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第四章裝卸搬運現(xiàn)代物流管理

第四章裝卸搬運現(xiàn)代物流管理

1本章重點1、明確裝卸搬運的概念和特點2、熟悉裝卸搬運的分類和方法3、掌握裝卸搬運的原則和合理化4、熟悉裝卸搬運活性及合理化5、了解裝卸搬運機械及選擇本章重點1、明確裝卸搬運的概念和特點2裝卸搬運是物流的基本功能之一,是整個物流環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。其分布在物流活動的各個環(huán)節(jié)和各個方面。在企業(yè)的整個物流供應鏈中,商品裝卸、搬運是發(fā)生頻率最高的一項作業(yè),當商品運輸或商品儲存等作業(yè)發(fā)生的時候,商品裝卸、搬運這項作業(yè)就會發(fā)生。裝卸搬運是隨著運輸、儲存等物流活動的出現(xiàn)而產生的一種必不可少的物流功能要素。它的質量好壞嚴重影響著物流成本的高低。如果因為商品裝卸的原因使得企業(yè)不能如期向顧客提交商品,那么,將大大地影響企業(yè)的形象,對于企業(yè)是一個非常大的損失。裝卸搬運必然要有勞動消耗,包括活勞動消耗和物化勞動消耗。這種勞動消耗量要以價值形態(tài)追加到裝卸搬運對象的價值中去,從而增加了產品和物流成本。因此,應科學地、合理地組織裝卸搬運過程,盡量減少用于裝卸搬運的勞動消耗。裝卸搬運是物流的基本功能之一,是整個物流環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。3第一節(jié)裝卸搬運的概念及特點一、裝卸搬運的概念裝卸是指:“物品在指定地點以人力或機械載入或卸出運輸工具的作業(yè)過程?!卑徇\是指:“在同一場所內,對物品進行空間移動的作業(yè)過程?!?GB/T18354-2006)一般來說,在同一地域范圍內(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內部等)裝卸是改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動,主要指物體上下方向的移動。搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。在使用習慣中,物流領域(如鐵路、港口運輸?shù)?----貨物裝卸”,生產領域----物料搬運。第一節(jié)裝卸搬運的概念及特點一、裝卸搬運的概念4二、裝卸搬運在物流中的作用1、裝卸搬運直接影響物流質量2、裝卸搬運直接影響物流效率3、裝卸搬運直接影響物流安全4、裝卸搬運直接影響物流成本二、裝卸搬運在物流中的作用1、裝卸搬運直接影響物流質量5美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,運輸時間13天,裝卸時間12天。俄羅斯經鐵路運輸?shù)呢浳?,裝卸搬運的次數(shù)少則6次,多的達幾十次,裝卸搬運費用占運輸總費用的20%-30%我國鐵路運輸中,裝卸作業(yè)費用占運費的20%左右,船運占40%左右。據(jù)典型調查,我國機械工業(yè)每生產1噸產品,平均需進行252噸次的裝卸搬運,搬運成本占加工成本的15.5%(2)2003年9月30日,許振超橋吊隊在接卸“地中海阿萊西亞”輪的作業(yè)中,創(chuàng)造的每小時381自然箱的集裝箱裝卸效率,刷新了世界集裝箱裝卸的最高記錄。典型數(shù)據(jù)的列舉美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,運輸時間13天,6三、裝卸搬運的特點1、裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發(fā)生的活動,因而有時常被人忽視,有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如,一般而言的“汽車運輸”,就實際包含了相隨的裝卸搬運,倉庫中泛指的保管活動,也含有裝卸搬運活動。三、裝卸搬運的特點1、裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動7三、裝卸搬運的特點

2、裝卸搬運是支持、保障性活動裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的,實際上,裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質量和速度,例如,裝車不當,會引起運輸過程中的損失;卸放不當,會引起貨物轉換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下,才能實現(xiàn)高水平。三、裝卸搬運的特點2、裝卸搬運是支持、保障性活動8三、裝卸搬運的特點3、裝卸搬運是銜接性的活動在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接,因而,裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關鍵看這一銜接是否有效。比較先進的系統(tǒng)物流方式——聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。三、裝卸搬運的特點3、裝卸搬運是銜接性的活動9四、裝卸搬運的基本作業(yè)組成

裝卸搬運作業(yè)有對輸送設備(如車輛、輥道)的裝入、裝上和取出、卸下作業(yè),也有對固定設備(如貨架)的入庫、出庫作業(yè)等。

1、裝卸:將貨物裝上或卸下運輸工具;2、搬運:將貨物在短距離移動;

3、堆碼:將物品或包裝貨物進行碼放、堆垛等;4、取出:將物品從保管場所取出;

5、分類:將物品按品種、發(fā)生方向、顧客要求等進行分類;6、集貨:將物品備齊,以便隨時裝貨。四、裝卸搬運的基本作業(yè)組成裝卸搬運作業(yè)有對輸送設備(10五、裝卸搬運的目的五、裝卸搬運的目的11第二節(jié)裝卸搬運的分類和合理化一、裝卸搬運的分類1、按物流設施屬性分類

(1)自用物流設施裝卸

在工廠、自用倉庫和配送中心等商品的發(fā)貨、進貨設施場所中進行的裝卸搬運(2)共用物流設施裝卸

在倉庫、車站、鐵路、港口及機場等進行的裝卸搬運第二節(jié)裝卸搬運的分類和合理化一、裝卸搬運的分類12一、裝卸搬運的分類2、按裝卸搬運對象分類(1)散裝貨物裝卸對煤炭、建材、礦石、化肥、水泥、糧食、谷物、鹽等塊狀、粒狀、粉狀貨物進行的散裝散卸。其主要方法有重力作業(yè)法、傾翻作業(yè)法、機械作業(yè)法和氣力輸送法等。(2)單件貨物裝卸將貨物單件、逐件進行的裝卸搬運。這是傳統(tǒng)的裝卸搬運作業(yè)。主要適用于:單件貨物本身特有的安全屬性;裝卸搬運場合沒有或不適宜采用機械裝卸;貨物形狀特殊,體積過大,不便于采用集裝化作業(yè)等(3)集裝貨物裝卸先將貨物集零為整,形成集合包裝或托盤、集裝箱、集裝袋、集裝網(wǎng)等集裝貨物,再進行的裝卸搬運。其特點是有利于機械化操作,減少損失,節(jié)省包裝費用,提高裝卸搬運效率。一、裝卸搬運的分類2、按裝卸搬運對象分類13一、裝卸搬運的分類3、按裝卸搬運機械的作業(yè)方式分類(1)“吊上吊上”方式采用各種起重機械從貨物上部起吊,并依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸,并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現(xiàn)搬運(包括連同集裝器具一起搬運)(2)“叉上叉下”方式采用叉車從貨物底部托起貨物,并依靠叉車的運動進行貨物位移,搬運完全依靠叉車本身,貨物可不經中途落地直接放置到目的地。一、裝卸搬運的分類3、按裝卸搬運機械的作業(yè)方式分類14一、裝卸搬運的分類(3)“滾上滾下”方式

主要是指在港口對船舶貨物進行水平裝卸的一種作業(yè)方式。在裝貨港,利用叉車、半掛車或汽車承載貨物,連同車輛一起開上船,到達目的地后再從船上開下。(4)“移上移下”方式是指將兩個載運工具(如火車和汽車)進行靠接,然后利用各種方式,把貨物從一個載運工具推移到另一個載運工具上的作業(yè)方式。(5)“散裝散卸”方式是指對散裝貨物不加包裝地,從裝點將貨物直接輸送到卸點,中間不在落地的作業(yè)方式。一、裝卸搬運的分類(3)“滾上滾下”方式15一、裝卸搬運的分類4、按裝卸搬運的作業(yè)特點分類(1)連續(xù)裝卸搬運是指采用皮帶機等連續(xù)作業(yè)機械,對大批量的同種散狀貨物或小型件雜貨進行不間斷輸送的作業(yè)方式。(2)間歇裝卸搬運是指作業(yè)過程包括重程和空程兩個部分的作業(yè)方式。其具有較強的機動性,廣泛適用于批量不大的各類貨物,對于大件或包裝貨物尤其適合。一、裝卸搬運的分類4、按裝卸搬運的作業(yè)特點分類16一、裝卸搬運的分類5、按裝卸搬運的物流設施、設備對象分類(1)倉庫裝卸(2)汽車裝卸(3)鐵路裝卸(4)港口裝卸(5)飛機裝卸一、裝卸搬運的分類5、按裝卸搬運的物流設施、設備對象分類17一、裝卸搬運的分類6、按裝卸搬運物品的屬性分類(1)成件包裝物品的裝卸搬運(2)超大超重物品的裝卸搬運(3)散裝物品的裝卸搬運(4)流體物品的裝卸搬運(5)危險品的裝卸搬運一、裝卸搬運的分類6、按裝卸搬運物品的屬性分類18一、裝卸搬運的分類7、按裝卸搬運的內容分類(1)堆垛作業(yè)(2)拆垛作業(yè)(3)分揀作業(yè)(4)配貨作業(yè)(5)搬送作業(yè)(6)移送作業(yè)一、裝卸搬運的分類7、按裝卸搬運的內容分類19二、裝卸搬運的目標裝卸搬運是物流過程中的重要環(huán)節(jié),它在生產領域及各個物流環(huán)節(jié)中起著支持和銜接的重要作用。因此,裝卸搬運的合理與否,直接影響到整個物流系統(tǒng)的效率和經濟效益。1、裝卸搬運距離要短2、裝卸搬運時間要少3、裝卸搬運質量要高4、裝卸搬運費用要省二、裝卸搬運的目標裝卸搬運是物流過程中的重要環(huán)節(jié),它在生產領20三、裝卸搬運的基本原則裝卸搬運的基本原則是裝卸搬運合理化經驗的總結,也是合理化的基本要求。因此,裝卸搬運合理化,首先必須堅持裝卸搬運的基本原則,其次是按照合理化的需求,進行裝卸搬運作業(yè)。1、安全文明原則2、省力節(jié)能原則3、裝卸搬運次數(shù)最小化原則4、裝卸搬運程序化原則5、機械化原則6、系統(tǒng)化原則三、裝卸搬運的基本原則裝卸搬運的基本原則是21四、裝卸搬運的不合理化表現(xiàn)1、過多的裝卸搬運次數(shù)2、過大包裝的裝卸搬運3、無效物質的裝卸搬運四、裝卸搬運的不合理化表現(xiàn)1、過多的裝卸搬運次數(shù)22五、裝卸搬運的合理化措施1、防止無效的裝卸搬運①盡量減少裝卸搬運次數(shù)②提高被裝卸物料的純度/去除無效物質③包裝要適宜/消除多余包裝④縮短搬運作業(yè)的距離

2、集裝單元化將零散物體歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱集裝單元化。如集裝箱運輸、托盤一體化物流等都是有效的做法。五、裝卸搬運的合理化措施1、防止無效的裝卸搬運23五、裝卸搬運的合理化措施3、提高裝卸搬運的活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進行裝卸作業(yè)的難易程度。散放在地的物品要運走,需要經過集中、搬起、升起、運走四次作業(yè)。

0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。---散放態(tài)1級——物料裝箱或經捆扎后的狀態(tài)。---集放態(tài)

2級——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他襯墊后,便于叉車或其他機械作業(yè)的狀態(tài)。---集裝態(tài)3級——物料被放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住,即刻移動的狀態(tài)。----裝載態(tài)

4級——被裝卸、搬運的物料,已經被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。----運動態(tài)五、裝卸搬運的合理化措施3、提高裝卸搬運的活性24《現(xiàn)代物流管理》裝卸搬運25五、裝卸搬運的合理化措施4、搬運的順暢5、利用或消除重力影響在搬運時,最好能利用重力將貨物從高處移向低處。如在上下有落差的場所搬運貨物,可將輥輪傳送帶傾斜安裝,滑板、滑曹,貨物在移動時利用本身的重力,達到降低人工作業(yè)強度的目的。如果不能利用重量和落差時,也盡量水平裝卸搬運,如倉庫的作業(yè)月臺與下車車箱處于同一高度,手推車可以直接進出。在搬運貨物時,常常將搬運前后的相關作業(yè)進行有機地組合,各工序間要緊密銜接,作業(yè)路徑盡量為直線,消除迂回和交叉,使貨物和運動非常順暢,從而提高搬運效率。這樣,在貨物連續(xù)流動時,才能獲得較好的經濟效果。如叉車在倉庫中作業(yè),應留有安全作業(yè)空間,轉彎、后退等動作不應受面積和空間限制;人工進行貨物搬運,要有合理的通道,腳下不能有障礙物,頭頂留有空間,不能人撞人,人擠人;用手推車搬運貨物,地面不能坑坑洼洼,不應有電線、工具等雜物影響小車行走;五、裝卸搬運的合理化措施4、搬運的順暢在搬運貨物時,常常將搬26五、裝卸搬運的合理化措施6、合理運用“六不改善法”(1)不讓等—也就是要求通過合理的安排使得作業(yè)人員和作業(yè)機械閑置的時間為零,實現(xiàn)連續(xù)的工作,發(fā)揮最大的效用。(2)不讓碰—也就是通過機械化,自動化設備的利用,使得作業(yè)人員在進行各項物流作業(yè)的時候,不直接接觸商品,減輕人員的勞動強度。(3)不讓動—也就是說通過優(yōu)化倉庫內的物品擺放位置和自動化工具的應用,減少物品和作業(yè)人員移動的距離和次數(shù)。五、裝卸搬運的合理化措施6、合理運用“六不改善法”27五、裝卸搬運的合理化措施

6、合理運用“六不改善法”(4)不讓想—也就是說通過對于作業(yè)的分解和分析,實現(xiàn)作業(yè)的簡單化,專業(yè)化和標準化,從而使得作業(yè)過程更為簡化,減少作業(yè)人員的思考時間,提高作業(yè)效率。(5)不讓找—通過詳細的規(guī)劃,把作業(yè)現(xiàn)場的工具和物品擺放在最明顯的地方,使作業(yè)人員在需要利用設備的時候,不用去尋找。(6)不讓寫—也就是通過信息技術,條碼技術的廣泛應用,真正的實現(xiàn)無紙化辦公,降低作業(yè)的成本,提高作業(yè)的效率。五、裝卸搬運的合理化措施6、合理運用“六不改善法”28六、裝卸搬運機械及其選擇裝卸搬運機械是指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料和貨物的各種機械六、裝卸搬運機械及其選擇裝卸搬運機械是指用來29六、裝卸搬運機械及其選擇1、根據(jù)物品的特性進行選擇2、根據(jù)作業(yè)的特性進行選擇3、根據(jù)裝卸機械特性進行選擇4、根據(jù)綜合經濟性進行選擇如作業(yè)的運動形式、作業(yè)量、搬運距離、作業(yè)的場合等六、裝卸搬運機械及其選擇1、根據(jù)物品的特性進行選擇如作業(yè)的運30七、裝卸搬運改善的五要素1、裝卸搬運對象目標:減少總重量、總體積2、裝卸搬運距離目標:減少搬運總距離3、裝卸搬運空間目標:降低搬運使用空間4、裝卸搬運時間目標:縮短搬運總時間5、裝卸搬運手段目標:利用經濟有效地手段七、裝卸搬運改善的五要素1、裝卸搬運對象31●裝卸搬運的概念●裝卸搬運的方法●裝卸搬運的原則和合理化●裝卸搬運活性及合理化□小結和學習重點:●裝卸搬運的概念□小結和學習重點:32第四章裝卸搬運現(xiàn)代物流管理

第四章裝卸搬運現(xiàn)代物流管理

33本章重點1、明確裝卸搬運的概念和特點2、熟悉裝卸搬運的分類和方法3、掌握裝卸搬運的原則和合理化4、熟悉裝卸搬運活性及合理化5、了解裝卸搬運機械及選擇本章重點1、明確裝卸搬運的概念和特點34裝卸搬運是物流的基本功能之一,是整個物流環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。其分布在物流活動的各個環(huán)節(jié)和各個方面。在企業(yè)的整個物流供應鏈中,商品裝卸、搬運是發(fā)生頻率最高的一項作業(yè),當商品運輸或商品儲存等作業(yè)發(fā)生的時候,商品裝卸、搬運這項作業(yè)就會發(fā)生。裝卸搬運是隨著運輸、儲存等物流活動的出現(xiàn)而產生的一種必不可少的物流功能要素。它的質量好壞嚴重影響著物流成本的高低。如果因為商品裝卸的原因使得企業(yè)不能如期向顧客提交商品,那么,將大大地影響企業(yè)的形象,對于企業(yè)是一個非常大的損失。裝卸搬運必然要有勞動消耗,包括活勞動消耗和物化勞動消耗。這種勞動消耗量要以價值形態(tài)追加到裝卸搬運對象的價值中去,從而增加了產品和物流成本。因此,應科學地、合理地組織裝卸搬運過程,盡量減少用于裝卸搬運的勞動消耗。裝卸搬運是物流的基本功能之一,是整個物流環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。35第一節(jié)裝卸搬運的概念及特點一、裝卸搬運的概念裝卸是指:“物品在指定地點以人力或機械載入或卸出運輸工具的作業(yè)過程?!卑徇\是指:“在同一場所內,對物品進行空間移動的作業(yè)過程?!?GB/T18354-2006)一般來說,在同一地域范圍內(如車站范圍、工廠范圍、倉庫內部等)裝卸是改變“物”的存放、支承狀態(tài)的活動,主要指物體上下方向的移動。搬運是改變“物”的空間位置的活動,主要指物體橫向或斜向的移動。在使用習慣中,物流領域(如鐵路、港口運輸?shù)?----貨物裝卸”,生產領域----物料搬運。第一節(jié)裝卸搬運的概念及特點一、裝卸搬運的概念36二、裝卸搬運在物流中的作用1、裝卸搬運直接影響物流質量2、裝卸搬運直接影響物流效率3、裝卸搬運直接影響物流安全4、裝卸搬運直接影響物流成本二、裝卸搬運在物流中的作用1、裝卸搬運直接影響物流質量37美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,運輸時間13天,裝卸時間12天。俄羅斯經鐵路運輸?shù)呢浳?,裝卸搬運的次數(shù)少則6次,多的達幾十次,裝卸搬運費用占運輸總費用的20%-30%我國鐵路運輸中,裝卸作業(yè)費用占運費的20%左右,船運占40%左右。據(jù)典型調查,我國機械工業(yè)每生產1噸產品,平均需進行252噸次的裝卸搬運,搬運成本占加工成本的15.5%(2)2003年9月30日,許振超橋吊隊在接卸“地中海阿萊西亞”輪的作業(yè)中,創(chuàng)造的每小時381自然箱的集裝箱裝卸效率,刷新了世界集裝箱裝卸的最高記錄。典型數(shù)據(jù)的列舉美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,運輸時間13天,38三、裝卸搬運的特點1、裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動裝卸搬運是物流每一項活動開始及結束時必然發(fā)生的活動,因而有時常被人忽視,有時被看做其它操作時不可缺少的組成部分。例如,一般而言的“汽車運輸”,就實際包含了相隨的裝卸搬運,倉庫中泛指的保管活動,也含有裝卸搬運活動。三、裝卸搬運的特點1、裝卸搬運是附屬性、伴生性的活動39三、裝卸搬運的特點

2、裝卸搬運是支持、保障性活動裝卸搬運的附屬性不能理解成被動的,實際上,裝卸搬運對其它物流活動有一定決定性。裝卸搬運會影響其它物流活動的質量和速度,例如,裝車不當,會引起運輸過程中的損失;卸放不當,會引起貨物轉換成下一步運動的困難。許多物流活動在有效的裝卸搬運支持下,才能實現(xiàn)高水平。三、裝卸搬運的特點2、裝卸搬運是支持、保障性活動40三、裝卸搬運的特點3、裝卸搬運是銜接性的活動在任何其它物流活動互相過渡時。都是以裝卸搬運來銜接,因而,裝卸搬運往往成為整個物流“瓶頸”,是物流各功能之間能否形成有機聯(lián)系和緊密銜接的關鍵,而這又是一個系統(tǒng)的關鍵。建立一個有效的物流系統(tǒng),關鍵看這一銜接是否有效。比較先進的系統(tǒng)物流方式——聯(lián)合運輸方式就是著力解決這種銜接而實現(xiàn)的。三、裝卸搬運的特點3、裝卸搬運是銜接性的活動41四、裝卸搬運的基本作業(yè)組成

裝卸搬運作業(yè)有對輸送設備(如車輛、輥道)的裝入、裝上和取出、卸下作業(yè),也有對固定設備(如貨架)的入庫、出庫作業(yè)等。

1、裝卸:將貨物裝上或卸下運輸工具;2、搬運:將貨物在短距離移動;

3、堆碼:將物品或包裝貨物進行碼放、堆垛等;4、取出:將物品從保管場所取出;

5、分類:將物品按品種、發(fā)生方向、顧客要求等進行分類;6、集貨:將物品備齊,以便隨時裝貨。四、裝卸搬運的基本作業(yè)組成裝卸搬運作業(yè)有對輸送設備(42五、裝卸搬運的目的五、裝卸搬運的目的43第二節(jié)裝卸搬運的分類和合理化一、裝卸搬運的分類1、按物流設施屬性分類

(1)自用物流設施裝卸

在工廠、自用倉庫和配送中心等商品的發(fā)貨、進貨設施場所中進行的裝卸搬運(2)共用物流設施裝卸

在倉庫、車站、鐵路、港口及機場等進行的裝卸搬運第二節(jié)裝卸搬運的分類和合理化一、裝卸搬運的分類44一、裝卸搬運的分類2、按裝卸搬運對象分類(1)散裝貨物裝卸對煤炭、建材、礦石、化肥、水泥、糧食、谷物、鹽等塊狀、粒狀、粉狀貨物進行的散裝散卸。其主要方法有重力作業(yè)法、傾翻作業(yè)法、機械作業(yè)法和氣力輸送法等。(2)單件貨物裝卸將貨物單件、逐件進行的裝卸搬運。這是傳統(tǒng)的裝卸搬運作業(yè)。主要適用于:單件貨物本身特有的安全屬性;裝卸搬運場合沒有或不適宜采用機械裝卸;貨物形狀特殊,體積過大,不便于采用集裝化作業(yè)等(3)集裝貨物裝卸先將貨物集零為整,形成集合包裝或托盤、集裝箱、集裝袋、集裝網(wǎng)等集裝貨物,再進行的裝卸搬運。其特點是有利于機械化操作,減少損失,節(jié)省包裝費用,提高裝卸搬運效率。一、裝卸搬運的分類2、按裝卸搬運對象分類45一、裝卸搬運的分類3、按裝卸搬運機械的作業(yè)方式分類(1)“吊上吊上”方式采用各種起重機械從貨物上部起吊,并依靠起吊裝置的垂直移動實現(xiàn)裝卸,并在吊車運行的范圍內或回轉的范圍內實現(xiàn)搬運(包括連同集裝器具一起搬運)(2)“叉上叉下”方式采用叉車從貨物底部托起貨物,并依靠叉車的運動進行貨物位移,搬運完全依靠叉車本身,貨物可不經中途落地直接放置到目的地。一、裝卸搬運的分類3、按裝卸搬運機械的作業(yè)方式分類46一、裝卸搬運的分類(3)“滾上滾下”方式

主要是指在港口對船舶貨物進行水平裝卸的一種作業(yè)方式。在裝貨港,利用叉車、半掛車或汽車承載貨物,連同車輛一起開上船,到達目的地后再從船上開下。(4)“移上移下”方式是指將兩個載運工具(如火車和汽車)進行靠接,然后利用各種方式,把貨物從一個載運工具推移到另一個載運工具上的作業(yè)方式。(5)“散裝散卸”方式是指對散裝貨物不加包裝地,從裝點將貨物直接輸送到卸點,中間不在落地的作業(yè)方式。一、裝卸搬運的分類(3)“滾上滾下”方式47一、裝卸搬運的分類4、按裝卸搬運的作業(yè)特點分類(1)連續(xù)裝卸搬運是指采用皮帶機等連續(xù)作業(yè)機械,對大批量的同種散狀貨物或小型件雜貨進行不間斷輸送的作業(yè)方式。(2)間歇裝卸搬運是指作業(yè)過程包括重程和空程兩個部分的作業(yè)方式。其具有較強的機動性,廣泛適用于批量不大的各類貨物,對于大件或包裝貨物尤其適合。一、裝卸搬運的分類4、按裝卸搬運的作業(yè)特點分類48一、裝卸搬運的分類5、按裝卸搬運的物流設施、設備對象分類(1)倉庫裝卸(2)汽車裝卸(3)鐵路裝卸(4)港口裝卸(5)飛機裝卸一、裝卸搬運的分類5、按裝卸搬運的物流設施、設備對象分類49一、裝卸搬運的分類6、按裝卸搬運物品的屬性分類(1)成件包裝物品的裝卸搬運(2)超大超重物品的裝卸搬運(3)散裝物品的裝卸搬運(4)流體物品的裝卸搬運(5)危險品的裝卸搬運一、裝卸搬運的分類6、按裝卸搬運物品的屬性分類50一、裝卸搬運的分類7、按裝卸搬運的內容分類(1)堆垛作業(yè)(2)拆垛作業(yè)(3)分揀作業(yè)(4)配貨作業(yè)(5)搬送作業(yè)(6)移送作業(yè)一、裝卸搬運的分類7、按裝卸搬運的內容分類51二、裝卸搬運的目標裝卸搬運是物流過程中的重要環(huán)節(jié),它在生產領域及各個物流環(huán)節(jié)中起著支持和銜接的重要作用。因此,裝卸搬運的合理與否,直接影響到整個物流系統(tǒng)的效率和經濟效益。1、裝卸搬運距離要短2、裝卸搬運時間要少3、裝卸搬運質量要高4、裝卸搬運費用要省二、裝卸搬運的目標裝卸搬運是物流過程中的重要環(huán)節(jié),它在生產領52三、裝卸搬運的基本原則裝卸搬運的基本原則是裝卸搬運合理化經驗的總結,也是合理化的基本要求。因此,裝卸搬運合理化,首先必須堅持裝卸搬運的基本原則,其次是按照合理化的需求,進行裝卸搬運作業(yè)。1、安全文明原則2、省力節(jié)能原則3、裝卸搬運次數(shù)最小化原則4、裝卸搬運程序化原則5、機械化原則6、系統(tǒng)化原則三、裝卸搬運的基本原則裝卸搬運的基本原則是53四、裝卸搬運的不合理化表現(xiàn)1、過多的裝卸搬運次數(shù)2、過大包裝的裝卸搬運3、無效物質的裝卸搬運四、裝卸搬運的不合理化表現(xiàn)1、過多的裝卸搬運次數(shù)54五、裝卸搬運的合理化措施1、防止無效的裝卸搬運①盡量減少裝卸搬運次數(shù)②提高被裝卸物料的純度/去除無效物質③包裝要適宜/消除多余包裝④縮短搬運作業(yè)的距離

2、集裝單元化將零散物體歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱集裝單元化。如集裝箱運輸、托盤一體化物流等都是有效的做法。五、裝卸搬運的合理化措施1、防止無效的裝卸搬運55五、裝卸搬運的合理化措施3、提高裝卸搬運的活性所謂裝卸、搬運的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物料進行裝卸作業(yè)的難易程度。散放在地的物品要運走,需要經過集中、搬起、升起、運走四次作業(yè)。

0級——物料雜亂地堆在地面上的狀態(tài)。---散放態(tài)1級——物料裝箱或經捆扎后的狀態(tài)。---集放態(tài)

2級——箱子或被捆扎后的物料,下面放有枕木或其他襯墊后,便于叉車或其他機械作業(yè)的狀態(tài)。---集裝態(tài)3級——物料被放于臺車上或用起重機吊鉤鉤住,即刻移動的狀態(tài)。----裝載態(tài)

4級——被裝卸、搬運的物料,已經被起動、直接作業(yè)的狀態(tài)。----運動態(tài)五、裝卸搬運的合理化措施3、提高裝卸搬運的活性56《現(xiàn)代物流管理》裝卸搬運57五、裝卸搬運的合理化措施4、搬運的順暢5、利用或消除重力影響在搬運時,最好能利用重力將貨物從高處移向低處。如在上下有落差的場所搬運貨物,可將輥輪傳送帶傾斜安裝,滑板、滑曹,貨物在移動時利用本身的重力,達到降低人工作業(yè)強度的目的。如果不能利用重量和落差時,也盡量水平裝卸搬運,如倉庫的作業(yè)月臺與下車車箱處于同一高度,手推車可以直接進出。在搬運貨物時,常常將搬運前后的相關作

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