2022公路工程公司工作計劃

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一、指導思想：20__年項目部工作以精細化管理為基礎(chǔ)，遵循“誠信守約，追求卓越”的質(zhì)量方針，圍繞“質(zhì)量優(yōu)良”的目標，以質(zhì)量管理體系運行為主線，以規(guī)范質(zhì)量管理為重點，狠抓過程監(jiān)控。進一步加強施工單位人員的質(zhì)量教育培訓。提高本部門員工的素質(zhì)、管理水平，嚴格按照工期計劃施工，杜絕施工安全事故。

二、工作目標：

1、工程質(zhì)量合格率基本達到100%，按計劃工期完成施工任務;

2、與監(jiān)理單位配合對施工單位安全施工進行監(jiān)督;

3、全力確保施工現(xiàn)場的無安全事故發(fā)生，堅持“安全第一，預防為主”的原則，建立零傷亡的目標;

4、杜絕質(zhì)量事故和嚴重質(zhì)量缺陷;

5、嚴格按照程序?qū)こ填A付款進行把關(guān);

三、主要工作

(一)、工程進度控制各個施工單位限期上報施工進度計劃，嚴格監(jiān)督施工方對項目施工進度計劃的執(zhí)行。

1、根據(jù)施工單位的進度計劃和目標總結(jié)出總工期時間表。

2、監(jiān)督和控制施工進度計劃的執(zhí)行，并搜集有關(guān)資料。

3、比較計劃與實際情況是否有偏差。

4、負偏差時，應進行糾偏，并進行下一輪的控制。5、每周5監(jiān)理例會時對進度計劃完成情況進行總結(jié)。

(二)工程進度計劃制定施工進度計劃，嚴格按照計劃表施工。預計在5月初全部完成中石油長沙大廈后續(xù)工程。

1、3月31日前完成_層土建施工;4月30日前完成_層裝修施工;

5月初完成_層全部施工及零星工程;

2、4月26日前完成空調(diào)設(shè)備的安裝;5月1日前完成空調(diào)設(shè)備調(diào)試與試運行;

3、4月24日前完成消防設(shè)備的安裝;5月1日前完成消防設(shè)備的聯(lián)動及調(diào)試;

4、4月28日前完成弱電綜合布線及安防報警等設(shè)備;5月1日前完成弱電系統(tǒng)調(diào)試;

5、4月27日前完成30層別墅裝修施工;

6、3月9日前完成B1層停車場墻面粉刷;4月13日前完成B1層停車場地面工程;

(三)強化培訓，嚴格檢查，確保質(zhì)量管理體系的有效運行繼續(xù)加大質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系文件的貫標力度，要堅持自學、自培等多種形式進行培訓，提高全員的質(zhì)量意識。同時要全面嚴格地對施工現(xiàn)場安全進行檢查，重點查施工隊伍機構(gòu)是否健全、職責是否明確、資源配置是否合理、質(zhì)量計劃是否落實等方面，檢查過程中要把檢查和指導相結(jié)合，幫助發(fā)現(xiàn)、糾正問題，同時要切實抓好整改工作，對在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時整改關(guān)閉，使質(zhì)量管理體系不斷完善;對于質(zhì)量體系運行工作較差，管理漏洞較大的施工單位，項目部部要加大檢查的力度和頻次，確保質(zhì)量管理體系持續(xù)有效的運行。

(四)狠抓質(zhì)量管理制度化、標準化建設(shè)為適應質(zhì)量標準化的管理要求，項目部將加強兩個方面的工作。一是要加強全體員工對質(zhì)量法規(guī)制度的學習，只有認真學習上級、公司和各級政府的相關(guān)質(zhì)量管理制度，才能認真履行自己的職責，實施自己的權(quán)利，實現(xiàn)質(zhì)量工作的規(guī)范化管理;二是要督促各施工隊管理規(guī)章制度的落實，要求施工單位認真按照各項規(guī)章制度嚴格工程質(zhì)量管理，加大各項制度落實情況的監(jiān)控力度，使各項管理制度和控制工作有序進行，促進各項質(zhì)量管理制度全面落實。項目部要嚴格實行“三檢制”，與監(jiān)理方配合一起對工程質(zhì)量實行全方位的監(jiān)控，對特殊過程和重要工序要實施“盯倉”制度，要嚴把原材料進貨、操作工序和出廠交付質(zhì)量檢查驗收關(guān)。

(五)成本控制工程項目部成本控制的依據(jù)是施工合同、招標文件、投標文件等，主要有以下幾個方面的工作：

1、成本控制的目標。以合同造價為總目標，以清單報價確定分部工程成本控制目標，對計劃外的一切開支應嚴格控制，如果某部分項目有突破成本計劃的可能，應及時提出警告，并及時采取措施控制該項成本。

2、審查施工組織設(shè)計和施工以及材料采購方案。

3、控制工程預付款的動態(tài)結(jié)算。

4、嚴格控制工程變更。

5、公平、公正、合理的做好各項工程簽證工作。

2022公路工程公司工作計劃2

一、認真宣傳貫徹執(zhí)行《條例》，依法加強建設(shè)工程安全工作。

《條例》是我國第一部規(guī)范建設(shè)工程安全生產(chǎn)的行政法規(guī)，對于依法加強建設(shè)工程安全生產(chǎn)工作具有重大意義。為做好《條例》的宣傳貫徹工作，進一步提高我市建設(shè)系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作，使廣大干部職工深刻領(lǐng)會《條例》精神，建委決定于上半年分期舉辦《條例》學習培訓班，并充分利用報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒介廣泛進行宣傳。各單位要認真制定學習貫徹《條例》工作計劃，企業(yè)內(nèi)部要舉辦多層次、多形式的培訓班。特別是建筑業(yè)和工程監(jiān)理企業(yè)要針對實際，開展好全員學習活動，重點對一線作業(yè)人員進行崗前培訓教育。

二、全面落實安全生產(chǎn)責任制。

企業(yè)安全生產(chǎn)責任制的建立和實施是20__年安全生產(chǎn)檢查的一個重點。各企業(yè)要建立健全嚴格的安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，逐級抓落實。同時要在責任制的落實上下大力氣，不斷探索，制定出符合企業(yè)自身特點的落實辦法，使安全生產(chǎn)責任制真正落到實處。

三、進一步加大檢查監(jiān)管和處罰力度。

20__年繼續(xù)落實遼寧省建設(shè)系統(tǒng)“十五”期間安全達標方案，廣泛開展施工現(xiàn)場安全達標和創(chuàng)建文明工地活動。同時轉(zhuǎn)變工作重點和工作方法，從重點監(jiān)督檢查企業(yè)施工過程實體安全，轉(zhuǎn)變?yōu)橹攸c監(jiān)督檢查企業(yè)安全責任制的建立和實施狀況，以及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標準規(guī)范的落實和執(zhí)行情況;從以告知性檢查為主，轉(zhuǎn)變?yōu)橐噪S機抽查及巡查為主。全年開展不間斷的抽查和巡查，將安全生產(chǎn)工作落到實處。充分利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，20__年在錦州市建筑管理信息網(wǎng)上建立企業(yè)安全狀況、不良記錄和事故報送、處罰信息系統(tǒng)，凡出現(xiàn)重大事故的單位和責任人一律在網(wǎng)上予以公開曝光。并在全市實行《施工企業(yè)安全生產(chǎn)條件評價制度》，把安全生產(chǎn)條件評價結(jié)果作為企業(yè)資質(zhì)年檢、晉升資質(zhì)等級的基本條件，對發(fā)生重大安全事故的企業(yè)實行一票否決制，對事故多發(fā)企業(yè)和責任人將依法予以從重處罰，直至清出建筑市場。

四、加快制定與“條例”相配套的規(guī)章和辦法。

擬于20__年制定《錦州市建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》、《建筑施工企業(yè)主要負責人、項目負責人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核管理辦法》、《特種作業(yè)人員培訓考核辦法》、《房屋建筑工程特種設(shè)備監(jiān)督管理辦法》、《建設(shè)單位工程安全施工備案制度》、《施工企業(yè)安全資質(zhì)考核制度》和《建筑工程事故報告制度》。加大對工程標準規(guī)范和有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行的監(jiān)督檢查，督促企業(yè)及時淘汰落后工藝和設(shè)備

五、做好安全教育培訓工作。

做好安全培訓教育工作，組織建筑和工程監(jiān)理企業(yè)主要負責人、項目經(jīng)理和專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓、考試、發(fā)證工作;組織《條例》和建設(shè)部制定的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評價標準》的培訓工作;指導企業(yè)開展全員安全生產(chǎn)培訓和新工人及工人轉(zhuǎn)崗工作培訓;積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)在對農(nóng)民工進行職業(yè)技能鑒定的同時，進行安全知識和安全技能的培訓。

六、繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治，著力解決多發(fā)事故和突出問題。

20__年專項整治的重點在制度建設(shè)，完善建立安全技術(shù)方案論證，在嚴格執(zhí)行標準和技術(shù)方案，重點環(huán)節(jié)的有效控制等方面做文章，達到標本兼治的目的。一是強調(diào)各方責任的落實，重點落實審批、驗收、檢查等責任制度。二是看有沒有方案，對土石方開挖、深基坑支護、地下暗挖工程、降水工程、高大模板工程、超重吊裝、腳手架工程等技術(shù)方案是否有論證、審查，論證審查的技術(shù)方案不得擅自隨意變動。三是施工、監(jiān)理嚴格驗收檢查，特別是在重點環(huán)節(jié)、重點內(nèi)容上進行重點監(jiān)控，確保標準規(guī)范的落實。

七、做好施工企業(yè)和設(shè)備租賃企業(yè)特種設(shè)備的注冊登記、發(fā)牌和安裝拆除企業(yè)資質(zhì)的核準工作。

依法監(jiān)督指導特種設(shè)備檢測機構(gòu)對房屋建筑工程用特種設(shè)備的檢測工作。認真抓好拆除工程的安全監(jiān)督管理工作，加強拆除隊伍的資質(zhì)管理和拆除方案的審查。

2022公路工程公司工作計劃3

時光如梭，眨眼新的一年已經(jīng)到來，面對酒店業(yè)競爭越來越激烈的現(xiàn)實，以及酒店經(jīng)營面臨著設(shè)備設(shè)施進一步老化的困難和挑戰(zhàn)，現(xiàn)結(jié)合酒店實際情況，我工程部20__年將重點抓好如下幾個方面的工作：

一、部門制度建設(shè)、工作流程疏理、崗位責任落實。

進一步細化、標準化、強化各類制度流程，根據(jù)部門運行特點及工作中存在的問題，有針對性地對不合理部分進行修改，形成系統(tǒng)的、完整的、可操作性強便于執(zhí)行簡單易懂的規(guī)章體系。并應用五常法，加強對部門公用工具、維修材料、設(shè)備檔案及設(shè)備設(shè)施的精細化管理，深入員工思想意識，培養(yǎng)員工良好工作習慣，在班組形成一種整潔有序的、相互尊重的氛圍。

二、加強部門培訓力度，探索新的培訓形式、提高員工綜合技能及注重實效的培訓考核，交叉培訓力促班組成員一崗多能，形成一支學習力較強的員工隊伍。

通過現(xiàn)場培訓、班前培訓、月度培訓、以老帶新、交叉互教等多種形式，盡可能全面地提高員工的理論知識和實踐水平，改善以往培訓走過場，培訓效果不明顯的局面。最重要是培育一種意識，使部門員工能主動學習、相互借鑒、交流經(jīng)驗。改變以往部門一有自有經(jīng)費就聚餐拼酒的陋習，拿出一大部分經(jīng)費購買專業(yè)書籍，供員工查閱。

三、摒棄大家做等于沒人做、有功勞大家分的操作模式。

進而推行個人責任制、首問責任制、設(shè)備管轄責任制，使每位員工在其位，謀其職，培養(yǎng)員工主動思考承擔責任的習慣，避免出現(xiàn)一有問題總是往上推的情形。通過劃定設(shè)備責任人、細化工作范圍、制定工作標準，使員工清晰地計劃、工作、反饋。提高員工的出工效率，對典型工作利用實測規(guī)定量化標準，考核并作出獎懲。對員工工作內(nèi)容、工作用時、工作質(zhì)量進行評估比較分析，提高人力資源整體綜合利用水平。

四、加強巡檢、事前維修和主動保養(yǎng)，提高設(shè)備設(shè)施完好率。

勿庸置疑，設(shè)備設(shè)施的保養(yǎng)水平急待提高，酒店多年運行，設(shè)備故障率急速上升，維護水平的高低不僅決定了使用部門的工作效率和客人的舒適度，而且決定了設(shè)備的使用壽命。加強對維保管理的計劃性，使設(shè)備在故障臨介點前得到適當?shù)木S修保養(yǎng)，既減少成本又減少用工成本。通過對設(shè)備故障原因歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，制定出科學的保養(yǎng)計劃，并認真執(zhí)行，落實責任人，嚴格檢查，使此項工作落到實處。

五、引入新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝，加強對現(xiàn)行設(shè)備設(shè)施的更新技改力度，加強能耗設(shè)備管理、過程管理、運行管理，提高能源綜合利用效率，完成能源控制指標。

加強對各部門能源使用檢查監(jiān)督力度，提高獎懲力度，并對不合理用能現(xiàn)象及時糾正，保證合理用能。做好熱電蒸汽通汽后各類設(shè)備的選型安裝工作，確保投資效益化。通過部門節(jié)能獎的合理分配，激勵部門員工多提建議，多動手、勤動腦，對暖通運行崗位通過班耗分析對比，對各類重點耗能設(shè)備建立能耗檔案分析整理，力爭全年有一較大節(jié)能業(yè)績。

2022公路工程公司工作計劃4

20-年，-市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導下，在上級主管部門的大力支持幫助下，緊緊圍繞十屆二次職代會提出的工作目標，以“四個年”活動為重要載體，以省檢為契機和動力，以重點項目為抓手，以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標，圍繞市委市政府的中心工作，充分發(fā)揮職能作用，服務大局，進一步加強公路建設(shè)、養(yǎng)護、管理、收費，較好地完成了全年的工作任務。一年來，主要做了如下工作：

一、工程建設(shè)有新突破。

(一)四個項目建成通車。

一是廣河高速公路于20-年-月-日建成通車。

二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20-年-月-日完工通車。

三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20-年-月完工通車。

四是g324線省文明示范路先導項目于20-年-月完工。

(二)四個續(xù)建項目如期推進。

一是廣惠高速東延線全年完成投資-萬元，占年度投資計劃的-%，累計完成投資-萬元，占一期總投資的-%。

二是惠大高速公路全年完成投資-億元，占年度計劃-億元的-%，累計完成投資-萬元，占項目概算總投資的-%。

三是惠州大道東段改造工程全年完成投資-億元，累計已完成-億元，占總投資-%。

四是惠州機場路建設(shè)工程一期全年完成投資約-萬元，占總投資的-%。主線路基工程已基本完成;支線-公里段已完工。

(三)三個項目動工建設(shè)。

一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20-年-月-日動工。

二是s357線惠陽段路面改造工程于20-年9-月-日動工。

三是g205線改造示范工程惠州段于20-年-月-日動工。

二、公路養(yǎng)護水平有新提升。

在迎省公路養(yǎng)護管理檢查工作中，我局高度重視，精心組織，措施有力，實現(xiàn)了爭先進位的目標。在全省排名第十位，受到表彰。

(一)抓好路面養(yǎng)護和維修。

在做好公路日常養(yǎng)護工作的同時，完成

s120線僑場至陳江段等3項路面維修工程，s242線龍新公路等6項路面修復、路面搶修工程，s356線橫瑤松嶂段等3項水泥砼路面挖補工程，s358線約場段路面安全整治工程等養(yǎng)護工程。

(二)保障公路橋梁安全。

一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗工作。

二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。

三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。

四是完成s340線藍田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺修復工程圖紙審核報批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報列入20-年危橋改造計劃。

(三)大力實施安保工程。

完成g324線k813+600右側(cè)危險路段整治等4項安保工程，進一步確保公路安全暢通。

三、公路管理有創(chuàng)新。

(一)抓好日常路政管理工作。

全年累計巡查里程-萬公里，清理路障-立方米，拆除違法建筑-平方米，路政審批-宗，發(fā)現(xiàn)并處理路政案件-宗。依法收取占(利)用路產(chǎn)補(賠)償費-萬元，收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費-萬元。

(二)開展整治路容路貌專項行動。

20-年-月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進行專項公路整治行動，重點整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放-處，拆除亂設(shè)廣告招牌-宗，同時對亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進行治理，確保以良好的路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。

(三)繼續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項管理功能。

升級系統(tǒng)，新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能，進一步完善了路政巡查系統(tǒng)。

(四)開展設(shè)置標樁界樁試點工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

按照省局要求，全面完成s358線新墟段-公里設(shè)置標樁界樁試點工作，受到省局的充分肯定;切實按照《公路安全保護條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊工作，委托專業(yè)公司開發(fā)-市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

四、年票征收工作有新局面。

20-年是試行年票制的第二年，是形勢較為嚴峻的一年。面對困難，我們沉著應對，較好的完成年票收繳任務。

(一)加強宣傳。

一、二、四季度分別在報紙每周進行三次年票宣傳，全年在惠州電視臺播出公告-多次、播放字幕信息-多次，發(fā)布出租車led流動廣告-萬條，懸掛橫幅-條，張貼通告-份，郵寄“繳費通知書”-萬份，發(fā)手機短信-萬條，電話催繳4千多次，取得良好成效。

(二)加強協(xié)調(diào)。

通過采取電話溝通及集中座談等形式，與車主、網(wǎng)友等進行溝通，虛心聽取意見和建議。爭取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持，努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。

(三)加強服務。改進完善收費系統(tǒng)的重復繳費、刷卡無小票統(tǒng)計功能等問題，提升服務能力。

截至20-年-月-日，共收繳年票費-億元。

2022公路工程公司工作計劃5

1、嚴格遵守各項規(guī)章制度，熱愛本職工作，廉潔自律，以身作則，責任心強。在所領(lǐng)導的領(lǐng)導下開展工作，業(yè)務上接受交通征費稽查分局票管科的'指導。

2、負責本所票據(jù)的管理工作，指定本所票據(jù)零用計劃。設(shè)立賬本，做好電腦票和定額票的領(lǐng)用、發(fā)放、結(jié)存登記。

3、負責IC卡盒及IC卡的領(lǐng)用、發(fā)放工作，發(fā)現(xiàn)庫存量不足時及時補充。

4、負責本所收費數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析工作，按規(guī)定及時上傳、報送相關(guān)部門。

5、按要求做好本所各種票證憑證、票證賬目的編制工作，做到賬票相符無差錯。認真檢查本所票據(jù)使用情況，做到無長出，無錯亂。

6、按規(guī)定與所出納員核對通行費收入上繳情況，按時參加收費班的通行費清點工作。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正并報告值班所長，如出現(xiàn)重大問題須及時報告業(yè)務主管部門。

7、認真填寫日報、月報、年報及其他各類報表，真是反映本所日、月、年度票證使用和通行費收入情況，做到及時、準確、無差錯。

8、及時做好票證的銷號工作，做到賬賬相符，賬實相符。

9、做好各類報表數(shù)據(jù)的整理匯編，保存好歷史資料。

10、積極參加各類政治和文體活動，認真學習文化，業(yè)務知識，不斷提高自身素質(zhì)，熟練掌握業(yè)務技能。

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年在上級市交通局、裝缷運輸公司、出租車管理處各級組織的關(guān)懷和指導下，在公司全體員工的共同努力下，主要做了如下幾方面工作：

(1)抓內(nèi)強素質(zhì)外樹形象工作。公司按照出租車管理處行業(yè)主管部門的要求和有關(guān)文件精神，公司狠抓內(nèi)強素質(zhì)和外樹形象工作，改變從以往出租車公司重服務，輕管理現(xiàn)象。公司加大對本公司出租車車輛和司機駕駛員的管理力度，為加強和適應形勢發(fā)展的需要，加強規(guī)范化管理力度，在硬件上，公司添置了一臺電腦、打卬、復印機設(shè)備，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)辦公，徵機操作。加強對本公司車輛的各項技術(shù)指標信息的統(tǒng)計，電子歸擋工作，加強了對本公司出租車車輛和車主包括付晚班司機資料和個人信息，加強了管理工作。

(2)按照行業(yè)主管的的要求，每月及時用電子表格上網(wǎng)申報本公司車輛燃油消耗數(shù)據(jù)，上網(wǎng)傳輸各種信息和數(shù)據(jù)，極大的提高了管理和辦公的效率。并在電腦上實現(xiàn)了gps定位系統(tǒng)監(jiān)控了解出租車運行狀況等。

(3)公司按照出租車管理處的佈置，對本公司全體司機駕駛員，包括付晚班司機駕駛員進行了上崗培訓學習和考核，參學參考合格率達百分之九十九以上。

(4)公司加強了對出租車駕駛員的安全學習教育，公司將全體駕駛員分十個學習小組，每月不少于一次學習，通過學習交通法律法，道路運輸管理條例、市城市客運駕駛員誠信考核實施辦法出租車服務條例評分細則等項內(nèi)容，出租車駕駛員，安全文明服務經(jīng)營意識明顯提高。

(5)公司狠抓出租車駕駛員深刻學習領(lǐng)會星級出租車的評分細則，使全體駕駛員高度重視，對照評分細則進行整改達標。

(6)公司對出租車駕駛員包括付晚班司機，分別簽訂了駕駛員管理合同協(xié)議。進一步明確了公司和駕駛員的權(quán)利、義務、職責，出租車駕駛員文明丶安全規(guī)范合法運營行為明顯好轉(zhuǎn)。

(7)年度公司廣大駕駛員文明規(guī)范經(jīng)營，好人好事不斷湧現(xiàn);例如車號司機，拾到價值一萬貳千元的錢物，主動送到失主手中。得到失主和電視臺的表揚宣傳。另還有許多司機拾金不味的事跡，據(jù)不完全統(tǒng)計年內(nèi)共有二十多件，公司收到表揚的錦旗一面。

(8)六月高考期間，本公司有十多臺出租車司機積極參加愛心送考生，社會公益事業(yè)活動。公司積極組織駕駛員參加的士首界健康節(jié)活動，登山比賽獲得前三名好成績，拔河集體項目比賽也取得第三名，通過文體活動，加強了公司管理人員和司機的和諧關(guān)系，出租車司機隊伍思想穩(wěn)定，沒有出現(xiàn)集體上訪對社會不穩(wěn)定的'現(xiàn)象。

(9)廣大出租車司機駕駛員能自覺接受公司和出租車行業(yè)管理部門的的監(jiān)督和管理。違規(guī)違章，宰客、甩客、亂收費現(xiàn)象明顯減少。

(10)在年七月，公司在出租車司機中選了兩名司機作為創(chuàng)先爭優(yōu)活動，示范車，并配有標志放在前排，接受乘客的檢驗，取得了示范帶頭作用，和初步的社會效益。

(11)年公司車號等九輛出租車司機獲得市百名優(yōu)秀文明示范車稱號和表彰。

總之在年各項工作中公司全體員工，能在出租車優(yōu)質(zhì)服務各項工作方面，為城區(qū)交通運輸工作做了一定的工作，但同上級的要求還有很大差昛.

公司全體員工，決心在新的一年里，發(fā)揚成績克服缺點，狠抓拒載不文明服務經(jīng)營的現(xiàn)象，減少乘客投訴率。

進一步加強管理水品和服務質(zhì)量，力爭在各項工作中，走在全市出租車行業(yè)的前列。為和諧、繁榮、發(fā)展而努力!

2022年出租車公司工作計劃2

光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年過去了。剛剛過去的一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高在領(lǐng)導及科室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和自己所承擔的工作任務，愛崗敬業(yè)，干好本職工作做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感，明確自己的工作職責。

2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。

3、愛車如己，注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，勤于修檢，保障安全。作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。

4、科學駕駛，節(jié)約油料。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的.低速駕駛，充分保證了行車的經(jīng)濟性。

回顧以往的工作，今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。以后的路還有很長，特別是我作為司機，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20年的工作，我還是會像和20年一樣，努力的工作下去，為一所的發(fā)展做出自己的貢獻。一定會做好!

2022年出租車公司工作計劃3

公司在上級公司的正確領(lǐng)導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成20年的工作任務，取得了一定的成績，現(xiàn)將年工作總結(jié)如下：

一、學習情況

作為出租汽車公司，學習科學發(fā)展觀，要認真貫徹執(zhí)行胡錦濤同志提出的：“發(fā)展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措。”的要求，要把學習實踐科學發(fā)展觀與當前的實際工作結(jié)合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業(yè)務工作能力，認真貫徹落實科學發(fā)展觀，要把科學發(fā)展觀貫穿我們工作。

二、工作情況

出租車行業(yè)是以駕駛員為主體的運營機制，我們每天面對的是一線的駕駛員，如何提高駕駛員的積極性，如何穩(wěn)定駕駛員的情緒，這就要求我們在工作中時刻面向公司主體——一線駕駛員，時刻想著駕駛員，積極探索，發(fā)揮主觀能動性。我們主要做法是：

(一)實行工作例會制

公司每周一定期召開全體干部工作例會，總結(jié)上周的工作，安排本周工作內(nèi)容;每月召集全體駕駛員例會一次，對駕駛員進行安會教育，文明服務、語言規(guī)范、職業(yè)道德、遵章守法等教育，要求駕駛員不拒載、不饒行，不強行拼客。這一工作例會制度，已實行了多年，我們認為非常必要，以后我們要長期堅持下去。

(二)抓安全培訓

作為出租汽車公司，安全是頭等大事，時刻放松不得。除了抓好車輛維修保養(yǎng)工作外，重點是抓好駕駛員的安全培訓工作，要求駕駛員嚴格執(zhí)行道路交通安全法，做到文明駕駛、安全駕駛，徹底消除不安全因素。

(三)抓好服務質(zhì)量工作

要求駕駛員樹立服務意識，全心全意為乘客服務，提高服務質(zhì)量，提高乘客對我公司服務的滿意度。

優(yōu)質(zhì)的服務是出租行業(yè)的“金飯碗”，對于服務，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發(fā)生車輛事故、乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節(jié)來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調(diào)用水箱加水之用，純凈水供應更是常年不斷，酷暑時節(jié)還為駕駛員提供綠豆湯等。優(yōu)質(zhì)的服務，為公司贏得了良好的聲譽。

三、存在的不足以及下一步工作思路

總結(jié)年工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次;管理的方式、方法還需多樣化;針對駕駛員群體的復雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在20年的工作中更加努力的工作。

20年工作的思路是：以公司改革為突破口，強化發(fā)展、嚴格管理，狠抓行風建設(shè)，確保安全，無重大事故發(fā)生。

(一)加大學習的力度

學習與培訓是對員工的福利，這是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。特別是十八屆的召開，對公司的改革發(fā)展提出了更明確的要求，我們要深刻領(lǐng)會這次大會的精髓，把它們運用到公司20年的發(fā)展的實踐中去。同時，到一些好的單位去學習，借鑒先進經(jīng)驗，搞好公司發(fā)展。

(二)加強企業(yè)管理，提高服務質(zhì)量

公司明年要加大管理力度，進一步落實企業(yè)內(nèi)部管理規(guī)定，且繼續(xù)實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。

(三)強化安全，確保全年無重大事故發(fā)生。

安全是維系出租行業(yè)的生命線，我們一直都把安全放在重要的環(huán)節(jié)。20年我們要認真總結(jié)年分析事故發(fā)生的人數(shù)、起數(shù)以及事故的賠償費用，確保20年盡量少發(fā)事故，無重大事故發(fā)生。因此，20年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執(zhí)行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發(fā)生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創(chuàng)新，如在駕駛員室內(nèi)搞人性化安全警示語。

(四)加強源頭建設(shè)，促進行風建設(shè)的提高

年我們進一步加大行風建設(shè)，樹立企業(yè)形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛(wèi)生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發(fā)票、發(fā)票編號與車號不符、宰客等現(xiàn)象進行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設(shè)的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開，規(guī)范企業(yè)運行。

總結(jié)過去，是為了肯定成績，找出不足;展望未來，是為了以后進一步的提高。新起點、新希望。站在20年的起點，我們將滿懷信心，以更清醒的頭腦、更旺盛的斗志、更奮發(fā)的姿態(tài)、更勤奮敬業(yè)的精神和更充沛的干勁，把工作做的更加出色。

2022年出租車公司工作計劃4

20__年上半年已成為過去,時間馬不停蹄步入__年下半年,現(xiàn)在對公司__年上半年所做工作及存在問題做一小結(jié),以期下半年公司的管理服務工作再上一個新臺階。

回顧公司上半年所做的工作，整體上是扎實的、全面的。在上級主管部門的正確領(lǐng)導下，在公司全體員工的通力合作下，公司駕駛?cè)藛T及業(yè)主的積極配合下，公司較好的完成了20__年上半年的各項工作。工作過程中，公司在借鑒以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行了大膽嘗試，做了許多工作并取得一定成效，管理制度、管理手段明顯上了水平;當然也存在諸如：部分工作考核不夠到位，制度還不完善等不足?，F(xiàn)總結(jié)如下：

一、所做的工作

(1)、公司組織出租車從業(yè)人員及業(yè)主深入學習實踐科學發(fā)展觀，打造書香榆林，用理論武裝頭腦。參加學習培訓的人員，學習意識增強，服務意識、服務水平等整體素質(zhì)得到大大提高。

(2)、以良好的精神風貌為榆林的“雙創(chuàng)”工作添磚加瓦，公司在城客辦的領(lǐng)導下掀起了“講文明、樹新風、創(chuàng)建省級衛(wèi)生城市萬里行”活動。公司為此專門召開專題會議，給每輛出租車制作了統(tǒng)一的宣傳圖案，張貼在出租車前擋風玻璃右側(cè)。車容車貌、車廂內(nèi)外衛(wèi)生、駕駛員儀容儀表較之以往有了明顯改觀。

(3)、積極響應陜西省十地市廣播電臺“紅飄帶行動20__愛心送考”號召，在20__年高考期間，公司所有出租車都參與了愛心送考活動，充分體現(xiàn)了公司的哥、的姐奉獻愛心的志愿，對高考學子的關(guān)愛。這一活動取得良好的社會效果，廣大市民好評如潮。積大提升了我市出租行業(yè)的整體形象。

二、存在的不足和問題

(1)、管理問題

盡管公司制定了相對健全的管理制度，可在許多環(huán)節(jié)上流于形式，存在貫徹落實不及時，學習教育不深入、思想認識不到位等情況，沒有達到有效監(jiān)督管理的目的。對各業(yè)主、駕駛員沒有做到科學化、制度化、規(guī)范化的管理。

(2)、服務質(zhì)量問題

雖然公司也多次積極開展駕駛員培訓學習，但整體上并沒有達到預期的效果。具體表現(xiàn)為：一些駕駛員的技駕水平相對較高，但是公共服務意識淡薄，服務用語冷漠粗俗，服務行為不夠規(guī)范。出現(xiàn)過不打表、拒載、拼客等多起投訴事件，給公司造成一定負面影響。

(3)、從業(yè)人員認識不足問題

因為出租行業(yè)，駕駛員更換比較頻繁，人員修養(yǎng)，文化素質(zhì)參差不齊。一些從業(yè)人員對出租車的各項整治活動認識不一，對公司所要求的培訓學習不重視，行動懶散、持應付態(tài)度等，對行業(yè)知識一知半解。

三、解決措施

(1)、多組織培訓學習，提高從業(yè)人員整體認識，對駕駛員當前存在的問題及時歸納總結(jié)。有必要時，召開座談會，分組討論、集思廣益征求大家意見解決問題。讓出租車從業(yè)人員充分認識自己所從事工作的性質(zhì)，使業(yè)主和駕駛員對優(yōu)質(zhì)服務與合法盈利的關(guān)系能有更深層次的認識，提高職業(yè)道德，提升服務水平。

(2)、與兄弟單位多搞交流活動，學習兄弟單位先進管理經(jīng)驗，揚長避短，在管理工作上狠下功夫。公司員工要明確分工，各司其職，各負其責，建立健全獎罰機制，對集中投訴車輛要進行批評教育。對表現(xiàn)好的車輛，可以給予一定的物質(zhì)獎勵。

四、下半年工作計劃

(1)、以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，緊密圍繞城市公共交通工作總體部署，以推進公共交通法制建設(shè)，構(gòu)建和諧社會為目標。擁護城客辦等上級領(lǐng)導部門的英明領(lǐng)導，深入貫徹國家、省、市、局關(guān)于城市公共交通的各項法律法規(guī)政策。有計劃、有步驟地深入開展各項依法行政實施工作。把“迎國慶，講文明、樹新風”活動擺上重要位置，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，健全職業(yè)道德，弘揚行業(yè)正氣，以優(yōu)異成績和良好風尚迎接榆林市的“雙創(chuàng)”驗收工作