2021-2022年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》練習(xí)題II卷(附解析)_第1頁
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第第1頁3-題-題--二?.答準(zhǔn)號證考準(zhǔn)2021-2022年一級建造師《鐵路工程管理與實務(wù)》練習(xí)題II卷(附解析)考試須知:1、考試時間:180分鐘,本卷滿分為120分。2、請首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號等信息。3、請仔細閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評分。一、單選題(共20題,每題1分。選項中,只有1個符合題意)1、路塹開挖施工前的準(zhǔn)備,不包括下列()項?,F(xiàn)場復(fù)查施工組織設(shè)計的可行性,核實.調(diào)整土石方調(diào)運計劃b做好支擋結(jié)構(gòu)施工依據(jù)貫通測量的成果,加密測量樁概,放設(shè)路塹開挖坡頂輪廓樁施作塹頂截.排水系統(tǒng)2、用于預(yù)應(yīng)力混凝土的鋼絞線,按極限強度主要有()和1860MPao1450MPa1500MPa1570MPa1900MPa3、現(xiàn)場組織機構(gòu)是為了完成工程項目而組建的專門管理組織,鐵路工程施工中一般稱作()項目指揮部項目經(jīng)營部工程指揮部項目經(jīng)理部4、采用土工網(wǎng)格.土工網(wǎng)墊噴播植草防護時,鋪設(shè)網(wǎng)格.網(wǎng)墊應(yīng)與坡面密貼,上.下邊埋入土中(),噴播草籽后應(yīng)及時覆蓋表土,灑水養(yǎng)護。不宜小于0.2m不宜小于0.3m冬冬7頁不宜小于0.4m不宜小于0.5m5、現(xiàn)階段在軟弱地層中修建地鐵和交通隧道以及各種用途管道最先進的應(yīng)用廣泛的施工方法之一是()沉管法盾構(gòu)法掘進機法鉆爆法6、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強度與厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是()超聲法回彈法地質(zhì)雷達法鉆芯法7、具有檢測結(jié)果直觀準(zhǔn)確,可檢測強度與厚度,但操作復(fù)雜,對混凝土有輕微破壞特點的結(jié)構(gòu)混凝土檢測方法是()超聲法回彈法地質(zhì)雷達法鉆芯法8、基期至設(shè)計概(預(yù))算編制期所發(fā)生的各項價差,由設(shè)計單位在編制概(預(yù))算時,按本辦法規(guī)定的價差調(diào)整方法計算,列入()單項概(預(yù))算b總概(預(yù))算綜合概(預(yù))算按合同約定辦理9、石子顆粒厚度小于平均粒徑的()的顆粒為片狀顆粒。1.4倍2.4倍3.0倍3.5倍10、線路施工測量的主要內(nèi)容包括:線路復(fù)測?路基邊坡放樣和()地形測量橫斷面測量縱斷面測量線路竣工測量11、裝配式的扶壁式擋土墻不宜在不良地質(zhì)地段或()以上地區(qū)采用。地震動峰值加速度為0.4g級地震動峰值加速度為0.3g級地震動峰值加速度為0.lg級地震動峰值加速度為0.2g級12、按細度模數(shù)分,粗砂的細度模數(shù)為()3.0?2.32.2?1.63.7?3.11.5?0.713、預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì).巖質(zhì)地層的邊坡及路基加固,其錨固段宜置于()地基基礎(chǔ)內(nèi)穩(wěn)定巖層內(nèi)砌體內(nèi)錨固層內(nèi)14、硬化混凝土的強度主要取決于混凝土的水灰比。在一定范圍內(nèi),()脣脣2頁共7頁水灰比越小,混凝土強度越高水灰比越小,混凝土強度越低水灰比越大,混凝土強度越高水灰比越大,混凝土強度越低15、混凝土硬化過程中,在一定范圍內(nèi)(),混凝土強度越高。養(yǎng)護溫度越高砂子粒徑越大骨料彈性模量越大水灰比越小16、大型壓路機碾壓不到的部位及在臺后2.0m范圍內(nèi),用小型振動壓實設(shè)備進行碾壓,填料的松鋪厚度不宜大于(),碾壓遍數(shù)應(yīng)通過工藝試驗確定。TOC\o"1-5"\h\z20cm30cm40cm50cm17、路基填筑施工的四區(qū)段是指()填土區(qū)段.整平區(qū)段.壓實區(qū)段和檢測區(qū)段準(zhǔn)備區(qū)段.整平區(qū)段.壓實區(qū)段和驗收區(qū)段填土區(qū)段.整修區(qū)段.壓實區(qū)段和檢測區(qū)段準(zhǔn)備區(qū)段.整修區(qū)段.壓實區(qū)段和驗收區(qū)段18、在永久性的隧道及地下工程中常用的襯砌形式有()整體混凝土襯砌.復(fù)合式襯砌及錨噴襯砌一次混凝土襯砌.二次混凝土襯砌及錨噴襯砌初期混凝土襯砌?永久襯砌及復(fù)合襯砌混凝土襯砌.漿砌片石襯砌19、黏性土是指()第第頁其中:第1)項:屬于工期延長索賠,是合理要求。第2)項:現(xiàn)場經(jīng)費中的現(xiàn)場管理費一般與工期長短直接有關(guān),也屬于合理要求;現(xiàn)場經(jīng)費中的臨時設(shè)施費一般與工期長短無關(guān),故不宜提出索賠。第3)項:由于工程尚未破土動工,材料及機具尚未進場,不存在流動資金積壓問題,不應(yīng)提出索賠。引起索賠的主要因素:發(fā)包人違反合同給承包人造成時間、費用的損失;因工程變更(含設(shè)計變更、發(fā)包人提出的工程變更、監(jiān)理工程師提出的工程變更、以及承包人提出并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的變更)造成的時間、費用損失;由于監(jiān)理工程師對合同文件的歧義解釋、技術(shù)資料不確切,或由于不可抗力導(dǎo)致施工條件的改變,造成了時間、費用的增力口;發(fā)包人提出提前完成項目或縮短工期而造成承包人的費用增加;發(fā)包人延誤支付期限造成承包人的損失:合同規(guī)定以外的項目進行檢驗,且檢驗合格,或非承包人的原因?qū)е马椖咳毕莸男迯?fù)所發(fā)生的損失或費用;非承包人的原因?qū)е鹿こ虝簳r停工;物價上漲,法規(guī)變化及其他。索賠依據(jù)應(yīng)合理,證據(jù)要充分。選擇氏因為:工程保修金宜在中間支付工程進度款時分批扣留,這樣可以避免工程款的多付超支現(xiàn)象,有利于業(yè)主控制投資。施工單位提出的索賠要求是不合理的,因為在施工圖預(yù)算中的其他直接費內(nèi)已包括了冬、雨期施工增加費,不應(yīng)再單獨提出索賠冬期施工增加費的要求,因此竣工結(jié)算時無權(quán)再重復(fù)提出索賠。4、1.漿噴攪拌樁的作用原理是:在攪拌樁機的上下旋轉(zhuǎn)中將噴入的水泥漿與樁體內(nèi)的泥土充分拌合,攪拌樁體發(fā)生化學(xué)固結(jié)并產(chǎn)生一定的承載力,同時樁間土在樁的限制下也產(chǎn)生一定的承載力,形成復(fù)合地基,能夠承擔(dān)路基土體自重和列車荷載。漿噴攪拌樁的主要施工步驟是:平整場地;定位測量;樁機就位;向下旋鉆至樁底;邊提鉆邊噴漿邊攪拌;樁頭段二次復(fù)噴復(fù)攪。漿噴攪拌樁樁體的無側(cè)限抗壓強度不足,發(fā)生質(zhì)量問題的原因可能在如下幾方面:水泥漿的主要材料水泥不合格;水泥漿配合比不合適;水泥漿噴量不足;攪拌不均勻;樁頭段復(fù)攪拌不充分。質(zhì)量問題出現(xiàn)后應(yīng)采取的解決措施是:采取側(cè)位補樁的措施解決。5、1.違法分包合同關(guān)系。理由:1、隧道屬于主體工程,主體工程不能分包。2、《鐵路建設(shè)管理辦法》規(guī)定P276X共共7頁程施工承包企業(yè)不得轉(zhuǎn)包和違法分包工程,確需分包的,應(yīng)在投標(biāo)文件中載明,并在簽訂合同中約定。處轉(zhuǎn)讓、分包項目金額千分之五以上千分之十以下的罰款;有違法所得的,并處沒收違法所得;可以責(zé)令停業(yè)整頓;情況嚴重的,暫停投

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