電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)課程16-34

電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)單擊此處添加副標(biāo)題匯報(bào)人姓名學(xué)習(xí)目標(biāo)任務(wù)一冷卻系統(tǒng)的基本檢查知道冷卻系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組成、原理。了解冷卻液的功用及質(zhì)量要求及。掌握用冰點(diǎn)儀檢查冷卻液質(zhì)量的方法。掌握冷卻系統(tǒng)的基本檢查維護(hù)方法。一、電動(dòng)汽車(chē)的熱來(lái)源電動(dòng)汽車(chē)關(guān)鍵零部件電池、電機(jī)、電機(jī)控制器及充電機(jī)在能量轉(zhuǎn)化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，電動(dòng)汽車(chē)主要的熱源有電池、電機(jī)和電機(jī)控制器等，其總的散熱量大概相當(dāng)于同功率傳統(tǒng)汽車(chē)的2.5~3倍。

這些產(chǎn)生的熱量如果不能夠及時(shí)的散發(fā)出去，將導(dǎo)致電機(jī)、控制器、電池等重要點(diǎn)電器設(shè)備不能正常工作，車(chē)輛限扭運(yùn)行甚至導(dǎo)致汽車(chē)零部件的損壞。二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理冷卻系統(tǒng)主要由電動(dòng)水泵、散熱器、風(fēng)扇、水管、膨脹水箱、控制器箱體水套組件、電機(jī)水套組件、冷卻水管、冷卻液等組成。1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理

（1）電動(dòng)水泵

電動(dòng)水泵是冷卻液循環(huán)的動(dòng)力元件，電動(dòng)水泵的作用是對(duì)冷卻液加壓，促使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)，以帶走系統(tǒng)散發(fā)的熱量。電動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)水泵安裝在車(chē)身右縱梁前部下方，位于整個(gè)冷卻系統(tǒng)較低的位置。1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成電動(dòng)水泵電動(dòng)水泵安裝位置二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理

（1）電動(dòng)水泵電動(dòng)水泵采用的是永磁無(wú)刷直流電機(jī)，電動(dòng)水泵剖面如圖所示，整個(gè)部件中沒(méi)有動(dòng)密封，浮動(dòng)式轉(zhuǎn)子與葉輪注塑成一體。使用中嚴(yán)禁電動(dòng)水泵在沒(méi)有冷卻液的情況下空載運(yùn)行，否則將導(dǎo)致轉(zhuǎn)子、定子的磨損，將最終導(dǎo)致水泵的損壞。1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成電動(dòng)水泵剖面圖電動(dòng)水泵的各項(xiàng)參數(shù)外接口尺寸性能參數(shù)進(jìn)出水口內(nèi)徑額定工作電壓最大流量電流Φ16mm13V30L/min2.3A進(jìn)出水口外徑額定輸出功率揚(yáng)程Φ20mm30W3.3m二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成散熱器及電子風(fēng)扇（2）散熱器及電子風(fēng)扇

新能源汽車(chē)左右兩個(gè)風(fēng)扇及導(dǎo)流框一起固定在散熱器外殼上。作用是提高流經(jīng)散熱器、空調(diào)冷凝器的空氣流速和流量，以增強(qiáng)它們的散熱能力，并冷卻機(jī)艙其他附件。二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成電子風(fēng)扇電器接插件（2）散熱器及電子風(fēng)扇

電子風(fēng)扇采用左右兩檔調(diào)速雙風(fēng)扇，分別由整車(chē)電源提供輸入，根據(jù)電機(jī)、控制器、空調(diào)壓力等參數(shù)由VCU控制雙風(fēng)扇運(yùn)行采用。電子風(fēng)扇電器接插件為四線，如圖所示。高速：兩“+”接正極，兩“-”接負(fù)極低速：兩“+”接正極，一“-”接負(fù)極二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成膨脹水壺（3）膨脹水作用是為冷卻系統(tǒng)冷卻液的排氣、膨脹和收縮提供受壓容積，補(bǔ)充冷卻液和緩沖"熱脹冷縮"的變化，同時(shí)也作為冷卻液加注口。膨脹水箱位置要高于冷卻系統(tǒng)的所有部件，目的是當(dāng)冷卻系統(tǒng)中冷卻液受熱膨脹至散熱蓋的蒸汽閥打開(kāi)時(shí)，部分冷卻液隨著高壓蒸汽通過(guò)溢水管回到水箱中。

汽車(chē)的膨脹水箱開(kāi)啟壓力為29-35KPa，膨脹水箱采用PP材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)滿足爆破壓力≥200KPa，下端出水管通向水泵，上端為溢水管。二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理1．電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)組成（4）冷卻管

冷卻管內(nèi)外膠為三元乙丙橡膠（EPDM），中間層由織物增強(qiáng)，耐溫等級(jí)是Ⅰ級(jí)（125℃），爆破壓力達(dá)到1.3MPa。冷卻水管壁厚4mm，端口有安裝定位標(biāo)識(shí)，裝配時(shí)標(biāo)識(shí)與散熱器上的定位標(biāo)識(shí)要對(duì)齊。二、電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s系的組成、功用和工作原理2．冷卻系統(tǒng)工作過(guò)程

如圖所示，冷卻水在流經(jīng)MCU、充電機(jī)和電機(jī)等熱源時(shí)，熱源通過(guò)熱傳導(dǎo)將熱量傳遞給冷卻液，高溫冷卻液通過(guò)電動(dòng)水泵提供的動(dòng)力流經(jīng)散熱器時(shí)將熱量通過(guò)熱傳導(dǎo)傳遞給散熱器芯體，冷卻空氣通過(guò)熱對(duì)流將熱量帶走，完成換熱過(guò)程。三、冷卻液質(zhì)量要求及質(zhì)量檢查冷卻液又稱防凍液，是由水、防凍添加劑及防止金屬產(chǎn)生銹蝕的添加劑組成的液體。1.冷卻液的質(zhì)量要求三、冷卻液質(zhì)量要求及質(zhì)量檢查作用防結(jié)冰作用防腐作用防垢作用防沸騰作用三、冷卻液質(zhì)量要求及質(zhì)量檢查

《GB29743機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液》規(guī)定，目視冷卻液應(yīng)外觀清亮透明，無(wú)沉淀及懸浮物，無(wú)刺激性氣味。2.冷卻液質(zhì)量檢查（1）冷卻液外觀檢查

冷卻液冰點(diǎn)應(yīng)該低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0℃以上，才可保證安全使用。冰點(diǎn)測(cè)量使用冰點(diǎn)儀進(jìn)行。（2）冷卻液冰點(diǎn)檢測(cè)四、冷卻系統(tǒng)的檢查維護(hù)在冷卻液處于冷態(tài)時(shí)目視檢查，膨脹水箱內(nèi)的冷卻液的高度應(yīng)保持在“MAX—”和“MIN—”兩條標(biāo)記線之間1.冷卻液液位檢查在檢查前機(jī)艙任何部件之前，整車(chē)需要下電，將鑰匙關(guān)閉，斷開(kāi)低壓蓄電池負(fù)極。檢查冷卻液外觀質(zhì)量時(shí)在打開(kāi)散熱器蓋之前，必須確認(rèn)電機(jī)、DC—DC、電機(jī)控制器以及散熱器均已冷卻。否則可能會(huì)導(dǎo)致冷卻液噴出，造成嚴(yán)重燙傷。四、冷卻系統(tǒng)的檢查維護(hù)檢查冷卻系統(tǒng)各管路和各部件接口處有無(wú)泄露現(xiàn)象。檢查散熱器蓋有無(wú)泄露、軟管處有無(wú)泄漏，芯體是否老化、堵塞。若有予以更換。2.

檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏現(xiàn)象四、冷卻系統(tǒng)的檢查維護(hù)

檢查水泵電源導(dǎo)線，是否有老化,破皮,電源線銅芯外漏等現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)維修。3.

導(dǎo)線檢查四、冷卻系統(tǒng)的檢查維護(hù)

檢查散熱器和空調(diào)散熱片通風(fēng)道出現(xiàn)碎屑堆積時(shí)進(jìn)行清理。在電機(jī)冷卻后，在散熱器后部（電機(jī)側(cè)）使用壓縮空氣來(lái)沖走散熱器或空調(diào)冷凝器的碎屑，嚴(yán)禁使用水槍對(duì)散熱器散熱片噴水清洗。4.

清理散熱器冷卻液的更換任務(wù)二1.掌握冷卻液的排放方法。2.掌握冷卻液的添加方法。3.掌握冷卻系統(tǒng)清洗方法。4.知道冷卻液排放、添加的注意事項(xiàng)學(xué)習(xí)目標(biāo)一、冷卻液的排放冷卻液排放方法如下：1）打開(kāi)散熱器密封蓋。在打開(kāi)散熱器密封蓋時(shí)，為防止熱蒸汽溢出，要按規(guī)定戴好護(hù)目鏡并穿上防護(hù)服，用抹布蓋住密封蓋并小心打開(kāi)，以免燙傷眼睛和皮膚。2）將收集盤(pán)置于車(chē)下，防止廢液污染環(huán)境。

放好廢液收集盤(pán)在正常情況下，汽車(chē)行駛30000～40000km，或者3年左右，就需要更換防凍液，并清洗冷卻系統(tǒng)。一、冷卻液的排放在正常情況下，汽車(chē)行駛30000～40000km，或者3年左右，就需要更換防凍液，并清洗冷卻系統(tǒng)。冷卻液排放方法如下：3）擰開(kāi)散熱器冷卻液排放閥。4）排放出冷卻系統(tǒng)中的冷卻液（約6L）。注意按照相關(guān)規(guī)定合理處置廢棄冷卻液。擰開(kāi)排放閥排放廢液二、冷卻系統(tǒng)的清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清洗的方法步驟如下：1）要確保主電機(jī)停機(jī)并處于冷卻狀態(tài)，取下散熱器蓋；2）打開(kāi)散熱器底部的排放塞，排空就的冷卻液；二、冷卻系統(tǒng)的清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清洗的方法步驟如下：3）關(guān)上排放塞并給冷卻系統(tǒng)注入干凈的水，并添加適量清洗劑。注意不要超過(guò)膨脹水箱的“MAX—”標(biāo)線；4）起動(dòng)主電機(jī)，空轉(zhuǎn)主電機(jī)30分鐘(或者按照清潔劑指示進(jìn)行操作)；二、冷卻系統(tǒng)的清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部清洗的方法步驟如下：5）關(guān)掉主電機(jī)冷卻5分鐘，將散熱器內(nèi)液體排空；6）關(guān)上排放塞，再次給膨脹水箱注滿清水并讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5分鐘后排空，檢查排出的水必須干凈，否則重復(fù)清洗。三、冷卻液的加注1）關(guān)緊冷卻液排放閥，給膨脹水箱內(nèi)加注冷卻液至最高限。不允許與先前的冷卻液添加劑混合，防止不同化學(xué)成分引起反應(yīng)。2）開(kāi)啟電動(dòng)水泵，帶水泵循環(huán)運(yùn)行2-3分鐘后，再補(bǔ)充冷卻液，重復(fù)以上加注操作，直至達(dá)到冷卻系統(tǒng)加注量要求（大約6L），補(bǔ)充加注至上限位置。三、冷卻液的加注3）帶電機(jī)冷卻后，檢查膨脹水箱中冷卻液液位應(yīng)處在兩條刻線之間，如圖所示。4）如果更換了散熱器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等，不能重新使用已經(jīng)用過(guò)的冷卻液。5）冷卻液有毒，有腐蝕性，如不慎濺到皮膚上應(yīng)趕快用大量清水沖洗。在加注時(shí)，應(yīng)避免潑濺到車(chē)身上損壞漆面。冷卻液檢查四、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除表6-1冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（1）故障現(xiàn)象故障部位故障原因解決方案電機(jī)或控制器過(guò)熱冷卻液缺少冷卻液缺少，未按保養(yǎng)手冊(cè)添加冷卻液溢水罐處添加冷卻液冷卻液泄漏環(huán)箍破壞，水管接口處冷卻液泄漏更換全新環(huán)箍，留存故障件水管破損，水管本身冷卻液泄漏更換全新水管，留存故障件散熱器芯體破環(huán)，芯體處滲漏冷卻液更換散熱器芯體，留存故障件散熱器水室開(kāi)裂，水室外側(cè)泄漏冷卻液更換散熱器芯體，留存故障件散熱器水室與芯體壓裝不良，接縫處滲漏更換散熱器芯體，留存故障件散熱器放水堵塞丟失，放水孔處滲漏更換散熱器放水堵塞四、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除表6-1冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（2）故障現(xiàn)象故障部位故障原因解決方案電機(jī)或控制器過(guò)熱電動(dòng)水泵冷卻液雜質(zhì)，導(dǎo)致電動(dòng)水泵堵轉(zhuǎn)更換系統(tǒng)冷卻液電動(dòng)水泵破損，泵蓋/密封圈/泵輪破環(huán)更換電動(dòng)水泵，留存故障件整車(chē)線束故障，虛接/短路/斷路等故障查找線束故障，依據(jù)線束維修手冊(cè)處理更換電動(dòng)水泵，留存故障件控制器熔絲/繼電器熔斷/插接件腳退針散熱器風(fēng)扇風(fēng)扇控制器/繼電器/插接件針腳退針更換散熱器風(fēng)扇，留存故障件整車(chē)線束故障，虛接/短路/斷路等故障查找線束故障，依據(jù)維修手冊(cè)處理扇葉破損/斷裂，扇葉不工作更換扇葉，留存故障件電機(jī)/控制器溫度傳感器故障，風(fēng)扇不工作查找電機(jī)/控制器故障，依據(jù)維修手冊(cè)處理四、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除表6-1冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（2）故障現(xiàn)象故障部位故障原因解決方案電機(jī)或控制器過(guò)熱散熱器芯體老化，芯管堵塞更換散熱器散熱帶倒V，影響進(jìn)風(fēng)量更換散熱器水室堵塞，影響冷卻液循環(huán)更換散熱器前杠中網(wǎng)或下格柵進(jìn)風(fēng)口堵塞查找進(jìn)風(fēng)口故障，依據(jù)相應(yīng)維修手冊(cè)處理四、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除表6-1冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（3）故障現(xiàn)象故障部位故障原因解決方案水泵異響電動(dòng)水泵冷卻液雜質(zhì)，導(dǎo)致電動(dòng)水泵卡滯更換系統(tǒng)冷卻液泵輪破壞，造成水泵異響更換電動(dòng)水泵，留存故障件冷卻液缺失，水泵空轉(zhuǎn)補(bǔ)充冷卻液冷卻液排空不徹底，水泵氣蝕冷卻液排空氣處理水泵高速運(yùn)行，控制器或線束故障更換控制器或查找整車(chē)線束故障四、冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除表6-1冷卻系統(tǒng)常見(jiàn)故障及排除（3）故障現(xiàn)象故障部位故障原因解決方案風(fēng)扇異響風(fēng)扇扇葉破損/斷裂，扇葉異響更換扇葉，留存故障件護(hù)風(fēng)圈與扇葉摩擦，扇葉異響更換風(fēng)扇總成，留存故障件護(hù)風(fēng)圈進(jìn)入雜質(zhì)，扇葉異響排除雜質(zhì)，確認(rèn)風(fēng)扇無(wú)異常水溫過(guò)高，風(fēng)扇高速運(yùn)行根據(jù)電機(jī)過(guò)熱，排除故障知識(shí)拓展冷卻液的基本知識(shí)冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型冷卻液。