2021-2022學(xué)年山西省朔州市懷仁市重點(diǎn)中學(xué)物理高二第二學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

2021-2022高二下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無(wú)效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示，氣缸內(nèi)裝有一定質(zhì)量的氣體，氣缸的截面積為S，其活塞為梯形，它的一個(gè)面與氣缸成θ角，活塞與器壁間的摩擦忽略不計(jì)，現(xiàn)用一水平力F緩慢推活塞，汽缸不動(dòng)，此時(shí)大氣壓強(qiáng)為P0，則氣缸內(nèi)氣體的壓強(qiáng)P為：（）A．P=P0+ B．P=P0+C．P=P0+ D．P=P0+2、下列說(shuō)法正確的是A．布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)B．只有外界對(duì)物體做功才能增加物體的內(nèi)能C．空氣的相對(duì)濕度越大，說(shuō)明空氣中的水蒸氣實(shí)際壓強(qiáng)與同溫度下水的飽和氣壓相差越大，水分越不容易蒸發(fā)D．一定質(zhì)量的氣體，在壓強(qiáng)不變時(shí)，分子每秒對(duì)器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而增加3、如圖所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個(gè)固定在斜面上的豎直擋板擋住.現(xiàn)用一個(gè)力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動(dòng),忽略一切摩擦,以下說(shuō)法正確的是A．若加速度足夠小,豎直擋板對(duì)球的彈力可能為零B．若加速度足夠大,斜面對(duì)球的彈力可能為零C．斜面和擋板對(duì)球的彈力的合力等于maD．若F增大,斜面對(duì)球的彈力仍然保持不變4、物體A的質(zhì)量是B的2倍,中間有一壓縮的輕質(zhì)彈簧,放在光滑的水平面上,由靜止同時(shí)放開(kāi)后一小段時(shí)間內(nèi)()A．A的速率是B的2倍 B．A的動(dòng)量大于B的動(dòng)量C．A受的力大于B受的力 D．A和B構(gòu)成的系統(tǒng)總動(dòng)量為零5、如圖所示，傳送帶與水平面夾角為θ，以速度v順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．一個(gè)質(zhì)量為m的小木塊，以沿傳送帶向上的初速度v0

(v0>v)滑上傳送帶，在小木塊沿傳送帶向上運(yùn)動(dòng)的階段，速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖像中，一定不可能的是A．B．C．D．6、下列說(shuō)法正確的是()A．由加速度的定義式a＝可知，加速度與速度的變化量成正比，與時(shí)間成反比B．由牛頓第二定律a＝可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比C．勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為恒量，因此，加速度為恒量的物體一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)D．加速度為正值，說(shuō)明物體做加速運(yùn)動(dòng)；加速度為負(fù)值，說(shuō)明物體的速度一直在減小二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示,圖甲為某一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0.5s時(shí)的波形,圖乙為介質(zhì)中P處質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象,則關(guān)于該波的說(shuō)法正確的是。A．傳播方向沿+x方向傳播B．波速為16m/sC．P處質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)頻率為1HzD．P處質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)路程為10mE.P處質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)的位移為0.5m8、如圖，一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A依次經(jīng)過(guò)B、C和D后再回到狀態(tài)A，其中A→B和C→D為等溫過(guò)程，B→C和D→A為絕熱過(guò)程。若氣體在A→B過(guò)程與外界交換100kJ的熱量,在B→C過(guò)程中氣體做功120kJ，在C→D過(guò)程中與外界交換50kJ的熱量。則A．A→B過(guò)程，氣體對(duì)外界做功100kJB．B→C過(guò)程，氣體內(nèi)能增加120kJC．C→D過(guò)程，外界對(duì)氣體做功50kJD．整個(gè)過(guò)程，氣體對(duì)外界做功為270kJ9、如圖，x軸在水平地面內(nèi)，y軸沿豎直方向．圖中畫出了從y軸上沿x軸正向拋出的三個(gè)小球a、b和c的運(yùn)動(dòng)軌跡，其中b和c是從同一點(diǎn)拋出的，不計(jì)空氣阻力，則A．a(chǎn)的飛行時(shí)間比b的長(zhǎng)B．b和c的飛行時(shí)間相同C．a(chǎn)的水平速度比b的小D．b的初速度比c的大10、如圖所示，人站在小車上，不斷用鐵錘敲擊小車的一端．下列各種說(shuō)法哪些是正確的A．如果地面水平、堅(jiān)硬光滑，則小車將在原地附近做往復(fù)運(yùn)動(dòng)B．如果地面的阻力較大，則小車有可能斷斷續(xù)續(xù)地水平向右運(yùn)動(dòng)C．因?yàn)榍么驎r(shí)，鐵錘跟小車間的相互作用力屬于內(nèi)力，小車不可能發(fā)生定向運(yùn)動(dòng)D．小車能否定向運(yùn)動(dòng)，取決于小車跟鐵錘的質(zhì)量之比，跟其他因素?zé)o關(guān)三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）小明用如圖所示的裝置測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)．其中，直角三角架底面水平，斜面可視為光滑，待測(cè)輕彈簧固定在斜面頂端．現(xiàn)在彈簧下端分別掛1個(gè)、1個(gè)、3個(gè)相同的鉤碼，靜止時(shí)，彈簧分別伸長(zhǎng)了．已知每個(gè)鉤碼的質(zhì)量為50g，重力加速度g=l0m／s1．所測(cè)數(shù)據(jù)如下表所示(單位：cm)．(1)掛一個(gè)鉤碼時(shí)彈簧受到的拉力為_(kāi)__________N．(1)由表中數(shù)據(jù)得，彈簧的勁度系數(shù)k=___________N／m(保留3位有效數(shù)字)．12．（12分）圖示是某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究物塊沿傾斜的長(zhǎng)木板加速下滑時(shí)得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)，把最小刻度為1mm的刻度尺放在紙帶上測(cè)量點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器連接的是頻率為50Hz的交變電流（保留兩位有效數(shù)字）。（1）7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的是________點(diǎn)（2）打下E點(diǎn)時(shí)物體的速度為_(kāi)_________m/s。（3）物體運(yùn)動(dòng)的加速度為_(kāi)_________m/s2。（4）如果實(shí)驗(yàn)時(shí)交變電流的實(shí)際頻率略小于50Hz，則速度的測(cè)量值和實(shí)際值相比是_________（填“偏大”、“偏小”或“不變”）。四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）半徑為的半圓形玻璃磚，橫截面如圖所示，圓心為.兩條平行單色紅光垂直直徑射入玻璃磚，光線正對(duì)圓心入射,光線2的入射點(diǎn)為,.已知該玻璃磚對(duì)紅光的折射率.求:（1）兩條光線經(jīng)玻璃磚折射后的交點(diǎn)與點(diǎn)的距離；（2）若入射光由單色紅光改為單色藍(lán)光，其它條件不變，則距離將如何變化？14．（16分）汽車碰撞試驗(yàn)是綜合評(píng)價(jià)汽車安全性能最有效的方法，也是各國(guó)政府檢驗(yàn)汽車安全性能的強(qiáng)制手段之一．在某次正面碰撞試驗(yàn)中，讓質(zhì)量m＝1×103kg的汽車以速度v＝13.8m/s駛向固定的碰撞試驗(yàn)臺(tái)，撞擊后汽車的動(dòng)量變?yōu)榱?，碰撞時(shí)間t＝0.06s．求：(1)碰撞前汽車動(dòng)量p的大小(2)汽車受到平均沖擊力F的大小15．（12分）如圖所示，實(shí)線為簡(jiǎn)諧波在t時(shí)刻的圖線，虛線為波在(t+0.01)s時(shí)刻的圖線．（1）若波向左傳播，求它可能傳播的距離．（2）若波向右傳播，求它的最大周期．（3）若波速為500m/s，指出簡(jiǎn)諧波的傳播方向．

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、B【解析】

在力F作用下氣缸不動(dòng)，內(nèi)外壓強(qiáng)平衡，外部壓強(qiáng)為F作用在截面積為S上產(chǎn)生的壓強(qiáng)和大氣壓強(qiáng)之和，故封閉氣體壓強(qiáng)P=P0+，選B2、D【解析】布朗運(yùn)動(dòng)是懸浮在液體表面的固體顆粒的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，是液體分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)的表現(xiàn)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；做功和熱傳遞都能增加物體的內(nèi)能，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；當(dāng)空氣相對(duì)濕度越大時(shí)，空氣中水蒸氣的實(shí)際壓強(qiáng)越接近同溫度下水的飽和汽壓，人的體表的水分蒸發(fā)越慢，C錯(cuò)誤；一定質(zhì)量的氣體，在壓強(qiáng)不變時(shí)，氣體的溫度降低，則體積減小，氣體的單位體積內(nèi)的分子的密度增大，分子每秒對(duì)器壁單位面積平均碰撞次數(shù)隨著溫度降低而增加．故D正確；故選D．3、D【解析】試題分析：小球受豎直向下的重力mg、水平向右的擋板的彈力F1及垂直斜面向上的支持力F2作用．其中在豎直方向滿足,水平方向，所以即使當(dāng)a小到零時(shí)，F(xiàn)1也不可能為零，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；斜面對(duì)小球的彈力總等于，選項(xiàng)B錯(cuò)誤，D正確；擋板對(duì)球的彈力及斜面對(duì)球的支持的水平分量的合力等于ma，選項(xiàng)C錯(cuò)誤．考點(diǎn)：牛頓第二定律及正交分解法的應(yīng)用．4、D【解析】試題分析：彈簧在恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，兩滑塊系統(tǒng)動(dòng)量守恒，規(guī)定向左為正方向，故：m1v1+m2（-v2）=0由于物體A的質(zhì)量是B的2倍，故A的速率是B的倍，A的動(dòng)量等于B的動(dòng)量，故A、B錯(cuò)誤，D正確；根據(jù)牛頓第三定律，A受的力等于B受的力，故C錯(cuò)誤；故選D．考點(diǎn)：動(dòng)量守恒定律【名師點(diǎn)睛】本題是動(dòng)量定理的直接應(yīng)用，要比較物理量之間的比例關(guān)系，就要把這個(gè)量用已知量表示出來(lái)再進(jìn)行比較．5、C【解析】因v0>v，則開(kāi)始時(shí)木塊受到向下的摩擦力，加速度為，則物體向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，若傳送帶較短，則經(jīng)過(guò)一段時(shí)間物體滑到頂端，圖像為D所示；若傳送帶較長(zhǎng)，且動(dòng)摩擦因數(shù)較大，則物塊減速到與傳送帶共速后，隨傳送帶一起勻速向上運(yùn)動(dòng)，圖像為A所示；若共速后，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)較小，則物體相對(duì)傳送帶有相對(duì)滑動(dòng)，此時(shí)傳送帶對(duì)物體有向上的滑動(dòng)摩擦力，物體的加速度為，則物體將以較小的加速度向上運(yùn)動(dòng)直到速度減為零，圖像為B所示；此題選擇不可能的選項(xiàng)，故選C.6、B【解析】

加速度a＝是加速度的定義式，加速度與速度的變化量以及時(shí)間均無(wú)關(guān)，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；由牛頓第二定律a＝可知，加速度與物體的合外力成正比，與物體的質(zhì)量成反比，選項(xiàng)B正確；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為恒量，但是加速度為恒量的物體不一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，例如平拋運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；加速度為正值，若速度為負(fù)值，則物體做減速運(yùn)動(dòng)；加速度為負(fù)值，若速度為負(fù)，則物體的速度會(huì)增加，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、ACD【解析】由振動(dòng)圖線可知，t=0.5s時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)P向上振動(dòng)，由波動(dòng)圖線可知，波沿x軸正向傳播，選項(xiàng)A正確；波長(zhǎng)λ=8m，周期T=1s，則波速，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；P質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)頻率等于波的頻率1Hz，選項(xiàng)C正確；5s=5T，則P處質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)路程為5×4A=10m，選項(xiàng)D正確；因5s=5T，則P處質(zhì)點(diǎn)在5s內(nèi)位移為零，選項(xiàng)E錯(cuò)誤；故選ACD.8、AC【解析】

A．A→B過(guò)程中，體積增大，氣體對(duì)外界做功，W＜0，又A→B為等溫過(guò)程，△U=0，根據(jù)熱力學(xué)第一定律：△U=W+Q，和題目已知與外界交換100kJ的熱量，即Q=100kJ，得：W=-100kJ，即氣體對(duì)外界做功100kJ，故A正確；B．B→C過(guò)程中，絕熱膨脹，則Q=0，且氣體對(duì)外做功，則W=-120kJ，根據(jù)熱力學(xué)第一定律：△U=W+Q，得：△U=-120kJ，即內(nèi)能減少120kJ，故B錯(cuò)誤；C．C→D過(guò)程中，體積減小，外界對(duì)氣體做功，W＞0，又C→D為等溫過(guò)程，△U=0，根據(jù)熱力學(xué)第一定律：△U=W+Q，和題目已知與外界交換50kJ的熱量，即Q=-50kJ，得：W=50kJ，即外界對(duì)氣體做功50kJ，故C正確；D．氣體經(jīng)過(guò)一個(gè)循環(huán)，內(nèi)能不變，即△U=0，根據(jù)熱力學(xué)第一定律：△U=W+Q，又Q=QAB+QBC+QCD+QDA=100kJ+0+（-50kJ）+0=50kJ，得W=-50kJ，即氣體對(duì)外界做功為50kJ，故D錯(cuò)誤；9、BD【解析】

AB．b、c的高度相同，大于a的高度，根據(jù)h=gt2，得，知b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，a的飛行時(shí)間小于b的時(shí)間．故A錯(cuò)誤,B正確；C．因?yàn)閍的飛行時(shí)間短，但是水平位移大，根據(jù)x=v0t知，a的水平速度大于b的水平速度．故C錯(cuò)誤；D．b、c的運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，b的水平位移大于c的水平位移，則b的初速度大于c的初速度．故D正確．【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間由高度決定，初速度和時(shí)間共同決定水平位移.10、AB【解析】

以人（包括鐵錘）、下車組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，根據(jù)地面是否光滑，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律分析答題．【詳解】A、如果地面水平、堅(jiān)硬光滑，人與小車組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒，開(kāi)始系統(tǒng)靜止，總動(dòng)量為零，當(dāng)人舉錘的過(guò)程中，在水平方向錘子的動(dòng)量向右，由于系統(tǒng)動(dòng)量守恒，總動(dòng)量為零，則車的動(dòng)量向左，車向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)人錘子向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘子的動(dòng)量向左，該過(guò)程小車動(dòng)量向右，小車向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘子敲擊小車時(shí)，錘子與車動(dòng)靜止，因此在整個(gè)過(guò)程中，小車先向左運(yùn)動(dòng)，后向右運(yùn)動(dòng)，最后靜止，然后重復(fù)該過(guò)程，因此在敲擊小車過(guò)程中，小車將在原地附近做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，故A正確；B、如果地面的阻力較大，在錘子向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，錘子有向右的沖量，車有向左的沖量，車受到向左的作用力，由于地面阻力較大，車受到的合力為零，車靜止不動(dòng)，當(dāng)人用力使錘子向左運(yùn)動(dòng)時(shí)，小車受到向右的反沖力較大，可能大于車受到的阻力，車向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)錘子打擊車時(shí)，車停在運(yùn)動(dòng)，因此在整個(gè)過(guò)程中，小車向右運(yùn)動(dòng)，然后重復(fù)該過(guò)程，從整個(gè)過(guò)程來(lái)看，小車有可能斷斷續(xù)續(xù)地水平向右運(yùn)動(dòng)，故B正確；C、由A項(xiàng)和B項(xiàng)分析可知，在鐵錘不斷用鐵錘敲擊小車的一端過(guò)程中，小車可以運(yùn)動(dòng)，故C錯(cuò)誤；D、小車能否運(yùn)動(dòng)，取決于地面是否光滑與揮錘子時(shí)對(duì)錘子作用力的大小，與小車跟鐵錘的質(zhì)量之比無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤；故選AB.【點(diǎn)睛】分地面光滑與粗糙兩種情況進(jìn)行討論，應(yīng)用動(dòng)量守恒定律即可正確解題．三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、（1）0.3；（1）1.4；【解析】試題分析：（1）鉤碼重力沿斜面向下的分力等于彈簧的彈力，mgsin=mg=0.3N；（1）根據(jù)胡克定律：，sin=K，0.05100.6=K0.115，K=1.4N/m．考點(diǎn)：測(cè)量彈簧的勁度系數(shù)12、A0.605.0偏大【解析】

第一空.因?yàn)樾≤囎黾铀龠\(yùn)動(dòng)，所以打點(diǎn)越來(lái)越稀，所以7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器最先打出的是A點(diǎn)；第二空.打下E點(diǎn)時(shí)物體的速度為DF段平均速度第三空.由逐差法得：物體運(yùn)動(dòng)的加速度第四空.交變電流的周期與頻率相為倒數(shù)，如果實(shí)驗(yàn)時(shí)交變電流的實(shí)際頻率略小于50Hz，所以打點(diǎn)周期變長(zhǎng)，也就是T>0.02s。但求解時(shí)打點(diǎn)周期仍要將0.02s代入，所以求得的速度較真實(shí)的速度要偏大。四、計(jì)算題：本題共2小題，共2