清淤換填施工技術(shù)交底

清淤換填施工技術(shù)交底清淤換填施工技術(shù)交底清淤換填施工技術(shù)交底xxx公司清淤換填施工技術(shù)交底文件編號：文件日期：修訂次數(shù)：第1.0次更改批準審核制定方案設(shè)計，管理制度技術(shù)交底工程名稱雷嶺互通里程K55+~K55+結(jié)構(gòu)名稱清淤換填圖號施工班組路基施工隊日期2014-7-12交底內(nèi)容：K55+~K55+段路基為沖溝淤泥，長約80，初步挖探，淤積層深度約，填筑前須進行清淤換填處理。一、清淤工藝流程上部填筑施工上部填筑施工剩余各段清運淤泥（清運結(jié)束）初填壓實度檢測合格翻挖碾壓處理不合格壓實度檢測合格合格1．清淤范圍復(fù)測，路線放樣2．申請分項工程開工上游段人工配合反鏟向下游轉(zhuǎn)運淤泥機械或人工挖除樹根雜草填挖交界處、陡坡段拉槽處理，挖臺階申請淤泥清理基地檢驗初填及碾壓不合格二、換填材料采用透水性較好的石屑，分層（虛鋪厚度不大于40cm/層）攤鋪壓實，最大粒徑不大于填層厚度的2/3（即≤25cm）。三、清淤方法1、清淤前，首先完成復(fù)測與放線工作，完成左線右側(cè)基底清表，在淤泥范圍外開挖排水溝，引排積水。2、因汽車無法進入清淤段運輸，故采用從沖溝上游向下游分段清淤換填，分段長度不大于10m（與反鏟作業(yè)半徑相適應(yīng)）。反鏟首先將上游端10m范圍內(nèi)淤泥和清表土直接向下游轉(zhuǎn)移，局部死角采用人工配合清除。清除完成及時通知測量隊和監(jiān)理工程師，檢測合格及及進行初步回填。3、向下游轉(zhuǎn)移淤泥時，不得阻塞排水溝。4、初步回填與左線右側(cè)基底挖土質(zhì)臺階綜合考慮，直接將挖臺階的碎石土用于回填，分層碾壓密實。回填高度比原淤泥頂高出不小于50cm，并與上游既有施工便道銜接。不可用黃土夯填，阻塞地下水滲流通道，遇水軟化后，重載汽車無法行走，給清運施工造成困難。5、待開挖幾個作業(yè)段后（以滿足汽車能下基清運為標準），將淤泥裝車運出，集中堆積于指定堆場（現(xiàn)場已確定）。6、剩余各段淤泥，采用進占法清運，即直接用反鏟裝車清運淤泥，每清一段，檢測一段，回填一段，如此從上游向下游推進，直至全部清運工作完成。每一段清運完成均須通知測量隊及監(jiān)理工程師檢驗。7、因初步回填層在重載汽車不均勻碾壓下，可能造成剪切破壞。在淤泥清運完成后，必須檢測其壓實度，不滿足壓實度93%的要求時，進行翻挖和壓實處理。8、淤泥清運結(jié)束，及時通知測量隊，復(fù)測淤泥堆體積，確定清淤工程量。9、清運裝料和卸料場均設(shè)專人協(xié)調(diào)指揮，負責(zé)安全。10、清運時采取措施，避免淤泥沿途流淌，不慎流淌及時清理，保證行車安全，避免對環(huán)境造成污染。11、淤泥堆場四周進行必要約束或隔離，淤泥不得流入附近溪溝或農(nóng)田，造成糾紛。12、每班施工結(jié)束或休息時間，施工機械及車輛應(yīng)停放整齊，搞好文明施工。附圖:無交底人:復(fù)核人: