安裝大跨度鋼桁架拱橋合攏技術(shù)控制課件

無應(yīng)力安裝大跨度鋼桁架拱橋合龍精度控制無應(yīng)力安裝大跨度鋼桁架拱橋合龍精度控制1一、工程簡介

新龍大橋是江蘇省常州市京杭運(yùn)河改線工程上的一座重要橋梁，該橋單跨過河，主橋采用三跨（30.7+100+30.7m）中承式連續(xù)鋼桁架拱橋。橋?qū)?6m，長161.4m，桁寬25m，桁梁節(jié)間長度5m，節(jié)點(diǎn)采用M24高強(qiáng)度螺栓栓接，桿件最長25m，最大起重量17.5噸；拱肋上下弦均為圓曲線型，矢高27.5m，矢跨比3.64，拱頂至中間支座高度為29.5m；全橋鋼結(jié)構(gòu)重1930t，鋼桁架構(gòu)件采用工廠加工制作，滿樘支架法逐段安裝，桁梁拱肋跨中合龍。一、工程簡介2新龍大橋鋼桁架拱橋全景圖新龍大橋鋼桁架拱橋全景圖3二、小組概況鋼桁架拱橋順利合龍、整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求活動(dòng)目標(biāo)60h活動(dòng)時(shí)間3次/月活動(dòng)頻次2006.3～2006.11活動(dòng)時(shí)間組員技術(shù)員資料員中專29男吳紅星組員助工施工員中專38男楊文勝組員技術(shù)員技術(shù)主管大專25男楊海豐組員高工安裝負(fù)責(zé)人大學(xué)58男鮑順義組員高工工程部長大學(xué)35男馬彬友副組長工程師項(xiàng)目經(jīng)理大專39男吳曙光組長工程師項(xiàng)目總工大學(xué)27男吳軍國小組職務(wù)職稱職務(wù)文化程度年齡性別姓名吳軍國組長2006.3.10建組時(shí)間7人小組成員人均48hTQC教育攻關(guān)型類型無應(yīng)力安裝大跨度鋼桁架拱橋合龍精度控制課題名稱中鐵四局二公司常州經(jīng)理部QC小組小組名稱二、小組概況鋼桁架拱橋順利合龍、整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求活動(dòng)目標(biāo)4主橋橋面系預(yù)拱度通過調(diào)整鋼吊桿實(shí)施，橋面豎曲線通過變截面橫梁調(diào)整，拱肋上、下弦采用不同直徑圓曲線形，線型控制難度大。全橋采用高強(qiáng)度螺栓連接，高栓達(dá)76000余套，高栓與栓孔僅-2mm的間隙，合龍段安裝精度要求極高。桁梁拱橋節(jié)點(diǎn)均為空間三維穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，安裝節(jié)段剛度大，空間約束多，不易進(jìn)行偏差調(diào)整，安裝控制較難。主橋下原為深約6米的取土坑，后用灰土填筑滿樘支架法施工，回填土及支架沉降量對(duì)橋梁線型影響較大。三、選題理由主橋橋面系預(yù)拱度通過調(diào)整鋼吊桿實(shí)施，橋面豎曲線通過變截面橫梁5四、設(shè)定目標(biāo)確保鋼桁梁拱肋順利合龍，整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。確保合攏喲四、設(shè)定目標(biāo)確保鋼桁梁拱肋順利合龍，整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。6QC小組經(jīng)過咨詢鋼結(jié)構(gòu)安裝專業(yè)公司、外出觀摩鋼梁施工現(xiàn)場、聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家學(xué)者舉行專題講座，聯(lián)合監(jiān)控單位進(jìn)行了理論計(jì)算，收集、掌握了部分鋼桁架拱橋安裝控制的相關(guān)資料。在充分掌握資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程實(shí)際情況，QC

小組召開了專題會(huì)議，會(huì)上各小組成員暢所欲言，對(duì)可能影響拱肋合龍、全橋整體線型的原因進(jìn)行了分析和討論，分析出各種影響因素。五、原因分析QC小組經(jīng)過咨詢鋼結(jié)構(gòu)安裝專業(yè)公司、外出觀摩鋼梁施工在充分掌7因果分析圖桁架拱肋不能順利合龍施工經(jīng)驗(yàn)少人新工人未教育技術(shù)水平低施工未交底制作公差大圖紙轉(zhuǎn)化精度低加工制作加工設(shè)備精度低桿件變形運(yùn)輸?shù)跹b不規(guī)范焊縫收縮除變外部環(huán)境溫度應(yīng)力監(jiān)控監(jiān)測測量精度低測量儀器精度低測量方案不合理施工方法支承體系沉降量大支架變形量大回填土沉降量大體系轉(zhuǎn)換不合理安裝順序不合理?xiàng)U件變形量大因果分析圖桁施工經(jīng)驗(yàn)少人新工人未教育技術(shù)水平低施工未交底制作8要因確認(rèn)表非要因現(xiàn)場驗(yàn)證圖紙轉(zhuǎn)化深度、精度關(guān)系到桿件加工制作的精度，大型鋼結(jié)構(gòu)廠現(xiàn)在多采用CAD軟件自動(dòng)轉(zhuǎn)化，提高了設(shè)計(jì)圖紙精度。圖紙轉(zhuǎn)化精度低4非要因調(diào)查分析技術(shù)交底不完善，不能較好指導(dǎo)施工，聘請(qǐng)了有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員進(jìn)行講課。施工未交底3非要因調(diào)查分析對(duì)新進(jìn)場工人進(jìn)行了專職培訓(xùn)，以老帶新，提高了操作技能。新進(jìn)場工人未教育2非要因調(diào)查分析大跨度鋼桁架拱橋?qū)偌瘓F(tuán)公司首次施工，可借鑒經(jīng)驗(yàn)少。通過培訓(xùn)、講課掌握了測量監(jiān)控方法，選擇了有鋼桁梁安裝經(jīng)驗(yàn)的單位合作施工。

鋼桁梁施工經(jīng)驗(yàn)少1確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)之一要因確認(rèn)表非要因現(xiàn)場驗(yàn)證圖紙轉(zhuǎn)化深度、精度關(guān)系到桿件加工制作9要因現(xiàn)場監(jiān)測由于桁梁安裝正值夏季，鋼梁上下面溫差達(dá)20℃，溫差對(duì)桁梁軸線影響最大達(dá)32mm，合龍溫度的選擇至關(guān)重要。溫度應(yīng)力變形8非要因現(xiàn)場監(jiān)測拱肋合龍后，桁梁自重仍由支架承重，支架拆除不當(dāng)將引起桿件內(nèi)力變化不均勻，從而影響橋梁整體線型效果。體系轉(zhuǎn)換不合理9非要因現(xiàn)場監(jiān)測鋼桁梁桿件全部由板材組焊而成，焊縫收縮引起桿件徐變，對(duì)桁梁制作公差有一定影響。焊縫收縮徐變7非要因現(xiàn)場驗(yàn)證較長鋼梁桿件比較柔軟，運(yùn)輸不當(dāng)或吊點(diǎn)不對(duì)易造成桿件變形或嚴(yán)重旁彎運(yùn)輸?shù)跹b不規(guī)范6要因現(xiàn)場驗(yàn)證桁梁節(jié)點(diǎn)栓孔達(dá)76000余個(gè)、最大重疊層達(dá)5層，制孔精度要求較高，采用機(jī)械下料、組焊、制孔等才能確保桁梁加工精度。加工設(shè)備精度低

5確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)之二要因現(xiàn)場監(jiān)測由于桁梁安裝正值夏季，鋼梁上下面溫差達(dá)20℃，溫10要因現(xiàn)場監(jiān)測主橋位于深達(dá)6米的取土坑內(nèi)，基坑回填土沉降量過大將會(huì)嚴(yán)重影響桁梁安裝線型及增加拱肋合龍難度?；靥钔脸两盗看?/p>

12非要因現(xiàn)場監(jiān)測桁梁采用滿樘膺架承重，拱肋支架高達(dá)32米，其變形量將嚴(yán)重影響拱肋標(biāo)高，造成合龍、線型控制困難，支架搭好后進(jìn)行預(yù)壓，消除了非彈性變形。

支架變形量大11要因現(xiàn)場驗(yàn)證桁梁桿件空間穩(wěn)定，安裝后很難進(jìn)行偏差調(diào)整，合理的安裝順序能較好保證高栓未施擰前鋼梁處于少應(yīng)力狀態(tài)，保證了桿件不變形、旁彎。安裝順序不合理

10確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)之三要因現(xiàn)場監(jiān)測主橋位于深達(dá)6米的取土坑內(nèi)，基坑回填土沉降量過大11確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)非要因現(xiàn)場驗(yàn)證鋼桁拱橋節(jié)點(diǎn)均處于三維空間體系，測量控制較難，測量方案是否合理關(guān)系到桁架安裝的精度及合龍段的安裝。測量方案不合理14非要因現(xiàn)場驗(yàn)證由于拱肋合龍段安裝精度較高，普通的測量儀器將無法滿足合龍精度要求，桁梁線型較難控制。測量儀器精度低13之四確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)非要因現(xiàn)場驗(yàn)證鋼桁拱橋節(jié)12回填土沉降量大安裝順序不合理溫度應(yīng)力變形加工設(shè)備精度低通過QC小組活動(dòng)，組內(nèi)成員對(duì)14條末端因素進(jìn)行充分分析，一致認(rèn)為影響鋼桁梁拱肋順利合龍、線型整體效果的主要原因有以下4條結(jié)論回填土沉降量大安裝順序不合理溫度應(yīng)力變形加工設(shè)備精度低通過Q13六、制定對(duì)策06.3.10～06.6.30吳曙光楊海豐楊文勝⑴提高回填土質(zhì)量；⑵預(yù)留固結(jié)時(shí)間；⑶節(jié)點(diǎn)設(shè)置向上預(yù)拋高量；⑷節(jié)點(diǎn)設(shè)置千斤頂；⑸壓密注漿?；靥钔涟惭b期內(nèi)沉降量δ小于15mm制定專項(xiàng)回填土施工方案回填土沉降量大4全過程吳軍國鮑順義楊海豐⑴召開專家論證會(huì)；⑵對(duì)各工況進(jìn)行防真分析；⑶分三個(gè)階段逐步調(diào)整安裝誤差。安裝方案科學(xué)合理制定專項(xiàng)安裝方案安裝順序不合理3全過程吳軍國鮑順義楊文勝⑴監(jiān)測溫度變化對(duì)桁梁變形的影響，為合龍段安裝提供參考依據(jù)；⑵合龍溫度選擇在21±2℃；⑶合理解除臨時(shí)支座約束。盡可能地減少溫度應(yīng)力對(duì)合龍段安裝的影響合龍段安裝時(shí)的現(xiàn)場溫度與加工期平均溫度接近溫度應(yīng)力變形206.3.10～06.5.10吳曙光吳軍國楊海豐⑴桿件下料、組焊、校正、制孔均采用先進(jìn)的全自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備，提高加工精度⑵桿件加工完成后進(jìn)行半跨80m預(yù)拼裝。確保桿件加工公差符合《<鐵路鋼橋制造規(guī)范》相關(guān)要求采用數(shù)控鉆床提高加工精度加工設(shè)備精度低1完成時(shí)間負(fù)責(zé)人措施目標(biāo)對(duì)策要因序號(hào)六、制定對(duì)策06.3.10吳曙光⑴提高回填土質(zhì)量；⑵預(yù)回填土14七、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一針對(duì)加工設(shè)備精度低

數(shù)控鉆床措施1：選擇擁有豐富桁梁加工經(jīng)驗(yàn)的山海關(guān)橋梁廠負(fù)責(zé)桁梁加工制作，其先進(jìn)的等離子切割機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控鉆床等機(jī)械設(shè)備確保了桁梁桿件制作公差及栓孔的精度。精密制孔的預(yù)拼節(jié)點(diǎn)板七、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一數(shù)控鉆床措施1：選擇擁有豐富桁梁加工經(jīng)驗(yàn)15高栓施擰節(jié)點(diǎn)板措施2：每類桿件實(shí)行首檢制，第一根加工完成后進(jìn)行制作公差檢查，檢查合格后才批量生產(chǎn)，出廠前進(jìn)行半跨80m預(yù)拼裝，檢查栓孔重合率及加工精度，確保工地一次安裝合格。橋面系試拼中跨試拼高栓施擰節(jié)點(diǎn)板措施2：每類桿件實(shí)行首檢制，第一橋面系試拼中跨1699%100%≤12.0箱型桿件對(duì)角線差100%100%0～+0.3±3.0主桁中心距100%100%-0.2～+0.3±3.0對(duì)角線100%100%-0.2～+0.2±5拱度100%100%-0.1～0±2.0節(jié)間長度100%100%-0.1～+0.1±2.0桁高96%70%2.0≤3.0工型、箱型桿件的彎曲98%70%≤2.53.0工型、箱型桿件的扭曲100%60%-0.1～+0.3±1.0L＞11m100%60%-0.4～+0.2±0.8l≤11m兩端孔群中心距100%60%-0.2～+0.3±0.8多組孔群兩相鄰孔群中心距99%80%-0.1～+0.3±0.4兩相鄰孔距合格率檢查頻率平均實(shí)測值(mm)允許偏差(mm)項(xiàng)目預(yù)拼裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)比表99%100%≤12.0箱型桿件對(duì)角線差100%100%0～17實(shí)施二針對(duì)溫度應(yīng)力變形措施1:在安裝過程中監(jiān)測溫度變化與桁梁變形量的對(duì)應(yīng)關(guān)系，作為桁梁拱肋合龍段安裝誤差分析的重要參考依據(jù)。y=0.01357+0.01474x溫度變化△T與桁梁伸長量δ對(duì)應(yīng)關(guān)系圖實(shí)施二措施1:在安裝過程中監(jiān)測溫度變化y=0.01357+018措施2:合龍段安裝溫度選擇在21±2℃，使安裝時(shí)桿件溫度應(yīng)力等效于加工制作時(shí)的初始應(yīng)力，最大限度減少溫度應(yīng)力對(duì)拱肋合龍段安裝的影響。措施3:桁梁拱肋合龍后，固結(jié)永久支座，解除臨時(shí)支座約束，防止產(chǎn)生溫度集中應(yīng)力破壞桁梁桿件線型。21℃措施2:合龍段安裝溫度選擇在21±2℃，使安裝時(shí)桿件措施3:19措施1:

根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)情況，擬定多種安裝施工方案，邀請(qǐng)國內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)專家參與方案論證，確定采用橋面系支點(diǎn)合龍，拱肋跨中合龍的滿樘支架法方案。實(shí)施三針對(duì)安裝順序不合理滿樘支架法措施1:根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)情況，擬定多種安裝施工方案，實(shí)施三滿樘20措施2:分別就安裝過程、下拱弦、上拱弦合龍等工況進(jìn)行仿真分析，加密拼接節(jié)點(diǎn)支架，設(shè)置分配梁，確保桁梁處于少應(yīng)力狀態(tài)，從理論上保證鋼桁梁順利合龍的可行性及線型的整體效果。措施3:

QC小組經(jīng)過認(rèn)真分析，將全橋合龍分解成三個(gè)合龍階段，工況Ⅰ為橋面系在支點(diǎn)處合龍，利用活動(dòng)支座調(diào)整基座軸線及標(biāo)高；工況Ⅱ?yàn)楣袄呦孪以诳缰泻淆垼淆埗伟惭b前精密測量合龍誤差，選擇合龍溫度，吊入合龍段，利用沖釘分次校正達(dá)到拱肋合龍；工況Ⅲ為拱肋上弦在跨中合龍。三個(gè)階段有效地將合龍段安裝誤差層層減少，確保全橋最終順利合龍。

各工況合龍誤差值對(duì)比措施2:分別就安裝過程、下拱弦、上拱弦合龍等工況進(jìn)行仿真分析21實(shí)施四針對(duì)回填土沉降量大措施1:制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，徹底清除基底淤泥后分層用石灰土回填，每層壓實(shí)度≥96%，灰劑量≥5%。措施2:提前完成土坑回填土施工，沉降穩(wěn)定后再澆筑頂層砼墊層。實(shí)施四措施1:制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，措施2:提前完成土坑22沉降觀測曲線沉降值沉沉23預(yù)拋高量設(shè)置表措施3:

根據(jù)理論計(jì)算的結(jié)果，在設(shè)計(jì)預(yù)拱度的基礎(chǔ)上加設(shè)0.4/1000線性預(yù)拋高量，補(bǔ)償基礎(chǔ)及支架沉降。預(yù)拋高量設(shè)置表措施3:根據(jù)理論計(jì)算的結(jié)果，在設(shè)計(jì)預(yù)拱度的基24措施4:

QC小組結(jié)合滿樘支架法安裝方案，在桁梁節(jié)點(diǎn)中心處設(shè)置千斤頂，根據(jù)安裝階段節(jié)點(diǎn)監(jiān)測變形量調(diào)整桁梁節(jié)點(diǎn)標(biāo)高，使鋼桁拱橋預(yù)拱度始終符合設(shè)計(jì)要求。措施5:

QC小組成員在桁梁安裝過程中對(duì)受力節(jié)點(diǎn)支架處砼墊層鉆孔取芯，發(fā)現(xiàn)砼墊層脫空，進(jìn)行壓密注漿，保證基礎(chǔ)的穩(wěn)定。節(jié)點(diǎn)調(diào)整示意圖措施4:QC小組結(jié)合滿樘支架法安裝方案，在桁梁節(jié)點(diǎn)措施5:25質(zhì)量通過近五個(gè)月的QC攻關(guān)，新龍大橋鋼桁架拱肋順利合龍，合龍段無后鉆孔及擴(kuò)孔，栓孔重合率達(dá)100%，落架后預(yù)拱度完全滿足設(shè)計(jì)要求，全橋線型達(dá)到設(shè)計(jì)整體效果，得到業(yè)主及設(shè)計(jì)院等的一致好評(píng)。八、效果確認(rèn)不錯(cuò)不錯(cuò)質(zhì)量通過近五個(gè)月的QC攻關(guān)，新龍大橋鋼桁架拱肋順利合龍，八、26安裝大跨度鋼桁架拱橋合攏技術(shù)控制課件27

鋼桁梁安裝施工期間，未發(fā)生一例機(jī)械吊裝、人員傷亡事故，現(xiàn)正在審報(bào)集團(tuán)公司安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。

于2006年4月30日開始吊裝至2006年9月10日全橋支架拆除，用時(shí)133天，比計(jì)劃工期提前21天。安全工期很重要的喲??！縮短不少鋼桁梁安裝施工期間，未發(fā)生一例機(jī)械吊裝、28

經(jīng)過QC攻關(guān)，鋼桁拱橋安全順利合龍，節(jié)約成本約60萬元。

成本縮短了21天！節(jié)約了60萬！440萬元380萬元預(yù)算成本實(shí)際成本成本154天133天工期計(jì)劃時(shí)間完工時(shí)間很可觀！經(jīng)過QC攻關(guān)，鋼桁拱橋安全順利成本縮短了21天！節(jié)約29社會(huì)效益通過科技攻關(guān)和現(xiàn)場調(diào)研，本項(xiàng)目QC小組不但在大跨度鋼桁梁拱橋安裝過程中積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并成功解決了一系列鋼桁梁合龍的質(zhì)量問題，較好地完成了公司部署的重點(diǎn)科技攻關(guān)，填補(bǔ)了集團(tuán)公司在大跨度鋼桁架拱橋施工領(lǐng)域的技術(shù)空白，提高了企業(yè)形象，取得了良好的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。填補(bǔ)了集團(tuán)公司在大跨度鋼桁架拱橋施工領(lǐng)域的技術(shù)空白江蘇省交通系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)參觀本橋社會(huì)效益通過科技攻關(guān)和現(xiàn)場調(diào)研，本項(xiàng)目QC小組不但在大跨度填30九、鞏固措施及下步打算進(jìn)一步對(duì)施工資料進(jìn)行整理，形成工法、編制施工技術(shù)總結(jié)及科研論文。進(jìn)一步監(jiān)測成橋工況下線型變化及溫度應(yīng)力影響，擬將提高鋼結(jié)構(gòu)防腐質(zhì)量作為下一步QC活動(dòng)的課題。下一個(gè)課題是九、鞏固措施及下步打算進(jìn)一步對(duì)施工資料進(jìn)行整理，形成工法、進(jìn)31安裝大跨度鋼桁架拱橋合攏技術(shù)控制課件32自行拼裝36*36m龍門吊滿樘膺架法安裝安裝加勁弦鋼梁安裝邊跨桁梁排列整齊的高栓橋面系橫梁十、施工回顧自行拼裝36*36m龍門吊滿樘膺架法安裝安裝加勁弦鋼梁安裝邊33鋼桁下拱弦合龍支架拆除拱肋雄姿鋼桁架拱橋?qū)嵭D鋼桁上拱弦合龍鋼桁下拱弦合龍支架拆除拱肋雄姿鋼桁架拱橋?qū)嵭D鋼桁上拱弦合龍34祝：各位專家工作順利身體健康！祝：各位專家35無應(yīng)力安裝大跨度鋼桁架拱橋合龍精度控制無應(yīng)力安裝大跨度鋼桁架拱橋合龍精度控制36一、工程簡介

新龍大橋是江蘇省常州市京杭運(yùn)河改線工程上的一座重要橋梁，該橋單跨過河，主橋采用三跨（30.7+100+30.7m）中承式連續(xù)鋼桁架拱橋。橋?qū)?6m，長161.4m，桁寬25m，桁梁節(jié)間長度5m，節(jié)點(diǎn)采用M24高強(qiáng)度螺栓栓接，桿件最長25m，最大起重量17.5噸；拱肋上下弦均為圓曲線型，矢高27.5m，矢跨比3.64，拱頂至中間支座高度為29.5m；全橋鋼結(jié)構(gòu)重1930t，鋼桁架構(gòu)件采用工廠加工制作，滿樘支架法逐段安裝，桁梁拱肋跨中合龍。一、工程簡介37新龍大橋鋼桁架拱橋全景圖新龍大橋鋼桁架拱橋全景圖38二、小組概況鋼桁架拱橋順利合龍、整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求活動(dòng)目標(biāo)60h活動(dòng)時(shí)間3次/月活動(dòng)頻次2006.3～2006.11活動(dòng)時(shí)間組員技術(shù)員資料員中專29男吳紅星組員助工施工員中專38男楊文勝組員技術(shù)員技術(shù)主管大專25男楊海豐組員高工安裝負(fù)責(zé)人大學(xué)58男鮑順義組員高工工程部長大學(xué)35男馬彬友副組長工程師項(xiàng)目經(jīng)理大專39男吳曙光組長工程師項(xiàng)目總工大學(xué)27男吳軍國小組職務(wù)職稱職務(wù)文化程度年齡性別姓名吳軍國組長2006.3.10建組時(shí)間7人小組成員人均48hTQC教育攻關(guān)型類型無應(yīng)力安裝大跨度鋼桁架拱橋合龍精度控制課題名稱中鐵四局二公司常州經(jīng)理部QC小組小組名稱二、小組概況鋼桁架拱橋順利合龍、整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求活動(dòng)目標(biāo)39主橋橋面系預(yù)拱度通過調(diào)整鋼吊桿實(shí)施，橋面豎曲線通過變截面橫梁調(diào)整，拱肋上、下弦采用不同直徑圓曲線形，線型控制難度大。全橋采用高強(qiáng)度螺栓連接，高栓達(dá)76000余套，高栓與栓孔僅-2mm的間隙，合龍段安裝精度要求極高。桁梁拱橋節(jié)點(diǎn)均為空間三維穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，安裝節(jié)段剛度大，空間約束多，不易進(jìn)行偏差調(diào)整，安裝控制較難。主橋下原為深約6米的取土坑，后用灰土填筑滿樘支架法施工，回填土及支架沉降量對(duì)橋梁線型影響較大。三、選題理由主橋橋面系預(yù)拱度通過調(diào)整鋼吊桿實(shí)施，橋面豎曲線通過變截面橫梁40四、設(shè)定目標(biāo)確保鋼桁梁拱肋順利合龍，整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。確保合攏喲四、設(shè)定目標(biāo)確保鋼桁梁拱肋順利合龍，整體線型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。41QC小組經(jīng)過咨詢鋼結(jié)構(gòu)安裝專業(yè)公司、外出觀摩鋼梁施工現(xiàn)場、聘請(qǐng)有經(jīng)驗(yàn)的專家學(xué)者舉行專題講座，聯(lián)合監(jiān)控單位進(jìn)行了理論計(jì)算，收集、掌握了部分鋼桁架拱橋安裝控制的相關(guān)資料。在充分掌握資料的基礎(chǔ)上，結(jié)合本工程實(shí)際情況，QC

小組召開了專題會(huì)議，會(huì)上各小組成員暢所欲言，對(duì)可能影響拱肋合龍、全橋整體線型的原因進(jìn)行了分析和討論，分析出各種影響因素。五、原因分析QC小組經(jīng)過咨詢鋼結(jié)構(gòu)安裝專業(yè)公司、外出觀摩鋼梁施工在充分掌42因果分析圖桁架拱肋不能順利合龍施工經(jīng)驗(yàn)少人新工人未教育技術(shù)水平低施工未交底制作公差大圖紙轉(zhuǎn)化精度低加工制作加工設(shè)備精度低桿件變形運(yùn)輸?shù)跹b不規(guī)范焊縫收縮除變外部環(huán)境溫度應(yīng)力監(jiān)控監(jiān)測測量精度低測量儀器精度低測量方案不合理施工方法支承體系沉降量大支架變形量大回填土沉降量大體系轉(zhuǎn)換不合理安裝順序不合理?xiàng)U件變形量大因果分析圖桁施工經(jīng)驗(yàn)少人新工人未教育技術(shù)水平低施工未交底制作43要因確認(rèn)表非要因現(xiàn)場驗(yàn)證圖紙轉(zhuǎn)化深度、精度關(guān)系到桿件加工制作的精度，大型鋼結(jié)構(gòu)廠現(xiàn)在多采用CAD軟件自動(dòng)轉(zhuǎn)化，提高了設(shè)計(jì)圖紙精度。圖紙轉(zhuǎn)化精度低4非要因調(diào)查分析技術(shù)交底不完善，不能較好指導(dǎo)施工，聘請(qǐng)了有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員進(jìn)行講課。施工未交底3非要因調(diào)查分析對(duì)新進(jìn)場工人進(jìn)行了專職培訓(xùn)，以老帶新，提高了操作技能。新進(jìn)場工人未教育2非要因調(diào)查分析大跨度鋼桁架拱橋?qū)偌瘓F(tuán)公司首次施工，可借鑒經(jīng)驗(yàn)少。通過培訓(xùn)、講課掌握了測量監(jiān)控方法，選擇了有鋼桁梁安裝經(jīng)驗(yàn)的單位合作施工。

鋼桁梁施工經(jīng)驗(yàn)少1確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)之一要因確認(rèn)表非要因現(xiàn)場驗(yàn)證圖紙轉(zhuǎn)化深度、精度關(guān)系到桿件加工制作44要因現(xiàn)場監(jiān)測由于桁梁安裝正值夏季，鋼梁上下面溫差達(dá)20℃，溫差對(duì)桁梁軸線影響最大達(dá)32mm，合龍溫度的選擇至關(guān)重要。溫度應(yīng)力變形8非要因現(xiàn)場監(jiān)測拱肋合龍后，桁梁自重仍由支架承重，支架拆除不當(dāng)將引起桿件內(nèi)力變化不均勻，從而影響橋梁整體線型效果。體系轉(zhuǎn)換不合理9非要因現(xiàn)場監(jiān)測鋼桁梁桿件全部由板材組焊而成，焊縫收縮引起桿件徐變，對(duì)桁梁制作公差有一定影響。焊縫收縮徐變7非要因現(xiàn)場驗(yàn)證較長鋼梁桿件比較柔軟，運(yùn)輸不當(dāng)或吊點(diǎn)不對(duì)易造成桿件變形或嚴(yán)重旁彎運(yùn)輸?shù)跹b不規(guī)范6要因現(xiàn)場驗(yàn)證桁梁節(jié)點(diǎn)栓孔達(dá)76000余個(gè)、最大重疊層達(dá)5層，制孔精度要求較高，采用機(jī)械下料、組焊、制孔等才能確保桁梁加工精度。加工設(shè)備精度低

5確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)之二要因現(xiàn)場監(jiān)測由于桁梁安裝正值夏季，鋼梁上下面溫差達(dá)20℃，溫45要因現(xiàn)場監(jiān)測主橋位于深達(dá)6米的取土坑內(nèi)，基坑回填土沉降量過大將會(huì)嚴(yán)重影響桁梁安裝線型及增加拱肋合龍難度?；靥钔脸两盗看?/p>

12非要因現(xiàn)場監(jiān)測桁梁采用滿樘膺架承重，拱肋支架高達(dá)32米，其變形量將嚴(yán)重影響拱肋標(biāo)高，造成合龍、線型控制困難，支架搭好后進(jìn)行預(yù)壓，消除了非彈性變形。

支架變形量大11要因現(xiàn)場驗(yàn)證桁梁桿件空間穩(wěn)定，安裝后很難進(jìn)行偏差調(diào)整，合理的安裝順序能較好保證高栓未施擰前鋼梁處于少應(yīng)力狀態(tài)，保證了桿件不變形、旁彎。安裝順序不合理

10確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)之三要因現(xiàn)場監(jiān)測主橋位于深達(dá)6米的取土坑內(nèi)，基坑回填土沉降量過大46確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)非要因現(xiàn)場驗(yàn)證鋼桁拱橋節(jié)點(diǎn)均處于三維空間體系，測量控制較難，測量方案是否合理關(guān)系到桁架安裝的精度及合龍段的安裝。測量方案不合理14非要因現(xiàn)場驗(yàn)證由于拱肋合龍段安裝精度較高，普通的測量儀器將無法滿足合龍精度要求，桁梁線型較難控制。測量儀器精度低13之四確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)方法確認(rèn)內(nèi)容末端原因序號(hào)非要因現(xiàn)場驗(yàn)證鋼桁拱橋節(jié)47回填土沉降量大安裝順序不合理溫度應(yīng)力變形加工設(shè)備精度低通過QC小組活動(dòng)，組內(nèi)成員對(duì)14條末端因素進(jìn)行充分分析，一致認(rèn)為影響鋼桁梁拱肋順利合龍、線型整體效果的主要原因有以下4條結(jié)論回填土沉降量大安裝順序不合理溫度應(yīng)力變形加工設(shè)備精度低通過Q48六、制定對(duì)策06.3.10～06.6.30吳曙光楊海豐楊文勝⑴提高回填土質(zhì)量；⑵預(yù)留固結(jié)時(shí)間；⑶節(jié)點(diǎn)設(shè)置向上預(yù)拋高量；⑷節(jié)點(diǎn)設(shè)置千斤頂；⑸壓密注漿?；靥钔涟惭b期內(nèi)沉降量δ小于15mm制定專項(xiàng)回填土施工方案回填土沉降量大4全過程吳軍國鮑順義楊海豐⑴召開專家論證會(huì)；⑵對(duì)各工況進(jìn)行防真分析；⑶分三個(gè)階段逐步調(diào)整安裝誤差。安裝方案科學(xué)合理制定專項(xiàng)安裝方案安裝順序不合理3全過程吳軍國鮑順義楊文勝⑴監(jiān)測溫度變化對(duì)桁梁變形的影響，為合龍段安裝提供參考依據(jù)；⑵合龍溫度選擇在21±2℃；⑶合理解除臨時(shí)支座約束。盡可能地減少溫度應(yīng)力對(duì)合龍段安裝的影響合龍段安裝時(shí)的現(xiàn)場溫度與加工期平均溫度接近溫度應(yīng)力變形206.3.10～06.5.10吳曙光吳軍國楊海豐⑴桿件下料、組焊、校正、制孔均采用先進(jìn)的全自動(dòng)化數(shù)控設(shè)備，提高加工精度⑵桿件加工完成后進(jìn)行半跨80m預(yù)拼裝。確保桿件加工公差符合《<鐵路鋼橋制造規(guī)范》相關(guān)要求采用數(shù)控鉆床提高加工精度加工設(shè)備精度低1完成時(shí)間負(fù)責(zé)人措施目標(biāo)對(duì)策要因序號(hào)六、制定對(duì)策06.3.10吳曙光⑴提高回填土質(zhì)量；⑵預(yù)回填土49七、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一針對(duì)加工設(shè)備精度低

數(shù)控鉆床措施1：選擇擁有豐富桁梁加工經(jīng)驗(yàn)的山海關(guān)橋梁廠負(fù)責(zé)桁梁加工制作，其先進(jìn)的等離子切割機(jī)、全自動(dòng)數(shù)控鉆床等機(jī)械設(shè)備確保了桁梁桿件制作公差及栓孔的精度。精密制孔的預(yù)拼節(jié)點(diǎn)板七、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一數(shù)控鉆床措施1：選擇擁有豐富桁梁加工經(jīng)驗(yàn)50高栓施擰節(jié)點(diǎn)板措施2：每類桿件實(shí)行首檢制，第一根加工完成后進(jìn)行制作公差檢查，檢查合格后才批量生產(chǎn)，出廠前進(jìn)行半跨80m預(yù)拼裝，檢查栓孔重合率及加工精度，確保工地一次安裝合格。橋面系試拼中跨試拼高栓施擰節(jié)點(diǎn)板措施2：每類桿件實(shí)行首檢制，第一橋面系試拼中跨5199%100%≤12.0箱型桿件對(duì)角線差100%100%0～+0.3±3.0主桁中心距100%100%-0.2～+0.3±3.0對(duì)角線100%100%-0.2～+0.2±5拱度100%100%-0.1～0±2.0節(jié)間長度100%100%-0.1～+0.1±2.0桁高96%70%2.0≤3.0工型、箱型桿件的彎曲98%70%≤2.53.0工型、箱型桿件的扭曲100%60%-0.1～+0.3±1.0L＞11m100%60%-0.4～+0.2±0.8l≤11m兩端孔群中心距100%60%-0.2～+0.3±0.8多組孔群兩相鄰孔群中心距99%80%-0.1～+0.3±0.4兩相鄰孔距合格率檢查頻率平均實(shí)測值(mm)允許偏差(mm)項(xiàng)目預(yù)拼裝現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)對(duì)比表99%100%≤12.0箱型桿件對(duì)角線差100%100%0～52實(shí)施二針對(duì)溫度應(yīng)力變形措施1:在安裝過程中監(jiān)測溫度變化與桁梁變形量的對(duì)應(yīng)關(guān)系，作為桁梁拱肋合龍段安裝誤差分析的重要參考依據(jù)。y=0.01357+0.01474x溫度變化△T與桁梁伸長量δ對(duì)應(yīng)關(guān)系圖實(shí)施二措施1:在安裝過程中監(jiān)測溫度變化y=0.01357+053措施2:合龍段安裝溫度選擇在21±2℃，使安裝時(shí)桿件溫度應(yīng)力等效于加工制作時(shí)的初始應(yīng)力，最大限度減少溫度應(yīng)力對(duì)拱肋合龍段安裝的影響。措施3:桁梁拱肋合龍后，固結(jié)永久支座，解除臨時(shí)支座約束，防止產(chǎn)生溫度集中應(yīng)力破壞桁梁桿件線型。21℃措施2:合龍段安裝溫度選擇在21±2℃，使安裝時(shí)桿件措施3:54措施1:

根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)情況，擬定多種安裝施工方案，邀請(qǐng)國內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)專家參與方案論證，確定采用橋面系支點(diǎn)合龍，拱肋跨中合龍的滿樘支架法方案。實(shí)施三針對(duì)安裝順序不合理滿樘支架法措施1:根據(jù)現(xiàn)場現(xiàn)實(shí)情況，擬定多種安裝施工方案，實(shí)施三滿樘55措施2:分別就安裝過程、下拱弦、上拱弦合龍等工況進(jìn)行仿真分析，加密拼接節(jié)點(diǎn)支架，設(shè)置分配梁，確保桁梁處于少應(yīng)力狀態(tài)，從理論上保證鋼桁梁順利合龍的可行性及線型的整體效果。措施3:

QC小組經(jīng)過認(rèn)真分析，將全橋合龍分解成三個(gè)合龍階段，工況Ⅰ為橋面系在支點(diǎn)處合龍，利用活動(dòng)支座調(diào)整基座軸線及標(biāo)高；工況Ⅱ?yàn)楣袄呦孪以诳缰泻淆?，合龍段安裝前精密測量合龍誤差，選擇合龍溫度，吊入合龍段，利用沖釘分次校正達(dá)到拱肋合龍；工況Ⅲ為拱肋上弦在跨中合龍。三個(gè)階段有效地將合龍段安裝誤差層層減少，確保全橋最終順利合龍。

各工況合龍誤差值對(duì)比措施2:分別就安裝過程、下拱弦、上拱弦合龍等工況進(jìn)行仿真分析56實(shí)施四針對(duì)回填土沉降量大措施1:制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，徹底清除基底淤泥后分層用石灰土回填，每層壓實(shí)度≥96%，灰劑量≥5%。措施2:提前完成土坑回填土施工，沉降穩(wěn)定后再澆筑頂層砼墊層。實(shí)施四措施1:制定詳細(xì)的施工作業(yè)指導(dǎo)書，措施2:提前完成土坑57沉降觀測曲線沉降值沉沉58預(yù)拋高量設(shè)置表措施3:

根據(jù)理論計(jì)算的結(jié)果，在設(shè)計(jì)預(yù)拱度的基礎(chǔ)上加設(shè)0.4/1000線性預(yù)拋高量，補(bǔ)償基礎(chǔ)及支架沉降。預(yù)拋高量設(shè)置表措施3:根據(jù)理論計(jì)算的結(jié)果，在設(shè)計(jì)預(yù)拱度的基