古代交通工具-課件

綜合性學(xué)習(xí)看古代交通工具綜合性學(xué)習(xí)看古代交通工具1古代的車

停車坐愛(ài)楓林晚，霜葉紅于二月花。

——杜牧古代的車

停車坐愛(ài)楓林晚，霜葉紅于二月花。

——杜牧2從甲古文中可看出車出現(xiàn)的很早，也可以看出古人對(duì)車很崇拜。從甲古文中可看出車出現(xiàn)的很早，也可以看出古人對(duì)車很崇拜。3指南車是中國(guó)古代的一項(xiàng)重大發(fā)明.現(xiàn)在我們得見(jiàn)的指南車,出自三國(guó)時(shí)期的機(jī)械發(fā)明家馬鈞的手筆.指南車指南車是中國(guó)古代的一項(xiàng)重大發(fā)明.現(xiàn)在我們得見(jiàn)的指南車,出自三4

獨(dú)輪車

獨(dú)輪車，古稱「鹿車」。今日江南地區(qū)稱這種車子為「羊角車」，四川則稱為「雞公車」，據(jù)說(shuō)是由一位名叫葛由的道士發(fā)明的，是中國(guó)交通運(yùn)輸史上其中一項(xiàng)重要的發(fā)明。根據(jù)四川成都揚(yáng)子山出土的漢墓畫像石，可以看出獨(dú)輪車最遲在漢代已經(jīng)出現(xiàn)，到北宋時(shí)更開(kāi)始廣泛稱為「獨(dú)輪車」。

獨(dú)輪車獨(dú)輪車，古稱「鹿車」。今日江南地區(qū)稱這種車5馬是古代最快捷的交通工具，使用非常普遍。秦漢時(shí)期，騎馬已經(jīng)非常普遍，漢武帝初年，長(zhǎng)安的大街小巷更滿是馬的蹤影，漢人藉此建立了龐大的騎兵軍團(tuán)。馬馬是古代最快捷的交通工具，使用非常普遍。秦漢時(shí)期，騎馬已經(jīng)非6提到「沙漠之舟」，人們很自然的就會(huì)想到駱駝駱駝是中國(guó)西北荒漠地區(qū)最主要的交通工具。它伴隨古人開(kāi)拓了絲綢之路，伴隨西來(lái)東去的官民商旅成功地運(yùn)送貨物。絲綢之路提到「沙漠之舟」，人們很自然的就會(huì)想到駱駝駱駝是中國(guó)西北荒漠7古代的船舶沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。劉禹錫——古代的船舶沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，劉禹錫——8這幅圖片中的甲古文表現(xiàn)出了當(dāng)時(shí)舟船對(duì)古人的重要性。這幅圖片中的甲古文表現(xiàn)出了當(dāng)時(shí)舟船對(duì)古人的重要性。9

陸上交通靠車馬，水上交通靠舟船。藏族的牦牛皮船是藏胞發(fā)明的,有一記者在《中國(guó)的西北角》一書中，記載了他在20世紀(jì)30年代，乘坐皮筏子由蘭州前往內(nèi)蒙古采訪的樂(lè)趣和見(jiàn)聞，從中可以窺見(jiàn)筏在西部百姓交通運(yùn)輸上的重要性。

古藏族人所用的船

陸上交通靠車馬，水上交通靠舟船。藏族的牦牛皮船是藏胞發(fā)明的10龍舟

有一種特殊的船，叫「龍舟」。中國(guó)古代造船業(yè)的成就久為世人稱道，只是在近代才失去了優(yōu)勢(shì)地位。龍舟有一種特殊的船，叫「龍舟」。中國(guó)古代造船業(yè)的成就久11古時(shí)的筏筏是新石器時(shí)期中國(guó)東南部的百越人所發(fā)明的，是舟船出現(xiàn)以前的水上運(yùn)載工具。人類早就懂得將樹(shù)干、竹竿和蘆葦?shù)壤υ煞ぃ蛴毛F皮做成皮筏，在水上飄行。古時(shí)的筏筏是新石器時(shí)期中國(guó)東南部的百越人所發(fā)明的12轎子是中國(guó)古代一種特殊的交通工具。從先秦到兩晉時(shí)期，轎子只流行于皇室貴族。要到宋代，轎子才成為普及的交通工具。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)達(dá)，轎子這種具有鮮明時(shí)代特征的交通工具，已被其他先進(jìn)的交通工具所替代。古代的轎子轎子是中國(guó)古代一種特殊的交通工具。從先秦到兩晉時(shí)期，轎子只流13古人對(duì)遼闊的天空一直充滿好奇，他們發(fā)現(xiàn)鳶、鵲能夠在天上自由飛翔，于是也產(chǎn)生了飛身上天的夢(mèng)想，并創(chuàng)造了許多關(guān)于飛行的神話傳說(shuō)。但是，古人并不是僅僅滿足于夢(mèng)想，更大膽地設(shè)想了飛行的方法，進(jìn)行了各種實(shí)驗(yàn)，因而有了木鳥(niǎo)試飛的探索。

駕鳶上青天古人對(duì)遼闊的天空一直充滿好奇，他們發(fā)現(xiàn)鳶、鵲能夠在天上自由飛14綜合性學(xué)習(xí)看古代交通工具綜合性學(xué)習(xí)看古代交通工具15古代的車

停車坐愛(ài)楓林晚，霜葉紅于二月花。

——杜牧古代的車

停車坐愛(ài)楓林晚，霜葉紅于二月花。

——杜牧16從甲古文中可看出車出現(xiàn)的很早，也可以看出古人對(duì)車很崇拜。從甲古文中可看出車出現(xiàn)的很早，也可以看出古人對(duì)車很崇拜。17指南車是中國(guó)古代的一項(xiàng)重大發(fā)明.現(xiàn)在我們得見(jiàn)的指南車,出自三國(guó)時(shí)期的機(jī)械發(fā)明家馬鈞的手筆.指南車指南車是中國(guó)古代的一項(xiàng)重大發(fā)明.現(xiàn)在我們得見(jiàn)的指南車,出自三18

獨(dú)輪車

獨(dú)輪車，古稱「鹿車」。今日江南地區(qū)稱這種車子為「羊角車」，四川則稱為「雞公車」，據(jù)說(shuō)是由一位名叫葛由的道士發(fā)明的，是中國(guó)交通運(yùn)輸史上其中一項(xiàng)重要的發(fā)明。根據(jù)四川成都揚(yáng)子山出土的漢墓畫像石，可以看出獨(dú)輪車最遲在漢代已經(jīng)出現(xiàn)，到北宋時(shí)更開(kāi)始廣泛稱為「獨(dú)輪車」。

獨(dú)輪車獨(dú)輪車，古稱「鹿車」。今日江南地區(qū)稱這種車19馬是古代最快捷的交通工具，使用非常普遍。秦漢時(shí)期，騎馬已經(jīng)非常普遍，漢武帝初年，長(zhǎng)安的大街小巷更滿是馬的蹤影，漢人藉此建立了龐大的騎兵軍團(tuán)。馬馬是古代最快捷的交通工具，使用非常普遍。秦漢時(shí)期，騎馬已經(jīng)非20提到「沙漠之舟」，人們很自然的就會(huì)想到駱駝駱駝是中國(guó)西北荒漠地區(qū)最主要的交通工具。它伴隨古人開(kāi)拓了絲綢之路，伴隨西來(lái)東去的官民商旅成功地運(yùn)送貨物。絲綢之路提到「沙漠之舟」，人們很自然的就會(huì)想到駱駝駱駝是中國(guó)西北荒漠21古代的船舶沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，病樹(shù)前頭萬(wàn)木春。劉禹錫——古代的船舶沉舟側(cè)畔千帆過(guò)，劉禹錫——22這幅圖片中的甲古文表現(xiàn)出了當(dāng)時(shí)舟船對(duì)古人的重要性。這幅圖片中的甲古文表現(xiàn)出了當(dāng)時(shí)舟船對(duì)古人的重要性。23

陸上交通靠車馬，水上交通靠舟船。藏族的牦牛皮船是藏胞發(fā)明的,有一記者在《中國(guó)的西北角》一書中，記載了他在20世紀(jì)30年代，乘坐皮筏子由蘭州前往內(nèi)蒙古采訪的樂(lè)趣和見(jiàn)聞，從中可以窺見(jiàn)筏在西部百姓交通運(yùn)輸上的重要性。

古藏族人所用的船

陸上交通靠車馬，水上交通靠舟船。藏族的牦牛皮船是藏胞發(fā)明的24龍舟

有一種特殊的船，叫「龍舟」。中國(guó)古代造船業(yè)的成就久為世人稱道，只是在近代才失去了優(yōu)勢(shì)地位。龍舟有一種特殊的船，叫「龍舟」。中國(guó)古代造船業(yè)的成就久25古時(shí)的筏筏是新石器時(shí)期中國(guó)東南部的百越人所發(fā)明的，是舟船出現(xiàn)以前的水上運(yùn)載工具。人類早就懂得將樹(shù)干、竹竿和蘆葦?shù)壤υ煞ぃ蛴毛F皮做成皮筏，在水上飄行。古時(shí)的筏筏是新石器時(shí)期中國(guó)東南部的百越人所發(fā)明的26轎子是中國(guó)古代一種特殊的交通工具。從先秦到兩晉時(shí)期，轎子只流行于皇室貴族。要到宋代，轎子才成為普及的交通工具。隨著社會(huì)的進(jìn)步，科技的發(fā)達(dá)，轎子這種具有鮮明時(shí)代特征的交通工具，已被其他先進(jìn)的交通工具所替代。古代的轎子轎子是中國(guó)古代一種特殊的交通工具。從先秦到兩晉時(shí)期，轎子只流27古人對(duì)遼闊的天空一直充滿好奇，他們