一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件

一般進(jìn)出口貨物概述一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序項(xiàng)目三一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)

一般進(jìn)出口貨物概述一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序項(xiàng)目三一般進(jìn)出口一、認(rèn)知一般進(jìn)出口貨物

（一）一般進(jìn)出口貨物的特征：（1）在進(jìn)出境環(huán)節(jié)要繳納進(jìn)出口稅費(fèi)。（2）進(jìn)出口時(shí)要提交相關(guān)的許可證件。（3）海關(guān)放行即辦結(jié)海關(guān)手續(xù)。一、認(rèn)知一般進(jìn)出口貨物

（一）一般進(jìn)出口貨物的特征：進(jìn)出境貨物報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容

進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)由依法取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格并在海關(guān)注冊的報(bào)關(guān)員辦理。進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)包括：按照規(guī)定填制報(bào)關(guān)單，如實(shí)申報(bào)進(jìn)出口貨物的商品編碼、實(shí)際成交價(jià)格、原產(chǎn)地及相應(yīng)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼，并辦理提交報(bào)關(guān)單證等與申報(bào)有關(guān)的事宜；申請辦理繳納稅費(fèi)和退稅、補(bǔ)稅事宜；申請辦理加工貿(mào)易合同備案、變更和核銷及保稅監(jiān)管等事宜；申請辦理進(jìn)出口貨物減稅、免稅等事宜；辦理進(jìn)出口貨物的檢驗(yàn)、結(jié)關(guān)等事宜；辦理應(yīng)當(dāng)由報(bào)關(guān)單位辦理的其他事宜。進(jìn)出境貨物報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容

進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)由依法取得報(bào)（二）一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序

（二）一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序

一般的貨物進(jìn)出境監(jiān)管程序

監(jiān)管程序結(jié)關(guān)放行征收稅費(fèi)查驗(yàn)貨物接受申報(bào)報(bào)關(guān)程序憑單取貨繳納稅費(fèi)交驗(yàn)貨物申請報(bào)關(guān)一般的貨物進(jìn)出境監(jiān)管程序

監(jiān)管結(jié)關(guān)征收查驗(yàn)接受報(bào)關(guān)憑單繳納交二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證如何確定是否需要特殊單證？2.辦理報(bào)關(guān)委托3．確定申報(bào)地點(diǎn)：一般是進(jìn)出境地海關(guān)4．明確申報(bào)期限進(jìn)口：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)；出口：運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前。二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證實(shí)例案例名稱過濾泵出口/德國出口目的國德國產(chǎn)品類別機(jī)電產(chǎn)品-行業(yè)設(shè)備案例概述商品信息：過濾泵貿(mào)易方式：一般貿(mào)易成交方式：CIFHAMBURG結(jié)匯方式：電匯運(yùn)輸方式：江海運(yùn)輸裝運(yùn)港：

NINGBO

目的地：HAMBURG,GERMANY實(shí)例案例名稱過濾泵出口/德國出口目的國德國產(chǎn)品類別機(jī)電產(chǎn)品單證清單單證名稱商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))裝箱單(報(bào)關(guān))出口貨物報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票(結(jié)匯)裝箱單(結(jié)匯)購銷合同裝運(yùn)通知出口貨物托運(yùn)單單證清單

單證清單單證名稱商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))裝箱單(報(bào)關(guān))出口貨物報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票（報(bào)關(guān)）商業(yè)發(fā)票（報(bào)關(guān)）裝箱單（報(bào)關(guān)）裝箱單（報(bào)關(guān)）一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件商業(yè)發(fā)票（結(jié)匯）商業(yè)發(fā)票（結(jié)匯）裝箱單（結(jié)匯）裝箱單（結(jié)匯）一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件案例名稱：手拉葫蘆出口/墨西哥出口目的國墨西哥產(chǎn)品類別機(jī)械-起重機(jī)械案例概述商品名稱：手拉葫蘆、手動單吊軌貿(mào)易方式：一般貿(mào)易

成交方式：CIFMEXICO結(jié)匯方式：電匯

運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸

裝運(yùn)港：TIANJIN

抵運(yùn)港：MANZANILLO，MEXICO

案例名稱：手拉葫蘆出口/墨西哥出口目的國墨西哥產(chǎn)品類別機(jī)單證清單商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))

裝箱單(報(bào)關(guān))

出口貨物報(bào)關(guān)單

商業(yè)發(fā)票(結(jié)匯)

裝箱單(結(jié)匯)

一般原產(chǎn)地證書(CO)單證清單商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證如何確定是否需要特殊單證？2.辦理報(bào)關(guān)委托3．確定申報(bào)地點(diǎn)：一般是進(jìn)出境地海關(guān)4．明確申報(bào)期限進(jìn)口：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)；出口：運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前。二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證（一）進(jìn)出口申報(bào)5．申報(bào)前看貨取樣6．電子數(shù)據(jù)申報(bào)（1）終端申報(bào)方式（2）EDI申報(bào)方式（3）網(wǎng)上申報(bào)方式7．提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證（接單窗口）包括：報(bào)關(guān)單、隨附單證（包括基本單證和特殊單證）。自海關(guān)發(fā)出“現(xiàn)場交單”或“放行交單”電子信息之日起10日內(nèi)（一）進(jìn)出口申報(bào)5．申報(bào)前看貨取樣（一）進(jìn)出口申報(bào)8．查看放行信息，修改申報(bào)內(nèi)容或撤銷申報(bào)刪單（撤銷申報(bào)）后要重新錄入報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)。9.判斷申報(bào)日期及有無滯報(bào)申報(bào)日期為海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接受申報(bào)的日期?？偨Y(jié)：海關(guān)接受的日期（一）進(jìn)出口申報(bào)8．查看放行信息，修改申報(bào)內(nèi)容或撤銷申報(bào)（一）進(jìn)出口申報(bào)10．計(jì)算滯報(bào)金一般情況：計(jì)征起始日為運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15日，但計(jì)征起始日如果剛好是法定節(jié)假日或休息日（海關(guān)總署218號令第16條修改），則順延至其后第一個(gè)工作日。截止日為海關(guān)接受申報(bào)之日。起始日和截止日均計(jì)入滯報(bào)期間。滯報(bào)金＝進(jìn)口貨物完稅價(jià)格×0.5‰×滯報(bào)天數(shù)（一）進(jìn)出口申報(bào)10．計(jì)算滯報(bào)金例題1:滯報(bào)金計(jì)算

A公司以完稅價(jià)格USD55000.00進(jìn)口零配件，船舶于2012年6月22日（周五）向海關(guān)申報(bào)進(jìn)境，7月9日該公司向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。按我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，海關(guān)按當(dāng)時(shí)的美元匯率（1美元＝6.39人民幣元）對該公司的滯報(bào)行為應(yīng)依法征收多少滯報(bào)金？例題1:滯報(bào)金計(jì)算

A公司以完稅價(jià)格USD55000.0例題2：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算

某公司進(jìn)口一批貨物，3月1日（星期二）貨物運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境，25日辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，則滯報(bào)天數(shù)為幾天？例題2：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算

某公司進(jìn)口一批貨物，3月1日（星例題3：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算運(yùn)載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具5月9日（星期三）申報(bào)進(jìn)境，收貨人5月15日向海關(guān)傳送報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)，海關(guān)當(dāng)天受理申報(bào)并發(fā)出現(xiàn)場交單通知。收貨人于5月27日提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單時(shí)，發(fā)現(xiàn)海關(guān)已于5月26日撤銷電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單，遂于5月30日重新向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)當(dāng)天受理申報(bào)并發(fā)出現(xiàn)場交單通知，收貨人5月31日提交紙質(zhì)單證。則滯報(bào)天數(shù)為幾天？例題3：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算運(yùn)載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具5月9日（星期三）三、配合查驗(yàn)

1．接收查驗(yàn)通知（了解布控查驗(yàn)P153，與企業(yè)管理類別很有關(guān)系）2．確定查驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)3．配合海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)（機(jī)器查驗(yàn)、人工查驗(yàn)）4．要求海關(guān)賠償損壞貨物三、配合查驗(yàn)

1．接收查驗(yàn)通知（了解布控查驗(yàn)P153，與企業(yè)四、繳納稅費(fèi)

參見教材項(xiàng)目六：計(jì)算與繳納進(jìn)出口稅費(fèi)流程：四、繳納稅費(fèi)

參見教材項(xiàng)目六：計(jì)算與繳納進(jìn)出口稅費(fèi)五、辦結(jié)海關(guān)手續(xù)

1．接收海關(guān)放行信息海關(guān)放行的形式：蓋章或電子信息2．提取貨物或裝運(yùn)貨物3．申請簽發(fā)海關(guān)證明五、辦結(jié)海關(guān)手續(xù)

1．接收海關(guān)放行信息一般出口貨物報(bào)關(guān)流程（上海遠(yuǎn)恒軟件）接受任務(wù)領(lǐng)取單據(jù)？確定HS編碼？預(yù)申報(bào)校驗(yàn)發(fā)送打印報(bào)關(guān)單？？修改報(bào)關(guān)單改單確認(rèn)書領(lǐng)查驗(yàn)通知？蓋放行章？查詢結(jié)關(guān)？交給客戶一般出口貨物報(bào)關(guān)流程（上海遠(yuǎn)恒軟件）接受任務(wù)領(lǐng)取單據(jù)？確定H易錯(cuò)欄目易錯(cuò)欄目習(xí)題一、單選題I1．下列哪種單證屬于報(bào)關(guān)基本單證()?A．原產(chǎn)地證明書B．裝箱單

c．進(jìn)出口貿(mào)易合同D．匯票

2．配額許可證、動植物檢驗(yàn)檢疫證、特定減免稅證明屬于報(bào)關(guān)單證中的()。

A．基本單證B．主要單證

c．特殊單證D．預(yù)備單證BC習(xí)題一、單選題IBC3．某公司進(jìn)口貨物于XX年4月2日（星期一）由“海鷗”號海輪運(yùn)抵上海口岸，船舶于同日申報(bào)進(jìn)境。該批貨物的完稅價(jià)格為人民幣1000萬元，該公司于XX年4月20日去申辦貨物進(jìn)口手續(xù)。問該公司應(yīng)繳納多少滯報(bào)金()?A．20000元B．2000元C．25000元D．2500元A3．某公司進(jìn)口貨物于XX年4月2日（星期一）由“海鷗”號海輪某年４月一二三四五六日１２３４５６７８９１０１１１２１３１４１５１６１７１８１９２０２１２２２３２４２５２６２７２８２９３０某年４月一二三四五六日１２３４５６７８９１０１１１２１３１４二、多選題

1．進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人配合海關(guān)查驗(yàn)的工作主要包括()。

A．負(fù)責(zé)搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝

B．回答查驗(yàn)關(guān)員的詢問

c．負(fù)責(zé)提取海關(guān)需做進(jìn)一步檢驗(yàn)、化驗(yàn)或鑒定的貨樣

D．簽字確認(rèn)查驗(yàn)記錄

ABD二、多選題ABD2．下列關(guān)于進(jìn)出口貨物申報(bào)期限的表述正確的是()。

A．進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自貨物進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)

B．進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)

c．出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)

D．出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)裝貨后的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)BC2．下列關(guān)于進(jìn)出口貨物申報(bào)期限的表述正確的是(三、判斷題

1．進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。()2．進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人可以以中國人民銀行的保函向海關(guān)提供擔(dān)保。()3．電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單被海關(guān)退回的，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)按照要求修改重新申報(bào)，申報(bào)日期為海關(guān)接受重新申報(bào)的日期。()4．進(jìn)口貨物滯報(bào)金的日征收金額為進(jìn)口貨物關(guān)稅稅額的0.5‰。()√×√×開戶銀行進(jìn)口貨物完稅價(jià)格三、判斷題√×√×開戶銀行進(jìn)口貨物完稅價(jià)格5．進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14個(gè)工作日內(nèi)。()6．按“一般貿(mào)易”交易方式進(jìn)出口的貨物即為一般進(jìn)出口貨物。()7．在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)盡量到場，幫助海關(guān)關(guān)員開箱和封箱。()8．海關(guān)的放行即意味著海關(guān)監(jiān)管的結(jié)束，進(jìn)口貨物可以進(jìn)入生產(chǎn)和流通領(lǐng)域。()××××5．進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起四、實(shí)訓(xùn)題華豐集團(tuán)有限公司以CIF上海USD9600／公噸從法國進(jìn)口HHM5502BN薄膜級低壓高密度聚乙烯200公噸。該商品列入法檢范圍，屬自動進(jìn)口許可管理并實(shí)行“一批一證”制。進(jìn)口合同規(guī)定了數(shù)量裝載的機(jī)動幅度為正負(fù)5％。載運(yùn)該批貨物的“紫荊”號輪于XX年8月20日（星期日）申報(bào)進(jìn)境。收貨單位申報(bào)前看貨取樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際到貨的數(shù)量為195公噸。

1．請問該單位向海關(guān)辦理進(jìn)境申報(bào)的最遲日期。

2．該單位向海關(guān)辦理貨物進(jìn)境申報(bào)時(shí)應(yīng)當(dāng)提交的單證有()。A．進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單B．自動進(jìn)口許可證c．入境貨物通關(guān)單D．進(jìn)口合同

3．該單位向海關(guān)辦理進(jìn)口申報(bào)時(shí)，其申報(bào)數(shù)量應(yīng)為多少?ABC四、實(shí)訓(xùn)題ABC某年8月~9月一二三四五六日12345678910111213141516171819202122232425262728293031123某年8月~9月一二三四五六日1234567891011121分析：從題中描述可判斷，華豐集團(tuán)有限公司從法國進(jìn)口的該批貨物應(yīng)屬一般進(jìn)口貨物。本題中進(jìn)口貨物列入法檢范圍，屬自動進(jìn)口許可管理，在進(jìn)境申報(bào)時(shí)除了進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單外，還應(yīng)向海關(guān)提交與進(jìn)口貨物相對應(yīng)的入境貨物通關(guān)單、自動進(jìn)口許可證。在貨物進(jìn)境申報(bào)時(shí)，無需向海關(guān)提交進(jìn)口合同。故應(yīng)選ABC。3、195公噸分析：從題中描述可判斷，華豐集團(tuán)有限公司從法國進(jìn)口的該批貨物歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是(

)A．公路運(yùn)輸 B．鐵路運(yùn)輸C．輪船運(yùn)輸 D．航空運(yùn)輸解析：根據(jù)所學(xué)1872年李鴻章創(chuàng)辦輪船招商局，這是洋務(wù)運(yùn)動中由軍工企業(yè)轉(zhuǎn)向兼辦民用企業(yè)、由官辦轉(zhuǎn)向官督商辦的第一個(gè)企業(yè)。具有打破外輪壟斷中國航運(yùn)業(yè)的積極意義，這在一定程度上保護(hù)了中國的權(quán)利。據(jù)此本題選C項(xiàng)。答案：C[題組沖關(guān)]1．中國近代史上首次打破列強(qiáng)壟斷局面的交通行業(yè)是2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的一幅漫畫，其要表達(dá)的主題是(

)A．帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益B．西方國家學(xué)習(xí)中國文化C．西方列強(qiáng)掀起瓜分中國狂潮D．西方八國組成聯(lián)軍侵略中國2.右圖是1909年《民呼日報(bào)》上登載的解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的這一幅漫畫正反映了帝國主義掠奪中國鐵路權(quán)益。B項(xiàng)說法錯(cuò)誤，C項(xiàng)不能反映漫畫的主題，D項(xiàng)時(shí)間上不一致。答案：A解析：從圖片中可以了解到各國舉的燈籠是火車形狀，20世紀(jì)初的一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件[典題例析][例2]

(2010·福建高考)上海是近代中國茶葉的一個(gè)外銷中心。1884年，福建茶葉市場出現(xiàn)了茶葉收購價(jià)格與上海出口價(jià)格同步變動的現(xiàn)象。與這一現(xiàn)象直接相關(guān)的近代事業(yè)是(

)A．電報(bào)業(yè) B．大眾報(bào)業(yè)C．鐵路交通業(yè) D．輪船航運(yùn)業(yè)[解析]材料主要反映了信息交流的快捷，故選A。[答案]

A[典題例析][例2](2010·福建高考)上海是近[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地商業(yè)信息，可采用的最快捷的方式是 (

)A．乘坐飛機(jī)赴各地了解B．通過無線電報(bào)輸送訊息C．通過互聯(lián)網(wǎng)D．乘坐火車赴各地了解解析：本題考查中國近代物質(zhì)生活的變遷。注意題干信息“20世紀(jì)初”“最快捷的方式”，因此應(yīng)選B，火車速度遠(yuǎn)不及電報(bào)快。20世紀(jì)30年代民航飛機(jī)才在中國出現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代。答案：B[題組沖關(guān)]3．假如某愛國實(shí)業(yè)家在20世紀(jì)初需要了解全國各地4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是(

)A．信息傳遞快捷簡便B．改變著人們的思想觀念C．阻礙了人們的感情交流D．影響著人們的社會生活解析：新式通訊工具方便快捷，便于人們感情的溝通和交流。答案：C4．下列不屬于通訊工具變遷和電訊事業(yè)發(fā)展影響的是()一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)近代交通由傳統(tǒng)的人力工具逐漸演變?yōu)?/p>

機(jī)械動力牽引的新式交通工具，火車、

汽車、電車、輪船、飛機(jī)先后出現(xiàn)。(2)通訊工具由傳統(tǒng)的郵政通信發(fā)展為先進(jìn)

的電訊工具，有線電報(bào)、電話、無線電

報(bào)先后發(fā)明。(3)近代以來，交通、通訊工具的進(jìn)步，推

動了經(jīng)濟(jì)與社會的發(fā)展。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)圖說歷關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)1911年，革命黨人發(fā)動武昌起義，辛亥革命爆發(fā)，隨后建立了中華民國，頒布了《中華民國臨時(shí)約法》；辛亥革命是中國近代化進(jìn)程的里程碑。(2)1924年國民黨“一大”召開，標(biāo)志著第

一次國共

合作正式實(shí)現(xiàn)，國民大革命興起。(3)1926年國民革命軍出師北伐，連克武昌、九江，直搗南京、上海，取得巨大成功。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)圖說關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)代潮流圖說歷史主旨句歸納(1)20世紀(jì)初，孫中山提出“民族、民權(quán)、

民生”三民主義，成為以后辛亥革命的

指導(dǎo)思想。(2)三民主義沒有明確提出反帝要求，也沒

有提出廢除封建土地制度，是一個(gè)不徹

底的資產(chǎn)階級革命綱領(lǐng)。(3)1924年，孫中山將三民主義發(fā)展為新三

民主義，明確提出了反帝要求，它成為

第一次國共合作的政治基礎(chǔ)和國民大革

命的旗幟。關(guān)鍵詞——交通和通訊不斷進(jìn)步、辛亥革命和國民大革命順應(yīng)時(shí)圖說一般進(jìn)出口貨物概述一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序項(xiàng)目三一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)

一般進(jìn)出口貨物概述一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序項(xiàng)目三一般進(jìn)出口一、認(rèn)知一般進(jìn)出口貨物

（一）一般進(jìn)出口貨物的特征：（1）在進(jìn)出境環(huán)節(jié)要繳納進(jìn)出口稅費(fèi)。（2）進(jìn)出口時(shí)要提交相關(guān)的許可證件。（3）海關(guān)放行即辦結(jié)海關(guān)手續(xù)。一、認(rèn)知一般進(jìn)出口貨物

（一）一般進(jìn)出口貨物的特征：進(jìn)出境貨物報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容

進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)由依法取得報(bào)關(guān)從業(yè)資格并在海關(guān)注冊的報(bào)關(guān)員辦理。進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)包括：按照規(guī)定填制報(bào)關(guān)單，如實(shí)申報(bào)進(jìn)出口貨物的商品編碼、實(shí)際成交價(jià)格、原產(chǎn)地及相應(yīng)優(yōu)惠貿(mào)易協(xié)定代碼，并辦理提交報(bào)關(guān)單證等與申報(bào)有關(guān)的事宜；申請辦理繳納稅費(fèi)和退稅、補(bǔ)稅事宜；申請辦理加工貿(mào)易合同備案、變更和核銷及保稅監(jiān)管等事宜；申請辦理進(jìn)出口貨物減稅、免稅等事宜；辦理進(jìn)出口貨物的檢驗(yàn)、結(jié)關(guān)等事宜；辦理應(yīng)當(dāng)由報(bào)關(guān)單位辦理的其他事宜。進(jìn)出境貨物報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容

進(jìn)出境貨物的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)應(yīng)由依法取得報(bào)（二）一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序

（二）一般進(jìn)出口貨物的報(bào)關(guān)程序

一般的貨物進(jìn)出境監(jiān)管程序

監(jiān)管程序結(jié)關(guān)放行征收稅費(fèi)查驗(yàn)貨物接受申報(bào)報(bào)關(guān)程序憑單取貨繳納稅費(fèi)交驗(yàn)貨物申請報(bào)關(guān)一般的貨物進(jìn)出境監(jiān)管程序

監(jiān)管結(jié)關(guān)征收查驗(yàn)接受報(bào)關(guān)憑單繳納交二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證如何確定是否需要特殊單證？2.辦理報(bào)關(guān)委托3．確定申報(bào)地點(diǎn)：一般是進(jìn)出境地海關(guān)4．明確申報(bào)期限進(jìn)口：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)；出口：運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前。二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證實(shí)例案例名稱過濾泵出口/德國出口目的國德國產(chǎn)品類別機(jī)電產(chǎn)品-行業(yè)設(shè)備案例概述商品信息：過濾泵貿(mào)易方式：一般貿(mào)易成交方式：CIFHAMBURG結(jié)匯方式：電匯運(yùn)輸方式：江海運(yùn)輸裝運(yùn)港：

NINGBO

目的地：HAMBURG,GERMANY實(shí)例案例名稱過濾泵出口/德國出口目的國德國產(chǎn)品類別機(jī)電產(chǎn)品單證清單單證名稱商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))裝箱單(報(bào)關(guān))出口貨物報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票(結(jié)匯)裝箱單(結(jié)匯)購銷合同裝運(yùn)通知出口貨物托運(yùn)單單證清單

單證清單單證名稱商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))裝箱單(報(bào)關(guān))出口貨物報(bào)關(guān)單商業(yè)發(fā)票（報(bào)關(guān)）商業(yè)發(fā)票（報(bào)關(guān)）裝箱單（報(bào)關(guān)）裝箱單（報(bào)關(guān)）一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件商業(yè)發(fā)票（結(jié)匯）商業(yè)發(fā)票（結(jié)匯）裝箱單（結(jié)匯）裝箱單（結(jié)匯）一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件案例名稱：手拉葫蘆出口/墨西哥出口目的國墨西哥產(chǎn)品類別機(jī)械-起重機(jī)械案例概述商品名稱：手拉葫蘆、手動單吊軌貿(mào)易方式：一般貿(mào)易

成交方式：CIFMEXICO結(jié)匯方式：電匯

運(yùn)輸方式：水路運(yùn)輸

裝運(yùn)港：TIANJIN

抵運(yùn)港：MANZANILLO，MEXICO

案例名稱：手拉葫蘆出口/墨西哥出口目的國墨西哥產(chǎn)品類別機(jī)單證清單商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))

裝箱單(報(bào)關(guān))

出口貨物報(bào)關(guān)單

商業(yè)發(fā)票(結(jié)匯)

裝箱單(結(jié)匯)

一般原產(chǎn)地證書(CO)單證清單商業(yè)發(fā)票(報(bào)關(guān))二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證如何確定是否需要特殊單證？2.辦理報(bào)關(guān)委托3．確定申報(bào)地點(diǎn)：一般是進(jìn)出境地海關(guān)4．明確申報(bào)期限進(jìn)口：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)；出口：運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前。二、辦理進(jìn)出口申報(bào)1．準(zhǔn)備申報(bào)單證（一）進(jìn)出口申報(bào)5．申報(bào)前看貨取樣6．電子數(shù)據(jù)申報(bào)（1）終端申報(bào)方式（2）EDI申報(bào)方式（3）網(wǎng)上申報(bào)方式7．提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單及隨附單證（接單窗口）包括：報(bào)關(guān)單、隨附單證（包括基本單證和特殊單證）。自海關(guān)發(fā)出“現(xiàn)場交單”或“放行交單”電子信息之日起10日內(nèi)（一）進(jìn)出口申報(bào)5．申報(bào)前看貨取樣（一）進(jìn)出口申報(bào)8．查看放行信息，修改申報(bào)內(nèi)容或撤銷申報(bào)刪單（撤銷申報(bào)）后要重新錄入報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)。9.判斷申報(bào)日期及有無滯報(bào)申報(bào)日期為海關(guān)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接受申報(bào)的日期?？偨Y(jié)：海關(guān)接受的日期（一）進(jìn)出口申報(bào)8．查看放行信息，修改申報(bào)內(nèi)容或撤銷申報(bào)（一）進(jìn)出口申報(bào)10．計(jì)算滯報(bào)金一般情況：計(jì)征起始日為運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起第15日，但計(jì)征起始日如果剛好是法定節(jié)假日或休息日（海關(guān)總署218號令第16條修改），則順延至其后第一個(gè)工作日。截止日為海關(guān)接受申報(bào)之日。起始日和截止日均計(jì)入滯報(bào)期間。滯報(bào)金＝進(jìn)口貨物完稅價(jià)格×0.5‰×滯報(bào)天數(shù)（一）進(jìn)出口申報(bào)10．計(jì)算滯報(bào)金例題1:滯報(bào)金計(jì)算

A公司以完稅價(jià)格USD55000.00進(jìn)口零配件，船舶于2012年6月22日（周五）向海關(guān)申報(bào)進(jìn)境，7月9日該公司向海關(guān)辦理申報(bào)手續(xù)。按我國《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，海關(guān)按當(dāng)時(shí)的美元匯率（1美元＝6.39人民幣元）對該公司的滯報(bào)行為應(yīng)依法征收多少滯報(bào)金？例題1:滯報(bào)金計(jì)算

A公司以完稅價(jià)格USD55000.0例題2：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算

某公司進(jìn)口一批貨物，3月1日（星期二）貨物運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境，25日辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，則滯報(bào)天數(shù)為幾天？例題2：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算

某公司進(jìn)口一批貨物，3月1日（星例題3：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算運(yùn)載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具5月9日（星期三）申報(bào)進(jìn)境，收貨人5月15日向海關(guān)傳送報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù)，海關(guān)當(dāng)天受理申報(bào)并發(fā)出現(xiàn)場交單通知。收貨人于5月27日提交紙質(zhì)報(bào)關(guān)單時(shí)，發(fā)現(xiàn)海關(guān)已于5月26日撤銷電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單，遂于5月30日重新向海關(guān)申報(bào)，海關(guān)當(dāng)天受理申報(bào)并發(fā)出現(xiàn)場交單通知，收貨人5月31日提交紙質(zhì)單證。則滯報(bào)天數(shù)為幾天？例題3：滯報(bào)天數(shù)計(jì)算運(yùn)載進(jìn)口貨物的運(yùn)輸工具5月9日（星期三）三、配合查驗(yàn)

1．接收查驗(yàn)通知（了解布控查驗(yàn)P153，與企業(yè)管理類別很有關(guān)系）2．確定查驗(yàn)時(shí)間和地點(diǎn)3．配合海關(guān)現(xiàn)場查驗(yàn)（機(jī)器查驗(yàn)、人工查驗(yàn)）4．要求海關(guān)賠償損壞貨物三、配合查驗(yàn)

1．接收查驗(yàn)通知（了解布控查驗(yàn)P153，與企業(yè)四、繳納稅費(fèi)

參見教材項(xiàng)目六：計(jì)算與繳納進(jìn)出口稅費(fèi)流程：四、繳納稅費(fèi)

參見教材項(xiàng)目六：計(jì)算與繳納進(jìn)出口稅費(fèi)五、辦結(jié)海關(guān)手續(xù)

1．接收海關(guān)放行信息海關(guān)放行的形式：蓋章或電子信息2．提取貨物或裝運(yùn)貨物3．申請簽發(fā)海關(guān)證明五、辦結(jié)海關(guān)手續(xù)

1．接收海關(guān)放行信息一般出口貨物報(bào)關(guān)流程（上海遠(yuǎn)恒軟件）接受任務(wù)領(lǐng)取單據(jù)？確定HS編碼？預(yù)申報(bào)校驗(yàn)發(fā)送打印報(bào)關(guān)單？？修改報(bào)關(guān)單改單確認(rèn)書領(lǐng)查驗(yàn)通知？蓋放行章？查詢結(jié)關(guān)？交給客戶一般出口貨物報(bào)關(guān)流程（上海遠(yuǎn)恒軟件）接受任務(wù)領(lǐng)取單據(jù)？確定H易錯(cuò)欄目易錯(cuò)欄目習(xí)題一、單選題I1．下列哪種單證屬于報(bào)關(guān)基本單證()?A．原產(chǎn)地證明書B．裝箱單

c．進(jìn)出口貿(mào)易合同D．匯票

2．配額許可證、動植物檢驗(yàn)檢疫證、特定減免稅證明屬于報(bào)關(guān)單證中的()。

A．基本單證B．主要單證

c．特殊單證D．預(yù)備單證BC習(xí)題一、單選題IBC3．某公司進(jìn)口貨物于XX年4月2日（星期一）由“海鷗”號海輪運(yùn)抵上海口岸，船舶于同日申報(bào)進(jìn)境。該批貨物的完稅價(jià)格為人民幣1000萬元，該公司于XX年4月20日去申辦貨物進(jìn)口手續(xù)。問該公司應(yīng)繳納多少滯報(bào)金()?A．20000元B．2000元C．25000元D．2500元A3．某公司進(jìn)口貨物于XX年4月2日（星期一）由“海鷗”號海輪某年４月一二三四五六日１２３４５６７８９１０１１１２１３１４１５１６１７１８１９２０２１２２２３２４２５２６２７２８２９３０某年４月一二三四五六日１２３４５６７８９１０１１１２１３１４二、多選題

1．進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人配合海關(guān)查驗(yàn)的工作主要包括()。

A．負(fù)責(zé)搬移貨物，開拆和重封貨物的包裝

B．回答查驗(yàn)關(guān)員的詢問

c．負(fù)責(zé)提取海關(guān)需做進(jìn)一步檢驗(yàn)、化驗(yàn)或鑒定的貨樣

D．簽字確認(rèn)查驗(yàn)記錄

ABD二、多選題ABD2．下列關(guān)于進(jìn)出口貨物申報(bào)期限的表述正確的是()。

A．進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自貨物進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)

B．進(jìn)口貨物的收貨人應(yīng)當(dāng)自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)

c．出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后、裝貨的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)

D．出口貨物的發(fā)貨人除海關(guān)特準(zhǔn)的外，應(yīng)當(dāng)在貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)裝貨后的24小時(shí)以前向海關(guān)申報(bào)BC2．下列關(guān)于進(jìn)出口貨物申報(bào)期限的表述正確的是(三、判斷題

1．進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)辦理貨物進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的過程。()2．進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人可以以中國人民銀行的保函向海關(guān)提供擔(dān)保。()3．電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單被海關(guān)退回的，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)按照要求修改重新申報(bào)，申報(bào)日期為海關(guān)接受重新申報(bào)的日期。()4．進(jìn)口貨物滯報(bào)金的日征收金額為進(jìn)口貨物關(guān)稅稅額的0.5‰。()√×√×開戶銀行進(jìn)口貨物完稅價(jià)格三、判斷題√×√×開戶銀行進(jìn)口貨物完稅價(jià)格5．進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14個(gè)工作日內(nèi)。()6．按“一般貿(mào)易”交易方式進(jìn)出口的貨物即為一般進(jìn)出口貨物。()7．在海關(guān)查驗(yàn)時(shí)，進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人應(yīng)盡量到場，幫助海關(guān)關(guān)員開箱和封箱。()8．海關(guān)的放行即意味著海關(guān)監(jiān)管的結(jié)束，進(jìn)口貨物可以進(jìn)入生產(chǎn)和流通領(lǐng)域。()××××5．進(jìn)口貨物的申報(bào)期限為自裝載貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起四、實(shí)訓(xùn)題華豐集團(tuán)有限公司以CIF上海USD9600／公噸從法國進(jìn)口HHM5502BN薄膜級低壓高密度聚乙烯200公噸。該商品列入法檢范圍，屬自動進(jìn)口許可管理并實(shí)行“一批一證”制。進(jìn)口合同規(guī)定了數(shù)量裝載的機(jī)動幅度為正負(fù)5％。載運(yùn)該批貨物的“紫荊”號輪于XX年8月20日（星期日）申報(bào)進(jìn)境。收貨單位申報(bào)前看貨取樣時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際到貨的數(shù)量為195公噸。

1．請問該單位向海關(guān)辦理進(jìn)境申報(bào)的最遲日期。

2．該單位向海關(guān)辦理貨物進(jìn)境申報(bào)時(shí)應(yīng)當(dāng)提交的單證有()。A．進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單B．自動進(jìn)口許可證c．入境貨物通關(guān)單D．進(jìn)口合同

3．該單位向海關(guān)辦理進(jìn)口申報(bào)時(shí)，其申報(bào)數(shù)量應(yīng)為多少?ABC四、實(shí)訓(xùn)題ABC某年8月~9月一二三四五六日12345678910111213141516171819202122232425262728293031123某年8月~9月一二三四五六日1234567891011121分析：從題中描述可判斷，華豐集團(tuán)有限公司從法國進(jìn)口的該批貨物應(yīng)屬一般進(jìn)口貨物。本題中進(jìn)口貨物列入法檢范圍，屬自動進(jìn)口許可管理，在進(jìn)境申報(bào)時(shí)除了進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單外，還應(yīng)向海關(guān)提交與進(jìn)口貨物相對應(yīng)的入境貨物通關(guān)單、自動進(jìn)口許可證。在貨物進(jìn)境申報(bào)時(shí)，無需向海關(guān)提交進(jìn)口合同。故應(yīng)選ABC。3、195公噸分析：從題中描述可判斷，華豐集團(tuán)有限公司從法國進(jìn)口的該批貨物歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用歷史ⅱ岳麓版第13課交通與通訊的變化資料精品課件歡迎使用一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路1．地位鐵路是

建設(shè)的重點(diǎn)，便于國計(jì)民生，成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈。2．出現(xiàn)1881年，中國自建的第一條鐵路——唐山

至胥各莊鐵路建成通車。1888年，宮廷專用鐵路落成。交通運(yùn)輸開平[自讀教材·填要點(diǎn)]一、鐵路，更多的鐵路交通運(yùn)輸開平

3．發(fā)展(1)原因：①甲午戰(zhàn)爭以后列強(qiáng)激烈爭奪在華鐵路的

。②修路成為中國人

的強(qiáng)烈愿望。(2)成果：1909年

建成通車；民國以后，各條商路修筑權(quán)收歸國有。4．制約因素政潮迭起，軍閥混戰(zhàn)，社會經(jīng)濟(jì)凋敝，鐵路建設(shè)始終未入正軌。修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路3．發(fā)展修筑權(quán)救亡圖存京張鐵路

二、水運(yùn)與航空1．水運(yùn)(1)1872年,

正式成立，標(biāo)志著中國新式航運(yùn)業(yè)的誕生。(2)1900年前后，民間興辦的各種輪船航運(yùn)公司近百家，幾乎都是在列強(qiáng)排擠中艱難求生。2．航空(1)起步：1918年，附設(shè)在福建馬尾造船廠的海軍飛機(jī)工程處開始研制

。(2)發(fā)展：1918年，北洋政府在交通部下設(shè)“

”；此后十年間，航空事業(yè)獲得較快發(fā)展。輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處二、水運(yùn)與航空輪船招商局水上飛機(jī)籌辦航空事宜處三、從驛傳到郵政1．郵政(1)初辦郵政：1896年成立“大清郵政局”，此后又設(shè)

，郵傳正式脫離海關(guān)。(2)進(jìn)一步發(fā)展：1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站；1920年，中國首次參加

。郵傳部萬國郵聯(lián)大會三、從驛傳到郵政郵傳部萬國郵聯(lián)大會2．電訊(1)開端：1877年，福建巡撫在

架設(shè)第一條電報(bào)線，成為中國自辦電報(bào)的開端。(2)特點(diǎn)：進(jìn)程曲折，發(fā)展緩慢，直到20世紀(jì)30年代情況才發(fā)生變化。3．交通通訊變化的影響(1)新式交通促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的通訊手段和

，

轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念。(2)交通近代化使中國同世界的聯(lián)系大大增強(qiáng)，使異地傳輸更為便捷。(3)促進(jìn)了中國的經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，也使人們的生活

。臺灣出行方式多姿多彩2．電訊臺灣出行方式多姿多彩[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘朱家峪人朱開山一家，從清末到九一八事變爆發(fā)闖關(guān)東的前塵往事。下圖是朱開山一家從山東輾轉(zhuǎn)逃亡到東北途中可能用到的四種交通工具。[合作探究·提認(rèn)知]

電視劇《闖關(guān)東》講述了濟(jì)南章丘依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。

提示：特點(diǎn)：新舊交通工具并存(或：傳統(tǒng)的帆船、獨(dú)輪車，近代的小火輪、火車同時(shí)使用)。

原因：近代西方列強(qiáng)的侵略加劇了中國的貧困，阻礙社會發(fā)展；西方工業(yè)文明的沖擊與示范；中國民族工業(yè)的興起與發(fā)展；政府及各階層人士的提倡與推動。依據(jù)材料概括晚清中國交通方式的特點(diǎn)，并分析其成因。[串點(diǎn)成面·握全局][串點(diǎn)成面·握全局]一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件

一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響1．原因(1)先進(jìn)的中國人為救國救民，積極興辦近代交通業(yè)，促進(jìn)中國社會發(fā)展。(2)列強(qiáng)侵華的需要。為擴(kuò)大在華利益，加強(qiáng)控制、鎮(zhèn)壓中國人民的反抗，控制和操縱中國交通建設(shè)。(3)工業(yè)革命的成果傳入中國，為近代交通業(yè)的發(fā)展提供了物質(zhì)條件。一、近代交通業(yè)發(fā)展的原因、特點(diǎn)及影響2．特點(diǎn)(1)近代中國交通業(yè)逐漸開始近代化的進(jìn)程，鐵路、水運(yùn)和航空都獲得了一定程度的發(fā)展。(2)近代中國交通業(yè)受到西方列強(qiáng)的控制和操縱。(3)地域之間的發(fā)展不平衡。3．影響(1)積極影響：促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，改變了人們的出行方式，一定程度上轉(zhuǎn)變了人們的思想觀念；加強(qiáng)了中國與世界各地的聯(lián)系，豐富了人們的生活。(2)消極影響：有利于西方列強(qiáng)的政治侵略和經(jīng)濟(jì)掠奪。2．特點(diǎn)1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成為長江上重要商局，招商局和英商太古、怡和三家呈鼎立之勢”。這說明該企業(yè)的創(chuàng)辦 (

)A．打破了外商對中國航運(yùn)業(yè)的壟斷B．阻止了外國對中國的經(jīng)濟(jì)侵略C．標(biāo)志著中國近代化的起步D．使李鴻章轉(zhuǎn)變?yōu)槊褡遒Y本家1．李鴻章1872年在上海創(chuàng)辦輪船招商局，“前10年盈和，成解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動標(biāo)志著中國近代化的開端，但不是具體以某個(gè)企業(yè)的創(chuàng)辦為標(biāo)志；洋務(wù)運(yùn)動中民用企業(yè)的創(chuàng)辦在一定程度上抵制了列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，但是并未能阻止其侵略。故B、C、D三項(xiàng)表述都有錯(cuò)誤。答案：A解析：李鴻章是地主階級的代表，并未轉(zhuǎn)化為民族資本家；洋務(wù)運(yùn)動二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響(1)交通工具和交通事業(yè)的發(fā)展，不僅推動各地經(jīng)濟(jì)文化交流和發(fā)展，而且也促進(jìn)信息的傳播，開闊人們的視野，加快生活的節(jié)奏，對人們的社會生活產(chǎn)生了深刻影響。(2)通訊工具的變遷和電訊事業(yè)的發(fā)展，使信息的傳遞變得快捷簡便，深刻地改變著人們的思想觀念，影響著人們的社會生活。二、近代以來交通、通訊工具的進(jìn)步對人們社會生活的影響2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖有萬鈞柁，動如繞指柔?！边@是在描寫 (

)A．電話B．汽車C．電報(bào) D．火車解析：從“萬鈞柁”“動如繞指柔”可推斷為火車。答案：D2．清朝黃遵憲曾作詩曰：“鐘聲一及時(shí)，頃刻不少留。雖一般進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)課件[典題例析][例1]

上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人士利用各種交通工具前往參觀。然而在19世紀(jì)七十年代，江蘇沿江居民到上海，最有可能乘坐的交通工具是 (

)A．江南制造總局的汽車B．洋人發(fā)明的火車C．輪船招商局的輪船D．福州船政局的軍艦[典題例析][例1]上海世博會曾吸引了大批海內(nèi)外人[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代，由江蘇沿江居民到上?！笨膳袛嘧钣锌赡苁禽喆猩叹值妮喆?。[答案]

C[解析]由材料信息“19世紀(jì)七十年代