隧道施工工法的選擇及盾構(gòu)機(jī)的分類(lèi)

Charpter1

隧道施工工法的選擇

及盾構(gòu)機(jī)的分類(lèi)Section1

常用隧道施工工法比較Section2

盾構(gòu)工法的發(fā)展Section3盾構(gòu)機(jī)的分類(lèi)廣州地鐵陳家祠站明挖法施工場(chǎng)景淺埋暗挖法明挖法礦山法盾構(gòu)法頂管法巖石掘進(jìn)機(jī)沉管法Section1

隧道施工工法的對(duì)比序號(hào)施工方法環(huán)境場(chǎng)地要求優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)發(fā)展方向1明挖法市郊施工場(chǎng)地開(kāi)闊，軟巖和土體，如北京和天津地鐵進(jìn)度快，工作面大，便于機(jī)械和大量勞動(dòng)力投入破壞環(huán)境生態(tài)，影響交通，帶來(lái)塵土和噪聲污染1）有效井點(diǎn)降水系統(tǒng)；2）可靠的支撐系統(tǒng)；3）大型土方機(jī)械，混凝土攪拌及運(yùn)輸機(jī)械2礦山法巖石和堅(jiān)硬土體，如青島和重慶地鐵地面干擾小，造價(jià)低進(jìn)度慢，勞動(dòng)強(qiáng)度高，風(fēng)險(xiǎn)大1）多臂鉆孔臺(tái)車(chē)，自動(dòng)裝藥引爆裝置；2）光面爆破，噴錨支護(hù)，監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)反饋指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工方法3暗挖法埋深較淺對(duì)土體進(jìn)行凍結(jié)、注漿、深層攪拌樁加固地基，棚管法加固，淺埋車(chē)站，如北京、哈爾濱等城市地鐵地面干擾小，造價(jià)低，便于土法上馬機(jī)械化程度低，勞動(dòng)強(qiáng)度高，環(huán)境惡劣，風(fēng)險(xiǎn)大1）發(fā)展可靠的淺地層地基處理技術(shù)；2）小型靈活的地下開(kāi)挖機(jī)械；3）可靠的臨時(shí)支護(hù)措施和機(jī)具表1序號(hào)施工方法環(huán)境場(chǎng)地要求優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)發(fā)展方向4盾構(gòu)法和頂管法城市軟地層、深埋隧道，如上海、廣州、北京等城市地鐵地面影響小，機(jī)械化程度高，安全，工人勞動(dòng)強(qiáng)度低，進(jìn)度快機(jī)械設(shè)備復(fù)雜，價(jià)格昂貴，施工工藝繁，專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)伍1）開(kāi)發(fā)適用不同地質(zhì)條件，自動(dòng)更換刀盤(pán)的氣壓、土壓泥水平衡盾構(gòu)和頂管，超前探測(cè)排障技術(shù)；2）鋼纖維擠壓混凝土襯砌；3）三維仿真計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)，管理信息化，自動(dòng)化；4）自動(dòng)導(dǎo)向，中途對(duì)接異型盾構(gòu)5沉管法(連續(xù)沉井)跨越江河湖海，軟地基，如廣州、寧波、上海過(guò)江隧道造價(jià)省，速度快，隧道斷面大封鎖江河水面，專(zhuān)門(mén)的駁運(yùn)、下沉、對(duì)接的機(jī)具，水下作業(yè)，風(fēng)險(xiǎn)大大型涵管制作及駁運(yùn)技術(shù)；2）地下定位對(duì)接、防水技術(shù)6鑿巖機(jī)法（TBM）堅(jiān)硬巖石地質(zhì)，如廣州地鐵速度快，機(jī)械化程度高，安全，地面無(wú)干擾造價(jià)高，使用掌握復(fù)雜，刀具易磨損1）開(kāi)發(fā)國(guó)產(chǎn)高性能鑿巖機(jī)；2）改進(jìn)高強(qiáng)合金刀具；3）完善后配套系統(tǒng)；4）超前不良地質(zhì)探測(cè)系統(tǒng)續(xù)表1Section1

隧道施工工法的對(duì)比Section2盾構(gòu)隧道的發(fā)展1974年土壓平衡盾構(gòu)EPB1976年鉸接式盾構(gòu)1981年壓注混凝土襯砌工法ECL1986～1988年復(fù)圓、多圓斷面盾構(gòu)MF1993年球體盾構(gòu)、擴(kuò)徑盾構(gòu)1825年盾構(gòu)機(jī)首次使用1830年使用氣壓的半機(jī)械式盾構(gòu)1840年能夠壁后注漿的機(jī)械式盾構(gòu)1865年圓形擠壓式盾構(gòu)1966年泥水加壓盾構(gòu)國(guó)內(nèi)盾構(gòu)隧道走過(guò)的歷程1952年1966年1984年1994年手掘式盾構(gòu)網(wǎng)格式式盾構(gòu)土壓平衡式盾構(gòu)泥水平衡式盾構(gòu)路南線隧道上海延安東一號(hào)線上海地鐵路隧道上海打浦盾構(gòu)輸水巷道阜新Φ2.6m2003年楊浦線上海地鐵雙圓盾構(gòu)Section3盾構(gòu)機(jī)的分類(lèi)1、按照平衡開(kāi)挖面的方式A、插板式B、擠壓網(wǎng)格式C、土壓平衡式D、泥水平衡式E、加泥式F、加水式2、按按照照機(jī)機(jī)械械化化程程度度A、人人工工B、機(jī)機(jī)械械化化C、全全自自動(dòng)動(dòng)化化3、按按照照施施工工過(guò)過(guò)程程中中的的運(yùn)運(yùn)輸輸方方式式A、皮皮帶帶傳傳送送B、泥泥漿漿泵泵C、手手工工挖挖小小車(chē)車(chē)推推盾構(gòu)構(gòu)機(jī)機(jī)的的分分類(lèi)類(lèi)之二二4、按按照照掌掌子子面面敞敞開(kāi)開(kāi)程程度度A、全全敞敞口口B、半半敞敞口口C、全全封封閉閉5、斷斷面面形形式式A