西安交通大學(xué)15年6月汽輪機(jī)原理高起?？疾檎n試題

西安交通大學(xué)15年6月《汽輪機(jī)原理（高起專）》考查課試題一、單選題（共35道試題，共70分。V1.凝汽式汽輪機(jī)中間級(jí),流量變化時(shí)級(jí)的理想比焓降（）。增大減少不變指數(shù)滿分：2分蒸汽流動(dòng)過程中，能夠推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)對(duì)外做功的有效力是 【】軸向力徑向力周向力蒸汽壓差滿分：2分蒸汽在噴嘴斜切部分膨脹的條件是（）。噴嘴后壓力小于臨界壓力噴嘴后壓力等于臨界壓力噴嘴后壓力大于臨界壓力噴嘴后壓力大于噴嘴前壓力滿分：2分4?假設(shè)噴嘴前的蒸汽滯止焓為3350kJ/kg，噴嘴出口蒸汽理想比焓值為3304.4kJ/kg，則噴嘴實(shí)際出口速度為【】9.5m/s81.3m/s81.9m/s320m/s滿分：2分汽輪機(jī)的級(jí)中做功能力最大的級(jí)為： 【】純沖動(dòng)級(jí)帶反動(dòng)度的沖動(dòng)級(jí)復(fù)速級(jí)反動(dòng)級(jí)滿分：2分評(píng)價(jià)汽輪機(jī)熱功率轉(zhuǎn)換效率的指標(biāo)是（）。循環(huán)熱效率汽耗率汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率汽輪機(jī)絕對(duì)內(nèi)效率滿分：2分在汽輪機(jī)工作過程中，下列哪些部件是靜止不動(dòng)的？ 【】葉輪葉片隔板軸在反動(dòng)式汽輪機(jī)級(jí)中，如果不考慮損失，則蒸汽在動(dòng)葉通道中的絕對(duì)速度（）。提咼降低不變不確定滿分：2分大型汽輪機(jī)低壓末級(jí)的反動(dòng)度為（）。TOC\o"1-5"\h\z00.30.5>0.5滿分：2分汽輪機(jī)的級(jí)是由（）組成的。隔板+噴嘴汽缸+轉(zhuǎn)子噴嘴+動(dòng)葉主軸+葉輪滿分：2分火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的主要任務(wù)是： 【】將熱能轉(zhuǎn)化成電能將熱能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能將電能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能將機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能滿分：2分關(guān)于噴嘴臨界流量，在噴嘴出口面積一定的情況下，請(qǐng)判斷下列說法哪個(gè)正確：【】噴嘴臨界流量只與噴嘴初參數(shù)有關(guān)噴嘴臨界流量只與噴嘴終參數(shù)有關(guān)噴嘴臨界流量與噴嘴壓力比有關(guān)噴嘴臨界流量既與噴嘴初參數(shù)有關(guān)，也與噴嘴終參數(shù)有關(guān)滿分：2分若汽輪機(jī)的余速利用系數(shù)增大，則該機(jī) 增大?！尽空麢C(jī)循環(huán)效率整機(jī)理想焓降重?zé)嵯禂?shù)增大整機(jī)相對(duì)內(nèi)效率滿分：2分并列運(yùn)行的機(jī)組，同步器的作用是 【】改變機(jī)組的轉(zhuǎn)速改變調(diào)節(jié)系統(tǒng)油壓改變汽輪機(jī)功率減小機(jī)組振動(dòng)正常運(yùn)行時(shí)，關(guān)于凝汽器內(nèi)真空的形成，判斷下列四個(gè)答案中哪一個(gè)是正確答案？ 【】抽氣器抽成的蒸汽在較低的溫度下凝結(jié)形成的凝結(jié)水泵將水從凝汽器內(nèi)抽出形成的汽輪機(jī)的末級(jí)葉片比較長，蒸汽膨脹得比較充分形成的。滿分：2分下列哪個(gè)說法是正確的（）。噴嘴流量總是隨噴嘴出口速度的增大而增大噴嘴流量不隨噴嘴出口速度的增大而增大噴嘴流量可能隨噴嘴出口速度的增大而增大，也可能保持不變以上說法都不對(duì)滿分：2分下列能減小斥汽損失的措施是（）。采用扭葉片減小噴嘴組數(shù)在葉輪上開孔在動(dòng)葉非工作弧段加裝護(hù)罩滿分：2分汽輪機(jī)級(jí)采用部分進(jìn)汽度的原因是 【】葉片太長葉片太短存在鼓風(fēng)損失存在斥汽損失滿分：2分具有一定壓力和溫度的蒸汽在噴嘴中膨脹時(shí) 【】壓力下降，速度下降壓力上升，速度下降壓力下降，速度上升壓力上升，速度上升滿分：2分在多級(jí)汽輪機(jī)中，全機(jī)理想比焓降為1200kJ/kg，各級(jí)的理想焓降之和為1230kJ/kg，則重?zé)嵯禂?shù)為（）。3.5%2.5%4%1.5%滿分：2分下列哪項(xiàng)不屬于葉柵損失（）。噴嘴損失動(dòng)葉損失余速損失葉高損失多級(jí)汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率降低的不可能原因是 【】余速利用系數(shù)降低級(jí)內(nèi)損失增大進(jìn)排汽損失增大重?zé)嵯禂?shù)降低滿分：2分純沖動(dòng)級(jí)內(nèi)能量轉(zhuǎn)換的特點(diǎn)是（）。蒸汽只在動(dòng)葉柵中進(jìn)行膨脹蒸汽僅對(duì)噴嘴施加沖動(dòng)力噴嘴進(jìn)出口蒸汽壓力相等噴嘴理想焓降等于動(dòng)葉理想焓降滿分：2分下列哪些指標(biāo)可以用來評(píng)價(jià)不同類型汽輪發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性?【】汽耗率熱耗率發(fā)電機(jī)效率D.機(jī)械效率滿分：2分蒸汽在噴嘴斜切部分膨脹的條件是【 】噴嘴后壓力小于臨界壓力噴嘴后壓力等于臨界壓力凝汽式汽輪機(jī)級(jí)的輪周效率凝汽式汽輪機(jī)級(jí)的輪周效率nu噴嘴后壓力大于臨界壓力噴嘴后壓力大于噴嘴前壓力滿分：2分在參數(shù)相同的情況下，供熱式汽輪機(jī)的效率.的效率。【】等于小于大于以上都有可能滿分：2分在其他條件不變的情況下，余速利用系數(shù)增加,【】增大降低不變無法確定滿分：2分汽輪機(jī)的進(jìn)汽節(jié)流損失使得蒸汽入口焓增大減小保持不變已知蒸汽在汽輪機(jī)某級(jí)的滯止理想焓降為 40kJ/kg，該級(jí)的反動(dòng)度為0.187，則噴嘴出口的理想汽流速度為 【】8m/s122m/s161m/s255m/s滿分：2分哪些指標(biāo)可以用來評(píng)價(jià)不同類型汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性（）。熱效率汽耗率發(fā)電機(jī)效率機(jī)械效率滿分：2分下列（）屬于汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的組成部分？。超速保險(xiǎn)自動(dòng)主汽門危急遮斷油門油動(dòng)機(jī)滿分：2分現(xiàn)代汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率大約為（）。30%~40%50%~60%90%左右98%~99%滿分：2分現(xiàn)代汽輪機(jī)相對(duì)內(nèi)效率大約為（）左右。90%50%40%60%滿分：2分工作段弧長為1037mm，平均直徑1100mm，該級(jí)的部分進(jìn)氣度為（）。TOC\o"1-5"\h\z0.30.50.661滿分：2分汽輪機(jī)的進(jìn)汽節(jié)流損失使得蒸汽入口焓（）。增大減小保持不變二、判斷題（共15道試題，共30分。V1.每生產(chǎn)IKw.h電能所消耗的熱量叫做熱耗率。錯(cuò)誤正確滿分：2分背壓式汽輪機(jī)和調(diào)整抽氣式汽輪機(jī)的共同點(diǎn)包括能供電和供熱。錯(cuò)誤正確滿分：2分汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)效率是指蒸汽的實(shí)際比焓降與理想比焓降的比。錯(cuò)誤正確滿分：2分凝氣式汽輪機(jī)中間級(jí)，流量變化時(shí)級(jí)的理想比焓降不變。錯(cuò)誤正確滿分：2分減小汽輪機(jī)進(jìn)汽阻力損失的主要方法是改善蒸汽在氣門中的流動(dòng)特性。A.錯(cuò)誤B.正確對(duì)于不同初參數(shù)的機(jī)組，一般采用熱耗率來評(píng)價(jià)機(jī)組經(jīng)濟(jì)性。錯(cuò)誤正確滿分：2分汽輪機(jī)在工作中由于漏氣產(chǎn)生的損失叫做漏氣損失。錯(cuò)誤正確滿分：2分氣流配汽凝汽式汽輪機(jī)，全機(jī)軸向推力與流量成反比。錯(cuò)誤正確滿分：2分輪周損失不包括噴嘴損失。錯(cuò)誤正確滿分：2分噴嘴通過的最小流量叫做臨界流量。錯(cuò)誤正確氣流達(dá)到音速時(shí)的壓力與滯止壓力之比叫做臨界壓比。錯(cuò)誤正確滿分：2分12?閥門全開的狀