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文檔簡介

來源:8264每日一圖第292期:北戶外店,地址:市友好路總醫(yī)院對面:提供一個伊寧溫師傅,包車汪師傅, 方案一,庫車-坐飛機庫車-火車時刻庫爾勒-火車時刻 烏Day伊寧由聯(lián)系好的師博接站出發(fā),氣罐可以由師博幫忙代買節(jié)省時間,現(xiàn)在烏孫路線已經(jīng)相對成熟,有很多專門接送驢友至瓊庫什臺的。伊寧族人的傳統(tǒng)早餐:奶茶,馕,薄,肉餅子,手抓飯。簡單在伊寧吃了早餐,補給以后,包車56個小時到達徒步。起點:瓊庫什臺牧業(yè)村。特克斯到穹庫什臺牧業(yè)村的的夏季牧場。穹庫什臺村牧業(yè)村有提供住宿和餐飲的農(nóng)家樂,不著急趕時間的驢友們,完全可以在這個美麗的小村子住一宿,感受一下風(fēng)土人情,第二天一早再出發(fā)。穹庫什臺牧業(yè)村的起點。第一天行程從穹庫什臺牧業(yè)村徒步到海拔2900米的牧民時間的山路很好,都是很成馬道,有幾次過河都有結(jié)實的木橋,路邊古木參天。

Columbia哥倫比Omni-Tech奧米·防水徒步鞋戶外徒步,路況復(fù)雜,建議穿著Columbia哥倫比亞Omni-Tech奧米?防水徒步鞋,輕質(zhì)低幫徒步鞋,鞋幫采用Omni-Tech奧米?防水技術(shù),合成革與網(wǎng)布鞋面。男式Omni-Tech奧米?防水徒步中底的Techlite輕盈緩震技術(shù)給予你舒適的體驗和緩震保護,外底更是采用了Omni-Grip戶外抓地技術(shù),抓地耐在,享受徒步的樂趣!女式Omni-Tech奧米?防水徒步 這里遇到的友好的牧民,他們的漢語僅限于“你好”、“再見”。一片漂亮的小木屋

大概2個會過了一座簡易的木橋,這個木橋就是第一天路程的二分之一。木橋過后會走牧民牧場的村間馬道天山傍晚的風(fēng)會有些刺骨,降溫很快,第一天趕路時走夜路需要注意保暖。2850米木屋營地此圖摘自山北蜂烏孫游天黑時可以趕到2850米的小木屋營地,扎營休息,第一天行程比較輕松。Day

2850木屋營地-包扎墩達坂-科克蘇河邊木屋營路程20km,時間大概9小時注:如果第三天準備翻阿拉皮也達坂,第二天建議過河到阿拉皮也溝口營地扎營,需要都走2-3小時路程。如果到達科克蘇河邊太晚,安全角度考慮不建議過河。今天的路程較長,早起來吃飯早撥營。此時還是繼續(xù)昨天的行程,一直沿河上升,需要翻越3660米的包扎墩達坂。如果9月底,路很容易被雪蓋住,過了雪線以后,正確的路應(yīng)該一直在溝里走,左邊的山坡也有路可以切過去,但是下雪后比較滑比較險,左邊的山坡路爬上去不久就回到達包扎墩達坂上有個羊角,站在包扎墩達坂上會看到達出發(fā)4小時后大概就可以翻過達坂,馬道比較泥濘,雪蓋住了暗河不易辯認,正確的路是爬升到旁邊的一個小雪坡上,再下降,否則走到暗河里,只能跳著石頭走,深一腳淺一腳

坂下成馬道上,很好辨認,馬道上釘有木樁。爬包扎墩實在幸苦,下雪后化了又結(jié)冰,踏著亮冰,每一腳使勁然后就進入了第二天行程“一路下降到河邊”。下降雪線以下,路就好走了,河谷底,山腰上都是成形的馬道,沿山腰一直切,壯觀的阿克不拉克達坂就在的前方,越來一直沿河谷里的馬道下降,1個小時候會下降到一個有木屋的平臺,然后繼續(xù)下降,基本都在河流左邊走,并不需要過河,中間有馬道過河也會隨后再過回河左岸,因為最后是從河流左岸下降到科克蘇河邊。再走2此木屋住著一家人,男主人能聽懂簡單漢語,山坡上有他們家養(yǎng)的狗、馬、牛。此處下降也可能會遇到其它友好的牧民和哈薩兒童。 過了這個牧民家就是在河谷左岸馬道一路下降,中間會遇到一次岔路,此岔路需要走右邊,左邊岔路是去老溜索方向會繞遠,右邊岔路直達科克蘇河邊。經(jīng)過岔Day

處河水比較急不易趟水過河。此時河邊左岸有一條不明顯的野路,是人可以走的,但是比較陡,大概走過10米后路就馬上變的平坦好走了。岔路之后大概1-2個小時會到達科克蘇河邊的小木屋營地。 科克蘇河邊小木屋營地—科克蘇河溜索-河流交匯口小木屋-阿克不拉克河谷-第一草原行程19km,時間9小時注:第四天如果想在湖邊多扎營半天時間,可以考慮繼續(xù)第三天從第一草原站趕路2小時到第二草原站扎營。美麗的科克蘇河,顏色就像綠寶石一般清澈無瑕,相信所有內(nèi)地的驢友見到都會感到驚訝。第三天的主要任務(wù)就是過河,圖中是新溜索的位置,新溜索據(jù)說是2010年科考隊給當?shù)啬撩窠ǖ姆奖氵^河的,后來被當?shù)啬撩裾加?/p>

向徒步過河的驢友收取使用費用。牧民提供滑輪和簡易麻繩,個人認為牧民的麻繩捆的還是很結(jié)實的。安全意識較強的驢友,可以自備安全帶和主鎖一牧。至于費用,就要看個人的砍價技巧了,從以往的攻略來看,從200元/人~700/人都有收取過,大包有時還另外。2009年前的此處過河是2根木頭的獨木橋,2009年被大水沖毀了。 這張是2009年的此處獨木橋,來源山北蜂隊烏孫游記。2009年以前此處獨木橋比較,驢友都是走科克蘇河上游5公里的老溜索過河,現(xiàn)在老溜索不知

安行者首次探路成功的路線是沿科克蘇河繼續(xù)向上走大概接近20km,有一座較完整的木橋可以渡過科克蘇河,但是過河后會多翻兩個達坂,增加至少兩天的路程。也有在水不大的時候,有冬泳基礎(chǔ)的驢友,自動拉繩做保護過河的先例,但不推薦,尤其是在水比較大的年份月份切勿小瞧了天山渡河(渡河技術(shù)在攻略最后的參考游記中有一篇專門介紹),一定要做足安全保護和有足夠的安全意識。此是安行者2008年首次成功探路烏孫古道時在科克蘇河上游過的木橋,來源安行者探路記。2008年之后此橋過河的路線幾乎沒人再走,也沒有在其它游記中看到。 為科克蘇河上游 族牧民阿仙家合影,來源安行者探路筆記。過了科克蘇河只有,一直沿著科克蘇岸的馬道往下走,路在林子里又時而下到河邊,有時能經(jīng)過幾個草甸子,美麗的科克蘇河一直都在身邊。路段已經(jīng)被科克蘇河大水時沖毀了一部分,但痕跡還是

河邊行走2個多小時,可以到達阿拉皮也溝口,這里是阿拉皮也支線的岔路口,阿拉皮也支線是翻越阿拉皮也達坂然后下到阿克不拉克峽谷的第一草原站與傳統(tǒng)烏孫古道在第一草原站匯合。標志,一個是此處阿拉皮也溝有比較細的河流流入科克蘇從阿拉皮也溝再走1個多小時會會到達一個科克蘇河的大拐角斷崖前的小木屋。前往是科克蘇河奔騰的穿過兩山之間形成的一處很窄斷崖。此處馬道在左側(cè)上升的松林里,一般上升幾十米即可以找到一米多寬的明顯馬道,然后上升150米到埡口翻過河邊斷崖。埡口后就是迅速下降到科克蘇河邊,此在埡口處沿著科克蘇河遠望前方能看到阿克布拉克峽谷的河流與科克蘇河交匯行程的三角地帶,視野好的話能看到河流交匯處有牧民的小木屋。河流交匯處就是路線轉(zhuǎn)折點,此處過河后開始沿著阿克布拉克峽谷逆流而上,可以到達第三天的營地——第一草原站。

此是從埡口遠望科克蘇河和阿克布拉克溝的交阿克不拉克溝口有一間小木屋住有牧民,養(yǎng)了3條大狗,狗很歷害,一般情況是拴著的。牧民基本不會說漢語,溝通起來有一點,但是人很友好,經(jīng)常招待下面的行程就是第三天的“獨木橋過河”,說是獨木橋,其實極少數(shù)是一根木頭的獨木橋,多數(shù)會有2-3根木頭,但也還是比較的。 從阿克不拉克峽谷里走到第一草原站大概要經(jīng)過六座木橋,最終會在河流左邊走,大概走2個多小時后會到達第一草原站。第一草原站的站長是拜城縣草原站的,這里也是黑英山鄉(xiāng)阿克不拉克村林管站,院子里有電視接收天線,還有一個小水電發(fā)電機,房子里有臺電視機,可收到20多個臺。Day

路邊撿到的北角,如果是翻越阿拉皮也達坂,會遇到的北角,不過沒有遇到活的北比較 第一草原站-第二草原站-湖(阿克庫勒湖行程10km,時間大概6小時

不拉克達坂下到第一草原站,雨雪后馬走過的馬道會變的 天氣很好,遠處雪山會感覺近在咫尺。第二草原站相比第一草原站要小一些。第二草原站后,又開始了翻達坂的感覺,開始一升,上升到一個接近3100米的埡口。埡口之后是一條平坦的橫切路。Day

——湖,也是第四天行程和營地湖-二湖-阿克不拉克達坂-博孜克日格峽谷-2900小木屋聚而成,小溪是從一個小瀑布流下,10月初小瀑布已經(jīng)

魂牽夢繞的 近路是路,右邊比較緩的路是真正的馬道,馬道是

每一步都完完全全踏人留下的雪窩中,才能安心的邁出下一步,生怕一不留神滑下去,就不見了蹤影。Columbia哥倫比亞OmniTech奧米·防水夾克戶外露營,晝夜溫差大建議使用Columbia哥倫比亞韓版防水夾克修身剪裁,采用奧米?防水技術(shù),具有良好的防水性能。采用拉鏈和三點連接式三合一系統(tǒng),可以根據(jù)氣溫狀況,隨意添加各種內(nèi)膽。男式Omni-Tech奧米?防水夾彈性舒適面料穿著更加舒適,肘部剪裁,穿上更加有型。同時有可拆卸風(fēng)帽,刮風(fēng)下雨時刻收緊風(fēng)帽。晴女式Omni-Tech奧米·防水夾克Day

2800米小木屋營地-博孜克

濕鞋,一天走出博孜克日格峽谷的驢友一般都被公認有經(jīng)過一個大拐彎以后,峽谷一下變的開闊起來地上出現(xiàn)很多植物,并且遠處能看到有牧民的馬棚等建筑,此處離出河谷已經(jīng)不到1小時了,并且此處空地有信號,可以開始聯(lián)系來黑英山牧場峽谷口啦,因為開車到達黑英山牧場還需要很長時間。

大概七八次過橋和三十多次趟河后,經(jīng)過最后一次趟河會看到石壁上有人工開鑿的引水渠,此處就是博孜克日格溝口了。ColumbiaColumbia玩轉(zhuǎn)戶外全天候100黑英山牧場包車大概4小時可以到達庫車縣,烏孫野外行程就到此結(jié)束。裝裝 過河技術(shù)裝備:靜力繩和安全帶必備,烏孫古道過河是其必修課,可靠的過河技術(shù)裝備是全程的安全保障。其它技術(shù)裝備主鎖、扁帶等隊員可以選擇自備。 不是必備的,但是有一部 會很大程度上提高烏孫古道穿越的安全系數(shù),尤其在需要救援時,烏孫古道全程無信號。GPS:GPS也不是必備物資,在沒有向?qū)ьI(lǐng)下,GPS對于路線正確有很大的保障。指北針:指北針比較輕便實用,有一個指北針可以在任何地理環(huán)境和天氣情況下判斷方向,在易受到地磁干擾的地方,可以通過看和手表輔助判斷方向。登山杖:好的登山杖相當于登山者的第二雙腿,相信任何有經(jīng)驗的登山徒步者都不會忽略登山杖的重要作用。背包:長線徒步尤其要重視背包的作用,舒適的背包可以很大程度上節(jié)省體力。徒步鞋:長線徒步登山鞋是最重要的裝備之一,一雙舒適的徒步鞋不會把腳磨破,同樣防水的徒步鞋在下雨下雪等天氣下能保護腳不濕。溯溪鞋或軍膠:烏孫古道中過河是必修課,所以溯溪鞋或軍膠也是必需品,尤其在最后一天淌水過河,非常實用。帳篷:三季或四季帳都可以,但是要保證有很好的防水能力,天氣氣候多變,防水是很重要的。抓絨和保暖服:烏孫古道達坂海拔較高,加上天山氣候多變,保暖所需的保暖服和抓絨是必需品。雨衣:天山的河谷內(nèi)有小氣候,下雨下雪是經(jīng)常的,所以雨衣必備。手臺:烏孫古道全程沒有信號,對內(nèi)聯(lián)絡(luò)或隊伍之間聯(lián)絡(luò)只能靠手臺,在過河時由于水大聲音大,喊話法正常溝通,也需要手臺聯(lián)絡(luò),是很重要的溝通裝備。選取能量密度大、容易處理的食物作為主食,當?shù)氐拟问欠浅:玫膽敉馐称?,輕便而且便于長期。另外,攜帶一些蔬菜補充維生素也是必須的。備用食品建議攜帶壓縮餅干,另外,必須攜帶一些體積小便于補充熱量的食品做為路糧,例如:巧克力,士力架,奶糖,花生米,干果等等,強烈推薦當?shù)氐钠咸迅勺鰹槁芳Z,既美味又便于攜帶。常用藥品棉球:由于地形極度復(fù)雜,烏孫全程需要頻繁地過河,很容易受外傷,比如腿磕在石頭上等等。小的傷口可用創(chuàng)可貼處理,但如果傷口在腳部創(chuàng)可貼無法處理,為了防止就必須用棉球進行處理。在身體其他部位的傷口若創(chuàng)可貼無法處理,則需要后外敷藥劑,以紗布包扎。保護好雙腳,雙腳才是你最完美最重要的裝備,身體上任何小的傷口如不及時處理都有可能造成傷口并造成嚴重,切不可對任何傷病掉以輕心。感冒藥 行進地區(qū)氣候極為多變,早晚溫差大,容易感冒關(guān)于信烏孫古道全程無信號過河技術(shù)在烏孫古道過河最大的考驗就是低溫,夏季冰雪融水匯集成河,水溫也只在4-5攝氏度,如果不快速準確通過很快會腿腳麻木失去知覺,從而影響動作甚至被水流帶倒發(fā)生。幾次在天山穿越的傷亡事故中都是因為過河引起的,因此在烏孫過河要遵守的法則:正確使用安全器材選擇合適的渡河地點、強行渡前后做保護過河后立即擦干水換上干燥鞋襪以防失溫關(guān)于高原反烏孫古道地處高海撥地區(qū),需要翻越2~3個海撥3500米以上的達坂,最高海撥接近4000米。缺少高原經(jīng)驗者尤其注意預(yù)防高原反應(yīng)。除了杜絕感冒外,一定要多喝水,到達營地的第一件事就是煮水喝水。失溫處理一旦發(fā)生失溫狀況,首先要做的是脫掉失溫者的潮濕衣物,擦干身體保持干燥。條件允許時可由隊友用體溫直接為其取暖(在睡袋中抱著失溫者)。另外,喝一些熱的飲

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