電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材電氣篇模板課件

電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材（電氣篇）

電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材電氣篇模板課件電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)汽車電路檢修注意事項(xiàng)1.電動(dòng)車電池組配備為免維護(hù)鉛酸電池或加液電池，動(dòng)力電池組輸出為非12V低壓，禁止非專業(yè)人士對(duì)車輛電路部分進(jìn)行檢修。禁止用手接觸動(dòng)力電池的任何電極。2.檢修電路時(shí)，如果不需要使用動(dòng)力電池組電源，請(qǐng)斷開斷電開關(guān)。3.電池組充電機(jī)為專配充電機(jī)，如果更換其它品牌充電機(jī)，將有可能損壞動(dòng)力電池組。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)汽車電路檢修注意事項(xiàng)

電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材4.充電機(jī)、動(dòng)力電機(jī)控制器內(nèi)部有高壓，禁止私自拆開對(duì)其進(jìn)行檢修。拆解檢修如有操作不當(dāng)將可能引起的電擊事故障（昊宇公司對(duì)其私自拆解的以上部件均不給予保修）。5.嚴(yán)禁擅自進(jìn)行各種改裝或擅自加裝各種設(shè)備，特別是對(duì)電器、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等涉及安全的系統(tǒng)進(jìn)行改裝或加裝其他設(shè)備（因此而導(dǎo)致的任何直接或間接損失，昊宇公司均不承擔(dān)任何責(zé)任）。6.在檢修電路部分時(shí)，如需脫開或接上電器連接件時(shí)，必須確保關(guān)閉電源，否則將會(huì)引起電控部分電子元器件損壞。

7.更換保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)管時(shí)必須更換相同安培保險(xiǎn)絲，并查找保險(xiǎn)熔斷故障點(diǎn)。如果更換大安培保險(xiǎn)將會(huì)引起線束自燃。8.更換動(dòng)力電池、控制器、電機(jī)時(shí)，檢查驅(qū)動(dòng)電路各連接點(diǎn)是否有堵塞（松弛）、腐蝕、積灰等，如果有則須對(duì)其進(jìn)行清理和緊固后再進(jìn)行試車。對(duì)其驅(qū)動(dòng)電路電流進(jìn)行測(cè)量時(shí)，須用鉗式電流表400A量程進(jìn)行估測(cè)，再調(diào)至合適量程進(jìn)行電流檢測(cè)。7.更換保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)管時(shí)必須更換相同安培保險(xiǎn)絲，并查找保

一、電源部分

一、電源部分電源部件圖低壓用電高壓用電電源部件圖低壓高壓電動(dòng)車培訓(xùn)教材電源部分-電池電池特點(diǎn)：1，重量輕、容量大2，自放電率極低3，一致性好、可靠性更高4，穩(wěn)定性好5，偱循環(huán)壽命長(zhǎng)6，使用中失水少、不需要加液7，充電接受效率高11，高溫特性穩(wěn)定8，大電流放電新能優(yōu)異12，耐震動(dòng)性好9，低溫容量高13，比能量高10，放電恢復(fù)性能好14，綠色環(huán)保負(fù)極正極電動(dòng)車培訓(xùn)教材電源部分-電池負(fù)極正極電動(dòng)車培訓(xùn)教材電池充電曲線圖第一階段：恒流30A-35A，電壓上升到7.2V左右或充電時(shí)間達(dá)到5小時(shí)，轉(zhuǎn)換到下段充電。第二階段：恒流18-20A充電，電壓上升到7.4V左右或者充電時(shí)間達(dá)到3小時(shí)，轉(zhuǎn)換到下階段充電。第三階段：電池恒壓7.4V±0.1V，限流16A充電，電流逐漸下降都2A±50mA或充電時(shí)間達(dá)到2小時(shí)，轉(zhuǎn)換到下階段充電。第四階段：涓流充電，電池電壓6.85V±0.1V，充電2-4小時(shí)結(jié)束。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電池充電曲線圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A01充電－機(jī)

＋整車驅(qū)動(dòng)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)控制器PCT發(fā)熱體DC/DC轉(zhuǎn)換器12V輸出端口直流開關(guān)分流器保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲+一電池組電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A01充電－＋整車驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A02充電－機(jī)

＋整車驅(qū)動(dòng)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)控制器PCT發(fā)熱體DC/DC轉(zhuǎn)換器12V輸出端口直流開關(guān)控制器電開關(guān)保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲+一電池組電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A02充電－＋整車驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材供電原理圖車載充電器DC/DC電源電機(jī)控制器車載電池組驅(qū)動(dòng)電機(jī)照明及其它暖風(fēng)、空調(diào)電動(dòng)車培訓(xùn)教材供電原理圖車載充電器DC/DC電源電機(jī)控制器車電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器DC/DC轉(zhuǎn)換器是將電池組高壓轉(zhuǎn)換成12V供其他低壓電器使用。電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器電動(dòng)車培訓(xùn)教材二，動(dòng)力部分電動(dòng)車培訓(xùn)教材二，動(dòng)力部分電動(dòng)車培訓(xùn)教材

動(dòng)力部件電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力部件電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電路圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電路圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器●技術(shù)參數(shù)電動(dòng)車培訓(xùn)教材驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材

電機(jī)技術(shù)參數(shù)額定功率：4KW額定電壓：60V額定轉(zhuǎn)速：2800r/min額定電流：80A勵(lì)磁方式：串勵(lì)工作制：60min特點(diǎn)：本電機(jī)是由蓄電池供電的直流牽引電動(dòng)機(jī)，它具有低噪音、無污染、同時(shí)具有過載能力高、爬坡能力大等特點(diǎn)。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電機(jī)

電動(dòng)車采用車載充電機(jī)，輸入電源為AC220V50Hz一般家庭用電即可，無需特別電源。

警告：由于充電機(jī)交流輸入端線路的電流可能會(huì)達(dá)到10A以上，請(qǐng)務(wù)必確保交流輸入電線規(guī)格不小于6mm2，同時(shí)請(qǐng)購買正規(guī)廠商生產(chǎn)的插座，以免過熱燒毀電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電使用說明：電動(dòng)充電機(jī)，將充電線路接通后。按開關(guān)到“開”位置時(shí)，充電機(jī)開始工作；通過改變電流、電壓顯示的切換開關(guān)，來改變LED顯示燈。1指示燈亮?xí)r表示輸出端與電池極性已接反。2指示燈亮?xí)r表示輸出端與電池已連接正確。3指示燈亮?xí)r表示充電機(jī)故障。6指示燈亮?xí)r，表示充電機(jī)進(jìn)入正常充電狀態(tài)。5指示燈亮，表示充電已經(jīng)進(jìn)入第三段恒流充電狀態(tài)。4充滿關(guān)機(jī)指示燈該燈亮?xí)r表示電池已充滿，這時(shí)充電機(jī)自動(dòng)停止工作。123465電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電使用說明：123465電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池日常充電注意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁擅自拆開充電機(jī)進(jìn)行檢查或調(diào)試。2、請(qǐng)勿擅自更換或加長(zhǎng)電源線，交流電源要選擇帶接地線的三芯電源，并正確安裝地線。3、切勿將充電機(jī)放置在雨淋的位置，并且保證直流插頭與插座應(yīng)連接緊固，如有破損、松動(dòng)請(qǐng)立即更換。4、切勿堵塞充電機(jī)的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)口。5、充電過程中不能開啟車上任何用電器件。6、充電過程中人體盡量不要觸碰車上外露的可導(dǎo)電部分。電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池日常充電注意事項(xiàng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池初始使用注意事項(xiàng)新車動(dòng)力電池的性能需要在四次循環(huán)之后才能達(dá)到穩(wěn)定，早期充電除了以上的注意事項(xiàng)以外，還需要注意以下幾點(diǎn)：1）前四次充電時(shí)間最好不少于14小時(shí)。2）每次充完電后的行駛過程中，儀表有低電壓報(bào)警時(shí)，應(yīng)盡快充電，千萬不要使新電池過放電電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池初始使用注意事項(xiàng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材充電連接口注意事項(xiàng)

充電接口位于車右后方，如圖所示位置。出廠時(shí)配置有絕緣保護(hù)蓋，在沒有充電的情況下，不要將蓋子打開。車輛需要充電時(shí)，先用左手將蓋子打開扶好，右手將充電插頭插入充電接口中，然后將蓋子與插頭鎖止定位后才可接通AC220V高壓電。警告：蓋內(nèi)的端子有高壓，請(qǐng)不要將身體任何部位或其他金屬物品伸入觸碰端子以免引發(fā)觸電事故！電動(dòng)車培訓(xùn)教材充電連接口注意事項(xiàng)充電接口位于車右電動(dòng)車培訓(xùn)教材三，電動(dòng)汽車電器系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材三，電動(dòng)汽車電器系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材基

礎(chǔ)

電

路１、電源電路主要是為電器部件提供電源，傳統(tǒng)又稱為電器部件的“火線”，即從蓄電池正極到用電器之間的線路。２、搭鐵電路主要是為電器部件提供電源回路，即從用電器到蓄電池負(fù)極之間的線路。３．控制電路主要是控制電器部件是否工作電動(dòng)車培訓(xùn)教材基礎(chǔ)電路電動(dòng)車培訓(xùn)教材直接控制電路與間接控制電路１、直接控制電路

直接控制電路中不使用繼電器，控制部件與用電器串聯(lián)，直接控制用電器。２、間接控制電路

在控制器件與用電部件之間使用及電器或電子控制器的電路稱為間接控制電路。電動(dòng)車培訓(xùn)教材直接控制電路與間接控制電路１、直接控制電路電動(dòng)車培訓(xùn)教材電子控制電路示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材電子控制電路示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的作用

繼電器就是以小電流控制大電流的部件。繼電器的作用：1、防止開關(guān)燒蝕。2、減少使用大直徑電線的成本。3、在通過較長(zhǎng)的電線上減少電壓降（縮短線路的長(zhǎng)度/電源電路變短了）。4、使某些電路的功能自動(dòng)化（自動(dòng)大燈、冷卻風(fēng)扇等）電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的作用電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的工作原理

繼電器線圈繞組通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，繼電器接觸開關(guān)（鐵質(zhì)材料）在磁場(chǎng)的作用下克服回位彈簧的阻力位移，開關(guān)導(dǎo)通。

繼電器線圈繞組斷電后磁場(chǎng)消失，接觸開關(guān)在回位彈簧的作用下將觸點(diǎn)斷開。電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的工作原理繼電器線圈繞組通電后產(chǎn)電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈

光作用：1、提供照明2、警示或提示其他車輛（夜間超車、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、故障警告等等）電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈光電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈光信號(hào)原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈光信號(hào)原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材四，動(dòng)力總成控制系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材四，動(dòng)力總成控制系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)接口定義A1電樞繞組首端A2電樞繞組末端D1串勵(lì)繞組首端D2串勵(lì)繞組末端電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)接口定義電動(dòng)車培訓(xùn)教材電控動(dòng)力電源輸出接口定義A1電樞繞組首端輸出A2電樞繞組末端輸出D1串勵(lì)繞組首端輸出D2串勵(lì)繞組末端輸出電動(dòng)車培訓(xùn)教材電控動(dòng)力電源輸出接口定義電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器接口定義1電鎖開關(guān)輸入2電鎖開關(guān)輸出4加速器電源負(fù)極5加速信號(hào)輸入6加速位置檢測(cè)7前進(jìn)接觸器控制電源輸入8后退接觸器控制電源輸入5478261電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器接口定義5478261電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)與電控的連接示意60V正極輸入60V負(fù)極輸入電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)與電控的連接示意60V正極60V負(fù)極電動(dòng)車培訓(xùn)教材

5624油門接口定義2工作電壓輸入（正極）6踏板位置檢測(cè)線5信號(hào)輸出4工作電源輸入（負(fù)極）電動(dòng)車培訓(xùn)教材5624油門接口定義電動(dòng)車培訓(xùn)教材檔位器接口定義C倒車燈信號(hào)輸入12VB倒車燈信號(hào)輸出12VA倒車電源輸入60V7前進(jìn)輸出8后退輸出7B8CA電動(dòng)車培訓(xùn)教材檔位器接口定義7B8CA電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義112V正極輸出212V負(fù)極輸出3開關(guān)信號(hào)輸入460V正極輸入560V負(fù)極輸入43125電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義43125電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義(A02)電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義(A02)電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力控制系統(tǒng)連接示意電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力控制系統(tǒng)連接示意電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法一.萬用表電壓測(cè)量（負(fù)表棒接蓄電池負(fù)極）1.閉合電鎖開關(guān)九芯接插件2號(hào)線（黃色）有電（蓄電池電壓）

正常;無電電鎖開關(guān)壞.2.踩加速器踏板1/4角度九芯接插件6號(hào)線（藍(lán)色）有電（蓄電池電壓）

正常,能聽到接觸器動(dòng)作響聲;無電加速器微動(dòng)開關(guān)壞.3.逐漸踩下加速器到底九芯接插件5號(hào)線（綠色）電壓從0—4.8V增大:正常;無變化:加速器壞;電壓超過5V:加速器到控制器的4號(hào)線（黑色）斷線或接插件接觸不好.電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法一.萬用表電壓測(cè)量（負(fù)表棒接蓄電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法二．?dāng)夭ㄆ餍〖t燈閃爍碼故障顯示1.前進(jìn)檔每次閃爍間隔3秒鐘（慢閃）正常2.后退檔每次閃爍間隔0.3秒鐘（快閃）正常3.有故障時(shí)以2位代碼的閃亮組合顯示故障代碼，見下圖（黑點(diǎn)表示燈亮）。例如：代碼為2，4的閃亮方式為：每組2次閃亮后略停頓再4次閃亮，循環(huán)連續(xù)顯示直至故障源被排除電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法二．?dāng)夭ㄆ餍〖t燈閃爍碼故障顯示電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法不同的代碼表示不同的故障源，以下列出代碼對(duì)應(yīng)故障源及排除（括弧內(nèi)）方法介紹如下：電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法不同的代碼表示不同的故障源，以電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)真空助力系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)真空助力系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材A02空調(diào)系統(tǒng)管路連接示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材A02空調(diào)系統(tǒng)管路連接示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理空調(diào)線路原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理空調(diào)線路原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材本公司電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)采用的是渦旋式電動(dòng)壓縮機(jī)；制冷劑采用綠色環(huán)保的R134ａ;具有體積小，能效高，制冷快，無沖擊電流啟動(dòng)時(shí)間短。安裝簡(jiǎn)便，節(jié)能環(huán)保。根據(jù)制冷系統(tǒng)匹配實(shí)際情況，系統(tǒng)中的冷媒注入量為900克--1300克，系統(tǒng)中油與冷媒比例要求為9%--14%，壓縮機(jī)出廠已加注130ml冷凍油。當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷劑泄漏或系統(tǒng)檢修等情況而造成壓縮機(jī)冷凍油損耗后應(yīng)補(bǔ)充壓縮機(jī)油量，防止壓縮機(jī)缺油而損壞壓縮機(jī)。壓縮機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材本公司電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)采用的是渦旋式電動(dòng)壓縮機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材主要組件有電控單元、車速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、電動(dòng)機(jī)等等，原理也不復(fù)雜：傳感器把采集到的車速、轉(zhuǎn)角信息輸送給ECU，ECU決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流大小，把指令傳遞給電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)將輔助動(dòng)力施加到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，這樣實(shí)時(shí)調(diào)整的轉(zhuǎn)向助力便得以實(shí)現(xiàn)。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)車培訓(xùn)教材主要組件有電控單元、車速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、電電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器車速傳感器助力電機(jī)EPSECU儀表扭矩傳感器：檢測(cè)轉(zhuǎn)向力矩；轉(zhuǎn)角傳感器：檢測(cè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)；車速傳感器：用來控制電機(jī)輸出電流；儀表“EPS”指示燈用來顯示系統(tǒng)故障情況扭矩傳感器電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器車速傳感器助力電機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS故障診斷方法控制器的電源信號(hào)接口的2號(hào)腳為診斷口，用導(dǎo)線對(duì)地連接，打開鑰匙開關(guān)，觀察“EPS”燈閃爍情況。根據(jù)故障代碼表斷定故障1、NC（空）2、診斷信號(hào)3、EPS信號(hào)4、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)5、車速信號(hào)6、點(diǎn)火信號(hào)7.電源正(+12V)8.電源負(fù)(GND)電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS故障診斷方法控制器的電源信號(hào)接口的2號(hào)腳電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷代碼表故障碼用故障燈亮來顯示。每個(gè)故障碼由兩位數(shù)組成，分別由故障燈長(zhǎng)亮次數(shù)和短亮次數(shù)表示。長(zhǎng)亮次數(shù)代表十位，短亮次數(shù)代表個(gè)位。其中長(zhǎng)亮1秒，短亮0.5秒，長(zhǎng)短代碼間隔1秒。故障代碼之間故障燈滅間隔0.5秒鐘。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷代碼表電動(dòng)車培訓(xùn)教材全車線路故障檢查方法檢查線路或設(shè)備時(shí)，可用試燈或萬用表進(jìn)行。但應(yīng)注意，在使用萬用表歐姆檔時(shí)，必須切斷電源。全車線路故障，基本上可分為斷路、短路和接觸不良三種。1.斷路故障(1)現(xiàn)象熔斷絲完好，但接通電路開關(guān)后用電設(shè)備不工作。(2)原因線頭脫落，連接處接觸不良，開關(guān)失效，導(dǎo)線折斷，該搭鐵處未搭鐵，插頭松動(dòng)或油污等造成電路中無電。(3)診斷與排除通過外觀檢查，仔細(xì)查找外露部分的斷路故障。對(duì)于故障不在外表的，可用直流試燈或萬用表電壓檔進(jìn)行查找。電動(dòng)車培訓(xùn)教材全車線路故障檢查方法檢查線路或設(shè)備時(shí)，可用試燈電動(dòng)車培訓(xùn)教材利用直流試燈檢查時(shí)，將試燈與負(fù)載并聯(lián)，逐點(diǎn)判斷是否有電，燈亮表示該點(diǎn)有電，不亮表示無電，斷路處在有電點(diǎn)和無電點(diǎn)之間。2.短路故障(1)現(xiàn)象接通開關(guān)后，熔斷絲即燒斷；導(dǎo)線發(fā)熱有燒焦昧，甚至冒煙，燒毀。(2)原因：導(dǎo)線絕緣損壞，電器導(dǎo)電零件或線頭裸露部分與車體接觸造成短路。(3)診斷與排除根據(jù)電路原理來判斷短路部位。將試燈串聯(lián)在故障電路中，接通電路開關(guān)后，試燈不亮，說明短路處在電源與試燈之間。如果試燈亮，則說明短路處在試燈至負(fù)載之間。為了檢查安全，可從電源處開始，沿著供電線路走向逐點(diǎn)用試燈檢查。電動(dòng)車培訓(xùn)教材利用直流試燈檢查時(shí)，將試燈與負(fù)載并聯(lián)，逐點(diǎn)判斷電動(dòng)車培訓(xùn)教材3.電路接觸不良(1)現(xiàn)象用電設(shè)備不能正常工作，時(shí)好時(shí)壞，在電流較大的電路中，接觸處有發(fā)熱或燒蝕現(xiàn)象。(2)原因線頭連接不牢，焊接不良，接觸點(diǎn)氧化，臟污，插頭松動(dòng)等。(3)診斷與排除外觀檢查各接點(diǎn)的氧化、臟污及腐蝕情況，用導(dǎo)線把待檢查的接觸處短接，如果用電裝置恢復(fù)正常，說明該處接觸不良。切斷電路開關(guān)，用萬用表歐姆檔測(cè)量接觸處的接觸電阻，根據(jù)其數(shù)據(jù)大小，也可以判明故障所在部位。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路故障診斷流程電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路故障診斷流程電動(dòng)車培訓(xùn)教材謝謝！電動(dòng)車培訓(xùn)教材謝謝！1.個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)是用來把工作人員與固定掛點(diǎn)連接起來所必需的一整套產(chǎn)品，可完全防止出現(xiàn)從高處墜落的情況或是能完全地制止這種情況的發(fā)生。2.單獨(dú)使用這些產(chǎn)品不能對(duì)墜落提供防護(hù)。但是，如果這些構(gòu)件能夠良好的組合在一起，那么它們將形成一種對(duì)工作場(chǎng)所的安全和整體的墜落防護(hù)計(jì)劃都極其重要的個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)。3.如果安全繩沒有垂直地固定在工作場(chǎng)所上方，發(fā)生墜落時(shí)將使得工人在空中出現(xiàn)搖擺，并可能撞到其他物體上或撞到地面造成傷害。4.一個(gè)有才能的領(lǐng)導(dǎo)者會(huì)給所在的團(tuán)隊(duì)或組織帶來成功的希望，使人們對(duì)他產(chǎn)生一種敬佩感。敬佩感是一種心理磁鐵，它會(huì)吸引人們自覺去接受影響力。5.老虎型給他明確方向的語言、讓他知道做這件事對(duì)他的好處，說話中要給他很肯定的感覺，不要懷疑他或不放心，直接說明不要拐彎抹角，請(qǐng)他記錄彼此溝通的內(nèi)容。6.孔雀型先聊輕松的話題再進(jìn)入主題、運(yùn)用圖畫方式進(jìn)行溝通，對(duì)于事情就事論事不責(zé)罵當(dāng)事人，給他贊揚(yáng)及鼓勵(lì)，多運(yùn)用一些肢休語言，可到熱鬧場(chǎng)合進(jìn)行洽談。7.無尾熊型不要強(qiáng)勢(shì)與他溝通，溝通中運(yùn)用一些溫馨的語言，可聊聊天再進(jìn)入主題，交待任務(wù)不要一次太多，讓他知道你會(huì)協(xié)助他，經(jīng)常尋問這事情的進(jìn)展，讓他知道在溝通中不要有所忌諱。8.貓頭鷹型不要強(qiáng)勢(shì)與他溝通，交待任務(wù)最好自行確認(rèn)后再說，不講不實(shí)際的事不說沒有憑證的話，說話要完整化，任務(wù)分配時(shí)可分解數(shù)項(xiàng)告知，讓他知道事情做完的成敗會(huì)有人負(fù)責(zé)，對(duì)事不對(duì)人，不要批評(píng)他的專業(yè)。演示完畢，感謝聆聽！1.個(gè)人墜落防護(hù)系統(tǒng)是用來把工作人員與固定掛點(diǎn)連接起來所必需

電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材（電氣篇）

電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材電氣篇模板課件電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)汽車電路檢修注意事項(xiàng)1.電動(dòng)車電池組配備為免維護(hù)鉛酸電池或加液電池，動(dòng)力電池組輸出為非12V低壓，禁止非專業(yè)人士對(duì)車輛電路部分進(jìn)行檢修。禁止用手接觸動(dòng)力電池的任何電極。2.檢修電路時(shí)，如果不需要使用動(dòng)力電池組電源，請(qǐng)斷開斷電開關(guān)。3.電池組充電機(jī)為專配充電機(jī)，如果更換其它品牌充電機(jī)，將有可能損壞動(dòng)力電池組。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)汽車電路檢修注意事項(xiàng)

電動(dòng)汽車培訓(xùn)教材4.充電機(jī)、動(dòng)力電機(jī)控制器內(nèi)部有高壓，禁止私自拆開對(duì)其進(jìn)行檢修。拆解檢修如有操作不當(dāng)將可能引起的電擊事故障（昊宇公司對(duì)其私自拆解的以上部件均不給予保修）。5.嚴(yán)禁擅自進(jìn)行各種改裝或擅自加裝各種設(shè)備，特別是對(duì)電器、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等涉及安全的系統(tǒng)進(jìn)行改裝或加裝其他設(shè)備（因此而導(dǎo)致的任何直接或間接損失，昊宇公司均不承擔(dān)任何責(zé)任）。6.在檢修電路部分時(shí)，如需脫開或接上電器連接件時(shí)，必須確保關(guān)閉電源，否則將會(huì)引起電控部分電子元器件損壞。

7.更換保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)管時(shí)必須更換相同安培保險(xiǎn)絲，并查找保險(xiǎn)熔斷故障點(diǎn)。如果更換大安培保險(xiǎn)將會(huì)引起線束自燃。8.更換動(dòng)力電池、控制器、電機(jī)時(shí)，檢查驅(qū)動(dòng)電路各連接點(diǎn)是否有堵塞（松弛）、腐蝕、積灰等，如果有則須對(duì)其進(jìn)行清理和緊固后再進(jìn)行試車。對(duì)其驅(qū)動(dòng)電路電流進(jìn)行測(cè)量時(shí)，須用鉗式電流表400A量程進(jìn)行估測(cè)，再調(diào)至合適量程進(jìn)行電流檢測(cè)。7.更換保險(xiǎn)絲或保險(xiǎn)管時(shí)必須更換相同安培保險(xiǎn)絲，并查找保

一、電源部分

一、電源部分電源部件圖低壓用電高壓用電電源部件圖低壓高壓電動(dòng)車培訓(xùn)教材電源部分-電池電池特點(diǎn)：1，重量輕、容量大2，自放電率極低3，一致性好、可靠性更高4，穩(wěn)定性好5，偱循環(huán)壽命長(zhǎng)6，使用中失水少、不需要加液7，充電接受效率高11，高溫特性穩(wěn)定8，大電流放電新能優(yōu)異12，耐震動(dòng)性好9，低溫容量高13，比能量高10，放電恢復(fù)性能好14，綠色環(huán)保負(fù)極正極電動(dòng)車培訓(xùn)教材電源部分-電池負(fù)極正極電動(dòng)車培訓(xùn)教材電池充電曲線圖第一階段：恒流30A-35A，電壓上升到7.2V左右或充電時(shí)間達(dá)到5小時(shí)，轉(zhuǎn)換到下段充電。第二階段：恒流18-20A充電，電壓上升到7.4V左右或者充電時(shí)間達(dá)到3小時(shí)，轉(zhuǎn)換到下階段充電。第三階段：電池恒壓7.4V±0.1V，限流16A充電，電流逐漸下降都2A±50mA或充電時(shí)間達(dá)到2小時(shí)，轉(zhuǎn)換到下階段充電。第四階段：涓流充電，電池電壓6.85V±0.1V，充電2-4小時(shí)結(jié)束。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電池充電曲線圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A01充電－機(jī)

＋整車驅(qū)動(dòng)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)控制器PCT發(fā)熱體DC/DC轉(zhuǎn)換器12V輸出端口直流開關(guān)分流器保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲+一電池組電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A01充電－＋整車驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A02充電－機(jī)

＋整車驅(qū)動(dòng)控制器驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)控制器PCT發(fā)熱體DC/DC轉(zhuǎn)換器12V輸出端口直流開關(guān)控制器電開關(guān)保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)絲+一電池組電動(dòng)車培訓(xùn)教材電路原理圖A02充電－＋整車驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)暖風(fēng)機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材供電原理圖車載充電器DC/DC電源電機(jī)控制器車載電池組驅(qū)動(dòng)電機(jī)照明及其它暖風(fēng)、空調(diào)電動(dòng)車培訓(xùn)教材供電原理圖車載充電器DC/DC電源電機(jī)控制器車電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器DC/DC轉(zhuǎn)換器是將電池組高壓轉(zhuǎn)換成12V供其他低壓電器使用。電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器電動(dòng)車培訓(xùn)教材二，動(dòng)力部分電動(dòng)車培訓(xùn)教材二，動(dòng)力部分電動(dòng)車培訓(xùn)教材

動(dòng)力部件電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力部件電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電路圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電路圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器●技術(shù)參數(shù)電動(dòng)車培訓(xùn)教材驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制器電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材

電機(jī)技術(shù)參數(shù)額定功率：4KW額定電壓：60V額定轉(zhuǎn)速：2800r/min額定電流：80A勵(lì)磁方式：串勵(lì)工作制：60min特點(diǎn)：本電機(jī)是由蓄電池供電的直流牽引電動(dòng)機(jī)，它具有低噪音、無污染、同時(shí)具有過載能力高、爬坡能力大等特點(diǎn)。電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電機(jī)

電動(dòng)車采用車載充電機(jī)，輸入電源為AC220V50Hz一般家庭用電即可，無需特別電源。

警告：由于充電機(jī)交流輸入端線路的電流可能會(huì)達(dá)到10A以上，請(qǐng)務(wù)必確保交流輸入電線規(guī)格不小于6mm2，同時(shí)請(qǐng)購買正規(guī)廠商生產(chǎn)的插座，以免過熱燒毀電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電使用說明：電動(dòng)充電機(jī)，將充電線路接通后。按開關(guān)到“開”位置時(shí)，充電機(jī)開始工作；通過改變電流、電壓顯示的切換開關(guān)，來改變LED顯示燈。1指示燈亮?xí)r表示輸出端與電池極性已接反。2指示燈亮?xí)r表示輸出端與電池已連接正確。3指示燈亮?xí)r表示充電機(jī)故障。6指示燈亮?xí)r，表示充電機(jī)進(jìn)入正常充電狀態(tài)。5指示燈亮，表示充電已經(jīng)進(jìn)入第三段恒流充電狀態(tài)。4充滿關(guān)機(jī)指示燈該燈亮?xí)r表示電池已充滿，這時(shí)充電機(jī)自動(dòng)停止工作。123465電動(dòng)車培訓(xùn)教材車載充電使用說明：123465電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池日常充電注意事項(xiàng)1、嚴(yán)禁擅自拆開充電機(jī)進(jìn)行檢查或調(diào)試。2、請(qǐng)勿擅自更換或加長(zhǎng)電源線，交流電源要選擇帶接地線的三芯電源，并正確安裝地線。3、切勿將充電機(jī)放置在雨淋的位置，并且保證直流插頭與插座應(yīng)連接緊固，如有破損、松動(dòng)請(qǐng)立即更換。4、切勿堵塞充電機(jī)的進(jìn)風(fēng)和出風(fēng)口。5、充電過程中不能開啟車上任何用電器件。6、充電過程中人體盡量不要觸碰車上外露的可導(dǎo)電部分。電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池日常充電注意事項(xiàng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池初始使用注意事項(xiàng)新車動(dòng)力電池的性能需要在四次循環(huán)之后才能達(dá)到穩(wěn)定，早期充電除了以上的注意事項(xiàng)以外，還需要注意以下幾點(diǎn)：1）前四次充電時(shí)間最好不少于14小時(shí)。2）每次充完電后的行駛過程中，儀表有低電壓報(bào)警時(shí)，應(yīng)盡快充電，千萬不要使新電池過放電電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力電池初始使用注意事項(xiàng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材充電連接口注意事項(xiàng)

充電接口位于車右后方，如圖所示位置。出廠時(shí)配置有絕緣保護(hù)蓋，在沒有充電的情況下，不要將蓋子打開。車輛需要充電時(shí)，先用左手將蓋子打開扶好，右手將充電插頭插入充電接口中，然后將蓋子與插頭鎖止定位后才可接通AC220V高壓電。警告：蓋內(nèi)的端子有高壓，請(qǐng)不要將身體任何部位或其他金屬物品伸入觸碰端子以免引發(fā)觸電事故！電動(dòng)車培訓(xùn)教材充電連接口注意事項(xiàng)充電接口位于車右電動(dòng)車培訓(xùn)教材三，電動(dòng)汽車電器系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材三，電動(dòng)汽車電器系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材基

礎(chǔ)

電

路１、電源電路主要是為電器部件提供電源，傳統(tǒng)又稱為電器部件的“火線”，即從蓄電池正極到用電器之間的線路。２、搭鐵電路主要是為電器部件提供電源回路，即從用電器到蓄電池負(fù)極之間的線路。３．控制電路主要是控制電器部件是否工作電動(dòng)車培訓(xùn)教材基礎(chǔ)電路電動(dòng)車培訓(xùn)教材直接控制電路與間接控制電路１、直接控制電路

直接控制電路中不使用繼電器，控制部件與用電器串聯(lián)，直接控制用電器。２、間接控制電路

在控制器件與用電部件之間使用及電器或電子控制器的電路稱為間接控制電路。電動(dòng)車培訓(xùn)教材直接控制電路與間接控制電路１、直接控制電路電動(dòng)車培訓(xùn)教材電子控制電路示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材電子控制電路示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的作用

繼電器就是以小電流控制大電流的部件。繼電器的作用：1、防止開關(guān)燒蝕。2、減少使用大直徑電線的成本。3、在通過較長(zhǎng)的電線上減少電壓降（縮短線路的長(zhǎng)度/電源電路變短了）。4、使某些電路的功能自動(dòng)化（自動(dòng)大燈、冷卻風(fēng)扇等）電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的作用電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的工作原理

繼電器線圈繞組通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，繼電器接觸開關(guān)（鐵質(zhì)材料）在磁場(chǎng)的作用下克服回位彈簧的阻力位移，開關(guān)導(dǎo)通。

繼電器線圈繞組斷電后磁場(chǎng)消失，接觸開關(guān)在回位彈簧的作用下將觸點(diǎn)斷開。電動(dòng)車培訓(xùn)教材繼電器的工作原理繼電器線圈繞組通電后產(chǎn)電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈

光作用：1、提供照明2、警示或提示其他車輛（夜間超車、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、故障警告等等）電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈光電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈光信號(hào)原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材燈光信號(hào)原理圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材四，動(dòng)力總成控制系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材四，動(dòng)力總成控制系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)接口定義A1電樞繞組首端A2電樞繞組末端D1串勵(lì)繞組首端D2串勵(lì)繞組末端電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)接口定義電動(dòng)車培訓(xùn)教材電控動(dòng)力電源輸出接口定義A1電樞繞組首端輸出A2電樞繞組末端輸出D1串勵(lì)繞組首端輸出D2串勵(lì)繞組末端輸出電動(dòng)車培訓(xùn)教材電控動(dòng)力電源輸出接口定義電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器接口定義1電鎖開關(guān)輸入2電鎖開關(guān)輸出4加速器電源負(fù)極5加速信號(hào)輸入6加速位置檢測(cè)7前進(jìn)接觸器控制電源輸入8后退接觸器控制電源輸入5478261電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器接口定義5478261電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)與電控的連接示意60V正極輸入60V負(fù)極輸入電動(dòng)車培訓(xùn)教材電機(jī)與電控的連接示意60V正極60V負(fù)極電動(dòng)車培訓(xùn)教材

5624油門接口定義2工作電壓輸入（正極）6踏板位置檢測(cè)線5信號(hào)輸出4工作電源輸入（負(fù)極）電動(dòng)車培訓(xùn)教材5624油門接口定義電動(dòng)車培訓(xùn)教材檔位器接口定義C倒車燈信號(hào)輸入12VB倒車燈信號(hào)輸出12VA倒車電源輸入60V7前進(jìn)輸出8后退輸出7B8CA電動(dòng)車培訓(xùn)教材檔位器接口定義7B8CA電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義112V正極輸出212V負(fù)極輸出3開關(guān)信號(hào)輸入460V正極輸入560V負(fù)極輸入43125電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義43125電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義(A02)電動(dòng)車培訓(xùn)教材DC/DC轉(zhuǎn)換器接口定義(A02)電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力控制系統(tǒng)連接示意電動(dòng)車培訓(xùn)教材動(dòng)力控制系統(tǒng)連接示意電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法一.萬用表電壓測(cè)量（負(fù)表棒接蓄電池負(fù)極）1.閉合電鎖開關(guān)九芯接插件2號(hào)線（黃色）有電（蓄電池電壓）

正常;無電電鎖開關(guān)壞.2.踩加速器踏板1/4角度九芯接插件6號(hào)線（藍(lán)色）有電（蓄電池電壓）

正常,能聽到接觸器動(dòng)作響聲;無電加速器微動(dòng)開關(guān)壞.3.逐漸踩下加速器到底九芯接插件5號(hào)線（綠色）電壓從0—4.8V增大:正常;無變化:加速器壞;電壓超過5V:加速器到控制器的4號(hào)線（黑色）斷線或接插件接觸不好.電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法一.萬用表電壓測(cè)量（負(fù)表棒接蓄電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法二．?dāng)夭ㄆ餍〖t燈閃爍碼故障顯示1.前進(jìn)檔每次閃爍間隔3秒鐘（慢閃）正常2.后退檔每次閃爍間隔0.3秒鐘（快閃）正常3.有故障時(shí)以2位代碼的閃亮組合顯示故障代碼，見下圖（黑點(diǎn)表示燈亮）。例如：代碼為2，4的閃亮方式為：每組2次閃亮后略停頓再4次閃亮，循環(huán)連續(xù)顯示直至故障源被排除電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法二．?dāng)夭ㄆ餍〖t燈閃爍碼故障顯示電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法不同的代碼表示不同的故障源，以下列出代碼對(duì)應(yīng)故障源及排除（括弧內(nèi)）方法介紹如下：電動(dòng)車培訓(xùn)教材控制器故障排除法不同的代碼表示不同的故障源，以電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)真空助力系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)真空助力系統(tǒng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材A02空調(diào)系統(tǒng)管路連接示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材A02空調(diào)系統(tǒng)管路連接示意圖電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理空調(diào)線路原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材空調(diào)控制原理空調(diào)線路原理電動(dòng)車培訓(xùn)教材本公司電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)采用的是渦旋式電動(dòng)壓縮機(jī)；制冷劑采用綠色環(huán)保的R134ａ;具有體積小，能效高，制冷快，無沖擊電流啟動(dòng)時(shí)間短。安裝簡(jiǎn)便，節(jié)能環(huán)保。根據(jù)制冷系統(tǒng)匹配實(shí)際情況，系統(tǒng)中的冷媒注入量為900克--1300克，系統(tǒng)中油與冷媒比例要求為9%--14%，壓縮機(jī)出廠已加注130ml冷凍油。當(dāng)系統(tǒng)中出現(xiàn)制冷劑泄漏或系統(tǒng)檢修等情況而造成壓縮機(jī)冷凍油損耗后應(yīng)補(bǔ)充壓縮機(jī)油量，防止壓縮機(jī)缺油而損壞壓縮機(jī)。壓縮機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材本公司電動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)采用的是渦旋式電動(dòng)壓縮機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力協(xié)助駕車者進(jìn)行動(dòng)力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動(dòng)機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及蓄電池電源所構(gòu)成。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，簡(jiǎn)稱EPS，它利用電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)電動(dòng)車培訓(xùn)教材主要組件有電控單元、車速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、電動(dòng)機(jī)等等，原理也不復(fù)雜：傳感器把采集到的車速、轉(zhuǎn)角信息輸送給ECU，ECU決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流大小，把指令傳遞給電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)將輔助動(dòng)力施加到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，這樣實(shí)時(shí)調(diào)整的轉(zhuǎn)向助力便得以實(shí)現(xiàn)。EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向電動(dòng)車培訓(xùn)教材主要組件有電控單元、車速傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器、電電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器車速傳感器助力電機(jī)EPSECU儀表扭矩傳感器：檢測(cè)轉(zhuǎn)向力矩；轉(zhuǎn)角傳感器：檢測(cè)電機(jī)正反轉(zhuǎn)；車速傳感器：用來控制電機(jī)輸出電流；儀表“EPS”指示燈用來顯示系統(tǒng)故障情況扭矩傳感器電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)角傳感器車速傳感器助力電機(jī)電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS故障診斷方法控制器的電源信號(hào)接口的2號(hào)腳為診斷口，用導(dǎo)線對(duì)地連接，打開鑰匙開關(guān)，觀察“EPS”燈閃爍情況。根據(jù)故障代碼表斷定故障1、NC（空）2、診斷信號(hào)3、EPS信號(hào)4、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)5、車速信號(hào)6、點(diǎn)火信號(hào)7.電源正(+12V)8.電源負(fù)(GND)電動(dòng)車培訓(xùn)教材EPS故障診斷方法控制器的電源信號(hào)接口的2號(hào)腳電動(dòng)車培訓(xùn)教材電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷代碼表故障碼用故障燈亮來