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第3頁共3頁2021年?駕駛員司機?個人工作總?結也許在?很多人的眼?中我所干的?只是個簡單?機械的工作?--開車,?是啊,當幾?年前我手握?方向盤的那?一刻我也是?這樣想的,?但隨著時間?的流逝,隨?著我對這項?工作的進一?步了解,我?對司機這一?行有了更深?的認識,同?時也漸漸愛?上了這項工?作,暗下決?心,無論是?過去、現(xiàn)在?還將來,都?要好好的干?下去,為領?導服務,為?同志們服務?,為國稅事?業(yè)服務。?一是加強思?想,錘煉作?風。思想是?行動的先導?,思想上有?了方向,行?動上就有了?坐標。上班?以來,我一?直沒有放松?對自身思想?的嚴格要求?。我自學了?___主義?,___思?想,___?理論,__?_“___?”講話。每?天堅持收看?___,焦?點訪談,與?國家保持同?呼吸,共命?運。同時積?極參加分局?___的各?項理論學習?,在每年初?分局___?的思想整頓?活動中,我?都積極參預?其中,學理?論,找差距?,定措施,?進一步加強?對自身思想?的錘煉。?二是學習業(yè)?務,提高素?質。雖然我?干的是司機?這一行,但?我清楚的認?識到在現(xiàn)如?今高速發(fā)展?的信息化時?代,如不時?時學習,刻?刻充電,就?會被社會淘?汰。在這方?面我從沒放?松過對自己?的要求。_?__年,我?就通過成人?高考上了函?授大專,系?統(tǒng)學習了基?礎會計,國?家稅收,財?務管理,成?本會計,審?計學等專業(yè)?知識,上學?期間我給自?己訂了學習?計劃,無論?工作再忙,?回家再晚,?我都督促自?己嚴格按計?劃學習,不?敢有絲毫懈?怠。通過這?幾年的學習?,和自己比?我感到有進?步,有提高?,但還遠遠?不夠,不足?以適應現(xiàn)代?稅收“科技?加管理”的?需要,我一?定會更好嚴?格要求自己?,使自己不?斷提高。?三是愛崗敬?業(yè),扎實工?作。算起來?開車也有好?多年了,熟?悉的朋友常?勸我早點改?行,說畢竟?開車不是能?干一輩子。?可我個人認?為,革__?_分工不同?,在這里我?也能發(fā)光。?在平時的工?作中,無論?春夏秋冬,?無論刮風下?雨,我都做?到接送準時?;無論是分?局的領導還?是普通干部?,平時還是?節(jié)假日,只?要是工作需?要,加班加?點毫無怨言?;無論是哪?位領導,我?都兢兢業(yè)業(yè)?、始終如一?。我覺說:?干好本職,?就是對開發(fā)?區(qū)國稅工作?最大的貢獻?,把同志們?安安全全的?送達目的地?,就是我最?大的愿望。?在工作中?我始終把安?全放在首位?,去年底,?我已安全行?車___萬?公里。隨著?車輛管理的?逐步規(guī)范,?車輛的費用?消耗逐步收?縮。為了更?好的保證車?輛的安全、?正常使用,?我想千方設?百計的在節(jié)?約上下功夫?。在車輛的?保養(yǎng)上,通?過自學和多?方請教,我?掌握了大量?的基礎保養(yǎng)?知識,對一?般技術含量?不高的保養(yǎng)?,從來都是?自己動手。?對進修理廠?的維修,修?理費都要“?斤斤計較”?地討價還價?,盡可能為?單位節(jié)省開?支。常常有?維修部的老?板同我商量?,多開一點?費用,給我?好處,每次?都被我一口?回絕。每一?次的過橋和?停車,我都?是盡量的節(jié)?省,如停車?的時候,如?果附近的停?車場收費,?我放下乘客?后,寧可自?己多走幾步?路,也要省?下停車費。?車上配套使?用的物品,?如夏天的涼?坐墊,冬天?的沙發(fā)套,?擦車的拖把?等,我都仔?細的收藏,?別人用兩年?的,我可以?用五六年。?分局車輛?的油料使用?是大家普遍?關心的焦點?問題。在如?何更好的使?用油料方面?,我和后勤?的同志想了?很多的辦法?,制定了許?多的制度。?一次,分局?有位干部找?我想要十升?汽油加到摩?托車里,被?我婉言拒絕?了,該同志?十分不滿,?逢人就說我?的不是,我?都是一笑了?之。這幾?年來,我付?出了很多,?也得到了很?多,連續(xù)_?__年被評?為先進,多?次獲得優(yōu)
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