路基換填專項施工方案

目

錄第一章 路基換填專項施工方案編制依據(jù)...........................................第二章 工程概況....................................................................................一、工程概況........................................................................................ 二、特殊路基處理工程量

................................................................... 第三章 施工準備....................................................................................第四章 路基換填施工技術(shù)

...................................................................一、清淤換填施工工藝

....................................................................... 二、碎石樁施工方案和技術(shù)措施..................................................... 第五章 安全文明施工保證措施

.......................................................一、安全保證措施

............................................................................. 二、文明施工保證措施

..................................................................... 第一章 路基換填專項施工方案編制依據(jù)

JTG

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第二章 工程概況一、工程概況項目名稱：順慶至蓬安至營山一級公路營山縣城段（營山縣城一5

組晏家朝門沿北環(huán)至興隆路鐵路橋，本段工程起點坐標

N

(X)=

41869.7564，E

(Y)=65392.5862，終點坐標

N

(X)=

39752.5370，E

(Y)=60793.8237，本段改線總里程

7.844km。二、特殊路基處理工程量

第三章 施工準備1、施工人員組織機構(gòu)：人員配置一覽表

2、施工機械和儀器配備：進場機械設(shè)備及儀器配備表

YL20LG

第四章 路基換填施工技術(shù)一、清淤換填施工工藝一）、

施工前期準備1、

施工前期準備1.1認真組織技術(shù)人員和各工種技術(shù)工人學習與本工程相關(guān)的文件、規(guī)范、施工圖紙，理解掌握設(shè)計要求和有關(guān)施工規(guī)范的規(guī)定，以指導(dǎo)今后各分部分項工程的施工。1.2

組織技術(shù)人員參加圖紙會審，提出施工中的疑點、難點，解交底，做到人人明白、心中有數(shù)、思想統(tǒng)一、認識一致、確保工程按設(shè)計要求順利進行。1.3

并做好人員安置和機械設(shè)備的維修、養(yǎng)護工作，確保設(shè)備的完好率、線，做好樁點的標識保護工作。1.4

進行現(xiàn)場測量交樁，根據(jù)建設(shè)單位給定的坐標控制點和高程線，做好樁點的標識保護工作。1.5則進行布置。2、測量放線2.1

現(xiàn)場條件與控制在施工測量前，對業(yè)主提供的施工控制點的坐標及高程進行復(fù)測，檢核其相對精度，當其精度滿足要求并上報監(jiān)理工程師復(fù)核，由監(jiān)理工程師復(fù)確認審批后，方可依據(jù)控制點進行復(fù)測與放樣。擇合適點外，按規(guī)范要求進行，埋石造點，利用甲方提供的控制點內(nèi)工過程中測量的精確性。2.2

原地面復(fù)測石方工程量和以后工程開挖、填方依據(jù)。

并將復(fù)測結(jié)果報請監(jiān)理工程師進行復(fù)測確認。2.3

路基放樣首先采用坐標法測設(shè)出道路中心線開挖線，放出換填路基處理處理的路基段落及面積。各工程點位放樣施工測量前，要認真審圖，復(fù)核各點坐標，做好2．4、治理水系：先將眾多溪溝中的主干水流實施改移，避開路基。在保障農(nóng)業(yè)用水、村民生活用水前提下，再將支流進行改道或合并干流。施工中保持與地方政府、村民溝通、協(xié)商解決。3、挖除淤泥3．1

準備工作垃圾雜物等全部清除。植物層清除以推土機、挖掘機為主，人工輔助

1

米，水，地表疏干后，按設(shè)計要求厚度清除表土。清除的植被土或淤泥要求運至指定棄土場地進行堆放。3．2

挖除淤泥種植土、池塘等，且常年水量豐富，必須進行清淤換填處理。具組織相關(guān)各方現(xiàn)場確定。而下，清理必須干凈徹底，將不穩(wěn)定土層全部清除，直至檢測合格，

15-20cm

魚塘等處應(yīng)進行施工前排水處理，處理措施以現(xiàn)場實際情況確定。3.3

清土后測量。3.4

積水的處置：低洼地段的積水視地勢情況采取自然排水或抽工進度。4、換填施工方案1巖回填；軟基換填處理采用砂礫石換填至地下水位以上500mm，以上采用頁巖換填，砂礫石、頁巖比例暫按5：5

計。2）、清淤及換填砂石施工工藝流程圖 換填砂石施工流程圖3）、換填施工檢驗砂石質(zhì)量—分層鋪筑砂石—灑水—夯實或碾壓—找平驗收對級配砂石進行技術(shù)鑒定，應(yīng)將砂石按

4：3

比例拌合均勻，質(zhì)量均應(yīng)達到設(shè)計要求或規(guī)范的規(guī)定。分層鋪筑砂石每層厚度一般為15-20cm，不超過30cm，分段施工時相接處應(yīng)做成斜坡，每層接岔處水平距離應(yīng)錯開

0.5~1.0

嗎，并應(yīng)分別壓（夯）實。鋪筑級配砂石在量。夯實碾壓遍數(shù)由現(xiàn)場試驗確定，采用平板震壓機往復(fù)碾壓，一般碾壓不少于

4

遍，其輪距搭接不小于

50cm，邊緣和轉(zhuǎn)角處應(yīng)用人工規(guī)定標高。5、回填施工5.1、質(zhì)量標準路床

0-80cm

壓實度：≥96%路床

80cm

以下壓實度：≥94%中線高程：±20mm平整度：20mm寬度：±200mm，0橫坡：±20mm，且不大于±0.3%路基清淤換填工藝圖清除淤泥挖、測量放線清除淤泥挖、清除淤泥控制填筑寬度 回填碾壓

控制分層厚度檢測、驗收進行下步工序

檢測壓實度檢測合格5.2、分層填筑30cm

20cm。5.3、攤鋪整平工平整。5.4、灑水和曬干根據(jù)現(xiàn)場測定的填料含水量，與最佳含水量對照，超出±2%時，需對填料進行灑水或曬干處理。對含水量偏低的填料采取灑水翻拌；對含水量偏高的采取翻松晾曬。再次測定含水量合格后，整平碾壓?？傊盍虾繎?yīng)控制在最佳含水量±2%以內(nèi)。5.5、碾壓本工程主要采用

18T

路機從低到高，從邊到中，適當重疊碾壓。為防止漏壓，碾壓時橫向接頭的輪跡重疊寬度為

15cm～25cm，每塊連接處的重疊碾壓寬度為lm～1.5m的地方采用蛙式打夯機或人工夯實。碾壓時先輕后重，速度適中。先用壓路機預(yù)壓一遍，以提高壓實碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，行駛速度控制在

2km/h

以內(nèi)。碾壓遍數(shù)需根據(jù)壓實度要求、分層厚度、回填土的土質(zhì)含水量、碾壓機械等情況來確定，一般為

6～8

遍。可在施工初期通過碾壓試驗段來確定，并作為以后碾壓施工的依據(jù)。程師認可才能填筑上層土方?，F(xiàn)受壓下陷、去壓回彈等不正?，F(xiàn)象，停止碾壓，待經(jīng)處理后再重新碾壓。5.6、檢測范的規(guī)定執(zhí)行。6、質(zhì)量保證措施1圾。含泥量不宜超過

3%，碎石或卵石最大粒徑不得大于墊層或虛鋪厚度的

2/3，并不宜大于

50mm。2壓遍數(shù)不夠、灑水不足等。要嚴格執(zhí)行操作工藝的要求。3邊角處夯打不得遺漏。4級配良好。5查點的干砂質(zhì)量密度，必須符合規(guī)定。6二、碎石樁施工方案和技術(shù)措施1、工程量碎石樁的工程量主要集中在 K7+000－

K7+070，每根樁長為

5米，總長共

18342

米；2、施工方案和技術(shù)措施(1)

施工工藝流程振沖加固施工工藝流程圖 (2)

施工方法碎石樁設(shè)計直徑為

500mm,碎石樁沉管直徑為

426mm,采用滾筒式成樁工藝如下：1)清理整平施工場地，進行樁位放樣。2）樁機就位，校正樁管垂直度應(yīng)≤

1.5%；校正樁管長度及投料口位置，使之符合設(shè)計樁長；在樁位處鋪設(shè)少量碎石。3）啟動振動錘，將樁管沉入到設(shè)計深度。4）稍提升樁管使樁尖打開。5）停止振動，立即向管內(nèi)灌入碎石至滿管。6）振動拔管，拔管前先振動

1

分鐘以后邊振動邊拔管，每提升1m

導(dǎo)管應(yīng)反插

30cm，留振

10－20

秒，拔管速度為

1～2m/min

。7）根據(jù)單樁設(shè)計碎石用量確定第一次投料的數(shù)量及補料數(shù)量滿足成樁長度要求，進行數(shù)次反插直至樁管內(nèi)碎石全部用完。8）提升樁管并進行第二次投料直至滿足設(shè)計投料量。9）繼續(xù)邊拔管邊振動，直至拔出地面。10）提升樁管高于地面，停止振動進行孔口投料直至地表。11投完為止。12）孔口加壓至前機架抬起，完成一根樁施工。13）移動樁架至另一孔位，重復(fù)以上操作。（3）成樁的試驗械參數(shù)，以確保大面積施工質(zhì)量，成樁試驗要求達到以下目的：1）根據(jù)不同區(qū)段、不同的地質(zhì)情況現(xiàn)場確定樁體的有效長度。2）掌握滿足設(shè)計要求的各種技術(shù)參數(shù)，如振動頻率、留振時間、工時間等。3）掌握振動沉管的阻力情況，選擇合理的技術(shù)措施，確保擠密的均勻性和樁身的連續(xù)性。4）檢驗室內(nèi)試驗所確定的碎石灌入量是否能達到設(shè)計要求。6）檢測樁身的質(zhì)量是否能達到設(shè)計要求。（4）施工質(zhì)量控制1）樁位的放樣：應(yīng)嚴格按設(shè)計圖紙進行放樣，確保樁間距及布2）按規(guī)定的施工順序進行施工，整個段落采用間隔施工。3）根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工，操作人員應(yīng)記錄施同時注意各種參數(shù)的變化。4）控制碎石樁的振動頻率、留振時間、反插深度、樁管提升的高度和速度，同時確保樁身的連續(xù)性。5）施工過程中應(yīng)及時清除樁管帶出泥土，孔口泥土不得掉入孔中。6）填料要做到一次滿管補料補足，每一深度在未達到規(guī)定的密實電流時應(yīng)繼續(xù)加料，繼續(xù)振實，嚴格防止“斷樁”和“頸縮樁”的發(fā)生。7）施工過程中如發(fā)現(xiàn)地層有較大變化，投料量或沉樁速度異常應(yīng)立即停工，并報告監(jiān)理工程師。8)施工完畢，整平場地，測量標高，整理施工記錄。（5）特殊情況處理1）縮孔或塌孔產(chǎn)生縮孔的原因,除了拔管過快,還與土質(zhì)有關(guān),土層含水率過大也造成縮孔，解決辦法是控制拔管速度,以解決縮孔問題.2）吊腳樁成卡料，造成樁產(chǎn)生斷層吊腳，達不到加固地基效果，解決辦法是嚴格控制料石粒徑及質(zhì)量。3）充盈系數(shù)偏小原位復(fù)打一遍。（6）質(zhì)量檢驗標準1）材料要求：未風化碎石或礫石，粒徑宜為20～50mm，含泥量應(yīng)小于

3%。2）施工前應(yīng)按規(guī)定做成樁試驗。3）根據(jù)試樁成果，嚴格控制水壓、電流和振沖器在固定深度位置的留振時間。4）碎石樁施工質(zhì)量標準表

5）碎石樁密實度抽查頻率為2%，用重Ⅱ型動力觸探測試，貫入量

100mm

時，擊數(shù)應(yīng)大于

5

次。（7）施工質(zhì)量的檢驗擠密碎石樁施工前，必須進行成樁試驗，樁數(shù)宜為

0.3%。如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合設(shè)計要求時，應(yīng)調(diào)整樁間距、碎石用量、振動頻率、留振時間、反插深度等參數(shù)。樁間密實度檢查以標準貫入法試驗為主，施工完畢必須進行檢測，以檢驗處理效果。1）檢驗方法：試樁后樁間進行標準貫入測試工作。2）檢測時間：在成樁28

天以后進行。3）檢驗頻率：試樁前后分別進行標準貫入試驗，標準貫入試驗按碎石樁根數(shù)的

1%布設(shè)測點；檢測點隨機布置。4）標準貫入試驗：處理后樁間實測標準貫入擊數(shù)應(yīng)滿足有關(guān)設(shè)計要求。（81、運行質(zhì)量管理體系擴管理控制程序，嚴格按規(guī)定實施，保證每一道工序均在可控范圍之內(nèi)。2溝通。3、根據(jù)現(xiàn)場實際情況及時調(diào)整施工方案，確保工程質(zhì)量。4、保證填料厚度不超過規(guī)定要求，對級配不好的填料進行人工攪拌處理，及時疏通水道，將地下水及地表水排出，防止對路基形成浸泡。5、每道工序結(jié)束后，項目部質(zhì)檢人員自檢合格后，報現(xiàn)場監(jiān)理完整的施工資料，以驗證工程質(zhì)量。第五章 安全文明施工保證措施一、安全保證措施1、嚴格按機械操作規(guī)程進行施工，特種作業(yè)從員要持證上崗。2、運行安全管理程序，對所有參加施工人員進行崗前培訓(xùn)，堅持班前會議制度，提高全員的安全意識。3、取得公路管理部門的支持，在車輛出入口設(shè)立警示標識牌。并設(shè)專職安全員負責道路交通的疏導(dǎo)。4、建立安全應(yīng)急機制，安全部門加強檢查力度，對違規(guī)行為加大處罰力度。5、提高全員的環(huán)境保護意識，特別是對現(xiàn)有道路的粉塵和淤泥污染，及時灑水降塵，并清理掉在公路上的淤泥。二、文明施工保證措施1、對進場施工的隊伍簽訂文明施工、保護地下管線和地面設(shè)施的協(xié)議書，建立健全崗位責任制，把文明施工責任落到實處，提高全體施工人員文明施工的自覺性與責任心。2、掛牌施工，施工現(xiàn)場平面布置設(shè)有詳細的布置圖，入口處顯眼位置布置“五牌一圖”標明工程項目名稱、范圍、開竣工期限、工進度狀況。3、工地臨時用水及排水設(shè)施全面規(guī)劃，使設(shè)施不妨礙交通和工地周圍環(huán)境。采用有效措施處理生產(chǎn)、生活廢水

,不超標排放。并確保施工現(xiàn)場無積水現(xiàn)象,在多雨季節(jié)應(yīng)配足人員和抽水設(shè)備。4、工地的臨時道路做到堅實平坦，保持暢通。頻繁交叉處設(shè)有明顯的交通標志或臨時的交通指揮4、現(xiàn)場布局合理，材料、機具堆放符合要求，一切建筑施工器材（包括建筑材料、預(yù)構(gòu)件、施工設(shè)施構(gòu)件、機電設(shè)備等）都按施工平面圖規(guī)定的地點分類堆入，整齊穩(wěn)固，并按不同的品種、規(guī)格、型號、數(shù)量、出廠日期、進貨驗收日期及用途分類標示，各類材料的堆件和余料、廢料等都隨時清理收回，作到工完料清。5、施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的安全宣傳標語牌，基坑、溝槽等危險處設(shè)置危險標志牌，夜間掛紅燈警示。安全設(shè)施按規(guī)范標準設(shè)置，保證不隨意亂動。6、加強夜間的安全保衛(wèi)工作，設(shè)夜間巡邏隊。7、創(chuàng)建美