(機(jī)械安全)淺談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理

(機(jī)械安全)淺談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理(機(jī)械安全)淺談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理4/4(機(jī)械安全)淺談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理（本文檔僅供參照用途，所載資料皆來(lái)自整理，歡迎大家分享交流）淺談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理淺談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理中鐵一局公司電務(wù)工程有限公司李曉光近幾年來(lái)，地鐵營(yíng)業(yè)線改造工程施工越來(lái)越多，地鐵營(yíng)業(yè)線改造項(xiàng)目擁有施工任務(wù)重、施工時(shí)間短，施工節(jié)奏緊湊、安全風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)，如何保證地鐵營(yíng)業(yè)線施工項(xiàng)目生產(chǎn)安全，我從安全管理方面，談一談地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理。一、安全管理，教育為先。安全教育，第一應(yīng)做好三級(jí)安全教育，參照學(xué)校教育模式，利用多媒體，讓作業(yè)人員熟悉和掌握本工程特點(diǎn)、項(xiàng)目部的管理制度、風(fēng)險(xiǎn)源分布及控制措施、工機(jī)具的操作規(guī)程、應(yīng)急方案等，同時(shí)要讓作業(yè)人員掌握必要的安全技術(shù)；第二做好平常安全教育，對(duì)近期施工中的風(fēng)險(xiǎn)源，進(jìn)行有針對(duì)性安全教育，要讓作業(yè)人員清楚哪里有危險(xiǎn)，怎么防范危險(xiǎn)，發(fā)生緊急情況應(yīng)該怎么辦理，經(jīng)過(guò)事故案例，保持作業(yè)人員對(duì)安全隱患的戒懼之心，堅(jiān)決斗勝作業(yè)人員的麻痹思想和僥幸心理。對(duì)排查出的各樣安全隱患，也要像對(duì)待安全事故相同進(jìn)行“四不放過(guò)”辦理，教育責(zé)任人及全體作業(yè)人員安不忘危，貫穿交融，堅(jiān)決杜絕近似事件發(fā)生，堅(jiān)決截止將安全隱患變成安全事故。第三應(yīng)主動(dòng)邀請(qǐng)或參加地鐵運(yùn)營(yíng)單位的安全教育培訓(xùn)，掌握本線路及設(shè)施情況、存在的風(fēng)險(xiǎn)源、運(yùn)營(yíng)安全管理模式、安全卡控要點(diǎn)、請(qǐng)點(diǎn)銷(xiāo)點(diǎn)流程等。我們經(jīng)過(guò)安全教育，要成立作業(yè)人員的安全意識(shí)，提高作業(yè)人員的安全技術(shù)，培養(yǎng)作業(yè)人員的安全行為。在今后的施工作業(yè)中，作業(yè)人員可以利用這些安全知識(shí)或技術(shù)，有效地防范安全隱患，發(fā)現(xiàn)并除掉安全隱患，為項(xiàng)目安全管理工作打下優(yōu)異的基礎(chǔ)。二、優(yōu)化施工組織，保證安全措施落實(shí)到位。在廣州地鐵營(yíng)業(yè)線改造施工時(shí)，從前發(fā)生過(guò)這樣一個(gè)事件：某單位一作業(yè)人員在使用膨脹螺栓固定電纜槽時(shí)，壞掉了一個(gè)，拔出時(shí)不小心滾落到感覺(jué)板下，施工作業(yè)人員當(dāng)時(shí)以為不會(huì)被發(fā)現(xiàn)，就沒(méi)有取出來(lái)。在施工達(dá)成后第三日，由于列車(chē)行駛時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)，膨脹螺栓從感覺(jué)板下滾了出來(lái)，被列車(chē)駕駛員發(fā)現(xiàn)，運(yùn)營(yíng)單位經(jīng)過(guò)檢查，確以為該單位施工時(shí)遺留，并對(duì)該施工單位進(jìn)行了相關(guān)辦理。1（本文檔僅供參照用途，所載資料皆來(lái)自整理，歡迎大家分享交流）地鐵營(yíng)業(yè)線施工時(shí)，防控的一個(gè)要點(diǎn)就是施工達(dá)成后的出清，即施工時(shí)使用的工機(jī)具、節(jié)余資料等不得遺留在軌行區(qū)。這點(diǎn)大家都清楚，每次施工時(shí)，都重申，但是還是有近似上面事件的發(fā)生。如何保證每次施工沒(méi)有近似未出清的不測(cè)事件發(fā)生，依靠每個(gè)作業(yè)人員的自覺(jué)性？依靠施工達(dá)成后的安全檢查？這樣一天兩天可以，施工次數(shù)多了，就簡(jiǎn)單出現(xiàn)不測(cè)事件。為了保證安全生產(chǎn)，防范不測(cè)事件發(fā)生，我們從施工組織方面下手，制定了地鐵營(yíng)業(yè)線施工流程。我們希望經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單、操作性強(qiáng)的流程，實(shí)現(xiàn)地鐵營(yíng)業(yè)線施工各項(xiàng)控制措施落實(shí)到位，各個(gè)環(huán)節(jié)安全可控，經(jīng)過(guò)在廣州地鐵四號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)改造，歷時(shí)14個(gè)月的實(shí)踐，證明這流程是可行的，可以有效地保證生產(chǎn)安全。地鐵營(yíng)業(yè)線施工流程以下：在執(zhí)行上面營(yíng)業(yè)線施工流程時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1、依照施工任務(wù)準(zhǔn)備工機(jī)具、資料，把不需要的工機(jī)具、資料不要帶入施工現(xiàn)場(chǎng)。領(lǐng)取工機(jī)具時(shí)，要逐一試用，特別是電工工具，必定確認(rèn)準(zhǔn)備的工機(jī)具可以正常使用。準(zhǔn)備施薪資料時(shí)，本次施工需要用多少，備用多少，詳盡施工人員在數(shù)量上必定清楚。對(duì)于一些小的資料，易扔掉的資料，不得用敞口的容器攜帶，使用時(shí)用一個(gè)取一個(gè)。2、施工負(fù)責(zé)人在施工現(xiàn)場(chǎng)指明施工地域，特別是軌行區(qū)作業(yè)時(shí)，從哪個(gè)障蔽門(mén)端到哪個(gè)障蔽門(mén)端，左線還是右線，人員出清的車(chē)站等進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)再交底。對(duì)施工內(nèi)容，施工時(shí)間、針對(duì)本次施工的注意事項(xiàng)等再交底，安全員要對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行抽查，保證每個(gè)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員掌握以上信息。3、施工負(fù)責(zé)人在統(tǒng)計(jì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的工機(jī)具、資料時(shí)采用拍照的方式，這樣簡(jiǎn)單了然，防范由于對(duì)資料、工機(jī)具叫法不一樣樣樣樣，核對(duì)時(shí)產(chǎn)生誤會(huì)，同時(shí)，縮短了核對(duì)資料所用的時(shí)間。在確認(rèn)全部人員、工機(jī)具、資料出清后，施工負(fù)責(zé)人方可進(jìn)行銷(xiāo)點(diǎn)，銷(xiāo)點(diǎn)后，人員方可走開(kāi)。5、在施工作業(yè)時(shí)，每個(gè)工序或地域設(shè)小組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)該工序或地域的施工安全、質(zhì)量及檢查出清。作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員要嚴(yán)格依照安全技術(shù)交底作業(yè)，要有優(yōu)異的施工行為習(xí)慣，如使用的工機(jī)具使用完后，隨手放入工具袋；使用的螺絲等小資料不隨意丟放，全部放入容器內(nèi)，用一個(gè)取一個(gè)，報(bào)廢的也要全部回收；施工產(chǎn)生的垃圾，全部裝入編織袋，帶出施工現(xiàn)場(chǎng)等。6、施工達(dá)成后，施工負(fù)責(zé)人、安全員以及運(yùn)營(yíng)配合人員共同進(jìn)行出清的確認(rèn)檢查，檢查要仔細(xì)、圓滿，凡作業(yè)人員到過(guò)的地方，全部要檢查，特別是簡(jiǎn)單扔掉班機(jī)具、資料的地方如分別平臺(tái)、感覺(jué)板上，要要點(diǎn)檢查。三、堅(jiān)持施工基根源則，防控重要事故隱患。2（本文檔僅供參照用途，所載資料皆來(lái)自整理，歡迎大家分享交流）不發(fā)生影響地鐵運(yùn)營(yíng)事件，是地鐵營(yíng)業(yè)線施工安全管理的紅線之一，尊長(zhǎng)經(jīng)過(guò)實(shí)踐總結(jié)出“三不動(dòng)、三不離”，是防范此類(lèi)事故的難得經(jīng)驗(yàn)。地鐵營(yíng)業(yè)線施工堅(jiān)持做到“三不動(dòng)、三不離”，可以有效地防范安全事故的發(fā)生，尤其是影響運(yùn)營(yíng)事件的發(fā)生?！叭粍?dòng)”原則即：1）未聯(lián)系登記好不動(dòng)；2）對(duì)設(shè)施性能情況不清楚不動(dòng)；3）正在使用中的設(shè)施不動(dòng)?！叭浑x”原則即：1）工作完了，不圓滿試驗(yàn)優(yōu)異不離；2）影響正常使用的設(shè)施缺點(diǎn)未維修睦前不離；3）發(fā)現(xiàn)設(shè)施有異狀時(shí)，未查清原因不離。要做到“三不動(dòng)、三不離”，我以為應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：1、工程技術(shù)人員要做好先期的施工準(zhǔn)備，要做好施工檢查，熟悉設(shè)施性能，明確施工界面，哪些軌旁設(shè)施是要改造的，哪些室內(nèi)機(jī)柜是要改造的，并對(duì)這些設(shè)施的改造任務(wù)一一細(xì)化，編制擁有可操作性的施工方案。2、每次作業(yè)前，工程技術(shù)人員對(duì)相關(guān)的作業(yè)人員進(jìn)行一對(duì)一交底，促使對(duì)方明確詳盡的施工任務(wù)，特別是室內(nèi)作業(yè)，要做到作業(yè)人員明確要改造哪根線，怎么改造，拆下來(lái)的線怎么辦理，這些內(nèi)容作業(yè)人員必定清楚。施工任務(wù)外的任何設(shè)施、包括配線不得碰觸，防范不測(cè)事件發(fā)生。3、作業(yè)人員在施工時(shí)，嚴(yán)格依照交底達(dá)成施工任務(wù)，同時(shí)控制好奇、逞強(qiáng)心理，對(duì)不熟悉不清楚的設(shè)施不動(dòng)。4、安排有責(zé)任心、技術(shù)過(guò)硬的作業(yè)人員，進(jìn)行易出現(xiàn)問(wèn)題，情況復(fù)雜的施工。5、在編制施工方案時(shí)，要有應(yīng)急辦理措施，并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行交底。作業(yè)人員須掌握正確的故障應(yīng)急辦理方式，發(fā)現(xiàn)設(shè)施有異狀時(shí)，不得瞞報(bào)，及時(shí)向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告。施工負(fù)責(zé)人要及時(shí)與運(yùn)營(yíng)配合人員、系統(tǒng)設(shè)施商聯(lián)系，查清原因，及時(shí)辦理，若是現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法馬上除掉故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，利用更多資源，除掉故障，堅(jiān)守不發(fā)生影響地鐵運(yùn)營(yíng)事件的底線。6、在施工中，應(yīng)注意細(xì)節(jié)，規(guī)范作業(yè)，做好對(duì)既有設(shè)施、纜線以及設(shè)施的保護(hù)，比方：1）禁止作業(yè)人員將發(fā)電機(jī)、電動(dòng)工具、電纜槽、螺絲、金屬工機(jī)具等放在感覺(jué)板上，以防范劃傷感覺(jué)板或遺留在感覺(jué)板上。2）敷設(shè)纜線或綁扎纜線時(shí)，在經(jīng)過(guò)其他線纜接續(xù)處時(shí)，第一要考慮避開(kāi)，若避開(kāi)不了，對(duì)其加固，今后再作業(yè)。3（本文檔僅供參照用途，所載資料皆來(lái)自整理，歡迎大家分享交流）3）在敷設(shè)纜線時(shí)，遇到交叉、過(guò)軌等有可能對(duì)其他纜線磨損的地方，要加強(qiáng)防范，特別是漏纜，外皮較薄，極易傷害，必定采用必要的防范措施。4）在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行切割、打磨等作業(yè)時(shí)，應(yīng)做好防范，防范火花傷害其他纜線或引起火災(zāi)。5）施工作業(yè)時(shí)，作業(yè)人員不得野蠻施工，在需要?jiǎng)悠渌麑?zhuān)業(yè)設(shè)施或設(shè)施時(shí)，必定聯(lián)系登記好方可進(jìn)行施工，在施工時(shí)，要做好防范措施，特別是在天花板、地板磚等裝飾性設(shè)施處施工時(shí)，做好成品保