人的尺度，專門難為皇帝休息帶來寧靜的氣氛。盡管精巧的室內(nèi)設(shè)計(jì)，家俱等使故宮形成了一定的居住氣息，但這仍然不夠，以致皇帝常年居住于圓明園、避暑山莊等苑囿中。

尺度是建筑的特征之一，它是一個(gè)尺標(biāo)。它的尺寸，人們能夠簡(jiǎn)易、自然、本能地推斷出來。與建筑相比，假如那個(gè)空間看起來比較小，建筑就會(huì)顯得大，假如那個(gè)空間看起來大，建筑就會(huì)顯得小，依據(jù)那個(gè)原則，處理好建筑的尺度對(duì)于表達(dá)出建筑的思想，表現(xiàn)出建筑的性格特征，建筑形體和體量，制造宜人的環(huán)境，溫馨的空間是重要的。羅馬的圣彼得大教堂，尺寸專門大(見圖1示)，高達(dá)13718m。尺管那個(gè)教堂體量宏大，但由于前面加建的門廓尺度過大，使得整個(gè)建筑的尺度發(fā)生混亂，人們無法用眼睛正確地推斷出建筑的實(shí)際尺寸。由下圖能夠看出，盡管它的實(shí)際尺寸專門大，但在視覺上感受其尺寸與清華大學(xué)禮堂的尺寸相差無幾(見圖2示)圖1圖22-1視覺尺度當(dāng)我們談到某一方案的規(guī)模是以都市為背景時(shí)，我們所講的確實(shí)是都市尺度；當(dāng)我們推斷一棟建筑是否適合于它所在的都市位置時(shí)，我們所講的是鄰里尺度；當(dāng)我們注重沿街要素的相對(duì)大小時(shí)，我們所講的是街道尺度。我們這次調(diào)研的是最小的一層尺度即街道尺度。2-2尺度比較2-2-1我們對(duì)某物或某處大小的感知，總是與其所處環(huán)境相比較而言。這次的基地——原濟(jì)南糖果廠在老商埠區(qū)環(huán)境中屬于較大體量的建筑，然而事實(shí)上際的規(guī)模放置于其他現(xiàn)代開發(fā)的建筑群體中，尺度并不算大。因此，我們并不能按照往常的方式，獨(dú)立地考慮建筑的體形、細(xì)部尺寸，而應(yīng)當(dāng)結(jié)合其周邊環(huán)境的現(xiàn)有尺度，來操縱我們的設(shè)計(jì)。糖果廠在商埠區(qū)的尺度內(nèi)的尺度感右圖是商埠區(qū)中一種專門的尺度。L形，開間和進(jìn)深較小，高度專門高，中間形成緊窄的類似天井的庭院，好處是在一個(gè)小尺度的空間里也能塑造出幽靜的感受。然而作為一個(gè)庭院空間來講，它的交流、活動(dòng)功能卻被減弱了，單純地成為了交通空間。另外需要克服的是采光問題。以上兩張圖片表現(xiàn)的是兩種相似卻又不盡相同的街道環(huán)境的尺度對(duì)比。他們的相同之處是街道左右兩旁建筑物有相同的層數(shù)差。兩種尺度的不同之處在于左圖街道尺度較寬，身處其中人容易把視線抬高，屋頂錯(cuò)落的秩序更容易被觀看到。右圖由于街道專門狹窄，因此墻的圍合成了人感受的重點(diǎn)，屋脊線的造型往往被忽略了。2-2-2街與巷是老商埠區(qū)最重要的組成部分，它們既相互融合，又各自獨(dú)立。從形態(tài)上講，“街”是寬一點(diǎn)的“巷”，從功能上講，“巷”是精簡(jiǎn)了的“街”。街面向整個(gè)都市的消費(fèi)人群，因此街面更繁華，道路更寬廣，人流更多。而巷則是為街的繁榮提供保證的后方，巷子中居住的是街上店鋪們的主人，巷里的小商鋪也是為他們服務(wù)的。一條小巷能夠滿足生活的所有需求。因此巷的尺度是親切的、小巧的、不致的，與房屋上處處可見的精巧玲瓏的雕飾一同給居民帶來寧靜與安詳?，F(xiàn)在，商埠區(qū)大街的尺度仍能夠滿足雙向行車的需求，然而小巷中間或穿行而過的一輛車卻會(huì)阻斷原本通暢的交通。3公共空間的組合3-1以公共空間連接的空間：相隔一定距離的兩個(gè)空間，可由第三個(gè)公共空間來連接或關(guān)聯(lián)。兩空間之間的視覺與空間聯(lián)系取決于那個(gè)第三空間，因?yàn)閮煽臻g都與這一空間具有共享的邊界。以公共空間連接的空間3-2線式組合的公共空間：線式組合實(shí)際上包含著一個(gè)空間序列。這些空間既可直接的逐個(gè)相連，也可由一個(gè)單獨(dú)的不同的線式空間來連接。線式空間組合通常由尺寸、形式和功能都相同的空間重復(fù)出現(xiàn)而構(gòu)成，用一個(gè)獨(dú)立的線式空間沿其長(zhǎng)度將那些空間組合起來，在這種情況下，序列上的每個(gè)空間都朝向不處。線式組合的公共空間對(duì)線式組合而言，在功能方面或象征方面，具有重要性的空間，能夠以尺寸和形式來表明它的重要性。3-3組團(tuán)式的公共空間：組團(tuán)式組合通過緊密連接來使各個(gè)空間之間相互聯(lián)系，通常包括重復(fù)的、細(xì)胞狀的空間，這些空間具有類似的功能并在形狀方面具有共同視覺特征。在商埠區(qū)內(nèi)的專門多居住但愿確實(shí)是以組團(tuán)式的形式組合在一起，通常以入口小院為中心進(jìn)行組合。組團(tuán)式的公共空間3-4網(wǎng)格式的公共空間：網(wǎng)格狀的空間系統(tǒng)來自于線性空間的相交，在交點(diǎn)處形成了一個(gè)可供人們停留轉(zhuǎn)向的節(jié)點(diǎn)空間。網(wǎng)格式空間組合享有共同的關(guān)系，盡管其中要素的尺寸、形式或功能不同。4場(chǎng)所精神的物質(zhì)化——“生機(jī)”的涌現(xiàn)

“場(chǎng)所”那個(gè)字在英文的直譯是PLACE，其含義在狹義上的解釋是“基地”，也確實(shí)是英文的SITE。在廣義的解釋可謂“土地”或“脈絡(luò)”，也確實(shí)是英文中的LAND或CONTEXT。談建筑，要從“場(chǎng)所”談起，“場(chǎng)所”在某種意義上，是一個(gè)人經(jīng)歷的一種物體化和空間化。也確實(shí)是都市學(xué)家所謂的“SENSEOFPLACE”，或可解釋為“對(duì)一個(gè)地點(diǎn)的和”。

“場(chǎng)所精神”那個(gè)概念，是否也和我們中國人講的“”中的“地靈”不謀而合？地，因此有它靈性。每個(gè)地點(diǎn)，每個(gè)場(chǎng)所，都有它特定的“氣氛”。但這不僅僅是一種抽象的概念，而應(yīng)該能夠用特不具象的方法表達(dá)出來。比如講：地面的材料，一堵墻的質(zhì)感、顏色，一排房子的高低，一座山的形，水的聲音，一陣風(fēng)的味道，甚至一道陽光的強(qiáng)弱，差不多上構(gòu)成“場(chǎng)所精神”的整體性特質(zhì)的綜合元素。

——摘自網(wǎng)絡(luò)4-1“冷”——建筑的細(xì)節(jié)4-1-1“線”：小街區(qū)也能夠有“天際線”。民宅的坡屋頂連綿不絕，沒有了平屋頂帶來的規(guī)則的幾何圖形的秩序感，在昏暗的窄巷中跳躍了起來。4-1-2“面”：在一面平鋪直敘的墻面上增加了裝飾用的影壁墻，就看起來把墻想講的話講了出來。人們面對(duì)他時(shí)，看到的不再是一張白紙，而是富有靈氣的一幅畫。4-1-3“體”：兩棟建筑物交錯(cuò)的地點(diǎn)生成了那個(gè)疊脊，體量雖小，然而起到的作用卻是專門重要的。初進(jìn)這座小院，我們的印象還停留在街道的紛擾中，當(dāng)我們穿越了那個(gè)不是門的門，氣氛趕忙就被轉(zhuǎn)化了，小院內(nèi)幾戶住家的入口映襯在花團(tuán)錦簇之中，寧靜撲面而來。4-2“暖”——植物的生意植物的出現(xiàn)給商埠區(qū)的小街巷帶來了意想不到的活力。幾十年的人們可能沒有想到當(dāng)年他們?cè)缘臉?、種的藤、養(yǎng)的花，現(xiàn)在差不多成為了老街區(qū)的活力源泉。它們附著于老建筑的墻面上，以最自然的方式成為建筑立面的一部分，使紅磚灰瓦不再單調(diào)。通過修飾立面的方式使場(chǎng)所內(nèi)的生機(jī)涌現(xiàn)了出來。當(dāng)高大的植物成為了建筑的背景，它甚至擁有了比建筑更重要的地位，建筑在其明亮的色彩中呼之欲出，生機(jī)勃勃。人們生活于其中，因此而擁有了明朗的心情。這種生長(zhǎng)于墻角的植物在街巷中隨處可見，它們點(diǎn)狀的散布在街巷中，如同它們身后的房子的主人一般，在都市的夾縫中生長(zhǎng)著，堅(jiān)韌而樂觀。象征著那個(gè)場(chǎng)所所蘊(yùn)含的生機(jī)、隱藏的活力。5公共空間的利用現(xiàn)狀考察不同的都市和文化模式，能夠發(fā)覺各種不同的使用公共空間的現(xiàn)狀以及街道作為一種公共場(chǎng)所加以利用的條件。5-1傳統(tǒng)的街道：舊城公共空間的一個(gè)特性確實(shí)是它們特不宜于各種步行活動(dòng)。這些街道的規(guī)模、尺寸、沿街道的功能分布以及建筑物的尺寸和細(xì)部都與人的知覺和運(yùn)行模式想?yún)f(xié)調(diào)，為行人自然地往來提供了最佳條件。傳統(tǒng)的街道5-2被侵蝕的街道：在機(jī)動(dòng)交通處于支配地位的老都市和城區(qū)，如濟(jì)南老商埠區(qū)，機(jī)動(dòng)交通和停車場(chǎng)蠶食了街道，公共空間所剩無幾。隨著其他限制和諸如廢氣噪聲、視覺污染之類惱人因素的增加，步行不再是一件樂事。由于缺少公共空地和環(huán)境的惡化，在街道中被侵蝕的街道休閑也不再可能。其結(jié)果確實(shí)是只存在最必需的步行交通，僅有一些極為有限的其他活動(dòng)存在。5-3被遺棄的街道：在傳統(tǒng)都市走向式微，而汽車文化又在毫無都市規(guī)劃的克制之下盲目進(jìn)展的地區(qū)，一種新型的街區(qū)形式出現(xiàn)了，這種街區(qū)沒有歷史的模式，傳統(tǒng)上與步行交通緊密聯(lián)系的許多其他公共空間的活動(dòng)完全消逝，公共空間中的空間生活蕩然無存。此類街區(qū)的中心是一片瀝青的海洋，步行十分困難而且也不切實(shí)際，因?yàn)椴叫芯嚯x太遠(yuǎn)，而且步行者的環(huán)境特不惡劣甚至丑陋，在這種街區(qū)中，步行街道空間成為了被遺棄的一部分。被遺棄的街道5-4復(fù)興的街道：在過去30-40年間，對(duì)公共空間和公共生活的關(guān)注再度興起，這是對(duì)日益悲化的公共空間及公共生活條件的直接反應(yīng)，許多都市正致力于給予步行者及都市生活更多的關(guān)照，步行街道開始其復(fù)興之路。復(fù)復(fù)興的街道由“復(fù)興的街道”到商埠區(qū)的愛護(hù)性開發(fā)商埠區(qū)的布局結(jié)構(gòu)、形態(tài)和傳統(tǒng)的建筑文脈是都市進(jìn)展的重要物質(zhì)和文化基礎(chǔ)，是形成都市特色和個(gè)性的重要因素，也是都市中最寶貴的文化遺產(chǎn)，必須進(jìn)行有效的愛護(hù)。如何能在保持商埠區(qū)持續(xù)更新的濟(jì)南商埠區(qū)中的歷史街區(qū)同時(shí)，愛護(hù)商埠區(qū)的建筑文化特色，保持其傳統(tǒng)街區(qū)的歷史連續(xù)和文脈的完整性，是我們此次青旅設(shè)計(jì)的一個(gè)重要切入點(diǎn)。我們以為，應(yīng)遵循以下原則和構(gòu)想。5-4-1青旅及周圍設(shè)施的植入要從歷史文化名城愛護(hù)的整體動(dòng)身：既要體現(xiàn)傳統(tǒng)街區(qū)的原有特色，又要強(qiáng)調(diào)都市系統(tǒng)的、整體的有機(jī)進(jìn)展，有的放矢地解決好更新與愛護(hù)之間的矛盾，使商埠區(qū)既能得到合理全面的改造，又能使有價(jià)值的建筑文化遺產(chǎn)得到有效的愛護(hù)。5-4-2愛護(hù)整體格局的持續(xù)性和再生性，保持歷史文脈的完整性：按照“有效愛護(hù)、合理利用”的原則，綜合考慮建筑的現(xiàn)狀性質(zhì)和街區(qū)整體功能的進(jìn)展要求，愛護(hù)商埠區(qū)整體的近代風(fēng)貌。街區(qū)內(nèi)非臨街民居大多存在居住擁擠、環(huán)境條件差、不適應(yīng)現(xiàn)代生活要求的問題，應(yīng)搬遷部分居民，對(duì)內(nèi)部空間進(jìn)行功能化更新改造，制造宜人的居住環(huán)境。關(guān)于臨街的部分非商業(yè)性建筑要加以功能化改造，增加商業(yè)服務(wù)職能，以增強(qiáng)街區(qū)活力，為街區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)進(jìn)展制造條件。5-4-3愛護(hù)重點(diǎn)文物建筑的有機(jī)整體性，建立層次分明的開發(fā)系統(tǒng)：商埠區(qū)內(nèi)的不同建筑不僅記錄了當(dāng)時(shí)的建筑文化與藝術(shù)，也記錄了當(dāng)時(shí)發(fā)生于此的眾多事件，真實(shí)地反映了商埠區(qū)的進(jìn)展歷程。其開發(fā)與愛護(hù)，應(yīng)依據(jù)重點(diǎn)文物建筑的分布情況以及社會(huì)文化價(jià)值，按照不同層次，點(diǎn)、線、面相結(jié)合的原則，進(jìn)行全方位、立體性的愛護(hù)性開發(fā)。6.公共空間案例分析6-1公共空間在公共建筑中——巴塞羅那德國館圖1圖2眾多的垂直面在巴塞羅那德國館內(nèi)部分割出了大小不一的空間,

這些空間中有專門多具有如此的特點(diǎn)即都能夠被看作是由更次一級(jí)的一個(gè)相對(duì)寬敞的空間以及一條窄長(zhǎng)的空間拼合而成的（圖1）。

和居中切分相比,

這種不對(duì)稱的切分制造了等級(jí)上的差異,也使空間的靈活性更高,

因?yàn)檩^大的部分已包含了對(duì)空間平分后尺寸的需求。這種切分對(duì)空間可能包容的功能,運(yùn)動(dòng)方式有明確的暗示即較寬大的適宜滯留、安排活動(dòng)較窄長(zhǎng)的適宜方向明確的運(yùn)動(dòng)可用作空間的串聯(lián)。服務(wù)于這種暗示,

人們會(huì)發(fā)覺在適宜活動(dòng)次次一級(jí)空間設(shè)計(jì)者至少在兩面布置有墻體同時(shí)至少有一個(gè)角部的圍合是連續(xù)的（圖2）。6-2公共空間在古老街巷中——濟(jì)南芙蓉街“魚骨狀”的線型空間與殘?jiān)珨啾?、曲折有致、次第錯(cuò)落的空間肌理特征。源于聚落的街巷空間因商業(yè)功能而變得更為開敞、開放。物質(zhì)形態(tài)空間意象具有明顯的“開門迎客，閉戶歸家”的地域文化情結(jié)。朱墻黛瓦、清水墻面、木雕撐拱、石墻、天井院落空間、簡(jiǎn)約的青磚垂花門樓與青石小徑的肌理空間。典型的中國傳統(tǒng)商業(yè)街的建筑空間組合——前店后宅、前店中坊后宅、下店上房的建筑功能空間。

濟(jì)南芙蓉街