2019年摩擦和磨損與潤滑學(xué)的基本原理

摩擦和磨損與潤滑學(xué)的基本原理一、摩擦和摩擦的種類什么是摩擦？力，這種現(xiàn)象稱為摩擦。這種阻力叫摩擦力。摩擦的種類干摩擦、邊界摩擦、流體摩擦（液體摩擦）和混合摩擦。擦?xí)a(chǎn)生表面粘著。干摩擦是指在大氣條件下，摩擦表面沒有任何潤滑劑存在的摩擦。嚴(yán)格說摩擦是消耗動力最多，磨損最嚴(yán)重的一種摩擦。界油膜。面的潤滑劑膜內(nèi)，摩擦阻力最小，磨損最小?；旌夏Σ痢侵笇儆谶^渡狀態(tài)的摩擦，包括半干摩擦和半流體摩擦。半著流體摩擦和邊界摩擦（或干摩擦）的混合摩擦。二、磨損和磨損的種類什么是磨損？是指兩個相互接觸的物體發(fā)生相對運動時，物體表面的物質(zhì)不斷地轉(zhuǎn)移和損失。磨損的結(jié)果使相對運動的物體表面不斷有微料抖落，表面性質(zhì)、幾何尺寸均發(fā)生改變。磨損的三個階段磨損階段、穩(wěn)定磨損階段和急劇磨損階段磨損的種類按磨損的破壞機理，通常把磨損分為粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損和微動磨損五種。粘著磨損在真空接觸點上產(chǎn)生瞬時高溫，使其表面軟化，熔化，甚至相互粘著，接觸表面磨料磨損種現(xiàn)象叫做磨料磨損。磨料磨損是一種最常見的磨損。腐蝕磨損象叫做腐蝕磨損。疲勞磨損使材料表面疲勞而產(chǎn)生物質(zhì)損失，這種現(xiàn)象叫做疲勞磨損。微動磨損10-7~10-3mm三、潤滑和潤滑的種類1.什么是潤滑？2.潤滑的種類根據(jù)潤滑狀態(tài)，潤滑可分為流體潤滑和邊界潤滑兩種。流體潤滑在摩擦面間有一層具有一定厚度的潤滑油膜，把摩擦表面完全隔延長機具的使用壽命，是潤滑中最理想的狀態(tài)。越大，內(nèi)摩擦力越大，摩擦損失也越大。經(jīng)常改變、或油溫很高時，都會使摩擦面上的油膜越來越薄。當(dāng)油膜厚度只有10-6左右時，這種狀態(tài)下的潤滑叫邊界潤滑。高壓下的邊界潤滑，習(xí)慣上稱為極壓潤滑。第二章潤滑劑基礎(chǔ)知識一、潤滑劑的組成些新的性能，是潤滑劑的重要組成部分。（一）基礎(chǔ)油基礎(chǔ)油的分類（1）通用潤滑油基礎(chǔ)油的分類IMVI,HVI,HVIS,HVIWHVIH,HVIP類只VHVI一個品種。詳見表一IIIIII表一通用潤滑油基礎(chǔ)油的分類（IIIIII項目HVIMVIHVISHVIHHVIPVHVIHVIW飽和，%<90<90≥90≥90≥90粘度指數(shù)80≤VI<9595≤80≤110≤≥120VIVIVI<120VI<110VI<120(2)代號說明“VI”表示“粘度指數(shù)”；MVIHVIIHVIIHVIIIHVIIIVHVIII基礎(chǔ)油的粘度等級牌號的劃分I基礎(chǔ)油運動粘度所對應(yīng)的賽氏通用粘度整數(shù)的近似值。粘度等級以40用粘度[秒（S）]150，200，300，400，500，600，650，750100℃賽氏通用粘度[秒（S）]90BS,120BS,150BSII類、III1002表2通用潤滑油基礎(chǔ)油粘度牌號（Q/SY44-2009《通用潤滑油基礎(chǔ)油》新標(biāo)準(zhǔn)）I類基礎(chǔ)油粘度牌號粘度等150粘度等150200300400500600級運動粘度28.0~35.0~450.0~74.0~90.0110~（40℃）mm2/s34.02.062.090.0~110120運動粘度（100℃）

75

120B

150BS0 S120 13~13 5~5 16017.0 22.0~ 28.0~34.0~22. 28.00級度（100℃

1.50~ 3.50~< 4.50~ 5.50~<2.50 4.50 <5.50 <6.50

7.50245245681012141620263011.17.<1

13.0~<15

15.0~ 0~<17.0 <22

22.0~<2

28.0~34.0） 00mm2/s(二)添加劑什么叫添加劑？

3.0 .0

.0 8.0或為基礎(chǔ)油增加新的性能而加入的化學(xué)物質(zhì)，稱為潤滑油添加劑。潤滑油添加劑的分組潤滑油添加劑按作用的不同分為若干個組。其分組、代號見下表。組號組別代號1清凈劑和分散劑T12抗氧抗腐劑T23極壓抗磨劑T34油性劑和摩擦改進劑T45抗氧劑和金屬減活劑T56粘度指數(shù)改進劑T67防銹劑T78降凝劑T89抗泡沫劑T910抗乳化劑T1030汽油機油復(fù)合劑T3031柴油機油復(fù)合劑T313233通用汽車發(fā)動機油復(fù)合劑二沖程汽油機油復(fù)合劑T32T3334鐵路機車油復(fù)合劑T3435船用發(fā)動機油復(fù)合劑T3540工業(yè)齒輪油復(fù)合劑T4041車輛齒輪油復(fù)合劑T4142通用齒輪油復(fù)合劑T4250液壓油復(fù)合劑T5060工業(yè)潤滑油復(fù)合劑T6070防銹油復(fù)合劑T7080其他類潤滑油添加劑添加劑的符號代表的意義1:T101,其中“101表牌號，即低碳值石油磺酸鈣。2：T100，其中“10代表牌號，即胺與環(huán)氧化物縮合物雅富頓和潤英聯(lián)。二、潤滑劑的基本作用防腐防銹作用；清凈分散作用；緩沖減震作用；傳遞動力作用等。1、潤滑減摩，降低摩擦阻力以節(jié)約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經(jīng)濟效益。2、冷卻降溫，要求隨時將摩擦熱排出機外。3、密封防漏，要求防泄漏、防塵、防竄氣；4、抗腐防銹，要求保護摩擦表面不受油變質(zhì)或外來侵蝕；5、清凈分散，要求把摩擦面積垢清洗排除；6、緩沖減震，分散負荷、緩和沖擊及減震；7、傳遞動力，液壓系統(tǒng)無級變速等。三、潤滑劑常見的理化性能項目粘度粘度表示流體物質(zhì)內(nèi)部阻力的量度，是液體受外力作用而發(fā)生流動時，分子間內(nèi)摩擦力作用的表現(xiàn)。內(nèi)摩擦力大，則流動性差，液體的粘度就大。反之，內(nèi)摩擦力小，則流動性差，液體的粘度就小。粘度的表示方法有動力粘度、運動粘度、恩氏粘度、雷氏粘度和賽氏粘度五種。實際應(yīng)用中，一般采用運動粘度。運動粘度是同溫度下液體的動力粘度與其密度的比值，計量單位為mm2/s。粘度代表的意義是：大多數(shù)潤滑油是根據(jù)粘度劃分牌號的是潤滑油的重要理化指標(biāo)是工藝設(shè)計的主要參考數(shù)據(jù)之一是判斷潤滑油是否變質(zhì)的重要依據(jù)高，表示油品隨溫度變化越小，粘溫性能越好。密度和相對密度g/m3kg/m3.定我們標(biāo)準(zhǔn)密度石油產(chǎn)品在標(biāo)準(zhǔn)溫度（20℃）下的密度叫相對密度相對密度亦4d.測定密度的意義：烴和芳香烴多的油品小，含膠質(zhì)和瀝青質(zhì)多的油品，其密度就大。在油品儲存和運輸過程中，用來計算油品的體積和重量。0.85—0.90g/cm3。從密度的測定變化中，可以了解油品質(zhì)量變化的情況。閃點在規(guī)定的條件下，石油產(chǎn)品加熱到它的蒸汽與火焰接觸閃火時的最低溫度叫閃重質(zhì)潤滑油測定開口閃點。閃點代表的意義：閃點越低，油品餾分的組成越輕，反之，油品餾分的組成就越重。判斷油品發(fā)生火災(zāi)的危險性。判斷油品蒸發(fā)的傾向。油稀釋等。機械雜質(zhì)機械雜質(zhì)是指油品種不溶于規(guī)定溶劑的物質(zhì)，以重量百分?jǐn)?shù)表示。水分水分表示油品種含水量多少，用重力百分?jǐn)?shù)表示。GB/T260標(biāo)準(zhǔn)方法進行。一定量的試樣與無水溶劑混合，進行蒸0.03%認為是無。低溫動力粘度測試，在不同的低溫抗氧化安定性抗氧化安定性是指潤滑油抵抗氧氣的氧化作用而保持其性質(zhì)不發(fā)生永久性變化的能力。酸值1GKOH(氫氧化鉀)10.滴點的最低溫度，代表潤滑脂的耐熱性能?？古菽秃涂諝忉尫胖德@種小氣泡稱為霧沫空氣。較大的氣泡表現(xiàn)為油品的泡沫性，用油品的發(fā)泡趨勢和泡沫穩(wěn)定性測定。較小的氣泡表現(xiàn)為油品的空氣釋放性，用空氣釋放值表示?？谷榛噪x越快，代表油品抗乳化性越好。測定乳化性的意義是難保持其原來的性質(zhì)。機系統(tǒng)后，形成的乳化液會影響設(shè)備正常運行，甚至損壞設(shè)備。四、潤滑劑的分類ISO/DIS8681-1985,GB498-87GB7631.1-87潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品類）的分類等幾個國際標(biāo)準(zhǔn)。具體潤滑劑和有關(guān)產(chǎn)品類）劑的應(yīng)用領(lǐng)域（場合）19組：組別組別ABCDE應(yīng)用場合脫膜齒輪壓縮機（包括冷凍機和真空汞內(nèi)燃機FFJHMVPQRTUXYZS主軸、軸承和離合器導(dǎo)軌液壓系統(tǒng)金屬加工電器絕緣風(fēng)動工具熱傳導(dǎo)汽輪機熱處理其他應(yīng)用場合蒸汽氣缸特殊潤滑劑應(yīng)用場合第三章：常用潤滑劑介紹一、車輛用油（一）內(nèi)燃機油內(nèi)燃機油的粘度分類100℃運動粘度不小于不大于mm2/s3.8100℃運動粘度不小于不大于mm2/s3.8度(150℃)/mPa.s不小于低溫動力粘度低溫汞送粘度SAE粘度級別/(mPa.s)不大于/mPa.s(MARV不大于0W6200(-35°) 5W6000（-30°）60000（-35°）3.810W7000（-25°）60000（-30°）4.115W7000（-20°）60000（-25°）5.620W9500（-15°）60000（-20°）5.625W13000（-10°）60000（-15°）9.3205.69.32.6309.312.52.93.54012.516.3（0W/40;5W/40;10W/40）4012.516.33.7(15W/40;20W/40;25W/40,40)5016.321.93.76021.926.13.7注：標(biāo)準(zhǔn)中粘度等級以6個含W的低溫粘度等級號和6個不含W的100℃的運動粘度等級號表示。該粘度值越小，說明機油的低溫流動性越好，冷啟動效果越好！內(nèi)燃機油的質(zhì)量分類我國內(nèi)燃機油分類是參照美國API分類并結(jié)合我國發(fā)動機制造業(yè)的實際和潤滑油的生產(chǎn)實際制定的。東方舜能陶瓷合金潤滑油符合API標(biāo)準(zhǔn)，其中汽油機油相應(yīng)的質(zhì)量等級和粘度牌號還滿足更為苛刻的ILSAC（國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化及審核委員會）規(guī)范。API（美國石油學(xué)會）質(zhì)量分類SE為佳，SE為佳，等級適用對象油品性能SE用于1972年機型具有更好地防止高溫氧化，低溫銹蝕和高溫沉積性能SF用于1980年機型同時改進了抗磨性SG用于1989年機型抑制發(fā)動機沉積、機油氧化，減少發(fā)動機磨損，降低低溫油泥的生成SH用于1994年機型測試通過程序較SG嚴(yán)格，防發(fā)揮性及過濾性更佳SJ用于1996年機型在SH的基礎(chǔ)上增加臺架測試和模擬實驗，并改善揮發(fā)性提高油品的燃油經(jīng)濟性，SL用于2000年機型保護尾氣凈化系統(tǒng)，防止催化轉(zhuǎn)換器中毒對發(fā)動機更好保護，提供更長的換油周期SM用于2005年機型提高氧化安定性，控制沉積物，環(huán)保節(jié)能，抗磨損及低溫性能更優(yōu)異API關(guān)于柴油機油的分類API規(guī)格適用機型性能特點用于在中及重負荷下運行的非增壓、低增壓或增壓式柴油，并包括一些重CC 1961

負荷汽油機。對于柴油機具有控制高溫沉積物和CA、CB級油。用于重負荷條件下運行的需要嚴(yán)格控制磨損及沉積物或使用包括高硫燃料非常增壓、低增壓及CD1955年機型增壓式柴油機以及國外APICD級柴油機。具有控制軸承腐蝕和高溫沉積物的性能，并可代替CC級油用于要求高效控制磨損和沉積物的重負荷二沖CD-II1985年機型程超有機以及要求使用APICD-IICD級油性能要求用于在低速高負荷和高速高負荷條件下運行的CE1983年機型低增壓和增壓式重負荷柴油以及要求使用APICECD級油性能要求CF1994年機型各種發(fā)動機，尤其是間接噴油柴油發(fā)動機CF-21990年機型重負荷（二沖程，有效物生成用于高速苛刻四沖程柴油機以及要求使用APICF-4級油的柴油機。CF-41990年機型在機油耗和活塞沉積物CECE，此種油品特別適用于高速公路行駛的重負荷卡車CG-41994年機型適用于低硫燃燒（<0.05%）的重負荷公路卡車及工地設(shè)備發(fā)動機CH-4 1999CI-4 2002

1998年排放要CG