車輛維修出廠合格證制度和質(zhì)量保證方案

車輛維修出廠合格證制度和質(zhì)量保證方案1、維修出廠合格制度1.1汽車維修竣工出廠實行出廠合格證制度（汽車小修和部分專項修理除外），維修質(zhì)量不合格的不準(zhǔn)出廠。1.2汽車維修竣工出廠合格證由汽車維修行業(yè)管理部門統(tǒng)一印制發(fā)放，由專人負(fù)責(zé)視生產(chǎn)情況定期到管理部門領(lǐng)取，專人負(fù)責(zé)開具。1.3車輛維修竣工出廠時必須按出廠技術(shù)條件進行檢測并向托修單位提供由出廠檢驗員簽發(fā)的汽車維修竣工出廠合格證。1.4開具合格證必須根據(jù)本廠質(zhì)量總檢驗員對車輛的檢驗和汽車綜合性能檢測站的維修后質(zhì)量檢驗結(jié)果進行。1.5維修單位必須取得合法的汽車維修《竣工出廠合格證》，并和總檢驗員章一起由總檢驗員保管。1.6開具合格證后要認(rèn)真做好維護檢測車輛的臺帳記錄，下次領(lǐng)用合格證帶臺帳供管理部門核查。1.7總檢驗員必須按規(guī)范，如實填寫汽車維修竣工出廠合格證上要求填寫的內(nèi)容，并簽章生效，并保管好存檔聯(lián)。1.8《竣工出廠合格證》必須嚴(yán)格按照運管部門的規(guī)定正確使用，嚴(yán)禁給未經(jīng)本廠維修或維修不合格的車輛出具《竣工出廠合格證》，違者必究。1.9嚴(yán)禁虛開合格證和轉(zhuǎn)借、倒賣合格證現(xiàn)象。2、質(zhì)量保證期2.1預(yù)防性保證期2.1.1完善維修車輛管理、監(jiān)督、檢驗手段。2.1.2建立健全企業(yè)及業(yè)戶內(nèi)部的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量檢驗制度。2.1.3組織維修車輛從業(yè)人員培訓(xùn)提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平，并對從業(yè)人員搞好階段性考核。2.2實質(zhì)性的保證期2.2.1★維修車輛時保證質(zhì)量，車輛維修完工，車出廠后，按《xxxx省汽車、摩托車維修質(zhì)量管理辦法》第十三條實行質(zhì)量保期制度，保修期為：整車大修和總成大修：10000公里或90天內(nèi)車輛二級修護：1500公里或15天車輛一級維護：300公里或3天車輛小修：700公里或7天★保修期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因?qū)е萝囕v無法正常使用，維修方應(yīng)當(dāng)及時無償返修，做好返修記錄，不得故意拖延或者無理拒絕。2.2.2質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達到者為準(zhǔn)。2.3返修項目質(zhì)量保證期（轉(zhuǎn)診制度）返修項目的質(zhì)量保證期，應(yīng)從返修竣工出廠之日起，重新計算質(zhì)量保證期。同時，在質(zhì)量保證期內(nèi)，同一故障兩次都沒有修好的車輛，由所在修配廠負(fù)責(zé)“轉(zhuǎn)診”將期轉(zhuǎn)到其他修配廠或上一類修配廠修理，并承擔(dān)相應(yīng)費用。3、維修質(zhì)量管理制度為提高車輛的維修質(zhì)量，加強全廠職工的質(zhì)量意識，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生，制定如下制度。3．1質(zhì)量管理機構(gòu)本廠成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管廠長負(fù)責(zé)。具體質(zhì)量管理工作由生產(chǎn)技術(shù)部門負(fù)責(zé)。3.2質(zhì)量機構(gòu)職能全面負(fù)責(zé)全廠質(zhì)量管理工作，貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)主管部門有關(guān)《汽車維護工藝規(guī)范》、《汽車維護出廠技術(shù)條件》、交通部《汽車維修質(zhì)量管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，貫徹執(zhí)行有關(guān)汽車維修質(zhì)量的規(guī)章制度，確定質(zhì)量方針，制定質(zhì)量目標(biāo)，對全廠維修車輛進行監(jiān)督、檢查、考核，對維修技術(shù)、質(zhì)量問題進行分析，并提出整改方案。（1）建立健全內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強質(zhì)量檢驗，進行質(zhì)量分析。（2）收集保管汽車維修技術(shù)資料及工藝文件，確保完整有效，及時更新。（3）制定維修工藝和操作規(guī)程。（4）負(fù)責(zé)車輛檔案管理工作。（5）負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)計量工作。（6）負(fù)責(zé)設(shè)備管理維修工作。（7）負(fù)責(zé)汽車的檢驗工作。提高汽車維修質(zhì)量。（8）負(fù)責(zé)質(zhì)量糾紛的質(zhì)量分析工作。3.4具體管理制度3.4.1認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家和交通部頒發(fā)的有關(guān)汽車維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，及汽車制造廠的有關(guān)維修技術(shù)要求。堅持執(zhí)行國家和行業(yè)管理部門有關(guān)的質(zhì)量管理的法規(guī)、規(guī)章和制度?！百|(zhì)量第一、信譽第一”是本廠生存的基礎(chǔ)。3.4.2建立健全本廠內(nèi)部的質(zhì)量管理保證體系，建立技術(shù)、質(zhì)量檢驗機構(gòu)和質(zhì)量考核制度及指標(biāo)。推行由各部門、車間、班組全員參與，車輛維修在進廠、過程、竣工、檢測、抽檢、反饋等全過程的全面質(zhì)量管理。3.4.3廠部定期和不定期的組織及時質(zhì)量部門及總檢驗員對在修車輛進行質(zhì)量抽查，每月召開由各部門負(fù)責(zé)人參加的技術(shù)質(zhì)量會議，對存在的質(zhì)量問題進行認(rèn)真分析，解決技術(shù)難題、掌握質(zhì)量動態(tài)、以確保維修質(zhì)量。3.4.4在汽車維修中要積極采用新工藝、新技術(shù)、新材料和新設(shè)備，檢驗人員要熟悉掌握現(xiàn)代檢測儀器的使用，要逐步淘汰落后的維修辦法，以提高本廠的維修質(zhì)量和生產(chǎn)效益。3.4.5材料倉庫應(yīng)嚴(yán)把配件質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格做好采購配件的入庫驗收工作。在汽車維修中才哦股的零配件、原材料、燃潤料等，必須符合維修技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁采購、使用假冒偽劣配件。3.4.6對維修車輛一律進行三級檢驗，嚴(yán)格進行汽車維護前檢驗、過程檢驗、竣工檢驗，嚴(yán)格執(zhí)行竣工出廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，未達標(biāo)準(zhǔn)不準(zhǔn)出廠。認(rèn)真執(zhí)行汽車維修質(zhì)量的抽查監(jiān)督制度。3.4.7車輛《竣工出廠合格證》由總檢驗員負(fù)責(zé)保管和簽發(fā)，合格證必須嚴(yán)格按照運管部門的規(guī)定正確使用，嚴(yán)禁給未經(jīng)本廠維修或維修不合格的車輛出具《竣工出廠合格證》，違者必究。3.4.8對一般性維修質(zhì)量問題，不影響車輛出廠日期的，由生產(chǎn)部門會同質(zhì)檢部門及時處理，并報告廠部