T鋼結構CAD軟件STS之二

（08版）鋼結構CAD軟件STS1主要內容門式剛架三維設計門式剛架二維設計常見問題與軟件處理方法超出門式剛架規(guī)程使用范圍的鋼結構混凝土柱，輕鋼屋蓋結構頂層為門式剛架的框架結構吊車梁計算21STS-門式剛架三維設計——

1.1三維和二維模型方法三維模型方法（圖）：

08版更加突出了三維模型方法

建立結構整體模型，自動形成吊車荷載 布置屋面、墻面構件 自動計算門式剛架、屋面支撐、柱間支撐 自動繪制全套施工圖 統(tǒng)計結構整體用鋼量，報價 形成到JCCAD的數據 整體模型圖和渲染效果圖 適應抽柱門式剛架廠房二維模型方法：

門式剛架、屋面支撐、柱間支撐、檁條墻梁，吊車梁等分別計算341STS-門式剛架三維設計——

1.2三維模型方法三維模型方法：不同于PM按標準層建模的方法通過單榀立面建模，建立結構整體模型屋面、墻面設計自動計算門式剛架、屋面支撐、柱間支撐自動繪制施工圖適應抽柱廠房51STS-門式剛架三維設計——

1.2.1三維建模－立面編輯形成橫向立面縱向立面整體模型通過橫向、縱向立面編輯、系桿布置來形成整體模型61STS-門式剛架三維設計——

1.2.1三維建模－屋面墻面布置形成1、在平面網格上，通過二維建模方式，建立立面二維模型2、通過立面復制，建立三維模型3、通過墻面布置，輸入柱間支撐4、通過樓層布置，輸入屋面支撐和系桿形成整體三維模型71STS-門式剛架三維設計——

1.2.2吊車荷載作用含義反映吊車工作的最不利作用： 根據吊車資料中：最大輪壓、最小輪壓、輪距 按照簡支梁影響線計算81STS-門式剛架三維設計——

1.2.2吊車荷載平面布置選擇工作標高所在平面，布置吊車工作區(qū)域自動形成各榀剛架計算需要的吊車荷載縱向立面計算時，自動加載吊車縱向剎車力91STS-門式剛架三維設計——

1.2.2吊車荷載平面布置GIF101STS-門式式剛剛架架三三維維設設計計———1.2.3荷載載作作用用與與導導算算橫向向立立面面荷荷載載豎向向恒恒活活荷荷載載，，橫橫向向吊吊車車、、風風、、地地震震由用用戶戶輸輸入入屋面面支支撐撐荷荷載載縱向向風風荷荷載載軟件件自自動動生生成成和和加加載載柱間間支支撐撐所所在在縱縱向向立立面面荷荷載載縱向向風風荷荷載載吊車車縱縱向向剎剎車車力力重力力荷荷載載代代表表值值軟件件自自動動生生成成和和加加載載111STS-門式式剛剛架架三三維維設設計計———1.2.3橫向向立立面面荷荷載載橫向向立立面面荷荷載載豎向向恒恒活活荷荷載載，，橫橫向向吊吊車車、、風風、、地地震震由用用戶戶輸輸入入121STS-門式式剛剛架架三三維維設設計計———1.2.3屋面面支支撐撐荷荷載載屋面面支支撐撐荷荷載載搜索索柱柱間間支支撐撐與與屋屋面面支支撐撐，，自動動形形成成計計算算簡簡圖圖自動動確確定定屋屋面面風風荷荷載載迎迎風風面面積積縱向向風風荷荷載載軟件件自自動動加加載載131STS-門式式剛剛架架三三維維設設計計———1.2.2縱向向立立面面荷荷載載柱間間支支撐撐所所在在縱縱向向立立面面荷荷載載縱向向風風荷荷載載吊車車縱縱向向剎剎車車力力重力力荷荷載載代代表表值值（根根據據受受荷荷寬寬度度內內橫橫向向立立面面恒恒載載、、活活載載自自動動確確定定））軟件件自自動動加加載載141STS-門式式剛剛架架三三維維設設計計———1.2.3適應應抽抽柱柱廠廠房房15抽柱柱廠廠房房、、彈彈性性支支座座1.根據據托托梁梁剛剛度度，，確確定定彈彈性性支支座座剛剛度度2.首先先計計算算抽抽柱柱榀榀，，自自動動設設置置彈彈性性支支座座，，將將反反力力傳傳遞遞給給托托梁梁，，進進而而傳傳遞遞給給相相鄰鄰框框架架3.計算算順順序序自自動動考考慮慮161STS-門式式剛剛架架三三維維設設計計———1.2.3適應應抽抽柱柱廠廠房房自動動根根據據托托梁梁剛剛度度，，生生成成彈彈性性支支座座。。自動動生生成成抽抽柱柱吊吊車車荷荷載載自動動確確定定計計算算順順序序171STS-門式剛架架三維設設計——1.2.4自動二維計算算根據計算算順序，，完成屋屋面支撐撐，橫向向、縱向向立面自自動計算算。181.2.4自動二維維計算形成數據據和自動動計算GIF191STS-門式剛架架三維設設計——1.2.5整體結果果查看201.2.5選擇立面面查看選擇查看看計算結結果GIF211STS-門式剛架架三維設設計——1.3.1屋面、墻墻面設計計屋面墻面面構件布布置，計計算，施施工圖屋面檁條條，隅撐撐，拉條條自動布布置墻面門、、窗洞口口交互布布置，墻墻梁，隅隅撐，拉拉條自動動布置屋面支撐撐、柱間間支撐可可以在整整體模型型中體現現221STS-門式剛架架三維設設計——1.3.2屋面、墻墻面構件件自動布布置、優(yōu)優(yōu)化、繪繪圖布置、優(yōu)優(yōu)化計算算和繪圖圖布置：圍護構件件布置提提供自動動布置、、交互布布置結合合方式。。優(yōu)化計算算：可以完成成單根構構件的計計算；能能實現屋屋面檁條條、墻面面中墻架架梁的優(yōu)優(yōu)化，并并自動根根據優(yōu)化化結果更更新模型型數據。繪圖：可以交互互選擇各各類圍護護構件進進行施工工詳圖繪繪制；能能自動完完成所有有屋面墻墻面圍護護構件施施工詳圖圖繪制。。231.3.3屋面、、墻面面構件件自動動布置置自動布布置維維護構構件GIF241.3.4屋面、、墻面面構件件優(yōu)化化自動進進行檁檁條優(yōu)優(yōu)化GIF251.3.5屋面、、墻面面構件件自動動繪圖圖自動繪繪制維維護構構件施施工圖圖GIF261STS-門式剛剛架三三維設設計——1.4繪制門門式剛剛架施施工圖圖可以在在三維維模型型中設設置梁梁梁拼拼接、、柱側側垂直直適用于于所有有剛架架：繪圖參參數設設置節(jié)點設設計參參數設設置自動完完成：：各榀剛剛架施施工圖圖的繪繪制設計總總說明明和柱柱腳錨錨栓布布置圖圖全樓鋼鋼材訂訂貨表表（包包括主主剛架架零件件、圍圍護構構件零零件））271.4.1繪圖參參數設設置門式剛剛架繪繪圖參參數設設置GIF281.4.1自動繪繪圖自動繪繪制門門式剛剛架施施工圖圖GIF291.4.1施工圖圖查看看與編編輯施工圖圖查看看與編編輯GIF301.4.1施工圖圖重新新設計計節(jié)點設設計結結果查查看，，與施施工圖圖重新新設計計GIF311STS-門式剛剛架三三維設設計——1.5整體結結構三三維模模型圖圖自動讀讀取三三維模模型數數據，，包括括剛架架立面面信息息、圍圍護構構件布布置信信息，，用三三維實實體方方式真真實顯顯示構構件；；自動進進行圍圍護構構件之之間，，以及及圍護護構件件與主主剛架架構件件的連連接設設計（（如檁檁條與與剛架架的連連接、、檁條條與隅隅撐的的連接接、支支撐與與剛架架構件件的連連接等等）。。321.5三維模模型圖圖繪制整整體三三維模模型圖圖GIF331STS-門式剛剛架三三維設設計——1.6三維效效果圖圖用三維維實體體方式式真實實的表表示剛剛架主主構件件、圍圍護構構件；；自動鋪鋪設屋屋面板板、墻墻面板板；自動形形成門門、窗窗洞口口以及及雨蓬蓬；自動設設置包包邊；；自動形形成廠廠房周周圍道道路，，進行行場景景設計計；能交互互布置置天溝溝和雨雨水管管，并并提供供相應應的編編輯功功能。。341.6三維效效果圖圖繪制三三維效效果圖圖、渲渲染圖圖GIF352STS-門式剛剛架二二維設設計——2.1.1二維模模型方方法二維模模型方方法：：計算檁檁條，，墻梁梁，吊吊車梁梁等構構件計算柱柱間支支撐，，屋面面支撐撐計算抗抗風柱柱單榀剛剛架建建模，，截面面優(yōu)化化，結結構計計算節(jié)點設設計與與繪制制施工工圖362STS-門式剛剛架二二維設設計——2.1.2構件定定義，，截面面分類類軸心受受壓構構件對對Y軸截面面分類類37長細比比相同同時，，b類截面面穩(wěn)定定系數數大于c類截面面，即即b類截面面穩(wěn)定定承載載能力力高于于c類截面面。382STS-門式剛剛架二二維設設計——2.1.2構件定定義，，截面面分類類截面分分類由由軟件件根據據GB50017自動確確定，，當存存在多多個選選擇時時，一一般取取低的的（偏偏安全全）只有少少數截截面用用戶可可以干干預，，例如如焊接接H形截面面修改截截面分分類要要有根根據，，對材材料要要求在在施工工圖中中要進進行明明確說說明！！392STS-門式剛剛架二二維設設計——2.1.3構件定定義，，抗風風柱考考慮形式一一：只只承擔擔山墻墻風荷荷載，，不承承擔屋屋面豎豎向荷荷載；；形式二二：不不但承承擔山山墻風風荷載載，還還承擔擔屋面面豎向向荷載載（兼兼作搖搖擺柱柱）應將抗抗風柱柱傳遞遞給剛剛架梁梁的力力，傳傳遞給給屋面面支撐撐系統(tǒng)統(tǒng)，避避免剛剛架梁梁受扭扭。402STS-門式剛剛架二二維設設計——2.1.3門式剛剛架計計算長長度取取值平面內內計算算長度度系數數用程序序自動動計算算結果果適用于于單層層結構構考慮了了結構構整體體抗側側移剛剛度考慮了了搖擺擺柱影影響、、各柱柱軸力力不同同的影影響考慮了柱腳腳約束的影影響。柱腳鉸接時時，柱計算長度度系數乘以以0.85；柱腳剛接時時，柱計算長度度系數乘以以1.2；；412STS-門式剛架二二維設計——2.1.3門式剛架計計算長度取取值平面外計算算長度原則為側向向支撐點間間的距離屋面和檁條條對上翼緣緣的作用隅撐的作用用與設置（（彎矩圖例例）取最大受壓壓翼緣側向向支撐點間間的距離（隅撐間距距）（圖1門門式剛架系系統(tǒng)）（圖圖2恒載載，風載彎彎矩圖）（（圖3彎彎矩包絡圖圖）42432STS-門式剛架二二維設計——2.1.4吊車荷載（（橋式吊車車）44PKPM軟件吊車荷荷載的含義義參數含義Dmax最大輪壓產生的吊車豎向荷載Dmin最小輪壓產生的吊車豎向荷載Tmax吊車橫向水平荷載（作用在兩側橫向水平力的總和）Wt吊車橋架重量Ec1吊車豎向荷載與左（下）柱的偏心距離Ec2吊車豎向荷載與右（上）柱的偏心距離Lt吊車橫向水平荷載與節(jié)點的垂直距離Tzmax吊車縱向水平荷載（三維計算時包含此參數）PKPM結構軟件中中輸入的吊吊車荷載是是指吊車工工作時，通通過軌道和和吊車梁傳傳遞給結構構的最不利利作用力，，包括豎向向作用力，，橫向和縱縱向水平作作用力。45吊車荷載Dmax，Dmin的定義參數含義Pmax1，Pmax2吊車1，吊車2的最大輪壓L1,L2A柱兩側吊車梁的跨度X1i吊車1各輪到B柱的距離X2i吊車2各輪到C柱的距離n1,n2吊車1，吊車2的單側輪數46邊跨、跨度度不等時吊吊車荷載47抽柱吊車荷荷載抽柱時②軸軸吊車荷載載計算示意意圖最大輪壓在在B軸最小輪壓在在A軸最小輪壓在在A軸最大輪壓在在B軸302.61629.61531.2324.948吊車梁計算算書輸出49應用：二維維建模計算算多跨廠房吊吊車荷載雙層吊車荷荷載懸掛吊車荷荷載半龍門吊壁行吊車502STS-門式剛架二二維設計——2.1.5參數輸入結構類型（（用于確定定地震計算算阻尼比））單層廠房，，門式剛架架取0.05≤12層；取0.035＞12層；取0.02驗算規(guī)范根據所計算算的結構適適用那本規(guī)規(guī)范采用，，綜合考慮慮。控制參數，，門式剛架架不按抗震震規(guī)范控制制高厚比，，長細比。。搖擺柱設計計內力放大大系數（考考慮鉸接端端實際有嵌嵌固作用））512STS-門式剛架二二維設計——2.1.5參數輸入斜梁計算僅按壓彎構構件計算強強度，和平平面外穩(wěn)定定；按壓彎構件件計算強度度，和平面面內、平面面外穩(wěn)定；；有側移，無無側移框架架GB50017無支撐，弱弱支撐，強強支撐框架架門式剛架按按有側移結結構凈截面和毛毛截面比值值活荷載不利利布置522STS-門式剛架二二維設計——2.1.6構件修改指定構件驗驗算規(guī)范指定構件鋼鋼號指定H形構件橫向向加勁肋的的設置恢復缺省值（（同設計參數數）構件查詢構件修改532STS-門式剛架二維維設計——2.1.6構件修改——構件驗算規(guī)范范參數輸入中，，構件修改中中都可以指定驗驗算規(guī)范，要要明確二者的的關系542STS-門式剛架二維維設計——2.1.6構件修改——構件驗算規(guī)范范552STS-門式剛架二維維設計——2.1.6構件修改－設設計規(guī)范參數輸入：設設計規(guī)范（1）確定構件計計算長度系數數確定方法鋼結構設計規(guī)規(guī)范方法門式剛架規(guī)程程方法（2）確定構件驗驗算規(guī)范缺省省值（3）依據計算長度系數數確定根據哪個方法法確定更合理理選擇構件修改：驗驗算規(guī)范（1）指定構件強強度、穩(wěn)定性性計算要采用用的設計規(guī)范范（2）不影響計算算長度系數的的確定方法（3）依據構件強度、穩(wěn)穩(wěn)定性計算用哪個規(guī)范的的方法更合理理選擇562STS-門式剛架二維維設計——2.1.7契形構件變化化率與腹板高高厚比9.1、當腹板高度度變化60mm/m時，按來來控制制：572STS-門式剛架二維維設計——2.1.7契形構件變化化率與腹板高高厚比9.1、腹板高度變變化超過60mm/m時，根據規(guī)程程CECS102:2002第6.1.1條第6項，已經超出出了規(guī)程規(guī)定定的考慮受剪剪板腹屈曲后后強度計算適適用范圍，這這時程序按不考慮利用受受剪板幅屈曲曲后強度來控制腹板高高厚比。582STS-門式剛架二維維設計——2.1.7解決方法（1）調整構件端端部高度，對對于梁還可以以調整變截面面長度，盡量量不超過60mm/m的要求。（2）通過設置構構件腹板橫向向加勁肋，這這樣可以提高高，不考慮屈屈曲后強度的的容許高厚比比也可以提高高。（3）不建議增加加腹板厚度來來滿足的方法法，這樣用鋼鋼量增加可能能較多。592STS-門式剛架二維維設計——2.1.7解決方法－設設置橫向加勁勁肋602STS-門式剛架二維維設計——2.1.7解決方法－設設置橫向加勁勁肋（08版）612STS-門式剛架二維維設計——2.1.8截面優(yōu)化程序序使用驗算規(guī)范選擇擇門式剛架規(guī)規(guī)程或上海標標準定義構件截面面，只關心截截面類型（變變截面還是等等截面），不不用關心截面面尺寸布置了相同標標準截面的構構件，優(yōu)化后后截面相同平面外計算長長度要修改優(yōu)化限值要根根據最優(yōu)原則則和實際情況況選擇直接導出優(yōu)化化結果，用于于結構計算622STS-門式剛架二維維設計——2.1.9結構計算應力比輸出的的含義撓度控制（相相對撓度，絕絕對撓度，坡坡度變化）計算結果輸出出門式剛架變截截面桿件高厚厚比控制（主菜單）632STS-門式剛架二維維設計——2.1.10節(jié)點設計相關關指標按GB50017設計指標與連連接設計修改改鋼材強度設計計值，焊縫強強度設計值根根據板厚分組組與GBJ17-88不同；8.8級高強度螺栓栓預拉力提高高摩擦面抗滑移移系數噴砂處處理由0.55修改為0.5（對于Q345，Q390，Q420）承壓型連接高高強度螺栓抗抗拉計算與普普通螺栓相同同角焊縫計算長長度＝焊縫長長度-2x焊腳尺寸642STS-門式剛架二維維設計——2.1.11節(jié)點設計節(jié)點類型選擇擇端板厚度計算算節(jié)點計算方法法反向彎矩計算算連接位置腹板板強度計算，，加勁肋布置置節(jié)點域計算，，斜加勁肋設設計65端板連接計算算方法討論666768端板連接計算算方法討論692STS-門式剛架二維維設計——2.1.12節(jié)點域和加勁勁肋設計節(jié)點域計算，，斜加勁肋設設計連接位置腹板板強度計算，，加勁肋布置置（間隔1個或2個螺栓布置，，程序自動判判斷）702STS-門式剛架二維維設計——2.1.13螺栓直徑選擇擇高強度螺栓直直徑，根據構構造要求，進進行自動排列列，如果排列列不下，會自自動調整螺栓栓直徑和間距距，重新排列列，直到滿足足要求柱腳錨栓直徑徑，根據柱腳腳內力進行驗驗算，如果不不能滿足，會會自動增大錨錨栓直徑，直直到滿足要求求結果可能存在在多種直徑的的高強度螺栓栓，柱腳錨栓栓可以在設計時時，采用一種種直徑的高強強度螺栓712STS-門式剛架二維維設計——2.1.14抗剪鍵做法作用：將柱底底剪力通過抗抗剪鍵傳遞到到基礎，避免免錨栓抗剪V>0.4N時，要設置抗抗剪鍵，門式式剛架一般都都要設置抗剪剪鍵抗剪鍵的做法法722STS-門式剛架二維維設計——2.1.15抗剪鍵計算抗剪鍵的計算算混凝土承壓抗剪鍵根部截截面抗彎，抗剪驗算（控控制）抗剪鍵與底板板連接焊縫驗驗算新版軟件可以以自動設計抗抗剪鍵可以選擇槽鋼鋼或者普通工工字鋼截面規(guī)格自動動確定可以繪制施工工圖732STS-門式剛架二維維設計——2.1.16施工圖整體施工圖，，節(jié)點大樣圖圖（索引圖）），構件詳圖圖（零件放樣樣圖）設計院，制作作單位的不同同需求742STS-門式剛架二維維設計——2.1.17圍護結構構件件計算檁條墻梁計算算：計算方法法：屋面板形形式、拉條設設置方式(圖圖)連續(xù)檁條計算算：搭接長度度，優(yōu)化剛性檁條考慮慮屋面支撐、柱柱間支撐（三維圖）連接大樣圖7576772STS-門式剛架二維維設計——1.3.3單拉桿件是只能受拉，，不能受壓的的柔性桿件，，如圖例。一旦受壓，立立即退出工作作，重新形成成剛度矩陣取消節(jié)點（不不是刪除節(jié)點點）783STS-軟件應用——3.1超出門式剛架架規(guī)程使用范范圍選擇驗算規(guī)范范長細比、撓度度、柱頂位移移控制限值按按照鋼結構設設計規(guī)范控制制。793STS-軟件應用——3.2混凝土柱、輕輕鋼屋蓋80