起重通用指揮信號(hào)教材

起重通用指揮信號(hào)

（手勢與音響）安全環(huán)保部胡長林2004年9月起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第1頁!起重指揮信號(hào)GB5082-85起重指揮信號(hào)是起重作業(yè)的指揮語言一般分為手勢、音響和旗語起重司機(jī)與指揮人員必須掌握其含意用于作業(yè)聯(lián)系明確操作意圖防止錯(cuò)解誤操起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第2頁!事故案例注錠工段砌包組清渣工林某與張某一起在注錠廠房渣盤區(qū)執(zhí)行往火車車皮上翻渣子任務(wù)，林某要來7#天車后，翻東面?zhèn)€渣盤，張某在渣盤北邊掛鉤，林某在渣盤南邊掛鉤，林某用雙手扶著吊鏈，半蹲在渣盤與吊鉤之間，掛住后林某用頭點(diǎn)動(dòng)示意天車稍起一點(diǎn)，天車司機(jī)陳某起吊動(dòng)作較大，使渣盤離開地面100毫米以上。由于天車的小車與渣盤不垂直，在渣盤離地后，便向南擺大約在400毫米左右，將林某擠在渣盤與身后車皮汽缸之間（渣盤距車皮汽缸700毫米），造成胸部擠傷。造成死亡。起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第3頁!1.“預(yù)備”（注意）

手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng)（圖1）2.“要主鉤”

單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂（圖2）起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第4頁!5.“吊鉤下降”

手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖5）。起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第5頁!7.“吊鉤微微上升”

小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌（圖7）。8.“吊鉤微微下落”

手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌（圖8）。

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第6頁!10.“微動(dòng)范圍”

雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近（圖10）。11.“指示降落方位”

五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置（圖11）。起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第7頁!14.“工作結(jié)束”

雙手五指伸開，在額前交叉（圖14）。

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第8頁!司機(jī)使用的音響信號(hào)

“明白”——服從指揮

一短聲●“重復(fù)”——請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)

二短聲●●“注意”

長聲————起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第9頁!吊鉤移動(dòng)語言

起重指揮語言的含義

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第10頁!指揮人員與司機(jī)之間的配合指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前，應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，要準(zhǔn)確操作。揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求，緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此之外，如無特殊需求，指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前，必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。信號(hào)的配合應(yīng)用

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第11頁!指揮人員的職責(zé)及其要求指揮人員應(yīng)根據(jù)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰。準(zhǔn)確。指揮人員應(yīng)站在使司機(jī)看清指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。指揮人員不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí)。必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí)，應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。負(fù)載降落前．指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)．方可發(fā)出降落信號(hào)。當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí)，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一人負(fù)責(zé)指揮。同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí)，指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī)，以確保同步吊運(yùn)。在開始起吊負(fù)載時(shí)，應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。待負(fù)載離開地面100~200mm穩(wěn)妥后，再用正常速度指揮。必要時(shí)。在負(fù)載降落前，也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。指揮人員應(yīng)佩帶鮮明的標(biāo)志，如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第12頁!十不吊----吊車司機(jī)要做到超負(fù)荷或歪拉斜掛不吊工作現(xiàn)場超過6級(jí)風(fēng)或雷電天氣不吊高壓輸電線下不吊、氧氣瓶、煤氣罐等爆炸性物品不吊重物帶棱角沒有墊好的不吊捆綁不牢或不符合安全規(guī)定要求不吊起重物上有浮物或有人時(shí)不吊司機(jī)在酒后或精神不佳時(shí)不吊作業(yè)現(xiàn)場視線不明，指揮信號(hào)不明時(shí)不吊起重臂下或重物下有人時(shí)不吊對(duì)埋在土里或凍粘在地面上的物體重量不明，以及交錯(cuò)擠壓在一起的物體不吊

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第13頁!手勢指揮信號(hào)

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第14頁!

3.“要副鉤”

一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)（圖3）

4.“吊鉤上升”

小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)（圖4）

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第15頁!6.“吊鉤水平移動(dòng)”

小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置（圖6）。

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第16頁!9.“吊鉤水平微微移動(dòng)”

小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)（圖9）。起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第17頁!12.“停止”

小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè)（圖12）。13.“緊急停止”

兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)（圖13）。起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第18頁!起重指揮音響信號(hào)

音響符號(hào)

“——”表示大于一秒鐘的長聲符號(hào)，

“●”表示小于一秒鐘的短聲符號(hào)。

“○”表示停頓的符號(hào)

音響信號(hào)

1．“預(yù)備”、“停止”

一長聲——

2．“上升”

二短聲●●

3．“下降”

三短聲●●●

4．“微動(dòng)”

斷續(xù)短聲●○●○●○●

5．“緊急停止”

急促的長聲________________起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第19頁!起重指揮語言的含義

開始、停止工作的語言

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第20頁!信號(hào)的配合應(yīng)用

指揮人員使用音響信號(hào)與手勢信號(hào)的配合。發(fā)出“上升”音響時(shí)，可分別與“吊鉤上升”手勢相配合。發(fā)出“下降”音響時(shí)，可分別與“吊鉤下降”手勢相配合。發(fā)出“微動(dòng)”音響時(shí)，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”手勢相配合。發(fā)出“緊急停止”音響時(shí)，可與“緊急停止”手勢相配合。發(fā)出音響信號(hào)時(shí)，均可與上述未規(guī)定的手勢相配合。

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第21頁!

對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定

指揮人員使用手勢信號(hào)均以本人的手心，手指或手臂表示吊鉤和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別，并要配合手勢指揮，嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語言”指揮時(shí)，應(yīng)講普通語。

起重通用指揮信號(hào)教材共24頁，您現(xiàn)在瀏覽的是第22頁!起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求

司機(jī)必須聽從指揮人員的指揮，當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí)，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問，明確指揮意圖后，方可開車。司機(jī)必須熟練掌握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào)，并與指揮人員密切配