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文檔簡介

東方恒基通用航空AOPA培訓班報名須知《中國無人機消防與救援技術(shù)研究中心》AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員&機長第四期培訓班開班通知江蘇東方恒基通用航空有限公司是專業(yè)從事無人機設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)制造和銷售服務(wù)的高新科技企業(yè),公司致力于推動無人飛行器產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展和科技產(chǎn)品的應(yīng)用推廣,公司通過設(shè)備、技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢,積極開展對外項目合作并為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。中國AOPA無人機培訓中國無人機消防與救援技術(shù)研究中心是江蘇東方恒基通用航空有限公司(以下簡稱東方恒基)為主體的科研單位,同時也作為AOPA-China(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員培訓機構(gòu),將依據(jù)中國民用航空局《關(guān)于民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員資質(zhì)管理有關(guān)問題的通知》(民航發(fā)[2014]27?號)及《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》(AC-61-FS-2013-20)等相關(guān)法規(guī)開展民用無人駕駛航空器系統(tǒng)培訓。2015年11月第三期培訓已經(jīng)報名結(jié)束,考試成功率近99%。第四期培訓班將于12月2日開班,歡迎大家踴躍報名,并預(yù)祝第三期期培訓班圓滿成功! ?一、機構(gòu)介紹江蘇東方恒基通用航空專業(yè)致力于無人飛行器的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及應(yīng)用.是專業(yè)從事民用無人機產(chǎn)品設(shè)計研發(fā)、生產(chǎn)和服務(wù)的高新科技企業(yè)。公司秉承〃誠信、創(chuàng)新、求實、發(fā)展〃的核心價值觀,堅持客戶至上的服務(wù)理念,以為客戶提供先進、可靠的科技產(chǎn)品和高質(zhì)量的服務(wù)為己任,為廣大客戶在航拍應(yīng)用、應(yīng)急指揮、空中偵察、農(nóng)業(yè)植保、電力巡查、地質(zhì)勘察等多項無人機應(yīng)用領(lǐng)域提供高品質(zhì)的技術(shù)服務(wù)與保障。2015年東方恒基成為中國民航AOPA無人駕駛系統(tǒng)培訓機構(gòu),我們擁有強大的師資力量、精銳的教官團隊和優(yōu)美的專業(yè)飛場。無人機駕駛員培訓資格證民航局關(guān)培訓內(nèi)容資質(zhì)管理的通知1、中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員認證培訓;2、中國AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會)民用無人駕駛航空器系統(tǒng)機長認證培訓。三.^證優(yōu)勢1、官方培訓資格:"無人機系統(tǒng)駕駛員合格證〃是由中國民用航空總局授權(quán)中國AOPA向經(jīng)過專業(yè)培訓并通過考核的無人機飛手頒發(fā)的“駕照”。2、強大的師資團隊:邀請中國AOPA執(zhí)行秘書長、無人機管理辦公室主任、民航局載人機執(zhí)照考官柯玉寶老師和民航局專家、全國固定翼冠軍段志勇老師作為客座教授為您講解飛行理論。擁有數(shù)十年飛行經(jīng)驗的教官為您手把手教飛,真正做到全明星陣容授課!3、專業(yè)的教學場地:訓練基地位于江蘇省徐州市銅山區(qū)國家高新區(qū)大學生創(chuàng)業(yè)園~~期待您的加入.飛行訓練基地4、科學的教學模式:采用8+8的教學模式,8天的理論課程加上8天的實踐飛行課程。理論課程每班人數(shù)限定在20人,實踐課程劃分小班教學,每兩到三名同學配備一名專業(yè)教練,確保您的充足訓練時間和針對性提高!5、完善的后勤保障:學員飛行實踐期間,因操作失誤產(chǎn)生的設(shè)備損壞,不需學員承擔賠償責任。(惡意損壞除外)■培訓課程1■理論學習:相關(guān)民航無人機法規(guī)、無人機概述■系統(tǒng)組成及介紹■飛行原理與飛行性能、氣象、空域與起降場、任務(wù)規(guī)劃、旋翼無人機原理構(gòu)造啟動布局.無人機駕駛員飛

行手冊、空域申請與空管通訊、航線規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指限應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。1、理論培訓(課時表)課程訓練內(nèi)容課時(每課時/45分鐘)1民航法規(guī)與空域82無人機概述與系統(tǒng)組成63航空氣象與飛行環(huán)境64空氣動力學基礎(chǔ)與飛行原理85飛行性能66通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃107無人機的無人機系統(tǒng)特性108無人機飛行手冊及其他文檔69總計:602、實踐飛行:模擬飛行訓練、無人機裝機調(diào)試實踐、無人機遙控裝置設(shè)置、地面站航點航線規(guī)劃應(yīng)急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線,矩形航線,圓周航線,定點轉(zhuǎn)彎訓練、協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)彎訓練、水平8字,水平360度,發(fā)動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養(yǎng)、充電設(shè)備和電池的使用、無人機系統(tǒng)安全運行管理、應(yīng)急處置練習。2、實操培訓(駕駛員/機長課時表)課程課目地面帶飛單飛總時間1模擬飛行442飛機拆裝、維護、維修和保養(yǎng)663地面站設(shè)置與飛行前準備0/100/104起飛與降落訓練46105本場帶飛886本場單飛887緊急情況下的操縱和指揮108188考核與結(jié)業(yè)2226合計12/22242460/70所有培訓接受后,舉行理論和實踐考試,考試合格者將頒發(fā)中國民航局下屬AOPA協(xié)會頒發(fā)的AOPA民用無人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員結(jié)業(yè)證書及民用無人機駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員合格證。五■報名資格1、年滿17歲、無犯罪記錄;能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃。2、有以下情形之一的,不得申請駕駛員合格證:A、有氣質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;B、吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;C、法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。六■報名方式申請培訓及考試的基本條件年滿17周歲;無犯罪記錄(需提供戶籍所在地派出所無犯罪記錄證明);能正確讀、聽、說、寫漢語,無影響雙向無線電對話的口音和口吃。思維維敏捷,熱衷于無人機的飛行事業(yè)。報名需提供體檢合格證明,有下列情形之一的,不得申請駕駛員合格證:(一)有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病、震顫麻痹、精神病、癡呆以及影響肢體活動的神經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全飛行疾病的;(二)吸食、注射毒品、長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的;(三)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。名級別有:無人機機長和無人機駕駛員二個級別。注:1、東方恒基第四期的培訓將在2015年12月2日開始。3、學員們可提前報名,轉(zhuǎn)賬后,領(lǐng)取教材,也可由我方快遞;4、報名時間以轉(zhuǎn)賬日期為準。(周一到周五9:00-17:30)咨詢QQ:?企業(yè)郵箱:賬戶信息網(wǎng)銀支付、銀行轉(zhuǎn)賬,支付寶支付對公賬戶:江蘇東方恒基通用航空有限公司對公賬號:支行網(wǎng)點:中國招商銀行南京江寧支行?????對公賬戶:徐州東方恒基教育科技發(fā)展有限公司支行網(wǎng)點:中國農(nóng)業(yè)銀行戶部山支行七、價格明細級別駕駛員(有基礎(chǔ))駕駛員(無基礎(chǔ))機長(有基礎(chǔ))機長(無基礎(chǔ))教員(達到入學標準)教員(未達到入學標準)直升機8000元15000元15000元19800元39800元59800元固定翼8000元15000元15000元19800元39800元56800元多旋翼8000元9800元15000元19800元29800元39800元注:以上價格含培訓費、教材費、教練費、考試費。1、無人機機長、駕駛員培訓。直升機一一指單旋翼帶尾槳的直升機,這種布局也是目前應(yīng)用最廣泛的。單旋翼帶尾槳直升機構(gòu)造簡單,操縱靈便,確有其顯著的有點。多旋翼——指多于3個軸以上的旋翼機,通過槳之間相對轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)拉力和扭矩,控制飛行器懸停、旋轉(zhuǎn)或航線飛行。固定翼——指由動力裝置產(chǎn)生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產(chǎn)生升力,在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。,1美麗瞬間模擬飛行教室無人機拆裝維修保養(yǎng)飛行訓練九■學習地點理論培訓:?江蘇省徐州市大學路99號高新區(qū)大學創(chuàng)業(yè)園實踐考試:?江蘇東方恒基通用航空賈汪督公湖機場基地督公湖飛行基地無人機飛行投擲比賽訓練機型附一:報名表無人機駕駛機駕駛員報名表姓名性別照片出生日期身份證號固定電話移動電話民族郵箱QQ號工作單位家庭住址考證機型□多旋翼□直升機口固定翼(請把考證機型前方框加紅色陰影)證照級別□機長口駕駛員(請把考證機型前方框加紅色陰影)操作無人機經(jīng)歷工作經(jīng)歷第4期報名日期:1、請認真填寫考證機型和證照級別,報名后將無法進行修改;2、;3、一寸白底照片2張,電子版免冠照需單獨發(fā)送(照片名稱命名為個人姓名);4、身份證原件及復(fù)印件;5、;6、?(周一到周五9:00-17:30)咨詢QQ:附二:AOPA簡介中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會英文全稱為AircraftOwnersandPilotsAssociationOfChina,AOPA-China.AOPA是2004年8月17日,經(jīng)國務(wù)院批準在國家民政部注冊.AOPA是中國民用航空局主管的全國性的行業(yè)協(xié)會.AOPA是國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(IAOPA)的國家會員,也是其在中國(包括臺灣、香港、澳門)的唯一合法代表。AOPA代表中國航空器擁有者及駕駛員利益,接受國際航空器擁有者及駕駛員協(xié)會的監(jiān)督、指導及相關(guān)規(guī)章約束。附三:直升機、多旋翼和固定翼的區(qū)別一、直升機一一指單旋翼帶尾槳的直升機,這種布局也是目前應(yīng)用最廣泛的。單旋翼帶尾槳直升機構(gòu)造簡單,操縱靈便,確有其顯著的有點。無人直升機優(yōu)點是速度快,油動載重大、滯空時間長,缺點是不易操作,巨大的螺旋槳殺傷力大,噪音問題嚴重,適合專業(yè)飛手用來大型設(shè)備的搭載。代表機型:LT-260電動無人直升機;LT-25B油動無人直升機,LTF-120油動40公斤級無人直升機。二、 多旋翼一指多于3個軸以上的旋翼機,通過槳之間相對轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)拉力和扭矩,控制飛行器懸停、旋轉(zhuǎn)或航線飛行。多旋翼無人機,是目前應(yīng)用最廣泛的無人機樣式,它上手簡單,維護方便,無刷360°全景云臺給你自由的視角!是航拍主力軍!我公司開發(fā)的大型六軸無人機載重達到了30公斤直升機的水平!代表機型:F-817八軸多旋翼無人機;F-241724軸多旋翼無人機;金翅鳥四軸多旋翼無人機。DJI大疆S1000+八軸多旋翼無人

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